噪聲污染的調(diào)查報(bào)告

對(duì)于噪聲污染的檢查報(bào)告班級(jí)：組長(zhǎng)：組員：2017年10月1/4一、檢查原由我們生活在城市里，常常有好多噪音，這些噪音影響著我們的生活。于是，我們針對(duì)城市噪音污染作了一次檢查。二、檢查方法1．向身旁的人咨詢能否常常受噪音的影響，有沒有擾亂正常生活。2．感覺城市噪音給我們的生活帶來的影響。3．經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)認(rèn)識(shí)城市噪音給我們的健康帶來的危害。三、資料整理信息渠道波及的方面詳細(xì)內(nèi)容接見同學(xué)噪聲對(duì)生活的影響影響睡眠質(zhì)量、正常學(xué)習(xí)到商場(chǎng)里、馬路邊噪音對(duì)人體的影響稍微的噪音會(huì)讓人感覺心親自體驗(yàn)煩，噪音較大，比方商場(chǎng)里播放的強(qiáng)烈音樂，讓人耳朵痛、頭昏腦漲。馬路上的各樣噪音不只影響聽力，并且影響注意力的集中。查找資料噪音對(duì)視力的傷害噪聲達(dá)到90分貝，眼球辨別弱光反響時(shí)間延伸；噪聲達(dá)到95分貝時(shí)，40％的人瞳孔放大，視模糊；而噪聲達(dá)到115分貝時(shí)，多半人的眼球?qū)饷鞫鹊倪m應(yīng)都有不一樣程度的減弱。時(shí)間處于噪聲環(huán)境中的人對(duì)噪聲紅白三色視野減小80％2/4四、結(jié)論1．經(jīng)過親自檢查，發(fā)現(xiàn)我們生活中各處存在著噪音，家里的各樣電器，如洗衣機(jī)、電視機(jī)、空調(diào)機(jī)等發(fā)出噪音。樓下擺賣的小販、商場(chǎng)里不斷地放音樂、汽車經(jīng)過、工地施工噪音無處不在。2．噪聲污染對(duì)人體健康的傷害：噪音污染早已成為城市環(huán)境的一大公害。外國(guó)早就有“噪音病”[1]一詞?？茖W(xué)研究表示，噪音會(huì)傷害健康，人長(zhǎng)時(shí)間工作、生活在噪聲大的環(huán)境中，對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)的刺激大，嚴(yán)重者會(huì)致使中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能雜亂。噪音長(zhǎng)久作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)使大腦皮層喜悅和克制的均衡失調(diào)，致使條件反射異樣、腦血管張力受傷害，令人頭疼、頭暈、耳鳴、失眠多夢(mèng)渾身疲備無力，還會(huì)惹起消化不良、胃潰瘍及高血壓、冠芥蒂、動(dòng)脈硬化等。噪音對(duì)人體健康的危害是多方面的。最簡(jiǎn)單遇到關(guān)注的是它對(duì)聽力的傷害，噪音會(huì)惹起耳部不適，致使聽力下降。3．經(jīng)過對(duì)班內(nèi)同學(xué)的檢查，發(fā)現(xiàn)噪音對(duì)某些同學(xué)的生活也造成了影響，如影響睡眠，擾亂正常學(xué)習(xí)等。五、對(duì)策1．湊近馬路的樓房能夠安裝隔音玻璃，使從外界傳入的噪音減少。2．降噪路面。對(duì)于中小型汽車，跟著行駛速度的提升，輪胎噪聲在汽車產(chǎn)生噪聲中的比率愈來愈大，所以修建降噪路面對(duì)于控制交通噪聲擁有重要的實(shí)質(zhì)意義。所謂降噪路面，也稱多縫隙瀝青路面，又稱為透水（或排水）瀝青路面。它是在一般的瀝青路面或水泥混凝土路面構(gòu)造層上鋪筑一層擁有很高縫隙率的瀝青混淆料，其縫隙率通常在15～25％之間，有的甚至高達(dá)30％。外國(guó)研究資料[2]表示，依據(jù)表面層厚度、使用時(shí)間、使用條件及保養(yǎng)情況的不一樣，與一般的瀝青混凝土路面對(duì)比，此種路面可降低交通噪聲3～8ｄＢ。該方法的長(zhǎng)處是：因?yàn)榛煜峡紫堵矢?，不只能降低噪聲，還可以提升排水性能，在雨天能提升行駛的安全性。限制性是：持久性差，集料、粘結(jié)料要求高，使用一段時(shí)間后，孔隙易被擁塞。3．栽種降噪綠化林帶。樹木及綠化植物形成的綠帶，能有效降低噪聲。在公路雙側(cè)植樹綠化，是防治交通噪聲的有效舉措之一。選擇適合樹種、植株的密度、植被的寬度，能夠達(dá)到吸納聲波，降低噪聲的作用。同時(shí)綠化林帶還可以夠起到汲取二氧化3/4碳及有害氣體、吸附微塵的作用，能改良小天氣，防備空氣污染，截留公路排水、防眩和美化環(huán)境等作用。依據(jù)相關(guān)研究資料表示，當(dāng)綠化林帶寬度大于10ｍ時(shí)，可降低交通噪聲4～5ｄＢ。這是因?yàn)橥渡涞街参锶~片上的聲能74％被反射到各個(gè)方向，26％被葉片的微震所耗費(fèi)。噪聲的降低與林帶的寬度、高度、地點(diǎn)、配置方式以及植物種類都有親密關(guān)系。該方法的長(zhǎng)處是：生態(tài)效益顯然。限制性是：占地許多，初期降噪成效不明顯。4．聲屏障技術(shù)采納修建聲屏障的方式來降低公路交通噪聲是當(dāng)前應(yīng)用比較寬泛的降噪方式。聲屏障降噪主假如經(jīng)過聲屏障資料對(duì)聲波進(jìn)行汲取、反射等一系列物理反響來降低噪音，據(jù)測(cè)試采納聲屏障降噪成效可達(dá)10ｄＢ以上。聲屏障按其構(gòu)造外形可分為：直壁式、圓弧式；按降噪方式可分為：汲取型、反射型、汲取反射復(fù)合型；按其材質(zhì)可分為：輕質(zhì)復(fù)合資料、圬工資料等等。因?yàn)槁暺琳系姆N類各異，所以在降噪成效、造價(jià)、景觀方面各有特色。所以，在采納聲屏障時(shí)，應(yīng)依據(jù)受聲點(diǎn)的敏感程度、當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)情況、自然環(huán)境來合理選擇合用的聲屏障種類。該方法的長(zhǎng)處是節(jié)儉土地，降噪成效比較顯然。限制性是：長(zhǎng)距離的聲屏障使行車有壓迫及單一的感覺，造價(jià)較高，如使用透明資料，又易發(fā)生眩目和反光現(xiàn)象，同時(shí)還要常常沖洗。5．共同創(chuàng)建寂靜的環(huán)境，減少噪音污染，從