國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 3、4D組術(shù)語(yǔ)及貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用

1.DAF(namedplace)邊境交貨價(jià)Deliveredatfrontiermeansthatthesellerdeliverswhenthegoodsareplacedatthedisposalofthebuyeratthenamedpointandplaceatthefrontier.Thesellermustclearthegoodsforexport.Butheisnotresponsiblefortheunloadingofthegoodsfromthearrivingmeansoftransport.

2010版本已取消本術(shù)語(yǔ)2.DES(namedportofdestination)目的港船上交貨價(jià)DeliveredExShipmeansthesellersdeliverswhenthegoodsareplacedatthedisposalofthebuyeronboardtheshipnotclearedforimportatthenamedportofdestination.2010版本已取消本術(shù)語(yǔ)第三章D組術(shù)語(yǔ)3.DEQ(namedportofdestination)目的港碼頭交貨價(jià)DeliveredExQuaymeansthatthesellerdeliverswhenthegoodsareplacedatthedisposalofthebuyernotclearedforimportonthequayatthenamedportofthedestination.4.DDU(namedplaceofdestination)未完稅交貨價(jià)DeliveredDutyUnpaidmeansthatthesellerdeliversthegoodstothebuyer,notclearedforimportatthenamedplaceofdestination.2010版本已取消本術(shù)語(yǔ)5.DDP(namedplaceofdestination)完稅交貨價(jià)DeliveredDutyPaidmeansthatthesellerdeliversthegoodstothebuyer,clearedforimportatthenamedplaceofdestination.DAT術(shù)語(yǔ)DAT（DeliveredatTerminal）運(yùn)輸終端交貨是指當(dāng)賣方在指定目的地或目的港的指定運(yùn)輸終端將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下，交由買(mǎi)方處置時(shí)，即為交貨。如適用時(shí)，DAT要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。但賣方無(wú)義務(wù)辦理進(jìn)口清關(guān)、支付任何進(jìn)口稅或辦理任何進(jìn)口海關(guān)手續(xù)。DAP目的地交貨DAP（DeliveredatPlace）是指當(dāng)賣方在指定目的地將仍處于抵達(dá)的運(yùn)輸工具之上，且已做好卸貨準(zhǔn)備的貨物交由買(mǎi)方處置時(shí)，即為交貨。如適用時(shí)，DAP要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。但賣方無(wú)義務(wù)辦理進(jìn)口清關(guān)、支付任何進(jìn)口稅或辦理任何進(jìn)口海關(guān)手續(xù)。術(shù)語(yǔ)分類術(shù)語(yǔ)代碼Incoterms2010Incoterms2000E組EXW各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式F組FCA各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式FAS水路運(yùn)輸海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸FOB水路運(yùn)輸海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸C組CFR水路運(yùn)輸海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸CIF水路運(yùn)輸海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸CPT各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式CIP各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式D組DAT各種運(yùn)輸方式?jīng)]有此術(shù)語(yǔ)DAP各種運(yùn)輸方式?jīng)]有此術(shù)語(yǔ)DDP各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式第四章貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用1.PayattentiontothefollowingissueswhenselectingtradetermsTakeintoconsiderationoftherelevantcountry’spolicies.Quantityofthecontractgoods.Portconditionsandthetrendoffreighttochange.Risksandsecurity.Avoidconflictbetweentradetermsandotherclausesofthecontract.2.Makeuseofthetradetermscorrectly

計(jì)量單位+單位價(jià)格+計(jì)價(jià)貨幣+價(jià)格術(shù)語(yǔ)PerM/T300.00USDCIFNewyork

（1）USD35perCartonCIFAmerica（2）USD7500perM/TCIF3%Newyork（3）每打75元FOB倫敦（4）每噸600英鎊CFRC上海（5）785元FCA鹿特丹貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后面的地點(diǎn)盡量具體！練習(xí)題一、選擇題1．TheorganizationwhichdrewupIncoterms2000is(）。

A.TheIntrnationalLawAssocationB.TheInternationalChamberofCommerceC.OECDD.WTO2．AccordingtoIncoterms2000,thebuyershouldmakecoustomsclearanceunder()term.

A.FASB.EXWC.FCAD.DDP3．AccordingtoINCOTERMS2000,the（）termsrepresenttheminimumobligationbornebythebuyer。

A.FASB.EXWC.FCAD.DDP4.Warsaw-OxfordRules1932providesstandardinterpretationfor（）。

A.FOBB.CIFC.CFRD.FAS5.AccordingtoIncoterms2000,CFRtermscanonlybeusedforseaandinlandwaterwaytransport.Whentheship’srailservesnopracticalpurpose,suchasinthecaseofroll-on/roll-offorcontainertraffic,whichtermismoreappropriatetouse?（）

A.FCAB.CPTC.CIPD.DAF二、案例分析1、我某出口企業(yè)與某外商按CIF某港口、即期信用證方式付款的條件達(dá)成交易，出口合同和收到的信用證均規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)。我方在信用證有效期內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪，并以直運(yùn)提單辦理了議付，國(guó)外開(kāi)證行也憑議付行提交的直運(yùn)提單付了款。承運(yùn)船只駛離我國(guó)途徑某港時(shí)，船公司為接載其他貨物，擅自將我方托運(yùn)的貨物卸下，換裝其他船舶繼續(xù)運(yùn)往目的港。由于中途耽擱，加上換裝的船舶設(shè)備陳舊，使抵達(dá)目的港的時(shí)間比正常直運(yùn)船的抵達(dá)時(shí)間晚了兩個(gè)多月，影響了買(mǎi)方對(duì)貨物的使用。為此，買(mǎi)方向我出口企業(yè)提出索賠，理由是我方提交的是直運(yùn)提單，而實(shí)際上是轉(zhuǎn)船運(yùn)輸，是弄虛作假行為。我方有關(guān)業(yè)務(wù)員認(rèn)為，合同用的是“到岸價(jià)格”，船舶的艙位是我方租訂的，船方擅自轉(zhuǎn)船的風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)由我方承擔(dān)。因此按對(duì)方要求進(jìn)行了理賠。問(wèn)我方這樣做是否正確?為什么?2、我公司與外商按CIF成交一批出口貨物。貨物在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港裝船，受載船只在航運(yùn)中觸礁沉沒(méi)。當(dāng)我出口公司憑符合要求的單據(jù)要求國(guó)外進(jìn)口商支付時(shí)，進(jìn)口方以貨物已全部損失不能得到貨物為由，拒絕接受單據(jù)和付款。試問(wèn)：進(jìn)口方的做法是否正確？為什么？3、某公司進(jìn)口一批貨物以FOB條件成交。結(jié)果在目的港卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂，里面的貨物有被水浸的痕跡。經(jīng)查證，外包裝是貨物在裝船時(shí)因吊鉤不牢掉到船甲板上摔破的，因包裝破裂導(dǎo)致里面貨物被水浸泡。問(wèn)：在這種情況下，進(jìn)口