GB/T 4996-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法

ICS55.180.20A85中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)CB/T_4996-1996eqvISO8611:1991聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法General-purposeflatpalletsforthroughtransitorgoodsTestmethods1996-12-04發(fā)布1997-08-01實(shí)施家技術(shù)監(jiān)督局國(guó)發(fā)布

GB/T4996-1996本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)ISO8611:1991《聯(lián)運(yùn)通用平托盤-試驗(yàn)方法》對(duì)GB4996-85《木制聯(lián)運(yùn)平托盤試驗(yàn)方法》進(jìn)行修訂的，在技術(shù)內(nèi)容上與該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等效。修訂時(shí)，保留了GB4996—85中實(shí)踐證明適合我國(guó)情況，又不妨礙國(guó)際通用的那些內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)則,涉及到聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法。這些規(guī)定用來(lái)保證不同材質(zhì)聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法的統(tǒng)一，不論其具體內(nèi)容如何，都盡可能達(dá)到相同的要求。在《聯(lián)運(yùn)通用平托盤》總標(biāo)題下,包括以下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T2934《聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差》GB/T4995《聯(lián)運(yùn)通用平托盤：性能要求》GB/T4996《聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法》本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起，同時(shí)代替GB4996—85.本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所。大連港務(wù)局和上海港口設(shè)計(jì)研究院參加起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：熊才啟、高啟齋、包堯有。本標(biāo)準(zhǔn)第一次修訂。本標(biāo)準(zhǔn)委托交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所負(fù)責(zé)解釋

GB/T4996-1996ISO前言ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)團(tuán)體的世界性聯(lián)合機(jī)構(gòu)。起草國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常由ISO技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行。每一個(gè)成員團(tuán)體有權(quán)派代表參加其所關(guān)心課題的技術(shù)委員會(huì)。各政府性或非政府性的國(guó)際組織,只要與ISO有聯(lián)絡(luò)關(guān)系的,也可以參加該工作。ISO與IEC(國(guó)際電工委員會(huì))在所有電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化方面密切合作。技術(shù)委員會(huì)通過(guò)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案在被ISO理事會(huì)定為正式國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之前，需先經(jīng)各成員團(tuán)體贊同。按照ISO的規(guī)定，任何一項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案須得到其成員76%的同意票才能正式接納為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO8611是由ISO/TC51“搬運(yùn)成件貨物用托盤”技術(shù)委員會(huì)起草的。該第二版取代第一版(ISO8611:1988),并增加了翼托盤試驗(yàn)(8.3)。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4996-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法cqvISO8611:1991代替GB4996-85General-purposeflatpalletsforthroughtransitofgoods-Testmethods1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用木、塑、鋼等材料構(gòu)成的聯(lián)運(yùn)通用平托盤的試驗(yàn)方法、本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路、鐵路、水路和航空聯(lián)運(yùn)的通用平托盤。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所系本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB3716-83托盤名詞術(shù)語(yǔ)GB4857.11-92包裝運(yùn)輸包裝件水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義.GB3716所列各項(xiàng)定義均適用于本標(biāo)準(zhǔn)試試驗(yàn)托盤的測(cè)量和檢查4.1受驗(yàn)托盤均應(yīng)進(jìn)行檢查，以保證其材料、結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)尺寸都符合各項(xiàng)規(guī)定的技術(shù)要求。4.2側(cè)定并記錄每個(gè)托盤的質(zhì)量，同時(shí)測(cè)定各個(gè)構(gòu)件的含水量。5受受驗(yàn)托盤數(shù)量和試驗(yàn)程序選擇三個(gè)或三個(gè)以上同樣的受驗(yàn)托盤進(jìn)行試驗(yàn)，并按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的嚴(yán)格次序進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)的全部程序。翼托盤應(yīng)進(jìn)行第8、第9章列出的全八項(xiàng)試驗(yàn)，其他托盤不進(jìn)行8.3條試驗(yàn)，只進(jìn)行另外的七項(xiàng)試驗(yàn)每項(xiàng)試驗(yàn)的全部程序都應(yīng)在同一托盤上進(jìn)行。6預(yù)處理6.1根據(jù)托盤材料及在流通過(guò)程中可能遇到的環(huán)境條件，選擇預(yù)處理環(huán)境條件。6.2預(yù)處理環(huán)境條件預(yù)處理環(huán)境條件見表1，要求如下：a）木制托盤的含水量不得少于18%.若低于此值,試驗(yàn)可繼續(xù)進(jìn)行.但每24h都應(yīng)記錄主