某鐵路施工組織招標(biāo)設(shè)計(jì)

HYPERLINK\l"_Toc103559018"施工組織設(shè)計(jì)建議書1HYPERLINK\l"_Toc103559019"1.工程概況1HYPERLINK\l"_Toc103559020"1.1.編制依據(jù)、編制原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1HYPERLINK\l"_Toc103559021"1.1.1.編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc103559022"1.1.2.編制范圍1HYPERLINK\l"_Toc103559023"1.1.3.編制原則1HYPERLINK\l"_Toc103559024"1.1.4.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2HYPERLINK\l"_Toc103559025"1.2.工程設(shè)計(jì)簡介2HYPERLINK\l"_Toc103559026"1.2.1.工程簡況2HYPERLINK\l"_Toc103559027"1.2.2.主要工程數(shù)量2HYPERLINK\l"_Toc103559028"1.3.工程自然條件3HYPERLINK\l"_Toc103559029"1.3.1.地形地貌3HYPERLINK\l"_Toc103559030"1.3.2.地震烈度及氣象3HYPERLINK\l"_Toc103559031"1.3.3.工程地質(zhì)及水文地質(zhì)3HYPERLINK\l"_Toc103559032"1.4.工程施工環(huán)境4HYPERLINK\l"_Toc103559033"1.4.1.交通運(yùn)輸4HYPERLINK\l"_Toc103559034"1.4.2.當(dāng)?shù)刭Y源4HYPERLINK\l"_Toc103559035"1.5.工程特點(diǎn)4HYPERLINK\l"_Toc103559036"1.5.1.隧道地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大4HYPERLINK\l"_Toc103559037"1.5.2.設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量要求嚴(yán)4HYPERLINK\l"_Toc103559038"1.5.3.隧道工作面較多、施工管理難度大5HYPERLINK\l"_Toc103559039"1.5.4.環(huán)保要求高5HYPERLINK\l"_Toc103559040"1.5.5.施工中所面臨的難點(diǎn)5HYPERLINK\l"_Toc103559041"2．總體施工組織布置及規(guī)劃6HYPERLINK\l"_Toc103559042"2.1.施工組織布署6HYPERLINK\l"_Toc103559043"2.1.1.組織機(jī)構(gòu)6HYPERLINK\l"_Toc103559044"2.1.2.項(xiàng)目管理和技術(shù)人員配備6HYPERLINK\l"_Toc103559045"2.2.施工隊(duì)伍安排及勞動力配備6HYPERLINK\l"_Toc103559046"2.3.施工管段及任務(wù)劃分6HYPERLINK\l"_Toc103559047"2.4.設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法8HYPERLINK\l"_Toc103559048"2.4.1設(shè)備、人員動員周期8HYPERLINK\l"_Toc103559049"2.4.2.設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場的辦法8HYPERLINK\l"_Toc103559050"2.4.3.材料采購的辦法8HYPERLINK\l"_Toc103559051"2.5.臨時(shí)工程規(guī)劃及施工總平面布置8HYPERLINK\l"_Toc103559052"2.5.1.施工總體規(guī)劃8HYPERLINK\l"_Toc103559053"2.5.2.生活、辦公駐地、施工場地規(guī)劃及布置9HYPERLINK\l"_Toc103559054"2.5.3.主要臨時(shí)工程數(shù)量表10HYPERLINK\l"_Toc103559055"2.5.4．施工總平面布置圖11HYPERLINK\l"_Toc103559056"3.施工進(jìn)度安排16HYPERLINK\l"_Toc103559057"3.1.總體工期安排16HYPERLINK\l"_Toc103559058"3.2.主要進(jìn)度指標(biāo)16HYPERLINK\l"_Toc103559059"3.3.開挖進(jìn)度指標(biāo)16HYPERLINK\l"_Toc103559060"3.4.襯砌速度指標(biāo)16HYPERLINK\l"_Toc103559061"3.5.工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖16HYPERLINK\l"_Toc103559062"3.6.施工進(jìn)度橫道圖16HYPERLINK\l"_Toc103559063"3.7.保證工期措施19HYPERLINK\l"_Toc103559064"3.7.1.生產(chǎn)要素保證19HYPERLINK\l"_Toc103559065"3.7.2．技術(shù)措施及手段保證19HYPERLINK\l"_Toc103559066"3.7.3．加強(qiáng)施工管理,提高施工效率20HYPERLINK\l"_Toc103559067"3.7.4．搞好好外部協(xié)調(diào),爭取良好的施工環(huán)境20HYPERLINK\l"_Toc103559068"3.8.分階段工期要求21HYPERLINK\l"_Toc103559069"3.8.1.4號斜井工區(qū)21HYPERLINK\l"_Toc103559070"3.8.2.5號斜井工區(qū)21HYPERLINK\l"_Toc103559071"3.8.3.6號斜井工區(qū)21HYPERLINK\l"_Toc103559072"4.合同用款估算22HYPERLINK\l"_Toc103559073"5.施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法23HYPERLINK\l"_Toc103559074"5.1.隧道總體施工方案23HYPERLINK\l"_Toc103559075"5.1.1.開挖23HYPERLINK\l"_Toc103559076"5.1.2.裝運(yùn)23HYPERLINK\l"_Toc103559077"5.1.3.支護(hù)23HYPERLINK\l"_Toc103559078"5.1.4.襯砌23HYPERLINK\l"_Toc103559079"5.2.洞口施工24HYPERLINK\l"_Toc103559080"5.3.隧道開挖26HYPERLINK\l"_Toc103559081"5.3.1.超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)26HYPERLINK\l"_Toc103559082"5.3.2斜井開挖施工36HYPERLINK\l"_Toc103559083"5.3.3.正洞Ⅴ級圍巖短臺階法開挖施工41HYPERLINK\l"_Toc103559084"5.3.4.正洞Ⅳ級圍巖臺階法開挖施工45HYPERLINK\l"_Toc103559085"5.3.5.正洞Ⅱ、Ⅲ級圍巖全斷面開挖施工50HYPERLINK\l"_Toc103559086"5.4隧道初期支護(hù)53HYPERLINK\l"_Toc103559087"5.4.1超前小導(dǎo)管預(yù)注漿54HYPERLINK\l"_Toc103559088"5.4.2隧道施工初期支護(hù)56HYPERLINK\l"_Toc103559090"5.5.裝碴運(yùn)輸67HYPERLINK\l"_Toc103559091"5.5.1.裝碴運(yùn)輸設(shè)備67HYPERLINK\l"_Toc103559092"5.5.2.運(yùn)輸組織67HYPERLINK\l"_Toc103559093"5.6.施工監(jiān)測及信息化施工68HYPERLINK\l"_Toc103559094"5.6.1.隧道施工控制測量68HYPERLINK\l"_Toc103559095"5.6.2.施工監(jiān)控量測71HYPERLINK\l"_Toc103559096"5.6.3信息化施工78HYPERLINK\l"_Toc103559097"5.7.防排水施工81HYPERLINK\l"_Toc103559098"5.7.1.防排水設(shè)計(jì)概況81HYPERLINK\l"_Toc103559099"5.7.2．防水層施工82HYPERLINK\l"_Toc103559100"5.7.3.縱、環(huán)向排水管施工方法84HYPERLINK\l"_Toc103559101"5.7.4.防水混凝土85HYPERLINK\l"_Toc103559102"5.7.5.施工縫、變形縫防水施工85HYPERLINK\l"_Toc103559103"5.7.6.隧道與橫通道等洞室相接處的防止水措施86HYPERLINK\l"_Toc103559104"5.8.二次襯砌87HYPERLINK\l"_Toc103559105"5.8.1.工藝流程87HYPERLINK\l"_Toc103559106"5.8.2.洞身襯砌施工88HYPERLINK\l"_Toc103559107"5.8.3.砼運(yùn)輸組織90HYPERLINK\l"_Toc103559108"5.8.4.仰拱及鋪底施工90HYPERLINK\l"_Toc103559109"5.9.隧道施工通風(fēng)、排水91HYPERLINK\l"_Toc103559110"5.9.1.施工通風(fēng)控制標(biāo)準(zhǔn)91HYPERLINK\l"_Toc103559111"5.9.2.隧道施工通風(fēng)方案91HYPERLINK\l"_Toc103559112"5.9.3.通風(fēng)設(shè)備選擇92HYPERLINK\l"_Toc103559113"5.9.4.輔助通風(fēng)措施92HYPERLINK\l"_Toc103559114"5.9.5.洞內(nèi)施工排水93HYPERLINK\l"_Toc103559115"5.10.洞內(nèi)供電、供風(fēng)和供水布置方案93HYPERLINK\l"_Toc103559116"5.10.1.洞內(nèi)施工供電93HYPERLINK\l"_Toc103559117"5.10.2.洞內(nèi)施工供水94HYPERLINK\l"_Toc103559118"5.10.3.施工供風(fēng)94HYPERLINK\l"_Toc103559119"5.10.4.洞內(nèi)管線布置95HYPERLINK\l"_Toc103559120"5.11.工程試驗(yàn)及檢驗(yàn)95HYPERLINK\l"_Toc103559121"5.11.1.檢驗(yàn)試驗(yàn)組織95HYPERLINK\l"_Toc103559122"5.11.2.主要試驗(yàn)項(xiàng)目95HYPERLINK\l"_Toc103559123"5.11.3.試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備配備96HYPERLINK\l"_Toc103559124"6.重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施97HYPERLINK\l"_Toc103559125"6.1.1.混凝土原材料97HYPERLINK\l"_Toc103559126"6.1.2.混凝土配合比102HYPERLINK\l"_Toc103559127"6.1.3.混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)103HYPERLINK\l"_Toc103559128"6.1.4.混凝土的耐久性指標(biāo)104HYPERLINK\l"_Toc103559129"6.1.5.混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)105HYPERLINK\l"_Toc103559130"6.2.膏溶角礫巖段施工106HYPERLINK\l"_Toc103559131"6.2.1帷幕注漿施工107HYPERLINK\l"_Toc103559132"6.2.2.開挖施工順序111HYPERLINK\l"_Toc103559133"6.2.3.膏溶角礫巖含水段基底處理112HYPERLINK\l"_Toc103559134"6.3.巖爆地段施工116HYPERLINK\l"_Toc103559135"6.3.1.預(yù)防措施116HYPERLINK\l"_Toc103559136"6.3.2防治措施116HYPERLINK\l"_Toc103559137"6.3.3.施工時(shí)針對巖爆的技術(shù)措施116HYPERLINK\l"_Toc103559138"6.3.4超前應(yīng)力釋放117HYPERLINK\l"_Toc103559139"6.3.5.臨時(shí)防護(hù)措施117HYPERLINK\l"_Toc103559140"6.4圍巖大變形段施工117HYPERLINK\l"_Toc103559141"6.4.1軟巖大變形防治原則117HYPERLINK\l"_Toc103559142"6.4.2軟巖大變形地段一般支護(hù)措施118HYPERLINK\l"_Toc103559143"6.4.3軟巖大變形地段特殊支護(hù)措施119HYPERLINK\l"_Toc103559144"6.4.4急劇變形的判定119HYPERLINK\l"_Toc103559145"6.4.5急劇變形的預(yù)防措施120HYPERLINK\l"_Toc103559146"6.5斷層破碎帶施工120HYPERLINK\l"_Toc103559147"6.5.1施工原則120HYPERLINK\l"_Toc103559148"6.5.2施工工藝121HYPERLINK\l"_Toc103559149"6.5.3超前地質(zhì)預(yù)探121HYPERLINK\l"_Toc103559150"6.5.4一般破碎帶的施工121HYPERLINK\l"_Toc103559151"6.5.5嚴(yán)重破碎帶的施工122HYPERLINK\l"_Toc103559152"6.6.突水涌泥段施工123HYPERLINK\l"_Toc103559153"6.6.1.突水段施工原則123HYPERLINK\l"_Toc103559154"6.6.2.突水段施工技術(shù)措施124HYPERLINK\l"_Toc103559155"6.6.3.對突涌水地段采取的工程措施124HYPERLINK\l"_Toc103559156"6.7.巖溶地段施工125HYPERLINK\l"_Toc103559157"6.7.1.巖溶處理原則125HYPERLINK\l"_Toc103559158"6.7.2.巖溶地段施工方法126HYPERLINK\l"_Toc103559159"6.7.3.巖溶處理措施126HYPERLINK\l"_Toc103559160"7.質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施127HYPERLINK\l"_Toc103559161"7.1.質(zhì)量目標(biāo)127HYPERLINK\l"_Toc103559162"7.2.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃127HYPERLINK\l"_Toc103559163"7.2.1.成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組127HYPERLINK\l"_Toc103559164"7.2.2.確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)127HYPERLINK\l"_Toc103559165"7.2.3.創(chuàng)優(yōu)措施127HYPERLINK\l"_Toc103559166"7.3.質(zhì)量保證體系128HYPERLINK\l"_Toc103559167"7.3.1.質(zhì)量保證體系框圖128HYPERLINK\l"_Toc103559168"7.3.2.質(zhì)量量保證體系要要求130HYPERLINK\l"_Toc103559169"7.3.3.自檢檢體系1311HYPERLINK\l"_Toc103559170"7.4.確保工程程質(zhì)量的措施施134HYPERLINK\l"_Toc103559171"7.4.1保證混混凝土施工質(zhì)質(zhì)量的措施1138HYPERLINK\l"_Toc103559172"7.4.2.保證證混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性的技技術(shù)措施1339HYPERLINK\l"_Toc103559173"7.4.3.防滲滲漏保證措施施140HYPERLINK\l"_Toc103559174"7.4.4.防結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土開開裂的措施1140HYPERLINK\l"_Toc103559175"7.4.5.防結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土腐腐蝕的措施1141HYPERLINK\l"_Toc103559176"7.4.6.冬季季和雨季的施施工安排1441HYPERLINK\l"_Toc103559177"8.施工環(huán)保、水土保保持措施1442HYPERLINK\l"_Toc103559178"8.1.施工環(huán)保保、水土保持持措施目標(biāo)1142HYPERLINK\l"_Toc103559179"8.2.建立健全全的環(huán)境保證證體系1422HYPERLINK\l"_Toc103559180"8.3.林木、植植被、水土保保持措施1443HYPERLINK\l"_Toc103559181"8.4.水環(huán)境保保護(hù)措施1444HYPERLINK\l"_Toc103559182"8.5.大氣環(huán)境境的保護(hù)措施施144HYPERLINK\l"_Toc103559183"8.5.1.空氣氣污染控制1144HYPERLINK\l"_Toc103559184"8.5.2.噪音音污染控制1144HYPERLINK\l"_Toc103559185"8.5.3.減少少粉塵措施1144HYPERLINK\l"_Toc103559186"8.5.4.生態(tài)態(tài)環(huán)境保護(hù)措措施145HYPERLINK\l"_Toc103559187"9.安全目標(biāo)，安全保保證體系及措措施145HYPERLINK\l"_Toc103559188"9.1.安全目標(biāo)標(biāo)145HYPERLINK\l"_Toc103559189"9.2.安全保證證體系1455HYPERLINK\l"_Toc103559190"9.3.安全保證證措施1488HYPERLINK\l"_Toc103559191"9.3.1.隧道道掌子面鉆眼眼148HYPERLINK\l"_Toc103559192"9.3.2.爆破破作業(yè)1488HYPERLINK\l"_Toc103559193"9.3.3.支護(hù)護(hù)148HYPERLINK\l"_Toc103559194"9.3.4.裝碴碴與運(yùn)輸1550HYPERLINK\l"_Toc103559195"9.3.5.二次次襯砌1500HYPERLINK\l"_Toc103559196"9.3.6.通風(fēng)風(fēng)與防塵1550HYPERLINK\l"_Toc103559197"9.3.7.供電電與電氣設(shè)備備150HYPERLINK\l"_Toc103559198"9.3.8.突發(fā)發(fā)事件的應(yīng)急急措施1511HYPERLINK\l"_Toc103559199"9.3.9.防雷雷擊安全措施施153HYPERLINK\l"_Toc103559200"10.勞動衛(wèi)生保保障措施1553HYPERLINK\l"_Toc103559201"10.1.勞動衛(wèi)衛(wèi)生保障目標(biāo)標(biāo)153HYPERLINK\l"_Toc103559202"10.2.勞動衛(wèi)衛(wèi)生保障體系系154HYPERLINK\l"_Toc103559203"10.3.勞動衛(wèi)衛(wèi)生保障措施施154HYPERLINK\l"_Toc103559204"10.3.1.洞洞內(nèi)施工勞動動衛(wèi)生保障措措施154HYPERLINK\l"_Toc103559205"10.3.2.工工地及生活區(qū)區(qū)衛(wèi)生措施1154HYPERLINK\l"_Toc103559206"10.3.3.疾疾病防治措施施155HYPERLINK\l"_Toc103559207"11.勞動力組織織計(jì)劃1566HYPERLINK\l"_Toc103559208"11.1.勞動力力配置計(jì)劃1156HYPERLINK\l"_Toc103559209"11.1.1.項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部人人員配置1556HYPERLINK\l"_Toc103559210"11.1.2、項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)人力資資源配置1556HYPERLINK\l"_Toc103559211"11.2、勞動力力動態(tài)圖1557HYPERLINK\l"_Toc103559212"12．施工機(jī)械設(shè)備、試試驗(yàn)、質(zhì)量檢檢測設(shè)備配備備157HYPERLINK\l"_Toc103559213"13.臨時(shí)工程用用地計(jì)劃1664HYPERLINK\l"_Toc103559214"14.外部電力需需求計(jì)劃1666HYPERLINK\l"_Toc103559215"15．主要材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃167HYPERLINK\l"_Toc103559216"16.文明施工、文文物保護(hù)等其其他管理措施施168HYPERLINK\l"_Toc103559217"16.1.文明施施工措施1668HYPERLINK\l"_Toc103559218"16.1.1.文文明施工目標(biāo)標(biāo)168HYPERLINK\l"_Toc103559219"16.1.2.文文明施工管理理體系1688HYPERLINK\l"_Toc103559220"16.1.3.現(xiàn)現(xiàn)場文明施工工管理1699HYPERLINK\l"_Toc103559221"16.1.4.文文明退場措施施170HYPERLINK\l"_Toc103559222"16.2.文物保保護(hù)措施1770HYPERLINK\l"_Toc103559223"16.3.防火防防汛措施1771HYPERLINK\l"_Toc103559224"16.4.確保既既有道路暢通通及行車安全全措施1722HYPERLINK\l"_Toc103559225"16.5.配合其其他標(biāo)段施工工措施1722HYPERLINK\l"_Toc103559226"16.6.保證節(jié)節(jié)假日正常施施工的措施1173第一部分施工工組織設(shè)計(jì)建建議書1.工程概況1.1.編制依據(jù)據(jù)、編制原則則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn).編制依據(jù)1）某鐵路客運(yùn)專線公司司籌備組發(fā)售售的《新建鐵鐵路某客運(yùn)專線重重點(diǎn)工程施工工總承包招標(biāo)標(biāo)文件》和《新新建鐵路某客運(yùn)專線重重點(diǎn)工程招標(biāo)標(biāo)補(bǔ)遺書》。2）鐵道第三勘察設(shè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的的新建某客運(yùn)專線工工程設(shè)計(jì)文字字、圖紙資料料。3）我單位踏勘工地地現(xiàn)場，參加加標(biāo)前會議所所了解的工程程現(xiàn)場情況和和資料。4）現(xiàn)行鐵路工程設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范、施施工規(guī)范、施施工技術(shù)規(guī)程程、勞動定額額、質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)與與驗(yàn)收辦法，以以及有關(guān)的鐵鐵路定型圖、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖等。5）本單位擁有的科科技成果、工工法成果、機(jī)機(jī)械機(jī)具設(shè)備備、技術(shù)管理理水平及多年年在鐵路長大大隧道工程施施工實(shí)踐中積積累的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。.編制范圍本標(biāo)書編制范圍為為新建鐵路某某客運(yùn)專線重重點(diǎn)工程Z4標(biāo)段合同內(nèi)內(nèi)的隧道和斜斜井工程，其其中本標(biāo)段太太行山隧道66401m，起起迄里程為DK80++901～DK87++302，YDK800+901～YDK877+302，4號莊子上斜斜井16744m，5號嶺西巖斜斜井20555m，6號東莊斜井井1654mm；按招標(biāo)文文件對本投標(biāo)標(biāo)人的具體要要求范圍進(jìn)行行編制。.編制原則1）在認(rèn)真、全面、系系統(tǒng)地閱讀招招標(biāo)文件的基基礎(chǔ)上，深刻刻領(lǐng)會和貫徹徹業(yè)主意圖及及業(yè)主對承包包商的各項(xiàng)要要求。2）貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技技術(shù)規(guī)范。執(zhí)執(zhí)行業(yè)主對本本線建設(shè)的各各項(xiàng)要求，采采用現(xiàn)代管理理手段，完善善施工項(xiàng)目管管理模式，以以適應(yīng)新的形形勢和施工組組織安排的需需要。3）保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌籌安排，確保保工期的嚴(yán)肅肅性。施組安安排盡可能組組織平行、流流水作業(yè)，合合理安排施工工順序，組織織不間斷施工工，保持均衡衡生產(chǎn)。4）全面提高機(jī)械化化現(xiàn)代化程度度，大幅度提提高勞動生產(chǎn)產(chǎn)率和施工進(jìn)進(jìn)度，以有利利于提高施工工技術(shù)管理水水平和指導(dǎo)標(biāo)標(biāo)后實(shí)施。5）推行新技術(shù)、新新工藝；推行行規(guī)范化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，大大面積提高優(yōu)優(yōu)質(zhì)率。6)嚴(yán)格執(zhí)行ISO99001（2000版）項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量管理手冊冊和程序文件件。7）確保施工安全。.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1)鐵路等級:客運(yùn)專專線，近期兼兼顧貨運(yùn)；2）正線數(shù)目：雙線線；3）旅客列車設(shè)計(jì)行行車速度：2200Km／／h、近期2000Km／h；4）設(shè)計(jì)坡度：上行行限制坡度13.5‰，下行最大大坡度18‰；5）到發(fā)線有效長11050m，雙雙機(jī)地段10080m；6）牽引種類：電力力；7）機(jī)車類型：快速速列車動車組組，中速列車車SS9，貨車SS4B；8）牽引質(zhì)量：快速速列車400～800t，中速列車900～1000t，貨運(yùn)5000t；9）列車遠(yuǎn)行方式：：自動控制；；10）行車指揮方式：：調(diào)度集中。1.2.工程設(shè)計(jì)計(jì)簡介.工程簡況太行山隧道位于新新建鐵路某客運(yùn)專線小小寨車站和盂盂縣車站之間間，是本線的的重點(diǎn)控制工工程，隧道通通過該段太行行山山脈的的的主峰越宵山山，隧道最大大埋深4455m，設(shè)計(jì)為為雙洞單線隧隧道，兩線線線間距35mm。隧道左線線進(jìn)口里程為為DK69++225，出口里程程為DK97++094，隧道全長長278399m；隧道右右線進(jìn)口里程程為右DK69++271，出口里程程為右DK97++119，隧道全長長278488m；為我國國目前最長的的隧道。本標(biāo)段為新建鐵路路某客運(yùn)專線重重點(diǎn)工程第Z4標(biāo)段，包括括隧道部分里里程為YDK80＋901～YDK87＋302，長6.401正線公里，DK80＋901～DK87＋302，長6.401正線公里；4號莊子上斜斜井，斜井長長度16744m，5號嶺西巖斜斜井，斜井長長度20555m，6號東莊斜井井，斜井長度度1654mm。.主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表表1.1。表1.1主要工工程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注I線（右線）隧道正線公里6.401Ⅱ線（左線）隧道正線公里6.4014號莊子上斜井斜井長度米16745號嶺西巖斜井斜井長度米20556號東莊斜井斜井長度米16541.3.工程自然然條件.地形地貌太行山隧道位于太太行山脈中段段剝蝕低山和和低中山區(qū)，其其中線路從石石家莊向西沿沿華北平原的的西緣，沿線線總的地勢特特點(diǎn)呈現(xiàn)為西西高東低，中中西部最高的的不對稱三角角形。.地震烈度及氣象本標(biāo)段所在地區(qū)震震動峰值加速速度(地震基本烈烈度)為:0.10gg(Ⅶ)。本標(biāo)段區(qū)內(nèi)地處暖暖溫帶亞潤濕濕區(qū)，屬高寒寒山地氣候，降降水稀少，夏夏季炎熱少雨雨，冬季寒冷冷干燥；降水水主要集中在在5～9月份，年降降水量在350～800mm。土壤凍結(jié)結(jié)深度1.001m。.工程地質(zhì)及水文地地質(zhì)1)工程地質(zhì)隧道區(qū)地層表覆第第四系松散堆堆積層沖洪積積層烏蘭黃土土、離石黃土土，下伏石炭炭系中統(tǒng)本溪溪組奧陶系、寒寒武系及太古古界地層，且且發(fā)育數(shù)個(gè)比比較寬緩的褶褶皺，比較大大的褶皺主要要為仙人村背背斜；本標(biāo)段段區(qū)內(nèi)主要地地層巖性為淺淺變質(zhì)巖、頁頁巖、白云巖巖及石灰?guī)r夾夾泥灰?guī)r，主主要地質(zhì)構(gòu)造造有紅貝嶺至至窄水溝斷裂裂（Ft3）。2)水文地質(zhì)隧道區(qū)內(nèi)地下水主主要有松散巖巖孔隙潛水、碎碎屑巖類裂隙隙孔隙水、碳碳酸鹽類裂隙隙溶隙水。本本區(qū)地下水對對混凝土不具具腐蝕性，石石灰?guī)r、白云云巖地下水中中的CO2對混凝土具具有中等腐蝕蝕性，角礫狀狀泥灰?guī)r對混混凝土具碳酸酸鹽弱腐蝕性性。本隧道（不含斜井井）正常涌水水量為230021m3/d，最大涌水水量為1366760m33/d。3)不良地質(zhì)本標(biāo)段隧道及通過過地段的不良良地質(zhì)主要有有巖爆、角礫礫狀泥灰?guī)r(膏溶角礫巖)、巖溶溶洞洞、斷層破碎碎帶以及高地地應(yīng)力。4)地質(zhì)災(zāi)害本標(biāo)段區(qū)內(nèi)存在著著隧道突水、涌涌泥等地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害，其地段段里程為DK82++667～DK82++767、DK84++423～DK84++498。1.4.工程施工工環(huán)境.交通運(yùn)輸外來料運(yùn)輸利用既既有鐵路陽泉泉車站，用汽汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至工工地，本標(biāo)段段區(qū)內(nèi)有304、314省道經(jīng)過，交交通運(yùn)輸十分分便利。.當(dāng)?shù)刭Y源石料及粗細(xì)骨料在在各斜井口附附近開采并加加工；水源，莊莊子上斜井由由莊只村深井井鋪給水管路路2Km供應(yīng)，嶺嶺西巖斜井、東東莊斜井采用用打深井抽取??；電力，在在各斜井口均均有由井陘縣縣小作鎮(zhèn)引入入35Kv的電力干線線通過，可就就地搭接；燃燃料，工程所所需燃油、燃燃煤由陽泉煉煉油廠及盂縣縣界內(nèi)煤礦供供應(yīng)。1.5.工程特點(diǎn)點(diǎn).隧道地質(zhì)條件復(fù)雜雜、施工難度度大太行山隧道地質(zhì)條條件復(fù)雜，圍圍巖類別變化化大，存在突突水突泥、坍坍塌冒落等重重大地質(zhì)問題題，隧道洞身身通過遇水極極易軟化、崩崩解的角礫狀狀泥灰?guī)r和富富水區(qū)斷層破破碎帶（Ft3斷層），施施工中可能出出現(xiàn)圍巖失穩(wěn)穩(wěn)、巖爆、高高地應(yīng)力、高高地溫、突然然涌水涌泥等等不良地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害，施工有有一定的技術(shù)術(shù)難度。因此此，必須在施施工過程中加加強(qiáng)超前預(yù)報(bào)報(bào)和監(jiān)控量測測工作，大力力推行信息化化施工技術(shù)，回回避施工風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，保障施工工安全。.設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)質(zhì)量要求嚴(yán)本隧道的旅客列車車設(shè)計(jì)行車速速度為2000km／h，因此，必必須以高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、高質(zhì)量的的施工，來保保障今后隧道道行車的快速速、安全。為為實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段段的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。要求我們們在施工過程程中必須科學(xué)學(xué)組織，嚴(yán)格格管理，以高高素質(zhì)的人員員、先進(jìn)的技技術(shù)、一流的的裝備作保障障，并與承擔(dān)擔(dān)太行山隧道道施工任務(wù)的的其他兄弟單單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)上述述質(zhì)量目標(biāo)。.隧道工作面較多、施施工管理難度度大本標(biāo)段隧道施工高高峰期時(shí)共有有6個(gè)工作面，其其中4號莊子上斜斜井2個(gè)、5號嶺西巖斜斜井2個(gè)、6號東莊斜井2個(gè)，均為無無軌運(yùn)輸；造造成施工通風(fēng)風(fēng)、運(yùn)輸、勞勞動力組織等等方面一些困困難，增加施施工管理難度度。因此必須須制定一套完完善、合理的的實(shí)施性施組組，進(jìn)行科學(xué)學(xué)化、信息化化管理，確保保施工安全、施施工進(jìn)度和工工程質(zhì)量，優(yōu)優(yōu)質(zhì)、按期、安安全、低耗完完成施工任務(wù)務(wù)。.環(huán)保要求高環(huán)保要求要做到保保護(hù)植被、綠綠化環(huán)境、水水土保持，隧隧道棄碴不占占或少占農(nóng)田田，減少施工工對附近居民民的影響，施施工污水經(jīng)沉沉淀過慮池處處理后排除，施施工對地表水水的影響降到到最??；因此此在整個(gè)施工工過程中要有有完善的環(huán)保保、水保措施施，確保工程程所處環(huán)境不不受污染和破破壞。.重點(diǎn)、難點(diǎn)工程說說明及對策1）重點(diǎn)工程說明及及對策本標(biāo)段重點(diǎn)工程為為5#斜井的施工工，管段較長長，工作面多多，施工干擾擾大，是控制制總工期的關(guān)關(guān)鍵。必須組組織好各類施施工資源確保保該工作面的的工期，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)總工期。2）難點(diǎn)工程說明及及對策（1）膏溶角礫巖段長長，遇水易膨膨脹變形。采采用帷幕注漿漿加固地層和和止水。（2）斜井較多（3座座），較長（5#斜井為20555m），施施工通風(fēng)難度度大。采用壓壓入式及混合合式通風(fēng)方式式。（4）地下水豐富，施施工中存在反反坡排水，應(yīng)應(yīng)重點(diǎn)考慮。在適當(dāng)位置設(shè)置集水井，配備足夠數(shù)量的抽水機(jī)抽水。2．總體施工組織布布置及規(guī)劃2.1.施工組織織布署.組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本標(biāo)段的工程程特點(diǎn)，為確確保嚴(yán)格履行行施工承發(fā)包包合同，完成成工程施工，按按照高效、精精干的原則，組組建中鐵五局局（集團(tuán)）有有限公司新建建鐵路某客運(yùn)專線重重點(diǎn)工程Z4標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，下設(shè)設(shè)3個(gè)隧道工程程隊(duì)和一個(gè)機(jī)機(jī)械服務(wù)站，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場管理理和施工。項(xiàng)目經(jīng)理部和工程程隊(duì)的管理層層由我單位選選派具有長大大隧道施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的專家和和經(jīng)高速客運(yùn)運(yùn)技術(shù)培訓(xùn)的的專業(yè)技術(shù)人人員組成。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部下下設(shè)現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)檢測部、工工程管理部、安安全監(jiān)察部、質(zhì)質(zhì)量管理部、財(cái)財(cái)務(wù)部、機(jī)電電物資部、辦辦公室七個(gè)職職能部門。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部組組織機(jī)構(gòu)見圖圖2.1。.項(xiàng)目管理和技術(shù)人人員配備1)項(xiàng)目管理本工程采用項(xiàng)目法法進(jìn)行管理;2)技術(shù)人員配備所配備的技術(shù)人員員必須是經(jīng)過過鐵路客運(yùn)專專線培訓(xùn)有多多年參加長大大隧道施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，詳見本本投標(biāo)書商務(wù)務(wù)標(biāo)文件《表表2擬投入本合合同工程的技技術(shù)和管理人人員匯總表》、《表3擬投入本合同工程的技術(shù)和管理人員情況表》和《表4擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表》。2.2.施工隊(duì)伍伍安排及勞動動力配備項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)三三個(gè)隧道工程程隊(duì)（隧道工工程一隊(duì)，隧隧道工程二隊(duì)隊(duì)，隧道工程程三隊(duì)）；其其施工高峰期期人員安排：：項(xiàng)目部32人，隧道工工程一隊(duì)260人，隧道工工程二隊(duì)270人，隧道工工程三隊(duì)246人。2.3.施工管段段及任務(wù)劃分分隧道工程一隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的的4號莊子上斜斜井和隧道22744m左左右線所有工工程施工，隧隧道工程二隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段段內(nèi)的5號嶺西巖斜斜井和隧道11823m左左右線所有工工程施工，隧隧道工程三隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段段內(nèi)的6號東莊斜井井和隧道18834m左右右線所有工程程施工。試試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測部財(cái)務(wù)部辦公室機(jī)電物資部機(jī)電管理室地質(zhì)預(yù)報(bào)室安全監(jiān)察部質(zhì)量管理部中鐵五局（集團(tuán)）有限公司新建鐵路石家莊至太原客運(yùn)專線重點(diǎn)工程Z4標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師莊子上斜井工區(qū)(隧道工程一隊(duì))機(jī)械服務(wù)站嶺西巖斜井工區(qū)(隧道工程二隊(duì))工程管理部技術(shù)室測量室信息管理室計(jì)經(jīng)室室物資室監(jiān)控量測室東莊斜井工區(qū)(隧道工程三隊(duì))圖2.1施工組織機(jī)構(gòu)框圖2.4.設(shè)備、人人員動員周期期和設(shè)備、材材料運(yùn)到現(xiàn)場場的方法為確保按施組計(jì)劃劃進(jìn)場施工，在在單位本部和和現(xiàn)場設(shè)立調(diào)調(diào)運(yùn)指揮系統(tǒng)統(tǒng)，統(tǒng)一調(diào)運(yùn)運(yùn)人員、設(shè)備備和材料進(jìn)場場。設(shè)備、人員動員周周期人員、設(shè)備分批進(jìn)進(jìn)場，首批人人員、機(jī)械在在接到中標(biāo)通通知書后一周周內(nèi)進(jìn)場，先先辦理交接樁樁手續(xù)、進(jìn)行行全線精測、修修建臨時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)生活房屋、施施工便道及水水電安裝,簽訂供料合合同；組織部部分材料設(shè)備備進(jìn)場；組建建試驗(yàn)室，配配齊工程所需需的試驗(yàn)設(shè)備備。其余人員員按施工組織織計(jì)劃按期到到達(dá)現(xiàn)場。開開工后一個(gè)月月內(nèi)，隧道機(jī)機(jī)械設(shè)備到60%，試驗(yàn)設(shè)備備全部到齊并并投入運(yùn)轉(zhuǎn)，臨臨時(shí)設(shè)施基本本建成；其余余部分機(jī)械按按施組要求逐逐步進(jìn)場。.設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場的辦辦法機(jī)械設(shè)備采用汽車車和火車聯(lián)合合運(yùn)輸方式進(jìn)進(jìn)場，大型和和專用機(jī)械設(shè)設(shè)備用汽車直直接運(yùn)至工地地；其余設(shè)備備用火車運(yùn)至至陽泉車站后后，再用汽車車運(yùn)至工地。.材料采購的辦法鋼材、水泥：自行行對合格廠家家進(jìn)行招標(biāo)采采購，由供貨貨方直接運(yùn)至至工地。粗細(xì)骨料：粗骨料料自行加工，細(xì)細(xì)骨料購買當(dāng)當(dāng)?shù)睾由啊?.5.臨時(shí)工程程規(guī)劃及施工工總平面布置置.施工總體規(guī)劃臨時(shí)工程的布置本本著節(jié)約、合合理、實(shí)用和和方便相鄰標(biāo)標(biāo)段施工的原原則進(jìn)行，在在施工場地規(guī)規(guī)劃時(shí)要充分分考慮特長隧隧道組織快速速施工的需要要，考慮地方方政府和環(huán)境境保護(hù)的需要要，做好全面面統(tǒng)籌安排。1)施工便道本標(biāo)段區(qū)的施工便便道直接從304省道和314省道引入，新新建便道全長長3.0kmm，改擴(kuò)建便便道長6.00Km。按單單車道5.00m寬、泥結(jié)結(jié)碎石路面標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)修建，每每200m設(shè)會會車道，為材材料和機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)出場的的運(yùn)輸主干道道。其中:莊子上4號斜井施施工便道由304省道引入，需需要修建施工工便道1.22Km和一座座50m長便橋橋。嶺西巖5號斜井施施工便道由304省道引入，沿沿山坡修建至至斜井口，施施工便道0..7km。東莊6號斜井施工便道由由314省道引入，修修建長度為11.1Km。2)施工供電由井陘縣小作鎮(zhèn)引引入的35Kv電力干線引引入各斜井口口，其電力干干線長：莊子子上斜井0..4Km、嶺嶺西巖斜井00.5Km、東東莊斜井0..6Km，各各設(shè)一座變電電站；為保證證施工用電不不間斷，部分分（20%）用電采用用自發(fā)電，每每個(gè)斜井口擬擬自備1臺400KW柴油發(fā)電機(jī)機(jī)。3)施工供水4號莊子上斜井施工工用水由莊只只村深井抽取取，至修建的的高山水池，水水池容積為3300m3，配備2臺100D445×3型高壓水泵泵；水管采用用φ200的鋼管，鋪鋪給水管路22Km，并設(shè)設(shè)防寒保護(hù)。5號嶺西巖、6號東東莊斜井均采采用打深井的的辦法取水滿滿足施工供水水，水井深分分別為1000m、150m左右右；在各斜井井口修建一座座300m3的高山水池池，將井水抽抽至水池，配配備2臺100D445×3型高壓水泵泵；水管采用用φ200的鋼管，并并設(shè)防寒保護(hù)護(hù)4)臨時(shí)通訊臨時(shí)通信按就近接接入地方通信信系統(tǒng)的方式式解決；項(xiàng)目目經(jīng)理部各職職能部門辦公公室、下屬各各職能部門各各安裝一部程程控辦公電話話，并配備Interrnet網(wǎng)絡(luò)線路；；各隧道工程程隊(duì)各安裝一一部程控電話話。本標(biāo)段區(qū)區(qū)內(nèi)中國移動動通信已基本本覆蓋，通訊訊較為方便。各斜井口洞內(nèi)外設(shè)設(shè)有線電話進(jìn)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。.生活、辦公駐地、施施工場地規(guī)劃劃及布置1)生產(chǎn)、生活房屋(1)生活房屋項(xiàng)目經(jīng)理部及中心心試驗(yàn)室均設(shè)設(shè)在盂縣縣城城，租用地方方房屋3000m2、200m2。本標(biāo)段區(qū)內(nèi)各斜井井口附近地勢勢均為平緩、開開闊，有利于于生活房屋的的布置，為保保證駐地不受受生產(chǎn)房屋噪噪音的影響，其其中4號莊子上斜斜井生活房屋屋布置在離斜斜井口進(jìn)口方方向右側(cè)6000m處，占占地面積9000m2；5號嶺西巖斜斜井布置在離離斜井口進(jìn)口口方向右側(cè)7700m處，占占地面積12200m2；6號東莊斜井井布置在離斜斜井口進(jìn)口方方向左側(cè)9000m，占地地面積9000m2。生活房屋屋采用新建磚磚混結(jié)構(gòu)砌筑筑，并考慮防防寒、防凍、防防風(fēng)要求；場場內(nèi)地面全部部用C10混凝土硬硬化，主干便便道用C20混凝土鋪鋪筑。(2)生產(chǎn)用房生產(chǎn)用房均布置在在各斜井口附附近，4號斜井口占占地面積6000m2、5號斜井口占占地面積8000m2、6號斜井口占占地面積6000m2，部分采用用新建磚混結(jié)結(jié)構(gòu)砌筑，部部分采用搭設(shè)設(shè)簡易工棚；；場內(nèi)地面全全部用C10混凝土硬硬化。2)施工場地布置（1)空壓機(jī)站空壓機(jī)站布置于各各斜井口附近近80m范圍，4號莊子上、6號東莊斜井井各設(shè)電動空空壓機(jī)4臺，內(nèi)然空空壓機(jī)1臺，各占地地面積1200m2。5號嶺西巖斜斜井設(shè)電動空空壓機(jī)5臺，內(nèi)然空空壓機(jī)1臺，占地面面積200mm2。（2)混凝土拌和站本標(biāo)段混凝土施工工采用自動計(jì)計(jì)量的拌合站站拌合，共設(shè)設(shè)置3座60m3/h的拌合站，各各斜井口設(shè)一一座，砼運(yùn)輸輸采用6m3混凝土輸送送車。（3)棄碴處理斜井及隧道棄碴除除部分用于粗粗骨料外，其其余棄碴全部部棄于選定的的棄碴場內(nèi)；；棄碴場的選選定本著盡量量不占農(nóng)田，并并滿足環(huán)抱、水水保的要求，做做到棄碴場造造地還田；為為了避免水土土流失，棄碴碴后碴頂予以以復(fù)墾，并在在棄碴場的坡坡角設(shè)擋碴墻墻。4號莊子上斜井棄碴碴場選在井口口對面的香爐爐溝內(nèi)，運(yùn)距距0.7Kmm，占旱地面面積85.7畝，（交會會）里程在右右DK80++901.3368處。5號嶺西巖斜井棄碴碴場選在DK82++550右側(cè)12000m位置，運(yùn)運(yùn)距0.3KKm，占旱地地面積66.5畝，（交會會）里程在DK84++100處。6號東莊斜井棄碴場場選在DK88++200左側(cè)400mm、DK88++600左側(cè)500mm位置，運(yùn)距距0.6Kmm，占旱地面面積124.3畝，（交會會）里程在DK89++301.9994處。（4)場地排水、污水處處理場洞外井口場地用CC10混凝土硬硬化并設(shè)排水水溝。在3個(gè)斜井口的施工場場地各設(shè)污水水處理場1處，對施工工污水和場地地集水進(jìn)行沉沉淀、集中凈凈化等處理后后排放。.主要臨時(shí)工程數(shù)量量表主要臨時(shí)工程數(shù)量量見表2.1表2.1主要臨臨時(shí)工程數(shù)量量表序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1施工便道新建汽車運(yùn)輸便道道km3.0單車道擴(kuò)建汽車運(yùn)輸便道道km6.0莊子上斜井新建便便橋座/m1/50235kv動力干線線km1.5由井陘縣小作鎮(zhèn)引引入的35Kv電力干線引引入3變電站座34臨時(shí)房屋生產(chǎn)房屋m22000生活房屋m230005供水設(shè)施供水管路km2.0抽水站座3高山水池座3深水井口31口租用,2口為自自行施工．施工總平面布置置圖1)施工總平面布置說說明太行山隧道為全線線的重點(diǎn)控制制工期工程，施施工總平面布布置將關(guān)系到到本標(biāo)段能否否組織快速施施工，滿足環(huán)環(huán)保、水保要要求。臨時(shí)工工程布置本著著節(jié)約、合理理、實(shí)用的原原則進(jìn)行，按按少占農(nóng)田、就就地取材、滿滿足需要、避避免浪費(fèi)的原原則設(shè)置；并并做好全面的的統(tǒng)籌安排。本標(biāo)段區(qū)的三個(gè)斜斜井口地勢比比較平坦、開開闊，生產(chǎn)區(qū)區(qū)和生活區(qū)按按最快滿足快快速施工生產(chǎn)產(chǎn)需要布置。各各斜井工區(qū)的的電力、通訊訊、交通能形形成整體網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，有利于項(xiàng)項(xiàng)目部的統(tǒng)一一調(diào)配和管理理。2)施工總平面布置圖圖見圖2.2。插入施工總平面布布置圖3.施工進(jìn)度安排排3.1.開、竣工工日期及總工工期安排本項(xiàng)目計(jì)劃20005年6月1日開工，20008年8月31日完工，計(jì)劃劃總工期39個(gè)月。3.2.主要進(jìn)度度指標(biāo)進(jìn)度指標(biāo)以滿足業(yè)業(yè)主的進(jìn)度指指標(biāo)為原則，具具體計(jì)劃指標(biāo)標(biāo)為：Ⅱ級圍巖月成成洞為1100m，Ⅲ級圍巖月成成洞為1000m，Ⅳ級圍巖月成成洞為90mm，Ⅴ級圍巖一般般段月成洞為為50m，膏溶溶角礫巖段由由于其特殊的的工程性狀和和物理力學(xué)性性質(zhì)，單軸飽飽和抗壓強(qiáng)度度極低，Rc=0..14～2.2MPPa，屬極軟巖巖，隧道開挖挖后穩(wěn)定時(shí)間間很短，容易易發(fā)生坍塌和和大變形，如如果遇水則強(qiáng)強(qiáng)度很快降低低，極易崩解解軟化，在施施工中處理難難度大，工序序多，為保證證順利渡過，預(yù)預(yù)留6個(gè)月的處理理時(shí)間，計(jì)劃劃平均月成洞洞35m。斜井計(jì)劃月成洞ⅡⅡ級圍巖2555m，Ⅲ級圍巖2355m，Ⅳ級圍巖,135m，圍巖105mm。正洞具體體分項(xiàng)進(jìn)度指指標(biāo)見下表：：開挖進(jìn)度指標(biāo)3.3.開挖進(jìn)度度指標(biāo)見表3.1表3.1開挖進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)表（m／月）圍巖級別工區(qū)斜井275250145115正洞1401209560383.4.襯砌進(jìn)度度指標(biāo)隧道采用穿行式模模板臺車泵送送砼施工，Ⅲ、Ⅳ級圍巖地段段襯砌速度根根據(jù)開挖進(jìn)度度協(xié)調(diào)。Ⅴ級圍巖與膏膏溶角礫巖地地段根據(jù)施工工監(jiān)控量測結(jié)結(jié)果及時(shí)襯砌砌。3.5.工程進(jìn)度度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖圖見圖3.13.6.施工進(jìn)度度橫道圖見圖3.2。插入工程進(jìn)度計(jì)劃劃網(wǎng)絡(luò)圖插入施工進(jìn)度橫道道圖3.7.保證工期期措施.生產(chǎn)要素保證1）投入專業(yè)化的施施工隊(duì)伍，組組織快速施工工選擇具長大隧道施施工經(jīng)驗(yàn)、有有專業(yè)特長的的骨干人員，組組成精干務(wù)實(shí)實(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理理部；抽調(diào)技技術(shù)熟練、具具有長大隧道道施工經(jīng)驗(yàn)的的專業(yè)化隊(duì)伍伍參加施工。對對所有參加施施工人員進(jìn)行行崗前培訓(xùn)，提提高技術(shù)素質(zhì)質(zhì)和工作效率率。2）采用高效、配套套、性能優(yōu)良良的設(shè)備，以以施工機(jī)械化化保障施工快快速化本標(biāo)段是新建鐵路路某客運(yùn)專線的的重點(diǎn)工程，是是控制工期的的關(guān)鍵工程，必必須配備先進(jìn)進(jìn)精良的施工工機(jī)械設(shè)備，確確保工期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。用四臂門架式鑿巖巖臺車鉆孔，運(yùn)運(yùn)用光面爆破破技術(shù)控制好好超欠挖。選選用TK-9661濕噴機(jī)噴射射混凝土。洞洞內(nèi)采用無軌軌運(yùn)輸，選用用ITC3112裝碴機(jī)裝碴碴，大型自卸卸車出碴。搞搞好設(shè)備配套套，實(shí)施掘進(jìn)進(jìn)(鉆、爆)、出渣(裝、運(yùn)、卸卸、)、支護(hù)(運(yùn)、錨、噴)、襯砌(拌、運(yùn)、灌灌、搗)等四條主要要機(jī)械化作業(yè)業(yè)線。充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備備的工作效率率，縮短循環(huán)環(huán)作業(yè)時(shí)間。在在工地設(shè)置機(jī)機(jī)械設(shè)備修配配組，配足常常用床具、易易損配件和熟熟練修理工種種，提高設(shè)備備的完好率、利利用率和施工工機(jī)械化作業(yè)業(yè)程度。在注漿地段，實(shí)施施注漿（鉆、注注漿）機(jī)械化化作業(yè)線。3）做好物資供應(yīng)，保保障施工生產(chǎn)產(chǎn)的順利進(jìn)行行施工中提前做好物物資供應(yīng)計(jì)劃劃，確保施工工物資及時(shí)到到位，在工地地設(shè)材料庫，保保證鋼材、水水泥、大堆料料等材料的供供應(yīng)，滿足施施工需要，確確保施工進(jìn)度度。．技術(shù)措施及手段段保證1）運(yùn)用成熟工藝、先先進(jìn)技術(shù)手段段，采用科學(xué)學(xué)的施工方法法，確保施工工進(jìn)度在施工中采用超前前地質(zhì)預(yù)報(bào)的的先進(jìn)手段指指導(dǎo)施工，靈靈活應(yīng)用全斷斷面法、臺階階法、短臺階階法等開挖方方法，采用成成熟的工藝并并隨時(shí)總結(jié)提提高，不斷完完善隧道長距距離通風(fēng)、濕濕噴混凝土支支護(hù)、隧道快快速掘進(jìn)和光光面爆破等施施工工藝。根根據(jù)地質(zhì)變化化和設(shè)計(jì)要求求加強(qiáng)防排水水材料的應(yīng)用用與混凝土錨錨噴技術(shù)的推推廣應(yīng)用，保保證隧道不滲滲不漏不裂。2）大力推行信息化化施工技術(shù)，確確保施工生產(chǎn)產(chǎn)快速、有序序大力推廣應(yīng)用以TTSP-2003地質(zhì)預(yù)報(bào)儀儀長距離預(yù)報(bào)報(bào)（100～200m）、PulsseEkkoo100型地質(zhì)雷達(dá)達(dá)中短距離預(yù)預(yù)報(bào)（<50m）、紅紅外線探水、地地質(zhì)鉆探短距距離預(yù)報(bào)（<20m）構(gòu)成成的地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)信息化技術(shù)術(shù)，圍巖和支支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)控控量測信息化化技術(shù)，隧道道開挖、支護(hù)護(hù)和襯砌質(zhì)量量檢測信息化化技術(shù)；及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決決施工中存在在的問題，始始終保持正常常施工。3）科學(xué)組織施工，合合理安排工序序，確?？焖偎偈┕じ鶕?jù)合同工期要求求，結(jié)合本公公司的施工能能力，進(jìn)行定定量計(jì)算和分分析，定出各各階段、各種種地質(zhì)條件下下的進(jìn)度指標(biāo)標(biāo)，是建立在在科學(xué)的施工工方法、合理理的工序安排排的基礎(chǔ)上的的。Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段段采用全斷面面快速掘進(jìn)，為為贏得時(shí)間創(chuàng)創(chuàng)造條件；Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段段采用臺階法法施工；在軟軟弱圍巖段施施工時(shí)力求穩(wěn)穩(wěn)妥，防止坍坍方，穩(wěn)中求求快。．加強(qiáng)施工管理,,提高施工效效率實(shí)行崗位責(zé)任制，責(zé)責(zé)任落實(shí)到人人，強(qiáng)化管理理，加強(qiáng)考核核，使利益與與進(jìn)度、質(zhì)量量、安全三掛掛鉤，貫徹實(shí)實(shí)施多勞多得得的分配制度度，以調(diào)動施施工人員的積積極性。抓質(zhì)量、保安全、促促進(jìn)度、確保保不出現(xiàn)任何何安全質(zhì)量事事故，在不良良地質(zhì)地段要要加強(qiáng)支護(hù)和和圍巖監(jiān)控量量測，穩(wěn)步推推進(jìn)。按網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖組織施工工。嚴(yán)密組織施工，合合理安排施工工順序，加強(qiáng)強(qiáng)工序銜接，提提前做好工序序轉(zhuǎn)換前各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工作。對施工進(jìn)度實(shí)行動動態(tài)管理，根根據(jù)工程實(shí)際際情況及當(dāng)?shù)氐貧夂蚯闆r及及時(shí)調(diào)整施工工方案，根據(jù)據(jù)各項(xiàng)工程的的進(jìn)度情況及及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)產(chǎn)要素，保證證全線均衡生生產(chǎn)。建立項(xiàng)目部到施工工現(xiàn)場的調(diào)度度指揮系統(tǒng)，加加強(qiáng)日常調(diào)度度指揮工作，建建立動態(tài)管理理網(wǎng)絡(luò)，全面面及時(shí)掌握施施工動態(tài)，迅迅速、準(zhǔn)確處處理影響施工工進(jìn)度的各種種問題。加強(qiáng)隧道作業(yè)循環(huán)環(huán)的調(diào)查分析析研究，從壓壓縮各工序時(shí)時(shí)間，加強(qiáng)工工序銜接管理理入手，減少少每一循環(huán)時(shí)時(shí)間，增加月月循環(huán)作業(yè)次次數(shù)，為減少少出碴耽誤。優(yōu)化施工方案，合合理布置隊(duì)伍伍，提高設(shè)備備利用率和機(jī)機(jī)械化作業(yè)程程度，為工程程贏得時(shí)間．搞好好外部協(xié)調(diào)調(diào),爭取良好的的施工環(huán)境加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理理和設(shè)計(jì)單位位的聯(lián)系和溝溝通。主動與與相鄰承包商商取得聯(lián)系，協(xié)協(xié)調(diào)好界面接接口的施工及及場地道路的的使用，互相相支持。協(xié)調(diào)調(diào)好與周邊單單位和當(dāng)?shù)鼐泳用竦年P(guān)系，主主動提供幫助助，及早解決決改移道路、遷遷移管線工作作，爭取時(shí)間間，早日投入入全面施工。3.8.階段工期期要求.4號斜井工區(qū)區(qū)本工區(qū)負(fù)責(zé)主線DDK80+9901.3668~DKK83+6445段施工，施施工準(zhǔn)備2個(gè)月，20005年8月1日開始施工，22006年3月28日斜井施工完完畢，主線22008年4月11日貫通，20008年6月10日主體工程施施工完畢，22008年7月10日施工完畢。.5號斜井工區(qū)區(qū)本工區(qū)負(fù)責(zé)主線DDK83+6645~DDK85+4445段施工，施施工準(zhǔn)備2個(gè)月，20005年8月1日開始施工，22006年6月17日斜井施工完完畢，主線22008年7月1日全部貫通，22008年7月16日主體工程施施工完畢，22008年7月31日施工完畢。.6號斜井工區(qū)區(qū)本工區(qū)負(fù)責(zé)主線DDK85+4445~877+301..994段施工，施施工準(zhǔn)備2個(gè)月，20005年8月1日開始施工，22006年6月10日斜井施工完完畢，主線22008年4月23日全部貫通，22008年5月30日主體工程施施工完畢，22008年6月29日施工完畢。本標(biāo)段階段工期滿滿足招標(biāo)文件件要求。4.合同用款估算合同用款估算見表表4.1。表4.1合同用用款估算表單位：人民幣千元元開工后時(shí)間（月）投標(biāo)人估計(jì)分期累計(jì)金額百分率（%）金額百分率（%）0—36246915．006246915．004—6249876．008745621．007—9249876．0011244327．0010—12249875．0015824538．0013—15208235．0015825438．0016—18291527．0018740645．0019—21333178．0022072253．0022—24374819．0025820362．0025—27374819．0029568471．0028—304164610．0033733081．0031—33291527．0036648288．0034—36166584．0038314092．0037—39124943．0039563495．00缺陷責(zé)任期208235．00279026100．00小計(jì)4164571005.施工方案、技術(shù)措措施、施工工工藝和方法5.1.隧道總體體施工方案及及施工組織措措施合理配備先進(jìn)施工工機(jī)械，以超超前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)為基礎(chǔ)，以以監(jiān)控量測為為手段，動態(tài)態(tài)設(shè)計(jì)、信息息化施工，強(qiáng)強(qiáng)化質(zhì)量管理理體系，采用用新技術(shù)、新新工藝、新材材料，合理組組織，做到協(xié)協(xié)調(diào)均衡生產(chǎn)產(chǎn)，確保太行行山隧道總體體施工目標(biāo)。本方案體現(xiàn)了“愛愛護(hù)圍巖、內(nèi)內(nèi)實(shí)外美、重重視環(huán)境、動動態(tài)施工”。合理布置施工場地地，加強(qiáng)施工工通風(fēng)、施工工排水機(jī)械的的配置與管理理，施工通風(fēng)風(fēng)采用壓入式式和混合式通通風(fēng)。.隧道總體施工方案案1）開挖針對太行山隧道復(fù)復(fù)雜的地質(zhì)條條件，在施工工中，把地質(zhì)質(zhì)超前預(yù)報(bào)工工作作為施工工工序的組成成部分之一，納納入開挖工序序的循環(huán)時(shí)間間之中，并采采用以TSP－203超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)系統(tǒng)為主主的綜合地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，提提前探測地質(zhì)質(zhì)條件的變化化，以采取合合適的預(yù)防措措施指導(dǎo)工程程施工；斜井Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級圍巖采用全斷面面法施工，Ⅴ級圍巖采用用臺階法施工工。隧道正洞Ⅱ級、ⅢⅢ級圍巖采用用全斷面法施施工；Ⅳ級圍巖采用用臺階法施工工，Ⅴ級圍巖及Ⅴ級膏溶角礫礫巖地段采用用采用短臺階階法施工，加加臨時(shí)仰拱；；全斷面法施工，開開挖面配備一一臺輪式4臂鑿巖臺車車鉆眼爆破，采采用光面爆破破、預(yù)裂爆破破；臺階法、短短臺階法施工工配備簡易鉆鉆爆臺車，支支架式風(fēng)鉆鉆鉆眼爆破或風(fēng)風(fēng)鎬開挖；。仰拱開挖采用支架架式風(fēng)鉆鉆眼眼爆破，為避避免施工干擾擾，仰拱開挖挖配備仰拱棧棧橋。2）裝運(yùn)掌子面出碴采用IITC3122隧道挖裝機(jī)機(jī)，仰拱出碴碴采用PC200挖掘機(jī)；采采用無軌運(yùn)輸輸，運(yùn)輸機(jī)械械配備FV415型自卸車(載重15噸)。3）支護(hù)帷幕注漿的鋼管頂頂進(jìn)采用德國國的Grunddoram--夯管錘施工工，噴混凝土土采用濕噴工工藝，配備帶帶機(jī)械手的濕濕噴機(jī)。4）襯砌斜井襯砌：采用簡簡易襯砌臺車車，混凝土采采用帶自動計(jì)計(jì)量系統(tǒng)的混混凝土攪拌站站拌和，SGW51160混凝土