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技術(shù)交底書編號:工程名稱某大道污水管網(wǎng)工程程施工單位/隊工序名稱屯污18#~屯污1##(新)段頂管開工時間交底內(nèi)容及要求::屯污18#~屯污199#段因民房拆拆遷難度大,不不能進行開槽槽鋪管施工,故故將此段改為為頂管施工。此段管道位于碎卵卵石土層中,土土層穩(wěn)定性較較好,不易塌塌方;管頂覆覆土為5.00m左右。此此段管道采用用人工掘進頂頂管法。工作坑工作坑尺寸為:長長×寬=4.0m×6.0m,其其具體位置、深深度在現(xiàn)場確確定。工作坑坑采用挖掘機機開挖;開挖挖到位后,南南北兩側(cè)坑壁壁立即采用密密排橫列板進進行支護;東東西兩側(cè)坑壁壁則采用堆碼碼土袋進行支支護。后背墻后背墻利用已鋪設(shè)設(shè)管道作為基基礎(chǔ),在管口口上墊上緩沖沖材料,例如如:木板、橡橡膠墊等;然然后放上后背背墻。后背墻采用工字鋼鋼、2cm厚鋼板板焊接而成,長長寬尺寸為3.0×4..0m,后背背墻的底端伸伸入底板500cm。后背墻應(yīng)有足夠的的剛度,能保保證頂管時不不變形。后背墻面應(yīng)平整,并并與管道頂進進方向垂直。導(dǎo)軌1、導(dǎo)軌采用鋼軌與與32槽鋼焊接而而成,其圖見見后。2、兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平平行、等高,其其縱坡應(yīng)與管管道設(shè)計坡度度一致,即1.2‰。3、安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)應(yīng)牢固,不得得在使用中產(chǎn)產(chǎn)生位移,并并應(yīng)經(jīng)常檢查查校核。4、導(dǎo)軌安裝的允許許偏差為:①、軸線位置:3mmm;②、頂面高程:0~~3mm;③、兩軌內(nèi)距:±22mm。千斤頂1、千斤頂固定在支支架上,并與與管道中心的的垂線對稱,其其合力的作用用點應(yīng)在管道道中心的垂直直線上。2、兩臺千斤頂規(guī)格格應(yīng)相同,且且對稱布置。3、千斤頂?shù)挠吐窇?yīng)應(yīng)并聯(lián),每臺臺千斤頂應(yīng)有有進油、退油油的控制系統(tǒng)統(tǒng)。油泵1、油泵應(yīng)設(shè)置在千千斤頂附近,油油管應(yīng)順直、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角少。2、油泵應(yīng)與千斤頂頂相匹配,并并應(yīng)有備用油油泵;油泵安安裝完畢,應(yīng)應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。3、頂進開始時,應(yīng)應(yīng)緩慢進行,待待各接觸部位位密合后,再再按正常頂進進速度頂進。4、頂進中若發(fā)現(xiàn)油油壓突然增高高,應(yīng)立即停停止頂進,檢檢查原因并經(jīng)經(jīng)處理后方可可繼續(xù)頂進。5、千斤頂活塞退回回時,油壓不不得過大,速速度不得過快快。頂鐵1、頂鐵應(yīng)有足夠的的剛度。2、頂鐵焊縫不得高高出表面,且且不得脫焊。3、頂鐵的相鄰面應(yīng)應(yīng)互相垂直。4、安裝后的頂鐵軸軸線應(yīng)與管道道軸線平行、對對稱,頂鐵與與導(dǎo)軌和頂鐵鐵之間的接觸觸面不得有泥泥土、油污。5、頂鐵與管口之間間應(yīng)采用緩沖沖材料襯墊。挖土與頂進工作坑內(nèi)設(shè)備安裝裝完畢,經(jīng)檢檢查各部處于于良好正常狀狀態(tài),即可進進行開挖和頂頂進。首先將管子下到導(dǎo)導(dǎo)軌上,就位位以后,裝好好頂鐵,校測測管中心和管管底標高以便便符合設(shè)計要要求,即可進進行管前端挖挖土。1、挖土與運土管前挖土是保證頂頂管質(zhì)量及地地上構(gòu)筑物安安全的關(guān)鍵,管管道挖土的方方向和開挖形形狀,直接影影響頂進管位位的準確性,因因此管前周圍圍挖土應(yīng)嚴格格控制。管道接觸土層后,應(yīng)應(yīng)自上而下分分層開挖;管管前土體每次次開挖量為550cm以內(nèi)內(nèi)。挖土?xí)r,管下部11350中心角范圍圍內(nèi)不得超挖挖,保持管壁壁與土壁相平平,也可預(yù)留留1cm厚土層,在在管子頂進過過程中切去,以以防管端下沉沉。為了減小小管道頂進阻阻力,管頂以以上允許超挖挖,但超挖量量不得大于11.5cm。管前挖出的土應(yīng)及及時外運,土土方采用手推推車推運出管管外,再用卷卷揚機將土運運出工作坑外外。2、頂進頂進是利用千斤頂頂頂出鎬在后后背不動的情情況下將頂進進管子推向前前進,其操作作過程如下::①、管道迎面土體已已開挖到位,土土壁已修整好好;②、安裝好頂鐵,啟啟動油泵,千千斤頂進油,活活塞伸出一個個工作行程,將將管子向前推推進一定距離離;③、停止油泵,打開開控制閥,千千斤頂回油,活活塞縮回;④、添加頂鐵,重復(fù)復(fù)上述操作,直直至管道接觸觸管前迎面土土體;⑤、進行挖土與運土土工序。3、測量與糾偏①、測量頂管中線和水準點點必須引入工工作坑內(nèi),控控制導(dǎo)軌、千千斤頂安裝位位置、管道頂頂進方向及其其高程。管道進入土層過程程中,每頂進進20-30cm,測量一一次管道高程程和中心線;;管道進入土土層后正常頂頂進時,每頂頂進50-1000cm測量一次次管道高程和和中心線;糾糾偏時,測量量工作視其具具體情況還要要增加測量次次數(shù)。②、頂管糾偏管道開始頂進5~~10m的范圍圍內(nèi),允許偏偏差為:軸線線位置3mmm,高程0~+3mmm。當超過允允許偏差時,應(yīng)應(yīng)采取措施糾糾正。糾偏校正應(yīng)緩慢進進行,使管子子逐漸復(fù)位,不不得猛糾硬調(diào)調(diào)。校正方法法一般采用::挖土校正法:偏差差值≤20mm時采用此此法。即管子子偏向設(shè)計中中心左側(cè)時,可可在管子中心心右側(cè)適當超超挖,而左側(cè)側(cè)不超挖,使使管子在繼續(xù)續(xù)頂進中逐漸漸回到設(shè)計位位置。頂木校正法:偏差差較大時或采采用挖土校正正法無效時,采采用此法。以以管道偏向設(shè)設(shè)計中心線左左側(cè)為例,用用圓木或方木木,一端頂在在管道右側(cè)內(nèi)內(nèi)管壁上,另另一端支撐在在管道迎面土土體左側(cè)(土土體端墊墊板板,增大受力力面積),開開動千斤頂,利利用頂木產(chǎn)生生的力,使管管子得到校正正。管道高程偏差糾正正方法同軸線線。4、注意事項:①、頂管施工必須做做到“勤挖、勤頂頂、勤測、勤勤糾”,不得圖省省事、省時,增增大管道迎面面土體開挖量量以及減少哪哪道工序。、頂管施工應(yīng)連續(xù)續(xù)作業(yè),避免免中途停止,造造成阻力增大大,增加頂進進困難。③、首節(jié)管子頂進的的方向和高程程關(guān)系到整段段頂進質(zhì)量,應(yīng)應(yīng)勤測量,勤勤檢查及時校校正偏差。④、安裝頂鐵應(yīng)平順順,無歪斜扭扭曲現(xiàn)象,每每次回收活塞塞加放頂鐵時時,應(yīng)換用可可能安放的最最長頂鐵,使使連接的頂鐵鐵數(shù)目為最少少。⑤、頂進過程中,發(fā)發(fā)現(xiàn)管前土方方坍塌或油泵泵壓力表指針針驟然增大等等情況,應(yīng)立立即停止頂進進,查明原因因,排除故障障后再繼續(xù)頂頂進。5、頂進管道允許偏偏差軸線位置:50mmm;管道內(nèi)底高程:++40,-50mmm。安全措施1、頂管工作坑四周周必須安裝防防護欄,欄高高1.2m,設(shè)設(shè)兩道橫桿。防防護欄必須牢牢固、美觀。夜夜間,工作坑坑四角懸掛紅紅燈,紅燈電電源必須使用用36V及以下安全全電壓。2、頂管工作坑內(nèi)及及頂管內(nèi)必須須使用36V及以下安全全電壓,且必必須保證光線線充足。3、管道頂進時,工工作人員不得得在頂鐵上方方及側(cè)面停留留,并隨時觀觀察頂鐵有無無異常跡象。4、下管時,工作坑坑內(nèi)嚴禁站人人,當管節(jié)距距導(dǎo)軌小于550cm時,操操作人員方可可近前工作。5、吊土或下放土斗斗時,工作坑坑內(nèi)嚴禁站人人。當土斗距距工作坑底小小于50cmm時,操作人人員方可近前前工作。6、施工用電執(zhí)行專專項安全技術(shù)術(shù)交底;吊車車等起吊設(shè)備備必須遵守安安全操作規(guī)程程。九、沉降觀測及控控制頂管
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