標準解讀
《GB/T 8568-2013 鐵路行車組織詞匯》是一項國家標準,主要規(guī)定了鐵路行車組織領域內(nèi)常用術語及其定義。該標準旨在統(tǒng)一鐵路行業(yè)內(nèi)部對于特定概念的理解和表述方式,促進信息交流和技術合作。
標準涵蓋了從列車運行到調(diào)度指揮、車站作業(yè)等多方面的專業(yè)詞匯,比如“區(qū)間”、“閉塞”、“進路”、“調(diào)車”等,并對每個詞匯給出了明確的定義或解釋,幫助使用者準確理解這些術語在實際操作中的具體含義與應用場景。例如,“區(qū)間”被定義為兩站之間(含兩端站)的線路部分;而“閉塞”則是指為了保證列車安全運行,在同一時間內(nèi)只允許一列火車占用某段軌道的一種方法。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2013-11-27 頒布
- 2014-05-01 實施
文檔簡介
ICS0104003
S90..
中華人民共和國國家標準
GB/T8568—2013
代替
GB/T8568—1988
鐵路行車組織詞匯
Vocabularyfortrainoperation
2013-11-27發(fā)布2014-05-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T8568—2013
前言
本標準按照給出的規(guī)則編寫
GB/T1.1—2009。
本標準代替鐵路行車組織術語
GB/T8568—1988《》。
本標準與相比主要變化如下
GB/T8568—1988:
修改一般名詞術語部分增加五定班列整列式重載列車等相關詞條見
———。、(2.2.5.2,2.2.13);
修改車站工作組織部分增加了非常站控模式分散自律控制模式見
———。、(3.8.4,3.8.5);
修改車流組織及列車運行圖部分修改了最短徑路列車運行圖等條目見
———。、(4.1.4.1,4.2,1988
版
4.1.2,4.2);
修改鐵路通過能力部分主要修改了鐵路通過能力的一般名詞術語部分見第
———。(5.1~5.9,1988
版
5.1);
修改貨物運輸工作技術指標部分修改了部分詞條增刪了部分詞條見第章版第
———。,(6,19886
章
);
修改鐵路運輸調(diào)度工作部分修改了部分詞條見第章版第章
———。(7,19887);
將行車事故改為鐵路交通事故增加了個詞匯見第章版第章
———,7(8,19888)。
本標準由國家鐵路局提出并歸口
。
本標準起草單位北京交通大學鐵道部運輸局
:、。
本標準主要起草人魏玉光劉偉胡金仲楊浩張樹群韓學雷張紅亮
:、、、、、、。
本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T8568—1988。
Ⅰ
GB/T8568—2013
鐵路行車組織詞匯
1范圍
本標準規(guī)定了有關鐵路行車組織工作常用名詞術語
。
本標準適用于國家鐵路合資鐵路地方鐵路及工礦企業(yè)專用鐵路行車組織的生產(chǎn)管理設計科
、、、、
研教學出版等
、、。
2一般名詞術語
21
.
鐵路行車組織organizationoftrainoperation
綜合運用鐵路各種技術設備合理組織列車運行以實現(xiàn)旅客和貨物運輸過程的生產(chǎn)計劃與組織工
,,
作主要內(nèi)容包括車站技術作業(yè)組織車流組織列車運行圖和鐵路通過能力鐵路運輸工作技術計劃
。:,,,
和調(diào)度工作等
。
22
.
列車train
按照規(guī)定條件編成的車列并掛有機車及規(guī)定的列車標志
,。
注動車組和未完全具備列車條件的單機動車及重型軌道車當指定有列車車次時亦按列車辦理
:、,。
221
..
車組wagongroup
若干車輛連掛在一起
。
222
..
車列trainstocktrainset
;
若干車組連掛在一起
。
注分為列車車列和調(diào)車車列
:。
223
..
旅客列車passengertrain
以動車組運送旅客或以客車編成的為運送旅客及行李包裹郵件的列車
、、。
224
..
軍用列車militarytraintrooptrain
;
按規(guī)定條件整列運送軍隊與軍用物資并冠以軍用列車車次的列車
。
225
..
貨物列車goodstrainfreighttrain
;
以貨車含回送機車空客車等編成的列車
(、)。
22
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