第一章汽輪機(jī)級(jí)的類型及特點(diǎn)

級(jí)的類型及特點(diǎn)汽輪機(jī)的級(jí)可分為沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)兩大類一沖動(dòng)級(jí)沖動(dòng)級(jí)又分：純沖動(dòng)級(jí)、帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)1)純沖動(dòng)級(jí)：反動(dòng)度為零的級(jí)稱為純沖動(dòng)級(jí)工作特點(diǎn)：是蒸汽只在噴嘴中膨脹，在動(dòng)葉通道中不膨脹,反動(dòng)度為0，P1=P2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：動(dòng)葉葉型近似對(duì)稱彎曲，作功能力大，但效率比帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)低?，F(xiàn)代沖動(dòng)式汽輪機(jī)中廣泛采用具有一定反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)，簡(jiǎn)稱為沖動(dòng)級(jí)工作特點(diǎn):蒸汽的膨脹主要噴嘴中進(jìn)行，在動(dòng)葉通道中僅有小部分膨脹，產(chǎn)生的反動(dòng)力較小，主要利用沖動(dòng)力作功，p1>p2,反動(dòng)度范圍在0.05-0.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：作功能力比反動(dòng)級(jí)的大，效率又比純沖動(dòng)級(jí)高。帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)定義：蒸汽在級(jí)中的理想焓降平均分配在噴嘴和動(dòng)葉通道中的級(jí)稱為反動(dòng)級(jí)工作特點(diǎn)：蒸汽在噴嘴和動(dòng)葉通道中的膨脹程度相等，作功的力沖動(dòng)力和反動(dòng)力各占一半結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：動(dòng)葉葉型與噴嘴葉型完全相同。反動(dòng)級(jí)的效率高于沖動(dòng)級(jí)，但整級(jí)的理想焓降較小。反動(dòng)級(jí)速度級(jí):為使充分利用余速，在兩列動(dòng)葉之間裝設(shè)—列導(dǎo)向葉片，排汽經(jīng)過(guò)導(dǎo)向葉片后改變方向，進(jìn)入第二列動(dòng)葉繼續(xù)作功。這種級(jí)稱為速度級(jí)或復(fù)速級(jí)。復(fù)速級(jí)：同一葉輪上裝有兩列動(dòng)葉片的雙列速度級(jí)，又稱為復(fù)速級(jí)。工作特點(diǎn)：蒸汽主要在噴嘴中膨脹加速：動(dòng)葉通道和導(dǎo)向葉片通道中基本不膨脹，焓降大、效率較低。用于單級(jí)汽輪機(jī)和中、小型多級(jí)汽輪機(jī)的第一級(jí)。速度級(jí)調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴調(diào)節(jié)：多數(shù)汽輪機(jī)采用改變第一級(jí)噴嘴面積的方法調(diào)節(jié)進(jìn)汽量，稱之為噴嘴調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)級(jí)：中、小容量汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的第一級(jí)稱為調(diào)節(jié)級(jí)，一般采用復(fù)速級(jí)。大容量汽輪機(jī)多采用單列沖動(dòng)級(jí)。還把汽輪機(jī)的級(jí)分為速度級(jí)和壓力級(jí)兩種。ΔXX-XX-XX變型設(shè)計(jì)次序蒸汽參數(shù)額定功率型式例：東方汽輪機(jī)N300-16.7/537/537-2型汽輪機(jī)

300MW凝汽式汽輪機(jī),主蒸汽壓力為16.7MPa，溫度為537oC,再熱蒸汽溫度537oC,中間再熱凝汽式汽輪機(jī)，屬第二次變型設(shè)計(jì)汽輪機(jī)的型號(hào)311.濕蒸汽混合物：在汽化過(guò)程中，飽和水與飽和蒸汽共存。當(dāng)飽和蒸汽中不含水分時(shí)稱干蒸汽。2濕度：濕蒸汽中所含水分的質(zhì)量百分比，用w表示;3干度：濕蒸汽中所含干蒸汽的質(zhì)量百分比稱干度，也稱質(zhì)量含汽率，用x表示。它們可分別用下式表示：w=水分質(zhì)量/濕蒸汽質(zhì)量x=干飽和蒸汽質(zhì)量/濕蒸汽質(zhì)量濕度與干度的關(guān)系是：w=l