某熱軋廠年修工程吊車檢修施工方案

吊車機械檢修施工方案慨況：該工程是47＃橋吊，是熱軋廠年修工程，工期是10月14日開工，竣工是10月26日，工期12天，但是要按3天組織施工，合理安排施工力量，上場前必須做到人人心中有數，爭取提前完成工期。項目內容：１．小車行走系統(tǒng)檢修①減速機清洗檢修。②小車輪清洗，換油檢修。③小車、桅桿檢查，扇形塊螺栓緊固，桅桿加潤滑油。2．卷揚系統(tǒng)檢修①卷揚減速機更換，齒輪軸、軸承、齒接手、閘輪等零件更換檢修。②卷筒更換組裝，齒輪、軸承、鎖緊螺母、端蓋、齒接手更換檢修。③上、下滑輪組更換。④吊鉤及軸承更換。⑤鋼絲繩更換。3．所有部位螺栓緊固，各潤滑部位加油。上場前的準備：1．缺陷項目的落實。2．備品備件的落實。3．施工機具的落實。工機具計劃、勞動力安排：1．卷揚機1臺2．電焊機1臺3．1T－3T導鏈各3臺4．1×1、3T滑輪組6套5．2×2、3T滑輪組2套6．50T千斤頂5臺7．0－25mm千分尺1把8．8寸塞尺1把9．內外卡8寸1套10．0－150mm游標尺1把勞動力安排：鉗工：6人電焊工：1人切割：1人架工：4人電工：2人潤滑工：2人施工方法設備拆裝順序減速機拆裝順序：（1）集中驅動傳動形式的大車減速機將減速機內潤滑油放凈。將減速機與電機之間的彈性聯軸器螺栓拆除以及將減速機輸出軸上的剛性聯軸器的螺栓拆除。拆除減速機端蓋，上下箱體的聯接螺栓及定位銷。吊起減速機上蓋。取出高速軸和齒輪。吊出低速軸和齒輪。安裝時按其逆順序進行。（2）分別驅動傳動形式的減速機將減速機內潤滑油放凈。拆除帶制動器的聯軸器聯接螺栓。拆除電機與減速機之間齒輪聯軸器螺栓。吊出浮動軸。拆除減速機上、下蓋聯接螺栓及定位銷。吊出齒輪軸。安裝時接逆順序進行。大小車輪組拆裝順序：集中驅動傳動形式車輪組拆除齒輪聯軸器螺栓。拆除主動輪軸與減速機之間的齒接手。拆除開齒軸軸承端蓋螺栓。拆卸開式小齒輪軸軸承壓蓋螺栓。取出開式小齒輪軸。拆卸車輪端蓋處潤滑油嘴。拆卸車輪軸承座與車體聯接螺栓。頂起車體。取出車輪。裝配時按逆序進行。分別驅動傳動形式車輪組拆除齒輪聯器或萬向聯軸器聯接螺栓。拆卸車輪軸承座螺栓。頂起車體。取出車輪組。裝配時按逆順序進行。卷揚卷筒拆裝順序將卷筒上鋼繩拆除。拆除鋼繩壓板。拆除卷筒軸與減速機之間的齒接手。拆除卷筒兩端的軸承座壓蓋螺栓拆除軸承座端處潤滑油嘴。取出卷筒。裝配時按逆順序進行。卷揚定滑輪機構拆裝順序卷揚減速機減速機內潤滑油放凈。將減速機與電機之間的帶制動輪的聯軸器的螺栓拆除，并松開制動閘。拆除減速機端蓋以及減速機上下箱體的連接螺栓和定位銷。用廠房電葫蘆吊起減速機上蓋。吊出一、二、三段齒輪及軸。安裝時按逆順序進行。定滑輪機構將吊鉤放到地面上去，并卸掉鋼繩。拆除平衡輪軸銷的卡板螺栓及卡板。托住平衡輪，將平衡輪軸慢慢敲打出來。拆除定滑輪軸兩端部卡板螺栓及卡板擋板、框架、隔圈。拆除定滑輪軸兩端卡板螺栓將兩定滑輪卸出。再將平衡輪鞍座卸出。安裝時按逆順序進行。卷揚滑動輪及吊鉤機構拆裝順序滑輪軸兩端的同承螺母卸開。拆除滑輪罩螺栓及罩。卸出滑輪。卸掉吊鉤螺母上的銷緊螺栓。卸掉吊鉤螺母。拿出軸承。拿出吊鉤。安裝按上述逆順序進行。設備施工方法：減速機拆卸減速機或其它零件多，外形相同的設備要按原裝配位置在零件上作出標記（但不得在配合面上打?。┮悦忮e亂。出減速機上蓋時應檢查螺栓，定位銷是否已拆完。減速機上蓋吊起后注意放置好，且不能損傷配合面。作好軸承間隙，齒輪嚙合的各種原始記錄。各軸承套上，只允許用銅棒敲打軸承或用專用工具拆裝。拆裝各軸端密封時一定不要損壞，對于有泄漏和磨損的密封件應進行更換。軸承、齒輪及齒輪箱體內部應用洗油洗干凈，并用破布擦凈。軸承最后應以潔凈的汽油沖洗。在更換軸或聯軸器、齒輪、車輪時都須嚴格檢查軸、孔、槽的各部尺寸和配合尺寸。在進行齒輪、聯軸器安裝時，配合面應無起臺、凸起，配合端應進行倒角。滾動軸承安裝前必須檢查與軸承內圈、外圈的配合面，其尺寸公差和光潔度應符合標準，配合面不允許有硬點。軸承在安裝過程中必須保持干凈，若需熱裝時，熱機油不得超過100℃,加熱時間不應少于15分鐘。在熱油箱中加熱時，軸承不能與箱底接觸。在進行軸承、齒輪的安裝前，內孔應抹有干凈機油，以防阻卡。減速機箱體和蓋的配合面應用密封膏密封。用刮刀刮去舊密封膏時，不能刮傷配合面。減速機封蓋時，應確認箱體內無異物后再涂上密封膏。減速機在安裝完畢后，要進行手動盤車，齒輪、軸承應轉動平穩(wěn)，不能有不靈活的現象發(fā)生。大小車輪組準備頂大車用的墊板、螺旋頂等。架工布設好卷揚鋼繩的滑子、鉗子拆除車輪瓦座螺絲對及接手螺絲。用大噸位千斤頂放在吊車的端梁頂大車體，分別將四個千斤頂擱置于大車端梁下面，將車體頂起，將墊板墊好，方可施工。所拆除輪子的每一個角上掛個導鏈，先將舊車輪系上繩扣，掛到導鏈上（車體已經頂起）用撬杠撥動車輪，拉動導鏈，輪子即吊出，放到走臺上。所有拆除輪子由倒鏈拉起，轉到卷揚機鋼繩上吊下，隨即吊上將組裝好輪子，按拆除相反程序裝走行輪，卸下和吊裝車輪時，應在輪上系住麻繩，并由施工人員拉緊，以免輪子轉動而擰壞鋼繩。卷揚卷筒先檢查所有備件的尺寸是否標準，裝配前對每個零件進行復查沒有問題，方可組裝。先松卷筒上鋼繩，全部放完鋼繩，卸鋼繩壓板。拆卸卷筒兩頭軸承座螺栓，卸下軸承座上蓋及側蓋。用鋼繩系住卷筒，用導鏈慢慢吊起，吊起高度離開軸承座后，落到吊車走臺上，再用卷揚吊到地面上，進行更換卷筒，卷筒安裝工序反向進行。卷揚定滑輪及滑動輪拆卸滑輪時要按原裝配位置在零件上作上標記（但不得在配合面上打?。┮悦忮e亂。拆卸滑輪、平衡輪時盡量不要撞傷輪軸表面及滑輪。各軸承拆裝時，施加的力須作用在帶有過盈的軸承套上，只允許用銅棒敲打軸承或用專用工具拆裝。拆裝各軸密封時不能損壞密封件，對于有泄漏的磨損的密封件應進行更換。在進行上、下滑輪的拆卸檢修時，要將鉤頭放在地面上，鋼繩放到足夠長，并用麻繩或布條系好鋼繩以免打攪了。軸承、齒輪、滑輪箱以及滑輪孔、鉤頭軸承座內應用洗油洗干凈，并用破布擦凈。軸承最后應以潔凈的汽油沖洗。在更換軸、齒輪、滑輪、吊鉤時須嚴格檢查各部尺寸以及配合尺寸。在進行軸承、滑輪、軸、吊鉤的安裝前，確認配合面應無凸起點，配合端要進行倒角。軸承在安裝過程中必須保持干凈，若需熱裝時，熱機油不得超過100℃,加熱時間不應少于15分鐘。在熱油箱中加熱時，軸承不能與箱底接觸。在進行軸承、齒輪、滑輪及軸的安裝時，內孔應涂有干凈機油，以防阻卡?；?、吊鉤在安裝完畢后，要進行手動盤車或手動轉動，軸承、滑輪、吊鉤轉動應平穩(wěn)，不得有不靈活的現象發(fā)生。設備技術要求減速機做好齒輪嚙合的頂，側間隙以及各軸承的游動間隙的檢查。減速箱底座與箱蓋合蓋后未緊螺栓時用0.05－0.10mm塞尺檢查剖分面接觸到密合性，塞尺塞入深度應大于剖分面寬度的1/3。減速箱合蓋后，若結合面用螺栓緊固后，局部間隙大于0.05mm時,則應重新刮研結合面。滾動軸承若使干油潤滑的影充填干油，干油的體積占軸承座容積達1/3－2/3。齒輪聯軸器兩軸心心徑向位移不不得大于0..3mm，兩兩軸線傾斜不不得大于0.5/11000，兩軸端面面間隙不得小小于2.5mmm。剛性聯軸器裝配時時其聯軸面的的接觸影緊密密，兩軸心徑徑向位移不超超過0.033mm。萬向聯軸器的裝配配中半園滑塊塊玉叉頭的虎虎口面或扁頭頭平面的接觸觸影均勻。接接觸面積陰大大于60％。在安裝集中驅動傳傳動軸蓋軸承承座時，軸承承座大中心必必須找正，其其同軸度偏差差不得超過±1mm。軸承座的中心線必必須與傳動軸軸的中心線重重合，其歪斜斜度的偏差不不大于1/10000。走行減速器應水平平安裝，其輸輸出軸必須與與傳動軸在同同一直線上，其其同軸度偏差差不得大于剛剛性聯軸器的的安裝標準。分別驅動傳動軸與與車輪軸及減減速器輸出軸軸線的同軸度度偏差不得超超過齒輪聯軸軸器的安裝規(guī)規(guī)定。車輪組安裝車輪時，車輪輪到水平方向向歪斜度最大大偏差不大于于輪徑D的1/10000，垂直方向向傾斜度不大大于D的1/400且上邊應向向外。同一軌道上兩車輪輪到平行位移移不大于2mmm。主動車輪應成對更更換。直徑的的最大偏差不不大于D的1/20000。四個橫行輪心應在在同一平面內內，其水平的的相互偏差不不大于2mm。小車主動車輪踏面面應在全長上上與軌道接觸觸，被動輪與與軌道的間隙隙不大于1mmm，間隙區(qū)區(qū)間不大于11m，每邊軌軌道有間隙的的區(qū)間累計長長度不大于22m。安裝制動器的園盤盤，其偏差要要在制動有效效半徑位置上上，使軸向的的偏差不超過過0.1mmm，超過了要要調整園盤的的安裝。要使制動器油缸的的中心安裝在在剎車盤的軸軸心上。制動器安裝傾斜度度不能超過±20°。制動器里的摩擦襯襯墊以及制動動園盤絕對不不能沾油。卷揚定滑輪及滑動動輪在進行吊鉤的檢修修中，拆除軸軸承螺母時應應用鉤頭扳手手進行，不允允許用鉗子、錘錘子進行亂敲敲。檢修設備有螺紋聯聯接件的防松松件時，應裝裝備齊全，不不得不裝或任任意代用。動滑輪組保護罩必必須完整。罩罩與滑輪到間間隙不超過5－10mm。當卷筒繩槽磨損深深度還未超過過2MM時，繩繩槽出現尖角角需將尖角處處磨光。若超超過了2mmm應進行補焊焊。吊鉤里止推軸承外外套與軸承座座大間隙應保保持0.06－0.13mmm.檢修質量要求：齒輪用壓鉛法檢查查，鉛條長度度不少于5個齒，鉛絲絲直徑不超過過側隙的3倍，齒輪寬寬的應沿齒寬寬方向均勻放放置不少于2根鉛條。拆卸下來的軸承，齒齒輪及齒輪箱箱、齒輪聯軸軸器等零件應應清洗干凈。密封裝置不得損壞壞或缺少，要要保持不進灰灰塵，不滲油油、不漏油。毛氈密封應厚度均均勻，剪邊要要平正，接口口要嚴密。無無過緊、過松松、燒焦或漏漏油現象。各部密封表面應清清理干凈，并并保證其應有有的光潔度，以以免摩擦發(fā)熱熱或漏油。檢修中的質量檢查查及記錄檢查軸承、齒輪、齒齒輪箱以及其其它拆卸的設設備零部件是是否清洗干凈凈。檢查各處油孔、油油路、透氣孔孔是否清洗暢暢通了。仔細檢查軸承有無無異常，若有有須更換。仔細檢查齒輪面有有無異常情況況和接觸狀況況，檢查齒輪輪嚙合的頂、測測間隙并作好好檢查記錄。仔細檢查軸承的徑徑向間隙并作作好檢查記錄錄。檢查齒輪聯軸器的的齒輪磨損狀狀況，齒輪有有否疲勞裂紋紋，有則須立立即更換。檢查齒輪聯軸器安安裝后其同心心度和兩軸線線傾斜度是否否符合技術要要求。檢查剛性接手的同同心度是否符符合技術要求求。檢查車輪的磨損狀狀況。檢查車輪安裝后是是否符合標準準，并將車輪輪檢修后的狀狀態(tài)記錄下來來。檢查各處的螺栓是是否緊固。檢查制動器的配管管聯接是否緊緊固。檢查制動器及制動動園盤的安裝裝位置是否正正確。檢查滑輪、軸、鉤鉤頭是否清洗洗干凈，并檢檢查表面有無無裂紋、劃傷傷以及磨損程程度，有裂紋紋的或磨損超超過標準的立立即更換。有有劃傷的須進進行磨光處理理并檢查其配配合尺寸是否否可行才能組組裝。安全注意事項：高空作業(yè)時必須系系好安全帶，嚴嚴禁冒險作業(yè)業(yè)，一定要做做好各種有效效的安全措施施。檢修設備時，各工工種應密切配配合好，需要要開動設備時時，必須由專專人統(tǒng)一指揮揮，以免誤操操作造成人身身或設備事故故。減速機蓋在吊起前前，一定要檢檢查螺栓，定定位銷等是否否均已拆卸完完。拆卸下的機件，在在抬入時要密密切配合，卸卸下的零件要要放置穩(wěn)定、整整齊、避免高高空失落，不不要堵塞走道道。吊運物件時，須按按負荷重量選選用鋼繩，吊吊運必須由專專人負責指揮揮。用煤油或汽油清洗洗機件時，嚴嚴禁吸煙，要要采取防火措措施，杜絕火火災。對易燃燃油類要進行行妥善處理，即即遠離火源放放在指定的地地方。檢修前要檢查所帶帶工具是否完完好，有無隱隱患。調整、試車的要求求和規(guī)定調整、試車前首先先對所修設備備進行外觀檢檢查，確認各各部位均已檢檢修完畢，聯聯接緊固可靠靠，潤滑點已已經按標準要要求加油，安安全裝置完整整，方可準備備試車。檢修施工區(qū)域應清清掃干凈，無無影響設備運運轉的障礙物物。試車前的送電、各各工種要做好好聯系呼應確確認制，試車車要有專人指指揮。進行點動試車，檢檢查各部位點點動狀況