標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 35713-2017 船舶艏向控制系統(tǒng)》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),主要針對船舶上用于控制和保持船只航行方向的系統(tǒng)進(jìn)行了規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類安裝有艏向控制系統(tǒng)的船舶,包括但不限于游艇、商船以及特殊用途船只等。
標(biāo)準(zhǔn)首先定義了艏向控制系統(tǒng)的基本術(shù)語與定義,如“艏向”指的是船舶縱軸線前端指向的方向;“艏向控制器”是指能夠接收來自航向傳感器的信息,并據(jù)此調(diào)整舵角或其他推進(jìn)裝置以維持設(shè)定航向的設(shè)備或軟件。此外還涉及到了其他相關(guān)術(shù)語如偏航角、響應(yīng)時(shí)間等關(guān)鍵概念。
接著,《GB/T 35713-2017》詳細(xì)規(guī)定了艏向控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求和技術(shù)參數(shù),包括但不限于系統(tǒng)的性能指標(biāo)(如最大允許偏差值)、安全性和可靠性要求等方面。對于不同類型的船舶及其使用環(huán)境,標(biāo)準(zhǔn)也提出了相應(yīng)的特定需求。
在測試方法部分,本標(biāo)準(zhǔn)提供了一系列驗(yàn)證艏向控制系統(tǒng)是否符合設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)程序。這涵蓋了從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)的各種條件下對系統(tǒng)性能進(jìn)行全面評估的方法,確保其在實(shí)際應(yīng)用中能夠準(zhǔn)確有效地工作。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-12-29 頒布
- 2018-07-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS4702070
U60..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T35713—2017
船舶艏向控制系統(tǒng)
Shipsheadingcontrolsystems
(ISO11674:2006,Shipsandmarinetechnology—
Headingcontrolsystems,NEQ)
2017-12-29發(fā)布2018-07-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T35713—2017
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法參考船舶與海上技術(shù)艏向控制系統(tǒng)編制與
ISO11674:2006《》,
的一致性程度為非等效
ISO11674:2006。
本標(biāo)準(zhǔn)與的主要技術(shù)差異如下
ISO11674:2006:
增加了船用航向變化率指示器要求
———;
增加了電氣舵角指示器要求
———;
增加了報(bào)警器和指示器規(guī)則
———;
增加了航行顯示器性能要求
———;
增加了船舶艏向控制系統(tǒng)檢驗(yàn)方法
———;
增加了船舶艏向控制系統(tǒng)檢驗(yàn)規(guī)則
———;
增加了標(biāo)志包裝貯存要求
———、、。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶重工集團(tuán)公司提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國船舶電氣及電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC531)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國船舶重工集團(tuán)公司第七〇七研究所九江分部
:。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人朱志軍黃文斌辛?xí)涔嗥巾n瑩
:、、、、。
Ⅰ
GB/T35713—2017
船舶艏向控制系統(tǒng)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶上安裝的艏向控制系統(tǒng)的組成性能及試驗(yàn)的要求和方法
、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶艏向控制系統(tǒng)艏向控制系統(tǒng)根據(jù)艏向信息源在船舶操縱性允許范圍內(nèi)以最小
,,
轉(zhuǎn)舵動(dòng)作使船舶保持預(yù)設(shè)艏向
。
注船舶艏向控制系統(tǒng)可與航跡控制系統(tǒng)協(xié)同調(diào)整艏向控制橫移轉(zhuǎn)向操作時(shí)可提供轉(zhuǎn)向速率控制和轉(zhuǎn)彎半徑
:。
控制
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
船用航向變化率指示器
GB/T11875—2010
標(biāo)牌
GB/T13306
機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GB/T13384
船舶和海上技術(shù)電氣舵角指示器
GB/T29485—2013(ISO20673:2007,IDT)
船舶和海上技術(shù)船用磁羅經(jīng)羅經(jīng)柜和方位儀讀數(shù)
ISO25862:2009、(Shipsandmarinetech-
nology—Marinemagneticcompasses,binnaclesandazimuthreadingdevices)
船舶導(dǎo)航和無線電通訊的設(shè)備及系統(tǒng)一般要求試驗(yàn)方法及結(jié)果
IEC60945:2002(Maritime
navigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Generalrequirements—Methodsof
testingandrequiredtestresults)
所有部分船舶導(dǎo)航和無線電通訊的設(shè)備及系統(tǒng)數(shù)字接口
IEC61162()(Maritimenavigation
andradiocommunicationequipmentandsystems—Digitalinterfaces)
報(bào)警器和指示器規(guī)則
IMORes.A.1021(26):2009(Codeonalertsandindicators)
航行顯示器性能要求
IMORes.MSC.191(79)(Performancestandardforthepresentationof
navigation-relatedinformationonshipbornenavigationaldisplays)
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
比例舵角調(diào)節(jié)proportionalrudderadjustment
調(diào)節(jié)舵角指令中預(yù)定艏向與實(shí)時(shí)艏向偏差值成比例的分量
。
32
.
操作裝置operationaldevice
用于操作船舶艏向控制系統(tǒng)的開關(guān)鍵盤按鈕等的統(tǒng)稱
、、。
33
.
艏向heading
溫馨提示
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