城市軌道交通概論期末復(fù)習(xí)題庫(kù)

填空題1、城市軌道交通路線按其在運(yùn)營(yíng)中的作用分為

、

（含折返線、泊車線、渡線、聯(lián)系線、安全線及車輛段出入線等）和。2、線路中心線在水平面上的投影稱做，線路的平面能夠反映出線路的曲直方向變化；線路中心線在垂直面上的投影稱做，線路縱斷面能夠反響線路的坡度變化。3、鋼軌的功用是機(jī)車車輛的車輪運(yùn)轉(zhuǎn)，供給回路的作用。4、叉心兩作用邊的夾角稱為，道岔用號(hào)數(shù)N=ctgα，號(hào)數(shù)大則夾角小，側(cè)向經(jīng)過速度，號(hào)數(shù)小則夾角大，側(cè)向經(jīng)過速度。（道岔號(hào)與夾角成反比，與側(cè)向經(jīng)過速度成正比）5、車站按地址分有

；按運(yùn)營(yíng)功能分有

。6、地鐵車站的站臺(tái)形式可采納7、城市軌道交通車輛按車型主要分有此中寬度為的車稱為A型車，寬度為

、

、。的車稱為B型車，寬度為

的車稱為

C型車。8、車鉤的分類：

。9、是支撐車體及其載重并指引車輛沿著軌道運(yùn)轉(zhuǎn)的走行裝置。10、城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架主要分為

。11、懸掛系統(tǒng)的主要功能是

。12、車輛牽引系統(tǒng)由

等組成。13、制動(dòng)種類有

。14、PIS

是

的簡(jiǎn)稱。15、控制

并實(shí)現(xiàn)這三者之間的聯(lián)鎖的設(shè)備，叫做車站聯(lián)鎖設(shè)備，簡(jiǎn)稱

。16、用于城市軌道交通系統(tǒng)的閉塞方式有3種。17、OTN開放式傳輸網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)稱。18、廣播系統(tǒng)由

系統(tǒng)組成19、時(shí)鐘系統(tǒng)由接收衛(wèi)星傳來的時(shí)間信號(hào)，經(jīng)傳達(dá)給站級(jí)時(shí)鐘設(shè)備。站級(jí)時(shí)鐘設(shè)備則為供給時(shí)間信號(hào)。20、供電系統(tǒng)分為21、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)稱使

。，主要作用是。22、城市軌道交通不同樣線路間的換乘方式主要有、、、和幾各種類。23、屏蔽門系統(tǒng)的運(yùn)行模式包括、、（或稱手動(dòng)控制）五種控制模式，此中以

、

、優(yōu)先級(jí)最高，，，，，

最低。24、車體由、、和25、乘客信息系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上可分為

等部件組成的封閉筒形結(jié)構(gòu)。、、子系統(tǒng)和

子系統(tǒng)等幾個(gè)部分。26、信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)備主要有、、、、和，，，系統(tǒng)。27、牽引網(wǎng)由、、線組成。28、城市軌道交通軌道空間地址劃分，可分為、、。29、城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃主要包含研究、研究、研究三個(gè)方面的內(nèi)容。29、我國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市是___。30、地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范中，采納的超巔峰系數(shù)為__。31、列車折返方式依據(jù)折返線地址部署狀況分為__和_折返。32、城市軌道交通的鋼軌的型式有33、暗挖法分為、、

_

軌_、、

軌和_、

軌_三種。、。33、城市軌道交通的站間距在市內(nèi)繁華區(qū)一般可控制在34、世界上擁有地鐵運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的車站最多的城市是

公里左右。。35、列車自動(dòng)控制系統(tǒng)包含

、

和

。36、軌道交通乘客使用空間可分為：

和

。37、城市軌道交通地下線一般選擇在

地區(qū)。38、列車運(yùn)行圖按區(qū)間正線的數(shù)目可分為、、圖三種。39、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)簡(jiǎn)稱。40、分別指示照明屬于負(fù)荷；廣告照明屬于負(fù)荷。41、轉(zhuǎn)向架有、裝置、裝置、裝置、裝置、裝置等部分組成。42、ATP子系統(tǒng)主要功能是。43、軌道交通車輛的檢查規(guī)程平時(shí)分為、、、和

。44、獨(dú)軌平時(shí)分為

和

兩種。45、道床一般分為

和

。46、車站換乘有

、

、

、

。47、按工作目標(biāo)和服務(wù)對(duì)象的不同樣能夠?qū)④壍澜煌ㄏ到y(tǒng)涉及的專業(yè)分為

和

兩大類。48、常有接觸網(wǎng)按其結(jié)構(gòu)可分為

和

兩種49、道岔種類有

、

、

、

、和

。50、調(diào)換電話系統(tǒng)主要包含調(diào)

、

、

三部分。選擇題1、第一條地鐵線路建成通車，使北京成為我國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市。A1967年10月1日B1968年10月1日C1969年10月1日D1970年10月1日2、客流展望能夠分為節(jié)假日客流展望、雙休日客流展望、工作日客流展望，這是依據(jù)分類的。A展望時(shí)間B展望內(nèi)容C展望方法D展望用途3、世界上第一條城市軌道交通是于1863年1月10日建成投運(yùn)。A美國(guó)紐約B英國(guó)倫敦C法國(guó)巴黎D德國(guó)柏林4、平時(shí)地鐵車站多采納式車站。A島B側(cè)C島、側(cè)混雜D天橋5、以下哪一個(gè)不是車站按運(yùn)營(yíng)性質(zhì)劃分的選項(xiàng)。A中間站B終點(diǎn)站C始發(fā)站D大型站6、城市軌道交通采納的AFC系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)。A自動(dòng)消防報(bào)警系統(tǒng)B遠(yuǎn)程控制C環(huán)境自動(dòng)控制D自動(dòng)售檢票7、是指在巔峰時(shí)間一條線路能知足的最大客流量。A.運(yùn)送速度B.客貨運(yùn)量C.運(yùn)貨能力D.運(yùn)送能力8、合適市里軟土層地道施工的施工方法是。A沉管施工法B礦山施工法C盾構(gòu)施工法D明挖施工法9、是為保證正線運(yùn)營(yíng)而配置的線路，包含折返線、泊車線、渡線、車輛出入線、聯(lián)系線等。A正線B站內(nèi)線路C區(qū)間線路D輔助線10、是指位于兩條及兩條以上線路交錯(cuò)點(diǎn)上的車站。A折返站B換乘站C.交通樞紐站11、鋼筋混凝土軌枕按其結(jié)構(gòu)形式可分為

D終點(diǎn)站。A整體式

B組合式

C短枕式

D單個(gè)式12、單軌平時(shí)劃分為。A整體式B組合式C跨座式D懸掛式13、以下幾種屬于軌道交通的是。A有軌電車B纜索軌道交通C獨(dú)軌交通D自動(dòng)化導(dǎo)向交通E磁浮交通14、和道岔相連接的有三條線路，每幅都有四根尖軌的是。二開道岔B三開道岔C單開道岔D交分道岔15、列車運(yùn)轉(zhuǎn)有平直地段時(shí)，車軸和輪軌之間的摩擦力，輪軌之間的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力，鋼軌接頭對(duì)車輪的撞擊以及空氣阻力等組成列車的。A曲線附帶阻力B摩擦力C基本阻力D直線阻力16、設(shè)在車體的兩端，用于機(jī)車車體的連掛，編成列車，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不只能傳達(dá)列車的牽引力和制動(dòng)力，還能夠?qū)v向沖擊力起緩沖作用的是。A車廂B車體C車鉤緩沖裝置D車輛17、標(biāo)準(zhǔn)軌距為和寬軌軌距分別為。152515241595152418、一般來說，巔峰客流是有規(guī)律的，大城市上下班巔峰大體在A7：30－9：3016：30－18：30B6：30－9：3015：30－18：30C6：30－9：3015：30－17：30D7：30－8：3016：30－18：3019、城市軌道交通車站一般配置的電梯系統(tǒng)。Ａ液壓梯Ｂ自動(dòng)扶梯Ｃ樓梯起落機(jī)Ｄ參觀電梯20、是軌道的基礎(chǔ)部件，其功能作用是支撐鋼軌。A道釘B擋板座C彈性橡膠墊板D軌枕21、軌道交通牽引供電系統(tǒng)由牽引變電所和組成。升壓變電所B接觸網(wǎng)C變壓器D降壓變電所22、以下那個(gè)設(shè)備不屬于環(huán)控系統(tǒng)的是。Ａ冷水機(jī)組Ｂ冷卻塔Ｃ組合空調(diào)機(jī)Ｄ消防箱名詞講解1、軌道交通2、鋼軌3、軌道電路4、整天行車計(jì)劃5、牽引網(wǎng)6、地鐵7、輕軌8、轉(zhuǎn)向架9、站廳換乘10、電力監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA系統(tǒng)）11、限界12、列車運(yùn)轉(zhuǎn)圖13、ATP14、ATC15、ATO16、閉塞17、道岔18、線網(wǎng)19、線路20、經(jīng)濟(jì)選線21、技術(shù)選線、正線、折返線、集群、聯(lián)鎖、CBTC、客流、貫串道、一系懸掛、聯(lián)系線簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述城市軌道交通的特色。2、簡(jiǎn)述牽引系統(tǒng)的基本工作原理。3、簡(jiǎn)述時(shí)鐘系統(tǒng)的作用。4、線網(wǎng)與線路的關(guān)系。5、簡(jiǎn)述自動(dòng)售檢票系統(tǒng)架構(gòu)。6、牽引網(wǎng)的組成及其結(jié)構(gòu)7、簡(jiǎn)述現(xiàn)代城市軌道交通的種類。8、城市軌道交通的車輛包含哪幾個(gè)部分？9、簡(jiǎn)述列車自動(dòng)防備系統(tǒng)的原理。10、簡(jiǎn)述輔助系統(tǒng)的任務(wù)11、城市軌道交通機(jī)電設(shè)備組成。12、環(huán)控系統(tǒng)的組成13、簡(jiǎn)述給排水系統(tǒng)組成。14、簡(jiǎn)述列車自動(dòng)控制系統(tǒng)(ATC)組成。15、說明列車運(yùn)營(yíng)圖的各圖解表示因素。16、什么叫地下迷流？怎樣防備地下迷流？17、依據(jù)所學(xué)簡(jiǎn)述城市軌道交通建設(shè)的必需性和充分性：18、地鐵地道的幾種常用開挖方法。19、軌道是由那幾部分