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文檔簡介
第20課人類邁入“電氣時代”
為什么在19世紀(jì)最后幾十年能夠發(fā)生重大的科技(工業(yè))革命?19世紀(jì)中期,工業(yè)資產(chǎn)階級進(jìn)入政權(quán)中心,資本主義制度在世界范圍最終確立政治前提美國德國
讀圖:請?jiān)诘貓D上找出第二次工業(yè)革命的策源地。
19世紀(jì)后期科學(xué)技術(shù)的核心發(fā)明是什么?一、“電氣時代”的到來(一)人類對電的認(rèn)識
摩擦生電——雷電——電磁感應(yīng)——電池的發(fā)明
1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象,找到了打開電能寶庫大門的鑰匙.
為人類利用電能提供了科學(xué)依據(jù),導(dǎo)致發(fā)電機(jī)和一系列電器的發(fā)明德國西門子制成發(fā)電機(jī)(二)電能的利用
發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明,使電力得以實(shí)際利用
能源領(lǐng)域的巨變第二次科技革命的特點(diǎn)——電力的廣泛運(yùn)用人類進(jìn)入電氣時代
電力作為一種能源,比蒸汽動力具有哪些優(yōu)點(diǎn)?想一想污染少,控制較方便,廉價,傳遞速度快,傳輸損失小,能遠(yuǎn)距離輸送安全用電節(jié)約用電生產(chǎn)領(lǐng)域電力取代“蒸汽”,成為機(jī)器主要動力生活領(lǐng)域
家用電器
新通訊工具
新交通工具電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用電力的廣泛應(yīng)用它促成一大批新的工業(yè)部門(電力、電訊、化工、汽車、石油等)誕生,從根本上改變了資本主義生產(chǎn)的面貌生產(chǎn)領(lǐng)域1902年,美國已有發(fā)電廠3621座;1907年,德國23.3萬家以機(jī)器為動力的企業(yè)中,使用電動機(jī)的達(dá)7.1萬家。1874年,美國人比爾布萊克斯發(fā)明了第一臺洗衣機(jī)。1882年,美國霍伊拉,最早發(fā)明電風(fēng)扇1910年世界上第一臺壓縮式制冷的家用冰箱在美國問世電力的廣泛應(yīng)用生活領(lǐng)域家用電器馬可尼莫爾斯貝爾有線電報(bào)電話無線電報(bào)新通訊工具新通訊時代二、“發(fā)明大王”愛迪生
天才不過是百分之一的靈感,再加上百分之九十九的汗水。
愛迪生(1847---1931),只念過三個月的小學(xué)。母親親自做他的教師,引導(dǎo)他讀一些書。父親還引導(dǎo)他攻讀牛頓原理。家庭的教育和影響,使他從小就養(yǎng)成了勤奮的精神和驚人的毅力。15歲時,開始和電發(fā)生了聯(lián)系,踏上了科學(xué)的征途?!鞍l(fā)明大王”愛迪生(美國)正式注冊的有1300種電燈(1879年研制成功耐用碳絲燈泡)最偉大的發(fā)明:發(fā)明數(shù)量多:這些發(fā)明你認(rèn)識嗎?
愛迪生的同事、中央電氣公司的副總監(jiān)麥禮遜說:“他是世界上一個最有用的人物——他的功勛所影響于千萬人的生活方面的,比現(xiàn)在任何生著的人都要大”。你還知道哪些愛迪生的故事?
人們對愛迪生作出高度的評價:希臘神話中說,普羅米修斯給人類偷來了天火;而愛迪生卻把光明帶給了人類。
愛迪生只上過三個月的學(xué),對人類的貢獻(xiàn)卻這么巨大,這里的”秘訣”是什么?一顆好奇的心,一種親自試驗(yàn)的本能,一份超乎常人的艱苦工作的無窮精力你還記得19世紀(jì)中期以前的交通工具嗎?火車和輪船作為交通工具有哪些不方便的地方?火車:運(yùn)量大,但是不夠方便靈活;輪船:速度太慢。蒸汽機(jī):體積龐大,燃料使用不方便,噪聲大,污染多。
奔馳1號三輪汽車于1886年1月29日獲汽車制造專利
這一天被公認(rèn)為汽車的誕生日,車速最快為15km/h
1885年,卡爾·本茨設(shè)計(jì)并制造出世界上第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車。他是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人,也被人們稱為“汽車之父”。汽車的演變新交通工具給人類生活帶來了什么?汽車的發(fā)明給我們帶來很多的便利,應(yīng)當(dāng)積極的發(fā)展汽車工業(yè)。汽車的大量使用帶來空氣污染、交通阻塞、交通事故等問題,應(yīng)當(dāng)停止發(fā)展汽車工業(yè)。你同意哪種觀點(diǎn)?請說明你的理由。飛機(jī)的問世——實(shí)現(xiàn)了人類飛向太空的夢想
美國的萊特兄弟
蒙特哥菲爾兄弟(法):
1783年研制成了熱氣球
1903年12月17日上午10點(diǎn)鐘35分,美國北卡羅萊納州基蒂霍克,在威爾伯.萊特協(xié)助下,奧維爾.萊特操縱飛行者1號飛機(jī)飛離地面,以12秒留空時間、36.58米飛行距離,記下了人類使用重于空氣的飛行器的首次動力飛行紀(jì)錄。
時間1520年19世紀(jì)末1949年1979年工具環(huán)球一周飛機(jī)的優(yōu)勢:帆船3年火車43天轟炸機(jī)94小時超音速飛機(jī)14小時零6分飛機(jī)的發(fā)明也是人類飛出地球,走向太空的重要步驟。飛機(jī)成為現(xiàn)代文明最富象征意義的標(biāo)志之一。交通領(lǐng)域革命的意義
(1)開辟了交通運(yùn)輸?shù)男聲r代(2)急劇地改變著人類的社會面貌和生活方式(3)推動了鋼鐵、石油等新興工業(yè)的產(chǎn)生
科技是一把雙刃劍!美國B-2隱形轟炸機(jī)空中客車A380寶馬混合動力汽車1870年1900年80萬噸2000萬噸世界石油產(chǎn)量圖第二次工業(yè)革命的影響1、經(jīng)濟(jì):推動了生產(chǎn)的發(fā)展,促進(jìn)資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展2、政治:壟斷資本家控制國家的經(jīng)濟(jì)、政治生活,主要資本主義國家相繼進(jìn)入帝國主義階段第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命時間
動力
成果影響18世紀(jì)60年代19世紀(jì)70年代蒸汽機(jī)電力內(nèi)燃機(jī)珍妮機(jī)火車汽船電燈汽車飛機(jī)“蒸汽時代”“電氣時代”比較兩次工業(yè)革命
1科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力
2科學(xué)家的創(chuàng)新精神令人欽佩
3在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時要注意保護(hù)環(huán)境。
啟迪:暢想天地生產(chǎn)力科學(xué)+技術(shù)=第二次工業(yè)革命(19世紀(jì)70年代——20世紀(jì)初);1、開始(1)時間:19世紀(jì)70年代(2)開始標(biāo)志:電力的廣泛應(yīng)用,電力逐步取代蒸汽,成為工廠機(jī)器的主要動力,人類歷史進(jìn)入“電氣時代”。(3)主要標(biāo)志:電力和內(nèi)燃機(jī)的廣泛使用領(lǐng)先國家:美國、德國2、發(fā)展(1)“發(fā)明大王”愛迪生(美):1879年研制成功耐用碳絲燈泡(1300多種發(fā)明)(2)汽車之父:卡爾?
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