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輔機(jī)整理關(guān)于制冷裝置熱力膨脹閥的選用,一下說法中對的是__。A.只要閥的容量大于蒸發(fā)器制冷量,即能保證制冷工作正常。B.閥的容量與制冷劑和工況條件有關(guān)C.只要容量合適,與裝置所用制冷劑無關(guān)D.閥的容量應(yīng)與蒸發(fā)器的制冷量基本相同2.船用空壓機(jī)常使用__常開,實(shí)現(xiàn)卸載啟動。A.第一級吸氣閥B.第一級排氣閥C.第二級吸氣閥D.第二級排氣閥3.選擇燃油鍋爐依據(jù)的重要參數(shù)是__(dá)。A.蒸汽參數(shù)和蒸發(fā)量B.受熱面積C.蒸汽參數(shù)D.蒸發(fā)量4.鍋爐壓力式噴油器的重要缺陷是__。A.噴油量可調(diào)范圍小B.拆裝麻煩C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜D.霧化較差5.定量泵式液壓自動絞纜機(jī),系纜期間溢流閥作__用A.安全閥B.順序閥C.定壓閥D.卸荷閥6.盤香管式廢氣鍋爐各層判官進(jìn)口節(jié)流限度應(yīng)當(dāng)是__(dá)。A.相同B.不用節(jié)流C.上層大D.下層大7.下列選項(xiàng)中,以__(dá)為制冷劑的制冷裝置不宜采用過熱循環(huán)。A.R12B.R717C.R22D.R5028.關(guān)于氯化鋰濕度調(diào)節(jié)器的一下說法中錯(cuò)誤的是__。A.反映快、精度高但是量度較窄B.通常用來對加濕電磁閥作雙位控制C.應(yīng)根據(jù)所控值和環(huán)境溫度來設(shè)定調(diào)節(jié)旋鈕的刻度D.感濕元件幾乎無需保養(yǎng)9.蒸餾式海水淡化裝置工作真空度增大不會導(dǎo)致___(dá)_____(dá)_。A.所產(chǎn)淡水量增長B.所產(chǎn)淡水含鹽量增長C.結(jié)垢量增長D.沸騰更劇烈10.泵的水力功率是指___(dá)_____。A.原動機(jī)的額定輸出功率B.泵傳給液體的功率C.泵軸所接受的功率D.泵實(shí)際排出的液體在單位時(shí)間內(nèi)所增長的能量11.船用泵中比較容易產(chǎn)氣憤蝕的是___(dá)_____。A.衛(wèi)生水泵B.循環(huán)水泵C.凝水泵D.艙底水泵12.導(dǎo)致液壓油溫度過高的常見因素是_____(dá)__(dá)_。A.液壓組件的內(nèi)部泄露B.液壓裝置連續(xù)工作時(shí)間過長C.液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速過快D.液壓裝置負(fù)荷過大13.以下濾油器精度規(guī)定較高的是________。A.金屬縫隙式B.金屬線隙式C.金屬纖維式D.金屬網(wǎng)式14.液壓系統(tǒng)工作油箱的功用不涉及________。A.幫助工作油散熱B.為系統(tǒng)工作油熱脹冷縮及漏油、補(bǔ)油提供儲存空間C.添補(bǔ)液壓油添加劑D.分離工作油中氣體和雜質(zhì)15.燒重油的船用燃油自動鍋爐_____(dá)___過低時(shí)不會自動停止噴油A.工作水位B.至燃燒器的燃油溫度C.進(jìn)入爐膛空氣壓力D.至燃燒器的燃油流量16.外平衡式熱力膨脹閥的平衡管結(jié)霜表白_______(dá)_。A.膨脹閥波紋管頂桿填料泄露B.蒸發(fā)器制冷劑出口制冷劑過熱度太低C.蒸發(fā)溫度太低D.膨脹閥制冷劑流量太大17.無限航區(qū)船舶空調(diào)艙室夏季相對濕度一般保持在___(dá)_____(dá)范圍內(nèi)A.70%~80%B.40%~60%C.60%~70%D.30%~40%18.齒輪泵工作時(shí)積極齒輪和從動齒輪___(dá)___(dá)__A.不受徑向力B.積極齒輪所受徑向力較大C.受相等徑向力D.從動齒輪所受徑向力較大19.往復(fù)式空壓機(jī)可以比往復(fù)泵轉(zhuǎn)速高得多重要是由于________(dá)A.規(guī)定排氣量大B.氣體流過閥壓降小,且無慣性能頭和液體氣化問題C.氣閥比水閥敲擊輕D.對效率規(guī)定不高20.與高比轉(zhuǎn)數(shù)相比,低比轉(zhuǎn)速的水泵具有___(dá)___(dá)__A.較低揚(yáng)程,較小流量B.較高揚(yáng)程,較小流量C.較高揚(yáng)程,較大流量D.較低揚(yáng)程,較大流量21.制冷裝置中排氣管是指從壓縮機(jī)通________的管路A.冷凝器B.膨脹閥C.回?zé)崞鱀.蒸發(fā)器22.可串并聯(lián)的離心泵做_____(dá)__(dá)_事不應(yīng)置于__(dá)___(dá)___(dá)狀態(tài)A.消防泵,串聯(lián)B.艙底水泵,并聯(lián)C.壓載泵,并聯(lián)D.沖洗甲板,并聯(lián)23.泵的自吸能力事實(shí)上是反映了泵_____(dá)__(dá)_的能力A.派送液體到多大高度B.排氣時(shí)在溪口形成真空度C.排送液體多大流量D.抗氣蝕24.懸臂式單吸離心泵葉輪通常用______(dá)__螺帽固定在泵軸上。A.帶開口銷的B.帶鎖緊螺帽的C.左旋螺紋D.右旋螺紋25會使壓縮制冷裝置蒸發(fā)壓力提高的是。A.蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減少B.蒸發(fā)器結(jié)霜加重C.冷庫庫溫減少D.壓縮機(jī)皮帶傳動打滑26水管鍋爐點(diǎn)火前應(yīng)上水至水位計(jì)。A.最高工作水位B.最低工作水位C.只要高于最低工作水位都可D.最高工作水位與最低工作水位之間27.交流電磁換向閥比直流電磁換向閥。A.使用壽命長B.閥芯卡阻時(shí)易燒毀C.換向速度慢D.價(jià)格貴28.使齒輪泵吸入真空度較大而吸油困難的因素不會是。A.泵內(nèi)間隙過大B.濾器堵塞C.吸高太大D.吸入閥未開足29.蒸發(fā)器出口管徑大于21mm時(shí),感溫包應(yīng)巾在。A.垂直管路壁外B.水平管路正下方C.水平管路側(cè)上方D.水平管路側(cè)下方30.下列液壓控制閥中屬于方向控制閥的是。A.直控順序閥B.卸荷閥C.背壓閥D.低壓選擇閥31.下列液壓控制閥中屬于方向控制閥的是。A.直控順序閥B.卸荷閥C.背壓閥D.低壓選擇閥32.短航線船舶魚、肉庫庫溫以為宜。A.0℃以下B.-8~C.-10~-12℃D.-18~33.單螺桿泵萬向軸的銷軸的潤滑是靠。A.潤滑油B.潤滑脂C.A或BD.無須人工潤滑34.關(guān)于旋渦泵的下列說法錯(cuò)的是。A.采用回流調(diào)節(jié)比節(jié)流調(diào)節(jié)好B.較容易實(shí)現(xiàn)自吸C.應(yīng)關(guān)排出閥起動D.抗汽蝕性能差35.下列船用空調(diào)系統(tǒng)中夏季只能變量調(diào)節(jié),冬季可以變質(zhì)調(diào)節(jié)的是系統(tǒng)。A.區(qū)域再熱式單風(fēng)管B.末端電再熱式單風(fēng)管C.雙風(fēng)管D.末端水換熱式36.液壓油中含空氣太多,下列現(xiàn)象Ⅰ乳化而潤滑性減少;Ⅱ油氧化加快;Ⅲ使執(zhí)行元件動作滯后;Ⅳ透明但顏色變淡;Ⅴ低壓時(shí)產(chǎn)氣憤穴;Ⅵ銹蝕金屬,會發(fā)生的是。A.ⅡⅢⅤⅥB.ⅠⅡⅢⅣⅤⅥC.ⅠⅡⅢⅤⅥD.ⅢⅣⅤⅥ37.鍋爐安全閥帶“唇邊”,重要是為了。A.增大啟動壓力B.增長結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C.增強(qiáng)密封性能D.保證啟動穩(wěn)定38.齒輪泵的齒輪端面間隙常用測出。A.塞尺B.千分表C.游標(biāo)卡尺D.壓鉛絲39.先導(dǎo)型減壓閥閥后壓力偏高調(diào)不低不會是。A.泄油管堵塞B.阻尼孔堵塞C.導(dǎo)閥打不開D.主閥彈簧太硬40.不會使離心泵流量減小的是。A.排出容器液面升高B.排出管路阻力增長C.排出壓力減少D.泵轉(zhuǎn)速減少41.船用真空蒸餾式海淡化裝置的排鹽泵一般多采用。A.單螺桿泵B.水環(huán)泵C.水噴射泵D.蒸汽噴射泵42.液壓油的工作溫度最適合的是。A.10~30℃B.30~50℃C.50~6043.尺寸和轉(zhuǎn)速相同的雙側(cè)吸入和單側(cè)吸入式螺桿泵相比,下列各項(xiàng)①液壓軸向力自相平衡;②流量大;③可提高額定排出壓力,其中對的的是。A.①對B.①②對C.①③對D.全對44.海水淡化裝置產(chǎn)水含鹽量太大時(shí)可。A.加大加熱水量B.加大給水量C.減小加熱水流量D.增長冷卻水量45.制冷壓縮機(jī)排出閥多用通道在操作中不會被用到。A.放空氣B.從系統(tǒng)中取出冷劑C.用壓縮機(jī)抽空系統(tǒng)D.加冷劑46.關(guān)于氟利昂制冷裝置下列說法錯(cuò)的是。A.有的可用冷凝器兼貯液器B.空調(diào)裝置蒸發(fā)溫度在0℃C.干燥劑取出加熱后可以再生使用D.干燥器在系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后可以旁通47.葉片泵設(shè)計(jì)成雙作用式結(jié)構(gòu),有助于消平衡液壓力A.軸向B.徑向C.切向D.法向48.爐水PH值應(yīng)保持。A.小于7B.等于7C.等于10~12D.越大越好49.往復(fù)泵設(shè)排出空氣室的作用是。A.減少泵的起動功率B.貯存液體幫助自吸C.減少流量和排出壓力脈動率D.減小吸壓脈動,防止“氣穴”現(xiàn)象50.蓄能器在液壓系統(tǒng)中的不具有的功能是。A.停泵期間系統(tǒng)保持一定的供油壓力B.減小液壓沖擊C.防止液壓泵過載D.增大瞬時(shí)供油能力51.離心泵在船上不用來作。A.貨油泵B.壓載泵C.艙底水泵D.油水分離器的供水泵52.制冷系統(tǒng)放空氣應(yīng)在進(jìn)行。A.運(yùn)營中B.停車后及時(shí)C.停車后一段時(shí)間D.任何時(shí)間53.回轉(zhuǎn)式起貨機(jī)液壓系統(tǒng)使用的冷卻器以為主。A.海水冷冷卻式B.強(qiáng)制對流風(fēng)冷式C.自然對流風(fēng)冷式D.淡水冷卻時(shí)54.其它條件不變,蒸發(fā)器結(jié)霜逐漸加厚,熱力膨脹閥開度會。A.加大B.關(guān)小C.不變D.全閉55.所謂密封型螺桿泵是指其。A.泵殼特別嚴(yán)密B.電機(jī)與泵在同一密封殼體內(nèi)C.泵的容積效率相稱高D.螺桿嚙合線連續(xù),能將吸、排腔完全隔開56.內(nèi)嚙合齒輪泵主、從動元件轉(zhuǎn)向。A.相同B.相反C.因齒輪泵不同而不同D.順時(shí)針轉(zhuǎn)相同,逆時(shí)針轉(zhuǎn)相反57.兩級空壓機(jī)中間壓力升高通常不會引起_____(dá)___。A.安全閥啟動B.耗功增長C.效率減少D.壓縮機(jī)停車58.堿洗鍋爐當(dāng)后則可以停止煮洗。A.爐水堿度降為零B.爐水堿度停止下降C.水垢完全消除D.進(jìn)行8~10h59.活塞式制冷壓縮機(jī)常在曲軸箱內(nèi)設(shè)電加熱器是為了。A.減少滑油粘度,便于啟動B.防止啟動時(shí)“奔油”C.提高吸氣過熱度D.防止冬季滑油凝固60.齒輪泵會產(chǎn)生困油現(xiàn)象的因素是。A.排出口太?。?轉(zhuǎn)速較高C.齒輪端面間隙調(diào)整不妥D.部分時(shí)間兩對相鄰齒同時(shí)嚙合61.壓縮制冷裝置中冷凝器的容量偏小不會導(dǎo)致。A.排氣壓力減少B.冷凝溫度升高C.排氣溫度升高D.制冷量減少62.氣缸冷卻不宜過強(qiáng)的因素是為避免___(dá)_____。A.排氣壓力減少B.滑油過粘C.缸壁結(jié)露D.耗功增長63.往復(fù)泵自吸能力減少時(shí),常用的補(bǔ)救辦法是。A.關(guān)小排出閥B.加大轉(zhuǎn)速C.起動前向泵缸內(nèi)灌液D.調(diào)松安全閥64.制冷裝置熱淚盈眶力膨脹閥靠調(diào)節(jié)來保證蒸發(fā)器出口過熱度合適。A.蒸發(fā)溫度B.蒸發(fā)壓力C.冷劑流量D.蒸發(fā)器換熱量65.軸向柱塞泵滑履稍有磨損后
。
A.泵工作不受影響
B.容積效率減少
C.輸出壓力減少
D.泵不能正常工作66.防止空壓機(jī)著火爆炸的措施中不對的的說法是__(dá)______(dá)。A.及時(shí)清除氣道中積油、積炭(防止厚度超過3mmB.選閃點(diǎn)盡量高的滑油C.防止排氣溫度超過滑油閃點(diǎn)20℃D.避免長時(shí)間空轉(zhuǎn)67.制冷壓縮機(jī)通過以下元件加滑油的方法中:Ⅰ.油泵吸入端三通閥、Ⅱ.曲軸箱加油螺塞、Ⅲ.曲軸箱帶閥加油接頭、Ⅳ.壓縮機(jī)吸口接頭,不斷車即可加油的是__(dá)_______。A.Ⅱ、ⅢB.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ68.集中式空調(diào)系統(tǒng)夏季重要是通過減少空氣濕度。A.擋水板B.干燥劑C.空氣冷卻器D.承水盤69.關(guān)于往復(fù)泵的下列說法中對的的是_______(dá)_。A.作用次數(shù)越多流量越均勻B.反轉(zhuǎn)后吸、排方向不變C.泵閥彈簧越硬,敲擊越嚴(yán)重D.吸、排空氣室都要定期補(bǔ)氣70.液壓錨機(jī)液壓泵的液壓實(shí)驗(yàn)壓力應(yīng)為最大工作壓力的___(dá)_____倍A.1.25B.1.5C.1.0D.2.071目前船舶制冷裝置中用的最普遍的是______(dá)__膨脹閥A.定壓B.熱力C.電子D.手動72關(guān)于空氣抽氣器的以下說法中錯(cuò)誤的是________A.噴嘴界面呈縮放型B.有用來為蒸汽冷凝器抽氣的C.抽吸液體時(shí)不如蒸汽噴射器效率高D.可用來為離心泵引水73.0654右圖所示圖形符號表達(dá)雙向
。
A.定量液壓泵
B.變量液壓泵C.定量液壓馬達(dá)D.變量液壓馬達(dá)74活塞式壓氣機(jī)的理論排氣量是指_____(dá)__(dá)_。A.在標(biāo)準(zhǔn)吸氣狀態(tài)的排氣量B.在標(biāo)準(zhǔn)排氣狀態(tài)的排氣量C.在標(biāo)準(zhǔn)吸氣和排氣狀態(tài)的排氣量D.單位時(shí)間內(nèi)活塞掃過的容積75.船舶鍋爐整裝回油式燃燒器,在預(yù)掃風(fēng)結(jié)束時(shí),燃油噴進(jìn)爐膛,重要是由于此時(shí)控制系統(tǒng)發(fā)生____(dá)____動作A.風(fēng)門關(guān)小B.回油電磁閥關(guān)閉C.加熱器通電D.油泵啟動76.海水淡化裝置的啟用一般在船舶離岸20海里意外的水域,環(huán)節(jié)如下____(dá)____(dá)A.啟用前準(zhǔn)備→抽真空和給水→供入冷卻水→供入熱水→排出凝水B.啟用前準(zhǔn)備→供入冷卻水→抽真空和給水→供入熱水→排出凝水C.啟用前準(zhǔn)備→抽真空和給水→供入熱水→供入冷卻水→排出凝水D.啟用前準(zhǔn)備→供入熱水→抽真空和給水→供入冷卻水→排出凝水77.不致導(dǎo)致空壓機(jī)排氣溫度過高的故障是____(dá)__(dá)__泄露嚴(yán)重A.低壓級吸氣閥B.低壓級排氣閥C.高壓級排氣閥D.高壓級吸氣閥78.溢流節(jié)流閥的作用是___(dá)_____(dá)A.控制閥前后壓差恒定B.控制閥后壓力穩(wěn)定C.防止閥前壓力超過調(diào)定值D.保持通過閥的流量穩(wěn)定79.噴射泵中工作流體的引射作用重要是在____(dá)____中完畢A.吸入室B.擴(kuò)壓室C.噴嘴D.混合室80.先導(dǎo)型溢流閥導(dǎo)致系統(tǒng)壓力調(diào)不高的重要因素也許是________A.主閥閥蓋處漏油B.油溫太高C.調(diào)壓彈簧卡阻D.主閥在半閉位卡死81.船舶輔助鍋爐電點(diǎn)火器由兩根耐熱金屬電極絲組成,所用的金屬材料是________A.鎢合金B(yǎng).鉻銅合金C.鈦鎂合金D.鉻鎂合金82在下列液壓閥中,___(dá)_____不能作為背壓閥使用A.單向閥B.減壓閥C.溢流閥D.順序閥83以下關(guān)于齒輪泵軸承的說法中不對的的是____(dá)__(dá)__A.不允許使用滑動軸承B.潤滑油可被引回吸入端C.靠端面間隙的漏油潤滑D.使用止推軸承承受徑向和軸向力84.關(guān)于船舶空調(diào)裝置新風(fēng)比的以下說法中錯(cuò)誤的是___(dá)_____A.外界空氣特別污濁時(shí),可減小新風(fēng)比B.特別冷,特別熱的天氣,可減小新風(fēng)比C.采用較高的新風(fēng)比可節(jié)省空調(diào)耗能D.春、秋單純通風(fēng)工況可用全新風(fēng)85.關(guān)于液壓馬達(dá)管理的以下說法中對的是_______(dá)_A.工作時(shí)由殼體瀉油量可以求出其容積效率B.昌吉工作油壓應(yīng)比額定壓力低25%為宜C.殼體泄油管上一般常接有濾油器D.回油壓力越低越好,可以增大工作壓差86.離心泵在額定工況效率最高是由于該工況______(dá)__損失最小A.泵內(nèi)液體摩擦B.機(jī)械摩擦C.液體進(jìn)出葉輪撞擊D.漏泄87.海水淡化裝置加熱器換熱面結(jié)垢的因素與__(dá)__(dá)___(dá)_關(guān)系不大A.所產(chǎn)淡水量B.傳熱溫差C.裝置工作時(shí)真空度D.海水給水量88.從下圖可知該泵系管路阻力約為米。A.6B.7C.889.船用雙螺桿滑油泵,當(dāng)主泵運(yùn)營時(shí),備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動,最也許的因素是____(dá)____A.螺桿軸承松動B.備用泵出口止回閥損壞C.備用泵接線不對的D.泵內(nèi)吸排腔相通90.兩級空壓機(jī)中間壓力升高通常不會引起__(dá)_____(dá)_A.壓縮機(jī)停車B.效率減少C.功耗增長D.安全閥啟動91.液壓甲板機(jī)械采用低速液壓馬達(dá)的好處是__(dá)____(dá)__(dá)A.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高B.工作壓力高C.輸出功率大D.可省去減速機(jī)構(gòu)92液壓裝置的異常噪聲不是
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