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生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效研究現(xiàn)在狀況,企業(yè)管理碩士論文本篇論文目錄導(dǎo)航:【第1部分】【第2部分】【第3部分】生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效研究現(xiàn)在狀況【第4部分】【第5部分】【第6部分】【第7部分】2國內(nèi)外研究現(xiàn)在狀況分析國內(nèi)外學(xué)者們已經(jīng)初涉對生鮮冷鏈物流的績效的相關(guān)研究,對一些基本的概念定義達(dá)成共鳴,研究的視角側(cè)重于生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的形式,生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的績效以及電子商務(wù)中生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送問題。2.1生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流研究現(xiàn)在狀況生鮮農(nóng)產(chǎn)品包括新鮮蔬菜、新鮮水果、新鮮水產(chǎn)品、活的禽類和新鮮的肉蛋奶。它最大的特點(diǎn)就是在自然溫度下不能長時間保存,所以生鮮農(nóng)產(chǎn)品的存儲運(yùn)輸一系列經(jīng)過都離不開低溫。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送是一種一直處于適宜的低溫保衛(wèi)下的特殊供給鏈系統(tǒng),其目的是盡可能的保證產(chǎn)品質(zhì)量安全和防止再次污染,涵蓋了生鮮農(nóng)產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、銷售等環(huán)節(jié)(顧海鴻,黃河清,2020)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流更多時候與冷鏈物流掛鉤,原因在于在流通的經(jīng)過中生鮮農(nóng)產(chǎn)品需要全程釆用低溫控制技術(shù)來保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮。在國外,很多發(fā)達(dá)國家己經(jīng)具備了比擬完好的冷鏈物流體系形式,這些國家冷鏈物流體系信息化平臺效率高、冷藏技術(shù)較為先進(jìn),冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完備、方便的的交通等也使得物流建設(shè)愈加完備,可見國外的冷鏈物流建設(shè)己經(jīng)比擬成熟。國外學(xué)者注重研究冷鏈物流的所有環(huán)節(jié)。2003年2月,美國在盧森堡市成立了目的為全世界范圍內(nèi)協(xié)調(diào)易腐及對溫度要求茍刻的產(chǎn)品的運(yùn)輸和管理,以保障服務(wù)企業(yè)和客戶利益的冷鏈協(xié)會(CCA)。航空公司、地面搬運(yùn)商、設(shè)備生產(chǎn)商、卡車運(yùn)輸公司等都是這個協(xié)會的成員,協(xié)會是研究易腐貨物運(yùn)輸?shù)鹊挠嘘P(guān)問題的主要非盈利組織,協(xié)會的指導(dǎo)原則是為運(yùn)輸溫控貨物制定標(biāo)準(zhǔn)化。這個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)標(biāo)志著冷鏈物流業(yè)這一行業(yè)的的各項技術(shù)、各種方式方法和從業(yè)人員的量化評估變成了可能,物流企業(yè)得以把冷鏈物流的情況與其競爭者比照,除此之外,還能夠發(fā)現(xiàn)自個與標(biāo)準(zhǔn)的差距,進(jìn)而改善自個的運(yùn)營狀況(孫婧,2007)。VictoriaSalin,RodolfoMNayg(2003)驗(yàn)證了美國土豆貿(mào)易聯(lián)盟(APTA)在冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的建立起著非常重要的作用。C.Jaraes和J.A.Evans(2006)以為為了保證各產(chǎn)品在規(guī)定的溫度下儲存,簡單地制冷是不行的,保證貨架期還要盡可能的保證食品的原汁原味.當(dāng)前歸納起來,主要存在四種典型的物流配送形式:基于信息分享的共同配送形式、基于價值鏈的合作(聯(lián)合)配送形式、基于持久往來的第三方物流形式、基于JIT(準(zhǔn)時生產(chǎn)方式,JustInTime簡稱JH)的自營配送形式(王艷諱,王拖拖,?,摤?2020)。但是我們要知道的是我們國家冷鏈物流的現(xiàn)在狀況是不盡如人意的,姑且不講與發(fā)達(dá)國家的冷鏈物流之間有很長的路要走,哪怕是比擬起國內(nèi)的其他產(chǎn)品的物流,也是落后的。關(guān)于第三方物流的研究,孫婧(2007)在其研究論文中對第三方冷鏈物流企業(yè)物流系統(tǒng)進(jìn)行了闡述,并進(jìn)一步進(jìn)行了評價與規(guī)劃。她以為在第三方物流發(fā)展初期,很難有一家企業(yè)能夠有實(shí)力去建立完善的冷鏈物流設(shè)施,要完善國內(nèi)的冷鏈物流設(shè)施,要與海外成熟的冷鏈企業(yè)之間多多溝通,或者是國內(nèi)的物流企業(yè)之間通過聯(lián)盟發(fā)力,尋求共同發(fā)展。匡勇(2008)則曾對發(fā)達(dá)國家的冷鏈物流研究現(xiàn)在狀況進(jìn)行了闡述,并把國內(nèi)和國外的冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)在狀況做了比照,以為只要融合了、行業(yè)組織和第三方物流企業(yè)的作用才能更完好的發(fā)展冷鏈物流技術(shù)。鄭穎杰,劉燕妮,胡列格(2008)在研究中提出了建議,他們主張電子商務(wù)背景下的第三方物流形式,以為電子商務(wù)的平臺具有一定優(yōu)勢,其與第三方物流的專業(yè)性相結(jié)合趨勢。張京衛(wèi)(2007)以為制約我們國家農(nóng)業(yè)以及農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展的主要原因之一就是農(nóng)產(chǎn)品流通不暢通,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)是提高我們國家農(nóng)產(chǎn)品競爭力的一個主要途徑,他結(jié)合國情分析了電子商務(wù)在農(nóng)產(chǎn)品物流中實(shí)現(xiàn)的可行性和制約性,并提出了搭建農(nóng)業(yè)信息應(yīng)用平臺的對策建議。李穗豫(2008)以為我們國家很有需要建立一個電子商務(wù)為載體的的農(nóng)產(chǎn)品物流體系。為了實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的整個經(jīng)過的完好運(yùn)行,需要建立一個電子商務(wù)的農(nóng)產(chǎn)品物流體系,這個體系由農(nóng)戶、、企業(yè)以及消費(fèi)者共同完成。何飛,黃體允,李英艷(2018)研究了農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn),還有電子商務(wù)怎樣影響農(nóng)產(chǎn)品的物流,并重點(diǎn)討論了一下電子商務(wù)背景下怎樣積極構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流體系。李青,劉冰露(2018)以大連電子商務(wù)農(nóng)產(chǎn)品物流為例,分析了該地區(qū)的進(jìn)步狀況并就電子商務(wù)下農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題提出了發(fā)展對策。近些年來,大型農(nóng)業(yè)企業(yè)或者是農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷龍頭企業(yè)的實(shí)力不斷提升,培育產(chǎn)品品牌、拓展銷售渠道成為很多企業(yè)的中心工作,隨著電子商務(wù)的快速的發(fā)展,生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上電子商務(wù)逐步興起。一些企業(yè)建立電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行網(wǎng)上銷售的嘗試。網(wǎng)絡(luò)銷售生鮮農(nóng)產(chǎn)品,網(wǎng)站建設(shè)相對容易,關(guān)鍵是可靠地貨源品質(zhì)保障、保險運(yùn)輸和適度的配送費(fèi)用用。生鮮農(nóng)產(chǎn)品本身是一種低價的產(chǎn)品,這愈加要求物流的低成本,所以電子商務(wù)與物流的有機(jī)結(jié)合在將來將是解決問題的趨勢。電子商務(wù)應(yīng)用在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的購買中,是為了解決流通環(huán)節(jié)多、流通發(fā)展前景的問題。所以我們要努力探尋求索建立符合中國國情的電子商務(wù)農(nóng)產(chǎn)品物流形式,使得生產(chǎn)與消費(fèi)有意義的結(jié)合,創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品銷售方式,減少流通的中間環(huán)節(jié),減少運(yùn)輸成本,創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式,最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品利益相關(guān)者等多方共贏。2.2生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流績效研究現(xiàn)在狀況發(fā)達(dá)國家對績效評價的概念研究已經(jīng)較為成熟。但是,學(xué)者剛剛起步研究冷鏈物流的執(zhí)行組織機(jī)構(gòu)以及企業(yè)的績效評估,在詳細(xì)的指標(biāo)和績效所用方式方法上也無一致通過的意見。Mercer公司提出了有七個指標(biāo)能夠用來評價供給鏈上的供給商和第三方物流的績效:準(zhǔn)時運(yùn)送、準(zhǔn)時送貨、運(yùn)輸精準(zhǔn)、訂貨完成率、項目完成率、庫存精準(zhǔn)性、廢品率等,能夠看出主要從物流成本、效益和客戶服務(wù)水平這最基礎(chǔ)的三個方面進(jìn)行。Lambert和Sharman(2000)研究以為物流績效評價指標(biāo)主要有:交付績效、交付時間、誤差性和響應(yīng)性等。Gunasekaran(2001)研究了物流中的客戶滿意度、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)率等內(nèi)容,運(yùn)用財務(wù)指標(biāo)和非財務(wù)指標(biāo)兩個維度設(shè)定了績效評價,從此,績效評價移動到了一些非財務(wù)的方面,而此前的是簡單考慮成本指標(biāo)方面。MilindKumarSharma(2007)研究了冷鏈物流的績效評價,創(chuàng)新了叫做BSC-AHP的研究方式方法,這個供給鏈打分卡是從顧客、財務(wù)、內(nèi)部作業(yè)、成長和學(xué)習(xí)等四個方面來著手評估供給鏈的管理績效。國內(nèi)的學(xué)術(shù)界也大量研究了冷鏈物流績效的概念、理論根據(jù)、評價指標(biāo)體系等方面的內(nèi)容。樊雪梅,王龍昭,李國平,王洪鑫(2020)重新定義了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)績效評價,他們先概括了生鮮物流的一系列環(huán)節(jié):生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存、包裝、配送、流通加工及經(jīng)過中的信息傳遞,以為績效評價的本質(zhì)就是一種事后的測量與打分。對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)內(nèi)各級主體的功能的業(yè)績和效率進(jìn)行評價,評價的目的是通過比照來確定預(yù)定的任務(wù)、完成的水平能否一致、獲得的效益和付出的代價能否匹配,結(jié)果以便于進(jìn)行事前的引導(dǎo)和約束以及監(jiān)測整個行業(yè)的發(fā)展水平。張保良(2004)以為將最新物流知識應(yīng)用于改善生鮮品流通經(jīng)過,進(jìn)而促進(jìn)國內(nèi)生鮮經(jīng)營的發(fā)展,是理論與現(xiàn)實(shí)的探尋求索趨勢。最新物流知識和有嚴(yán)密關(guān)系的供給鏈知識給我們提供了研究生鮮買賣尤其是生鮮品物流,尋求促進(jìn)生鮮買賣發(fā)展的理念與操作方式方法。生鮮品的安全衛(wèi)生性、保鮮性、靈敏快速性、標(biāo)準(zhǔn)化程度低、多樣化、高成本性都促使提高生鮮品物流的水平迫在眉睫。周敬(2018)在文中以供給鏈理論、交易費(fèi)用理論以及供給鏈績效評價理論來做供給鏈研究的理論基礎(chǔ)。李國平(2018)的文章中運(yùn)用了當(dāng)代物流理論與系統(tǒng)論構(gòu)建物流評價體系。美國學(xué)者拉茲洛提出了運(yùn)用系統(tǒng)論的理論觀點(diǎn)。系統(tǒng)是一個不可分割的整體,構(gòu)成要素以固定的構(gòu)造組合而成并具有一定的作用,這個觀點(diǎn)一貫來不以為系統(tǒng)是孤零零關(guān)系的各部分的機(jī)械的聚集。一般這樣來理解要素與系統(tǒng)的關(guān)系:要素構(gòu)成整體,整體控制要素,兩者相輔相成。正如績效評價體系作為一個整體,華而不實(shí)的指標(biāo)可能會不斷更替,但是體系的整體的功能與性質(zhì)卻能夠長期保持不變。于航(2007)運(yùn)用ABC蹄選法挑選指標(biāo),用層次分析法和模糊綜合評價評估了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的一些績效,構(gòu)建的評價系統(tǒng)一級指標(biāo)為配送成本指標(biāo)、運(yùn)輸指標(biāo)、服務(wù)水平指標(biāo)、內(nèi)部運(yùn)作指標(biāo),下分為30個二級指標(biāo)。周敬(2018)研究評價了中國和日本兩家大蔬菜企業(yè)的供給鏈系統(tǒng),提出建立了蔬菜供給鏈績效評價的研究模型,釆取了層次分析法為各個指標(biāo)給定一定的權(quán)重,最后評價了兩國蔬菜供給鏈的績效,并給出了績效差距的主要原因。他將運(yùn)作流程和物流績效作為一級指標(biāo),向下輻射出8個二級指標(biāo):訂單完成率、準(zhǔn)時交貨率、批發(fā)環(huán)節(jié)利潤所占銷售額比率、緊急訂單處理能力、平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)、貨損率、平均交貨提早期、退貨率。司銀霞(2018)研究了種類各異的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流傳送形式,通過對這幾項物流形式的物流作業(yè)的執(zhí)行的差異不同、優(yōu)缺點(diǎn)分析,最后提出了影響因子,并提出了研究建議。李國平(2018)在對長春市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)進(jìn)行了全面績效評價時,采用層次分析法確定的一級指標(biāo)為外部環(huán)境指標(biāo)與內(nèi)部構(gòu)造指標(biāo)。二級指標(biāo)下面還細(xì)分了40個三級指標(biāo)。最后用模糊綜合評價法評價了該市的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)績效等級。邢江波(2020)利用Matlab軟件優(yōu)化了電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流同城內(nèi)的物流途徑,最終給出了一個優(yōu)化之后的配送道路。李旭輝(2020)以浙江省生鮮農(nóng)產(chǎn)品為例,研究了電子商務(wù)背景下供給鏈形式,本文運(yùn)用SWOT分析法,建立了一個FAB(生鮮農(nóng)產(chǎn)品)供給鏈形式,并提出了改良方案。任玨(2020)則通過案例分析的方式對湖北省農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)在狀況進(jìn)行了描繪敘述,并提出了現(xiàn)有問題及改良意見。2.3生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)相關(guān)研究一些發(fā)達(dá)國家與地區(qū)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)已經(jīng)普及。張京衛(wèi)(2007)總結(jié)當(dāng)前美國發(fā)生的電子商務(wù)活動發(fā)生占到了全世界的九成,而相應(yīng)的銷售額占到了世界該方面總銷售額的四分之三以上。在美國,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)中不可或缺正是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),這項信息技術(shù)直接推動了農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的發(fā)展。美國的小企業(yè)電子商務(wù)工作組由農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部和美國小企業(yè)局組成,立志推動包括小型農(nóng)業(yè)企業(yè)在內(nèi)的充分利用資源,避免低效勞動的電子商務(wù)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),自2018年以來,美國零售額的增長速度僅為6.8%,但農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的銷售額增長速度卻到達(dá)了25%。美國的鄰國加拿大將計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、3S技術(shù)(遙感技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng))等當(dāng)代科技廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)信息體系的建設(shè),以及、協(xié)會組織、企業(yè)、大學(xué)等部門共同介入,促成了多元化、多層次的信息服務(wù)格局的構(gòu)成。陳生萍(2008)提到過,日本發(fā)展農(nóng)業(yè)電子商務(wù)的主要途徑,是通過建立完善的農(nóng)業(yè)市場信息系統(tǒng)來完成的,其農(nóng)業(yè)電子商務(wù)的形式有大型綜合網(wǎng)上交易市場、農(nóng)產(chǎn)品虛擬交易所和農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上商店等。日本為活潑踴躍電子交易,建立了普適性的農(nóng)產(chǎn)品訂貨、發(fā)貨、結(jié)算程序,并對批發(fā)市場的電子交易進(jìn)行了完善。韓國也在大興農(nóng)業(yè)電子商務(wù),對介入電子商務(wù)的農(nóng)民進(jìn)行一定的獎勵。2018年,韓國農(nóng)民通過電子商務(wù)獲得的收益比利用批發(fā)市場等傳統(tǒng)方式獲得的收益高18%。與此同時,韓國消費(fèi)者又能減少支出18%。發(fā)達(dá)國家的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展擁有良好的法律背景與信息化輔助基礎(chǔ),注重完善農(nóng)產(chǎn)品信息化法規(guī),關(guān)注建設(shè)信息服務(wù)體系,著重建設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,并且相當(dāng)重視農(nóng)產(chǎn)品電子網(wǎng)站的品牌建設(shè)。(張曉燕,2018)。發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品屯子商務(wù)發(fā)展有一定的時代特點(diǎn),特點(diǎn)具體表現(xiàn)出如下:農(nóng)業(yè)信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)普及化,農(nóng)業(yè)電子商務(wù)向?qū)I(yè)化方向發(fā)展,向全程化服務(wù)化發(fā)展(李旭輝,2020)。國內(nèi)的不少學(xué)者以農(nóng)產(chǎn)品物流的電子商務(wù)為對象,分析了我們國家的發(fā)展現(xiàn)在狀況,并提出了存在于我們國家農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流中的問題,給出了相應(yīng)的建議。趙縛婷(2006)等人曾講明了她們研究的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流相關(guān)問題,他們概括到,這個事物的內(nèi)涵是基于電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化后的商流、資金流下的物質(zhì)或服務(wù)的配送活動,包括軟件類商品(或服務(wù))的網(wǎng)絡(luò)傳輸和實(shí)體商品(或服務(wù))的物理傳輸。于宏新(2018)發(fā)現(xiàn),信息流、物流和資金流并沒在傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)過中有效結(jié)合,而是互相分離的,但這種問題,完全能夠借助電子商務(wù)的特點(diǎn)來解決,基于此,建立了電子商務(wù)的農(nóng)產(chǎn)品供給鏈管理模型,并對今后的發(fā)展提出了意見和對策。2.4文獻(xiàn)評述根據(jù)以上國內(nèi)外學(xué)者的相關(guān)研究,總結(jié)如下:(1)學(xué)者們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流研究大多是基于傳統(tǒng)環(huán)境下的,對一些基本的概念定義、維度劃分基本達(dá)成共鳴。而對電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流仍在基本的層面上進(jìn)行研究,很多學(xué)者在研究經(jīng)過中,并沒有將電子商務(wù)和傳統(tǒng)環(huán)境區(qū)分開來來研究不同之處。因而,研究電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流為生鮮電商提供管理建議。業(yè)界各位學(xué)者對于冷鏈物流內(nèi)涵的研究仍在繼續(xù)和完善,冷鏈物流相關(guān)問題研究也在延伸。(2)隨著生鮮電商的興起,生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商已經(jīng)在積極建立冷鏈物流系統(tǒng)。電子商
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