自動化專業(yè)實踐報告心得體會

第82頁共82頁自動化專業(yè)理論報告心得體會自動化專業(yè)理論報告心得體會。我的理論活動另我對本專業(yè)有了更高的熱情，使我的將來有了比擬明確的方向。在有限的實習期間，我理解了整個企業(yè)的大體情況，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業(yè)氣氛的熏陶。我感到受益非淺我所學的專業(yè)是自動化，這里就是我將來奉獻青春的熾熱田野，我如今提早置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無比的沖動。我能有時機熟悉這里的環(huán)境，理解消費的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創(chuàng)造的價值。在隆隆的機器聲中，我漫步在一幢幢宏大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創(chuàng)造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就馬上感到了這創(chuàng)造的偉大了。農業(yè)保證了我們的吃飯溫飽問題，科教文衛(wèi)事業(yè)為我們提供了前方的支援，還有各種效勞行業(yè)使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和開展的，能使我國早日成為世界強國的，就是我們的工業(yè)?？吹胶撝刃蚓?，繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的將來充滿了希望。其次，我對邯鋼的人員狀況有了概括的理解。邯鄲鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和以人為本的員工管理思想，并將其貫穿于消費經營和模擬市場核算機制的全過程，培養(yǎng)和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目的。近些年來，邯鋼非常重視技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進、培養(yǎng)和使用，并注重人力資的開發(fā)和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均通過市場的形式實現(xiàn)，為各類人才提供了學習進步的時機和施展才華的廣闊舞臺。f132.自動化培訓心得體會自動化培訓心得體會一：轉眼間培訓班的課程已經進展了十幾天,在公司培訓的這些日子的學習,我收獲很大。因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，解放了思想，打動了內心。通過學習與來自工程的同事聚集一堂，互相交流借鑒工作經歷、問題解決的思路方法，較全面的進步了自己的理論程度和工作才能。以下是這些天的幾點體會：一、多種形式的學習，進步了理論程度作為一名工程人員，我有了一定的理論知識和工作經歷，但既不夠系統(tǒng)也不夠豐富。通過各部門的講師深化淺出的講授，感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了根據(jù)，對原來在工作理論中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點,對公司的制度和文化得到了理解，以及員工的福利和待遇，感覺收獲很大。總的來說，各位教師們以樸實無華的語言為我們授課解惑，對我們來說是一次難得的學習時機，更是一次書本本知識與詳細工作相結合的鍛煉時機。二、不同地域的學習，開闊了視野這一次培訓給了我們承受教育的時機，讓我們開闊了眼界，豐富了知識，翻開了思路，不僅對水利平安自動化相關設備的使用有了更加深化的認識，同時也對其他部門和與我部門工作協(xié)作有所理解，為將來我公司更好更快的開展開闊了眼界。通過對***企業(yè)文化的學習，讓我們感受了他們的生命力和自身魅力。更認識到一個企業(yè)并非一開始就是大企業(yè)、強企業(yè)，而都是要從小從弱做起來的，堅強的毅力、創(chuàng)新的思維和團結的合作是每個企業(yè)做強作大的前提。這次培訓無論是課堂學習還是學員互動，使師生互動還是所見所聞，都讓我從沒個角度獲得了知識，感謝公司領導給了我們這次學習的時機、鍛煉的時機。今后，我將盡自己所能把所學到的知識用于實際工作中，保證水利平安監(jiān)測自動化設備的正常運行。為水利平安監(jiān)測付出自己的光和熱。用一份做人的真誠和愛心、一份責任心和自己所掌握的技術，完成好公司交給的每一項工作。如上是我對這次培訓學習的一點淺薄的總結。自動化培訓心得體會二：隨著科學飛速開展，電氣自動化在日常生活工作中的地位日益進步，電子的高度集成、電氣設備的飛速更新，使得我在工作中的專業(yè)知識很難跟上科技的步伐，通過黑龍江20xx年度專業(yè)技術人員繼續(xù)教育知識更新的培訓學習的不同課程，使我的專業(yè)知識得到穩(wěn)固和進步，在工作中遇到的技術難題的以解決，也讓我深化體會到電氣自動化對人類工業(yè)開展的重要性，在這次培訓中我所體會的心得如下：20世紀科學技術迅速開展，至如今已經涌現(xiàn)出眾多新興科學技術分支：計算機和信息論;如控制論和自動化技術;分子生物學和遺傳工程;激光技術和光導纖維;宇航科技等等。它們會聚成一股宏大的力量，急劇地改變著人類的勞動方式和生活方式，促進社會各方面產生深化的變化。它不僅沖擊著消費第一線的工人和農民，而且沖擊著企業(yè)、事業(yè)、政府機關，甚至家庭主婦。這些變革來得如此之快，致使對社會現(xiàn)象最為敏感的社會學家也感到愕然：這個社會將去向何處?從科學意義上來看，人類社會無一不是能量交換和信息交換的有機組合，當我們詳盡地理解了人類社會各種詳細的特殊規(guī)律之后，都可以用具有這兩種功能的機器來完成，這便是自動化技術。所以從某種意義上來說，自動化就是現(xiàn)代化的代名詞。由此可以斷言，人類社會歷經原始的人力時代，走過精細的機械時代，如今正處于一個新的變革時期，而這次變革的終點便是振奮人心的自動化時代。之所以說它“振奮人心”，是因為在自動化時代里，幾乎所有的消費活動都可以用機器來完成，人類勞動消費率將得到大大的進步，社會財富將極大豐富。只有在此時，人類才能擺脫為了糊口而不得不從事的強迫勞動，消費力得到全面的解放，使實現(xiàn)共產真正成為可能。我國古代的指南車、木牛流馬、銅壺滴漏，歐洲的鐘表報時裝置和一些手工機械，無一不反映人民的聰明智慧，多少都帶有一些“自動”的味道。但真正刻意設計出來取代或增強人的智能功能，從而能在不確定的條件下保證實現(xiàn)預定目的的自動裝置最早應屬瓦特創(chuàng)造的蒸汽機上的離心調速器。它自覺地運用了反響原理，從而能在鍋爐壓力和負荷變化的條件下把轉速保持在一定的范圍。20世紀是自動化技術飛速開展的一個世紀，這與控制科學與技術的開展嚴密相關。它作為自動化技術的理論根底，在20世紀經歷了假設干重要的開展時期：如20世紀初的Lyapunov穩(wěn)定理論和pID控制律概念;20年代的反響放大器;30年代的Nyquist與Bode圖;40年代維納的控制論;50年代貝爾曼動態(tài)理論和龐特里亞金極大值原理;60年代卡爾曼濾波器、系統(tǒng)狀態(tài)空間法、系統(tǒng)能控性和能觀性;70年代的自校正控制和自適應控制;80年代針對系統(tǒng)不確定狀況的魯棒控制;90年代基于智能信息處理的智能控制理論等。除此以外，電子信息科學，特別是計算機科學的飛速開展，無疑為自動化提供了一個廣闊的開展舞臺。例如，20世紀20年代，電子信息技術的開展提供了信號處理的各種強有力手段，使得自動控制和信息處理技術有了一個飛躍性的進步，并逐漸形成了一門新興學科——自動化。到了五六十年代，數(shù)字計算機日益廣泛的應用大大進步了進展復雜數(shù)值計算和簡單邏輯判斷的才能，從而特別適宜于實現(xiàn)基于準確數(shù)學模型具有明確算法的信息處理和自動控制問題。使得自動化技術真正應用到了從工業(yè)消費到航空航天的各個領域。但由于當時的“老式”計算機功能還很不夠，所以一些較為復雜的問題，仍然不能得到很好的解決。七八十年代以來，各種新型計算機相繼出現(xiàn)，這些計算機擁有了更加全面的功能：可以高速地對圖象、聲音等各種信息進展存取和運算，可以對數(shù)據(jù)和符號進展定性、模糊的推理和判斷，可以容許局部出現(xiàn)錯誤或故障而保持整體的優(yōu)良性能。人們可以在這些計算機中存入“專家知識”，從而使它更擅長處理未曾遇到過的局勢，從而滿足自動化技術的更高要求?？傊?，自動化技術在本領域的研究進一步深化和其它一些學科開展的深遠影響下，在20世紀開始了飛速的開展。而且，可以看出這種開展勢頭至如今仍沒有一點放緩的跡象。由此，我們有理由相信，自動化技術會在不久的將來從眾多新興學科中脫穎而出，從而更好地改進人類的消費構造體系，成為將來社會最具影響力的技術科學。隨著科學不斷進步，機器人技術及人工智能技術得以開展，現(xiàn)如今這些技術以普遍的深化到人類的生活和消費中，機器人是一類特殊的自動化機器，它具有與人的四肢相比擬的運動機構，可承受視覺、聽覺、觸覺等傳感信息，在處理器的指揮下完成各種機器操作功能。機器人不僅可以把人類從惡劣條件、繁重單調的作業(yè)中解放出來，而且在力量、精度和速度，以及在特殊環(huán)境下生存和工作才能各方面都有人類無法替代的優(yōu)點。正因如此，機器人技術在工業(yè)、國防和科學技術中得到了日益廣泛的應用，并且有力地推動了相關學科和技術領域的開展，從而使它成為現(xiàn)代自動化學科中一個活潑而富有魅力的研究領域。人工智能研究的主要是如何用機器模擬人類智能活動的某些方面，延伸人腦功能的問題。現(xiàn)代科學技術的迅速開展和重大進步，已經對控制和系統(tǒng)科學提出了新的更高的要求，自動化控制理論正面臨著新的開展機遇和嚴峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)控制理論在解決一些具有不確定性、難以構建準確數(shù)學模型、復雜多變的問題上遇到了不少難題。這就需要建造出這樣的機器，使它可以在復雜變化的環(huán)境中，可以實時應變，進展靈敏判斷、決策以實現(xiàn)更高層次的自動化系統(tǒng)智能控制。簡單地說，自動控制的出路之一就是實現(xiàn)控制系統(tǒng)的智能化。人工智能作為一個前沿科學，開展極為迅速，最具影響力的分支有基于“知識表達”的專家系統(tǒng)和“簡單處理器的復雜系統(tǒng)”——人工神經元網絡。這些領域不僅具有深化的認識論意義，對許多科學和技術領域的開展有深遠的影響，而且在自動控制、信息處理以及將計算機用于判斷決策和問題求解的應用領域里都得到了廣泛的應用，表現(xiàn)出宏大的生命力。對于新事物新知識的學習開始于對它的理解，但僅如此是遠遠不夠的。當真正理解一門學科之后，更重要的是真正的去進入它、去學習它。電氣自動化專業(yè)作為一門理論與技術相結合的學科，其學習方法與純理論知識和純理論技術的學習有很大的不同。那么終究該如何學習自動化呢?我個人認為有以下幾個值得注意的地方。1、數(shù)學，作為幾乎一切工科知識的必備理論工具，應該首先引起我們的高度重視。一個數(shù)學好的人不一定專業(yè)知識也那么出眾，但一個專業(yè)強的人必定擁有扎實的數(shù)學功底。道理很簡單，“工欲善其事，必先利其器”。一個電工沒有必要的儀表如何能完成一個電路檢測的工作?一位醫(yī)生沒有必要的醫(yī)藥材料，如何能治愈奄奄一息的病人?靜坐湖邊的老者假設沒有手中的魚桿、魚鉤、魚線，如何能釣起湖中的游魚?同樣，一個沒有扎實數(shù)學功底的人，如何可以學好自動化專業(yè)呢?因此，自動化專業(yè)的學習應該把數(shù)學的學習放在首位。2、專業(yè)理論知識沒有深沉廣博的專業(yè)理論知識就不可能在本專業(yè)方向有所成就。牛頓為什么會成為數(shù)學家、物理學家而非“自動化學家”呢?就是由他的專業(yè)理論知識所決定的。其次，自動化學科內容繁多，對于更高層次學習之前，應該對自己的開展方向有一個大致的規(guī)劃設想。不求面面俱到，而應有所打破;不求泛泛而談，而應深化領會，使自己對于專業(yè)知識不僅“廣博”而且“精專”。這樣才能在將來的人才戰(zhàn)場上得到一個較好的軍銜。3、理論自動化專業(yè)不僅僅是一門理論，更是一門廣泛應用于消費理論的技術，因此理論理論對于自動化的學習而言，是不可或缺的?！袄碚撌菣z驗真理的唯一標準”，一門理論只有應用于理論才能顯現(xiàn)出其本來的相貌。對于自動化而言，專業(yè)的學習最終是指向工作的，因此，在學習階段就加強理論的理論環(huán)節(jié)，無疑對以后工作有百益而無一害。電氣自動化，作為新興的前沿學科，幾乎每天都在發(fā)生著宏大的變化。真正要學好電氣自動化專業(yè)，最起碼得保證自己能跟上時代開展的進程。對于飛速開展的科技知識要保持高度的敏銳感和終生學習的根本素質?！盎畹嚼蠈W到老”不應僅僅是一句漂亮的口號，作為我們學習電氣自動化的人而言，應該真真正正將其溶進自己的血液里，始終以飽滿的熱忱迎接新思想的沖擊。在這次的學習中，技術知識的充實使我在今后的技術工作中更加得心應手，在面對新的電氣設備使用及維護時擁有了堅實的技術根底。自動化培訓心得體會三：第一個我想說我對辦公自動化的初次認識初次接觸辦公軟件，既新奇又無奈，新奇的是它是那么的吸引人且實用，無奈的是接觸的陌生感與操作的困難不過有了學哥學姐們的幫肋，我的陌生感逐漸消失了，取而代之的是熟悉與愛不釋手。如今，我就和大家一起分享我的心得吧。本學期學生會組織辦公自動化培訓，讓我對辦公的三大軟件更加有所理解。經過這幾次的學習，我的感想也很多。以前只粗略的對Word文檔有所理解，用的較多的也只是Word文檔，對于excel電子表格和powerpoint理解甚微。第二個是我對辦公自動化培訓后的一些想法及感受經歷辦公軟件的培訓后，我明白了自己的薄弱環(huán)節(jié)，我告訴自己必須得加強學習這些實用性的軟件，歷經辦公軟件考自動化的學習，這其中我確實長進了不少，很多以前不必要用到的我?guī)缀跞冀佑|過了，也親自動手理論操作過了，對于學習我仍然不會滿足的，以后我將繼續(xù)努力，認真把握好辦公知識。我最早接觸電腦打字是從網上QQ聊天開始的，當時也沒人教自己，我就是胡亂的打字，而且速度很慢，邊打字還要邊看電腦的，那時候真的對電腦的各種軟件應用工具理解微乎其微。之后我又學習了五筆打字，雖說不是很純熟，至少對健的熟悉程度還是有所進步的通過這次辦公自動化培訓的學習讓我認識了各種實用性的軟件，比方word文檔、excel電子表格、powerpoint等。怎樣制作幻燈片.這些知識可以說是根底的了,但它們的作用卻不可小視。第三中我在今后的打算在今后的學習和工作中是可缺少的。目前我用的是五筆輸入法,速度還不是很快,主要是但是最根本的指法還是正確的當然也會有一些配合不協(xié)調,但相比拼音還是快了不少.還需要一段時間的改進和適應。我知道要真正做個電腦高手就必須得用到五筆打字，假設是初學五筆的輸入法就沒有深化學習.它的要求會更高。以后對于我們學計算機的學生來說我想五筆輸入法是一定會用到的,我會再接再厲努力把打字正確度和速度努力在上一臺階.Word文檔更是一種有用的工具,可以輸入漢字小字母,也可以制作一些表格,文字及表格可以通過打印機打印出來,將電子形式轉化為書面形式,可以根據(jù)個人愛好選擇不同的字體.打印出來的文檔工整、對稱、字里行距均勻，令人賞心悅目，而且大大進步了人的需求，要幾份就可以打幾份?？梢哉f，在如今的生活和工作中word文檔是處處可用到的.其它一些軟件工具的作用及我對其的感受就不——的表達了.通過這次學習,我對電腦有了更新的認識,也鼓勵我要學好電腦機關知識.下面來說說我對辦公自動化的理解。辦公自動化(OfficeAutomation，簡稱OA)，通俗講是指采用現(xiàn)代化辦公設備和先進的通信技術，全面或局部代替辦公人員的業(yè)務活動，使其高效地協(xié)同工作，優(yōu)質高效地處理辦公信息和辦公事務。它是進步辦公效率、辦公質量和實現(xiàn)科學管理與科學決策的一種輔助手段，現(xiàn)我還是個班長呢?這些看似平常的軟件對于我來說非常實用，我經常會做一些excel表格，整理一下我班的信息，現(xiàn)代辦公自動化系統(tǒng)是由計算機、通信網絡和自動化辦公設備以及相應的軟件所組成的人機信息處理系統(tǒng)。具有辦公信息采集、加工、傳輸和存儲等功能，對文字、數(shù)據(jù)、語音、圖形、圖像等信息能進展綜合處理。辦公自動化建立的本質是進步決策效能為目的的。辦公自動化的根底是對管理的理解和對信息的積累。辦公自動化的靈魂是軟件，硬件只是實現(xiàn)辦公自動化的環(huán)境保障。辦公事務OA中，最為普遍的應用有文字處理、電子排版、電子表格處理、文件收發(fā)登錄、電子文檔管理、辦公日程管理、人事管理、財務統(tǒng)計、報表處理、個人數(shù)據(jù)庫等。，應用程序之間可以互相調用或共享數(shù)據(jù)，以便進步辦公事務處理的效率。這種辦公事務處理軟件應具有通用性，以便擴大應用范圍，進步其利用價值。此外，在辦公事務處理級上可以使用多種OA(OfficeAutomation)子系統(tǒng)，如電子出版系統(tǒng)、電子文檔管理系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)。它是在根本型辦公自動化系統(tǒng)的根底上，增加了支持加工、處理、控制軍事信息或社會信息活動的管理信息系統(tǒng)的辦公系統(tǒng)。③綜合型辦公自動化系統(tǒng)。它是在上述系統(tǒng)的根底上，增加了輔助決策的功能，以實現(xiàn)辦公業(yè)務綜合管理自動化。顯然辦公自動化這一人機系統(tǒng)，人，機，缺一不可。而設備方面，硬件及必要軟件都需齊備。我們也可以認為辦公自動化系統(tǒng)是人類處理信息的系統(tǒng)，是人類進入信息時代后的一種新概念，在上辦公自動化這門課程的同時，我也發(fā)現(xiàn)了不少問題，自身方面的前面有提到，關于教學方面的我還是得大膽的提出，上這種課程不得太死板，因為這課本身就帶著一種枯燥感，對于學者來說可能比擬乏味，因此教學的時候需要施教者適度的調解下教學風格。使一些枯燥乏味的知識變得有趣、生動。同時要讓學生把所學的知識和技能運用到理論中去，讓學生感到每堂課學有所獲，學用所用!教學是藝術，藝術的開展是無止境的，它需要我們不斷地去理論、探究、創(chuàng)新。第四個我想說的是我對自己的一些要求以上是我的心得體會，個人之見稍有偏向，缺乏之處還請學哥學姐們指點。最后我想說我一定會，把學哥學姐們教的這些東西用于實際，同時我還會努力學習這方面的知識，珍取在下一屆的辦公自動化培訓中有我的風采。工業(yè)自動化專業(yè)實習心得工業(yè)自動化專業(yè)實習心得光陰如梭！我已經實習完了一月的時間，這期間，經歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗著勞動的榮耀與艱辛，在這里我學到了我分開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進開展。注塑課是我實習的第一個部門，當我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機臺不斷吐出產品，機械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣消費出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉消費時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會省好多資，有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產品報廢，所以加強對進料的檢驗是對整個消費前段的負責。我們公司產品的最高的不良在噴涂，實習的時候聽說有的產品噴涂不良高達百分之五六十，所以我重點看了一下噴涂，我個人愚見總結了一下。如今就對我目前理解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回憶，很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進入高速壓縮空氣流，使液氣相急驟擴散，油墨被微?；湍势犰F狀飛向并附著在產品外表，油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。在我們平時看到的產品中，大局部都是通過這種簡單的工藝實現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產品上，這種效果更加容易實現(xiàn)，通過調配噴涂的油墨，就能到達各種視覺效果，另外她還有其他的優(yōu)點，如噴涂效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機，分別用于大批量消費和小批量打樣用，一個是自動噴涂通過機械傳動來控制噴頭的方向，挪動速度均勻，噴出產品的油墨厚度相比照較一致，大批量產品的消費主要是靠它來完成噴涂；另一種就是人工噴涂，這個對操作員的要求就高了一點，只有控制好了速度與間隔，才能出一個好的效果，不會使產品外表積油或者薄厚不均，產生不良。當然，噴涂也有他自身的缺點，比方噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經附著在產品外表上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何可以進步噴涂的良率我認為有以下幾個方面需要注意到：一、噴涂的環(huán)境，一個無塵的環(huán)境將是高良品的絕對保障，在我們的車間建立中，存在著不好的觀念，就是有時候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產品創(chuàng)造的，我實習的時候在噴涂車間，機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業(yè)；二、產品外表的清潔度，產品外表光潔會影響到噴涂的質量，因此，在進展噴涂之前對產品進展外表清潔是必要的，我們公司我實習的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走外表灰塵，我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。三，機器本身的因素和油墨的質量，噴槍使用的空氣壓力有一個規(guī)定范圍?？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細，但漆霧飛散多，油墨損失大；反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產品外表粗糙，會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應根據(jù)噴槍的特性和產品的外表狀況，調節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時應確?？諝鈮毫Ψ€(wěn)定，防止因壓縮空氣供應缺乏而影響產品外表效果。上述通過改進環(huán)境，機器，作用物隱藏的造成不良的因素，或答應以改變一點現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。我還有感我們的供應商的現(xiàn)狀，就拿電鍍來說吧，有一個工程的小側鍵，制作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標準，其實這個工藝不難，就是普通的電鍍三價鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有到達客戶的要求，為什么會在這樣一個小小的側鍵上出現(xiàn)這么個問題呢？是我們之間的溝通不夠，還是供應商的粗心，我認為目前我們的供應商存在一些問題，需要我們去統(tǒng)計這些問題都出在什么地方，如何可以很好的解決消除它，比方，電鍍槍色的色差問題，這個應該是可以控制的，只要有了一樣的條件參數(shù)，就不怕做出來有偏向的產品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進展一次技術方面的評估，或者開拓新的供應渠道。實習完畢了，感覺腦袋里又注入了新的知識，對公司也有了更深的理解，在以后的工作中，希望能用自己理解的東西去處理相關的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。自動化大學生實習心得體會自動化大學生實習心得體會一在消費車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫助協(xié)助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些根本本卷須知。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了理論中的專業(yè)技術，不斷積累理論技術經歷。消費實習是白云學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要理論性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與消費實際相結合，理論與理論相聯(lián)絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好根底。通過消費實習，使我們理解和掌握了多種電柜的主要構造、消費技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品消費用技術資料;消費組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等根本理論的理解。使我們理解和掌握了交直流變換的工作原理和構造等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的根底。在這次消費實習過程中，不但對所學習的知識加深了理解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和進步了我們的獨立工作才能等。最后，我至少還有以下問題需要解決。1、缺乏工作經歷因為自己缺乏經歷，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進展，我想我會逐漸積累經歷的。2、工作態(tài)度仍不夠積極在工作中僅僅可以完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但假設沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力抑制惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。3、工作上不夠鉆研我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適宜做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的理論經歷使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在將來的工作中把學到的理論知識和理論經歷不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。總之，在過去的一年里，我在教師和同事的關心與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，才能有了很大的進步，個人綜合素質也有了全面的開展，但我知道還存在著一些缺點和缺乏。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和缺乏，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。自動化大學生實習心得體會二馬上就要畢業(yè)了，在學校領導的安排下，我們將要外出實習，在一家電氣自動化工廠實習，首先我們來理解電氣自動化是什么?電氣自動化技術專業(yè)主要掌握電氣技術、電力自動化技術、各種電氣設備及自動化設備的根本原理和分析^p方法，可以從事供用電、各類電氣設備、電氣控制及自動化系統(tǒng)的安裝、設計、調試、維護、技術改造、產品開發(fā)和技術管理的高級技術應用性專門人才。開設的主要課程有：高等數(shù)學、工程數(shù)學、英語、計算機文化根底、C語言程序設計、電工根底、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、電機拖動根底、電力電子技術、自動控制系統(tǒng)、單片機與接口技術、工廠供電技術、工廠電氣控制技術、pLC技術及應用、自動檢測技術、計算機控制技術等。主要理論環(huán)節(jié)有：金工實習、電工實習、電力電子技術課程設計、電氣控制課程設計、畢業(yè)實習(設計)等。學生畢業(yè)后可以在企事業(yè)單位的發(fā)電廠、供電系統(tǒng)、電氣工程及自動化領域和用戶單位、效勞部門、銷售部門從事供用電工程、自動化儀表、電氣控制系統(tǒng)的工程施工、設備維護、維修、調試、技術改造和銷售等工作。這就是電氣自動化技術。在消費實習過程中，我們學到了很多的東西。學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向消費實際學習的才能和方法為目的。通過這次消費實習，使我在消費實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的理論知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱辛樸素的優(yōu)良作風。在消費理論中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大消費的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而進一步的進步了我們的組織觀念。我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!。我認為這里所說的七件大事就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心的觀點。理論是理論的根底，理論都是在理論中總結創(chuàng)造出來的，用于指導理論。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的理論工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的根底，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，理論方面的經歷還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的時機，讓我可以真正理解在理論中的技術工作，彌補在理論經歷中的缺乏。從理論中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的方法。對于一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地考慮，向有經歷的員工請教，親自動手進展各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結，使自己可以知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。通過此次消費實習，讓我們理解和掌握了變電所的主要構造內容、消費技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品的消費和用技術資料;消費組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等根本理論的理解。使我們理解和掌握了變電所的工作原理和構造等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的根底。電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)實習心得體會實習是大學生進入社會前理論與實際相結合的最好的鍛煉時機，也是我們由大學生到從業(yè)者之間的一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作才能的平臺，作為一名即將從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作才能，顯的尤為重要。在實習期間的三個多月里，我嚴格按照機電學院下發(fā)的實習大綱，仔細研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做好每一件事，以培養(yǎng)工作才能，進步自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務?；叵脒@段日子，我有失落過，開心過，認真過，憂慮過，感覺這段經歷很值得珍惜。經過這次實習，我初次理解了校園學習生活與社會工作生活的區(qū)別，也進一步地認識到，理論學習與理論操作之間存在著怎樣的差距。一是加強思想學習，主動與領導溝通，努力進步思想認識程度。思想是人的靈魂，是人的內在力量，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。學校領導非常重視大學生實習生活，為此特地為我們選擇了去上海昌碩科技實習的方案。鬃是世界500強鬃的子公司，主要從事it相關產品的內銷效勞，而且食宿、工作、管理等環(huán)境非常好，非常適宜我們電氣工程及其自動化專業(yè)的學生去實習?？紤]周到的帶隊教師還讓我們與中介、廠方、學校簽訂了正規(guī)的實習協(xié)議，這使我們實習有了法律保障。而學校領導、中介方與廠區(qū)組長那么在思想上引領大學生，為其排憂解難，指引方向。在此優(yōu)勢下，我主動與領導進展了溝通，在領導的諄諄教誨下，我對實習有了更深層次的理解，更明確了我的工作目的，在思想上我對將來的工作有了新的認識，在行動上使我對將來人生有了新的規(guī)劃。二是注重理論聯(lián)絡實際，理論與理論相結合，努力進步實習質量。一切認識都來于理論。“理論是檢驗真理的唯一標準”這句話那么說明了親身理論的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經歷的必要性。理論的開展不斷促進人類認識才能的開展。理論的不斷開展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同時，人的認識才能也就不斷地改善和進步!馬克思哲學強調理論對認識的決定作用，認識對理論具有宏大的反作用。認識對理論的反作用主要表如今認識和理論對理論具有指導作用。認識在理論的根底上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對理論進展指導。理論，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學習理論而不把其運用到理論中，那么所學的知識就等于白學。理論應該與理論相結合。另一方面，理論可為以后找工作打根底。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從理論中學習，從學習中理論。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，理論中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，才能在社會上不斷進步。三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率?！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到可以獨立頂崗，可以獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。一份勞作，一份收獲，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼續(xù)熱愛自己的工作。我認識到工作辛苦性。實習期間每天7點不到就得起床去擠公交車，不管刮風下雨，只要不是周末，都得去上班，而且公司業(yè)務繁忙，晚上和周末都得加班，那留給個人支配的時間很少。我們必須抑制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可那么以睡睡懶覺，自動化認識實習心得范文自動化認識實習心得范文【一】經過了一年的學習，我們，特指我，對我所學的專業(yè)即機械工程及自動化還是認識不是很夠，可能教師考慮到我們這些學生的潛在問題，就給我們安排了一個專業(yè)認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業(yè)概論課，我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前，教師給我們上了兩節(jié)根底知識課，讓我們理解什么是機械工程及自動化，機械工程及自動化應該學些什么。由于微電子高新技術的迅速開展，使工業(yè)自動化的程度大幅度進步。新的機電設備和產品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合在一起，形成了所謂的機電一體化技術，大幅度地進步產品的性能、質量和可靠性;進步制造技術程度，實現(xiàn)消費方式向柔性方向開展;增強企業(yè)的應變才能;節(jié)約能和材料消耗，降低本錢，進步勞動消費率。機電一體化已是當今世界及將來機械工業(yè)技術和產品開展的主要趨向，也是我國機械工業(yè)開展的必由之路。然而，我國現(xiàn)有的機械專業(yè)人員的知識構造與當今機械工業(yè)的開展極不相稱。學機械專業(yè)的，對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業(yè)的，對機械專業(yè)知識掌握的也不多，不能將機械與電子進展有機的結合。此外，由于近二十年科學技術的迅猛開展，多數(shù)機械專業(yè)人員知識老化，對新知識、新技術理解甚少，難以從事機電一體化產品的設計與開發(fā)。因此，除現(xiàn)有機械專業(yè)人員需知識更新，解決機電一體化人才短缺的局部問題外，急需大批量培養(yǎng)這類人才,教師還說，目前工程機械的開展已經到達了頂峰，設備可以完成人們所想到的任何工件，大型設備的專業(yè)化也在逐步加強，國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小，工程機械有小型化、家用化的趨勢所謂機電一體化，就是機械與電工合二為一。____企業(yè)界在1970年左右最早提出機電一體化技術這一概念，當時他們取名為Mechatronics，即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛開展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的開展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等穿插的系統(tǒng)技術，目前正向光機電一體化技術(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向開展，應用范圍愈來愈廣。如今的機電一體化技術，是機械和微電子技術嚴密集合的一門技術，他的開展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。我們需要學的根底科目有：英語、計算機、高等數(shù)學、線性代數(shù)、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。上完了這兩節(jié)的根底課以后，在一男一女兩位教師的帶著下，我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個地方。周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現(xiàn)代以后，天就放晴了。在向導的帶著下，我們觀看了有關宣傳片，聽了關于展車的相關介紹，又參觀了總裝車間。給我留下深化印象的就是總裝車間。一千多米長的消費線，經過工人師傅準確而迅速的操作后，在OKLINE最后出來的就是成品車。自動化認識實習心得范文【二】一、實習目的1.通過親身接觸自動化設備和實驗器材，并且通過教師及工廠人員的講解，對自動化專業(yè)進展初步的認識，在理論中驗證、穩(wěn)固和深化已學的專業(yè)理論根底知識。2.加強對企業(yè)技術操作的理解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業(yè)根底課程理論知識，對實習單位的各項技術操作進展初步分析^p觀察和分析^p比照，找到其合理和缺乏之處，靈敏運用所學的專業(yè)知識，在理論中發(fā)現(xiàn)并提出問題，找到解決問題的思路和方法，進步分析^p問題和解決問題的才能。3.見識電子控制類產品的設計、開發(fā)及維護等過程，理解自動化專業(yè)的開展動態(tài)與專業(yè)前景。4.通過一定的理論認知實習，為以后的畢業(yè)設計及論文撰寫做好鋪墊。5.讓我們理解到知識與現(xiàn)實之間的差距，提升自己實際的工作才能，領悟到現(xiàn)實工作中我們需要什么，我們應該朝哪一方面開展，對我們以后的開展指明了道路，為今后真正走上工作崗位打下良好根底。二、實習地點及時間安排1.實習地點：中冶連鑄技術工程股份2.時間安排：8：30由武漢科技大學黃家湖校區(qū)出發(fā)9：20到達中冶連鑄技術工程股份，開始參觀11:00返回學校三、實習單位介紹中冶連鑄技術工程股份(簡稱中冶連鑄，CCTEC)，是由中國冶金科工集團(MCC)發(fā)起設立的科技型股份制企業(yè)。xxxx年，中冶集團在美國《財富》雜志評選的世界企業(yè)500強中，排名第280位。中冶連鑄總部設在武漢，是國內最大的以連鑄、板帶冷軋與外表處理為特色的冶金專業(yè)化技術工程公司;xxxx年7月，中冶集團宣布，中冶南方合并中冶連鑄，自此，中冶連鑄成為中冶南方的全資子公司。公司主營業(yè)務為：方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程，板帶冷軋與處理工程和工業(yè)電氣自動化控制系統(tǒng)。自動化專業(yè)認識實習心得。中冶連鑄現(xiàn)依托集團各項優(yōu)勢在北京設立了分支機構，從事國內外海水淡化工程的投資、建立和運營。連鑄核心業(yè)務有：EpC工程總承包，事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄技術研發(fā)、工程設計、設備制造才能的優(yōu)勢，可以為客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設計、制造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項效勞;技術效勞，事業(yè)部依靠專業(yè)化連鑄技術研發(fā)實力，為客戶提供連鑄消費工藝、品種開發(fā)、消費工藝竅門、鑄坯質量問題診斷等相關技術效勞;設備維護效勞外包，事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄設備制造、供應鏈管理才能，可以提供連鑄設備維護效勞外包，為客戶帶來良好的經濟效益。公司人力資實力：xxxx年初，公司已有職工854人，其中技術管理人員496人，擁有博士學位11人、碩士學位人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院，擁有多項自主知識產權的核心技術，每年研發(fā)費用占營業(yè)額的5%，研發(fā)實力強大。中冶連鑄擁有專業(yè)的設備制造基地中冶易新科技，設備制造才能強大。主要機械、電氣設備在公司內部制造完成，產品質量和交貨期有保證。事業(yè)部/子公司：連鑄事業(yè)部、海外事業(yè)部、北京科貿、斯瑞普科技、中冶易新科技、中冶重工。四、實習內容1月5日我們到了中冶易新科技股份，在實習開始，由公司員工李華剛師傅帶著全班同學對公司各個車間進展專業(yè)性的參觀，在車間里李師傅對同學們參觀中的疑問進展了專業(yè)、技術性的講解。在參觀過程中，李師傅針對我們專業(yè)對他們車間采用及開發(fā)的新技術、新設備進展了詳細的介紹，這對我專業(yè)知識的認識更深了一層。各個車間各司其職，但又嚴密聯(lián)絡，比方做一臺軋鋼機，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無過失，精細準確。對于李師傅介紹的一些簡短又新穎的名詞如銅排總、分控制機pID等，同學們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的為我們在專業(yè)技術與知識方面進展理解惑，電子產品本來就更新速度快，在技術研發(fā)方面需要什么，大學生需要具備什么，專業(yè)的開展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學生他很理解，對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求，對專業(yè)知識的掌握以及在他們產品中占據(jù)的地位進展理解惑，讓我受益匪淺。五、實習心得與體會通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)，創(chuàng)新的精神，應該擁有一顆隨時承受考驗的心，迎接未知的世界。實習期間，我謙虛慎重，認真聽取相關技術人員的指導講解，并可以仔細觀察、切身體驗、獨立考慮、綜合分析^p，也培養(yǎng)了我的耐心和素質，可以做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜歡，不再迷茫。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為理論是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)?？傊?，作為一名大二的學生，這次專業(yè)的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業(yè)，并必將對我將來的開展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最后，我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。班主任專業(yè)化報告心得體會班主任專業(yè)化報告心得體會最近有幸聽了王立華教師的班主任專業(yè)化報告，感受是對別人格力量的敬仰和尊敬，感觸就是他的樸實無華。王教師極其樸實而流暢的語言，大量生動感人的實例，詳細表達自己獨具一格的班主任工作經歷和搞好班級管理的詳細措施，讓我明白了應該如何運用科學的觀點和方法，去認識自我和改變自我，去認識和引導學生，去認識我們所從事的教育事業(yè)，并努力進展改革。作為班主任，應該尊重學生的平等人格，原諒學生的弱點，遇事沉著冷靜、信任學生、理解學生，耐心的聆聽學生的意見和要求。聽完王教師的報告，覺得它所任得每一個班級是一片美麗的花園，他就是班級的一片天空、一道靚麗的風景線。那么，班主任到底是什么呢？我認為班主任是引航的燈引領孩子們走向生命的將來；班主任是一本厚書吸引孩子們走進知識的海洋；班主任是媽媽是孩子們心靈的港灣；總結王教師的報告，可以用一那么、二感、三心、四法來概括。一那么就是一條教育原那么：充分尊重學生！二感就是作班主任的責任感和使命感。三心就是：愛心、恒心和上進心。四法那么是：虛功實做的導行法、捕捉興奮的磁性法、抓住時機的攻心法、三位一體的互融法。王教師完畢語說過這樣一句話：人生為一大事來。一個人對待生活、工作的態(tài)度是決定他能否做好事情的關鍵。改變一下自己的心態(tài)，這是最重要的。我們務必堅持讀書，堅持虛心地汲取別人成功的經歷，任何事情都抱著學習的心態(tài)去做，改變心情，適應環(huán)境，汲取營養(yǎng)，積淀內蘊，這樣的歷練可以使我們理解教育教學工作和班主任工作的真正內涵。學習就仿佛是走向成功的一枚枚月票，在辛苦勞累奔向終點的同時，讓我們令人欣慰地看到了沿途許多迷人的風景！聽了王教師的報告，我對今后的班主任工作有如下打算：換位考慮，用大師、優(yōu)生的目光對待自己的學生。寬容是一種智慧，一種美德，一種修養(yǎng)！班主任是學生心靈的塑造者，班主任應具有敏銳而深化的觀察力，細心觀察學生的言談舉止，理解學生的性格特點，學會換位考慮，包容學生的過失。正是教師的愛心，包容心才能喚回孩子幼小純潔的心靈。理解、尊重學生是真愛班主任是學生的平等對話者。這是從師生關系的角度切入的，這是一種全新而又先進的教育理念，這是把學生視為現(xiàn)實的、活生生的人，這真正表達了以學生為本的教育理念。這就要求班主任要放下長期以來的師道尊嚴的架子，擯棄自古以來居高臨下的傳道、授業(yè)、解惑的角色定位，真正平等地對待每一個學生，包括問題學生，真正蹲下來和學生零間隔接觸，和學生坦誠對話。這需要班主任要有平等的意識，學習和探究的心態(tài)，真正開放的現(xiàn)代人心態(tài)。班主任既是一個學習者又是學習的指導者。學習者并不是班主任教師的標志性角色，因為所有教師、所有從事腦力勞動的人都應該做學習者，擴大一點說，作為現(xiàn)代人，每個人都應該成為學習者。教師不僅應該是一個學習者，而且應該是一個可以引導學生學習的人。這是很有道理的?！舶嘀魅巍嘲嘀魅巫鳛閷W生學習的指導者，我的理解是班主任應該從思想到行動、從精神到方法給予學生科學的指導，變要我學為我要學，變勤學為會學。但是班主任要想讓學生覺得你有程度、讓學生佩服你，必需要把書教好，教好書的前提是你必須愛學習，寫好自己的專業(yè)日記，反思個人成長經歷的得失。教師對學習不感興趣，怎么可以培養(yǎng)學生的學習興趣呢？教師不讀書，怎么可以讓學生讀書呢？營造書香校園，應該從教師讀書做起。真心希望在在今后的班主任工作中，用心靈培育心靈，用智慧培育智慧，創(chuàng)造出快樂和諧的教育，讓我們的每一位孩子真正在他的學生時代感受到人生最大的幸福！就業(yè)局辦公自動化培訓學習心得就業(yè)局辦公學習心得首先非常感謝就業(yè)局提供于我的這次學習時機，讓我有幸坐在教室里享受嚴教師和張教師細心的指導與講解。辦公自動化的學習讓我學會如何利用Word里的一些功能，在Word里的根本操作，如何制作桌面，為桌面加密碼，挪動圖標，學習一些快捷鍵的操作，怎樣在Word里打文稿等。辦公自動化還讓我學會如何安排字體的大小格式，在里面插入自己喜歡的圖片和不同風格的文字。辦公自動化了我如何新建文件夾，重命名文件，把Word里的文稿保存到新建的文件夾里。桌面上的一些圖標也是通過Word功能將圖標放在桌面上，Word為我們寫文章帶來很大方便。以前在數(shù)學書上看到一些柱狀圖、圓餅圖和條形圖等覺得很好奇是怎么印上去的，學習辦公自動化里的Excel那時的疑惑如今全解決了，只需在Excel里翻開菜單欄里的插入圖片，就可以找到你想要的。在Excel里制作一些表格也是非常方便。Excel里還有很多需要我們漸漸學習的知識。在辦公自動化的學習中，還讓我學習會了使用powerpoint制作自己喜歡的幻燈片風格，在幻燈片里插入需要上課的圖片，加上適宜字體顏色的背景。幻燈片的制作為上課，講座帶來很大的好處。自從學了辦公自動化這門課，讓我從只會聊QQ，如今學會那么多的電腦方面知識，為我以后的學習、工作帶來很大的幫助。對于辦公自動化的學習，我體會到了信息科技時代的高效、快捷和便利。在以后的工作當中，不管從事什么樣的職業(yè)，都離不創(chuàng)辦公自動化。辦公自動化子系統(tǒng)是計算機管理信息系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)之一，它不同于財務、人事、方案、工程等系統(tǒng)只用于幾個相關的部門,而辦公自動化系統(tǒng)普及網絡的每一個角落，即單位中的每一個人都要使用辦公自動化系統(tǒng)來處理日常。所以辦公自動化對于現(xiàn)代社會來說是非常便捷的，如今的每一個人都要學習辦公自動化，這樣對于現(xiàn)代人才不會落后。雖然僅僅只學了一個月，但仍然感覺自己收獲了很多，對自己的學習有很大的幫助，對自己以后的道路也有很大的幫助，它為我的生活和學習提供了很多捷徑，所以在以后的學習中要不斷豐富自己在電腦方面的知識，有一份光，發(fā)一份熱。在學習過程中還得到教師的熱心幫助和指導，使我可以在短時間內掌握辦公自動化系統(tǒng)的操作程序，較快地適應角色的轉換。車間自動化消費大學生實習心得體會(篇一)為期一個星期的實習完畢了，我在這一個星期的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺。如今我就對這一個星期的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位：啤酒，年2月成立，注冊資金1。8億，年產量15萬噸。啤酒〔中國〕在各消費工廠施行了一系列的產品、品牌標準。同時，制定了雪花啤酒系列產品相關的工藝配方、釀造標準、包裝標準等工藝技術標準。消費車間分為，糖化車間，發(fā)酵車間，檢驗中心，包一車間，包二車間，污水除理。檢驗中心人工作人員定期到包裝車間檢驗啤酒的各項指標，以確保消費的啤酒合格，到達指標。啤酒的消費設備全國統(tǒng)一，工藝和質量控制標準全國統(tǒng)一，各地技術人員承受國外釀酒技術專業(yè)培訓，從而保證了的品質如一。啤酒屢次被國家質量監(jiān)視檢驗檢疫總局正式認定為“中國名牌”產品。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，他使我們在理論中理解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也翻開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的根底，實習是我們把學到的理論知識應用在理論中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學生，建立自身的十年開展方案已迫在眉睫，不是嗎？信奉在哈佛廣為流傳的一句話：Ifyoucandreamit，youcanmakeit！最后衷心感謝啤酒給我們提供實習時機！車間自動化消費大學生實習心得體會(篇二)時間過得真快，轉眼間來多功能廠車間實習已經十多天了。這期間，通過自己的細心觀察與學習，在焊裝車間的實習如期順利完成了，自己也收獲頗豐：不但學習到了工廠車間中的平安知識，還學到了TPM、班組消費管理方式和車身焊接的專業(yè)知識。來到山東多功能廠，給我第一個好印象就是它的工廠環(huán)境和布局：工廠的車間外面綠化做的很好，每天早上從宿舍去工廠的路上，總能聞到有淡淡的青草香，這樣的環(huán)境自然給人以好的心情，這對進步員工工作積極性滿意度會有一定的幫助；此外宿舍食堂附近還有一些休閑娛樂的場所：涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些根底設施為員工們的業(yè)余生活提供了便利的休閑運動娛樂設施，這些充分表達出公司對員工們的人文關心！其次是工廠布局：車身焊裝車間、涂裝車間、總裝車間三大車間依次并列布局按工序合理安排，井然有序。整個工廠布局合理，干凈整潔，環(huán)境宜人。在車間實習過程中，通過與班組長和一些有經歷老員工的交談，我獲得了車間管理消費形式的相關知識和好多車身焊接的專業(yè)知識?！?〕班組是企業(yè)中最基層的組織，企業(yè)的所有消費任務、效勞工作、產品質量、經濟運行目的都要經過層層分解最后落實到班組。班組這個企業(yè)細胞的生命質量，是企業(yè)機體是否安康的標志。只有所有班組都出色的完本錢職工作并積極和各兄弟班組大力協(xié)作，企業(yè)才能最后實現(xiàn)優(yōu)質、高產、低耗之目的，從而真正到達企業(yè)的各項經營目的！此焊接車間每天上午8:15都會有班組早例會，屆時各個班組組長都會就前一天出現(xiàn)的問題提出更好的解決方法，對違規(guī)操作或行為給予警告，并布置當天的消費任務和本卷須知，提出改善方法。我覺得這真的是一種好方法，只是有一點，就是車間噪音太大，班組長的聲音有點小，站在后面的聽不清楚，這是我的親身感受?！?〕車間的墻上貼有“設備TPM目視化看板”，上面內容包括：設備操作指導書、設備預防故障發(fā)生標準、設備異常情況聯(lián)絡圖等。車間的墻上還貼有員工提出并已被采取的現(xiàn)場設備管理改善方法，并有圖示，如“關于工具存放的改善”“關于前圍格柵支架存放的改善”等。這樣做可以更好地改善現(xiàn)場工作環(huán)境，使之更整潔通道更順暢，進步員工工作質量和效率，并有助于員工平安?！?〕在車間流水線上，我看到了普通的懸掛式點焊、CO2保護焊、氬弧焊、吊裝線、遙控電動機車等設備，在一些焊接煙塵多的工位還裝備有Donaldson〔唐納森〕公司的除煙除塵的先進設備，保持了車間內員工的良好工作環(huán)境，保障了員工的身體安康；在配貨通道中還有叉車、拖車；在流水線旁邊還有多余材料回收再利用的藍箱子，這大大的節(jié)約了本錢，防止了不必要的浪費。通過對多功能廠的實習，我對車間的產能效率有了一定的理解，和一些國外的工廠或是其他一些合資企業(yè)的車間相比，我們車間的自動化確實有差距，效率不是很高，消費線上員工還很多。但我認為我們不必盲目追求高產能高效率，而是應該綜合考慮銷量與產能的匹配，產能過剩造成成品的積壓也并不好，反而造成資的一定時間擱置浪費。此外員工多，我們提供的就業(yè)崗位就多，對進步當?shù)匕傩帐杖?，改善當?shù)匕傩丈?，拉動當?shù)亟洕泻锰?。最后綜合的講，這七天在車身部焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比擬深化的理解，我熟悉了風景車身的焊接全過程。此外我對車間的管理形式也有了一定程度的理解，TPM、班組例會總結制度使得消費過程可以不斷改善，及時進步。相信在接下來的涂裝車間的實習也一定可以收獲豐富！車間自動化消費大學生實習心得體會(篇三)通過在裝配車間一周的學習，主要學到了以下幾點：一、學習包裝產品的各個流程，從細節(jié)上解決產品在物流運輸中所可能造成的損耗;二、學習接電線，掌握根本的電路工作原理和展柜光的根本安裝;三、學習安裝展柜玻璃，產品的各個部件要嚴格按照產品標準進展消費或采購，這樣有利于進步裝配工人的效率;四、學習安裝玻璃門縫條，掌握根底的玻璃防護知識;五、學習制作電開關，將簡單的事情做上千遍不出錯，那將是一件不簡單的事情;六、學習裝配廣告燈箱，掌握燈箱的根本構造和工作原理，加深對消費團隊協(xié)作性的認識。我通過在裝配車間的學習，我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷開展壯大和社會物質財富的不斷遞增。在這條道路上，同時實現(xiàn)了自己的人生價值和人生理想。正是因為有千千萬萬的工人在消費第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國，才使得我們今天的生活越來越美妙。當然，我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一，產品的很多配件沒有嚴格按照工藝消費要求進展消費或采購，導致裝配工人費很大勁才能裝配好一個成品，這樣大大延緩了裝配效率。第二，局部產品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時上報，而是自行處理，這樣的處理方式沒有給消費工人敲響警鐘，不利于大家認真總結教訓，汲取經歷，防止類似的錯誤再次發(fā)生。除此之外，我有些個人的拙見，僅供參考。第一，由于夏季高溫，車間應該裝備一些防暑降溫的個人用品，比方薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二，可舉辦員工消費技能大比拼的比賽，將他們好的消費方法和經歷推而廣之。第三，經常性的舉辦員工座談會，理解他們的想法，解決他們在消費和生活中遇到的一些實際困難。這些便是我在裝配車間一周的實習心得，如有表述不對之處，敬請諒解!車間自動化消費大學生實習心得體會(篇四)白駒過隙，轉眼在電子車間學習已3月有余，那段時間里感受頗多，收獲也頗多。說實話開始被指派到電子車間學習我是不大愿意的，畢竟接觸的大多數(shù)不是民航產品了，覺得學習無從談起。領導的一句話讓我安下心來，雖然我們和內廠的工作方式是迥然有異，但是他們的高超技藝淵博的專業(yè)知識還有對待工作的嚴謹態(tài)度是值得我們學習的。剛到電子車間首先接觸了我的師傅，師傅沒有因為我是來自定檢車間的就對我有所看法，反而教授時盡心盡力，視假設己出。剛開始對產品不熟悉，不敢亂摸亂看，漸漸的從刷螺絲開始幫師傅干活，到后來做外觀，接收產品，填工卡履歷本，目視檢查，簡單通電開機，焊接更換器件等，并開始接觸故檢，輔助性的完成一些維修任務，到如今一步步成長。說來慚愧，雖然時間不短，可是對產品原理，電路圖，還是搞不太懂。在這里我愈創(chuàng)造白一個道理，我們作為航修人員，真的是不能出任何錯誤，因為一旦出錯，影響的是飛行員的生命，公司的聲譽，國家的財產。就拿簡單的刷螺絲來說，先要在香蕉水里泡足夠時間，保證浸泡完好，眾所周知香蕉水異味很濃，有一定毒性，可是刷的時候不能等香蕉水完全干掉，不然泡的效果就不好了，趁著半干半濕的時候刷。噢，刷的時候一定要做好防護工作，用鑷子，帶口罩，師傅說過我們作為一名工作者一定要先保護好自己的生命才能更好的工作。刷螺絲一定要仔細，千萬不能有污物殘留，一旦這個工作沒做好，后面的重新電鍍后就會存在隱患，不但上不進本來的螺帽不說，就算勉強上進了，對以后取出，還有機械強度都是有影響的。后面的補膩子，噴漆，補漆，填工卡通電更加不用說了，都是細致活，都是一門學問。質量是我們航修人員的生命線，而保證質量的前提是從細節(jié)抓起，深化自身，杜絕隱患。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場戰(zhàn)役，敗了一場戰(zhàn)役，丟了一個國家?！卑俜种坏腻e誤導致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節(jié)決定成?。≡谡麄€消費過程中任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的損失，影響產品的正常出廠。注意細節(jié)，點滴做起。就是我在電子車間的最大收獲。在我回到定檢之后我一定不會因工作環(huán)境的改變而松懈，我會更加愛努力的對自己告高要求，嚴把關，組成鋼鐵一般的質量長城。車間自動化消費大學生實習心得體會(篇五)白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多。總裝車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱辛，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有考慮怎么去投入工作，怎么去實現(xiàn)理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始考慮，開始考慮如何讓所學變?yōu)樗?，開始考慮如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的缺乏。作為一個車輛工程的學生，無視產品的構造和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我理解到搞運輸車輛，構造和工藝是不容無視的，本錢的約束，構造的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。工作的兩個月是理論聯(lián)絡實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干預的后果，因此，在理論中積累經歷。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲！車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現(xiàn)曾經的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續(xù)。總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。假設在消費線下流發(fā)現(xiàn)消費線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常費事。零部件運輸也是問題，運輸通道比擬少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，消耗了更多的能。車間消費線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相比照較短，發(fā)現(xiàn)問題可以得到及時反映。運輸通道比擬多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的消費線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里完畢。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內飾開始的地方必須離車身的來非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比擬大的，正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。車間里面通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比擬高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是假設換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的間隔非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，假設擺放得比擬亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的安康是有利的。在車間實習是比擬辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。但最重要的是要注意三個問題：平安，質量，效率。不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當產品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進展處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找?guī)煾祹椭?。減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要擅長運用身體的力量，尤其在干的活相比照較費力的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以到達事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不純熟。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。安裝傳動軸我有一段時間總是沒方法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。在總裝車間我經常注意跟自己專業(yè)相關的東西。比方車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比擬多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，如今車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大局部是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適宜用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比擬大的影響。而當熟悉車型之后，那么給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的理解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多理解一下。車間自動化消費大學生實習心得體會(篇六)來到沖壓廠，我們要做的第一件事還是學習沖壓相關的理論知識以及平安知識，經過前面涂裝廠和焊裝廠的實習之后，我覺得這些對我們來說是很必要的。通過培訓，我理解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設備的構造、原理等。昌北基地有兩個沖壓車間，中小沖車間和大沖車間，汽車上有很多沖壓件，其中大局部都是由這兩個沖壓車間提供的。我們在師傅的帶著下參觀了中小沖車間和大沖車間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識，而且詳細答復了我們提的問題，這中間我學到了很多。車間里面擺放著很多模具，我知道這些模具是適用于不同車型機器零部件的，走到一排新模具前時，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當聽到師傅說這是公司新產品e31的模具時，我心里頓時有點小沖動，我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經過師傅的詳細講解，我理解了沖壓廠的根本工序，1.別離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。質量是一個品牌的立足之本，一個企業(yè)要想在劇烈的市場競爭中獲得成功，首先要確保企業(yè)自身產品的質量。沖壓是四大工藝的頭，因此沖壓件的質量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常準確，而且會經常反復修改和調試模具以確保沖壓件的質量。我相信公司的每個員工都會為之努力。沖壓廠的實習完畢了，我要感謝給我們培訓的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實習的時間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實習激發(fā)了我要努力當上工程師的決心。車間自動化消費大學生實習心得體會(篇七)通過在車間實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的根本知識，掌握了一定的根本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的理論動手才能，以及分析^p問題和解決問題的才能。數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進展加工。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精細機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大進步了消費效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習，我們理解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機床程序編制內容，數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工根底知識，我們根本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。專業(yè)綜合理論心得體會綜合理論活動觀摩心得體會【1】20xx年11月28日，我赴xx參加了“xx城市圈”綜合理論活動觀摩會。全新的課程理念，全新的學習內容，使我獲益良多。我是一名初中語文教師，可以說對綜合理論活動課并不陌生，尤其是對研究性學習理解也并不缺乏，但是這次觀摩，使我徹底改變了以往的看法，對新課程的施行，對綜合理論活動課開展的意義有了更加深化的理解，讓我認識到初中階段施行綜合理論活動課程是社會開展的需要，是學生成長的需要，是教育改革的潮流，她不僅與學生創(chuàng)新精神和理論才能的培養(yǎng)息息相關，同時綜合理論活動課程的認真開展與落實也有助于其它學科的教學，下面我談幾點自己的心得體會。一、注重聯(lián)絡生活實際，深化學生生活世界xx市xx區(qū)街道口小學許明教師指導的《食品包裝的學問》一課，立足理論，讓學生搜集、研究與人們生活息息相關的食品包裝，并讓學生歸類發(fā)現(xiàn)，初步認識食品的保質期、消費日期等信息及其重要性。xx市實驗小學付步雄教師指導的《xx市桂花資的利用與開發(fā)》一課，通過讓學生實地考察xx的桂花基地和桂花企業(yè)，理解xx桂花資的開發(fā)與利用情況，并且與外地進展比擬，發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，并提出自己合理的建議。這兩節(jié)課無論在主題的選取及方案的設計上都嚴密聯(lián)絡學生的生活實際，把學生由課堂上牽引到課堂外，讓學生把學習帶到生活中去學，不僅獲得了知識信息，也愉悅了身心。所以我作為一個綜合理論活動課教師，以后在課題選擇上，也要多注重聯(lián)絡生