標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 36464.5-2018 信息技術(shù) 智能語(yǔ)音交互系統(tǒng) 第5部分:車載終端》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),專注于智能語(yǔ)音技術(shù)在汽車環(huán)境中的應(yīng)用。該標(biāo)準(zhǔn)主要定義了用于車輛上的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)的性能要求、測(cè)試方法以及接口規(guī)范等方面的內(nèi)容。
首先,在性能要求方面,本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了包括但不限于喚醒率、識(shí)別準(zhǔn)確度、響應(yīng)時(shí)間等關(guān)鍵指標(biāo)的具體數(shù)值范圍或最低要求,以確保用戶體驗(yàn)的一致性和可靠性。同時(shí),還考慮到了噪聲抑制能力、多音源處理能力等因素,這些都是為了提高在復(fù)雜駕駛環(huán)境下語(yǔ)音命令執(zhí)行的成功率和準(zhǔn)確性。
其次,對(duì)于測(cè)試方法,標(biāo)準(zhǔn)提供了一系列詳細(xì)的指導(dǎo)原則和技術(shù)手段來(lái)驗(yàn)證上述性能參數(shù)是否達(dá)標(biāo)。這不僅涵蓋了實(shí)驗(yàn)室條件下的評(píng)估流程,也包含了實(shí)際道路測(cè)試的建議方案,旨在全面覆蓋從開(kāi)發(fā)到部署各個(gè)階段的質(zhì)量控制需求。
再者,接口規(guī)范是保證不同廠商產(chǎn)品之間能夠良好協(xié)作的基礎(chǔ)。因此,《GB/T 36464.5-2018》中對(duì)數(shù)據(jù)格式、通信協(xié)議等進(jìn)行了明確規(guī)定,促進(jìn)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間的技術(shù)交流與合作。
此外,考慮到安全性與隱私保護(hù)的重要性,本文件還特別強(qiáng)調(diào)了相關(guān)方面的考量,并提出了相應(yīng)的要求,比如數(shù)據(jù)加密傳輸、用戶信息匿名化處理等措施,以保障消費(fèi)者權(quán)益不受侵害。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-06-07 頒布
- 2019-01-01 實(shí)施
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GB/T 36464.5-2018信息技術(shù)智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)第5部分:車載終端-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS3524001
L77..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T364645—2018
.
信息技術(shù)智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)
第5部分車載終端
:
Informationtechnology—Intelligentspeechinteractionsystem—
Part5In-vehicleterminal
:
2018-06-07發(fā)布2019-01-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T364645—2018
.
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
系統(tǒng)框架
4…………………2
要求
5………………………3
概述
5.1…………………3
基本要求
5.2……………4
擴(kuò)展要求
5.3……………7
輸入準(zhǔn)則和輸出準(zhǔn)則
5.4………………8
測(cè)試方法
6…………………8
測(cè)試準(zhǔn)備
6.1……………8
測(cè)試環(huán)境
6.2……………9
測(cè)試方法
6.3……………10
測(cè)試結(jié)果
6.4……………11
GB/T364645—2018
.
前言
信息技術(shù)智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)擬分為以下幾個(gè)部分
GB/T36464《》:
第部分通用規(guī)范
———1:;
第部分智能家居
———2:;
第部分智能客服
———3:;
第部分移動(dòng)終端
———4:;
第部分車載終端
———5:;
……
本部分為的第部分
GB/T364645。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任
。。
本部分由全國(guó)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC28)。
本部分起草單位中國(guó)第一汽車股份有限公司科大訊飛股份有限公司中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究
:、、
院蘇州思必馳信息科技有限公司上海交通大學(xué)蘇州人工智能研究院國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中
、、、
心中國(guó)電信集團(tuán)有限公司
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳筠翰戰(zhàn)偉陳樹星李豐軍雷琴輝程美張曉燕施展鐘源王靜戴小蘭
:、、、、、、、、、、、
周偉達(dá)余凱付萬(wàn)琳張宇澤楊震
、、、、。
Ⅰ
GB/T364645—2018
.
信息技術(shù)智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)
第5部分車載終端
:
1范圍
的本部分規(guī)范了車載終端智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)和定義系統(tǒng)框架要求和測(cè)試
GB/T36464、、
方法
。
本部分適用于車載終端智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)應(yīng)用和維護(hù)
、、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
中文語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范
GB/T21023—2007
中文語(yǔ)音合成系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范
GB/T21024
中文語(yǔ)音識(shí)別互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)接口規(guī)范
GB/T34083
中文語(yǔ)音合成互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)接口規(guī)范
GB/T34145—2017
3術(shù)語(yǔ)和定義
界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件為了便于使用以下重復(fù)列
GB/T21024、GB/T34083。,
出了中的一些術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T21024、GB/T34083。
31
.
車載終端智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)in-vehicleterminalintelligentspeechinteractionsystem
用于實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音交互功能的車載終端
。
32
.
交互決策interactiondecision-making
根據(jù)客觀的可能性以已知的信息和先驗(yàn)知識(shí)為基礎(chǔ)借助一定的方法對(duì)交互目標(biāo)的諸多可能情況
,,
進(jìn)行分析計(jì)算和選優(yōu)后做出的行動(dòng)決定
溫馨提示
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