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![第9章 國際物流_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/67c280d2608a164939b6bc7f34bd5bd5/67c280d2608a164939b6bc7f34bd5bd53.gif)
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文檔簡介
第九章國際物流第一節(jié)國際物流概述第二節(jié)國際物流口岸與國際貨運代理第三節(jié)現(xiàn)代港口及國際物流中心第一節(jié)國際物流概述一、國際物流的概念
國際物流(IL)是指貨物(包括原材料、半成品和制成品等)及物品(包括郵品、展品、捐贈物資等)在不同國家(地區(qū))間流動或轉(zhuǎn)移。廣義的理解是貨物在國與國間的實體移動與相關(guān)信息跨越國境的傳遞。
二、國際物流的特點(一)國際物流范圍廣、經(jīng)營環(huán)境復(fù)雜、環(huán)節(jié)多(二)國際物流系統(tǒng)廣泛、風(fēng)險性高(三)國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高(四)國際物流以遠(yuǎn)洋運輸為主,多采用聯(lián)運方式(五)國際物流必須靠國際化信息系統(tǒng)的支持三、國際物流系統(tǒng)的組成(一)運輸子系統(tǒng)(二)倉儲子系統(tǒng)(三)包裝子系統(tǒng)(四)檢驗檢疫子系統(tǒng)(五)通關(guān)子系統(tǒng)(六)信息子系統(tǒng)(七)裝卸搬運子系統(tǒng)四、國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系(一)國際物流是國際貿(mào)易的基礎(chǔ)和必要條件(二)國際貿(mào)易促進(jìn)物流國際化(三)國際貿(mào)易對國際物流提出新的要求
1、質(zhì)量控制
2、提高效率
3、安全保證
4、經(jīng)濟效益五、國際物流發(fā)展趨勢(一)構(gòu)建合同導(dǎo)向的個性化服務(wù)體系(二)物流企業(yè)規(guī)模和活動范圍將進(jìn)一步擴大(三)第三方物流將在國際物流中逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位(四)物流產(chǎn)業(yè)將由單一的業(yè)種向業(yè)態(tài)多元化方向發(fā)展(五)跨國公司將成為國際物流的動力源(六)信息化(七)綠色物流六、影響國際物流發(fā)展的因素(一)積極因素1.經(jīng)濟全球化2.經(jīng)濟增長3.供應(yīng)鏈觀念4.區(qū)域經(jīng)濟一體化5.技術(shù)—通信技術(shù)和信息技術(shù)6.解除管制(二)消極因素1.關(guān)稅及非關(guān)稅壁壘關(guān)稅壁壘:關(guān)稅高峰、關(guān)稅升級、關(guān)稅配額、從量稅、從價稅非關(guān)稅壁壘:通關(guān)環(huán)節(jié)壁壘、對進(jìn)口產(chǎn)品歧視性地征收國內(nèi)稅費、進(jìn)口禁令、進(jìn)口許可、技術(shù)性貿(mào)易壁壘、衛(wèi)生與植物衛(wèi)生措施等2.信息壁壘3.物流標(biāo)準(zhǔn)化4.金融壁壘第二節(jié)國際物流口岸與國際貨運代理一、國際物流口岸(一)口岸口岸是由國家指定對外經(jīng)貿(mào)、政治、外交、旅游等往來,并供往來人員、貨物和交通工具出入國境的港口、機場、車站和通道,是國家指定對外往來的門戶。(二)口岸的物流功能1.貨運吞吐功能2.物流輻射功能3.口岸的服務(wù)功能4.信息處理功能主要機場、港口及陸地口岸1.機場北京、上海虹橋、天津張貴莊、哈爾濱、沈陽、大連周水子、西安、昆明、烏魯木齊、南寧、桂林、成都、南京、杭州、廈門高崎、福州義序、廣州白云、???。2、港口口岸上海(包括寶鋼、石化碼頭);天津;遼寧:大連(包括新港)、營口;河北:秦皇島;山東:青島(包括黃島、煙臺、石臼、威海、黃縣龍口);江蘇:南京、連云港、南通、張家港;浙江:寧波、溫州;福建:福州、廈門、泉州;廣東:廣州(包括洲頭嘴)、黃埔(包括芳村)、汕頭、汕尾、湛江(包括霞海油碼間),蛇口(包括赤灣)、惠陽澳頭、太平、開平三埠、珠海九州、中山、江門、肇慶、番禹蓮花山、臺山廣海、深圳大亞灣,深圳梅沙;廣西:北海、防城、梧州;海南:??凇怂?、三亞3、陸地口岸遼寧:丹東;吉林:圖們;內(nèi)蒙古:滿州里、二連;西藏:聶拉木;新疆:紅其拉甫;廣東:深圳羅湖、深圳丈錦渡、深圳沙頭角、珠海拱北、廣州(火車站)4、電子口岸電子口岸是由海關(guān)總署、對外經(jīng)濟貿(mào)易合作部、國際稅務(wù)總局、中國人民銀行、國家外匯管理局、國家出入境檢驗檢疫局、國家工商行政管理局、公安部、交通部、鐵道部、民航總局、信息產(chǎn)業(yè)部等12個部委,利用現(xiàn)代信息技術(shù),借助國家電信公網(wǎng),將各行政管理機關(guān)分別管理的進(jìn)出口業(yè)務(wù)信息流、資金流、貨物流電子底賬數(shù)據(jù)集中存放在公共數(shù)據(jù)中心,在統(tǒng)一、安全、高效的計算機物理平臺上實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)交換。二、國際貨運代理(一)國際貨運代理人的含義國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會:國際貨運代理是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取貨物運輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\人。國際貨運代理業(yè)可以依這些條件,從事與運輸合同相關(guān)的活動,如儲貨、報關(guān)、驗收、收款等。我國:接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)費用的行業(yè)。
國際上從事對外貿(mào)易運輸?shù)臋C構(gòu)很多,但基本上歸納為三個方面:
1、外貿(mào)部門或進(jìn)出口商(即托運人或收貨人)2、貨運代理人
3、交通運輸部門(即貨物的承運人)從事對外貿(mào)易運輸?shù)臋C構(gòu)(二)國際貨運代理所從事的主要業(yè)務(wù)范圍1.代表發(fā)貨人(出口商)2.代表收貨人(進(jìn)口商)3.作為多式聯(lián)運經(jīng)營人,它收取貨物并簽發(fā)多式聯(lián)運提單,承擔(dān)承運人的風(fēng)險責(zé)任,對貨主提供一攬子的運輸服務(wù)。4.其他服務(wù)。如根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝、監(jiān)卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務(wù)等。5.特種貨物裝掛運輸服務(wù)及海外展覽運輸服務(wù)等。我國國際貨運代理的業(yè)務(wù)范圍1、攬貨、訂艙(租船、包機、包艙)、托運、倉儲、包裝2、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù)3、報關(guān)、報檢、保險4、繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運費、結(jié)算及交付雜費5、國際展品、私人物品以及過境貨物運輸代理我國國際貨運代理的業(yè)務(wù)范圍6、國際多式聯(lián)運、集運(含集裝箱拼箱)7、國際快遞(不含個人信函)8、咨詢9、第三方物流10、無船承運人(三)國際貨運代理在國際物流中的作用(1)能夠安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便地組織進(jìn)出口商品運輸。(2)能夠就運費、包裝、單證、結(jié)關(guān)、檢驗、金融、領(lǐng)事要求等提供咨詢,并對國外市場的價格、銷售情況提供信息和建議。(3)能夠提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。(三)國際貨運代理在國際物流中的作用(4)能夠把小批量的商品集中托運(5)能夠掌握商品全程的運輸信息(6)貨運代理不僅能組織協(xié)調(diào)運輸,而且影響到新運輸方式的創(chuàng)造、新運輸路線的開發(fā)以及新費率的制定。第三節(jié)現(xiàn)代港口及國際物流中心一、港口的功能(一)運輸、中轉(zhuǎn)功能(二)倉儲功能(三)貿(mào)易功能(四)商業(yè)功能(五)服務(wù)功能(六)工業(yè)功能二、港口組成1、港口水域2、港口陸域3、港口配套設(shè)施4、港口工程建筑(1)航標(biāo)(2)防波堤(3)碼頭(4)碼頭岸線(5)集裝箱碼頭(6)泊位5、港口管理與裝卸生產(chǎn)組織機構(gòu)三、我國發(fā)展港口物流的意義1、港口是我國進(jìn)一步擴大改革開放的重要門戶2、港口具有雙向腹地,是發(fā)展國際物流的基礎(chǔ)3、港口具有整合生產(chǎn)要素的功能4、港口是吸引國際班輪公司合作發(fā)展現(xiàn)代物流的有力籌碼5、港口的信息化水平是發(fā)展現(xiàn)代物流的前提條件四、國際主要港口(一)亞洲港口1.香港港口2.新加坡港口3.高雄港口(二)歐洲港口1.鹿特丹港2.漢堡港(三)北美港口1.奧克蘭港2.溫哥華港3.紐約——新澤西港4.蒙特利爾港五、國際物流中心(一)國際物流中心的概念
指以國際交通樞紐(如國際港)為依托,建立起來的經(jīng)營開放型的大宗物品儲存、運輸、包裝、裝卸搬運等物流活動的大型集散場所。
就大范圍而言,某些小國家或地區(qū)、自由交易區(qū)、保稅區(qū)均可能成為物流中心;就小范圍而言,港口碼頭、保稅倉庫、外貿(mào)倉庫或者超級市場都可以成為物流中心。(二)國際物流中心形成的原因1.國際分工和國際采購的興起2.國際運輸系統(tǒng)不斷進(jìn)步3.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的趨勢增強4.資訊、
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