2023年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)題庫(kù)附答案（基礎(chǔ)題）

2023年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)題庫(kù)附答案（基礎(chǔ)題）單選題（共60題）1、施工成本管理的基本流程是（）。A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制C.成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計(jì)劃→成本控制→成本預(yù)測(cè)→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C2、招標(biāo)文件主要內(nèi)容不包括（）。A.技術(shù)條款B.評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)C.投標(biāo)輔助材料D.市場(chǎng)價(jià)格信息【答案】D3、路堤加筋的主要目的是（）。A.提高路堤的穩(wěn)定性B.加大路堤的坡度C.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降D.提高路堤的承載力【答案】A4、（2015年真題）下列盾構(gòu)類(lèi)型中，屬于密閉式盾構(gòu)的是（）。A.泥土加壓式盾構(gòu)B.手掘式盾構(gòu)C.半機(jī)械挖掘時(shí)盾構(gòu)D.機(jī)械挖掘時(shí)盾構(gòu)【答案】A5、（）橋是唯一在豎向荷載下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)。A.梁式B.拱式C.剛架D.懸吊【答案】A6、注漿方式有同步注漿、二次注漿、堵水注漿等，下列哪一項(xiàng)不屬于選擇注漿方式的依據(jù)（）。A.地質(zhì)條件B.地表沉降狀態(tài)C.環(huán)境要求D.隧道防水要求【答案】D7、對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁或拆除過(guò)程復(fù)雜、困難的情況，應(yīng)該采?。ǎ┦侄?，確保施工安全。A.儀器監(jiān)測(cè)B.計(jì)算分析C.體系轉(zhuǎn)換D.局部臨時(shí)加固【答案】A8、攤鋪無(wú)機(jī)結(jié)合料的壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過(guò)()確定。A.設(shè)計(jì)B.試驗(yàn)C.計(jì)算D.經(jīng)驗(yàn)【答案】B9、橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目不包括()。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質(zhì)量【答案】D10、HDPE膜鋪設(shè)及施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.鋪設(shè)應(yīng)一次展開(kāi)到位，不宜展開(kāi)后再拖動(dòng)B.車(chē)輛不得直接在HDPE膜上碾壓C.鋪設(shè)總體順序一般為先場(chǎng)底后邊坡，邊坡鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將卷材自上而下滾鋪D.鋪設(shè)區(qū)域內(nèi)禁止使用火柴、打火機(jī)和化學(xué)溶劑或類(lèi)似的物品【答案】C11、無(wú)蓋水池滿(mǎn)水試驗(yàn)流程為（）。A.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池內(nèi)水位觀測(cè)→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→整理試驗(yàn)結(jié)論B.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)→整理試驗(yàn)結(jié)論C.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→整理試驗(yàn)結(jié)論D.試驗(yàn)準(zhǔn)備→蒸發(fā)量測(cè)定→水池注水→整理試驗(yàn)結(jié)論→水池內(nèi)水位觀測(cè)【答案】C12、路堤加筋的主要目的是（）。A.提高路堤的穩(wěn)定性B.加大路堤的坡度C.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降D.提高路堤的承載力【答案】A13、給水處理廠(chǎng)濾池中的濾頭安裝完畢后，須進(jìn)行（）。A.滿(mǎn)水試驗(yàn)B.閉水試驗(yàn)C.壓力試驗(yàn)D.通氣試驗(yàn)【答案】D14、懸澆連續(xù)梁所用掛籃組裝后，應(yīng)進(jìn)行()，以消除非彈性變形。A.載重試驗(yàn)B.預(yù)壓C.預(yù)拱度檢查D.行走試驗(yàn)【答案】A15、城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。A.倒梯形橋墩B.T形橋墩C.雙柱式橋墩D.Y形橋墩【答案】B16、（2016年真題）關(guān)于橋梁防水涂料的說(shuō)法，正確的是（）。A.防水涂料配料時(shí)，可摻入少量結(jié)塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料，應(yīng)順橋面行車(chē)方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后，再做好節(jié)點(diǎn)處理【答案】C17、（2013年真題）不屬于排水管道圈形檢查井的砌筑做法是（）。A.砌塊應(yīng)垂直砌筑B.砌筑砌塊時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝踏步C.檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑D.采用退茬法砌筑時(shí)每塊砌塊退半塊留茬【答案】D18、投標(biāo)人為提高投標(biāo)文件的競(jìng)爭(zhēng)性，可采取適當(dāng)?shù)耐稑?biāo)技巧，這些技巧不包括（）。A.多方案報(bào)價(jià)法B.突然降價(jià)法C.許諾優(yōu)惠條件D.最低盈利法【答案】D19、橋梁施工時(shí)合龍段說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)C.合龍段長(zhǎng)度宜為2mD.宜在一天中氣溫最高時(shí)澆筑【答案】D20、預(yù)應(yīng)力混凝土管道最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（）A.排水孔B.排氣孔C.注漿孔D.溢漿孔【答案】A21、在斜拉橋各類(lèi)主梁施工方法中，適用范圍最廣的施工方法是（）。A.頂推法B.懸臂法C.平轉(zhuǎn)法D.支架法【答案】B22、水泥土攪拌樁作為重力式水泥土墻時(shí)，應(yīng)用開(kāi)挖方法檢查搭接寬度和位置偏差，并采用（）檢查水泥土攪拌樁的單軸抗壓強(qiáng)度、完整性和深度。A.灌砂法B.灌水法C.鉆芯法D.環(huán)刀法【答案】C23、（2020年真題）現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋時(shí)，不需要全部用綁絲綁扎的交叉點(diǎn)是（）。A.受力鋼筋的交叉點(diǎn)B.單向受力鋼筋網(wǎng)片外圍兩行鋼筋交叉點(diǎn)C.單向受力鋼筋網(wǎng)中間部分交叉點(diǎn)D.雙向受力鋼筋的交叉點(diǎn)【答案】C24、瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性，“穩(wěn)定性”含義之一是指（）。A.路基整體穩(wěn)定性B.路面抗壓縮破壞能力C.路基抗變形能力D.具有較低溫度、濕度敏感性【答案】D25、（2011年真題）雨期面層施工說(shuō)法正確的是（）。A.應(yīng)該堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少B.下雨來(lái)不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透C.堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患D.水泥混凝土路面應(yīng)快振、磨平、成型【答案】D26、一般地表水處理廠(chǎng)采用的常規(guī)處理流程為（）A.原水→沉淀→混凝→過(guò)濾→消毒B.原水→混凝→沉淀→過(guò)濾→消毒C.原水→過(guò)濾→混凝→沉淀→消毒D.原水—混凝→消毒→過(guò)濾→沉淀【答案】B27、地鐵車(chē)站基坑回填可以采用（）。A.淤泥B.雜土C.粉砂D.中砂【答案】D28、（2013年真題）對(duì)供熱水利系統(tǒng)管網(wǎng)的阻力和壓差等加以調(diào)節(jié)和控制，以滿(mǎn)足管網(wǎng)系統(tǒng)按規(guī)定要求正常和高效運(yùn)行的閥門(mén)是（）。A.安全閥B.減壓閥C.平衡閥D.疏水閥【答案】C29、在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無(wú)機(jī)結(jié)合料【答案】C30、調(diào)壓站是城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中用來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施，通常是由調(diào)壓器、閥門(mén)、（）、安全裝置、旁通管及測(cè)量?jī)x表等組成。A.排水器B.過(guò)濾器C.疏水器D.補(bǔ)償器【答案】B31、懸浮式二灰粒料的特點(diǎn)是（）。A.石灰粉煤灰與粒料之比為15：85~20：80B.混合料中的粒料能形成骨架C.收縮性大，易產(chǎn)生干縮裂縫D.在快速公路上使用較多【答案】C32、關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋（墻）的要求，表述正確的是（）。A.在圍擋內(nèi)側(cè)禁止堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板B.圍擋的用材宜使用彩布條、竹笆或安全網(wǎng)C.施工現(xiàn)場(chǎng)的圍擋一般應(yīng)高于2.1mD.施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋（墻）在危險(xiǎn)施工處設(shè)置，留有施工人員進(jìn)出口【答案】A33、燃?xì)夤艿雷鰪?qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓（）。A.3hB.2hC.1hD.4h【答案】C34、當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目有多個(gè)單項(xiàng)工程時(shí)，應(yīng)采用（）預(yù)算編制形式。A.一級(jí)B.三級(jí)C.二級(jí)D.四級(jí)【答案】B35、干線(xiàn)綜合管廊用于容納城市主干工程管線(xiàn)，采用（）方式建設(shè)的綜合管廊。A.獨(dú)立分艙B.同艙C.雙艙D.淺埋溝道【答案】A36、（2018年真題）關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說(shuō)法，正確的是（）。A.固定支架必嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置，并結(jié)合管道溫差變形量進(jìn)行安裝B.固定支架應(yīng)與固定角板進(jìn)行點(diǎn)焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進(jìn)行固定【答案】C37、工作井不得設(shè)在低洼處，井口應(yīng)比周?chē)孛娓撸ǎ┮陨?，地面排水系統(tǒng)應(yīng)完好、暢通。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】B38、（2014年真題）用于城市地下管道全斷面修復(fù)的方法是（）。A.內(nèi)襯法B.補(bǔ)丁法C.密封法D.灌漿法【答案】A39、隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于（）。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A40、（2016年真題）關(guān)于橋梁防水涂料的說(shuō)法，正確的是（）。A.防水涂料配料時(shí)，可摻入少量結(jié)塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料，應(yīng)順橋面行車(chē)方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后，再做好節(jié)點(diǎn)處理【答案】C41、當(dāng)室外燃?xì)怃摴艿脑O(shè)計(jì)輸氣壓力為0.1MPa時(shí)，其強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）。A.0.1MPaB.0.15MPaC.0.4MPaD.0.3MPa【答案】C42、下列給水排水構(gòu)筑物中，屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是（）。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應(yīng)池【答案】B43、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10～20m并呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開(kāi)()。A.車(chē)道輪跡帶B.道路中線(xiàn)C.車(chē)道輪中線(xiàn)D.車(chē)道輪邊線(xiàn)【答案】A44、在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置的帶安全帽的標(biāo)志屬于（）。A.警告標(biāo)志B.指令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.禁止標(biāo)志【答案】B45、市政公用工程施工中，每一個(gè)單位（子單位）工程完成后，應(yīng)進(jìn)行（）測(cè)量。A.竣工B.復(fù)核C.校核D.放灰線(xiàn)【答案】A46、水泥混凝土路面的縱向接縫是根據(jù)（）設(shè)置的。A.路面寬度B.施工鋪筑寬度C.路面寬度及施工鋪筑寬度D.單幅可變寬度【答案】C47、供熱管道進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，所用的介質(zhì)應(yīng)是（）。A.空氣B.氧氣C.潔凈水D.氮?dú)狻敬鸢浮緾48、（2017年真題）關(guān)干加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是（）。A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)B.依靠擋土面板的自重抵擋土壓力作用C.能適應(yīng)較大變形,可用于軟弱地基D.構(gòu)件可定型預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)拼裝【答案】B49、飲用水消毒的目的是：（）。A.去除水中病毒和細(xì)菌，保證飲水衛(wèi)生和生產(chǎn)用水安全B.去除地下水中所含過(guò)量的鐵和錳，使水質(zhì)符合飲用水要求C.去除水中膠體和細(xì)微雜質(zhì)D.清除水中的腐殖酸和富里酸，以免產(chǎn)生“三致”物質(zhì)【答案】A50、生活垃圾填埋場(chǎng)一般應(yīng)選在（）。A.直接與航道相通的地區(qū)B.石灰坑及熔巖區(qū)C.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向D.遠(yuǎn)離水源和居民區(qū)的荒地【答案】D51、以下無(wú)機(jī)結(jié)合料中，可用于高等級(jí)路面基層的是（）。A.石灰穩(wěn)定土B.二灰穩(wěn)定粒料C.水泥穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定土【答案】B52、對(duì)合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)及時(shí)登記。工程完工時(shí)應(yīng)形成完整的資料，作為工程（）資料的組成部分。A.計(jì)量B.技術(shù)C.合同D.竣工【答案】D53、采用懸臂澆筑法施工預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是（）。A.先邊跨，后次跨，再中跨B.先邊跨，后中跨，再次跨C.先中跨，后邊跨，再次跨D.先次跨，后中跨，再邊跨【答案】A54、用懸臂和半懸臂法安裝鋼梁時(shí)，連接處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受（）計(jì)算確定。A.壓力B.強(qiáng)度C.荷載D.剪力【答案】C55、二灰中的粉煤灰用量越多，早期強(qiáng)度()，3個(gè)月的齡期的強(qiáng)度增長(zhǎng)幅度也越大。A.越低B.越高C.變化不大D.無(wú)影響【答案】A56、中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出（）d內(nèi)雙方簽訂合同文件。A.30B.15C.28D.14【答案】A57、下列關(guān)于HDPE膜試驗(yàn)性焊接的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.每個(gè)焊接人員和焊接設(shè)備在第一次焊接時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)性焊接即可B.試驗(yàn)性焊接人員、設(shè)備、HDPE膜材料和機(jī)器配備應(yīng)與生產(chǎn)焊接相同C.試驗(yàn)性焊接完成后，割下3塊25.4mm寬的試塊，測(cè)試撕裂強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度D.當(dāng)任何一試塊沒(méi)有通過(guò)撕裂和抗剪測(cè)試時(shí)，試驗(yàn)性焊接應(yīng)全部重做【答案】A58、圍堰使用期間河流的正常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.Om,則該圍堰項(xiàng)的最低標(biāo)高應(yīng)為（）m。A.+2.5B.+3.0C.+3.5D.+4.0【答案】C59、建筑場(chǎng)地在山區(qū)的施工平面控制網(wǎng)一般采用()。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量控制網(wǎng)D.高程控制網(wǎng)【答案】B60、綜合管廊是建于地下用于容納（）類(lèi)及以上城市工程管線(xiàn)的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。A.一B.兩C.三D.四【答案】B多選題（共30題）1、以下關(guān)于城市軌道交通島式車(chē)站說(shuō)法正確的是（）。A.提升設(shè)施共用B.常用于客流量不大的車(chē)站C.站臺(tái)位于上、下行線(xiàn)路的兩側(cè)D.管理較集中E.站臺(tái)面積利用率高【答案】AD2、利用管道的位移來(lái)吸收熱伸長(zhǎng)的有（）。A.套筒式補(bǔ)償器B.方形補(bǔ)償器C.波紋管補(bǔ)償器D.球形補(bǔ)償器E.自然補(bǔ)償器【答案】AD3、輕軌交通隔聲屏障按降噪功能可分為（）。A.擴(kuò)散反射型B.鹿角型C.吸收共振型D.有源降噪E.圓弧型【答案】ACD4、下面關(guān)于燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)的敘述中正確的包括（）。A.除聚乙烯管外試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力1.5倍，但不得低于0.4MPaB.鋼管的試驗(yàn)壓力不得低于0.3MPaC.化工管的試驗(yàn)壓力不得低于0.5MPaD.當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓1h，然后用肥皂水對(duì)管道接口進(jìn)行檢查，全部接口均無(wú)漏氣現(xiàn)象為合格E.若有漏氣處，可帶氣維修，修復(fù)后再次試驗(yàn)，直至合格【答案】AD5、瀝青混合料是一種復(fù)合材料，主要由（）組成。A.粗集料B.細(xì)集料C.粘結(jié)劑D.瀝青E.礦粉【答案】ABD6、關(guān)于施工質(zhì)量驗(yàn)收基本規(guī)定，說(shuō)法正確的是（）。A.涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè)。對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全、使用功能、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)等重要分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)B.工程質(zhì)量的驗(yàn)收可以不經(jīng)過(guò)施工單位自檢，只要驗(yàn)收各方人員齊全即可進(jìn)行C.承擔(dān)見(jiàn)證取樣檢測(cè)及有關(guān)結(jié)構(gòu)安全、使用功能等項(xiàng)目的檢測(cè)單位應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)D.隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理工程師或建設(shè)單位專(zhuān)業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)形成驗(yàn)收文件，驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工E.工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，并應(yīng)共同確認(rèn)【答案】ACD7、（2013年真題關(guān)于燃?xì)夤艿来┰礁咚俟泛统擎?zhèn)主干道時(shí)設(shè)置套管的說(shuō)法，正確的是（）。A.宜采用鋼筋混凝土管B.套管內(nèi)徑比燃?xì)夤芡鈴酱?00mm以上C.管道宜垂直高速公路布置D.套管兩端應(yīng)密封E.套管埋設(shè)深度不應(yīng)小于2m【答案】BCD8、在土壓平衡工況模式下，渣土應(yīng)具有（）的特性。A.良好的塑流狀態(tài)B.良好的散熱性C.良好的黏稠度D.低內(nèi)摩擦力E.低透水性【答案】ACD9、石灰穩(wěn)定土集中拌合時(shí)，影響拌合用水量的因素有（）。A.施工壓實(shí)設(shè)備變化B.施工溫度的變化C.原材料含水量變化D.集料的顆粒組成變化E.運(yùn)輸距離變化【答案】BCD10、橋面防水施工時(shí)，混凝土基層檢測(cè)主控項(xiàng)目包括（）。A.強(qiáng)度B.剛度C.含水率D.粗糙度E.平整度【答案】CD11、下列關(guān)于模板、支架和拱架的拆除施工，正確的是（）。A.非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)方可拆除，混凝土強(qiáng)度宜為2.5MPa及以上B.模板、支架和拱架的拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則C.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模宜在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除D.底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除E.簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁的模板從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落【答案】ABD12、當(dāng)基坑底有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)可采?。ǎ┍ＷC坑底土層穩(wěn)定。A.截水B.水平封底隔滲C.設(shè)置集水井D.鉆孔減壓E.回灌【答案】BD13、垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜防滲層焊縫非破壞性檢測(cè)方法有（）。A.氣壓B.真空C.電火花D.剪切試驗(yàn)E.剝離試驗(yàn)【答案】ABC14、（2016年真題）關(guān)于鋼筋加工的說(shuō)法，正確的有（）。A.鋼筋彎制前應(yīng)先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求C.箍筋末端彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，可根據(jù)鋼筋材料長(zhǎng)度確定D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型【答案】B15、在熱力管道焊接過(guò)程中，施工控制的重點(diǎn)內(nèi)容包括（）。A.焊接環(huán)境B.焊接工藝參數(shù)C.焊接順序D.焊后熱處理E.焊后檢測(cè)修補(bǔ)【答案】ABCD16、熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢查和驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有（）。A.平整度B.壓實(shí)度C.厚度D.寬度E.縱斷高程【答案】BC17、關(guān)于管道保溫，以下敘述正確的有（）。A.有報(bào)警線(xiàn)的預(yù)制保溫管，管道應(yīng)在報(bào)警線(xiàn)的下方B.預(yù)制管殼應(yīng)采用螺旋式纏繞捆扎方式C.保護(hù)層端頭應(yīng)封閉，螺釘間距不應(yīng)大于150mmD.直埋保溫管的接口應(yīng)在保護(hù)殼（套袖）氣密性試驗(yàn)合格后，才可以進(jìn)行發(fā)泡保溫施工E.伸縮縫，并填充導(dǎo)熱系數(shù)與保溫材料相近的軟質(zhì)保溫材料【答案】AD18、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)，應(yīng)附合下列要求：（）A.在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡?下游應(yīng)設(shè)標(biāo)志B.管道對(duì)接安裝引起的誤差不得大于5°C.穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定D.不通航時(shí)，燃?xì)夤艿乐梁拥鬃钚「餐梁穸炔粦?yīng)小于0.5mE.通航時(shí)，燃?xì)夤艿乐梁拥鬃钚「餐梁穸炔粦?yīng)小于1.0m，還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度【答案】ACD19、（2018年真題）下列路面材料適用于各種等級(jí)道路面層的有（）。A.熱拌瀝青混合料B.冷拌瀝青混合料C.溫拌瀝青混合料D.瀝青表面處治E.瀝青貫入式【答案】AC20、綜合管廊的施工方法有（）。A.頂管法B.定向鉆C.明挖法D.噴錨暗挖法E.盾構(gòu)法【答案】CD21、關(guān)于水泥混凝土道路基層的作用，闡述正確的是（）。A.防止或減輕由于卿泥產(chǎn)生板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害B.減少路基不均勻凍脹C.減少路基體積變形對(duì)混凝土面層產(chǎn)生的不利影響D.改善接縫的傳荷能力E.調(diào)節(jié)路基可能產(chǎn)生的不均勻沉降【答案】ABCD22、分節(jié)制作沉井時(shí)應(yīng)（）。A.每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求，且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分B.混凝土施工縫處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈C.沉井每次接高時(shí)各部位的軸線(xiàn)位置應(yīng)一致、重合，及時(shí)做好沉降和位移監(jiān)測(cè)D.井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時(shí)應(yīng)與刃腳分別澆搗E.必要時(shí)應(yīng)對(duì)刃腳地基承載力進(jìn)行驗(yàn)算，并采取相應(yīng)措施確保地基及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定【答案】ABC23、供熱站是供熱管網(wǎng)的重要附屬設(shè)施，是供熱網(wǎng)路與熱用戶(hù)的連接場(chǎng)所。它的作用是（）。A.保證供熱壓力B.集中供熱管道中的凝結(jié)水C.根據(jù)需要，進(jìn)行集中計(jì)量、檢測(cè)供熱熱媒的參數(shù)和數(shù)量D.保證供熱溫度E.根據(jù)熱網(wǎng)工況和不同的條件，采用不同的連接方式，將熱網(wǎng)輸送的熱媒加以調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換，向熱用戶(hù)系統(tǒng)分配熱量以滿(mǎn)足用戶(hù)需要【答案】C24、大體積混凝土在施工階段的混凝土內(nèi)部溫度是由（）疊加而成。A.混凝土澆筑溫度B.散熱溫度C.混凝土出盤(pán)溫度D.水泥水化熱的絕熱溫度E.混凝土入模溫度【答案】ABD25、當(dāng)基坑底有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)可采?。ǎ┍ＷC坑底土層穩(wěn)定。A.截水B.水平封底隔滲C.設(shè)置集水井D.鉆孔減壓E.回灌【答案】BD26、安全技術(shù)交底應(yīng)留有書(shū)面材料，并由（）進(jìn)行簽字確認(rèn)。A.技術(shù)員B.專(zhuān)職安全員C.工長(zhǎng)D.交底人E.被交底人【答案】BD27、土壓平衡盾構(gòu)刀盤(pán)形式有（）。A.面板式B.輻條式C.空氣支護(hù)式D.自然支護(hù)式E.機(jī)械支護(hù)式【答案】AB28、垃圾填埋場(chǎng)選址時(shí)應(yīng)該慎重，注意對(duì)環(huán)境的影響，()。A.必須遠(yuǎn)離飲用水源B.盡量少占良田C.利用當(dāng)?shù)氐匦蔚貏?shì)D.利用荒地E.把減少投資放在重要考慮因素之首【答案】ABCD29、地下燃?xì)夤艿来┻^(guò)下面哪些構(gòu)筑物的時(shí)候應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)在套管內(nèi)（）。A.排水管B.熱力管溝C.隧道D.建筑物和大型構(gòu)筑物E.其他各種用途的溝槽【答案】ABC30、采用爆管法進(jìn)行舊管更新，按照爆管工具的不同，可將爆管分為（）。A.氣動(dòng)爆管B.人工爆管C.液動(dòng)爆管D.自動(dòng)爆管E.切割爆管【答案】AC大題（共10題）一、1．背景：本工程是54m＋128m＋54m預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結(jié)構(gòu)主縱梁為箱形斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu)，吊索采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度鋼絲。系桿拱設(shè)于中跨，通過(guò)吊索與主縱梁組成整體受力結(jié)構(gòu)，鋼拱每側(cè)設(shè)14根吊桿。下部結(jié)構(gòu)為直徑1m的鉆孔灌注樁，最大深度66m；承臺(tái)最大17m×7.5m×2.5m；雙柱蓋梁，墩柱截面為矩形倒角，最高立柱14.5m。本工程地段地下有地鐵線(xiàn)和各類(lèi)地下管線(xiàn)、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場(chǎng)地狹窄。施工地段土層主要為粉質(zhì)黏土層。本工程實(shí)施時(shí)的基本情況如下：（1）施工組織結(jié)構(gòu)為：項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師，物質(zhì)設(shè)備科、質(zhì)檢科、計(jì)劃科、安全科、綜合辦公室、財(cái)務(wù)科，測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室、橋梁施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)。（2）鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場(chǎng)地平整→樁位放樣→鉆機(jī)就位→鉆機(jī)成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測(cè)量→道渣填孔→機(jī)具清理。（3）承臺(tái)施工的工藝流程為：挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖、不能開(kāi)挖地段要用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)→人工挖孔30cm至設(shè)計(jì)標(biāo)高→樁身檢測(cè)→綁扎樁身與承臺(tái)接縫鋼筋，澆筑樁與承臺(tái)接縫混凝土→綁扎承臺(tái)鋼筋→安裝模板→商品混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)、制作試件→澆筑混凝土。（4）本年4月10日～15日進(jìn)行的主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工，采用OVM錨具＋YCW型千斤頂進(jìn)行張拉，采取的技術(shù)方法和措施如下：1）張拉采用雙控：以伸長(zhǎng)量為主、預(yù)應(yīng)力作為校核。2）張拉機(jī)具由經(jīng)主管部門(mén)授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了校核。3）張拉時(shí)，A－2號(hào)千斤頂出現(xiàn)了問(wèn)題，施工人員只好從另一套張拉設(shè)備中，拆下對(duì)應(yīng)的B－2號(hào)千斤頂臨時(shí)頂替使用。4）張拉時(shí)，只要達(dá)到控制的應(yīng)力，即可錨固。5）3號(hào)壓力表指針不歸零，又沒(méi)有備用壓力表，只好從市場(chǎng)購(gòu)回一臺(tái)有出廠(chǎng)合格證的壓力表安上使用。6）張拉時(shí)，第3束12股（每股30根）鋼絞線(xiàn)中，有一股鋼絞線(xiàn)斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了。7）張拉時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在5%以?xún)?nèi)。8）千斤頂是上一年12月15日校驗(yàn)合格后入庫(kù)封存。9）原定6套張拉設(shè)備，分兩組同時(shí)進(jìn)行兩端張拉。為搶工期，臨時(shí)有設(shè)備庫(kù)調(diào)出兩臺(tái)YDC型千斤頂組成一張拉設(shè)備備用。2．問(wèn)題：（1）本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點(diǎn)段？（2）本工程施工組織結(jié)構(gòu)是否全面？（3）鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？（4）根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡(jiǎn)述鉆孔灌注樁施工方法。（5）承臺(tái)施工的工藝流程是否全面？（6）結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁施工時(shí)應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？（8）結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡(jiǎn)述主縱梁施工要點(diǎn)。（9）結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡(jiǎn)述主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉流程。（10）請(qǐng)對(duì)主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工中所實(shí)施的方法和采取的措施進(jìn)行評(píng)估。【答案】（1）本工程地段地下有地鐵線(xiàn)和各類(lèi)地下管線(xiàn)、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場(chǎng)地狹窄，施工場(chǎng)地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點(diǎn)段可根據(jù)橋的主要工程設(shè)置：鉆孔灌注樁段、承臺(tái)及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設(shè)段、主縱梁混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁膺架拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。（2）不全面，還缺：施工技術(shù)科、鉆孔樁隊(duì)等。（3）不全面，還缺：樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)成孔→清孔、孔徑和孔深測(cè)量、道渣填孔→樁頂測(cè)量。（4）根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正（反）循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔、二次循環(huán)清孔、導(dǎo)管澆筑水下混凝土成樁。（5）不全面，還缺：測(cè)設(shè)基坑平面位置、地面標(biāo)高→挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖、樁身檢測(cè)→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺(tái)與墩臺(tái)身接縫處理等項(xiàng)。（6）主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿(mǎn)堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架。（7）主縱梁橫跨交通主干線(xiàn)和高架橋，施工時(shí)對(duì)來(lái)往車(chē)輛、行人應(yīng)確保絕對(duì)安全措施：1）架下緣吊掛兩層密目安全網(wǎng)。2）在梁支架底槽鋼上搭設(shè)小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上。3）在梁支架上設(shè)立圍欄，其上綁扎安全網(wǎng)。4）兩組梁間搭設(shè)行走通道，通道也由七合板鋪成。5）專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期檢查安全網(wǎng)和七合板，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。（8）主縱梁施工要點(diǎn)：1）模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點(diǎn)，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶肋九合板作底板。2）設(shè)置預(yù)拱度。為保證梁體線(xiàn)形，底模設(shè)置了正確合理的預(yù)拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時(shí)支墩的沉降等）。3）主縱梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工。搭設(shè)支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→分段澆筑混凝土→穿預(yù)應(yīng)力索、張拉→壓漿、封模。（9）主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程為：準(zhǔn)備工作→張拉設(shè)備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線(xiàn)→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長(zhǎng)量基點(diǎn)→核對(duì)夾片回縮量→張拉0.1σK→核對(duì)伸長(zhǎng)量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。（10）評(píng)估結(jié)果如下：1）正確。符合規(guī)范要求。2）不正確。主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控：以預(yù)應(yīng)力為主、伸長(zhǎng)量作為校核。故張拉至0.1σK時(shí)的伸長(zhǎng)量以?xún)纱螐埨瓡r(shí)的伸長(zhǎng)量根據(jù)實(shí)際測(cè)量彈性模量反算后為準(zhǔn)。3）不正確。拆下來(lái)的B－2號(hào)千斤頂沒(méi)有和已壞的A－2號(hào)千斤頂組的其他機(jī)具進(jìn)行配套校驗(yàn)，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機(jī)具應(yīng)配套校驗(yàn)、配套使用。4）不正確。未進(jìn)行伸長(zhǎng)量校核。5）不正確。新購(gòu)壓力表，即使是合格品，也要進(jìn)行校驗(yàn)，取得合格證方可時(shí)使用；新購(gòu)壓力表還必須和其他張拉設(shè)備配套校驗(yàn)，然后在本套內(nèi)使用。6）不正確。斷絲數(shù)所占百分比：5×100/（12×30）＝1.11%，已超過(guò)規(guī)定的1%斷絲數(shù)，不能進(jìn)行錨固。7）正確。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在6%以?xún)?nèi)即可。8）該千斤頂可以使用，因?yàn)槲闯^(guò)6個(gè)月的重新校驗(yàn)期。9）備用張拉設(shè)備不能使用，因?yàn)閅DC千斤頂配XM錨具，無(wú)法與OVM錨具相匹配。二、某市政工程公司在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工，設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車(chē)道寬14m，雙向4車(chē)道。道路結(jié)構(gòu)為：底基層為350mm厚石灰粉煤灰碎石，基層為180mm厚水泥穩(wěn)定碎石，下面層采用瀝青混凝土（AC-20），上面層采用SMA瀝青瑪蹄脂（SMA-16）。施工中發(fā)生如下事件：事件1：基層和瀝青面層施工前，施工單位編制了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，其要求如下：（1）石灰粉煤灰底基層分一層鋪筑，因?qū)雍褫^厚，最后碾壓采用20t壓路機(jī)。（2）下面層攤鋪采用平衡梁法：（3）攤鋪機(jī)每次開(kāi)鋪前，將熨平板加熱至60℃；（4）向碾輪噴淋霧狀水，以防止瀝青混合料粘輪。事件2：路基施工完成后，業(yè)主要求增加一小型圓管涵。施工單位接到監(jiān)理指令后立即安排施工。由于原合同中無(wú)可參考價(jià)格，施工單位按照定額計(jì)價(jià)并及時(shí)向監(jiān)理工程師提交了圓管涵的報(bào)價(jià)單。監(jiān)理工程師審核后認(rèn)為報(bào)價(jià)太高，多次與施工單位協(xié)商未能達(dá)成一致，最后總監(jiān)理工程師做出價(jià)格確定，施工單位不接受監(jiān)理審批的價(jià)格，立即停止了圓管涵施工，并書(shū)面通知監(jiān)理工程師，明確提出只有在圓管涵價(jià)格可接受后才能繼續(xù)施工。事件3：瀝青面層施工時(shí)，正值雨期，采取的主要措施有：基層潮濕時(shí)不得施工；縮短施工長(zhǎng)度?！締?wèn)題】1.按組成結(jié)構(gòu)分類(lèi)，本項(xiàng)目瀝青混凝土上、下面層分別屬于哪種類(lèi)型？2.為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺(tái)攤鋪機(jī)，如何安排施工操作？3.逐條判斷事件1中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求是否正確？并改正錯(cuò)誤。【答案】1.下面層屬于懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)；上面層屬于骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)。2.對(duì)城市主干路應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，前后相距10～20m梯隊(duì)攤鋪。3.（1）錯(cuò)誤；石灰粉煤灰碎石底基層分兩層鋪筑。（2）錯(cuò)誤；改正：改平衡梁法為鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式（3）錯(cuò)誤；改正：熨平板加熱至不低于100℃（4）正確4.不正確。對(duì)總監(jiān)確定有異議的，按合同約定的爭(zhēng)議解決條款處理。在爭(zhēng)議解決前，雙方應(yīng)暫按總監(jiān)決定執(zhí)行。5.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠(chǎng)聯(lián)系，及時(shí)攤鋪、及時(shí)碾壓。三、某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋，橋高30米，跨度為80m+136m+80m,箱梁寬14.5m,底板寬8米，箱梁高度由根部的7.5米漸變到3.0米。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，0號(hào)、1號(hào)段混凝土為托架澆筑，然后采用掛籃懸臂澆筑法對(duì)稱(chēng)施工，掛籃采用自錨式結(jié)構(gòu)。施工項(xiàng)目部4艮據(jù)該橋的特點(diǎn)，編制了施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。項(xiàng)目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，施工0號(hào)、1號(hào)段，在1號(hào)段混凝土澆筑完成后，在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項(xiàng)：施工作業(yè)人員為了方便施工，自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施；電纜支架綁在了掛籃上；工機(jī)具材料在掛籃一側(cè)集中堆放。安全資料檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：只有公司和項(xiàng)目部對(duì)工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單，要求項(xiàng)目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》補(bǔ)充I關(guān)1己錄。【問(wèn)題】1.本案例的施工組織設(shè)計(jì)審批符合規(guī)定嗎？說(shuō)明理由。2.補(bǔ)充掛籃進(jìn)人下一節(jié)施工前的必要工序。3.針對(duì)掛籃施工檢查不合格項(xiàng)，給出正確做法。4.項(xiàng)目部應(yīng)補(bǔ)充哪些記錄？【答案】1.施工組織設(shè)計(jì)由總監(jiān)工程師審批不合規(guī)定。理由：施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理組織、技術(shù)負(fù)責(zé)人編制，報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，蓋章，報(bào)建設(shè)方、監(jiān)理工程師審核后實(shí)施。2.應(yīng)補(bǔ)充的掛籃進(jìn)人下一節(jié)施工前的必要工序有：掛籃就位、按規(guī)范性能檢測(cè)完成以后，進(jìn)行（1)綁扎鋼筋；（2)立模；(3)澆筑混凝土；（4)施加預(yù)應(yīng)力；（5)掛籃對(duì)稱(chēng)前移；（6)進(jìn)入下一節(jié)段；(7)直至合攏。3.本案例不合格項(xiàng)：(1)拆除防護(hù)設(shè)施不正確。因?yàn)榘匆?guī)范高空作業(yè)必須有保證操作安全措施。正確做法：責(zé)令立即改正，預(yù)防再次被拆。(2)電纜直接綁在掛籃上不妥。因?yàn)閽旎@為金屬構(gòu)件，容易導(dǎo)致觸電事故。正確做法：①電纜加套管；②按預(yù)定路線(xiàn)布置；3較規(guī)范做法：將電纜M型折疊圈沿鋼絲滑行，滑行部位設(shè)簾鉤。(3)-工機(jī)具材料不準(zhǔn)在掛籃一側(cè)堆放。因?yàn)楸３謨杉缙胶馐菓冶蹪仓踩|(zhì)量的關(guān)鍵。正確做法：①必須上墩的鋼材水泥和工機(jī)具等總重量不得超計(jì)算限額。②按重量在橋墩兩側(cè)均衡放置，防止發(fā)生傾斜。4.應(yīng)補(bǔ)充的記錄：（1)安全部分：技術(shù)交底記錄，例會(huì)記錄，事故及處理記錄，整改通知記錄，特種作業(yè)人員登記，培訓(xùn)記錄等。（2)其他記錄還有：設(shè)計(jì)變更記錄，質(zhì)量檢查記錄，隱蔽工程檢查記錄等。四、【背景資料】某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m，全長(zhǎng)4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用項(xiàng)管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線(xiàn)8m左右，有即將入地的高壓線(xiàn)，該高壓線(xiàn)離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m，自重1Ot，采用20t龍門(mén)吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。(2)項(xiàng)目部編制了安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，沉井下沉施工方案。(3)項(xiàng)目部制訂了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。1．該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)？對(duì)此應(yīng)制訂哪些控制措施？2．項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案？說(shuō)明理由。3．針對(duì)本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目？【答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體(1分)，以及高壓電線(xiàn)電力場(chǎng)（1分）。為此必須制訂有毒有害氣體的探測(cè)(1分)、防護(hù)(1分)和應(yīng)急措施(1分)必須制訂防止高壓電線(xiàn)電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施(1分)。本案例第2問(wèn)主要考查安全施工的專(zhuān)項(xiàng)施工方案。需要編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案及專(zhuān)家論證的工程范圍：(1)深基坑工程：①開(kāi)拕深度超過(guò)5m(含5m)的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。②開(kāi)挖深度雖未超過(guò)5m，但地質(zhì)條件、周?chē)h(huán)境和地下管線(xiàn)復(fù)雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。(2)模板工程及支撐體系：①工具式模板工程，包括滑模、爬模、飛模工程。②混凝土模板支撐工程；搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上；施工總荷栽15kN/m2及以上；集中線(xiàn)荷我20kN/m及以上。③承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿(mǎn)堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg以上。(3)起重吊裝及安裝拆卸工程：①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。②起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。(4）腳手架工程；①搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。②提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。③架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。(5)拆除、爆破工程：①采用爆破拆除的工程。②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴(kuò)散。③易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程。④可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通信設(shè)施或其他建、構(gòu)筑物安全的拆除工程。⑤文物保護(hù)建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制范圍的拆除工程。(6)其他：①施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。②跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。③開(kāi)挖深度超過(guò)16m的人工挖孔樁工程。④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。⑤采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收(1分)、腳手架驗(yàn)收(1分)、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收(1分)、龍門(mén)式起重機(jī)安裝完畢驗(yàn)收(1分)、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收(1分)、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收(1分)。五、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在坑底以下2.0m?；悠矫娉叽鐬?45m×20m，基坑挖深為12m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?；又苓叚h(huán)境為：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車(chē)道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線(xiàn)，離開(kāi)地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項(xiàng)目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專(zhuān)職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理，對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗?；邮┕し桨赣腥缦乱螅海?）基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。（2）由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機(jī)挖土困難，把第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐。問(wèn)題：1．現(xiàn)場(chǎng)圍擋不合要求，請(qǐng)改正。2．項(xiàng)目經(jīng)理部由專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請(qǐng)補(bǔ)充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1．施工現(xiàn)場(chǎng)的圍擋一般應(yīng)不低于1.8m，在市區(qū)內(nèi)應(yīng)不低于2.5m，且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)有關(guān)規(guī)定。本工程位于市區(qū)主要路段，因此圍擋高度不應(yīng)低于2.5m。圍擋的用材應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀，宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料，不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng)等。2．（1）項(xiàng)目經(jīng)理部由專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。（2）理由：項(xiàng)目經(jīng)理（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）是項(xiàng)目經(jīng)理部安全的第一負(fù)責(zé)人，對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。3．本題中，涉及的特殊工種有電工、架子工、焊工、機(jī)械操作工、起重工、機(jī)械司機(jī)等。則安全員要求持證上崗的特殊工種還需補(bǔ)充焊工、爆破工、機(jī)械操作工、起重工、機(jī)械司機(jī)等。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目還應(yīng)包括：（1）地表沉降；（2）地下管線(xiàn)沉降；（3）圍護(hù)樁頂垂直位移；（4）建筑物沉降；（5）建筑物傾斜；（6）圍護(hù)樁水平位移；（7）土體水平位移；（8）地下水位；（9）支撐軸力；（10）錨固力；（11）地表、建筑物、支護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫。5．支撐做法的不妥之處：第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐?；邮┕け仨毎凑帐┕し桨高M(jìn)行，不得擅自更改設(shè)計(jì)。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。六、1．背景：某城鎮(zhèn)道路擴(kuò)建工程屬城市次干路，長(zhǎng)3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以?xún)?nèi)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為：30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm瀝青混凝土面層。施工項(xiàng)目部入場(chǎng)后依據(jù)開(kāi)工指令和施工合同進(jìn)行了必要的準(zhǔn)備工作，編制了施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)安全技術(shù)交底后開(kāi)始道路施工。水泥穩(wěn)定碎石基層材料經(jīng)招標(biāo)選定一家材料公司供應(yīng)。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求，項(xiàng)目部采用夜間運(yùn)輸基層材料，白天攤鋪碾壓，成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混合料路面延至12月中旬?dāng)備?；?xiàng)目部選擇白天氣溫較高（6～8℃）時(shí)段，采取提高瀝青混合料出廠(chǎng)溫度到180℃，運(yùn)輸中覆蓋保溫等保證措施，集中施工道路面層。瀝青混合料面層竣工后，施工方進(jìn)行了道路外觀檢查，并檢測(cè)了彎沉值、平整度、中線(xiàn)高程、橫坡項(xiàng)目，合格率達(dá)到98%，施工方認(rèn)為工程質(zhì)量自檢合格。在工程施工全部完成后，項(xiàng)目部依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和計(jì)劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié)，上報(bào)公司工程管理部?！?392．問(wèn)題及解答：見(jiàn)精選案例1分析表中內(nèi)容：【答案】七、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過(guò)5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。項(xiàng)目部編制了圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案，監(jiān)理審批時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問(wèn)題：（1）堰頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；（2）鋼板樁采用射水下沉法施工；（3）圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項(xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來(lái)的審核意見(jiàn)后，對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整，在圍堰施工前，項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)刈〗ň謭?bào)告，征得同意后開(kāi)始圍堰施工。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位，項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接在多功能開(kāi)關(guān)箱，將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱，以保證工地按時(shí)開(kāi)工。事件二：圍堰施工需要吊車(chē)配合，因吊車(chē)司機(jī)發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時(shí)安排一名汽車(chē)司機(jī)代班。由于吊車(chē)支腿下面的土體下陷，引起吊車(chē)側(cè)翻，所幸沒(méi)有造成人員傷亡，項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車(chē)扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒(méi)有延誤工期。＜1>、針對(duì)圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題，給出正確的做法。＜2>、圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門(mén)同意？＜3>、事件一中用電管理有哪些不妥之處？說(shuō)明理由。＜4>、汽車(chē)司機(jī)能操作吊車(chē)嗎？為什么？＜5>、事件二中，吊車(chē)扶正后能立即投入工作嗎？簡(jiǎn)述理由。【答案】＜1>、（1）圍堰標(biāo)高應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m；（2）在粘土中不宜使用射水下沉的辦法，應(yīng)采用錘擊或者振動(dòng)方法施工；（3）圍堰鋼板樁應(yīng)該從上游到下游合龍。＜2>、圍堰施工前還應(yīng)征得河道（水務(wù)）、航運(yùn)、海事等管理部門(mén)同意。＜3>、不妥之處一：發(fā)電機(jī)與開(kāi)關(guān)箱直接連接。正確做法：應(yīng)采用三級(jí)配電系統(tǒng)。不妥之處二：電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱。正確做法：嚴(yán)禁同一開(kāi)關(guān)箱直接控制兩臺(tái)以上用電設(shè)備（一機(jī)、一閘、一漏）。＜4>、不可以。原因：吊車(chē)司機(jī)屬于特種作業(yè)人員，必須持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。＜5>、吊車(chē)扶正后，不能立即投入工作，應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)監(jiān)督部門(mén)檢驗(yàn)鑒定合格后方可使用。＜6>、存在問(wèn)題：違章指揮、違規(guī)作業(yè)。設(shè)備安全管理正確做法：（1）機(jī)械設(shè)備使用實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度八、背景資料：某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm；工期要求當(dāng)年5月份完成拆遷，11月底開(kāi)放交通。由于城市道路路口多，干擾因素多，施工難度較大；為確保按期完工，項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)獲準(zhǔn)后即開(kāi)工實(shí)施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，為避開(kāi)白天交通高峰時(shí)段，采用夜間運(yùn)料到場(chǎng)，白天攤鋪施工方式。施工過(guò)程中因揚(yáng)塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾，面層攤鋪時(shí)已是12月中旬，白日氣溫低于5℃。建設(shè)單位要求：SMA-13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工，先行開(kāi)放交通。問(wèn)題：1．項(xiàng)目部開(kāi)工做法有無(wú)不妥之處給出正確做法。2．就現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問(wèn)題，簡(jiǎn)述整