地鐵盾構(gòu)監(jiān)理工作計劃

監(jiān)理工作總結(jié)報告

一、工程大要

（一）建設(shè)單位名稱：蘭州市城市軌道交通有限公司

（二）監(jiān)理項目名稱：蘭州市城市軌道交通1號線一期工程世紀大道~迎門灘試驗段盾構(gòu)區(qū)間

（三）建設(shè)地址：xxxx銀安路敷設(shè)

（四）監(jiān)理項目所在地周邊場所較為空曠，多為農(nóng)戶區(qū)及砂石場，現(xiàn)狀道

路寬50米，結(jié)合全線工程籌辦，區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，以R=450m的曲線向東

南偏轉(zhuǎn)，由世紀大道站始發(fā)，延道路下方敷設(shè)，最后進入迎門灘站接收。

（五）區(qū)間設(shè)計里程為：ZDK12+266.247~ZDK12+907.896（長鏈

11.174m），YDK12+333.247~YDK12+907.896，左線長652.823m，右線長

574.649m。

二、合理的盾構(gòu)機選型

盾構(gòu)機的選型主要包括：盾構(gòu)種類的選擇，如泥水平衡盾構(gòu)還是土壓平衡盾構(gòu)；盾構(gòu)機詳盡結(jié)構(gòu)的選擇，如刀盤型式、刀具配置、張口地址及張口率、推進千斤頂行程等。盾構(gòu)機的選型不但直接關(guān)系到設(shè)備的購置費，更與造價的合理性相關(guān)。不合理的選型，一方面會由于設(shè)備的預留儲備過多，設(shè)備的利用率低，從而造成設(shè)備購置花銷占整個工程造價的比重過高，形成不用要的浪費；另一方面，若是所選盾構(gòu)不擁有很好的地層適應性，不但會造成高能耗低產(chǎn)出，而且會造成工期的延緩，從而最后以致工程造價的劇增。因此，合理而科學的盾構(gòu)選型應結(jié)合擬建地道的功能、總長度、埋深、地質(zhì)條件，沿線地面建筑物、地下修筑物和管線等環(huán)境條件，以及對地表變形的控制要求等做綜合的解析后決定，從而使得所選盾構(gòu)產(chǎn)生最大的費效比。

三、監(jiān)理工作見效

1、盾構(gòu)始發(fā)準備工作

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（1）、施工準備工作

盾構(gòu)始發(fā)階段是控制盾構(gòu)掘進施工的首要環(huán)節(jié)。監(jiān)理要求施工單位編制專項盾構(gòu)區(qū)間推行性施工組織設(shè)計，嚴格審查后方可推行；在盾構(gòu)始發(fā)前各項準備工作中監(jiān)理督查施工單位做好充分的技術(shù)、人員、資料、設(shè)備準備，并對盾構(gòu)可否具備出洞條件予以審查，保證盾構(gòu)在安全可靠的前提下能順利出洞。

（2）、盾構(gòu)始發(fā)基座設(shè)置

盾構(gòu)始發(fā)前需將盾構(gòu)機正確的擱置在吻合設(shè)計軸線的始發(fā)基座上，待所有準備工作就緒后，沿設(shè)計軸線向地層內(nèi)掘進施工。因此，盾構(gòu)出洞前盾構(gòu)始發(fā)基座定位的正確與否，直接影響到盾構(gòu)機始發(fā)姿態(tài)利害。監(jiān)理在檢查盾構(gòu)始發(fā)基座時，重點復核了以下內(nèi)容：

①洞門地址及尺寸

在基座設(shè)置前，測量監(jiān)理工程師對洞口實質(zhì)的凈尺寸、直徑、洞門中心的平面地址及高程進行復核。

②盾構(gòu)始發(fā)基座地址

盾構(gòu)始發(fā)基座的設(shè)置依照不但包括洞門中心的地址、還包括設(shè)計坡度與平面方向。在始發(fā)基座設(shè)置達成，為保證盾構(gòu)機能以最正確的姿態(tài)掘進，監(jiān)理人員應復核基座頂部導向軌的地址（平面地址及高程），保證盾構(gòu)擱置地址和方向滿足設(shè)計軸線的要求。

（3）盾構(gòu)機及后配套設(shè)備井下查收

盾構(gòu)法地道施工主要依靠盾構(gòu)掘進機及后配套設(shè)備達成掘進任務，由于受工作井內(nèi)空間限制，需將盾構(gòu)機及后配套臺車分節(jié)吊裝運至井下，并在井下安裝、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。土壓平衡式盾構(gòu)機及后配套設(shè)備組成主要由刀盤、前盾、中盾、后盾、推進系統(tǒng)、拼裝系統(tǒng)、油脂潤滑系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等組成。監(jiān)理在井下查收時對盾構(gòu)機及后配套設(shè)備主要部件和系統(tǒng)檢查和核對，并對試運轉(zhuǎn)情況進行目擊，在查收合格前提下可贊同盾構(gòu)機及配套設(shè)備投入使用。

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盾構(gòu)前進的動力是經(jīng)過千斤頂來供應，而盾構(gòu)始發(fā)時千斤頂頂力是作用在后盾支撐系統(tǒng)之上。一般后盾支撐系統(tǒng)是由鋼反力架、鋼支撐、臨時襯砌（負環(huán)管片）等組成，監(jiān)理督查后盾支撐系統(tǒng)可否與施工方案相吻合而且滿足其技術(shù)要求，即后盾支撐系統(tǒng)必定有足夠的強度、剛度和牢固性，保證在頂力作用下不發(fā)生變形。

（4）洞門圍護結(jié)構(gòu)鑿除（出洞側(cè)）

盾構(gòu)在始發(fā)前需對洞口基面進行鑿除，一方面將始發(fā)洞門基面鑿平展除去阻攔；另一方面防范了掘進過程中刀具的磨損，直觀的觀察其見效。監(jiān)理在始發(fā)前對以后土體自穩(wěn)性、滲漏等情況進行觀察，保證盾構(gòu)安全掘進的要求，監(jiān)理重點對簾布橡膠板上所開螺栓孔地址、尺寸進行復核。

2、盾構(gòu)掘進階段監(jiān)理工作

掘進階段，監(jiān)理可以經(jīng)過觀察盾構(gòu)機控制室和監(jiān)控室內(nèi)電腦顯示的數(shù)據(jù)認識盾構(gòu)掘進過程中參數(shù)的變化，督查施工單位經(jīng)過監(jiān)測數(shù)據(jù)解析地道及地面沉降情況等手段進行動向監(jiān)控，及時掌握和解析施工技術(shù)參數(shù)變化，保證盾構(gòu)掘進施工質(zhì)量和周邊環(huán)境的安全，檢查盾構(gòu)掘進中的姿態(tài)、管片拼裝的質(zhì)量、注漿作業(yè)的見效等。

在該項目施工過程中，監(jiān)理采用巡視、旁站、平行檢查等方法，及時發(fā)現(xiàn)問題及時給施工單位指出并督促落實整改，必要時下發(fā)監(jiān)理工程師通知單，保證該項目中施工過程中的質(zhì)量和安全。

監(jiān)理單位堅持工地會議制度，把工地會議作為一種特別有效的管理方式，使履約的各方可以形成決議，商議工地出現(xiàn)的計劃、安全、進度、質(zhì)量等諸多核心問題，每次會議所確定的內(nèi)容進行及督促落實。

（1）盾構(gòu)機施工參數(shù)管理

土壓平衡式盾構(gòu)機掘進時人為可以控制其刀盤轉(zhuǎn)速、盾構(gòu)推進速度及前進方向，并及時反響掘進中的施工參數(shù)。這些施工參數(shù)的確定是依照地質(zhì)條件情況、環(huán)境監(jiān)測情況，進行屢次量測、調(diào)整和優(yōu)化的過程，若發(fā)現(xiàn)異常需及時調(diào)整。因此，對盾構(gòu)施工參數(shù)的管理應貫穿于盾構(gòu)掘進過程的向來。監(jiān)理在督查3/10

過程中可經(jīng)過檢查施工單位掘進時的原始記錄，及時收集和解析相關(guān)施工參數(shù)和信息，經(jīng)過信息反響，動向掌握施工參數(shù)的變化。盾構(gòu)機監(jiān)控系統(tǒng)能反響的施工參數(shù)很多（如土倉壓力、刀盤扭矩、推力、油缸形成、液壓油箱溫度等），對于這些施工參數(shù)的管理監(jiān)理在工作中應重點關(guān)注以下幾項：

①土壓力

土壓平衡式盾構(gòu)機掘進的原理是成立開挖眼前后水土壓力平衡。在盾構(gòu)掘進不同樣階段，盾構(gòu)機工作情況是從非土壓平衡經(jīng)過在初始出洞階段漸漸過渡到土壓平衡，再到進洞階段由土壓平衡漸漸過分到非土壓平衡，即土壓力設(shè)定是變化的（在理論數(shù)值上它與土體容重、覆土深度、側(cè)向土壓力系數(shù)相關(guān)），施工中需要不斷經(jīng)過不同樣的土質(zhì)、覆土厚度、結(jié)合環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)進行調(diào)整。因此，平衡土壓值的設(shè)定是土壓平衡式盾構(gòu)施工重點，對此監(jiān)理進行全過程督查，并經(jīng)過計算理論土壓力與實質(zhì)設(shè)定土壓力進行比較，判斷實質(zhì)設(shè)定土壓力可否滿足施工的需要。

②出土量

土壓平衡式盾構(gòu)是以切口環(huán)作為密閉土倉，盾構(gòu)推進中切削后土體進入密閉土倉，隨著進土量增加成立必然的土壓力，再經(jīng)過螺旋輸送機達成排土，而土倉壓力值是經(jīng)過出土量來控制的。因此，出土量的多少、快慢與設(shè)定的土壓力值親近相關(guān)，監(jiān)理人員經(jīng)過計算每環(huán)理論出土量與實質(zhì)每環(huán)出土量對照較，判斷出土量可否正常；如有異常監(jiān)理督促施工單位加強地面監(jiān)控量測，發(fā)生地表預警時趕忙在相應環(huán)地址打孔檢查可否有空洞現(xiàn)象，如有及時進行灌注混凝土進行填充。

③掘進速度

盾構(gòu)掘進的速度主要受盾構(gòu)設(shè)備進、出土速度的限制，若進出土速度不協(xié)調(diào)，極易出現(xiàn)正面土體失穩(wěn)和地表沉降等不良現(xiàn)象。因此，監(jiān)理檢查施工單位平衡連續(xù)組織掘進作業(yè)，當出現(xiàn)異常情況時（如遇到阻攔、遇到不良地質(zhì)、盾構(gòu)姿態(tài)偏離較大等），應及時停止掘進，封閉正面土體，查明原因后采用相應的措施辦理。

④千斤頂推力

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盾構(gòu)是依靠安裝在支撐環(huán)周圍的千斤頂推力向前推進的，推力的大小與盾構(gòu)掘進所遇到的阻力相關(guān)，正確的使用千斤頂是盾構(gòu)可否能沿設(shè)計軸線（標高）方向正確前進的重點。因此，在每環(huán)推進前，監(jiān)理檢查盾構(gòu)推進的相關(guān)參數(shù)，解析盾構(gòu)趨勢，督促施工單位正確的選擇千斤頂?shù)木幗M，合理地進行糾偏。

⑤盾構(gòu)掘進姿態(tài)控制

盾構(gòu)姿態(tài)詳盡是指盾構(gòu)掘進中現(xiàn)狀空間地址（包括高程和平面地址）。盾構(gòu)姿態(tài)控制就是將盾構(gòu)軸線控制在與設(shè)計贊同誤差范圍內(nèi)。

盾構(gòu)姿態(tài)控制的利害，不但關(guān)系到盾構(gòu)軸線可否能在已定的空間內(nèi)在設(shè)計軸線贊同誤差內(nèi)推進，而且還影響到后續(xù)工序管片拼裝的質(zhì)量（只有盾構(gòu)掘進姿態(tài)控制在贊同誤差之內(nèi)，才能保證管片拼裝能在理想的地址）。因此，在盾

構(gòu)掘進階段對盾構(gòu)姿態(tài)的控制向來應做為監(jiān)理人員督查的重中之重?！岸軜?gòu)掘進中應嚴格控制中線平面地址和高程，其贊同誤差均為±50mm，發(fā)現(xiàn)偏離應漸漸糾正，不得猛糾硬調(diào)”。監(jiān)理在推行對盾構(gòu)姿態(tài)控制時，應嚴格以規(guī)范要求為控制準則。

監(jiān)理在工作中針對盾構(gòu)姿態(tài)的控制，第一熟悉和掌握了設(shè)計線型要求，即地道平面曲線和豎曲線的線型情況（包括里程、長度、坡度、半徑等）

。

盾構(gòu)在推進過程中不可以能素來處于理想情況（特別是在曲線段），會產(chǎn)生不同樣程度的偏向。影響盾構(gòu)的偏向的因素很多，也很復雜（如地質(zhì)條件的因素、機械設(shè)備的因素、施工操作的因素等等），施工中一般可經(jīng)過調(diào)整千斤頂編組進行糾偏。監(jiān)理工程師做到及時依照盾構(gòu)姿態(tài)測量數(shù)據(jù)，解析盾構(gòu)姿態(tài)，督促施工單位控制好掘進方向，平穩(wěn)地控制盾構(gòu)推進的軸線。而且在每環(huán)管片拼裝前對盾構(gòu)姿態(tài)進行復查，發(fā)現(xiàn)誤差，督促施工單位合理的擬定糾偏方案和糾偏量，及時采用糾偏措施，防范誤差累積。

⑥管片拼裝控制5/10

依照盾構(gòu)法施工工藝管片成環(huán)的特點：管片是在盾殼的保護下拼裝成環(huán)形成的地道。

它是盾構(gòu)法施工的重點工序，管片拼裝的質(zhì)量利害直接影響到地道結(jié)構(gòu)的安全和使用功能。因此，為保證管片拼裝的質(zhì)量滿足設(shè)計和規(guī)范的要求，監(jiān)理進行全過程質(zhì)量控制。

1）管片制作監(jiān)控

管片制作質(zhì)量利害是保證管片拼裝質(zhì)量的首要環(huán)節(jié)，由管片預制構(gòu)件廠提前生產(chǎn)，以滿足現(xiàn)場盾構(gòu)掘進施工的需要，相關(guān)規(guī)范對管片制作質(zhì)量提出明確的要求，監(jiān)理對管片制作過程進行嚴格把關(guān)，在滿足以下條件的前提下才能贊同管片出廠：

⑴制作管片模具的精度吻合規(guī)范要求。

⑵制作管片種類、管片脫模后成品外觀質(zhì)量及尺寸誤差滿足設(shè)計和規(guī)范要

求。

⑶管片的砼抗壓強度及抗?jié)B指標滿足設(shè)計要求。⑷管片的檢漏檢測和三環(huán)試拼裝檢驗吻合規(guī)范要求。

2）管片進場檢查

管片制作合格后需依照現(xiàn)場施工需要分批由預制廠運輸至現(xiàn)場，監(jiān)理對進場管片的檢查是對管片制作質(zhì)量的第二次復查，檢查的重點包括：

⑴依照管片排序圖核對進場管片規(guī)格可否滿足施工需要。

⑵審查進場管片出廠質(zhì)量合格證明文件。

⑶復查進場管片外觀質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)弊端應及時督促承包單位進行維修。

3）管片拼裝前檢查

依照管片接縫防水設(shè)計要求一般需粘貼防水密封膠條，監(jiān)理工程師在管片拼裝前對密封墊粘貼地址和粘貼質(zhì)量逐塊進行檢查。

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4）管片成環(huán)后檢查

管片成環(huán)后的質(zhì)量是衡量和判斷盾構(gòu)法地道質(zhì)量合格與否的主要依照，監(jiān)理在過程控制中檢查以下內(nèi)容：

⑴高程和平面誤差。

⑵縱、環(huán)向相鄰管片高差和縱、環(huán)向縫隙寬度。

⑶縱、環(huán)向相鄰管片螺栓連接。

5）注漿作業(yè)監(jiān)控

盾構(gòu)法工藝施工地道，由于盾構(gòu)殼體與拼裝管片之間存在“建筑縫隙”，如不及時填充，必然產(chǎn)生土層擾動變形，造成地面變形（嚴重的危及到地面建筑

和地下管線的安全使用）或地道結(jié)構(gòu)變形。注漿作業(yè)是盾構(gòu)法地道施工控制地

面和地道結(jié)構(gòu)變形主要技術(shù)措施之一，經(jīng)過壓漿填充“建筑縫隙”控制變形量，施工中的注漿工藝分為同步注漿、二次注漿，注漿過程控制是以注漿壓力和注漿量雙控為依照，監(jiān)理審查拌制和注漿施工記錄、對每作業(yè)班拌制注漿液試塊制作目擊送檢等手段來綜合解析注漿作業(yè)的見效，判斷注漿作業(yè)可否達到控制變形的見效，并重點督查漿液配合比、注漿量、注漿壓力等主要技術(shù)指標。

3、盾構(gòu)接收階段監(jiān)理工作

①盾構(gòu)出洞裝置安裝

由于地道洞口與盾構(gòu)之間存在建筑縫隙，易造成泥水流失，從而引起地面沉降及周圍建筑物、管線位移，因此需安裝出洞裝置；一般包括簾布橡膠板、圓環(huán)板、扇形板及相應的連接螺栓和墊圈等；監(jiān)理檢查簾布橡膠板上所開螺孔地址、尺寸進行復核，對出洞裝置安裝的牢固情況進行檢查，保證簾布橡膠板能緊貼洞門，防范盾構(gòu)出洞后同步注漿漿液泄漏。

②盾構(gòu)出口部位土體加固

盾構(gòu)出洞地域土體加固采用大管棚+超前小導管注漿協(xié)助施工的方法進行加固措施；監(jiān)理嚴格控制管棚的埋入深度及注漿環(huán)節(jié)，保證土體加固的牢固性。7/10③盾構(gòu)接收基座設(shè)置

盾構(gòu)接收基座用于接收進洞后的盾構(gòu)機，由于盾構(gòu)進洞姿態(tài)是未知的。在盾構(gòu)接收前測量監(jiān)理工程師復核接收井洞門中心地址和接收基座平面、高程地址，保證盾構(gòu)機出洞后能平穩(wěn)、安全推上基座。

④盾構(gòu)接收階段

盾構(gòu)接收階段掘進是盾構(gòu)法地道施工最后一個重點環(huán)節(jié)，盾構(gòu)可否順利出洞關(guān)系到整個地道掘進施工的成?。辉诙軜?gòu)出洞前后監(jiān)理督促施工單位做好充分的盾構(gòu)接收的準備工作，保證盾構(gòu)以優(yōu)異的姿態(tài)出洞，就位在盾構(gòu)接收基座上。

⑤盾構(gòu)接收出洞

盾構(gòu)接收出洞準備工作就續(xù)后，盾構(gòu)機向前推進，在前端刀盤露出土體直至盾構(gòu)殼體順利推上接收基座，該重點環(huán)節(jié)監(jiān)理應進行全旁站督查，并重點做好觀察出洞洞口有無滲漏的情況，發(fā)現(xiàn)洞口滲漏督促施工單位及時封堵，檢查土倉壓力設(shè)置可否合適，觀察土倉有無砼塊，發(fā)現(xiàn)后督促承包單位及時除去，檢查最后一環(huán)管片的拼裝地址，檢查千斤頂使用情況，防范盾構(gòu)出洞后出現(xiàn)姿態(tài)“上飄”現(xiàn)象。

四、督促施工單位加強建設(shè)管理工作

1、監(jiān)理督促盾構(gòu)隊加強建設(shè)管理，圓滿達成施工任務，積極完滿各項規(guī)章制度，落實工作職責，明確“干優(yōu)異工程、創(chuàng)一流業(yè)績、讓業(yè)主滿意、為項目部爭光”的工作目標，組織精兵強將傾盡全力投入工程施工，保證工程可以按計劃、有步驟的推行。

2、認真擬定工作方案。使施工管理工作順利睜開，監(jiān)理督促盾構(gòu)隊依照施

工總進度計劃的要求，認真擬定好平時工作計劃，將工作任務經(jīng)過施工管理人員落實到班組，落實到個人。

3、做好追蹤管理工作，每天應有專人對工作的落實情況進行追蹤管理，加

強督查，并做好相關(guān)記錄，促使施工管理工作依照既定目標和施工規(guī)范有條不紊地進行。8/10

4、抓好工程技術(shù)資料管理工作。施工過程中，監(jiān)理督促盾構(gòu)隊安排專職人員，認真做好工程技術(shù)資料收集、整理及歸檔管理工作。

資料管理人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，及時認識工程進展情況，并做好相關(guān)記錄，力求所做的資料與工程實質(zhì)相吻合。目前，工程質(zhì)保資料和安全管理資料等與工程進度同步進行。

5、認真抓好人員管理。嚴格依照施工質(zhì)量控制計劃的要求，合理分派各施

工班組，合理分派工作任務，明確責任，在施工中，堅決執(zhí)行自檢、互檢和交接檢等工程質(zhì)量“三檢”制度，對達不到質(zhì)量要求的堅決返工重做，到目前為止，所達成的工程均達到合格要求。

6、抓好資料方面的管理。凡進入工地的資料，均要求有產(chǎn)品合格證和試驗

檢驗報告，應該復檢的，均按要求進行復檢，各項手續(xù)齊全后方能使用，不合格資料不予使用，堅決清退出場。

7、抓好機械設(shè)備的管理工作。為了保證施工機械可以正常運轉(zhuǎn)，派專人對施工機械如期或不如期進行檢修保護，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，并做好相關(guān)檢測記錄，盡量減少機械設(shè)備故障的發(fā)生，防范因機械故障所以致的安全問題。

8、施工方法上嚴格依照國家規(guī)范和施工工藝標準進行施工，在每項工作開

展前，監(jiān)理督查檢查盾構(gòu)隊向各施工班組進行交底情況，各種交底均經(jīng)雙方簽字認可后推行。

9、創(chuàng)建優(yōu)異的工作環(huán)境。在施工中，堅持“以人為本”的目標，經(jīng)常深入工

作第一線，關(guān)心工人的疾苦，耐心做好思想工作，及時協(xié)助他們解決面對的困難，努力創(chuàng)建一個寬松友善的工作氛圍和管理環(huán)境，減少工人后顧之憂。

五、監(jiān)理總結(jié)

在整個蘭州地鐵試驗段盾構(gòu)掘進施工過程中監(jiān)理站