血淚警鐘常鳴于心道路交通事故警示教育心得體會_第1頁
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文檔簡介

血淚警鐘常鳴于心——道路交通安全事故警示教育心得體會車水馬龍,大小不等,各顯功能的機(jī)動車輛,渲染著人們奇特生活的壯麗畫卷!然而,在這繁華與現(xiàn)代,在這壯麗與進(jìn)展的背后,由于交殤,又是那樣的令人心顫……身為交通人,耳聞目睹的車禍比比皆是,其如同惡魔一般,無情通參與者的靈魂,能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響?!疤煊胁粶y風(fēng)云,人有旦夕禍福不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必定的因果,人、車、路、環(huán)境和治理是打算道路交通安全與否的五大因素。從公,個人之拙見,問題還是在人的因素上。首先是安全生產(chǎn)的治理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來,“心往一處想,勁往一處使,齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氣氛。理者上。幾次對各站點(diǎn)安全工作的檢查,覺察的問題讓人費(fèi)解,一張扣。究其緣由,個人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。工作做好,對企業(yè)的安全負(fù)責(zé),對企業(yè)的進(jìn)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心,再情重重;責(zé)任心強(qiáng),可以準(zhǔn)時覺察和消退潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng),就會對工作漫不經(jīng)心,有章不循,不負(fù)責(zé)任,其結(jié)果是簡潔尋常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子,員工耳朵聽出了繭子,卻仍舊消滅了事故”?是什么緣由?有時我不禁自問:我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好,而不是簡潔的做了完事。一環(huán)斷開。俗話說,“千里之堤毀于蟻穴”,一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓,而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中,個別地方出問題,影響的卻是整體。因此,我們應(yīng)當(dāng)糊涂地意識到,我們在安是危言聳聽。面對嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí),我們不能再掉以輕心了,特別是我們現(xiàn)場治理者更是責(zé)任重大。責(zé)任感和猛烈的責(zé)任心。以安全為重,在治理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項自覺學(xué)好業(yè)務(wù),嫻熟把握崗位技能,提高識別隱患的力量,增長應(yīng)對突發(fā)大事的才能,避開“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨樽畲笙薅鹊叵鳒p安全隱患。高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險行業(yè),一旦發(fā)生安全事故,簡潔造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看,駕駛員綜合素養(yǎng)不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能一味地強(qiáng)化對駕駛員的安全治理,對公司來說,我們是主動要安全,我們還需不斷改進(jìn)和完善對駕駛員安全治理。全意識,掌握、消退駕駛員擔(dān)憂全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中,90%的駕駛員都對目前實(shí)行的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭“左耳進(jìn)右耳出”,課程聽完了學(xué)問云散了,根本沒有到達(dá)入腦入心的效果。所以,我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)展變化和創(chuàng),使之更直接、更直觀、簡潔承受。比方承受視把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容,以填空、選擇、簡答、員的安全理論學(xué)問,又能標(biāo)準(zhǔn)駕駛操作規(guī)程;爭論互動式,通過重、果評價做好、做實(shí),這樣才能真正把握駕駛員對安全的認(rèn)知。其次,把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會的進(jìn)展,對營運(yùn)客車駕駛員的要求越來越高,其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,節(jié),這在我們安全治理中是最具主動權(quán)的治理。目前,有限責(zé)任公司與駕駛員的溝通,要了解其對安全的生疏,客運(yùn)駕駛經(jīng)受,家庭背景等;在審核資質(zhì)上,身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)受等都應(yīng)有對培訓(xùn)內(nèi)容的把握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水公平,除此之外,我們還應(yīng)正確對待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系??瓦\(yùn)上,我們絕不能放松任何尺度,時刻警醒:客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。第三,在駕駛員安全治理中抓親情互動安全治理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合,努力做到按規(guī)辦事,以情感人,是把“家”的概念推行到安全治理的工作中去,在治理的過程中形成一種家庭式氣氛,相互支持,相互敬重,相互理解。在現(xiàn)實(shí)工作中,我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行車過程中發(fā)生了交通事故,我們都會嚴(yán)格依據(jù)事故“四不放過”的原則進(jìn)展從嚴(yán)處理,我們盯住的是“事?親情治理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底承受了錯誤的生疏,付出的經(jīng)濟(jì)代價,同時在心理上通過對行為后果的教育、反思,提高細(xì)化。人在從事安全生產(chǎn)活動或安全治理工作中是第一主動的樂觀因素,尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)治理人員,更應(yīng)具備主動性、其是我們國家從上到下,都三令五申關(guān)愛生命、安全出行,實(shí)行了更對待并處理問題,安全治理工作并非是談虎色變的工作,用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)

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