• 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現(xiàn)行標準GB/T 6072.3-2008
  • 2003-05-19 頒布
  • 2003-10-01 實施
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GB/T 6072.3-2003往復式內燃機性能第3部分:試驗測量_第1頁
GB/T 6072.3-2003往復式內燃機性能第3部分:試驗測量_第2頁
GB/T 6072.3-2003往復式內燃機性能第3部分:試驗測量_第3頁
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ICS27.020J91中華人民共和國國家標準GB/T6072.3-2003/ISO3046-3:1989代替GB/T1105.3-1987往復式內燃機性能第3部分:試驗測量Reciprocatinginternalcombustionengines-Performance-Part3:Testmeasurements(ISO3046-3:1989.IDT)2003-05-19發(fā)布2003-10-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T6072.3-2003/IS03046-3:1989前GB/T6072的本部分等同采用ISO3046-3:1989《在復式內燃機性能第3部分:試驗測量》編寫格式基本與GB/T1.1—2000《標準化工作導則第1部分:標準的結構和編寫規(guī)則》保持一致.GB/T6072在《往復式內燃機性能》的總標題下.由下列各部分組成:-第1部分:標準基準狀況·功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法;第3部分:試驗測量;第4部分:調速:第5部分:扭轉振動;第6部分:超速保護;第7部分:發(fā)動機功率代號本部分代替和廢止GB/T1105.3—1987《內燃機臺架性能試驗方法測量技術》本部分與GB/T1105.3—1987的主要區(qū)別是;修改了本部分的適用范圍:22規(guī)范了測量參數(shù)的數(shù)量、類別和準確度:3刪去了附錄A"部分主要參數(shù)測量位暨推薦表”和附錄B"測量主要參數(shù)推薦的儀器精確度”本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國內燃機標準化技術委員會歸口。本部分起草單位:上海內燃機研究所、上海柴油機股份有限公司,本部分主要起草人:翟俊鳴、童金菊、宋國蟬、陳林珊

GB/T6072.3-2003/IS03046-3:1989往復式內燃機性能第3部分:試驗測量T范圍(B/T6072的本部分歸納了往復式內燃機主要性能參數(shù)的通用測量技術,以確保達到必要的測量精度。使測量值與發(fā)動機制造廠的規(guī)定值具有可比性。必要時,可對具體用途的發(fā)動機提出單獨要求。本部分適用于陸用、鐵路牽引和船用往復式內燃機.但不包括驅動農業(yè)拖拉機、道路車輛和航空用發(fā)動機。本部分可適用于驅動筑路機械和土方機械、工業(yè)卡車以及目前尚無合適國家標準可用的其他用途的發(fā)動機。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T6072的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本部分.然而,鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本部分。ISO2710-1:2000往復式內燃機詞匯第1部分:發(fā)動機設計和運行術語其他規(guī)則和附加要求3.1對必須符合船級社規(guī)范的船舶和海上設施用發(fā)動機,應遵守船級社的附加要求。客戶在訂貨前應說明該船級社。對不定級發(fā)動機·這些附加要求在所有情況下均應由制造廠與客戶共同商定3.2如須滿足其他有關當局「例如檢測和(或)立法機構1法規(guī)中的特殊要求,客戶在訂貨前應說明該主管部門。任何進一步的附加要求須經制造廠和客戶共同商定技術要求4.1測量精度測量精度與許多因素有關。因此·必須對所有測量參數(shù)規(guī)定允許的偏差,以便能包括下列因素所導致的測量不確定度:測量儀器的誤差;-測量儀器安裝位置的正確性:測量儀器的使用條件:讀數(shù)的準確度;測量時測量儀器讀數(shù)的離散性允許偏差規(guī)定了測量極值之間

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