某景觀改造工程道路施工技術交底

施工技術交底記錄年月日工程名稱分部工程道路工程分項工程名稱路基施工交底內容：路基施工⑴路基施工前的準備工作：內容：施工前的工作包括組織準備、物質準備和技術準備三方面的內容。組織準備工作包括建立健全施工組織理機構制定施工理制度明確分工落實責任。組織準備好做好一切工作的前提。技術準備工作包括施工前的現(xiàn)場核對調查全面熟悉設計根據核實的工程數量、工地特點、工要求及設備準備情況等編制施行性的施工組織方案及技術交底。物質準備工作應做到材料、設備工具、勞動力、臨時便道等全面落實還須服從與保證上述施工組織方案的順利施行。施工組織方案是整個工程施工的指導性亦是其他各項工作的根據。它包括選擇施工方案確定施工布置施工現(xiàn)場〔施工總平面圖布置〕組織施工進度方案調節(jié)勞動力分布度安排材料機具供給控制施工設備進場情況擬定關鍵工程的技術措施等。抓住施工組織方案這一環(huán)節(jié)對加強施工理和保證工程質量均有重要意義。⑵踏看和調查：開工前應根據設計圖紙和資料進展沿線踏勘和調查將發(fā)現(xiàn)的問題和逐一標明會同設計和建立進展協(xié)商解決并做出〔或會審〕?？碧胶驼{查的主要內容：A、核實工程范圍。明確對工程有影響和需征購的土地、拆遷的各種建筑物或構筑物確實切位置、構造和數量以及相關公用設施的桿線、道和附屬設施的情況并理解上述設施與場地有無可能供施工臨時使用。B、理解沿線填土、挖土、借土的地價和數量調度上方。C、摸清沿線附近可資利用的排水溝渠、河道以及該地區(qū)下水道的徑、流向和以往暴雨后的積水情況等以便考慮施工間的的百水措施。D、對施工范圍內的地下線及地面設施還須認真核實并獲得可靠資料在地面標出明顯標志以正確估計在路基的施工、碾壓時對地下線影響的程度。⑶施工測量A、中線的恢復和標定從道路勘測施工進場一般要經過一段時間在這段時間內原釘的標志可能有局部散失或現(xiàn)場發(fā)生了挪動。因此在施工前必須首先進展恢復中線測量核對設計道路補樁或加樁使各中線完好無缺以便準確進展施工放樣。恢復道路的中線要根據道路平面圖直線、曲線及轉角點一覽表、護樁記錄等進展核結查找。喪失的樁位應及時采取補測措施。補測轉角點樁時可用延長切線法交出喪失的轉角點樁并打釘護樁保護。補側轉點樁時可用正倒鏡延長直線法重新補測。對施工的難以保存的樁如加樁、曲線上各點樁應加釘予以保護。交底三門峽天鴻政工程有限責任接收施工隊交底人接收人施工技術交底記錄年月日工程名稱分部工程道路工程分項工程名稱路基施工B、水準點的復查與加設中線復測后應進展高程測量復核水準點一覽表中原設水準點標高和中樁地面標高并根據工程情況在較大人工構造物附近、工程集中和地形復雜地段等處增設臨時水準點以滿足施工需要。水準基點應設在施工范圍以外便于觀測和尋找的巖石或永久建筑物上或設在埋入土中至少一米的木樁或混凝土樁上其標高應與原水準基點相閉合符合精度要求。C、施工中的測量在施工過程中應對各斷面的開挖和填筑情況經常進展檢查看是否符合設計要求注意對中樁標高和斷面的觀測以便及時指導修正。D、施工測量中的其他事項注意復查土石方成份按其開挖難易程度分類是否恰當否那么應予以糾正。地下水、地表水狀況以及由此的土基干濕狀態(tài)與設計是否一致。對路基土方的數量、質量、運距應實地進展復查。對原設計中不合理局部及時提出修改方案進展補充測量提出變更設計報送上級審批以便按修改方案施工。E、路基放樣路基放樣就是按照施工圖和道路中樁斷面的各主要特征點標定出路基的輪廓作為施工的根據。(a)放樣的工作內容：標定出路中心線各樁點的填挖高度。確定出橫斷面的方向通常用方向架〔也稱〕或經緯儀進展。按設計圖紙定出橫斷面上各主要點的位置假如基中心點、邊緣點中心等。移樁移點：將施工中難以保存的樁位測橫斷面方向移設于施工范圍以外并加以保護。(b)放樣的路基放樣的隨路基類型及施工而有所不同。路槽形狀、地形起伏變化情況清理場地：道路用地范圍內一切障礙物如原有房屋、道路、溝渠、電力設施、給排水、墳墓等均應會同有關部門事先協(xié)商妥善拆遷或改造。因路基施工影響沿線附近建筑物穩(wěn)固時應予適當加固。在工程施工紅線內凡阻礙路基施工的樹木、灌木原那么上應予去除。交底三門峽天鴻政工程有限責任接收施工隊交底人接收人施工技術交底記錄年月日工程名稱分部工程道路工程分項工程名稱路基施工交底內容：E、填方路基施工為使填土路段路基到達一定的強度和穩(wěn)定性在填筑路基時要正確處理好基底。在填筑前應去除地面雜草、淤泥、雜物等并選擇良好的土方正確選擇填筑方案保證必須的壓實度。對原地面的墳抗、枯井、洞穴等較大坑洞應先將坑底有機物及雜物去除后分層填土夯實或分層灌砂夯至原地面高程。對于耕地和松土應先壓實后再進展填筑。對于洼地應根據詳細情況采取換土等措施將基底加固后再予填筑。填筑方式：采用分層填筑法自下而上逐層填筑、壓實。通常按程度方向分層填筑。填土的選擇和填筑的規(guī)那么：填筑路堤的土〔簡稱填料〕以采用強度高、水穩(wěn)定性好、壓縮性小便于施工壓實以及運輸間隔短的土方為宜。在選擇土方時不但需要考慮土質和經濟性還顧及土方的性質是否合理。一般不含有害雜質的土均可用作路基用土。不同性質土要分層鋪筑不得混雜填以免形成水囊或滑動面。各類土層的安排應考慮路基工作條件。一般宜將水穩(wěn)定性好、凍穩(wěn)定性好的土填在路堤上部。壓本質量控制與檢查：為保證到達規(guī)定的壓實度在壓施行工過程中應經常進展壓實工作的控制與檢查以便及時調整壓實工作。一般控制如下；(a)確定壓實后要求到達的干度。用施工用的土類在試驗室內用規(guī)定的擊實試驗法求出干度和最正確含水量。再根據要求確定必須到達的壓實度。(b)合理選擇壓實機具并根據土質和壓實機具的效能經試壓確定每層填土的松輔厚度和碾壓遍數。(c)壓實過程中嚴格控制土的含水量使土接近最正確含水量。含水量過大時應將土翻開晾硒至理想的含水量再進展碾壓；含水量過低時需均勻加水到適宜含水量再進展碾壓。(d)在壓實過程中自檢人員應經常檢查壓實度是否符合要求。壓實度試驗可采用環(huán)法或核子度濕度儀法。核子度濕度儀應與環(huán)法、灌砂法等進展比照標定后才可應用。(e)每一壓實層均應檢驗壓實度合格前方可填筑其上一層。必要時可增加檢查點數以防止壓實缺乏處漏檢。壓實度評定以一個班組完成的路段壓實層為檢驗評定單元如檢驗不合格應及時補壓不要因等待過久而使含水量變化過大造成壓實困難。路基壓實的最終目的是要求其路床頂面具有整體強度—回彈模量應滿足路面設計要求然而實測土基回彈模量比擬困難可測試彎沉值代替。彎沉值與土基回彈模量之間的相關關系應按路面設計規(guī)定的公式換算。交底三門峽天鴻政工程有限責任接收施工隊交底人接收人施工技術交底記錄年月日工程名稱分部工程道路工程分項工程名稱路基施工交底內容：F、挖方路基的施工：挖路槽采用機械與人工配合進展寬度每側比牙石邊寬40厘米形成的路基縱坡、橫坡、中級高程必須符合設計要求路槽挖好后假設發(fā)現(xiàn)土質松軟、彈簧或含水量過大在采取必要的降水措施條件下經碾壓后仍不能達要求的實度時應與業(yè)主、設計商處理并設計變更手續(xù)。路槽挖出后應對路槽土壤取樣送試驗室做擊實實驗獲得土壤干度以檢驗路槽壓實度檢驗可采用環(huán)法確保路槽質量G、路基壓實機具的選擇及壓實根據土的性質、狀態(tài)和層厚選擇不同的壓實機械用不同的機械壓實其壓實效果也各異。一般來說對砂性土用振動壓路機械效果而對粘性土那么以碾壓式和夯擊式較好。路基土碾壓機械的選擇可根據要求執(zhí)行另外壓實機具的壓不應超過土的強度極限否那么會引起土基破壞。選擇機械時還應考慮土的狀態(tài)層厚和碾壓遍數以充分發(fā)揮機械效率獲得最正確壓實效果。壓實及考前須知：路基土壓實是以壓實原理為根據以盡可能小的壓實功能獲得良好的壓實效果為目的。路基壓實必須嚴格按操作規(guī)程進展施工。碾壓如下：(a)碾壓前應對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進展檢查符合要求方可進展碾壓；(b)壓實機具宜先輕后重增長土基強度；(c)碾壓速度宜先慢后快速度不宜超過4kg/h以免土被機械推走；(d)碾壓工作直線段由兩邊向中間小半徑曲線段由內側向外側縱向進退式進展：一般碾輪每次要重疊15—20cm約碾壓5-8遍至外表無顯著輪印應做到無漏壓、無角確保碾壓均勻且到達要求的實度為止。碾壓時應特別注意均勻一致并隨時保持土壤潮濕不得干壓在填土施工過程中應經常檢查土壤含水量及實度。交底三門峽天鴻政工程有限責任接收施工隊交底人接收人施工技術交底記錄年月日工程名稱分部工程路基工程分項工程名稱灰土基層交底內容：灰土基層施工

本工程上基層為一層三七灰土15cm厚。三七灰土在拌和站集中拌和現(xiàn)場攤鋪機攤鋪振動壓路機壓實的施工。其工藝順序為：測量放樣→三七灰土基層混合料石集中廠拌→自卸汽車運輸→攤鋪機攤鋪→壓路機壓實→自檢合格→監(jiān)理工程師驗收3.2.6.2、施工〔1〕機具配合采用電控計量的2臺穩(wěn)定粒料廠拌設備〔WB-500〕型集中拌和、自卸汽車運輸、一臺ABG423攤鋪機攤鋪、壓路機壓實進展施工?！?〕準備下承層在正式攤鋪之前對已交驗合格的路床進展灑水、碾壓、整型、檢測確保底基層厚度。采用20T振動壓路機對路床進展碾壓提早至少6小時灑水潮濕特別對用于臨時通行的填土在清理并整平碾壓成型后應重點控制。使各項技術指標到達要求方能施工。交底三門峽天鴻政工程有限責任接收施工隊交底人接收人施工技術交底記錄年月日工程名稱分部工程道路工程分項工程名稱灰土基層〔3〕施工放樣路基整修完畢各項技術指標到達要求后測量工作人員立即放樣為鋪筑三七灰土基層作開工準備。中〔邊〕樁控制應用全站儀全面校正對有偏向的中〔邊〕樁應重新放樣打入路床的中〔邊〕樁應作明顯的標志以防止過往的運輸車輛碾壓和碰撞?？刂聘叱痰匿撯F應每間隔10m打入一根對于曲線半徑較小的彎道應加鋼釬扯拉鋼絲應張拉緊在鋼釬頂部或鋼絲上拴一紅布條或彩色條作為警示標志以防止來往的運輸車輛碰撞鋼釬或鋼絲。架設的基準鋼絲用緊線器將鋼絲拉緊并調整到正確高程及平面位置鞏固穩(wěn)定使鋼絲無撓度；同時在壓路機碾壓時要隨時檢查鋼線是否松動如有松動或碰動要及時測量人員進展糾正?！?〕三七灰土基層混合料拌和在拌和之前應進展拌和設備的調試標定各種材料的流量值使消費出的混合料級配符合配合比的要求一經標定完畢的拌和設備不得隨意調整和改動?；旌狭蠎韬途鶆蝾伾恢潞窟m中。拌和人員應隨時和施工理人員保持聯(lián)絡聽取前面施工人員針對攤鋪、碾壓混合料出現(xiàn)的情況進展調整。拌和完畢的混合料被強迫送入儲料倉操作人員將料打入自卸汽車?！?〕三七灰土基層混合料的運輸交底三門峽天鴻政工程有限責任接收施工隊交底人接收人施工技術交底記錄年月日工程名稱分部工程道路工程分項工程名稱灰土基層運輸車輛在裝車前要清掃干凈裝料、運輸、卸料過程中必須有專人負責指揮工作已拌成的混合料應盡快運到攤鋪現(xiàn)場混合料應加以覆蓋以防止水分過多蒸發(fā)和污染保證水泥穩(wěn)定混合料的強度運輸混合料的車輛必須填寫運料單。在卸料過程中不許過急卸料以使攤鋪機失穩(wěn)影響攤鋪的平整度自卸汽車的停放位置后輪應距攤鋪機推滾輪20-30cm的間隔不能使自卸汽車后輪碰撞攤鋪機。自卸汽車在運輸過程中應注意平安注意來往的行駛車輛注意攤鋪地段的鋼絲和鋼釬?！?〕三七灰土基層混合料的攤鋪采用1臺ABG423攤鋪機進展攤鋪攤鋪機前卸料車停放易控制在4-6臺最低不能小于4臺才能開場攤鋪?！?〕碾壓攤鋪整形完畢后開場碾壓首先用輕型壓路機在全幅內由兩側向路中心碾壓超高段應以內側向外側碾壓碾壓時應重疊1/2輪寬后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完全寬時即為一遍靜壓1~2遍碾壓速度1.5－1.7km/h。再用重型振動壓路機振壓重疊2/3輪寬其速度為2.0~2.5km/h最后用膠輪壓路機凈面從混合料拌和開場到碾壓完畢必須在4小時之內完成一般碾壓長度在50m左右接茬復壓長度應不大于2m完畢后開場檢測壓實度等項指標對不合格的路段繼續(xù)進展碾壓?！?〕養(yǎng)生及制碾壓完畢后測量、試驗檢測人員對高程、壓實度、平整度、厚度等各項技術指標檢測合格后應安排灑水車灑水之后養(yǎng)生7天養(yǎng)生內施行交通制止。交底三門峽天鴻政工程有限責任接收施工隊交底人接收人施工技術交底記錄年月日工程名稱分部工程道路工程分項工程名稱道牙施工緣石安裝：A、測量放樣：通常在作完基層后進展按設計邊線或其它施工基準線準確地放線釘樁測記緣石線和施工標高以控制方向和高程。B、釘樁：放樣后釘樁掛線線直線局部樁距20米彎道局部5米路口處樁距3米。C、安砌：把平側石測灰線排列好溝槽挖出后鋪2—3厘米的1:3水泥砂漿作墊層內側上角掛線縫寬1厘米。側石上下不一致的調整時低的用橇棍將其撬高并在下面墊以砂漿高的可在頂面墊以木條〔或橡皮錘〕夯擊使之下沉至符合容許誤差為度。勾縫宜在路面鋪筑完成后進展用100#水泥砂漿勾嵌。D、后背填筑：用石灰夯填夯實寬度不小于15里米高度不小于15厘米。槽底、背后填土實度輕型擊實大于或等于90。E、潮濕養(yǎng)生3天防止碰撞或采取其他保護措施。砌筑完畢的路側石必須穩(wěn)固并應線條直順彎曲線圓滑美觀、無折角頂面應平整無錯牙側石勾縫應嚴縫寬應統(tǒng)一。交底三門峽天鴻政工程有限責任接收施工隊交底人接收人施工技術交底記錄年月日工程名稱分部工程道路工程分項工程名稱花崗巖板鋪裝交底內容：〔1〕材料準備：花崗巖板塊：石材進場后按廣場設計的方格網區(qū)域堆放并詳細核對品種、顏色、規(guī)格、數量及質量等是否符合設計規(guī)定要求,對有裂紋,掉棱掉角的石材應剔除不得使用?？砂丛O計加工所需尺寸。要求規(guī)格尺寸方正外表平整光滑無缺棱掉角、污染、裂紋大等缺陷顏色應與樣板相符無外表不平整和不方正等缺陷。鋪砌前應作好切割和磨平的處理?！?〕機具準備：墨斗線、程度尺、直角尺、小線、木抹子、橡皮錘或木錘、靠尺、石材切割機、磨石機及常用樓地面施工工具?！?〕基層清理：檢查基層平整情況偏向較大的應事先鑿平和修補。基層應清潔不能有油污、落地灰特別不要有白灰砂漿灰不能有渣土。清理干凈后在抹底子灰前應灑水潤濕?！?〕彈線找中找方控制面層平整度。根據標高、分割線等在墊層上彈出十字中心線按板塊的尺寸加預留放樣分塊。根據墊層上彈好的十字控制線用細尼龍線拉好鋪裝面層十字控制線或根據圓心拉好半徑控制線；根據設計標高拉好程度控制線。放線后鋪設前測量塊料邊長平均值做為縫寬根據以使板縫均勻按高程于縱橫坐標先鋪砌成幾條板筋再將相鄰兩排板塊之間的塊料砌齊筋間距不易過長一般控制在5m左右以防中間塌腰?！?〕鋪貼：

1〕花崗巖板塊在鋪