礦用鋼絲繩結(jié)構(gòu)、使用維護(hù)專項培訓(xùn)教案_第1頁
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礦用鋼絲繩基本知識及使用、維護(hù)專項培訓(xùn)教案講師:XXX1234鋼絲繩的基本知識《煤礦安全規(guī)程》中對鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定我礦鋼絲繩的使用、檢查與保養(yǎng)目錄/contents鋼絲繩記錄本填寫規(guī)范鋼絲繩的基本知識Part

1鋼絲繩由若干根獨立的鋼絲捻制成股,再由若干根股圍繞鋼絲繩芯捻制而成。鋼絲繩的構(gòu)造鋼絲繩捻向的判斷6×19點接觸股內(nèi)層捻距內(nèi)層絲中心鋼絲外層捻距外層絲鋼絲圍繞股芯或股圍繞繩芯旋轉(zhuǎn)一周(360度)相應(yīng)兩點間沿中心線的直線距離稱為股或鋼絲繩的捻距。鋼絲繩的捻距:6×25Fi線接觸繩股外層鋼絲內(nèi)層鋼絲捻距中心鋼絲鋼絲繩捻距一個捻距鋼絲繩直徑

鋼絲繩直徑是指鋼絲繩各股所圍成的外接圓直徑。它有公稱直徑與實測直徑之分。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼絲繩公稱直徑系列及其允許的偏差范圍。實測直徑是在生產(chǎn)和使用中,用規(guī)定的測量工具和方法實際測得的直徑,其值必須在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定允許的偏差范圍內(nèi)。鋼絲繩直徑測量方法T

鋼絲繩實際直徑的測量需要使用合適的測量儀器,即寬口游標(biāo)卡尺。游標(biāo)卡尺的寬度必須跨越不少于相鄰兩股,于鋼絲繩繩端15m外的直線部位上進(jìn)行測量,在至少相距1m的兩截面上進(jìn)行測量,且在每個點的相互垂直方向上測量兩個直徑。四個測量結(jié)果的平均值作為鋼絲繩的實測直徑。直徑的測量方法鋼絲繩按捻制結(jié)構(gòu)分類ABC點接觸線接觸面接觸點接觸6X7+NF6X7+IWR6X19+NF6X19+IWR6X37+NF6X37+IWR點接觸鋼絲繩特點:點接觸鋼絲繩的股由相同直徑的鋼絲分層捻制而成,其相鄰層鋼絲間呈點狀接觸。點接觸鋼絲繩工作時,股內(nèi)鋼絲所受的接觸應(yīng)力較大,此外鋼絲繩在繞卷筒或滑輪彎曲時,股內(nèi)鋼絲受到附加彎曲,產(chǎn)生二次彎曲應(yīng)力,造成鋼絲繩疲勞斷絲。點接觸鋼絲繩是最原始、最簡單的鋼絲繩。線接觸6X19S+NF6X26WS+NF6X55SWS+NF6X19S+IWR6X26WS+IWR6X55SWS+IWR線接觸鋼絲繩特點:線接觸鋼絲繩的股中鋼絲直徑不同,捻距相等,一次捻制完成,股繩中各層鋼絲間呈線接觸狀態(tài)。線接觸鋼絲繩的股在結(jié)構(gòu)上較為緊密;鋼絲繩工作時,股繩內(nèi)鋼絲所受的接觸應(yīng)力較小,且在繞滑輪或卷筒彎曲時,各層鋼絲間不產(chǎn)生二次彎曲應(yīng)力,因此鋼絲繩的耐疲勞性能有較大的提高;鋼絲繩的密度系數(shù)較大,在同一直徑和強度時,比點接觸鋼絲繩的破斷拉力提高約10%左右。綜上所述,線接觸鋼絲繩的使用壽命比點接觸鋼絲繩高(1~

2倍)。面接觸

面接觸鋼絲繩是線接觸基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,其股內(nèi)鋼絲間呈面接觸狀態(tài)。面接觸鋼絲繩密度系數(shù)更大,股結(jié)構(gòu)更緊密,鋼絲之間接觸應(yīng)力小,無二次彎曲,鋼絲繩與輪槽接觸面積大,接觸應(yīng)力小,所以面接觸鋼絲繩耐磨性能更強,耐疲勞性能高,抗擠壓性能好,鋼絲繩不易變形。面接觸鋼絲繩特點:Part2《煤礦安全規(guī)程》中對鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定提升鋼絲繩的檢驗應(yīng)使用符合條件的設(shè)備和方法進(jìn)行,檢驗周期應(yīng)符合下列要求:(一)升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起每隔6個月檢驗1次;懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔12個月檢驗1次。(二)升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起12個月時進(jìn)行第1次檢驗,以后每隔6個月檢驗1次。摩擦輪式絞車用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩以及直徑為18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩(立井提升用繩除外),不受此限。第三百九十九條提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時,安全系數(shù)有下列情況之一的,必須更換:(一)專為升降人員用的小于7。(二)升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時小于7;升降物料時小于6。(三)專為升降物料用和懸掛吊盤用的小于5。附圖:鋼絲繩安全系數(shù)最低值第四百零一條

提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查1次,平衡鋼絲繩、防墜器制動繩(包括緩沖繩)、架空乘人裝置鋼絲繩、鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩必須至少每周檢查1次。對易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段應(yīng)停車詳細(xì)檢查。斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時剪下。檢查結(jié)果應(yīng)記入鋼絲繩檢查記錄簿。第四百零四條各種股捻鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比,達(dá)到下列數(shù)值時,必須更換:(一)升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。(二)專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖繩)和兼作運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的鋼絲繩為10%。(三)罐道鋼絲繩為15%。(四)架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的和專為運物料的鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)用的鋼絲繩為25%。第四百零五條鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:(一)鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形。(二)斷絲超過本規(guī)程第四百零五條的規(guī)定。(三)直徑減小量超過本規(guī)程第四百零六條的規(guī)定。(四)遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上。在鋼絲繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快,必須立即更換。第四百零七條鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須立即更換。第四百零八條使用有接頭的鋼絲繩時,必須遵守下列規(guī)定:(一)有接頭的鋼絲繩,只可在下列設(shè)備中使用:1.平巷運輸設(shè)備;2.30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車;3.斜巷無極繩絞車;4.斜巷架空乘人裝置;5.斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)。(二)在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。第四百零九條我礦鋼絲繩的使用、檢查與保養(yǎng)Part3

1、使用中的鋼絲繩必須由專人每班檢查一次,對勾頭處、易損壞、斷絲或銹蝕較多的一段要停車仔細(xì)檢查,并將檢查結(jié)果記錄在鋼絲繩檢查記錄本內(nèi)。缺少一次或不填寫記錄罰款100元。2、鋼絲繩檢查人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求檢查,查出的問題及時向區(qū)隊值班人員匯報。3、使用單位的機(jī)電副隊長對鋼絲繩負(fù)管理責(zé)任,必須每天審閱鋼絲繩檢查記錄,并有簽字,對存在的問題及時安排處理,否則,出現(xiàn)事故追究責(zé)任,出現(xiàn)嚴(yán)重后果的給予行政處分。檢查記錄少一次簽字罰款100元。4、在用鋼絲繩在檢查中發(fā)現(xiàn)下列問題禁止使用,必須立即更換(1)不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩斷面積之比達(dá)到25%可以公稱直徑為準(zhǔn)進(jìn)行判定。如下表-1(2)各種股捻鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到10%時必須更換(提物料),換算到斷絲數(shù)量如下表—2(3)各種股捻鋼絲繩直徑減小到下列數(shù)植時、必須要更換、如下表—3(4)鋼絲繩在使用期間斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快,必須立即更換。(5)鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮點蝕麻坑時不得用作升降人員。鋼絲繩繡蝕嚴(yán)重或點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時,必須立即更換.(6)鋼絲繩受擠壓變形達(dá)到直徑1/2時,必須更換。5、加強軌道及地輥管理,清理軌道兩側(cè)障礙物,清理地輥坑內(nèi)雜物,保證礦車運行平衡,地輥應(yīng)由專人每周檢查一次,保證轉(zhuǎn)動靈活,否則,每處(次)罰款50元。6、地輥按規(guī)定數(shù)量配齊,每15米配一個地輥,(以鋼絲繩不磨軌道為準(zhǔn))少一個罰款50元。7、現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨地板、磨軌道一處罰款50元。8、加強井巷流水、淋水治理,必須對井巷淋水段采取堵水、搭棚遮水、導(dǎo)水等措施,防止淋水、流水落入巷

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