天車檢查標(biāo)準(zhǔn)

天車運(yùn)行檢查標(biāo)準(zhǔn)環(huán)安室目錄定義及分類橋式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)行車的技術(shù)參數(shù)行車的安全要求行車安全操作基本規(guī)程行車的檢查制度定義及分類定義:起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定重量≥0．5t的升降機(jī)；額定起重量≥1t，且提升高度≥2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。分類(根據(jù)結(jié)構(gòu)及承重):輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)等。

起重機(jī):橋式/臂架式升降機(jī):2023/2/5起重機(jī)分類2023/2/5臂架式橋架式本公司所用起重機(jī)械類別：電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)的構(gòu)成1.大車:橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等。1）行車的橋架結(jié)構(gòu)行車的橋架是一種移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu)，它承受載重小車的重量，并通過車輪支承在軌道上,因而是行車的主要承載結(jié)構(gòu)。

組成：主梁、端梁、走臺(tái)、挑線架、小車軌道、穿線管、檢修吊籠等組成。2023/2/5橋式起重機(jī)的構(gòu)成

2）大車的運(yùn)行機(jī)構(gòu):行車的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)大車的車輪沿軌道運(yùn)行。組成：電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、車輪組、緩沖器等。2023/2/5減速器聯(lián)軸器聯(lián)軸器橋式起重機(jī)的構(gòu)成2023/2/52、小車小車包括小車架、起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等。

1)小車架

小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。橋式起重機(jī)的構(gòu)成2)起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物2023/2/5滑輪橋式起重機(jī)的構(gòu)成3)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)、支承和制動(dòng)等裝置2023/2/510行車的技術(shù)參數(shù)是行車工作性能的指標(biāo)。

行車的主要技術(shù)參數(shù)包括：起重量、跨度、起升高度、各機(jī)構(gòu)的工作速度以及工作級(jí)別等。

1、起重量:指被起升重物的質(zhì)量，用G表示。(1)額定起重量

起重機(jī)所允許吊起的最大重物或物料的質(zhì)量稱為額定起重量，用Gn表示，單位為噸(t)。額定起重量不包括吊鉤、吊環(huán)之類吊具的質(zhì)量，但包括抓斗、電磁盤、料罐、盛鋼桶之類可分吊具的質(zhì)量。(2)總起重量

起重機(jī)能吊起的重物或物料，連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在起重機(jī)上的吊具或?qū)倬?包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩……)的質(zhì)量總和，總起重量用Gt。橋式起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)112、跨度

行車的大車運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為行車的跨度，用L表示，單位為m。行車的跨度L1依廠房的跨度L而定。3、起升高度

起升高度是行車取物裝置上下移動(dòng)極限位置之間的距離，用H表示，單位為m。下極限位置通常以工作場(chǎng)地的地面為準(zhǔn)，上極限位置，使用吊鉤時(shí)以鉤口中心為準(zhǔn)，使用抓斗時(shí)以抓斗最低點(diǎn)為準(zhǔn)。4、工作速度

工作速度是指起重機(jī)各機(jī)構(gòu)(起升、運(yùn)行等)的運(yùn)行速度，用v表示，單位為m／min。行車的工作速度根據(jù)工作要求而定：一般用途的行車采用中等的工作速度，這樣可以使驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不致過大；安裝工作有時(shí)就要求很低的工作速度；吊運(yùn)輕件，要求提高生產(chǎn)效率，可取較高的工作速度；吊運(yùn)重件，要求工作平穩(wěn)，作業(yè)效率不是主要矛盾，可取較低的工作速度。

橋式起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)5、工作級(jí)別

行車的工作級(jí)別是表示行車受載情況和忙閑程度的綜合性參數(shù)。行車的工作級(jí)別是根據(jù)行車的利用等級(jí)和行車的載荷狀態(tài)來。(1)行車的利用等級(jí)

行車的利用等級(jí)表示行車的忙閑程度，它分成10個(gè)級(jí)別。(2)行車載荷狀態(tài)是表明行車受載的輕重定的。(3)行車的工作級(jí)別根據(jù)行車?yán)玫燃?jí)和載荷狀態(tài)，可把行車的工作級(jí)別劃分為A1一A8八個(gè)級(jí)別，如后表

2023/2/5橋式起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)行車的安全要求-吊鉤吊鉤表面光潔，無剝落、銳角、毛刺等缺陷，如有缺陷或已磨損均不許補(bǔ)焊吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，固定螺母的定位螺栓、開口銷必須緊固良好吊鉤報(bào)廢條件：裂紋：吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面（B—B,C—C）、鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面危險(xiǎn)斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的10%開口度比原來增加15%扭轉(zhuǎn)變形超過10°危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形板鉤村套報(bào)廢：磨損達(dá)原尺寸的50%芯軸：磨損達(dá)原尺寸的5%危險(xiǎn)斷面行車的安全要求-金屬結(jié)構(gòu)通道與平臺(tái)：起重機(jī)上所有操作部位及要求經(jīng)常檢查和保養(yǎng)得部位，凡遠(yuǎn)離地面2m，都應(yīng)設(shè)置通道/平臺(tái)，且加設(shè)護(hù)欄。防護(hù)欄桿：

檢查要點(diǎn)-金屬結(jié)構(gòu)防護(hù)罩或蓋:起重機(jī)械上外露的，有卷繞傷人的開式齒輪、各種外部螺栓連接的聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪等，均按應(yīng)安裝防護(hù)罩金屬結(jié)構(gòu)報(bào)廢條件主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性主要受力構(gòu)件腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量，腐蝕達(dá)設(shè)計(jì)厚度的10%主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時(shí)主要受力構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形檢查要點(diǎn)-起重用短環(huán)鏈標(biāo)志：鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)：設(shè)置導(dǎo)鏈和拖鏈裝置；鏈條空載端應(yīng)固定牢固；受力情況下，嚴(yán)禁鏈條扭轉(zhuǎn)和打結(jié)報(bào)廢條件裂紋嚴(yán)重銹蝕或沾有不能去除的附著物明顯變形鏈環(huán)的環(huán)間磨損達(dá)原直徑的10%吊鏈的極限工作載荷標(biāo)牌和標(biāo)簽脫落，且所需信息未在主環(huán)上或通過其他方式標(biāo)示檢查要點(diǎn)-制動(dòng)裝置17制動(dòng)器各活動(dòng)銷軸應(yīng)活動(dòng)靈活、無退位、卡位銹死等現(xiàn)象，開口銷齊全制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積制動(dòng)器報(bào)廢條件：杠桿、拉桿、制動(dòng)臂或套板有裂紋彈簧出現(xiàn)塑性變形或裂紋制動(dòng)帶摩擦片厚度已磨損達(dá)厚度的50%，鉚釘頭埋頭深度<摩擦片厚度的50%銷軸或軸孔磨損達(dá)原直徑的5%制動(dòng)輪報(bào)廢或處理?xiàng)l件：裂紋輪面的凸凹不平≥1.5mm，應(yīng)重新車光；當(dāng)起升、變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%，其他機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪磨損達(dá)50%，應(yīng)報(bào)廢制動(dòng)輪檢查要點(diǎn)-急停開關(guān)每臺(tái)起重機(jī)械應(yīng)備有一個(gè)或多個(gè)可從操作控制站操作的急停開關(guān)急停開關(guān)動(dòng)作時(shí)不應(yīng)切斷可能造成物品墜落的動(dòng)力回路（如：地磁盤、氣動(dòng)吸持裝置）檢查要點(diǎn)-照明與信號(hào)起重機(jī)照明系統(tǒng)單獨(dú)供電，設(shè)短路保護(hù)起重機(jī)設(shè)有總電源分合狀況的信號(hào)燈，設(shè)置三項(xiàng)電源指示燈檢查要點(diǎn)-接地與防雷起重機(jī)械本體的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)與供電線路的導(dǎo)線可靠連接起重機(jī)鋼軌可接到保護(hù)接地電路上起重機(jī)械所有電氣設(shè)備外殼、金屬導(dǎo)線管、金屬支架及金屬線槽均需接地標(biāo)識(shí):在每個(gè)引入電源點(diǎn)，外部保護(hù)導(dǎo)線端子應(yīng)使用PE標(biāo)明，其他用PE/

(黃/綠組合標(biāo)識(shí))；保護(hù)導(dǎo)線用黃/綠組合標(biāo)識(shí)檢查要點(diǎn)-安全裝置1、位置限制與調(diào)整裝置A、上升限位：一般電動(dòng)葫蘆吊車的極限間距應(yīng)>0.3m

B、運(yùn)行限位:兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上大車相互行駛相距0.5m處應(yīng)保證同時(shí)切斷兩臺(tái)起重機(jī)的電源大車軌道終端的限位撞尺，應(yīng)保證起重機(jī)在距極限端0.5-3m處（）切斷電源C、緩沖器：起重機(jī)、起重小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置緩沖裝置（安裝在起重機(jī)上或軌道端部止擋裝置上）D、軌道端部止擋裝置牢固可靠，放置起重機(jī)脫軌2、起重限制器：載荷達(dá)到95%時(shí)發(fā)出警報(bào)，超過額定重量，則自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源3、導(dǎo)電滑線防護(hù)措施:裸滑線供電時(shí)，需加設(shè)防護(hù)板；易發(fā)生觸電部位應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置4、防碰裝置：防止同層多臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行，容易發(fā)生碰撞檢查要點(diǎn)-安全標(biāo)志、吊索起重機(jī)規(guī)格標(biāo)記：應(yīng)在明顯地方標(biāo)志出額定重量起重機(jī)標(biāo)牌:制造商名稱、產(chǎn)品名稱及型號(hào)、主要性能參數(shù)、出廠編號(hào)、制造日期安全警告標(biāo)示：“起升物品下方嚴(yán)禁站人”“作業(yè)半徑內(nèi)注意安全”吊索

1、尼龍繩：吊運(yùn)時(shí)遠(yuǎn)離火源，防止暴曬

2、鏈條：裂紋；塑性變形；伸長(zhǎng)達(dá)原長(zhǎng)度的5%；鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%以上則需報(bào)廢行車操作規(guī)程吊運(yùn)前準(zhǔn)備A、佩戴正確的個(gè)人防護(hù)用品：安全帽、安全鞋B、檢查清理作業(yè)場(chǎng)地，確定搬運(yùn)路線，清除障礙物C、對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、吊索和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)予排除行車操作規(guī)程2023/2/52、工作中

a．每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。

b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。

①起升、降落重物；開動(dòng)大、小車行駛時(shí)。

②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；

③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。

④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。

c．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。d.操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。e.吊運(yùn)物品堅(jiān)持“兩不越過”：不從人頭上越過；不從設(shè)備上越過。

f.空中運(yùn)行時(shí)吊鉤位置不得低于人的高度。

25d．兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件。

e．不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。

f．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：

①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；

②超過額定起重量時(shí)不吊；

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊；

⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；行車操作規(guī)程26⑦歪拉斜掛不吊；

⑧具有爆炸性物件不吊；

⑨埋在地下物件不拔吊；

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊。g．如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。錯(cuò)誤錯(cuò)誤如果歪拉斜掛鋼絲繩會(huì)絞死27

h．工作中突然斷電時(shí)，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。

i、起吊時(shí)必須使吊鉤在被吊物品的正上方，避免側(cè)向斜吊，拉拽受吊物。起吊使用慢速擋啟動(dòng)，起吊平穩(wěn)后換快速擋。j、天車搬運(yùn)物品時(shí)，要使受吊物在天車行線內(nèi)行走，行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，嚴(yán)禁將吊載物從人頭上通過k、天車運(yùn)行時(shí)，操作人員要集中精神面對(duì)天車運(yùn)行方向，注意防止絆倒l、工作停歇時(shí)，不準(zhǔn)將起重物懸在空中停歇。

28n.地操行車操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作，在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈，以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。濕手不可以操作29o.行車有故障進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源，并掛上“禁止合閘”的警示牌。303、工作后

a．將吊鉤升高至3m高度，大車、小車停靠在指定位置，切斷電源。

b．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

c．做好交接班工作。行車操作規(guī)程行車的檢查檢驗(yàn)制度類別1、檢驗(yàn):首次檢驗(yàn)(初次投入使用的)/定期檢驗(yàn)(2年檢驗(yàn)1次)2、檢查:日/月/年檢查年度檢查：至少1次的全面檢查；停用1年以上，遇4級(jí)以上地震、發(fā)生重大設(shè)備事故等使用前都應(yīng)做在全面檢查32

自我檢查1、日檢

該項(xiàng)與起重機(jī)操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交接班的起重機(jī)操作人員共同對(duì)起重機(jī)的重要機(jī)電零部件，如吊鉤、環(huán)鏈、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開關(guān)動(dòng)作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查。具體檢查項(xiàng)目如下：1）檢查保護(hù)箱的總電源刀開關(guān)是否已切斷，嚴(yán)禁帶電檢查。2）鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。3）吊鉤是否有裂紋，吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊具是否完整可靠；4）各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)瓦是否靠緊制動(dòng)輪，制動(dòng)瓦襯及制動(dòng)輪的磨損情況如何，開位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件轉(zhuǎn)動(dòng)是否有卡住現(xiàn)象。行車的檢查檢驗(yàn)制度335）各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。

6）各電氣設(shè)備的接線是否正常，導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否良好。

7）行車檢查終點(diǎn)限位開關(guān)的動(dòng)作是否靈活、正常，安全保護(hù)開關(guān)的動(dòng)作是否靈活、工作是否正常。

8）行車各機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，有無異常聲響。

9）下班前15分鐘清掃設(shè)備，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。34

2、月檢起重機(jī)操作人員與維護(hù)人員（電、鉗工）共同對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查，月檢的內(nèi)容分出包括周檢內(nèi)容外，還包括以下內(nèi)容：

1）電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固情況及電動(dòng)機(jī)電刷的磨損情況

2）鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固情況，使用3個(gè)月以上的鋼絲繩磨損及潤(rùn)滑情況

3）管口處導(dǎo)線絕緣層的磨損情況

4）各限位開關(guān)轉(zhuǎn)軸的潤(rùn)滑情況

5）減速器內(nèi)潤(rùn)滑油的油量

6）平衡輪處鋼絲繩的磨