第三講 底漆的涂裝

汽車(chē)涂裝技術(shù)第三講底漆的涂裝化學(xué)工業(yè)出版社第三講底漆的涂裝第一節(jié)涂料的組成和命名第二節(jié)底漆的基礎(chǔ)知識(shí)第三節(jié)噴涂前涂料的準(zhǔn)備和車(chē)身遮蓋第四節(jié)噴槍的調(diào)整與使用第五節(jié)底漆的涂裝第一節(jié)涂料的組成和命名二、涂料的組成2三、涂料命名33一、涂料及其性能要求31一、涂料及其性能要求性能施工性和配套性耐候性和耐腐蝕性機(jī)械強(qiáng)度高推廣性和環(huán)保性裝飾性化學(xué)穩(wěn)定性二、涂料的組成主要成膜物質(zhì)次要成膜物質(zhì)輔助成膜物質(zhì)成膜作用表3-1涂料的組成——主要成膜物質(zhì)分類(lèi)組成油動(dòng)物油鯊魚(yú)肝油、帶魚(yú)油、牛油主要成膜物質(zhì)植物油干性油：桐油、亞麻油、梓油、蘇子油半干性油：豆油、向日葵油、棉籽油不干性油：蓖麻油、椰子油、花生油樹(shù)脂天然樹(shù)脂蟲(chóng)膠、松香、天然瀝青人造樹(shù)脂松香衍生物、纖維衍生物、氧茚樹(shù)脂等合成樹(shù)脂酚醛、醇酸、氨基、丙烯酸、環(huán)氧等分類(lèi)組成顏料體質(zhì)顏料體質(zhì)顏料滑石粉、硫酸鋇、碳酸鈣等次要成膜物質(zhì)無(wú)機(jī)顏料鉻黃、鐵紅、鐵藍(lán)、鈦白、鐵黑、鉻綠等有機(jī)顏料耐曬黃、甲苯胺紅、酞青藍(lán)、苯胺黑等防銹顏料紅丹、偏硼酸鈉、氧化鐵紅、云母氧化鐵次要成膜物質(zhì)輔助成膜物質(zhì)分類(lèi)組成稀料溶劑輔助成膜物質(zhì)

稀釋劑助溶劑其它材料輔助材料催干劑增韌劑、乳化劑、穩(wěn)定劑等按涂料中主要成分樹(shù)脂1顏料2溶劑3輔助材料41.樹(shù)脂樹(shù)脂是多種高分子復(fù)雜化合物相互溶和而成的混合物。它是非結(jié)晶的固體或粘稠液體，雖沒(méi)有固定的熔點(diǎn)，又不溶于水，但在受熱時(shí)會(huì)軟化或熔化，多數(shù)樹(shù)脂可溶于有機(jī)溶劑。熔化或溶解了的樹(shù)脂能與顏料均勻地相互混合，其粘著性很強(qiáng)。將它涂附在物面上待溶劑揮發(fā)后能形成一層光亮、堅(jiān)韌而耐久的薄膜。所以樹(shù)脂是與顏料一起形成涂膜的主要物質(zhì)，樹(shù)脂的性質(zhì)決定涂料加工的品質(zhì)和涂膜性能的好壞。樹(shù)脂按其來(lái)源可以分為天然樹(shù)脂和人工合成樹(shù)脂兩大類(lèi)。最初在涂料工業(yè)中使用的樹(shù)脂都是天然樹(shù)脂，但由于一般的天然樹(shù)脂在產(chǎn)量和性能上都滿(mǎn)足不了日益發(fā)展的工業(yè)生產(chǎn)上的需要。隨著近代化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，人們已經(jīng)能夠生產(chǎn)出各種人工合成樹(shù)脂，即用天然高分子化合物加工制得的人造樹(shù)脂及用化工原料合成的合成樹(shù)脂。人工合成樹(shù)脂無(wú)論從品種、性能、產(chǎn)量和用途等方面都大大超過(guò)了天然樹(shù)脂，我們現(xiàn)在使用的各種汽車(chē)涂料除個(gè)別品種外，基本上都是由人工合成樹(shù)脂作為基料的。樹(shù)脂的分類(lèi)分類(lèi)組成天然樹(shù)脂松香：脂松香、木松香化石樹(shù)脂：琥珀、剛果柯巴樹(shù)脂等半化石樹(shù)脂及新生樹(shù)脂：東印度樹(shù)脂、達(dá)麥樹(shù)脂、乳香動(dòng)物膠：蟲(chóng)膠、牛皮膠等瀝青：天然瀝青人造樹(shù)脂瀝青：石油瀝青、煤焦瀝青、硬脂瀝青松香衍生物：石灰松香、甘油松香等纖維衍生物：硝酸纖維脂、醋酸纖維脂、醋酸丁酸纖維脂、乙基纖維等氧茚樹(shù)脂、萜烯樹(shù)脂等橡膠：氯化橡膠、環(huán)化橡膠等合成樹(shù)脂縮合型合成樹(shù)脂：醇酸樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、有機(jī)硅樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂聚合型合成樹(shù)脂：聚氯乙烯樹(shù)脂、過(guò)氯乙烯樹(shù)脂、聚丙烯酸脂樹(shù)脂汽車(chē)涂料中常用的樹(shù)脂瀝青瀝青是一種由碳、氫、氧、硫、氮等組成的復(fù)雜化合物。瀝青光滑，性狀或?yàn)楹谏伤苄怨腆w，或?yàn)楹谏珶o(wú)定形粘稠狀物質(zhì)，易熔融，可溶于烴類(lèi)溶劑或松節(jié)油中。

瀝青具有獨(dú)特的耐水、耐酸堿性能，電絕緣性能優(yōu)良，涂膜光滑，所以被廣泛用來(lái)煉制防銹、防腐涂料用于車(chē)輛的底盤(pán)部位。醇酸樹(shù)脂

醇酸樹(shù)脂是由多元醇（如甘油、季戊四醇等）和多元酸（如鄰苯二甲酸醉、異苯二甲酸等）縮合而成。分為純醇酸樹(shù)脂和改性醇酸樹(shù)脂兩類(lèi)。改性醇酸樹(shù)脂又稱(chēng)聚酯樹(shù)脂，是由純醇酸樹(shù)脂經(jīng)植物油或其脂肪酸改性而成，具有極好的附著力、光澤、耐久性、彈性、耐候性和絕緣性等，所以在涂料中應(yīng)用廣泛，不但可以用來(lái)制造清漆、底漆和原子灰等，還可與其他樹(shù)脂合用以相互提高性能，硝基纖維素硝基纖維素又稱(chēng)為硝酸纖維酷或硝化棉，是硝基漆的主要成分。硝酸纖維素是將植物纖維（如棉花纖維等）經(jīng)過(guò)硝酸硝化后所得到的產(chǎn)品。它具有良好的耐油性，在常溫下能耐水、耐稀酸；但極不耐堿、不耐光、遇熱易分解，且易燃、易爆。它能與多種樹(shù)脂互溶，能溶于醋、酮類(lèi)溶劑而不溶于醇類(lèi)和苯類(lèi)溶劑。氨基樹(shù)脂氨基樹(shù)脂是由醛類(lèi)與氨類(lèi)縮聚而成的熱固性樹(shù)脂。涂料工業(yè)中常用的有兩種：一種是尿素與甲醛縮聚，并以丁醇或甲醇改性而成的稱(chēng)為“丁醇（或甲醇）改性尿素甲醛樹(shù)脂”，簡(jiǎn)稱(chēng)“服醛樹(shù)脂”；另一種是用三聚氰胺或取代三聚氰胺與甲醛縮聚并以丁醇或甲醇改性而成的稱(chēng)為“丁醇（或甲醇）改性三聚氰胺甲醛樹(shù)脂”，簡(jiǎn)稱(chēng)“三聚氰胺樹(shù)脂”。氨基樹(shù)脂具有優(yōu)越的保色、堅(jiān)硬、光亮、耐溶劑及耐化學(xué)品的性能但附著力差且過(guò)分堅(jiān)脆，因此要與其他樹(shù)脂如醇酸樹(shù)脂等合用方可充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，既改善了氨基樹(shù)脂的低附著力和硬脆性，又提高了醇酸樹(shù)脂的硬度、耐堿性和耐油性。環(huán)氧樹(shù)脂凡分子結(jié)構(gòu)中含有環(huán)氧基的聚合物即稱(chēng)為環(huán)氧樹(shù)脂。它主要是由二酚基丙烷與環(huán)氧氯丙烷在堿性介質(zhì)中縮聚而成的高分子聚合物。環(huán)氧樹(shù)脂具有粘合力強(qiáng)、收縮性小、穩(wěn)定性高、韌性好耐化學(xué)性和電絕緣性?xún)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。環(huán)氧樹(shù)脂用來(lái)制造車(chē)用涂料，不但耐腐蝕方面優(yōu)越，而且機(jī)械性能和彈性等都優(yōu)于酚醛和醇酸樹(shù)脂涂料，被廣泛應(yīng)用。聚氨酯樹(shù)脂聚氨酯樹(shù)脂是聚氨甲基酸醋樹(shù)脂的簡(jiǎn)稱(chēng)。聚氨酯樹(shù)脂是由各種含異氰酸酯的單體與羧基或其他活性物質(zhì)反應(yīng)所得的聚合物，其結(jié)構(gòu)中含氨基甲酸酯基團(tuán)。除此之外，根據(jù)所用原料和制漆成膜方式的不同，聚合物結(jié)構(gòu)中還可以含有脂肪烴、芳香烴、酯類(lèi)、酰胺基、脲基、縮二脲基和脲基甲酸基等。聚氨樹(shù)脂性能優(yōu)越，廣泛用于制造防腐涂料和室內(nèi)裝飾涂料，并能與其他多種樹(shù)脂合用制成多種性能優(yōu)異的改性涂料。丙烯酸樹(shù)脂丙烯酸樹(shù)脂是由各種丙烯酸單體聚合而成。丙烯酸樹(shù)脂具有保光、保色、不泛黃、耐候、耐熱、耐化學(xué)品等性能，故被用來(lái)制造各種用途的涂料。2.顏料顏料是具有一定顏色的礦物質(zhì)或有機(jī)物質(zhì)。它一般不溶于水或油等其他介質(zhì)，但其細(xì)微個(gè)體粉末能均勻地分散在介質(zhì)中。顏料是涂料的次要成膜物質(zhì)，它不僅使涂膜呈現(xiàn)必要的色彩，遮蓋被涂物的底層，使涂膜具有裝飾性，更重要的是它能改善涂料的物理及化學(xué)性能，提高涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、附著力和防腐性能。有的顏料還可以濾去紫外線(xiàn)等有害光波，從而增強(qiáng)涂膜的耐候性和保護(hù)性，延長(zhǎng)涂膜的使用壽命。例如，在有機(jī)硅樹(shù)脂涂料中使用鋁粉顏料，在高溫下鋁粉與硅形成硅、氧、鋁鍵（=Si=O=Al=)，能提高涂膜的耐高溫性；在涂料中加人云母氧化鐵可以放射紫外線(xiàn)和減少透水性，因而能顯著提高涂膜的防銹、耐候和抗老化等性能。顏料的品種很多，按它們的化學(xué)成分可以劃分為有機(jī)顏料和無(wú)機(jī)顏料兩大類(lèi)。每大類(lèi)中，按其來(lái)源不同又可以分為天然顏料和合成顏料之分。在涂料工業(yè)中，根據(jù)顏料在涂料中所起的主要作用不同，可分為著色顏料、體質(zhì)顏料和防銹顏料3類(lèi)。著色顏料著色顏料在涂料中的主要作用是賦予涂料各種不同的顏色，提高涂料的遮蓋性能，滿(mǎn)足涂料的裝飾性和其他特殊的要求。

顏料類(lèi)型化學(xué)成分顏料名稱(chēng)白色顏料無(wú)機(jī)氧化鋅、鋅鋇白、鈦白、銻白、鉛白、鹽基性硫酸鉛等黑色顏料有機(jī)苯胺黑、磺化苯胺黑無(wú)機(jī)炭黑、松煙、石墨等紅色顏料有機(jī)顏料猩紅、藍(lán)光色淀性紅、黃光顏料紅等無(wú)機(jī)銀朱、鎘紅、鉬紅、銻紅等黃色顏料有機(jī)顏料耐光黃、聯(lián)苯胺黃、槐黃等無(wú)機(jī)鉛鉻黃、銻黃、鉻黃、鍶黃等顏料類(lèi)型化學(xué)成分顏料名稱(chēng)綠色顏料有機(jī)孔雀石綠、維多利綠、亮綠、草綠等無(wú)機(jī)鉻綠、鋅綠、鉻翠綠、鈷綠、巴黎綠、鐵綠等藍(lán)色顏料有機(jī)酞菁銅、孔雀藍(lán)等無(wú)機(jī)鐵藍(lán)、群藍(lán)、鈷藍(lán)等紫色顏料有機(jī)氰化銅、甲基紫、芐基紫、茜素紫、棗紅等無(wú)機(jī)群青紫、鈷紫、錳紫、亞鐵等氧化鐵顏料人造氧化鐵紅、氧化鐵黃、氧化鐵黑、氧化鐵綠等天然土紅、棕土、黃土、煅棕土、煅黃土等金屬顏料—鋁粉、銅粉體質(zhì)顏料體質(zhì)顏料又稱(chēng)為填料或填充料。涂料中凡折光率教較低的白色或無(wú)色的細(xì)微固體粒子，配合其他顏料分散在有色顏料當(dāng)中，用以提高顏料的體積濃度，增加涂膜的厚度和耐磨能力，幾乎無(wú)著色力和遮蓋力的，統(tǒng)稱(chēng)為體質(zhì)顏料。

顏料化學(xué)成分顏料類(lèi)型堿土金屬鹽硫酸鋇、硫酸鈣（也稱(chēng)石膏）、碳酸鈣、石粉（也稱(chēng)大白粉）硅酸鹽滑石粉、高嶺土、石棉粉、云母粉、石英粉、硅藻土鋁鎂輕金屬化合物碳酸鎂、氧化鐵、氫氧化鋁防銹顏料防銹顏料是涂料中主要起防銹作用的底漆等的重要組成，多為具有化學(xué)活性的物質(zhì)。金屬的腐蝕機(jī)理分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕類(lèi)。金屬與接觸到的介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而引起的腐蝕稱(chēng)為化學(xué)腐蝕；不純的金屬或合金與液態(tài)介質(zhì)接觸時(shí)，發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)而引起的腐蝕稱(chēng)為電化學(xué)腐蝕。一般情況下這兩種腐蝕現(xiàn)象往往是同時(shí)發(fā)生的，但后者更為普遍。涂料用于防腐其主要作用涂料用于防腐其主要作用是從兩方面來(lái)進(jìn)行的：物理隔絕

即用與金屬表面具有足夠附著力的涂料將金屬物體整體覆蓋，使其不與外界介質(zhì)直接發(fā)生接觸，從而避免或減少金屬化學(xué)腐蝕的發(fā)生；化學(xué)侵蝕

即用具有一定化學(xué)侵蝕作用的涂料涂布在金屬表面，使其表面發(fā)生侵蝕作用而鈍化，這樣在與電解質(zhì)接觸時(shí)由于金屬的鈍化表面很難再發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)到防腐的目的。防銹涂料由于起防銹作用的側(cè)重點(diǎn)不同，有的偏重于物理防銹，有的偏重于化學(xué)活性防銹，因此采用的防銹顏料也不盡相同。近年來(lái)還出現(xiàn)了一些新的品種，如磷酸鋅、磷酸鐵、鉬酸鋅、氟化鉻和磷酸鉻等，分別用于防銹涂料、磷化底漆、電泳底漆和預(yù)涂底漆中，也可與其他防銹顏料配合使用，使其具有更好的防銹效果。3.溶劑凡能夠溶解其他物質(zhì)的物質(zhì)叫做溶劑。涂料用的溶劑是一種能溶解成膜物質(zhì)（油料和樹(shù)脂等）的、易揮發(fā)的有機(jī)液體。在涂料干燥成膜后，溶劑全部或部分揮發(fā)而不留存在涂層中，故溶劑又稱(chēng)為揮發(fā)成分。溶劑是涂料的重要組成部分，起著輔助成膜的作用。它能溶解或稀釋油料或樹(shù)脂，降低其粘稠度以便于施工，并改善涂料的流平性，避免涂膜過(guò)厚、過(guò)薄起皺等弊病。還能對(duì)涂料的成品在儲(chǔ)存過(guò)程中起穩(wěn)定作用，不使樹(shù)脂析出或分離以及變稠、結(jié)皮等。涂料施工后，溶劑能增加涂料對(duì)物體表面的潤(rùn)濕性和附著力，并隨著涂料的干燥而均勻地?fù)]發(fā)減少，使被涂物面得到一個(gè)薄厚均勻、平整光滑、附著牢固的涂膜。

有的溶劑本身在涂料中既是溶劑又是成膜物質(zhì)，如苯乙烯在無(wú)溶劑涂料中是很好的溶劑，但又能與樹(shù)脂交聯(lián)成膜，提高了涂膜的豐滿(mǎn)度，同時(shí)減少了因溶劑揮發(fā)而造成的污染。涂料中溶劑主要有以下特性：①溶解力溶解力即溶劑溶解油料或樹(shù)脂的能力。溶劑的溶解力越強(qiáng)，被溶于其中的物質(zhì)濃度越大。溶劑的溶解力與其分子結(jié)構(gòu)有關(guān)，每種物質(zhì)都只能溶解在和它分子結(jié)構(gòu)相類(lèi)似的溶劑中。如松節(jié)油對(duì)松香來(lái)說(shuō)是溶劑，而對(duì)硝酸纖維來(lái)說(shuō)它則沒(méi)有溶解能力。下面是依據(jù)溶劑的官能團(tuán)將常用溶劑進(jìn)行簡(jiǎn)單的分類(lèi)：醇類(lèi)：甲醇、乙醇、丁醇。酯類(lèi)：乙酸乙醋、丁酸乙醋。醚類(lèi)：乙基溶纖素、丁基溶纖素。酮類(lèi)：丙酮、丁酮、甲基異丁酮。硝基化物：硝基乙烷、硝基丙烷。烴類(lèi)：a.脂肪烴：汽油、石油醚；b.芳香烴：苯、甲苯、二甲苯；c.鹵代烴：三氯乙烯、四氯乙烯。揮發(fā)率和沸點(diǎn)溶劑的揮發(fā)率即溶劑的揮發(fā)速率，它能控制涂膜處于流體狀態(tài)的時(shí)間長(zhǎng)短。揮發(fā)率必須適應(yīng)涂膜的形成，太快會(huì)影響流平，造成橘子皮或干噴；太慢會(huì)造成針孔、起泡、流掛、干燥時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。溶劑的沸點(diǎn)可以作為比較揮發(fā)速率的參考數(shù)據(jù)。溶劑可根據(jù)其沸點(diǎn)的高低粗略地分為3類(lèi)：低沸點(diǎn)溶劑：沸點(diǎn)在100°C以下；中沸點(diǎn)溶劑：沸點(diǎn)在100-150°C；高沸點(diǎn)溶劑：沸點(diǎn)在150°C以上。低沸點(diǎn)溶劑在噴涂時(shí)涂料從噴槍口到物面的過(guò)程中就能大部分揮發(fā)掉，使到達(dá)物面上的涂料的固體含量和涂料黏度都得到了提高；中沸點(diǎn)溶劑在各種場(chǎng)合的涂料中都能用，它們最初使涂料保持流動(dòng)性，當(dāng)噴涂到物面一段時(shí)間后能使涂膜較快地凝固。高沸點(diǎn)溶劑可以用來(lái)提高涂膜的流動(dòng)性，它們能使涂膜在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持流動(dòng)性；根據(jù)溶劑的這一特性，汽車(chē)涂料中常將稀釋劑制成快干、中陜和慢干等幾種。快干稀釋劑用于較低的環(huán)境溫度條件（15°C以下）施工和環(huán)境比較差，灰塵較多的場(chǎng)合；慢干稀釋劑用于施工環(huán)境溫度較高（35°C以上）或大面積噴涂時(shí)使用；中性稀釋劑使用的場(chǎng)合較為廣泛，大部分施工條件均可使用。閃點(diǎn)

閃點(diǎn)即指混合氣體在遇火花或火焰產(chǎn)生爆燃的最低溫度。涂料中含有大量的易燃液體，這些易燃液體會(huì)逐漸揮發(fā)。當(dāng)一定空間內(nèi)，揮發(fā)的易燃液體蒸汽與空氣相混合形成非常危險(xiǎn)的混合氣體，此時(shí)在一定溫度條件下，混合氣體遇到火花或火焰會(huì)突然燃燒（爆燃）。熟知各種常用溶劑的閃點(diǎn)對(duì)于安全施工具有非常重要的意義。毒性和氣味某些溶劑如苯，對(duì)人體有積累性毒性，而另一些溶劑在空氣中的濃度超過(guò)一定數(shù)值之后對(duì)人體也是有害的。溶劑一般都有不同程度的刺激性氣味，可以刺激人的呼吸道粘膜，所以在使用溶劑時(shí)一定要注意安全和勞動(dòng)保護(hù)。很多汽車(chē)涂料在其溶劑成分中有兩種或兩種以上的溶劑，這些溶劑在涂料當(dāng)中的作用是不同的。按其在涂料中的作用，一般將它們劃分為真溶劑、助溶劑和稀釋劑3類(lèi)。

a.真溶劑真溶劑是具有溶解涂料所用的有機(jī)高聚物的能力的溶劑；b.助溶劑助溶劑又稱(chēng)為潛溶劑，它本身不能溶解有機(jī)高聚物，但在一定的限量?jī)?nèi)與真溶劑混合使用則具有一定程度的溶解能力，并可影響涂料的其他性能；c.稀釋劑稀釋劑本身也不能溶解有機(jī)高聚物，也不具備助溶作用，但在一定量?jī)?nèi)和真溶劑和助溶劑混合使用則可以起到溶解和稀釋的作用。稀釋劑的價(jià)格要比前兩者低很多，為降低涂料的成本。大多數(shù)涂料中都含有比真溶劑便宜的稀釋劑。在施工時(shí)，為了調(diào)整涂料的黏度，保證良好的噴涂霧化效果和涂膜質(zhì)量，都要使用稀釋劑，但稀釋劑的使用量必須有一定的限度。因?yàn)槿芤盒屯苛蠠o(wú)論是在貯存、施工和干燥過(guò)程中都必須保持溶液狀態(tài)，涂料中要保持足夠的溶劑存在并使涂料中最后揮發(fā)的分子是真溶劑。如果在涂料應(yīng)用的任何一個(gè)階段中稀釋劑變得過(guò)多，就會(huì)使成膜聚合物沉淀析出。這時(shí)，如果涂料是清漆就會(huì)發(fā)混；如果是色漆則會(huì)使涂膜的光澤降低。4.輔助材料輔助材料又稱(chēng)為助劑，它雖然不是主要或次要的成膜物質(zhì)，用量一般又很少，但它對(duì)改善涂料的性能，延長(zhǎng)貯存時(shí)間，擴(kuò)大涂料的應(yīng)用范圍，改進(jìn)和調(diào)節(jié)涂料施工的性能，保證涂裝品質(zhì)等方面都起很大的作用。涂料的輔助材料品種很多，根據(jù)它們的功能來(lái)劃分，主要品種有：催干劑、防潮劑、固化劑、紫外線(xiàn)吸收劑、懸浮劑、流平劑和減光劑等。這些輔助材料有些是在涂料制造時(shí)就添加到涂料當(dāng)中的，如懸浮劑、紫外線(xiàn)吸收劑等；有些需要根據(jù)施工情況進(jìn)行添加，如防潮劑、流平劑、減光劑等。①催干劑

催干劑是一種能加速涂層干燥的物質(zhì)，多使用于醇酸樹(shù)脂涂料中。催干劑能促進(jìn)涂膜中樹(shù)脂的氧化一聚合作用，大大縮短涂膜的干燥時(shí)間，尤其是在冬季施工中涂膜干燥很慢的情況下，加人催干劑后即使環(huán)境溫度沒(méi)有變化，干燥時(shí)間也會(huì)有明顯的提高。②防潮劑防潮劑也稱(chēng)化白劑、化白水，是由高沸點(diǎn)的醋類(lèi)、酮類(lèi)溶劑組成的。將它加入硝基漆等自然揮發(fā)型涂料中能防止涂膜中的溶劑揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的泛白現(xiàn)象。此外施工環(huán)境溫度過(guò)低接近露點(diǎn)或空氣濕度過(guò)高和噴涂用的壓縮空氣中含有過(guò)多的水分等，也會(huì)引起泛白。涂料中加人適量的防潮劑后，由于高沸點(diǎn)溶劑的增多，可減緩溶劑的揮發(fā)速度，減少水分凝結(jié)現(xiàn)象的發(fā)生。③固化劑固化劑多為酸、胺、過(guò)氧化物等物質(zhì)，與涂料中的合成樹(shù)脂發(fā)生反應(yīng)而使涂膜干燥固化。該類(lèi)型的涂料在未加人固化劑時(shí)一般不會(huì)干燥結(jié)膜，與固化劑混合后在常溫下即可發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而干燥固化。若適當(dāng)加溫（50~80°C）效果更好。不同樹(shù)脂的涂料所使用的固化劑成分也不同，例如聚酯樹(shù)脂用過(guò)氧化物作為固化劑；環(huán)氧樹(shù)脂用胺類(lèi)作為固化劑；丙烯酸聚胺醋類(lèi)用含異氰酸酯類(lèi)為固化劑等。④紫外線(xiàn)吸收劑紫外線(xiàn)吸收劑對(duì)陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)有較高的吸收能力，添加在涂料當(dāng)中可減少紫外線(xiàn)對(duì)涂膜的損害，防止涂膜粉化、老化和失光等。⑤懸浮劑懸浮劑主要用來(lái)防止涂料在貯存中結(jié)塊。涂料中加人懸浮劑后，可使涂料稠度增加但松散易調(diào)和。⑥流平劑流平劑能降低涂料的表面張力，防止縮孔的產(chǎn)生，增加涂膜的流平性能。在噴涂時(shí)，由于被涂物表面清潔不徹底，殘存有油脂、蠟潰等或由于壓縮空氣中含有未過(guò)濾的油分，會(huì)由于該部分涂膜表面張力增大而產(chǎn)生縮孔現(xiàn)象，俗稱(chēng)魚(yú)眼、走珠。在發(fā)生此類(lèi)故障時(shí)，在涂料中適量加人流平劑縮孔的現(xiàn)象會(huì)大大改善。⑦減光劑減光劑具有降低涂膜光澤的作用。有時(shí)為了噴涂特殊部位，如塑料保險(xiǎn)杠等，需要使涂料產(chǎn)生亞光效果，適量加人減光劑可以達(dá)到所須的要求。三、涂料命名對(duì)于涂料的命名，我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有明確的規(guī)定。按照國(guó)家《涂料產(chǎn)品、命名和型號(hào)》（GB2075-92）規(guī)定，進(jìn)行命名。但是，由于現(xiàn)在許多國(guó)外的品牌涂料和中外合資企業(yè)生產(chǎn)的涂料多半沿用的是國(guó)外品牌的代號(hào)，所以比較繁雜。在這里我們簡(jiǎn)單介紹以下我國(guó)關(guān)于涂料的命名和分類(lèi)的規(guī)定。涂料的命名

涂料的命名=顏色或顏料的名稱(chēng)+成膜物質(zhì)的名稱(chēng)+基本名稱(chēng)涂料的顏色位于名稱(chēng)的最前面，若顏料對(duì)涂膜的性能起顯著作用，則可以用顏料的名稱(chēng)代替顏色的名稱(chēng)，仍置于涂料名稱(chēng)的最前面。例如，鐵紅醇酸底漆、白色丙烯酸磁漆、鋅黃酚醛防銹漆等。如果基料中含有多種成膜物質(zhì)時(shí)，選取起主要作用的一種成膜物質(zhì)命名。必要時(shí)，也可以選取兩種成膜物質(zhì)命名，主要成膜物質(zhì)命名在前，次要成膜物質(zhì)名稱(chēng)在后，例如，環(huán)氧硝基磁漆。對(duì)于涂料的名稱(chēng)，仍采用我國(guó)已經(jīng)廣泛使用的名稱(chēng)，如清漆、磁漆、罐頭漆、甲板漆等。凡是烘烤干燥的涂料，名稱(chēng)中都有烘干或烘字樣。如名稱(chēng)中沒(méi)有烘干或烘字樣，即表明該漆是常溫干燥或烘烤干燥均可。涂料的型號(hào)為了區(qū)別同一類(lèi)型的各種涂料，在名稱(chēng)之前必須有型號(hào)。涂料的型號(hào)由三部分組成：第一部分，按成膜物質(zhì)劃分由字母表示涂料的類(lèi)別

（P13表1-3、表1-4）第二部分是基本名稱(chēng)，用兩位數(shù)字表示；

（P48表2-1）第三部分用數(shù)字表示涂料產(chǎn)品的序號(hào)。

（P49表2-2）第二部分與第三部分之間用短劃線(xiàn)“–”隔開(kāi)。C04–2其中C表示主要成膜物質(zhì)為醇酸樹(shù)脂；04代表磁漆；2表示有光；在氨基漆類(lèi)中，清漆、磁漆、底漆等的產(chǎn)品序號(hào)劃分不符合此原則，而是按自干型漆劃分；屬于酸固化氨基自干漆，也按此規(guī)定，但在型號(hào)之前用“*”加以標(biāo)志。氨基專(zhuān)業(yè)用漆按涂料專(zhuān)業(yè)用漆的序號(hào)統(tǒng)一劃分。

第二節(jié)底漆的基礎(chǔ)知識(shí)一、底漆的作用二、底漆的性能要求三、底漆的種類(lèi)四、底漆的選配一、底漆的作用汽車(chē)表面的漆膜一般是由三個(gè)涂層共同構(gòu)成的，最接近金屬板件的一層稱(chēng)為為底漆涂層。由于所處的層次不同，各個(gè)涂層使用涂料的特點(diǎn)和功能也各不相同。底涂位于中涂層的里面，其覆蓋的底材可能是裸露的扳金件或塑料件。作為底材表面由里向外的第一個(gè)涂層，它又有很多獨(dú)特的作用，可以防止金屬底材的銹蝕、增強(qiáng)外圍漆膜的附著力等，但是它不具有填充性。二、底漆的性能要求

（1）隔離保護(hù)作用汽車(chē)底漆涂料有別于其他涂料，將它們涂到金屬表面，干燥后形成一層致密的漆膜，可以嚴(yán)實(shí)地封閉住金屬表面，從而將空氣中的氧氣、水分、酸堿霧氣等對(duì)金屬有侵蝕作用的物質(zhì)和金屬底材隔離起來(lái)，進(jìn)而形成對(duì)底材金屬板件的保護(hù)。（2）阻隔滲透作用底漆涂層可以防止中涂、面涂層油漆、溶劑向內(nèi)滲透，引起底材的不良反應(yīng)，減少外圍漆膜起皺、龜裂等毛病。（3）提供附著基礎(chǔ)底層涂層的施工及其本身的工藝特性，決定了車(chē)身所有涂層的基本力學(xué)特性，諸如附著力、涂膜硬度和厚度等等。如果為了增加外圍漆膜附著力，那么雙組分底漆的結(jié)構(gòu)性較強(qiáng)，與金屬表面的直接結(jié)合力較強(qiáng)，以增強(qiáng)中涂層和面涂層的附著力，避免油漆的脫落和開(kāi)裂。（4）媒介作用有些特殊底材是不可以直接噴涂面漆的，比如鋁材、塑料等，否則會(huì)因材料之間的相互反應(yīng)或不粘合而產(chǎn)生脫落。對(duì)于這些特殊底材，就是直接噴底漆也要選取合適的涂料，像噴涂鋁材時(shí)一定要用合金底漆，塑料件時(shí)一定用塑料底漆等，只有這樣，它們才可在底材和外圍漆膜之間，起到良好的橋梁作用，也就是所謂的媒介作用。三、底漆的種類(lèi)1.根據(jù)使用目的不同分類(lèi)底漆頭道底漆頭二道合用底漆二道底漆封閉底漆頭道底漆

顏料含量最低，填充性能較弱，具有較強(qiáng)的附著力，較難被砂紙打磨。粘結(jié)劑比較多，上層涂料可以很好地與之結(jié)合。頭道底漆施工后不必過(guò)力打磨，只需將表面的浮粉打磨光滑即可。頭二道合用底漆頭二道合用底漆的顏料含量比頭道底漆多，相對(duì)地說(shuō)，膠黏劑含量較少，附著力不如頭道底漆強(qiáng)，而具有較強(qiáng)的填充性能，往往被用作單獨(dú)的底漆，也可充作頭道底漆。

大多是用于具有很好的平滑度、且不需用膩?zhàn)犹罟蔚谋砻?。二道底漆二道底漆具有最高的顏料含量，它的功能是填塞針孔、?xì)眼等，具有良好的打磨性。膩?zhàn)颖砻娼?jīng)打磨后會(huì)出現(xiàn)很多凹點(diǎn)、針孔、砂紙痕跡等缺陷，除了使用填眼灰外，還可以使用二道底漆。但二道底漆施工后，必須將表面的二道底漆大部分磨去，否則會(huì)影響上層涂料的附著力。封閉底漆封閉底漆含顏料成分較低，主要用于填平打磨痕跡，給面層涂料提供最大光滑度，使面層涂料豐滿(mǎn)，并可防止產(chǎn)生失光、斑點(diǎn)等現(xiàn)象。一般用于面漆噴涂前最后一道的中層涂層，漆膜光亮。2.按構(gòu)成的主要樹(shù)脂分類(lèi)環(huán)氧樹(shù)脂底漆侵蝕底漆

四、底漆的選配（一）常見(jiàn)的涂裝體系（二）根據(jù)被涂物面材料進(jìn)行選配

（三）根據(jù)使用的環(huán)境條件進(jìn)行選配（四）根據(jù)涂料施工條件進(jìn)行選配（五）根據(jù)涂料的配套性進(jìn)行選配（六）根據(jù)涂層的厚度進(jìn)行選配（一）常見(jiàn)的涂裝體系搞清楚所需要修補(bǔ)車(chē)輛原來(lái)的涂裝系統(tǒng)以及每一道涂層所采用的漆種，是做好汽車(chē)修補(bǔ)涂裝非常重要的一步，也是做底層涂層首先要掌握的信息。汽車(chē)制造總裝廠(chǎng)通常所采用的涂裝系統(tǒng)大體上可歸納為以下幾類(lèi)：底漆-膩?zhàn)?本色面漆；底漆-膩?zhàn)?中間涂料-本色面漆；底漆-膩?zhàn)?中間涂料-單層金屬閃光漆；底漆-膩?zhàn)?中間涂料-金屬閃光底色漆-罩光清漆；底漆-膩?zhàn)?中間涂料-本色底色漆-罩光清漆；底漆-膩?zhàn)?防石擊中間涂料-中間涂料-金屬閃光底色漆-罩光清漆；底漆-膩?zhàn)?中間涂料-金屬閃光底漆-底色漆-罩光清漆；底漆-膩?zhàn)?防石擊中間涂料-中間涂料-金屬閃光底漆-底色漆-罩光清漆。知道車(chē)輛的涂裝系統(tǒng)只是選配修補(bǔ)底漆的重要一步，但如果只能得到涂裝系統(tǒng)的有關(guān)信息，而無(wú)法了解到配套涂料的品種，就要根據(jù)各類(lèi)涂料各自不同的特性和匹配要求進(jìn)行選配。一般應(yīng)根據(jù)被涂物面材料、使用環(huán)境、施工條件及經(jīng)濟(jì)效果等進(jìn)行合理的選配，尤其要注意底漆、中涂漆、面漆三者的合理配套。通常涂層之間采用同類(lèi)涂料配套是最簡(jiǎn)單而切合實(shí)際的辦法，但有時(shí)候不同品種之間的合理搭配，反而可以使整個(gè)涂裝系統(tǒng)顯示出更為優(yōu)異的性能。反之如果三者調(diào)配不當(dāng)，就會(huì)嚴(yán)重影響施工質(zhì)量。（二）根據(jù)被涂物面材料進(jìn)行選配由于各種物面材質(zhì)的極性和吸附能力不同，因而需合理選用與物面材料性質(zhì)相適應(yīng)的涂料。

基材涂料鋼鐵輕金屬塑料木材皮革玻璃紡織纖維油脂漆5434323醇酸樹(shù)脂漆5445545氨基樹(shù)脂漆5444244硝基漆5445545酚醛漆5544244環(huán)氧樹(shù)脂漆554435—氧化橡膠漆5335414丙烯酸酯漆4544414有機(jī)硅漆5543355聚氨酯漆5555555說(shuō)明：5-表示適應(yīng)性最好；1-表示適應(yīng)性最差。（三）根據(jù)使用的環(huán)境條件進(jìn)行選配不同的地區(qū)不同的氣候，對(duì)汽車(chē)的適應(yīng)性有不同的要求。如南方濕熱地區(qū)使用的汽車(chē)，要求涂料對(duì)濕熱、鹽霧、霉菌有良好的三防性能；在北方干寒地區(qū)使用的汽車(chē)，要求其涂料有一定的耐寒性能。另外在不同的環(huán)境下，對(duì)涂料的耐候、耐磨、耐沖擊和耐汽油等性能都有不同的要求。根據(jù)使用的環(huán)境條件進(jìn)行選配

涂料條件酚醛漆瀝青漆醇酸漆氨基漆硝基漆過(guò)氯乙烯丙烯酸漆環(huán)氧漆聚氨酯漆有機(jī)硅漆耐候性、裝飾性好●●●●防潮性、耐好●●●●●化工條件下用，耐腐好●●●●●●濕熱條件下用，三防好●●●●●●高溫條件下用●（四）根據(jù)涂料施工條件進(jìn)行選配不同涂料的性能差異，要求的施工方法就不同，因此選用涂料要根據(jù)現(xiàn)有的涂裝設(shè)備和涂料所適應(yīng)的涂裝方法進(jìn)行選擇。

油漆涂裝方式酚醛漆瀝青漆醇酸漆氨基漆硝基漆過(guò)氯乙烯丙烯酸漆環(huán)氧漆聚氨酯漆刷涂●●●浸涂●●●●●●●電泳●●高壓空氣噴涂●●●●●●高壓無(wú)氣噴涂●●●靜電噴涂●●●●（五）根據(jù)涂料的配套性進(jìn)行選配在汽車(chē)涂裝中，各種底漆、膩?zhàn)?、面漆，由于其性能不相同，并不是都能搭配。如果配套不?dāng)，會(huì)產(chǎn)生涂膜間附著力差，起層脫落，咬底泛色等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響施工質(zhì)量。

底材面漆類(lèi)型鋼鐵材料鋁鎂及鋁鎂合金鋅及鋅合金銅及銅合金酚醛漆酚醛底漆醇酸底漆鋅黃純酚醛底漆磷化底漆鋅黃環(huán)氧底漆鋅黃環(huán)氧醇酸底漆酚醛底漆磷化底漆瀝青漆瀝青底漆酚醛底漆瀝青底漆瀝青底漆瀝青底漆醇酸漆醇酸底漆環(huán)氧底漆鋅黃酚醛底漆鋅黃醇酸底漆醇酸底漆磷化底漆酚醛底漆續(xù)表略（六）根據(jù)涂層的厚度進(jìn)行選配涂膜的保護(hù)力一般是隨涂膜厚度的增加而提高的，在不同使用條件下，涂層的厚度應(yīng)控制在一定的范圍內(nèi)。若涂層低于厚度的下限，就不能有滿(mǎn)意的保護(hù)作用，還會(huì)出現(xiàn)露底，或肉眼看不見(jiàn)的針孔，外界的水分、化學(xué)腐蝕介質(zhì)等容易侵蝕到涂層內(nèi)部，降低涂層的壽命。但涂層過(guò)厚就會(huì)增加成本，還會(huì)引起回黏、起泡、皺紋等質(zhì)量問(wèn)題。

序號(hào)使用環(huán)境通常涂層控制厚度（μm）1一般性涂層80~1002裝飾性涂層100~1503保護(hù)性涂層150~2004有鹽霧的海洋環(huán)境用涂層200~2505有侵蝕液體沖擊的涂層250~3506耐磨損涂層250~3507厚漿涂層350~1000第三節(jié)噴涂前涂料的準(zhǔn)備和車(chē)身遮蓋油漆制造商供應(yīng)的涂料一般均裝于鐵制的罐內(nèi)（也有部分涂料裝于塑料瓶?jī)?nèi)），其規(guī)格有2L、1L、0.5L等。涂料選配完成后，應(yīng)將選好的涂料準(zhǔn)備好，以方便進(jìn)行下一道工序。第三節(jié)噴涂前涂料的準(zhǔn)備和車(chē)身遮蓋涂料的開(kāi)罐與調(diào)勻1.涂料黏度的調(diào)制2.涂料準(zhǔn)備（一）涂料的開(kāi)罐與調(diào)勻如果涂料罐為永久性密封的包裝，開(kāi)罐時(shí)需用鋼鏨子與手錘配合。含有較多體質(zhì)顏料的二道漿在儲(chǔ)存的過(guò)程中，體質(zhì)顏料易沉淀，影響施工，在使用前必須要進(jìn)行攪拌。

1、手工調(diào)勻攪拌時(shí)，可以選用專(zhuān)用的攪拌棒或者比例尺，深入到涂料罐的底部，順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的方式進(jìn)行攪拌、均勻。一些涂裝設(shè)備制造商根據(jù)開(kāi)啟的需要，特別制作了用于開(kāi)罐的專(zhuān)門(mén)工具。SATADosenboy油漆開(kāi)罐器涂料的傾倒如涂料罐頂部設(shè)有倒出小蓋，為防止出現(xiàn)傾倒漆液“氣喘”造成涂料浪費(fèi)，需在涂料罐蓋上和小蓋對(duì)稱(chēng)的部位開(kāi)通氣孔。封存時(shí)，還需將通氣孔堵住。傾倒漆液時(shí)，如調(diào)漆杯杯壁上有漆液，需用比例尺或刮片將杯壁上的油漆刮入杯內(nèi)，防止浪費(fèi)或調(diào)漆不準(zhǔn)。如涂料罐過(guò)大（18Kg），應(yīng)小心傾倒。2、油漆調(diào)漆架調(diào)勻調(diào)漆機(jī)又稱(chēng)油漆攪拌機(jī)，各大油漆公司都有調(diào)漆機(jī)和其配套產(chǎn)品，有32、38、59、108等各種規(guī)格的調(diào)漆機(jī)。調(diào)漆機(jī)配有電動(dòng)機(jī)、攪拌槳，利用這種工具很容易混合及倒出涂料。涂料中的樹(shù)脂、溶劑及顏料經(jīng)過(guò)一段時(shí)間就會(huì)分離，這是因?yàn)樗鼈兊谋戎夭煌隆Ｒ虼耍苛显谑褂靡郧靶枰浞只旌?。調(diào)漆機(jī)按其動(dòng)力形式可分為涂料的準(zhǔn)備沿邊緣撬下罐蓋操縱鎖緊扳手，向內(nèi)平行即可攪拌器涂料的傾倒將合適規(guī)格的專(zhuān)用攪拌頭壓裝于涂料罐頂部，注意涂料倒出口的方向。

四個(gè)鎖緊扳手出品位于標(biāo)簽側(cè)面（二）涂料黏度的調(diào)制為適應(yīng)涂裝要求，對(duì)于雙組份涂料（2K）應(yīng)按照涂料使用說(shuō)明書(shū)加入固化劑，已達(dá)到噴涂或其他涂裝方法的黏度要求。對(duì)于單組份涂料（1k）系列的油漆，需要加入稀釋劑進(jìn)行稀釋?zhuān){(diào)出適合涂裝的施工黏度。黏度過(guò)大易造成涂膜凹凸不平，產(chǎn)生針孔、氣孔等缺陷；黏度過(guò)低則會(huì)造成流掛、失光等缺陷。一種涂料，在特定的施工工藝下，有且只有一種最佳施工黏度。1.利用黏度計(jì)調(diào)整涂料黏度（1）國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)粘度計(jì)指在涂裝施工之前，將涂料稀釋到合適的粘度時(shí)所使用的儀器。根據(jù)《GB1723-79涂料粘度測(cè)定法》規(guī)定。常用的粘度計(jì)有涂-1、涂-4、落球粘度計(jì)。計(jì)量單位和國(guó)際接軌為s（秒）。在實(shí)際生產(chǎn)中，涂-4粘度計(jì)使用最為廣泛，主要用來(lái)測(cè)定10-15s之間的各種油漆產(chǎn)品。涂-4粘度計(jì)常用的涂-4粘度計(jì)按其測(cè)試杯的材質(zhì)分主要有銅制、不銹鋼制和鋁合金制等多種。測(cè)試杯上部為圓錐形，底部有同樣材質(zhì)的堵嘴，圓筒上沿有環(huán)形凹槽，用于盛裝傾倒到外沿的測(cè)試涂料，粘度計(jì)容量為100ml，由于粘度計(jì)測(cè)試杯為精密測(cè)試件，所以在長(zhǎng)期使用過(guò)程中一定要注意保護(hù)測(cè)試杯，不可磨損。涂-4粘度計(jì)測(cè)試杯尺寸

涂-4粘度計(jì)

便攜式涂-4粘度計(jì)（2）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)

在國(guó)際上通用的有兩種涂粘料度計(jì)，即福特杯和蔡恩杯。福特杯適用于大批量涂料粘度的測(cè)試，汽車(chē)油漆使用的福特杯是一個(gè)底部成圓錐形的圓柱形容器。其頂部開(kāi)有測(cè)量孔，視孔徑的不同又分兩種規(guī)格，即福特3號(hào)杯和4號(hào)杯。在實(shí)際生產(chǎn)中常用的是福特4號(hào)杯，簡(jiǎn)稱(chēng)4粘度杯，它分為臺(tái)式和手提式兩種。它們主要用于測(cè)試各種涂料的施工粘度，以使涂料達(dá)到便于噴涂、刷涂或浸涂的施工粘度。臺(tái)式粘度計(jì)為固定型，主要使用于涂料檢測(cè)室或化驗(yàn)室測(cè)試涂料粘度用。使用臺(tái)式黏度計(jì)時(shí)，需要配合一個(gè)容量為250ml（其他容器也可）的玻璃杯和一根玻璃棒或刮漆小刀。蔡恩杯式粘度計(jì)蔡恩杯式粘度計(jì)，具有體形小、重量輕、攜帶方便等特點(diǎn)，適用于涂裝施工前現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試涂料粘度用，蔡恩杯適用于修補(bǔ)或小批量涂料粘度的測(cè)試。常用的進(jìn)口粘度計(jì)是美國(guó)福特4號(hào)杯，計(jì)量單位為秒，用字母“s”表示。使用手提式粘度計(jì)時(shí)，可直接將粘度杯進(jìn)入漆液中進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試時(shí)，還必須準(zhǔn)備秒表等計(jì)時(shí)設(shè)備?？潭仁叫D(zhuǎn)杯粘度測(cè)定儀而。除此之外還有刻度式旋轉(zhuǎn)杯粘度測(cè)定儀。2.利用比例尺調(diào)整涂料黏度為了避免涂料、稀釋劑的稱(chēng)重調(diào)配，節(jié)省時(shí)間，各涂料制造商都為零售商或客戶(hù)制作油漆調(diào)配比例尺?？梢院芸煺{(diào)整出需要的油漆黏度。但需要注意的是，調(diào)黏度時(shí)所用的涂料杯必須為圓柱杯，不準(zhǔn)使用異形杯。二、車(chē)身遮蓋全涂裝和局部修補(bǔ)涂裝，對(duì)不需噴涂的部位都應(yīng)遮蓋起來(lái)。對(duì)于這種遮蓋作業(yè)，所用的紙和粘貼帶，都有定型產(chǎn)品，可以根據(jù)不同的場(chǎng)合靈活選用。

車(chē)身遮蓋1.遮蓋材料2.遮蓋方法3.遮蓋膠帶使用中常見(jiàn)的問(wèn)題1.遮蓋材料（1）膠帶①普通膠帶市場(chǎng)上出售的遮蓋膠帶有3、6、12、18、24、36、48和72mm等多種尺寸。

②細(xì)膠帶這種膠帶柔性好、較薄，并且專(zhuān)門(mén)的聚丙烯膠帶底層允許粘貼在新噴的瓷漆或清漆面上，不會(huì)留下痕跡。這種膠帶具有防止溶劑浸透功能。有1.5、3、5、6、10、12和18mm等多種尺寸。

③膠帶的選擇粘貼力要強(qiáng)（不論季節(jié)、氣候加熱）便于揭脫，揭掉后粘貼劑不殘留另外粘貼帶的紙質(zhì)要好，便于用手指切斷（2）遮蓋紙①普通遮蓋紙專(zhuān)用遮蓋紙，它有50cm、80cm、100cm（寬度）等多種規(guī)格，為卷狀，可以裝于專(zhuān)用的支架上，根據(jù)需要裁剪合適的長(zhǎng)度。這種紙有較好的防靜電及防溶劑的能力。②特殊處理遮蓋紙?zhí)厥馓幚碚谏w紙是一側(cè)采用特殊材料處理，通常是用樹(shù)脂浸潤(rùn)，較光亮。通常應(yīng)把光滑明亮的一側(cè)朝外。也有的遮蓋紙兩側(cè)均用樹(shù)脂進(jìn)行浸漬處理，具有較好的防滲透功能和防臟物功能，常用在基層和透明涂層噴涂過(guò)程中。特殊處理遮蓋紙有8、15、23、30、38、46、69和91cm等幾種。多功能遮蓋紙裁紙架

多功能遮蓋紙裁紙架其他材料：墻紙、牛皮紙、報(bào)紙、聚乙烯膜以及車(chē)衣、輪胎罩等。很多小型維修企業(yè)使用報(bào)紙進(jìn)行遮蓋也很方便，但是由于報(bào)紙?jiān)谡迟N時(shí)，其接口的密封性和厚度不夠，所以有時(shí)候需要注意是否有透漆的可能性。還有比較厚的紙帶也可以利用。能蓋住輪胎和車(chē)身側(cè)面的專(zhuān)用遮蓋罩，用起來(lái)最為方便。2.遮蓋方法(1)遮蓋的基本方法粘貼帶應(yīng)選用質(zhì)量好的，若質(zhì)量差，使用后會(huì)出現(xiàn)粘貼劑殘留或其他問(wèn)題，造成不必要的麻煩。聚氨酯涂料需加熱干燥，應(yīng)使用耐熱膠帶紙。

（2）裝飾條和嵌條的遮蓋當(dāng)用膠帶粘貼裝飾條、嵌條等表面時(shí)，用一只手的手指塞人膠帶卷中間的孔中，把大拇指放在膠帶的外面，控制膠帶的方向。拉伸膠帶時(shí)，膠帶的粘貼面背向操作者。（2）裝飾條和嵌條的遮蓋此處一定留有合適的間隙（3）銘牌和標(biāo)牌的遮蓋首先將膠帶貼到標(biāo)牌的頂部，并與板面留有一定的間隙。然后把兩邊粘到標(biāo)牌上，應(yīng)用力把膠帶粘牢。（4）側(cè)窗玻璃的遮蓋當(dāng)遮蓋側(cè)車(chē)窗時(shí)，需要先用膠帶遮蓋該區(qū)域的周邊。然后選用合適尺寸的遮蓋紙，遮蓋紙的底邊粘貼到底部的膠帶上，把遮蓋紙周邊折疊，折疊邊用短的膠帶粘好，然后全部粘到周邊預(yù)先貼好的膠帶上。（5）前后風(fēng)窗的遮蓋覆蓋窗玻璃時(shí)，主要使用50cm寬的紙，不夠的部分再用10cm～20cm寬的紙粘貼上。四周用12mm～15mm寬的粘貼帶粘住。（6）車(chē)門(mén)口的遮蓋（50cm寬的紙）如果要將車(chē)門(mén)口全部覆蓋，先要按門(mén)口寬度準(zhǔn)備好覆蓋紙，一般是取50cm寬的紙兩張，搭接成1m米寬，對(duì)準(zhǔn)入口，先貼住上部，在貼下邊之前，要先將紙放松弛，辦法是從中間折一下，這樣車(chē)門(mén)才能關(guān)住。如果寬度還不夠，再加一張30cm寬的紙。如果邊切得不整齊，可用粘貼帶補(bǔ)齊。紙與紙相重合的部分，要用粘貼帶粘住，不能留縫隙。車(chē)門(mén)口的遮蓋（報(bào)紙覆蓋）如果用報(bào)紙覆蓋，用三張報(bào)紙接成110cm寬的正方形，對(duì)準(zhǔn)車(chē)門(mén)口，先從便于粘貼的部位開(kāi)始粘貼，邊粘邊將報(bào)紙多余部分按車(chē)門(mén)口的外形曲線(xiàn)，或向內(nèi)折或裁掉。（7）尼龍車(chē)頂?shù)恼谏w首先應(yīng)沿車(chē)頂?shù)闹苓呎迟N一周膠帶。然后采用合適尺寸的遮蓋紙徹底地把車(chē)頂遮蓋住。遮蓋紙應(yīng)光滑，多余的邊應(yīng)褶疊起來(lái)。所有的邊緣均應(yīng)用膠帶粘住，以免油漆和灰塵進(jìn)入。

（8）散熱器面罩和保險(xiǎn)杠的遮蓋散熱器面罩與保險(xiǎn)杠分別進(jìn)行遮蓋。首先用膠帶沿散熱器面罩的周邊進(jìn)行遮蓋，然后，選用合適的遮蓋紙進(jìn)行遮蓋。如果保險(xiǎn)杠采用金屬材料制造，應(yīng)選用合適尺寸和形狀的遮蓋紙進(jìn)行遮蓋，下部邊緣進(jìn)行折疊，與保險(xiǎn)杠的下部粘貼牢固。對(duì)于有些汽車(chē)，可以把散熱器面罩和保險(xiǎn)杠一起進(jìn)行遮蓋，但保險(xiǎn)杠與翼子板前端間的塑料遮蓋件應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)遮蓋。這些板件通常與汽車(chē)的其它部分一起進(jìn)行噴涂。（9）噴涂?jī)煞N顏色時(shí)的遮蓋當(dāng)汽車(chē)被噴涂成兩種不同的顏色時(shí)，應(yīng)首先噴涂一種顏色（底色漆）。油漆干燥后，用19mm的膠帶把這種顏色的周邊遮蓋。有些車(chē)身噴漆工喜歡選用細(xì)膠帶，因?yàn)榧?xì)膠帶薄，可以精確地把兩種顏色的漆面分開(kāi)，留下的條紋少。然后，把該顏色的漆層用合適尺寸形狀的遮蓋紙遮蓋好。（10）門(mén)檻嵌條的遮蓋門(mén)檻上的寬嵌條可以用合適寬度的預(yù)先粘貼好膠帶的遮蓋紙，很容易地進(jìn)行遮蓋。但一定應(yīng)留有足夠的間隙，使油漆有很好的搭接區(qū)。

（11）大燈的遮蓋采用152mm寬的遮蓋紙，把遮蓋紙上膠帶粘到密封大燈或燈框的邊緣上，形成一個(gè)圓形或四方形，然后把遮蓋紙向中間對(duì)折，最后用把遮蓋紙折疊的對(duì)邊也粘住，保持遮蓋紙的平整。對(duì)于尾燈和駐車(chē)燈應(yīng)采用同樣的方法，只不過(guò)選用76mm寬或更窄的遮蓋紙就足夠了。（12）天線(xiàn)的遮蓋用遮蓋紙?zhí)坠芴自谔炀€(xiàn)上，底部用膠帶粘牢即可。另一種方法就是選用合適寬度的膠帶，把天線(xiàn)包裹住。（13）車(chē)門(mén)側(cè)壁的遮蓋一定要遮蓋車(chē)門(mén)裝飾件、車(chē)門(mén)密封條、鎖和撞板。通常應(yīng)采用152mm寬或更寬遮蓋紙進(jìn)行遮蓋。車(chē)輪遮蓋把一張152mm寬的遮蓋紙，每隔10l～152mm的間距，褶一個(gè)13mm的褶，可以很方便地遮蓋車(chē)輪。遮蓋紙的膠帶由輪胎粘貼到輪緣上。用膠條把遮蓋紙固定在輪胎上?；蛘呤褂谜诒文た焖僬谏w，車(chē)輪專(zhuān)用的遮蓋套或遮蓋墊。（14）局部涂裝的遮蓋涂裝硝基涂料時(shí)，遮蓋面積小一點(diǎn)也沒(méi)有多大關(guān)系，但聚氨酯涂料一定要遮蓋寬一些。為提高局部涂裝速度，可采用各種方法。例如可以采用市面上出售的車(chē)身覆蓋板，或用大的包裝紙將大面積蓋住，再用20～30cm寬的紙覆蓋修補(bǔ)處的四周。大型遮蓋罩或遮蓋板利用車(chē)身罩或包裝紙遮蓋反向遮蓋和流線(xiàn)邊緣遮蓋法反向遮蓋和流線(xiàn)邊緣遮蓋法常用在局部板件需要噴漆的情況下。如果必須沿一個(gè)曲面流線(xiàn)型邊緣進(jìn)行遮蓋時(shí)，必須使用遮蓋膠帶。流線(xiàn)形反向遮蓋第四節(jié)噴槍的調(diào)整與使用空氣噴涂法就是以壓縮空氣的氣流為動(dòng)力，以噴槍為用具，使涂料從噴槍的噴嘴中噴出呈漆霧而涂布到工件表面的一種施工方法，它是一種最為常用的噴涂方法。噴涂的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備簡(jiǎn)單容易操作能夠獲得厚薄均勻、光滑平整的涂層膜縫隙、小孔的物件，以及傾斜、彎曲的地方均能?chē)姷竭m應(yīng)性強(qiáng)，大多數(shù)種類(lèi)的涂料都可用此法施工，對(duì)快干漆更為適用其工效比刷涂高6~12倍缺點(diǎn)：涂料有效利用率低，有相當(dāng)一部分的涂料隨溶劑在空氣中飛散；飛散的漆霧污染環(huán)境，吸入體內(nèi)對(duì)人體有害；四散的漆霧易造成火災(zāi)，甚至發(fā)生爆炸，故需要有良好的通風(fēng)設(shè)備；漆膜較薄，涂料利用率低。第四節(jié)噴槍的調(diào)整與使用一、噴槍的類(lèi)型二、噴槍的霧化原理三、噴槍的組成及各部分作用四、噴槍的調(diào)整五、噴槍的操作規(guī)范六、噴涂順序七、噴槍的維護(hù)19252008一、噴槍的類(lèi)型（一）噴槍的分類(lèi)方法類(lèi)型外霧化型噴槍內(nèi)霧化型噴槍

按涂料的進(jìn)料方式分類(lèi)

按霧化技術(shù)分類(lèi)

按空氣和涂料的混合位置分類(lèi)

虹吸式噴槍壓送式噴槍

重力式噴槍高氣壓噴槍高流量低氣壓噴槍低流量中氣壓噴槍1.按空氣與涂料的混合位置分類(lèi)

空氣霧化噴槍一般都配有兩個(gè)控制閥門(mén)，分別用來(lái)接通或阻斷壓縮空氣和涂料。內(nèi)部霧化型噴槍當(dāng)壓縮空氣和涂料均勻混合發(fā)生在噴槍氣帽內(nèi)部時(shí)，則該類(lèi)型的噴槍就被我們稱(chēng)為內(nèi)部霧化型噴槍?zhuān)煌獠快F化型噴槍當(dāng)壓縮空氣和涂料均勻混合發(fā)生在噴槍氣帽的外部時(shí)，則該類(lèi)型的噴槍就被我們稱(chēng)為外部霧化型噴槍。

內(nèi)部霧化型噴槍外部霧化型噴槍2.按涂料進(jìn)料的方式分類(lèi)噴槍按進(jìn)料方式不同分為重力式、虹吸式和壓送式三種。（1）重力式噴槍重力式噴槍也被稱(chēng)為上壺式噴槍。重力式噴槍的涂料杯位于噴槍噴嘴的后上方，噴涂時(shí)涂料借助自身的重力流向噴嘴及利用涂料噴嘴尖端產(chǎn)生的空氣壓力差使涂料形成漆霧，形成霧化。因?yàn)橥苛媳趪娮斓纳戏?，在其重力影響下，杯?nèi)涂料粘度的變化對(duì)噴出量影響小，故其適合噴涂粘度較大的涂料。重力式噴槍與吸力式噴槍的外形區(qū)別不大，只是漆壺位置不同，漆壺材質(zhì)多為尼龍塑料，杯的位置可由漆工任意調(diào)節(jié)，但容量較小，約0.68L，僅適用于小物件涂裝，不適合噴涂較大面積的表面。在噴涂施工時(shí)，隨著杯內(nèi)涂料的減少可能造成噴涂穩(wěn)定性降低，不宜仰噴角度過(guò)大的表面。重力式噴槍的優(yōu)點(diǎn)是使用起來(lái)較吸力式噴槍輕便，漆壺內(nèi)的涂料可以用盡、節(jié)約油漆。（2）虹吸式噴槍虹吸式噴槍也稱(chēng)下壺式、吸上式、吸力式噴槍?zhuān)鞘褂米顬槠毡榈囊环N噴槍。虹吸式噴槍的涂料杯位于噴槍嘴的后下方，噴涂時(shí)利用氣流作用，靠壓縮空氣在噴嘴口處形成的負(fù)壓將漆壺里的涂料吸人槍體，并在噴嘴處由壓力差而引起漆霧。虹吸式噴槍的進(jìn)料方式是吸進(jìn)而再被壓縮空氣吹散、霧化。噴涂時(shí)出漆量均勻穩(wěn)定。漆壺材質(zhì)多為鋁材，漆壺容量以1.1L為主。虹吸式噴槍的優(yōu)點(diǎn)是噴槍工作穩(wěn)定，便于向涂料罐加涂料或變換顏色，大面積噴涂時(shí)可換掉料杯，抽料皮管直接從容器中抽吸涂料連續(xù)工作；漆壺容量大，一次可涂裝的面積大，另外噴槍容易放置。缺點(diǎn)主要是在噴涂水平表面比較困難；當(dāng)粘度變化時(shí)易引起噴出量的變化，涂料罐自身重量、容量都比重力式噴槍的要重些，因而操作者較易疲勞；漆壺內(nèi)的涂料通常用不干凈。（3）壓送式噴槍壓送式噴槍的涂料噴嘴與氣帽正面平齊，不形成真空。將壓縮空氣直接充入盛滿(mǎn)涂料的涂料罐內(nèi)，涂料在壓力作用下通過(guò)輸料管進(jìn)入噴槍?zhuān)僭趪娮祆F化。壓送式噴槍與前兩類(lèi)噴槍結(jié)構(gòu)差別較大，其一它盛裝涂料的容器是大容積的壓力罐，因此適用于大面積的工業(yè)涂裝；其二，它的涂料罐與噴槍槍體是分離的，工作時(shí)涂料通過(guò)輸料管進(jìn)入槍體；它的涂料進(jìn)入槍體完全是靠壓縮空氣壓入的，涂料進(jìn)人噴槍時(shí)帶有壓力，所以可以噴涂粘度較大的涂料。壓送式噴槍的優(yōu)點(diǎn)主要有：可以大面積地噴涂工件而不需要經(jīng)常添加油漆，并且可以噴涂其他噴槍無(wú)法噴涂的高粘度、腐蝕性涂料，適合連續(xù)噴涂；噴涂方位調(diào)整容易；涂料噴出量調(diào)整范圍廣。缺點(diǎn)是：不適合小面積涂裝；需要增添設(shè)備、清洗麻煩、稀釋劑損耗大，不適合汽車(chē)修理廠(chǎng)修補(bǔ)涂裝方面應(yīng)用，主要在大型車(chē)輛涂裝和工業(yè)涂裝上使用較多。壓送式噴槍3.按霧化技術(shù)的分類(lèi)

高氣壓噴槍高氣壓噴槍即為傳統(tǒng)噴槍?zhuān)潇F化氣壓較高，耗氣量大，上漆率低。傳統(tǒng)的重力式噴槍、虹吸式噴槍和壓送式噴槍都屬于高氣壓噴槍。高流量低氣壓噴槍高流量低氣壓噴槍也稱(chēng)為HVLP噴槍?zhuān)潇F化氣壓低，上漆率高。HVLP（HighvolulmeLowPressure）是“高流量低壓力”的英文縮寫(xiě)，HVLP噴槍即所謂的低壓環(huán)保噴槍。同傳統(tǒng)壓力的空氣噴槍相比，HVLP噴槍的主要是通過(guò)特殊的設(shè)計(jì)，對(duì)噴槍噴嘴的氣壓進(jìn)行優(yōu)化，霧化氣壓不高于70kPa，而傳統(tǒng)喻槍的風(fēng)帽氣壓為250kPa~300kPa。通過(guò)噴嘴處氣壓的改變，HVLP噴槍大大降低了普通噴槍噴嘴過(guò)度霧化的現(xiàn)象，降低了溶劑和涂料的散失，提高了涂料的傳遞效率。使用HVLP噴槍可以節(jié)省大量的油漆材料及廢漆處理費(fèi)用，并且涂裝質(zhì)量要好于其他噴涂方式，但這種噴槍價(jià)格通常要比傳統(tǒng)型的噴槍貴。低流量中氣壓噴槍低流量中氣壓噴槍的各項(xiàng)性能介于高壓噴槍和高流量低氣壓噴槍之間。

三種噴槍的使用技術(shù)參數(shù)差異比較

霧化技術(shù)高氣壓噴槍?zhuān)▊鹘y(tǒng)型）低流量中氣壓噴槍高流量低氣壓噴槍霧化方式氣壓霧化氣壓、氣流霧化氣流霧化進(jìn)氣壓力3×105mPa~4×105mPa2.5×105mPa2×105mPa霧化壓力2×105mPa~3×105mPa1.3×105mPa0.7×105mPa用氣量380L/min295L/min430L/min二、噴槍的霧化原理空氣噴槍是指利用空氣壓力將液體轉(zhuǎn)化為液滴的噴涂工具，該過(guò)程稱(chēng)為霧化。霧化過(guò)程就是噴槍工作過(guò)程，霧化使涂料成為可噴涂的細(xì)小且均勻的液滴。當(dāng)這些小液滴被以正確的方式噴上汽車(chē)表面后，就會(huì)結(jié)合形成一層厚度極薄的像鏡子一樣平整的膜。噴槍的霧化三階段第一階段涂料從噴嘴噴出后，被從環(huán)形口噴出的氣流包圍，氣流產(chǎn)生的氣旋使涂料分散第二階段涂料的液流與從輔助孔噴出的氣流相遇時(shí)，氣流控制液流的運(yùn)動(dòng)，并進(jìn)一步使其分散第三階段涂料受到從空氣帽喇叭口噴出的氣流作用，氣流從相反的兩個(gè)方向沖擊涂料，使其成為扇形液霧F三、噴槍的組成及各部分作用（一）噴槍的組成雖然不同的噴槍有許多通用的零部件，但每種類(lèi)型或型號(hào)的噴槍只適用于一定范圍的作業(yè)選擇合適的工具是以最短時(shí)間高質(zhì)量完成作業(yè)的保證。典型的虹吸式噴槍由槍體和噴槍嘴組成。槍體又分空氣壓力調(diào)節(jié)閥、涂料流量控制閥、噴幅（扇面）控制閥、扳機(jī)、手柄。噴槍嘴由氣帽、涂料噴嘴、頂針組成。

虹吸式噴槍扳機(jī)為兩段式轉(zhuǎn)換，扣下噴槍扳機(jī)時(shí)，空氣閥先開(kāi)放，從空氣孔以高速?lài)姵龅膲嚎s空氣在涂料噴嘴前面形成低壓區(qū)，再用力扣下時(shí)，涂料噴嘴開(kāi)口，吸引涂料。

典型噴槍的組成虹吸式噴槍的結(jié)構(gòu)縱剖圖虹吸式噴槍中壓縮空氣及涂料的流動(dòng)路線(xiàn)

（二）各部件的作用

1.噴槍的噴嘴組合噴槍的噴嘴組合主要由頂針、噴嘴和氣帽三部分組成，這是整把噴槍最精密和貴重的部件。噴嘴組合（頂針噴嘴氣帽）氣帽噴嘴（閥體）頂針（1）頂針（針閥）它是細(xì)長(zhǎng)的不銹鋼零件，呈針狀，用于調(diào)節(jié)涂料的噴涂量。頂針后端通過(guò)一個(gè)彈簧與涂料流量控制旋鈕相連，通過(guò)旋進(jìn)和旋出調(diào)漆旋鈕，進(jìn)而控制頂針位置的前后。頂針位置越前，其前端與噴嘴間的縫隙就越小，這時(shí)噴槍的噴漆量就越??；反之頂針位置越后，其前端與噴嘴間的縫隙就越大，這時(shí)噴槍的噴漆量就越大。頂針與噴嘴口徑致，二者配套才能使用。（2）噴嘴噴嘴位于氣帽的內(nèi)部，跟槍體相連，是涂料霧化的關(guān)鍵部件，上面有涂料流出口和壓縮空氣出口。涂料流出口與噴槍氣帽的中心霧化孔為同心圓，二者匯合處就是涂料、空氣混合處。噴嘴長(zhǎng)期流通高壓空氣和涂料，容易磨損，因此一般采用抗壓、硬質(zhì)的合金鋼制作，并經(jīng)熱處理。噴槍的口徑越大，涂料流出量也越多，霧化時(shí)需要的壓縮空氣壓力要求也越高，倘若空氣壓力不夠，涂料漆霧就變粗。實(shí)際工作時(shí)選用何種口徑噴槍?zhuān)桦S用途和涂料粘度而定。噴嘴口徑即常說(shuō)的噴槍口徑，一般有0.5mm、0.7mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm、1.8mm、2.0mm、3.0mm、4.0mm和5.0mm等多種規(guī)格，常用口徑是1~2.5mm的。（3）氣帽氣帽的主要作用是霧化和控制涂料噴霧形狀，氣帽上通常有三種細(xì)孔：中心霧化孔、輔助霧化孔和噴幅（扇形）控制孔。根據(jù)噴槍用途不同，這些細(xì)孔的位置、數(shù)量和孔徑等會(huì)有所差異。噴嘴與頂針是配套的，不能任意組合使用。中心霧化孔中心霧化孔也被稱(chēng)為主空氣孔、中心孔，其作用是形成真空，吸出漆液；輔助空氣孔輔助霧化孔的作用，主要是對(duì)中心霧化孔霧化后的涂料進(jìn)行精細(xì)霧化，形成密度均勻、流量穩(wěn)定的漆霧。

輔助空氣孔對(duì)噴槍性能有明顯影響，孔大或多，則霧化能力強(qiáng)，能以較決的速度噴涂大型工件；孔小或少，則需要的空氣少，霧形小，涂料霧化程度差，噴涂量小，但便于小工件的噴涂或低速?lài)娡?。輔助空氣孔通常有4~10個(gè)。噴幅控制孔空氣也從兩個(gè)側(cè)孔流出，其作用是控制霧束形狀。噴幅控制孔也叫扇形孔，當(dāng)不向噴幅控制孔送壓縮空氣時(shí)，噴幅圓形。從噴幅控制孔噴出的空氣流對(duì)呈圓形噴霧圖樣起壓扁的作用，使之呈現(xiàn)橢圓形，從而減少同飯件的走槍次數(shù)，一般的噴槍噴幅寬度在15cm~20cm左右，噴幅越大走槍次數(shù)越少。噴霧圖的形狀操作人員可自主調(diào)節(jié)。水平走槍時(shí)兩噴幅孔要調(diào)成豎直方向，上下走槍時(shí)兩噴幅孔則要調(diào)成水平方向。噴幅（扇形）控制閥關(guān)上，霧束呈圓形；噴幅（扇形）控制閥打開(kāi)，霧束呈扁橢圓形。噴幅控制孔通常有2~4個(gè)。氣帽上各種孔

2.頂針和涂料噴嘴頂針和涂料噴嘴的作用都是控制噴漆量，并把漆流從噴槍中導(dǎo)向氣流。涂料噴嘴內(nèi)有頂針內(nèi)座，頂針頂?shù)絻?nèi)座時(shí)可切斷漆流。從噴槍噴出的實(shí)際出漆量由頂針頂?shù)絻?nèi)座時(shí)涂料噴嘴開(kāi)口的大小決定。控制閥可以改變扳動(dòng)扳機(jī)時(shí)頂針頂離其內(nèi)座的距離。涂料噴嘴有各種型號(hào)，可以適應(yīng)不同粘度的油漆。涂料噴嘴的口徑越大時(shí)，涂料噴出量越大，因此防銹底漆等下層涂裝用大口徑的涂料噴嘴。

噴槍口徑的選用

噴槍類(lèi)型噴涂類(lèi)型噴槍口徑（mm）主要特點(diǎn)虹吸式噴槍底漆2.5噴出壓縮空氣要高壓力、高流速才能將徐料吸出面漆1.8清漆2.0重力式噴槍底漆1.9出漆量不受粘度影響，壓縮空氣的壓力和流速小些面漆1.3清漆1.4壓送式噴槍各種油漆0.5涂料輸送壓力較高，所以不需加壓噴槍的性能取決于涂料噴出量與空氣消耗量的關(guān)系，即涂料噴出量少而空氣消耗量大時(shí)涂粒較小，涂料噴出量多而空氣量少時(shí)涂粒較大、較粗，涂面的成效較差。通常涂料噴出量對(duì)于小型噴槍為10~200mL/min，對(duì)大型噴槍為120~600mL/min；空氣使用量對(duì)小型噴槍為40~290L/min，對(duì)大型噴槍為280~520L/min。涂料噴出量大，則空氣使用量需越大。

涂料噴出量與空氣使用量關(guān)系

噴槍類(lèi)型涂料噴嘴口徑，mm空氣消耗量L/min涂料噴出量mL/min涂料噴幅寬度，mm重力式噴槍0.5<40>10>150.6<40>15>150.7<50>20>200.8<60>60>251.0<70>50>60虹吸式噴槍1.2<170>80>1001.3<180>90>1101.5<190>100>1301.6<200>120>140涂料噴出量與空氣使用量關(guān)系噴槍類(lèi)型涂料噴嘴口徑，mm空氣消耗量，L/min涂料噴出量，mL/min涂料噴幅寬度，mm壓送式噴槍1.0<350>250>2001.2<450>350>2401.3<480>400>2601.5<500>520>3001.6<520>600>3203.控制閥空氣噴涂是由空氣和涂料混合使涂料霧化，霧化程度取決于噴槍中心霧化孔和輔助霧化孔噴射出來(lái)的空氣流速和空氣量，而噴幅控制孔流出的壓縮空氣則決定漆霧圖形的形狀和噴幅大小，因此對(duì)噴槍的正確使用控制就是對(duì)噴槍調(diào)節(jié)旋鈕的調(diào)節(jié)控制。空氣噴槍控制調(diào)節(jié)旋鈕有三個(gè)：空氣壓力控制閥、涂料流量控制閥和噴幅控制閥。（1）空氣壓力控制閥空氣壓力控制閥氣壓也被稱(chēng)為氣壓調(diào)節(jié)旋鈕。一般位于噴槍尾部，也有噴槍將安裝氣壓調(diào)節(jié)旋鈕的位置封死，而在槍尾加裝帶有氣壓調(diào)節(jié)旋鈕的氣壓表，以控制壓縮空氣進(jìn)人量。氣壓調(diào)節(jié)旋鈕一般只在試噴前調(diào)槍時(shí)才使用，當(dāng)氣壓調(diào)好以后就基本不用再調(diào)試。（2）涂料流量控制閥涂料流量控制閥也被稱(chēng)為噴漆量調(diào)節(jié)旋鈕。通常位于頂針后端，主要通過(guò)調(diào)節(jié)頂針前后位置來(lái)控制涂料的噴出量。噴漆量調(diào)節(jié)旋鈕擰得越緊，頂針位置越前，涂料流出量越大，反之相反。實(shí)際涂裝時(shí)要根據(jù)涂料粘度，配合氣壓調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)。虹吸式噴槍和重力式噴槍?zhuān)趪娡繒r(shí)提高空氣壓力涂料的噴出量會(huì)增加，但不能超過(guò)某一界限,超過(guò)反而減少。因?yàn)閲婌F圖樣幅度雖然隨著空氣壓力的上升稍有增加，但超過(guò)界限以上，則噴霧圖樣有集中的傾向，如果空氣壓力下降，則幅度減小，噴霧圖樣中心部變厚。不過(guò)，壓送式噴槍涂料噴出量與空氣壓力的關(guān)系不大，可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。（3）噴幅控制閥噴幅控制閥也叫噴幅調(diào)節(jié)旋鈕。其位于噴槍槍體最上端，有的在流量旋鈕正上方，有的位于槍體側(cè)面。它的作用主要是通過(guò)調(diào)節(jié)流進(jìn)噴槍噴幅孔的氣流量，來(lái)控制噴涂漆霧的形狀。噴幅調(diào)節(jié)旋鈕擰得越緊，噴幅就越小，完全擰緊噴幅調(diào)節(jié)旋鈕時(shí)漆霧形狀為一個(gè)圓。涂料的噴幅過(guò)小，霧化就不完全，涂料集中在一個(gè)較小的圓圈內(nèi)，這時(shí)涂裝效率低，還有可能會(huì)流掛。4.槍身噴槍槍身結(jié)構(gòu)形式大都相同，主要都由手動(dòng)扳機(jī)和空氣通道兩部分組成，有的還會(huì)在槍體尾部加裝上調(diào)壓表，或在槍體下方的內(nèi)側(cè)面鑲嵌一個(gè)數(shù)字壓力表，便于顯示噴槍進(jìn)氣壓力。工作時(shí)扳機(jī)完全是由操作者控制，它既可以調(diào)氣又可以調(diào)漆，一般扣動(dòng)第一擋扳機(jī)時(shí)噴槍只有空氣流出，繼續(xù)緊扣扳機(jī)時(shí)涂料才會(huì)流出。槍體材質(zhì)很重要，需有足夠的硬度和抗壓性能，表層處理也很重要。目前噴槍表層處理技術(shù)主要有電鍍和陽(yáng)極氧化處理等，而電鍍又有鍍鎳和鍍鉻兩種，好的表面處理技術(shù)使噴槍美觀耐用，易于清潔和保養(yǎng)。顏色快速辨別系統(tǒng)CCS

顏色辨別系統(tǒng)虹吸式噴槍主要零部件的作用序號(hào)零件名稱(chēng)作用1氣帽把壓縮空氣導(dǎo)人漆流，使漆液霧化，形成霧形2中心霧化孔形成真空，吸出漆液3輔助霧化孔促進(jìn)漆液霧化。孔大或多，則霧化能力強(qiáng)，能以較快的速度噴涂大型工件；孔小或少，則需要的空氣少霧形小，噴涂量小，便于小工件的噴涂或低速?lài)娡?噴幅控制孔借助空氣壓力控制霧束形狀虹吸式噴槍主要零部件的作用序號(hào)零件名稱(chēng)作用5噴幅控制閥控制閥關(guān)上，霧束呈圓形；控制閥打開(kāi)，霧束呈偏橢圓形6頂針控制液體涂料噴離噴嘴的流量。噴涂時(shí)，通過(guò)扳機(jī)的動(dòng)作來(lái)控制。連接頂針的尾部有一個(gè)螺母，用以調(diào)節(jié)頂針的伸縮幅度，這是噴槍調(diào)整的最基本的操作7自壓緊頂針密封圈起密封作用8頂針彈簧當(dāng)扳機(jī)放開(kāi)時(shí)，將頂針頂進(jìn)噴嘴，封閉噴嘴，控制液體涂料的流動(dòng)虹吸式噴槍主要零部件的作用序號(hào)零件名稱(chēng)作用9涂料流量控制閥當(dāng)扳動(dòng)扳機(jī)時(shí)，控制液體涂料的流量。當(dāng)其全關(guān)時(shí)，即使扣死扳機(jī)也沒(méi)有液體涂料流出；當(dāng)其全開(kāi)時(shí)，液體涂料的流量最大。這是調(diào)節(jié)噴槍的最為重要的部件之一10空氣壓力控制閥空氣壓力控制閥的開(kāi)關(guān)由扳機(jī)控制。打開(kāi)空氣壓力控制閥所需的扳機(jī)行程可由一個(gè)螺釘控制。扳機(jī)扳到一半時(shí)空氣閥打開(kāi)，再繼續(xù)扣動(dòng)扳機(jī)，噴漆嘴打開(kāi)11扳機(jī)扳機(jī)控制空氣和液體涂料的流量?？蹌?dòng)扳機(jī)時(shí)，最先啟動(dòng)的僅僅是空氣，然后才帶動(dòng)頂針運(yùn)動(dòng)，開(kāi)啟漆流控制閥，使液體涂料噴出四、噴槍的調(diào)整（一）噴槍調(diào)整前基本要技術(shù)要求噴槍在調(diào)整前要保證兩點(diǎn)符合施工要求，即涂料的施工粘度和噴槍端的空氣壓力。如果涂料的施工黏度過(guò)大，則噴槍的出料量少，且涂料的霧化性差；涂料黏度過(guò)小，噴槍的出料量大（固體分量低），容易產(chǎn)生流掛、遮蓋力、附著力差等涂膜缺陷。噴槍端的空氣壓力將直接影響到涂料的霧化性能、噴槍的出料量及噴幅大小等。如果壓力大，則容易產(chǎn)生過(guò)度霧化和過(guò)度噴涂；如果壓力過(guò)小，則會(huì)使涂料霧化差、噴幅小且噴幅中心過(guò)厚等。為了保證噴涂施工過(guò)程中壓力穩(wěn)定或在很小的范圍內(nèi)變化，可在軟管與噴槍的連接處加裝一只氣壓表。（二）獲得最佳噴幅圖形

獲得最佳噴幅圖形進(jìn)行調(diào)整，最佳噴幅圖形調(diào)整其方法如下：在墻上粘貼一張大紙，使噴槍與紙張保持適當(dāng)距離（150mm~250mm）且穩(wěn)定，并與紙張垂直試噴時(shí)，應(yīng)采用點(diǎn)射噴涂法，使涂料在紙張上形成長(zhǎng)而窄的形狀改變噴槍上噴幅控制閥，再試噴，直至達(dá)到合適的噴幅（噴幅高度），即擰進(jìn)旋鈕，得到的霧形小而圓；擰出旋鈕，即可得到大而扁的霧形。最佳噴幅圖形調(diào)整（三）獲得最佳霧化質(zhì)量的出漆量用同樣的方法將紙張粘貼在墻上，在試噴的同時(shí)，改變涂料流量調(diào)整旋鈕，觀察涂料的霧化程度，即擰進(jìn)旋鈕出漆量少，擰出旋鈕則出漆量大，直至達(dá)到最佳的霧化質(zhì)量。

（四）霧化質(zhì)量的檢查通過(guò)霧形的流掛情況來(lái)檢查涂料的霧化質(zhì)量。如果流掛呈分開(kāi)狀態(tài)，是由于噴幅太寬（模式氣壓過(guò)大）；如果流掛呈中間多而兩側(cè)少，則是由于噴束太窄（模式氣壓過(guò)小或出漆量大）。通過(guò)模式旋鈕和涂料流量旋鈕的反復(fù)調(diào)整，最終得到噴束各段的流掛長(zhǎng)短均勻?yàn)橹埂ｌF化質(zhì)量的檢查（五）霧束方向霧束方向是通過(guò)噴槍的空氣帽來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如果將空氣帽上的犄角（兩個(gè)模式出氣孔）調(diào)整成左、右對(duì)稱(chēng)，則噴出的是垂直霧束；如果空氣帽上的犄角呈上、下對(duì)稱(chēng)，則噴出的是水平霧束。在噴涂施工過(guò)程中，如果噴槍上、下移動(dòng)，則使用水平霧束；如果噴槍水平移動(dòng)，則使用垂直霧束。噴涂過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)被噴涂面的部位和噴槍的移動(dòng)方向隨時(shí)調(diào)整噴幅方向，但要在調(diào)整后將氣帽鎖緊。噴槍與被涂表面應(yīng)保持正確的距離和角度，正確的距離一般為150mm~300mm之間即可。噴槍與被涂表面之間的角度應(yīng)始終保持在90°。五、噴槍的操作規(guī)范MAX:35cm（一）噴涂基礎(chǔ)操作簡(jiǎn)易測(cè)定噴涂距離的方法是：噴嘴與被涂表面之間的距離等于張開(kāi)手掌后拇指尖與小拇指尖之間的距離，為150mm~225mm。

如果距離過(guò)長(zhǎng)，溶劑就會(huì)過(guò)度蒸發(fā)，涂料涂覆在工件表面就會(huì)出現(xiàn)干噴或者橘皮等現(xiàn)象；而如果距離過(guò)近，涂料涂覆在工件表面就出現(xiàn)過(guò)噴從而形成褶皺或波紋。

噴槍在移動(dòng)時(shí)，應(yīng)始終保持與被涂表面平行，即噴射線(xiàn)與表面垂直.噴槍的移動(dòng)速度應(yīng)保持在300mm~600mm/s范圍內(nèi)，或根據(jù)涂料的施工黏度、噴涂距離等來(lái)確定噴槍的移動(dòng)速度，以獲得最佳的涂膜質(zhì)量為準(zhǔn)。噴槍在移動(dòng)狀態(tài)下才能扣動(dòng)扳機(jī)，即在每次噴涂開(kāi)始時(shí)扣動(dòng)扳機(jī)，終了時(shí)松開(kāi)扳機(jī)。若在噴槍靜止時(shí)扣動(dòng)扳機(jī)，就會(huì)產(chǎn)生過(guò)噴現(xiàn)象（涂膜過(guò)厚而產(chǎn)生流掛）。噴槍扳機(jī)的操作（二）噴涂的噴涂搭接

1.邊緣搭接邊緣搭接指的是控制邊緣區(qū)涂料的涂布適度。操作方法是：在遮蓋紙上開(kāi)始扣動(dòng)扳機(jī)一半，僅釋放空氣；當(dāng)噴槍移動(dòng)到邊緣時(shí)，完全扣盡扳機(jī)以釋放涂料；當(dāng)噴槍到達(dá)另一端邊緣時(shí)，則松開(kāi)扳機(jī)一半，停止涂料噴出，并繼續(xù)前移；反向噴涂時(shí)的操作方法與上述步驟相同。

邊緣搭接操作

2.噴幅搭接噴幅搭接指的是前后兩次噴幅的重疊區(qū)域的大小。一般重疊區(qū)域的大小為幅寬的1/2~2/3，有些涂料搭接時(shí)重疊可以適當(dāng)減少一些，通?？山抵?/4~1/3。噴幅搭接

3.兩次噴涂面積搭接由于手提式噴槍每次有效的移動(dòng)距離為500mm~900mm，如果需噴涂的長(zhǎng)度大于900mm，就需分段噴涂。每次噴涂應(yīng)有100mm的濕邊緣重疊。在重疊區(qū)操作時(shí)，要注意扣動(dòng)扳機(jī)的時(shí)機(jī)和程度，防止出現(xiàn)雙涂層或厚邊帶。兩次噴涂面積搭接

六、噴涂順序在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行整車(chē)噴涂時(shí)（如大修翻新或改色），應(yīng)先計(jì)劃好噴涂的順序合理的噴涂順序可得到以下幾點(diǎn)好處：a.防止漆霧回落到已噴涂過(guò)的漆面，影響涂裝質(zhì)量。b.消除干噴重疊點(diǎn)，使涂層的整體性好。c.對(duì)一些如邊緣、縫隙等處先施噴涂，可起到安定灰塵之作用，從而防止對(duì)漆面的污染。d.合理的噴涂順序，可使涂裝作業(yè)連貫，減少不必要的移動(dòng)。轎車(chē)全面噴涂順序一般從車(chē)頂開(kāi)始到后備箱蓋、側(cè)面。（一）常用噴涂走槍手法1.構(gòu)件邊緣走槍手法在構(gòu)件邊緣噴涂時(shí)，一般使用縱向噴幅由右至左的噴涂順序。

2.構(gòu)件內(nèi)角走槍手法在構(gòu)件內(nèi)角噴涂時(shí)，先使用橫向噴幅由下而上、再由上而下分別進(jìn)行1和6的噴涂；然后使用縱向噴幅進(jìn)行2、3、4和5的噴涂，整體遵循1—2—3—4—5—6的噴涂順序。3.小而直立工件平面走槍手法噴涂小而直立工件平面時(shí)，使用橫向噴幅按由上而下的行程進(jìn)行1—2的噴涂，然后由左至右2—3的噴涂，再由下而上進(jìn)行3—4的噴涂。依次完成4—5—6—7—8—9的噴涂，整體遵循1—2—3—4—5—6—7—8—9的噴涂順序。4.長(zhǎng)而直立的構(gòu)件平面走槍手法噴涂長(zhǎng)而直立的構(gòu)件平面時(shí)也是按由上而下行程進(jìn)行，再由左至右，依次沿橫向行程，每行程45cm~90cm，即按板長(zhǎng)方向分段進(jìn)行，每段之間交接處有10cm的行程重疊。5.小圓柱構(gòu)件走槍手法噴涂小圓柱構(gòu)件時(shí)，由圓柱頂自上往下再自下往上，分3~6道垂直行程噴完。而噴涂大圓柱體時(shí)，先由左至右再由右至左的水平行程依次噴完。6.棒狀構(gòu)件走槍手法噴涂較長(zhǎng)的、直徑不大的棒狀構(gòu)件時(shí)，最好將霧束調(diào)窄一些與之配合。禁止為了省事，不調(diào)整噴槍直接將噴槍霧束的方位與棒狀構(gòu)件相適應(yīng)。（二）轎車(chē)各板件的走槍順序

1、車(chē)門(mén)的走槍順序在噴涂車(chē)門(mén)時(shí)，首先噴涂車(chē)門(mén)框的頂部，然后下移直到車(chē)門(mén)的底部。如果只噴涂一個(gè)車(chē)門(mén)，首先應(yīng)噴涂車(chē)門(mén)邊緣；