高中地理人教版第四章地表形態(tài)的塑造單元測(cè)試 省一等獎(jiǎng)

第四章地表形態(tài)的塑造一、單項(xiàng)選擇題1．下列說(shuō)法中，正確的是（）A．人工修建大型水庫(kù)是一種地質(zhì)作用B．由地殼運(yùn)動(dòng)引起的巖石斷裂變形叫斷層C．油氣一般儲(chǔ)存在向斜構(gòu)造盆地中D．水庫(kù)等大型工程選址，應(yīng)避開斷層帶讀“海底地形分布示意圖”，回答2～3題。2．目前，人類開發(fā)的海洋石油資源主要分布在（）A．M處 B．N處 C．P處 D．Q處3．根據(jù)板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)理論，下列說(shuō)法正確的是（）A．N處是板塊張裂形成的大陸坡 B．Q處是板塊碰撞形成的海溝C．N處是大陸板塊和大洋板塊的交界地帶 D．P處附近是火山、地震多發(fā)地帶讀某地區(qū)規(guī)劃示意圖，回答4～6題。4．圖中d處的地貌類型是（）A．“v”字形河谷 B．洪積扇平原C．三角洲平原 D．洪積—沖積平原5．關(guān)于修建a村到b村公路的方案，敘述較為合理的是（）A．線路①距離短，工程量小，成本低 B．線路①路途短，難度小，經(jīng)濟(jì)效益高C．線路②沿谷地修建，難度小，成本較低 D．線路②距離長(zhǎng)，工程量大，成本高6．河流Ⅱ經(jīng)過(guò)b村以后（）A．溯源侵蝕加強(qiáng) B．側(cè)蝕作用減弱 C．堆積作用顯著 D．搬運(yùn)能力增大當(dāng)前，交通運(yùn)輸已成為制約山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸因素，據(jù)此回答7～8題。7．山區(qū)建設(shè)交通線的劣勢(shì)有（）①成本高②技術(shù)難度大③同樣兩地間，山區(qū)交通線總長(zhǎng)度一般比較大④隧道多，工程量大A．①②③④ B．②③④ C．①③④ D．①②③8．在青藏鐵路建設(shè)中，需克服的最大技術(shù)障礙是（）A．高寒 B．缺氧 C．凍土 D．生態(tài)脆弱讀圖，圖中等高線表示一種風(fēng)力堆積的地表形態(tài)?；卮?～10題。9．圖示地區(qū)的盛行風(fēng)向是（）A．東北 B．西北 C．東南 D．西南10．該類地形在我國(guó)可能廣泛分布的地區(qū)是（）A．東北地區(qū) B．東南地區(qū) C．西北地區(qū) D．西南地區(qū)長(zhǎng)江素有“黃金水道”之稱，在長(zhǎng)江兩岸流傳著這樣一句話“逆水行船，船靠岸邊走；順?biāo)写谥醒胄小?。下圖為河流剖面等流速分布圖，據(jù)此回答11～12題。MMN①②11．下列敘述中，正確的是（）A．河底和河岸附近的流速最大B．水面流速在岸邊最小，向著最大水深方向增加C．流速?gòu)暮拥紫蛩鏈p小D．水面流速在岸邊最大，向著最大水深方向遞減12．若該剖面圖位于長(zhǎng)江口附近，M為北岸，河口中一島嶼將長(zhǎng)江口分①、②兩河汊，則（）A．河口中的島嶼最終將與N岸相連B．M沿岸筑港條件較好C．N沿岸建設(shè)海濱游樂(lè)場(chǎng)的條件較好D．①和②兩河汊相比，②河汊的河水流量較大讀“地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖”，回答13～14題。地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖13．圖中序號(hào)代表的地質(zhì)作用正確的是（）A．①——重熔再生 B．②——冷卻凝固C．③——變質(zhì)作用 D．④——外力作用14．主要由圖中②作用形成的地表形態(tài)是（）A．長(zhǎng)江三角洲 B．東非大裂谷C．喜瑪拉雅山 D．維蘇威火山15．下列有關(guān)山地對(duì)交通運(yùn)輸影響的說(shuō)法中，正確的是（）A．山地地形對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊戄^小B．在山地地區(qū)，通常會(huì)把線路地址選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶C．為了達(dá)到線路的技術(shù)要求，在山地地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建D．同樣的直線距離，山地地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)二、綜合題16．讀圖，回答下列問(wèn)題。（l）圖中地質(zhì)構(gòu)造是__________，其中A為________斜，B為__________斜。（2）甲、乙兩處山地的成因是________________________________________________。（3）①、②、③、④四處的巖石屬于沉積巖的是__________和__________。若要開采堅(jiān)硬的巖石作建筑材料，宜選①處還是②處？__________處；若開采優(yōu)質(zhì)花崗巖作裝飾材料宜選③處還是④處？__________處。（4）A、B兩處有一處為良好的儲(chǔ)水構(gòu)造，一處為良好的儲(chǔ)油構(gòu)造，其中A為______，B為________。（5）任意采伐A處山區(qū)的森林，將會(huì)導(dǎo)致附近河流泥沙含量___________，水旱災(zāi)害增加，甚至可能造成__________等地質(zhì)災(zāi)害。（6）（多項(xiàng)選擇）我國(guó)黃土高原形成千溝萬(wàn)壑的地貌，主要原因是（）A．黃土土質(zhì)疏松 B．植被破壞嚴(yán)重 C．地面起伏明顯 D．流水侵蝕嚴(yán)重17．下圖是某山區(qū)交通線與居民點(diǎn)分布圖，回答下列問(wèn)題。（1）圖中公路AH段線路的分布特點(diǎn)是__________，其目的是為了避開__________。（2）公路AQB段線路大體上是沿__________分布，它與APB方案相比，具有的優(yōu)勢(shì)是______________________________。（3）一般來(lái)說(shuō)，在山地地區(qū)修建鐵路和公路時(shí)，人們通常優(yōu)先修建__________，在線路選址時(shí)，通常會(huì)把線路地址選在________________________________。（4）圖中鐵路穿過(guò)的谷地兩側(cè)按山地的形成類型屬于_______，它是由_______發(fā)育而成。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題1．D解析：地質(zhì)作用是來(lái)自自然界的力量；巖層斷裂后發(fā)生錯(cuò)動(dòng)才能夠稱為斷層，油氣田儲(chǔ)存在背斜構(gòu)造。2．B3．D4．C解析：河流入?？谔幮纬傻氖侨侵?。5．C解析：修路要沿地勢(shì)平坦處，施工難度小，運(yùn)行安全。6．C解析：河流在平原地區(qū)，以沉積為主。7．A解析：四項(xiàng)全是山區(qū)修建道路的劣勢(shì)。8．C解析：凍土的季節(jié)性融凍引起的地面變化對(duì)修建道路影響大。9．B解析：流動(dòng)沙丘的緩坡是迎風(fēng)坡，結(jié)合指向標(biāo)判定。10．C解析：我國(guó)流動(dòng)沙丘主要在西北干旱地區(qū)。11．B解析：“逆水行船，船靠岸邊走；順?biāo)写?，船在中央行”說(shuō)明水的流速是中間大，岸邊小。12．D解析：北半球河流右岸沖刷，左岸堆積。河流侵蝕岸流量較大，水較深，不易建海濱游樂(lè)場(chǎng)；而堆積岸因泥沙沉積，水較淺，也不易筑港。13．C解析：各類巖石成為變質(zhì)巖必須經(jīng)過(guò)變質(zhì)作用。14．A解析：②作用是外力作用。15．B解析：山區(qū)的道路要考慮施工和后期運(yùn)行安全。二、綜合題16．（1）褶皺背向 （2）在流水的侵