施工員培訓(xùn)資料

市政施工員專業(yè)知識與實務(wù)練習(xí)題一、單選題1、碾壓完成后，縱向接縫用（ B）檢查，用鋼輪壓路機處理棱角A、2m直尺 B、3m直尺 C、經(jīng)緯儀 D、水準(zhǔn)儀2、以下不屬于公路工程基本建設(shè)程序的是（ D）。A、項目建議書 B、編制初步設(shè)計文件和概算C、編制施工圖和施工圖預(yù)算

D、工程量計算3、當(dāng)路堤原地基橫坡陡于

1∶5

時，原地基應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于（

B），并予以夯實。A、

0.8m

B、1.0mC、

1.5m

D、2.0m4、填隙碎石用作基層填料時，最大粒徑不應(yīng)超過（ B）。A、50mm B、60mm C、70mm D、80mm5、下列有關(guān)彎沉值說法不正確的是（ C）。、現(xiàn)有的路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進(jìn)卸荷法測定的、彎沉值的大小反映了路面的強弱、回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計重復(fù)作用次數(shù)成正比關(guān)系、路面設(shè)計彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo)，是路面厚度計算的主要依據(jù)6、下列有關(guān)施工組織設(shè)計的評價指標(biāo)錯誤的是（ D）。A、同樣的生產(chǎn)要素投入而工期最短 B、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最少、同樣的生產(chǎn)要素投入、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作安全性最好、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最多7、下列選項中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點的是（ D）。A、混凝土材料的檢查與試驗 B、混凝土配合比設(shè)計和試件的試驗C、鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握 D、施工縫留設(shè)和接縫時間的掌握8、土石路堤施工松鋪厚度控制在（ C）以內(nèi)，接近路堤設(shè)計標(biāo)高時，需改用土方填筑。A、

20cm

B、

30cm

C、40cm

D、50cm9、不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計總厚度不宜小于

(

A

)。A．0．

5m

B．

0．

8m

C．1．

0m

D，1．2m．某沿河路段修筑有石籠、丁壩、砌石護坡，并在邊坡鋪草皮，在河灘大量植樹，上述結(jié)構(gòu)和措施屬于 ( C )。A．路基防水工程 B．路基加固工程 C．路基防護工程 D．路基護坡工程11．在各種防護工程中，種草防護適用于 ( C )。A．邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微的路堤 B，適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡C．適用于1：1．5或更緩的邊坡D．適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡12．石籠、拋石和支垛護腳都可以用于(A)。A．堤岸直接防護B．堤岸間接防護C．堤岸支撐加固D．堤岸地基加固13．下面哪種方法既能測量各種土或路面材料的密實度，又能測量其含水量(B)。A.灌砂法B．環(huán)刀法C．核子密度濕度儀法D．貝克曼法14．下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是(A)。．瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層．舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C．水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層

D．有裂縫或已修補的舊瀝青路面15．拱橋的拱軸線兩端點之間的水平距離為

(B)

。A．凈跨徑

B．計算跨徑

C．標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D．總跨徑16．橋面與低水位之間的高差稱之為

(

B)

。

．A．橋梁建筑高度

B．橋梁高度

C．橋下凈空高度

D．橋梁通航高度17．承受相同豎向荷載且跨徑相同的各種橋梁結(jié)構(gòu)體系中，

(

A )產(chǎn)生的彎矩最大。A．梁式橋

B．拱式橋

C．懸吊橋

D．組合體系橋18．拱橋重力式橋墩中的制動墩的作用是

(

A

)。A．能承受單向較大的水平推力； B．能承受較大的豎直力；C．能承受較大的變形能力； D．能承受較大的彎矩。19．公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和

(

D

)三類。A．車輛荷載

B．人群荷載

C．汽車制動力

D．偶然荷載20．下面哪項施工內(nèi)容是橋涵工程施工組織設(shè)計要充分考慮的

(

A

)。A．施工方法和土石方調(diào)配方案 B．按均衡流水法組織施工C．各分部（項）工程的施工方案和方法 D．確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作21．下列不屬于簡支梁橋施工常見質(zhì)量控制點的是 ( C )。A．簡支梁混凝土的強度控制 B．預(yù)拱度的控制C．簡支梁幾何尺寸的控制 D．支座預(yù)埋件的位置控制22．下面哪種水泥適用于有抗?jié)B要求的工程和有耐磨要求的路面工種 ( A )。A．普通硅酸鹽水泥 B．硅酸鹽水泥C．礦渣硅酸鹽水泥 D．煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥23．拱橋的承重結(jié)構(gòu)以

(

B

)為主。A．受拉

B．受壓

C．受彎

D．受扭24、招標(biāo)公告的內(nèi)容不包括（

D）。A、招標(biāo)人的名稱和地址

、招標(biāo)項目的性質(zhì)、

數(shù)量

C、招標(biāo)項目的地點、

時間

D、招標(biāo)項目的預(yù)投資數(shù)額25．在建設(shè)工程項目進(jìn)度計劃系統(tǒng)中，業(yè)主方、設(shè)計方、施工和設(shè)備安裝方與 ( B )等的進(jìn)度計劃編制和調(diào)整時，必須注意其相互間的聯(lián)系和協(xié)調(diào)。A．采購和貨方

B．監(jiān)理方

C．物業(yè)管外方

D．總承包方26．一個建設(shè)項目可以由

(

C

)等不同周期的計劃構(gòu)成進(jìn)度計劃系統(tǒng)。A ．總進(jìn)度計劃

B．實施性進(jìn)度計劃

C．月度計劃

D．施工和設(shè)備安裝進(jìn)度計劃27．下列屬于建設(shè)項目進(jìn)度控制措施的是

(

B

)。A．法律措施

B．管理措施

C．安全措施

D．工程措施28．下列有關(guān)水泥混凝土路面橫縫說法錯誤的是

(

A

)。A．普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫 B．每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C．普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置 D．切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差決定29．負(fù)責(zé)組織圖紙綜合會審的單位是

(

A

)。A．建設(shè)單位

B．設(shè)計單位

C．施工單位

D．監(jiān)理單位

*30、按我國現(xiàn)行規(guī)范要求，高等級公路建設(shè)應(yīng)使用（

A）設(shè)備A、間歇強制性攪拌

B、連續(xù)強制式攪拌

C、間歇滾筒式攪拌

D、連續(xù)滾筒式攪拌31．在施工中為達(dá)到控制物耗的目的，最常用的辦法是 ( B )。A．采用新技術(shù)、新工藝 B．推行限額領(lǐng)料制度C．減少材料場外運輸損耗 D．采用新結(jié)構(gòu)32．材料管理要編制多種計劃，下面關(guān)于材料計劃的編制順序哪個是正確的(A)。A．材料需用量計劃→材料供應(yīng)計劃→材料采購計劃→材料用款計劃B．材料供應(yīng)計劃→材料需用量計劃→材料采購計劃→材料用款計劃C．材料需用量計劃→材料采購計劃→材料供應(yīng)計劃→材料用款計劃D．材料采購計劃→材料需用量計劃→材料供應(yīng)計劃→材料用款計劃33．光面爆破的主要目的是(C)。A．形成隔震帶B．形成減震帶C．形成光滑平整邊坡D．測試抗震性能34．符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用做(B)的基層。A一級和一級以下公路B．二級和二級以下公路C．三級和三級以下公路D．四級和四級以—廠公路35．某工程勞動量為720工日，要求在20天內(nèi)完成，采用二班制施工，則每天需要的人為數(shù)為(D)。A、36．A．B、28．&C、10人D、18人36．雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中的虛箭線表示(B)。、A、一項工作B、工作間的邏輯關(guān)系另C、相鄰工作間的時間間隔D、工作的自由時差37．網(wǎng)絡(luò)圖中，關(guān)鍵線路可用(C)表示。A、虛箭線B、實箭線C、雙箭線D、波形線38．下列施工組織方式中工期最短的是(B)A、依次施B、平行施C、流水施工D、隨意施工39．一個施工過程在一個施工段上的作業(yè)時間稱為(A)。、A、流水節(jié)拍B、流水步距C、流水工期D、施工過程40．兩個相鄰的施工過程先后進(jìn)入同一施工段開始施工的時間間隔稱為（B）。A、流水節(jié)拍B、流水步距C、流水工期D、施工過程41．組織等節(jié)奏流水施工的前提是（D）。A、各施工過程施工班組人數(shù)相等 B、各施工過程的施工段數(shù)目相等C、各流水組的工期相等 D、各施工過程在各施工段的持續(xù)時間相等42．不屬于無節(jié)奏流水施工的特點是 (A)A、所有施工過程在各施工段上的流水節(jié)拍均相等 B、各施工過程的流水節(jié)拍不等，且無規(guī)律C、專業(yè)工作隊數(shù)目等于施工過程數(shù)目 D、流水步距一般不等43．在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中虛箭線表示虛工作，它（C）。A、既要消耗時間，也要消耗資源B、只消耗時間，不消耗資源C、既不消耗時間，也不消耗資源D、不消耗時間，只消耗資源44．PDCA循環(huán)管理模式中的C表示(D)。A、計劃B、實施C、處置D、檢查45．在工業(yè)建設(shè)中，擬建一個化肥廠，則該項目是一個(C)。A、單項工程B、單位工程C、建設(shè)項目D、分部分項工程．凡是具有單獨設(shè)計，可獨立施工，竣工后可單獨發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的工程，稱為一個(

B

)。A、單項工程

B；單位工程

C、分部工程

D、分項工程47．圖紙會審，編制單位工程施工組織設(shè)計是建筑施工程序的哪個階段

(

D

)。A、承接施工任務(wù)，鑒定施工合同 B、進(jìn)行工程驗收交付使用C、精心組織施工、加強各項管理 D、落實施工準(zhǔn)備，提出開工報告48．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的三要素是指

(

C

)。A、節(jié)點、箭線、工作作業(yè)時間

B、緊前工作、緊后工作、關(guān)鍵線路

C、工作、節(jié)點、線路 D、工期、關(guān)鍵線路、非關(guān)鍵線路49．在組織施工的方式中，占用工期最長的組織方式是 ( A )施工。A、依次 B、平行 C、流水 D、搭接50．建設(shè)工程組織流水施工時，如果存在間歇時間和提前插入時間，則 ( A )。A、間歇時間會使流水施工工期延長，而提前插入時間會使流水施工工期縮短、間歇時間會使流水施工工期縮短，而提前插入時間會使流水施工工期延長；無論是間歇時間還是提前插入時間，均會使流水施工工期延長、無論是間歇時間還是提前插入時間，均會使流水施工工期縮短51．某分部工程有

3個施工過程，分為

4個流水節(jié)拍相等的施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，已知各施工過程的流水節(jié)拍分別為

6、

4、

4

天，則流水步距和專業(yè)工作隊數(shù)分別為

(

D

)。A、6

天和

3個

B、4

天和

4個

C、

4

天和

3個

D、

2

天和

7個52．某施工段的工程量為

200單位，安排施工隊人數(shù)是

25人，每人每天完成

0．8

個單位，則該隊在該段中的流水節(jié)拍是

(

A

)。A、10

天

B、

12

天

C，8

天

隊

24

天53．每個專業(yè)工作隊在各個施工段上完成其專業(yè)施工過程所必需的持續(xù)時間是指

(C)

．A、流水強度

B、時間定額

C、流水節(jié)拍

D、流水步距54．某專業(yè)工種所必須具備的活動空間指的是流水施工空間參數(shù)中的

(B)

。A、施工過程

B、工作面

C、施工段

D、施工層二、多選體1、工程施工項目成本管理的原則包括（

ABCE

）。A、成本最低化原則

B、全面成本管理原則

C、成本管理有效化原則D、成本管理最優(yōu)化原則 E、成本管理科學(xué)化原則2、下列有關(guān)水泥混凝土路面的敘述錯誤的是（ AD）。、水泥混凝土是一種柔性材料，在斷裂時的相對拉伸變形很大、在荷載作用下土基和基層的變形情況對混凝土板的影響很大、不均勻的基礎(chǔ)變形會使混凝土板與基層脫空、混凝土的抗彎拉強度比抗壓強度高得多、混凝土板必須具有足夠的抗彎拉強度和厚度才能經(jīng)受車輪荷載的多次重復(fù)作用3、公路工程竣工驗收應(yīng)具備的條件包括（ ABDE）。、經(jīng)過交工驗收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程、按國家《基本建設(shè)項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關(guān)要求已編制完成竣工文件、按規(guī)定開始編制工程竣工決算、施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報材料、對未完工程或交工驗收時提出的修復(fù)、補救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格4、以下屬于路基干濕類型的是（

ABCD

）。A、干燥

B、中濕

C、潮濕

D、過濕

E、濕潤5、路面基層的主要檢驗內(nèi)容包括（

ABC

）。A、基層的高程、厚度 B、基層的寬度、橫坡度和平整度C、基層的壓實度和強度

D、基層壓實方法

E、基層抗滑構(gòu)造深度6、下列哪種材料適用于各級公路的基層和底基層（

AC

）。A、水泥穩(wěn)定類

B、石灰穩(wěn)定類

C、石灰粉煤灰穩(wěn)定類

D、水泥粉煤灰類

E、粉煤灰穩(wěn)定類7、公路工程施工平面布置圖的設(shè)計原則包括（

ABDE

）。、充分利用原有地形、地物、少占農(nóng)田、因地制宜，以降低工程成本、充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響、充分考慮自身施工能力的影響、場內(nèi)規(guī)劃必須科學(xué)合理、必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求8、公路工程施工組織的基本方法包括（ BC）。A、混合工作隊法、部門控制式、矩陣制施工 B、順序作業(yè)法、平行作業(yè)法、平行順序作業(yè)法C、流水作業(yè)法、網(wǎng)絡(luò)計劃法、平行流水作業(yè)法 D、人工作業(yè)法、機械化施工方法、半機械化施工方法、事業(yè)部制、直線職能制、混合工作隊式9．路基防護工程是防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀，保護生態(tài)叫平衡的重要設(shè)施其類型可分為 (AB)。A．邊坡坡面防護 B．沿河河堤河岸沖刷防護 C．植物防護 D．工程防護 (礦料防護 )．自然防護10．路基按結(jié)構(gòu)類型劃分為哪幾類

?(

ABE

)A．填方路基

B．挖方路基

C．填石路基

D．填土路基

E．半填半挖路基11．水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時，應(yīng)在混合料處于

(BC)

時進(jìn)行碾壓。A．略小于最佳含水量

B．最佳含水量

C．略大于最佳含水量

D．于燥漲停

E．最大含水量12．（ AC）結(jié)構(gòu)層在鋪筑瀝青層前應(yīng)澆灑粘層瀝青。A．舊瀝清路面

B．級配碎石

C．水泥混凝土

D．石灰穩(wěn)定碎石

E．填隙碎石13．懸索橋主要組成部分為

(ABCD)

。A．索塔

B．主纜

C．吊索

D．加勁梁

E．橋面系及附屬部分14．適用于鋼筋混凝土拱的施工方法有

(ABC)

。A．支架法

B．纜索吊裝法

C．轉(zhuǎn)體法、懸臂法

D．聯(lián)合架橋機法

E．勁性骨架法、塔架法15．施工全過程的質(zhì)量控制包括 (ABED) 。A．對產(chǎn)品的投入的物質(zhì)資源的質(zhì)量控制 B．工程質(zhì)量評定及驗收C．工程投標(biāo)書編制質(zhì)量的控制 D．對工程產(chǎn)品的質(zhì)量控制．施工安裝工藝過程的質(zhì)量控制16．對于原地基處理，下面哪些說法正確 (ABCD) 。．路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。．原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實。C．原地基原狀土的強度不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行換填，且換填深度不小于

20厘米D．當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度

(80

厘米

)時，路床壓實度不宜小于基底壓實度標(biāo)準(zhǔn)E．當(dāng)路堤填土高度大于路床厚度

(80

厘米

)時，路床壓實度不宜小于基底壓實度標(biāo)準(zhǔn)17．以下哪幾種等級的路基填方材料應(yīng)經(jīng)野外取土試驗，符合設(shè)計規(guī)定時方可采用

(AB)

。A．高速公路 B．—級公路18．膨脹土的工程特性有 (CD)A．壓縮性低 B．強度低

C．二級公路。C．失水收縮

D．三級公路D．吸水膨脹

E．四級公路E．固結(jié)好三、案例題1．某橋為 20+3×25+20m 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋，采用滿堂式鋼管支架現(xiàn)澆?！矄栴}〕：1)通常處理地基的方法有哪些 ?答：通常有地基換填壓實、混凝土條形基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)加混凝土橫梁2)如何設(shè)置該橋的常見質(zhì)量控制點

?答：

(1)梁體混凝土的強度控制；

(2)預(yù)拱度的控制；

(3)支座預(yù)埋件的位置控制；

(4)支座安裝型號、方向的控制；

(5)伸縮縫安裝質(zhì)量控制；

(6)支架沉降量的控制。3)為防止該橋出現(xiàn)構(gòu)造裂縫，對原材料和模板有何要求 ?答：應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的水泥和優(yōu)質(zhì)的骨料； 合理設(shè)計混凝土的配合比， 防止水灰比過大時出現(xiàn)裂縫；控制混凝土攪拌時間，避免長時間攪拌后使用?；炷翝仓r要振搗充分，并加強養(yǎng)生工作。2．某橋基礎(chǔ)為

6根

2.0m

的樁基，樁長

35m

，樁頂設(shè)置承臺。地質(zhì)條件如下：原地面往下依次為

2m

的覆蓋層和含

15％砂礫石的土，施工水位比樁頂高

1．

5m

，施工單位擬選用正循環(huán)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機，鋼護筒結(jié)構(gòu)，采用導(dǎo)管法灌注水下混凝寸。[問題]1)在成孔過程中應(yīng)注意哪些方面 ?2)在清孔過程中應(yīng)注意哪些方面 73)如何進(jìn)行水下混凝土的澆筑 ?答：1）在成孔過程中應(yīng)注意：應(yīng)先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，待泥漿進(jìn)入孔內(nèi)一定數(shù)量后方可開始鉆孔；應(yīng)連續(xù)鉆孔，不得間斷；在鉆至護筒刃腳部位時應(yīng)低檔慢速；鉆進(jìn)過程中要確保高出孔外水位0.5m以上，泥漿有損失時應(yīng)及時補充、堵漏；每2-3m檢查孔徑與垂直度；應(yīng)采用減壓法鉆進(jìn)，以減小擴孔、彎孔和斜孔，并使鉆桿維持垂直狀態(tài)。2）在清孔過程中應(yīng)注意：(1)用換漿法迅速清孔； (2)清孔時必須保證孔內(nèi)水頭， 防止塌孔； (3)清孔后的泥漿相對密度、沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。3）混凝土澆筑要點：導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(水密、承壓)和接頭抗拉試驗；(2)導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放；導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，一般為0.25～0.4m；(3)首次灌注剪球后必須滿足導(dǎo)管端能埋入混凝土中

0.8～

1.2m

，緩慢傾倒混凝土，防止產(chǎn)生高壓氣囊；施工中導(dǎo)管應(yīng)始終充滿混凝土，且埋入混凝土中的深度

2～

6m

，要及時測量混凝土頂面高度和埋管深度，并及時拆拔導(dǎo)管；導(dǎo)管下的水下混凝土澆筑應(yīng)在該導(dǎo)管首批混凝土初凝前完成，否則應(yīng)摻入緩凝劑；(5)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑完成。為保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出0.5～1.0m。3、某村地處山區(qū)，村委會決定開山修路，通過公路將本村與外界連接起來，使村民們更多地了解外面的世界， 同時借交通運輸帶動本村莊經(jīng)濟發(fā)展。 施工隊進(jìn)駐施工地點后發(fā)現(xiàn)要修筑道路的路基存在大量巖石。技術(shù)人員遂決定對路基石方進(jìn)行爆破。問題：1）路基石方工程常用爆破方法有哪些？2）技術(shù)人員選定用藥壺炮法爆破，此法的特點是什么？答：1）常用爆破方法有：釬炮、深孔爆破、藥壺炮、貓洞炮、爆破（洞室）施工方法、綜合爆破法。）藥壺炮特點：主要用于露天爆破，其使用條件是：巖石應(yīng)在Ⅺ級以下，不含水分，階梯高度（ H）小于 10～20m，自然地面坡度在 70o左右。如果自然地面坡度較緩，一般先用鋼釬炮切腳，炸出臺階后再使用。經(jīng)驗證明， 藥壺炮最好用于Ⅶ～Ⅸ級巖石， 中心挖深4～6m，階梯高度在 7m以下。4、一路橋公司在某河灘處進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)的施工。該河灘表層為大量砂卵石，河灘一定深度以下為砂土層。 該公司準(zhǔn)備在河灘處用鉆孔灌注樁法施工， 在進(jìn)行鉆孔灌注樁試灌時發(fā)生了斷樁。問題：1）簡述鉆孔灌注樁適用范圍。2）為確保鉆孔灌注樁施工順利進(jìn)行，對于斷樁應(yīng)如何防治？答：（1）鉆孔灌注樁適用于粘性土、砂土、礫卵石、碎石等各類土層。（2）鉆孔灌注樁斷樁的防治：①導(dǎo)管使用前，要對導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗，以防導(dǎo)管滲漏。②下導(dǎo)管時，其底口距孔底的距離不大于40～50cm，同時要能保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少1.0m.在隨后的灌筑過程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2.0～4.0m的范圍內(nèi)。③混凝土的塌落度要控制在18～22cm、要求和易性好。④在鋼筋籠制作時，一般要采用對焊，以保證焊口平順。⑤在提拔導(dǎo)管時要通過測量混凝土的灌筑深度及已拆下導(dǎo)管的長度，認(rèn)真計算提拔導(dǎo)管的長度。⑥關(guān)鍵設(shè)備要有備用，材料要準(zhǔn)備充足，以保證混凝土能連續(xù)灌注。⑦當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時，可采用拔插、抖動導(dǎo)管處理，通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。⑧當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。5、某大型公路改建項目，竣工完成后，竣工驗收由批準(zhǔn)工程設(shè)計文件的地方交通主管部門主持，主要是全面考核建設(shè)成果，對建設(shè)項目進(jìn)行綜合評價，確定工程質(zhì)量等級?？⒐を炇罩鞒謫挝辉谑盏浇ㄔO(shè)單位申請驗收報告后，詳細(xì)核查了交工驗收的工程及竣工文件