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文檔簡介
第2023七年級(jí)下冊(cè)語文《太空一日》教案
七年級(jí)下冊(cè)語文《太空一日》教案
教學(xué)目的:
1.了解作者,積累相關(guān)語言。
2.學(xué)習(xí)與運(yùn)用瀏覽的方式,快速提取文章的主要信息,并在閱讀中提出自己的思考與質(zhì)疑。
3.理解作者的科學(xué)精神與探險(xiǎn)精神。
教學(xué)時(shí)間:1課時(shí)
教學(xué)內(nèi)容與步驟
情景激趣:
楊利偉是中國進(jìn)入太空的第一人。他在2023年10月15日北京時(shí)間9時(shí),乘由長征二號(hào)F火箭運(yùn)載的神舟五號(hào)飛船首次進(jìn)入太空,他和技術(shù)專家的創(chuàng)舉使得中國成為第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國家。楊利偉也因此成為了全國人民心目中的民族英雄。
課文寫他自己在太空一日的親身經(jīng)歷,既驚險(xiǎn)又真切動(dòng)人。今天我們學(xué)習(xí)課文,看看我們能從中獲得哪些重要信息,又能感知作者怎樣的精神情操呢
探究生趣
第一步,瀏覽課文。指導(dǎo)學(xué)生閱讀時(shí),要求用橫線劃出重要信息,用著重號(hào)標(biāo)出表現(xiàn)作者心理變化的詞語,用波浪線標(biāo)出表現(xiàn)作者科學(xué)精神的語句。
一、在閱讀的過程中,校正讀音,積累語言:
熾熱(chìrè]):①溫度極高,極熱②感情和情緒熱烈。
釋然(shìrán):疑慮消除
幅度(fúdù):①振動(dòng)過程中振動(dòng)的物理量偏離平衡位置的最大值。②兩個(gè)可能極限之間的距離或長度。
急劇(jíjù):快而劇烈;急速
抖動(dòng)(dǒudòng)①用手有力地振動(dòng)物體。②顫動(dòng)。
共振(gòngzhèn):物理學(xué)上的一個(gè)運(yùn)用頻率非常高的專業(yè)術(shù)語,是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下,比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形;這些特定頻率稱之為共振頻率。
敏感(mǐngǎn):①感覺敏銳;對(duì)外界事物反應(yīng)很快,皮膚或神經(jīng)上比較敏感的部分。②反應(yīng)很快速,對(duì)一件事或某種東西非常敏銳,察覺快速,可很快判斷或反應(yīng)過來。
五臟六腑(wǔzàngliùfǔ):五臟:心、肝、脾、肺、腎;六腑:胃、大腸、小腸、三焦、膀胱、膽。人體內(nèi)臟器官的統(tǒng)稱。也比喻事物的內(nèi)部情況。
耐人尋味(nàirénxúnwèi):耐:禁得起;味:意味。尋味:探索體味。形容值得讓人仔細(xì)體會(huì),琢磨。
預(yù)定(yùdìng):意為:在事前籌錯(cuò)。
一目了然(yīmùliǎorán):一眼就看得很清楚。形容事物、事情原委很清晰,一看就知道是怎么回事。
輪廓(lúnkuò):輪廓,指邊緣;物體的外周或圖形的外框。引申為事情的概略。
辨別(biànbié)指對(duì)不同的事物在認(rèn)識(shí)上加以區(qū)別。
期待(qīdài):期盼,等待。
俯瞰(fǔkàn):指俯視,從高處往下看。
分辨(fēnbiàn):區(qū)分辨別。
呈現(xiàn)(chéngxiàn):展示出。
視野(shìyě):空間范圍或見識(shí)。
驗(yàn)證(yànzhèng):檢驗(yàn)或測驗(yàn)精確性或準(zhǔn)確性
確鑿(quèzáo):真實(shí),確實(shí)。
純凈(chúnjìng):①無攙合物的;不含添加、替代物質(zhì)或雜質(zhì)的。②無污染的;單純潔凈的。
軌道(guǐdào):①軌道指用條形的鋼材鋪成的供火車、電車等行駛的路線。②天體在宇宙間運(yùn)行的路線。也叫軌跡。③物體運(yùn)動(dòng)的路線,更多的是指有一定規(guī)則的,如原子內(nèi)電子的運(yùn)動(dòng)和人造衛(wèi)星的運(yùn)行都有一定的軌道。④行動(dòng)應(yīng)遵循的規(guī)則、程序或范圍:生產(chǎn)已經(jīng)走上軌道。
本末倒置(běnmòdàozhì):本:樹根;末:樹梢;置:放。比喻把主次、輕重的位置弄顛倒了。
倒懸(dàoxuán):意思是頭向下、腳向上懸掛著比喻極其艱難、危險(xiǎn)的困境。常用在民意、軍事、政治等方面重大變化上。
錯(cuò)覺(cuòjué):錯(cuò)覺是人們觀察物體時(shí),由于物體受到形、光、色的干擾,加上人們的生理、心理原因而誤認(rèn)物象,會(huì)產(chǎn)生與實(shí)際不符的判斷性的視覺誤差。
模擬(mónǐ):模仿,仿效。
遨游(áoyóu]):遠(yuǎn)游,漫游。
鑒于(jiànyú):①關(guān)于;考慮到②由于,按照,根據(jù)。
嚴(yán)謹(jǐn)(yánjǐn):①嚴(yán)肅謹(jǐn)慎。②(結(jié)構(gòu))嚴(yán)密。
驚心動(dòng)魄(jīngxīndòngpò):使人神魂震驚。原指文辭優(yōu)美,意境深遠(yuǎn),使人感受極深,震動(dòng)極大。后常形容使人十分驚駭緊張到極點(diǎn)。
稠密(chóumì):①親切,密切。②又多又密。
摩擦(mócā):①使用壓力在一物體表面上摩動(dòng)。②物體間擦動(dòng)時(shí)有阻力的情況。③觀點(diǎn)相反者之間的沖突
瞬間(shùnjiān]):一眨眼的工夫,轉(zhuǎn)瞬之間。
呼嘯(hūxiào):①發(fā)出吹口哨的聲音。尤指由于迅速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的聲音。②發(fā)出的具有像笛子一樣的尖脆聲音。
裂縫(lièfèng):一條細(xì)長的開口,細(xì)隙縫。
故障(gùzhàng):①發(fā)生障礙或出了毛病。②阻礙進(jìn)展或影響效率的紊亂狀況。
屏息凝神(bǐngxīníngshén):聚精會(huì)神,屏住呼吸。形容要干一件要緊的事情前專心致志,惟恐不能完成的神態(tài)。
無虞(wúyú):沒有憂患,太平無事。
寂靜無聲:安靜的沒有聲音。容非常安靜。一般用來形容夜晚。
隱約(yǐnyuē):①困厄;儉約。②謂義深而言簡。③依稀不明貌。
模糊(móhu):不分明,不清楚
二、指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)小標(biāo)題梳理重要信息:
以小組為單位梳理文中的重要信息,然后抽代表交流梳理成果:
第二步,精讀課文,深入理解文意,感受作者的探險(xiǎn)精神與科學(xué)精神。
一、閱讀課文第一部分,然后探究
1.“幾秒鐘就把發(fā)射臺(tái)下的上千噸水化為蒸汽”,表達(dá)了怎樣的內(nèi)容有怎樣的表達(dá)作用
明確:突出了火箭發(fā)射時(shí)溫度極高,為下文寫作者的緊張作鋪墊。
2.“整個(gè)人收縮得像一塊鐵”,運(yùn)用了哪些修辭手法有怎樣的表達(dá)效果
明確:比喻,夸張。突出地表現(xiàn)了楊利偉的高度緊張。
3.請(qǐng)用簡練的語言概括作者情感的變化:
明確:緊張——放松——非常痛苦——難以承受——解脫痛苦——輕松和舒服——激動(dòng)得說不出任何話來。
4.“意外出現(xiàn)了”,“意外”指什么這句話有怎樣的表達(dá)作用
明確:“意外”指:共振以曲線形式變化著,讀楊利偉痛苦的感覺越來越強(qiáng)烈
表達(dá)作用:引起下文,吸引讀者注意。
5.“地面的工作人員也陷入了空前的緊張中”的原因是什么
明確:由于飛船傳回來的畫面是定格的,楊利偉整個(gè)人一動(dòng)不動(dòng),眼眼也不眨,大家都擔(dān)心他是不是出了什么事故。
二、閱讀課文第二部分,然后探究:
1.“飛船飛行的速度比較快,經(jīng)過某省、某地乃至中國上空的時(shí)間都很短,每一次飛過后,我的內(nèi)心都期待著下一次。”作者為什么期望著下一次
明確:作者熱愛祖國,期望下一次能將祖國看得更清楚一些。
2.“但是,我沒有看到長城。”這句話表達(dá)了作者怎樣的心情表現(xiàn)了作者怎樣的精神
明確:心情:希望看到長城但沒有看到的遺憾心情。
精神:實(shí)事求是的科學(xué)精神。
三、閱讀課文第三部分,然后探究:
1.“作為首飛的航天員,出了一些小難題,其他突發(fā)的、原因不明的、沒有預(yù)案的情況還有許多?!边@句話有怎樣的表達(dá)作用
明確:從結(jié)構(gòu)來說總領(lǐng)下文內(nèi)容,從內(nèi)容來說,表達(dá)了首飛的航天員會(huì)遇到許多沒有預(yù)料到的危險(xiǎn)。
2.“對(duì)航天員的最基本要求是嚴(yán)謹(jǐn)”,在本部分哪些地方表達(dá)了楊利偉的嚴(yán)謹(jǐn)
明確:靠意志力克服“本末倒置”的錯(cuò)覺。想像自己在地面訓(xùn)練的情景,眼睛閉著猛想,不停地想,給身體一個(gè)適應(yīng)過程。給“神舟六號(hào)”和“神舟七號(hào)”的航天員講會(huì)產(chǎn)生怎樣的錯(cuò)覺和怎樣克服這種錯(cuò)覺。
對(duì)于神秘的敲擊聲采取實(shí)事求是的態(tài)度。
四、閱讀課文第四部分,然后探究:
1.“讓我緊張以致驚慌的另有原因”,這個(gè)原因是什么
明確:誤認(rèn)為舷窗的玻璃窗開始出現(xiàn)裂紋。
2.“其實(shí)最折磨人的就是這段過程了”,“這段過程”指的是什么
明確:拋開降落傘蓋,并迅速帶出引導(dǎo)傘。
3.“外面來人了”,這句話有怎樣的表達(dá)作用
明確:以之結(jié)尾,嘎然而止,令人回味;寫出了“神五”飛天取得成功,寫出了作者放松的心情。
五、理解課文表達(dá)的中心
學(xué)法指導(dǎo):理解中心,要找出文章的寫作重點(diǎn)和文章中對(duì)整體內(nèi)容進(jìn)行抒情或議論的部分;指導(dǎo)學(xué)生結(jié)合上述內(nèi)容,根據(jù)作者的寫作背景、意圖等概括出文章的中心,并理解含義;理解這個(gè)中心的深刻或新穎之處,并理解這個(gè)中心在原文中是如何表達(dá)出來的;指導(dǎo)學(xué)生理解這個(gè)中心對(duì)自己的啟示。
1.這篇文章表達(dá)了怎樣的中心思想
明確:作者通過敘述乘神五到太空遨游一日的觀察與體驗(yàn),表現(xiàn)了可貴的探險(xiǎn)精神與實(shí)事求是的科學(xué)精神與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
2.本文的中心思想對(duì)你有何啟示
第三步,選讀相關(guān)內(nèi)容,個(gè)性解讀,讀寫結(jié)合。
一、個(gè)性解讀。
學(xué)法指導(dǎo):指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)自己的生活經(jīng)歷、知識(shí)等對(duì)作品作個(gè)性解讀。
課堂探究:
1.你對(duì)本文有哪些與眾不同的理解
2.學(xué)了本文后你有哪些與眾不同的收獲
二、讀寫結(jié)合。
學(xué)法指導(dǎo):找出文中最主要的寫作手法,體現(xiàn)作者是如何表達(dá)的,有怎樣的表達(dá)效果
1.你認(rèn)為文中最主要的寫作手法是什么作者是如何運(yùn)用的有怎樣的表達(dá)效果對(duì)你的寫作有怎樣的借鑒作用
2.模仿《太空一日》的寫法,寫一篇表現(xiàn)自己探險(xiǎn)經(jīng)歷的文章,要求脈絡(luò)思楚,語言簡明。
總結(jié)固趣
本文寫作者作為我國第一個(gè)航天員乘神五到太空遨游一日的觀察與體驗(yàn)。
作者以時(shí)間為順序再輔以小標(biāo)題的方式使全文思路清晰而各有側(cè)重,于平實(shí)的記敘中既讓我們了解太空一日為人所不知的細(xì)節(jié),也讓我們有驚心動(dòng)魄之處,達(dá)到了引人入勝的效果。
“我以為自己要犧牲了”寫飛船起飛的過程及作者的感受,小標(biāo)題就吸引眼球,“意外出現(xiàn)了”,不僅讓“作者幾乎難以承受”,讓“地面的工作人員也陷入了空前的緊張中”,也讓讀者為之揪心。
“我看到了什么”,既寫見到了什么,也寫沒有見到了長城,表現(xiàn)了作者的科學(xué)精神?!吧衩氐那脫袈暋睂懗隽舜羞^程中的未解之謎。
“歸途如此驚心動(dòng)魄”寫出回歸過程的驚險(xiǎn)。
作者的敘述雖然平實(shí),但寫出了鮮為人知的內(nèi)容,又寫出了自己細(xì)致的觀察、真切的體驗(yàn),據(jù)有很強(qiáng)的可讀性。
布置作業(yè):
1.預(yù)習(xí)《帶上她的眼睛》,要求能概述文章內(nèi)容,擬出不懂或有質(zhì)疑之處。
2.課外閱讀有關(guān)太空探索的文章。
趣味教學(xué)資料
楊利偉簡介
楊利偉是中國進(jìn)入太空的第一人。男,漢族,遼寧省葫蘆島市綏中縣人,大學(xué)文化程度,中國共產(chǎn)黨黨員,中國人民解放軍少將軍銜,特級(jí)航天員。他歷任中國航天員科研訓(xùn)練中心副主任,載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮,現(xiàn)任中國載人航天工程辦公室副主任。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員,在中共十七大上當(dāng)選為中央候補(bǔ)委員。楊利偉在原空軍部隊(duì)安全飛行1,350小時(shí)之久。2023年10月15日北京時(shí)間9時(shí),楊利偉乘由長征二號(hào)F火箭運(yùn)載的神舟五號(hào)飛船首次進(jìn)入太空,象征著中國太空事業(yè)向前邁進(jìn)一大步,起到了里程碑的作用。
2023年9月15日,太空探索者協(xié)會(huì)第27屆年會(huì)在北京閉幕,楊利偉被授予列昂諾夫獎(jiǎng)。
2023年07月,經(jīng)載人航天工程航天員選評(píng)委員會(huì)評(píng)定,具備了獨(dú)立執(zhí)行航天飛行的能力,被授予三級(jí)航天員資格。時(shí)為中校軍銜。10月15日北京時(shí)間9時(shí),楊利偉乘由長征二號(hào)F火箭運(yùn)載的神舟五號(hào)飛船首次進(jìn)入太空。他和技術(shù)專家的創(chuàng)舉使得中國成為第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國家。10月15日,晉升上校軍銜。10月16日,楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。
2023年春節(jié)前后,晉升大校軍銜。12月09日,楊利偉獲香港中文大學(xué)頒發(fā)榮譽(yù)理學(xué)博士學(xué)位。
2023年,楊利偉出任中國航天員科研訓(xùn)練中心副主任,載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮
2023年10月,在中共十七大上當(dāng)選為中央候補(bǔ)委員。
2023年當(dāng)選為國際宇航科學(xué)院院士。
2023年3月24日,楊利偉獲澳門科技大學(xué)頒發(fā)榮譽(yù)理學(xué)博士學(xué)位。
楊利偉個(gè)人生活
1965年6月21日,楊利偉出生在遼寧省綏中縣綏中鎮(zhèn),從小就生活在大海邊,兒時(shí)他有一個(gè)夢(mèng)想,希望有一天,能像海鷗那樣,向著藍(lán)天飛去。
楊利偉小時(shí)候非常愛看書,他寫過一篇作文《我見到了周總理》曾入選了作文集。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮(zhèn)里一家中學(xué)當(dāng)教師(爸爸后調(diào)到縣土產(chǎn)公司)。小利偉自幼比較文弱、性格內(nèi)向、缺少膽量。為了改變小利偉的性格,每年寒暑假,爸爸有意識(shí)地帶他去爬山、到縣東六股河去游泳。秋天,帶他去大山里爬樹采摘果實(shí)。從此,小利偉竟對(duì)探險(xiǎn)及運(yùn)動(dòng)有了興趣,常常同伙伴跋山涉水野游,登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址,尋覓傳說中的“鏈鎖地井”??赐辍堕W閃的紅星》、《小兵張嘎》、《雞毛信》等戰(zhàn)爭故事片后,他央求爸爸幫助同班的小伙伴趕制了紅纓槍,毛遂自薦當(dāng)上了兒童團(tuán)長。而看了《鐵道游擊隊(duì)》后,他就一直夢(mèng)想做火車司機(jī),卻沒想到后來成為中國太空第一人。
1983年6月,在他高中三年級(jí)的時(shí)候,空軍招飛人員要在當(dāng)?shù)貞?yīng)屆畢業(yè)生中選拔飛行員,而從小就有從軍夢(mèng)的楊利偉第一個(gè)到選飛報(bào)名處報(bào)上了自己的名字,經(jīng)過嚴(yán)格的選拔、考察、體檢、面測等程序,18歲的楊利偉正式成為中國人民解放軍空軍飛行學(xué)院的一名學(xué)生。[12]
楊利偉所獲榮譽(yù)
楊利偉是第一個(gè)進(jìn)入太空的中國公民(2023年10月15日),在他之前,美國有四位華裔航天員曾進(jìn)入太空。
2023年11月07日,楊利偉從時(shí)任中央軍委主席的江澤民手中接受了“航天英雄”的稱號(hào),在人民大會(huì)堂獲得了獎(jiǎng)?wù)潞妥C書。
2023年02月12日,榮獲2023年度感動(dòng)中國十大人物。
2023年03月16日,小行星21064以楊利偉命名。
2023年07月22日,被授予少將軍銜。
2023年08月06日,奧運(yùn)火炬開始北京市傳遞航天英雄楊利偉跑首棒。
2023年11月第四屆中國航空航天月桂獎(jiǎng)獲得月桂獎(jiǎng)特別獎(jiǎng)。
2023年9月14日,他作為100位新中國成立以來感動(dòng)中國人物之一,受到中共中央全體常委領(lǐng)導(dǎo)同志接見。
2023年10月31日,入選《2023首屆王順利百年中國人物榜》。
2023年9月15日,太空探索者協(xié)會(huì)第27屆年會(huì)在北京閉幕,中國首位飛向太空的航天員楊利偉被授予列昂諾夫獎(jiǎng)。
對(duì)楊利偉的評(píng)價(jià)
2023年香港《大公報(bào)》發(fā)表社評(píng)《楊利偉旋風(fēng)熱動(dòng)全城》,社評(píng):楊利偉是這次“神舟”5號(hào)飛船成功載人航天的標(biāo)志和代表。從楊利偉的表現(xiàn),人們可以看到今天中國精英一代的崛起,看到他們的質(zhì)素、智慧和表現(xiàn),看到深化改革開放的成果,看到國家未來光輝遠(yuǎn)大的前景和希望。
戰(zhàn)友評(píng)價(jià)楊利偉:愛鉆研肯奉獻(xiàn)。
媒體評(píng)“沒看到長城”的楊利偉的另一種勇氣:楊利偉做為中國太空第一人,具有敢于探索、不怕犧牲的勇氣;而更難能可貴的是他的另一種勇氣———實(shí)事求是、實(shí)話實(shí)說的勇氣。
楊利偉的故事
10月16日,楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。那天,他回到北京航天城時(shí)已是晚上。21小時(shí)太空之旅的極度疲勞尚未消除,他就給訓(xùn)練航天員的教員們一個(gè)個(gè)打電話,向教員們匯報(bào)自我在太空的狀況。而此時(shí)電視里已全是他的新聞和形象,他卻仿佛什么都沒有發(fā)生。
一位老教員感嘆地說:難得啊,難得。能在巨大榮耀面前,持續(xù)如此平常心態(tài),正是優(yōu)秀航天員就應(yīng)具備的素質(zhì)。
是的,應(yīng)對(duì)巨大的榮譽(yù),楊利偉沒有居功自傲,也沒有忘記航天員的神圣使命,猶如平時(shí),淡然置之。
他的親人成為了新聞人物,甚至兒子小寧康也被眾多媒體包圍,他要求媒體不好宣傳,一再期望以平常人對(duì)待。
他在空軍時(shí)的戰(zhàn)友還記得,1997年,當(dāng)楊利偉透過體檢,回到部隊(duì)等待通知的那一年里,他仍然專心致志地投入到飛行訓(xùn)練中。那年他飛了150多小時(shí),大大超過當(dāng)時(shí)部隊(duì)規(guī)定的飛行時(shí)刻。盡管體檢耽誤了許多時(shí)刻,但在這一年的考評(píng)中,楊利偉的飛行成績依然名列前茅。
這就是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉,你對(duì)航天員的職業(yè)怎樣看他說,在飛天的征程上,不僅僅充滿了艱辛,風(fēng)險(xiǎn)也時(shí)刻存在,許多勇士還為此付出了性命,但征服太空是航天員的神圣使命,作為一名軍人,就是要時(shí)刻準(zhǔn)備奉獻(xiàn)和犧牲。
11月7日,當(dāng)祖國和人民給予航天英雄楊利偉以最高榮譽(yù)時(shí),楊利偉說出了自我的心里話:“感謝祖國和人民對(duì)我的培養(yǎng),光榮屬于祖國,光榮屬于人民,光榮屬于千萬個(gè)航天人。我為祖國感到驕傲。我將繼續(xù)發(fā)奮工作,時(shí)刻準(zhǔn)備理解祖國和人民交給我的任何任務(wù)!”
楊利偉背后的故事
英雄的內(nèi)心
楊利偉就坐在我對(duì)面,飛天成功后鮮花和掌聲包圍了他,他平靜如常,就像在火箭升空中,他的心跳依然是每分鐘76次,沒有絲毫緊張。資料稱,國外航天員在火箭發(fā)射時(shí)的瞬間心跳到達(dá)每分鐘140次仍屬正常。他如此大勇,如此沉著冷靜,使我肅然起敬。我問他:你到發(fā)射場看過發(fā)射實(shí)景嗎數(shù)百噸的燃料送火箭起飛,然而開弓沒有回頭箭,你想過這中間的風(fēng)險(xiǎn)嗎你知道今年國際航天界的災(zāi)難性事件嗎
他坦然一笑說,過去他只在電視上看過發(fā)射飛船和衛(wèi)星。年初,他在電視上看到美國哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在高空墜毀,7名宇航員遇難。他說:這些災(zāi)難只能提醒咱們把工作做得更細(xì)更好。之后,他用平靜的語氣述說了一個(gè)悲壯的故事,一位前蘇聯(lián)的航天員乘坐的飛船在回到的途中發(fā)生故障,飛船眼看就要墜毀,這位航天員拿出懷中的金筆用宇航服包好,對(duì)地面上凝望他的妻子深情地囑咐:請(qǐng)把金筆作為禮物,轉(zhuǎn)贈(zèng)給你未來的丈夫……
為了這個(gè)神圣的使命,楊利偉告訴我,有時(shí)想吃的東西不敢吃,想做的事情不敢去做,也是挺痛苦的。他1米68的身高,體重一向持續(xù)在64公斤。他鐘愛吃肉,不鐘愛吃蔬菜,卻偏偏不能多吃肉,為了持續(xù)體重不增長,只能吃營養(yǎng)配餐。晚餐也不敢多吃,有糖的飲料不敢喝,領(lǐng)悟航天理論一學(xué)就到深更半夜12點(diǎn),只能大口大口喝濃茶。唯一例外的是,發(fā)射那天早上,本來安排他吃點(diǎn)面條算了,他說:不行,我得吃點(diǎn)肉,不然上天肚子餓了沒勁兒。
生理極限的挑戰(zhàn)
太空在作家的筆下是神奇而又美妙的,但是對(duì)于楊利偉來說,卻要承受生理極限的挑戰(zhàn)。他說,火箭上升的感覺是地面模擬不來的,起飛兩分鐘后,開始感覺有些難受。入軌后,艙內(nèi)的小東西開始飄浮起來。楊利偉感覺自我的頭朝下,他立刻意識(shí)到這是典型的太空錯(cuò)覺,于是強(qiáng)迫自我不好倒過來,不管怎樣樣都要戰(zhàn)勝困難,很短時(shí)刻,錯(cuò)覺感消失了。其實(shí)每個(gè)小時(shí)只有20分鐘左右的時(shí)刻,飛船能夠和地面進(jìn)行畫面?zhèn)鬏敗C看螚罾麄ザ及炎晕夜潭ㄔ跀z像頭前,生怕自我漂浮起來,地面捕捉不到他的身影會(huì)著急。這就是為什么,咱們看到的航天英雄總是被束縛在座椅上,持續(xù)著一種姿勢。盡管動(dòng)作幅度越大,空間戶外病的折磨就會(huì)越強(qiáng)烈,產(chǎn)生頭暈、惡心、無力、頭痛、錯(cuò)覺等。但是為了給后人積累經(jīng)驗(yàn),楊利偉嘗試了所有可能做的動(dòng)作,去體會(huì)在太空的感覺。21小時(shí)的飛行任務(wù)中,楊利偉只睡了半個(gè)小時(shí),在太空的時(shí)刻太短暫了,我要盡可能的體會(huì)操作,為后續(xù)任務(wù)帶給技術(shù)支持,用攝像機(jī)拍下美麗的畫面,用雙眼去看咱們美麗的家園。飛船90分鐘繞地球一圈的高速飛行,白天黑夜交替而過,地球的邊緣鑲上了一道靚麗的金邊,明亮的陽光映射在飛船的太陽能帆板上,舷窗外的地球一會(huì)兒披著蔚藍(lán)色的外衣和淡淡的云彩,一會(huì)兒又是漆黑一片。
人類探索太空史之8大尷尬事件
剛剛過去的10月19號(hào),隨著歐空局的斯基亞帕雷利號(hào)探測器“轟”地一聲在火星表面上留下人類的印記,地球上熱心的居民又一次被告誡宇宙有風(fēng)險(xiǎn),入行需謹(jǐn)慎。作為人類科學(xué)和技術(shù)的集大成,航天工程中的意外可謂恒河沙數(shù),不論地面上計(jì)劃如何周密,上天之后永遠(yuǎn)有足夠多的變化導(dǎo)致事故。有些事故回溯起來讓人們以淚洗面,以頭搶地,不過在飛天半世紀(jì)里,也是有很多尷尬的,不那么痛苦的事件,單獨(dú)拿出來倒是也能在嚴(yán)肅的科學(xué)界當(dāng)做極客們的笑話。下面就列舉八大尷尬的事故。
第一、先鋒號(hào)事故
1957年10月4號(hào)發(fā)射的“人造衛(wèi)星一號(hào)(Sputnik1)”讓蘇聯(lián)人的航天從0變成了1。盡管這個(gè)小衛(wèi)星大小只有一個(gè)足球,還只能發(fā)射一種信號(hào),不過其意義大于其功能這是毋庸置疑的。蘇聯(lián)人能把衛(wèi)星放到軌道上,就能把核彈發(fā)射到西方國家任何一個(gè)角落,頓時(shí)西方人發(fā)現(xiàn)自己的天空都覺得陌生了,似乎在被漸漸染成蘇維埃紅。
西方的燈塔國哪能咽下這口氣。于是趕忙支起自己的先鋒號(hào)火箭,準(zhǔn)備在航天領(lǐng)域分離追趕??上н@個(gè)先鋒號(hào)真不是個(gè)東西,當(dāng)時(shí)臨近發(fā)射的時(shí)候還沒通過驗(yàn)證。這就像在游園會(huì)里的那種穿麻袋跑步的小孩一樣,不夠這次還帶了眼罩,一只手綁起來,鞋子釘在地上,然后旁邊的蘇聯(lián)小孩短袖、短褲、釘鞋全副武裝,還搶跑了一段。
倒不是美國沒有合適的發(fā)射載具,三軍都有驗(yàn)證過的火箭,只是白宮不愿意看著軍方的科技發(fā)射衛(wèi)星,其實(shí)話說回來還是艾森豪威爾自己作。1957年是全球地質(zhì)年,力求用最新的科技探測全球地形。艾總統(tǒng)明確說明,這個(gè)先鋒一號(hào)衛(wèi)星啊,是為了民用項(xiàng)目,和平的項(xiàng)目。所以用軍方的導(dǎo)彈發(fā)射民用的火箭,想想都是在打自己的臉。另外還有就是艾總統(tǒng)想太多,覺得衛(wèi)星肯定會(huì)飛躍蘇聯(lián)的領(lǐng)空,畢竟在軌道上嘛。如果是軍方的,會(huì)不會(huì)惹蘇聯(lián)人抗議呢前一陣子自己拍過去的氣球和飛機(jī)都太多了,再發(fā)個(gè)火箭豈不是宣戰(zhàn)這次還是保留民用性質(zhì)吧。
其實(shí)先鋒火箭一開始也是海軍設(shè)計(jì)的,不過改為民用了,加了推力和操控。先鋒1號(hào)衛(wèi)星相比蘇聯(lián)的第一顆要小得多,只有1.4公斤,只有西柚那么大。不過小歸小,里面的東西不少,有一對(duì)發(fā)射機(jī),溫度計(jì),水銀電池,甚至還有幾片小太陽能板。上軌道后,它不光能發(fā)布簡單的信號(hào),自己的溫度和參數(shù)也能發(fā)回來。
前提是能發(fā)射上去。
1957年12月6號(hào),蘇聯(lián)發(fā)射后的兩個(gè)月,美國人驕傲的吧自己的先鋒火箭樹立在卡納維拉爾角的新發(fā)射場。隨著倒計(jì)時(shí)數(shù)到0,巨大的火焰從火箭的菊花里噴涌而出,巨大聲響中火箭直直上升,向著太空飛去。飛了大約1.3米,先鋒號(hào)覺得太空不值得自己大費(fèi)周章,干脆就摔了下來。燃料罐在巨大的重力壓迫下破損,上層火箭傾倒在發(fā)射臺(tái)上,整個(gè)發(fā)射臺(tái)一片火海。
先鋒一號(hào)衛(wèi)星倒是很歡快地跳到發(fā)射臺(tái)的旁邊,邊自嗨邊記錄著自己的溫度。
第二、雙子座9A
1966年,東西方的太空競賽進(jìn)入白熱化。為了肯尼迪的“此旬嫦娥蟾宮會(huì)”,NASA決定應(yīng)該教一下宇航員們?cè)谲壍郎蠈?duì)接交會(huì)。于是就有了雙子座計(jì)劃,目的是讓兩人在太空中生活14天,并且其中練習(xí)出艙行走和航天器交會(huì)。
其中最有戲劇性的是雙子座9A任務(wù)。這任務(wù)一開始就不平常。本身計(jì)劃練習(xí)對(duì)接的無人目標(biāo)衛(wèi)星沒有發(fā)射成功,在天上炸了。然后原定的兩人組的大組長在飛行訓(xùn)練中墜機(jī)了,臨近發(fā)射才告訴候補(bǔ)航天員頂上。不過候補(bǔ)航天員不簡單,是后來著名的托馬斯?斯坦福和尤金?謝爾南。
為了趕進(jìn)度,NASA臨時(shí)發(fā)射了一個(gè)對(duì)接目標(biāo)航天器ATDA(AugmentedTargetDockingAdapter)。這次發(fā)射倒是順利,ATDA進(jìn)入了離地259公里的軌道。入軌后,參數(shù)表明有個(gè)東西出了意外,什么該脫落的沒脫落。因?yàn)闆]有造成意外,所以任務(wù)組表示宇航員上去看看。
兩天后,1966年6月3號(hào),雙子座9A發(fā)射。發(fā)射順利,變軌順利,宇航員工作正常,雷達(dá)接觸ATDA,雙子座追趕ATDA。直到距離ATDA900英尺的時(shí)候,航天員發(fā)現(xiàn)玩兒脫了,ATDA在發(fā)射的時(shí)候整流罩沒脫離成功,兩片的整流罩卡在了ATDA上。有一片打開一半,另一片被打開的帶子卡在ATDA上,成了這個(gè)樣子。
目標(biāo)器變成了太空鱷魚,對(duì)接演練自然是完成不了了。最可惜的是,這個(gè)整流罩看著就像是敲一下能脫離的,兩名宇航員也訓(xùn)練過出艙行走。盡管兩名宇航員在任務(wù)中不斷情愿,說自己只要開著雙子座弄一下就可以造福后面的同志了,NASA還是覺得整件事情風(fēng)險(xiǎn)太大,取消了所有的任務(wù)。要是兩位膽大的宇航員成功敲掉整流罩,就真的功德無量了。
第三、阿波羅登月模擬器
月球登陸前最重要的一個(gè)演練,就是,練習(xí)怎樣登陸月球。月面著陸這最后一步怎么演練呢怎樣才能在1個(gè)G的環(huán)境里模擬1/6G的行動(dòng)呢電視模擬器沒有那種直觀的感覺,所以還是要飛的。NASA拜托貝爾飛機(jī)公司做了一個(gè)月面著陸測試載具(LLRV),也沒說要做成怎樣。貝爾公司也努力,14個(gè)月就把LLRV做出來了,1964年到1968年給阿波羅宇航員來訓(xùn)練著陸,這個(gè)時(shí)候真正的阿波羅著陸器還沒建出來呢。
LLRV這個(gè)名字太長了,大家干脆叫它“飛行床架”。要說這個(gè)飛行床架也真不是個(gè)東西,和真的床架也沒差了。四只腳是鋁合金支架杵著的,駕駛員是坐在露天座椅上的,中間在云臺(tái)上安裝了一個(gè)通用電氣的CF700-2V的渦扇引擎。計(jì)劃是用這個(gè)4200磅推力的渦扇引擎把整個(gè)床架飛到1200米的高空,然后減油門,模擬1/6的下降重力。期間宇航員可以用床架上的兩個(gè)過氧化氫火箭模仿下降任務(wù)的細(xì)節(jié),直到整個(gè)床架降落在地上。
理想很豐滿,但當(dāng)時(shí)的電控系統(tǒng)爛得一比。雖說床架能爬升,懸停和平移,可這都是力氣活,稍不留意就操縱過度,在離地低的地方很容易機(jī)毀人亡。事實(shí)上也真出過墜毀的事情,那是在1968年的5月6日,休斯頓旁邊的艾林頓空軍基地。LLRV床架在例行訓(xùn)練的時(shí)候出現(xiàn)了推進(jìn)劑泄露事故。這個(gè)時(shí)候床架離地200英尺,大約60多米。推進(jìn)劑泄露后操控面也失效了,床架開始歪向一邊,迅速下墜。正在訓(xùn)練的宇航員沒有一絲絲猶豫,立刻拉動(dòng)彈射座椅,在墜地前幾秒鐘彈射升空,4秒后降落在燃燒的殘骸旁邊。然后這位宇航員跟沒事兒一樣回辦公室寫報(bào)告去了。
順便說一句,這個(gè)宇航員是后來阿波羅11號(hào)的指令長,尼爾?阿姆斯特朗。
第四、天空實(shí)驗(yàn)室
看到這里極客們都知道為啥了。作為NASA歷史上出名的阿斗,天空實(shí)驗(yàn)室可謂身世浮沉。1973年5月14日在截了一半的土星5號(hào)上發(fā)射。作為無人載具的天空實(shí)驗(yàn)室的唯一工作,就是上天后打開太陽能版,準(zhǔn)備好艙室等著宇航員來。結(jié)果這一簡單的工作天空實(shí)驗(yàn)室都沒做好。
這次出名的發(fā)射失誤首先導(dǎo)致天空實(shí)驗(yàn)室的隔熱簾子被扯掉。這個(gè)簾子不單單是保護(hù)加壓艙不會(huì)被微流星破壞,更主要的是反射過多的太陽光,維持艙內(nèi)溫度不至于太熱。扯掉的簾子碎片還掛掉了左邊的太陽能板,卡住了右邊的那半邊。所以作為一次無人發(fā)射任務(wù),天空實(shí)驗(yàn)室算是失敗了。
等5月25號(hào)第一批宇航員來到天空實(shí)驗(yàn)室的時(shí)候,他們帶了一個(gè)神奇的修補(bǔ)工具,一把太陽傘。因?yàn)檫^高的溫度把艙內(nèi)的塑料制品烤焦了,宇航員們第一次進(jìn)入的時(shí)候都是帶著防毒面具的。他們把這一把大太陽傘從一個(gè)工具艙門里推到外面,然后旋轉(zhuǎn)打開,遮蔽了大部分的陽光,慢慢艙內(nèi)的溫度就下來了。之后他們又開展了幾次艙外行走,用錘子敲掉了卡住的殘片,強(qiáng)行修復(fù)了右半邊的太陽能板,于是天空實(shí)驗(yàn)室勉強(qiáng)能開始工作。
你以為天空實(shí)驗(yàn)室多舛的命運(yùn)就這樣了圖森破了。1974年2月8號(hào),最后一批宇航員離開天空實(shí)驗(yàn)室后,大家想著要不趕緊把航天飛機(jī)開發(fā)好,送個(gè)助推器上去,吧天空實(shí)驗(yàn)室推到更高的軌道上結(jié)果翻翻黃歷,夜觀星象,一個(gè)英國數(shù)學(xué)家預(yù)言說1970年代可是太陽活動(dòng)高發(fā)期,大氣層會(huì)由此膨脹,會(huì)增加天空實(shí)驗(yàn)室的阻力(你以為太空里都是真空嗎,圖樣了吧),然后就不知道能不能再撐到航天飛機(jī)發(fā)射了。
NASA拿著黃歷一看,我去真的。增厚的大氣層不光會(huì)讓天空實(shí)驗(yàn)室早日墜落,而且還會(huì)以一個(gè)詭異的姿勢墜落,NASA還沒有辦法操控。雖然碎片砸到某個(gè)人只有6000億分之一的概率,不過飛過一個(gè)百萬人以上的城市則有1/7的概率。NASA趕緊打開天空實(shí)驗(yàn)室的操控平臺(tái),給通訊設(shè)施充好電,一邊改變軌道一邊計(jì)算可能的著陸點(diǎn),直到耗盡最后一點(diǎn)燃料。
NASA一開始想瞄準(zhǔn)著印度洋下去,結(jié)果最后一刻燃料比預(yù)想的少了那么一丁點(diǎn),天空實(shí)驗(yàn)室就墜毀到澳大利亞的珀西了。倒還好,沒有人受傷,不過負(fù)責(zé)撿殘骸的澳大利亞環(huán)保局給NASA開了一個(gè)400美元亂丟垃圾的罰單,NASA還拖欠了30年。想想NASA給珀西居民上演一場全世界最大煙火秀,這400美元還要倒付
第五、哈勃望遠(yuǎn)鏡
啊,哈勃。1990年代哈勃被認(rèn)為是最大的裝飾工程,因?yàn)樗鼛缀跏荖ASA有史以來耗資最大的單個(gè)任務(wù)之一,耗資從一開始的4億蹭蹭跑到10億多,結(jié)果照片也沒拍幾張好的。就像你花了買佳能1D的價(jià)格,結(jié)果賣家給你送來一個(gè)小孩玩的針孔相機(jī),箱子里還多放了幾個(gè)石頭。
幸運(yùn)的是,地上的科學(xué)家立刻就發(fā)現(xiàn)問題所在,是主鏡頭的一個(gè)小瑕疵導(dǎo)致了一點(diǎn)形變,所以聚焦一直是個(gè)問題。工程師在地上做了一幅給哈勃的眼鏡,讓1994年奮進(jìn)號(hào)的宇航員帶上了太空。這個(gè)眼鏡全稱是“太空望遠(yuǎn)鏡同軸光學(xué)矯正器”,直接由主刀宇航員塞進(jìn)哈勃的肚子里。
第六、火星氣候探測者號(hào)
當(dāng)公制單位一統(tǒng)天下,燈塔國還一如既往使用英治單位,直到撞了南墻。
1998年12月11日,火星氣候探測者號(hào)發(fā)射升空,前往火星探測其氣候數(shù)據(jù),并給“火星全球探測者號(hào)”和“火星極地登陸者號(hào)”充當(dāng)和地球的中繼站。從發(fā)射到變軌各種指令都沒有問題,只剩下火星載入軌道了。正當(dāng)大家準(zhǔn)備歡呼的時(shí)候,氣候探測者號(hào)在1999年9月23號(hào)突然就和地面失去聯(lián)系了。后來大家發(fā)現(xiàn)是探測器太低,沖進(jìn)火星大氣層燒掉了。
為啥會(huì)這樣呢原來是NASA在阿波羅之后就改公制單位為主了,在設(shè)計(jì)這個(gè)氣候探測者號(hào)時(shí)也是用公制單位計(jì)算每次點(diǎn)火時(shí)間和力量的。但是承包商洛克希德公司是英制單位的死忠粉,在計(jì)算和設(shè)計(jì)零部件的時(shí)候是英制單位。結(jié)果NASA說我要N牛?秒的推力,洛克希德的推進(jìn)器給了N磅?秒,一下子給了多了3倍。然后火星載入軌道沒進(jìn)去,進(jìn)到大氣層里面了。
所以說公制大法好,退英保平安。
第七、起源號(hào)探測器
起源號(hào)探測器是NASA在世紀(jì)初發(fā)射來探測太陽風(fēng)粒子的探測器。從2023到2023年,起源號(hào)一切任務(wù)都完成得很出色,其主要任務(wù)是用密度最小的固體——?dú)饽z來抓住速度奇快的太陽風(fēng)粒子,以便送回地面研究。收集任務(wù)結(jié)束后,氣凝膠盤折進(jìn)返回艙里,然后返回艙和探測器分離,回到地球。
2023年9月8日,返回艙以秒速11公里進(jìn)入俄勒岡州的上空。按原計(jì)劃,空氣阻力降低返回艙速度到接近音速,然后減速傘蹭蹭打開。不過為了防止降落后的污染,NASA決定使用冷戰(zhàn)的“天鉤”,即用直升機(jī)把正在下落的減速傘連著返回艙一起抓住,然后不接觸地面帶回實(shí)驗(yàn)室。
又是一個(gè)理想豐滿腦洞大的計(jì)劃。返回艙進(jìn)入大氣層后,減速傘機(jī)構(gòu)卡死。別說天鉤了,直升機(jī)駕駛員只能眼睜睜看著返回艙從前面“唰”地飛過去。最后返回艙以時(shí)速311公里的高速徑直砸到了尤他州的地面。堅(jiān)固的返回艙艙體被砸破,想著花樣保護(hù)的樣本艙也破損了。
還好尤他州的荒漠地不是很硬,返回艙只是砸開,沒有雜碎。最后回到實(shí)驗(yàn)室的樣本雖然有些污染,但是還是搶救回了一些珍貴的太陽風(fēng)粒子。
NASA發(fā)言人的厚臉皮在這次事件中被充分顯現(xiàn)出來。他在事發(fā)當(dāng)日說起源號(hào)是一次圓滿的任務(wù),勝利的任務(wù)。是,任務(wù)圓滿完成,就是最后水花沒壓住。
第八、獵兔犬2號(hào)
最后的最后,讓我們懷念一下故去的獵兔犬2號(hào)。這個(gè)火星探測器是有史以來最“草根”的探測器有著最勵(lì)志的發(fā)展史和最可惜的結(jié)果。繼承達(dá)爾文環(huán)球座駕(HMSBeagle,獵兔犬號(hào))的衣缽,獵兔犬2號(hào)由英國開放大學(xué)教授科林?帕林覺博士帶頭,萊斯特大學(xué)研制,為了歐洲人對(duì)于火星的好奇和熱情奔向紅色的不毛之地。
獵兔犬2號(hào)的牛逼之處在于,這是個(gè)完全的民間活動(dòng)。盡管有幾個(gè)大的航天公司的介入,如果沒有帕林覺博士的牽頭和帶隊(duì),恐怕這個(gè)探測器永遠(yuǎn)沒有辦法升空。帕林覺博士為了增加公眾對(duì)于火星的興趣,甚至邀請(qǐng)Blur樂隊(duì)為這次任務(wù)譜寫了一首小歌,用來作為獵兔犬的呼號(hào)。連搭載用來校色的色板都是藝術(shù)家DamienHirst手畫的。
最終整個(gè)項(xiàng)目成功籌款6600萬英鎊,只有2200萬是從英國政府那里討來的。這一點(diǎn)錢放任何一個(gè)國家的航天局里都是牙膏錢。但是憑借著這一點(diǎn)點(diǎn)錢,帕林覺博士他們制造除了一個(gè)33.2公斤的蛤蜊狀探測器,為了是能方便在任何一面落地。落地后展開4片太陽能板,一個(gè)相機(jī)搖臂,一個(gè)巖石采集器,還有一個(gè)光譜分析儀。最后這個(gè)小探測器還有一個(gè)更小的“寵物”,一架系著繩子的小車,可以離開探測器母體幾米,然后就需要拽回來了。
2023年6月2日,獵兔犬2號(hào)搭載在歐空局的火星快車探測器上升空。在火星快車進(jìn)入火星載入軌道前6天,獵兔犬2號(hào)脫離火星快車,在2023年圣誕節(jié)開始自己的大氣層載入任務(wù)。
然后就沒音訊了。
傳訊,下議院聽證,各種官僚事情弄了好多,大家還是不知道獵兔犬怎么就這么沒了。獵兔犬2號(hào)之父帕林覺博士操勞過度,于2023年去世。去世后的幾個(gè)月,2023年1月,NASA的火星偵察者號(hào)探測器發(fā)現(xiàn)了獵兔犬2號(hào)的著陸地,并且證明帕林覺博士的設(shè)計(jì)抵御住了大氣層載入的高溫和極端環(huán)境,成功著陸。不過著陸之后的事情就不是計(jì)劃內(nèi)的了。
NASA和獵兔犬2號(hào)的班組商量后,討論出了這樣的一種情況。獵兔犬2號(hào)成功打開降落傘,緩沖氣囊成功充氣,著陸器成功接觸地面。不過有著特殊氣囊使用技巧的NASA有經(jīng)驗(yàn),他們說可能獵兔犬2號(hào)比原計(jì)劃中彈跳更多次,或者彈跳更狠。彈起的氣囊?guī)е綔y器可能再碰到降落傘,傘繩和氣囊纏繞在了一起,也可能彈到氣囊漏氣了還在跳。總之是氣囊泄氣后,沒有按照原計(jì)劃收起來,結(jié)果在纏住了艙蓋,還擋住了太陽能板受光。太陽能板沒有光,就沒有辦法給探測器充電,于是乎獵兔犬就沒能夠向地球發(fā)信號(hào)了。
想想大家冬天被被窩纏住的場景,可能和獵兔犬2號(hào)差不多吧。
后記
所以這些尷尬的事情我們學(xué)到了什么老生常談一點(diǎn),就是說太空很神秘,宇宙探測很難,一點(diǎn)小細(xì)節(jié)的疏漏都能造成巨大的過失。實(shí)話說,回憶起這些曾經(jīng)輝煌的失敗,才能更加激勵(lì)起現(xiàn)在的航天人們用更大的熱情和更大的決心走好現(xiàn)在的一步步。正是因?yàn)檫^去,失誤是那么的經(jīng)常和不可捉摸,現(xiàn)在和未來航天事業(yè)的成功才是那么的引人注目。
《太空一日》知識(shí)點(diǎn)梳理
㈠作者資料。
楊利偉是中國進(jìn)入太空的第一人。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員,2023年10月15日北京時(shí)間9時(shí),楊利偉乘由長征二號(hào)F火箭運(yùn)載的神舟五號(hào)飛船首次進(jìn)入太空,象征著中國太空事業(yè)向前邁進(jìn)一大步,起到了里程碑的作用。
㈡作品簡介。
本文選自《天地九重》?!短斓鼐胖亍肥菞罾麄プ珜懙膫€(gè)人傳記,此書詳盡地描述了他的成長經(jīng)歷和在太空的所見所感。
【重點(diǎn)字詞】
㈠字音字形。(26個(gè))
⑴熾熱(chì);⑵釋然;⑶逃逸;⑷負(fù)荷(hè);⑸幅度;⑹赫茲(hèzī);⑺五臟六腑;⑻千鈞重負(fù)(jūn);⑼耐人尋味;⑽弧;⑾輪廓;⑿俯瞰(fǔkàn);⒀紅暈(yùn);⒁確鑿(záo);⒂本末倒置(dào);⒃遨游;⒄模擬(mó);⒅嚴(yán)謹(jǐn)(jǐn);⒆驚心動(dòng)魄;⒇稠密(chóu);(21)剝落(bō);(22)概率;(23)屏息凝神(bǐng);(24)拽(zhuài);(25)嗵(tōng);(26)模糊(mú);
㈡詞語釋義
⑴熾熱:極熱,溫度極高
⑵釋然:指疑慮、嫌隙等消失后心中平靜、愉快的樣子。
⑶俯瞰:指俯視,從高處往下看。也指在較高的高度上俯視下方。
⑷本末倒置:本:樹根;末:樹梢;置:放。意思是比喻把主要的和次要的、本質(zhì)和非本質(zhì)的關(guān)系弄顛倒了。
⑸屏息凝神:屏息:猶屏氣。形容注意力集中或恐懼。
㈢典型試題
1.下列加點(diǎn)字的注音不完全正確的一項(xiàng)是()
A.熾熱(chì)釋然(shì)負(fù)荷(hè)
B.輪廓(kuò)俯瞰(kàn)叮囑(zhǔ)
C.確鑿(zhuó)倒懸(xuán)模擬(nǐ)
D.遨游(áo)稠密(chóu)燒灼(zhuó)
答案:C。
2.下列句子中,加點(diǎn)成語使用不恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是()
A.謝天謝地,這些家伙終于趕來了,眾人如卸千鈞重負(fù),長長吐出一口大氣。
B.那清風(fēng)碧波,像是從天上,從地下,從四面八方,從我的五臟六腑間一起涌過。
C.從高塔往下望,整個(gè)城市的風(fēng)光一目了然,令人有心曠神怡之感。
D.科學(xué)家們借此機(jī)會(huì)還將了解如果彗星碎片與地球發(fā)生類似的碰撞,將會(huì)有怎樣驚心動(dòng)魄的后果。
答案:D。
【整體結(jié)構(gòu)】
第一部分:“9時(shí)整,火箭尾部發(fā)出巨大的轟鳴聲……我激動(dòng)得說不出任何話來”,記敘了“神舟五號(hào)”起飛的過程及共振給“我”帶來的痛苦感受。
第二部分:“從載人飛船上看到的地球……我至今還沒弄清那到底是些什么”,寫“我”在太空中所看到的景象。
第三部分:“作為首飛的航天員……出現(xiàn)這個(gè)聲音別害怕,是正常現(xiàn)象”,舉例敘述“我”在太空遇到的困難,詳細(xì)描述了太空中的神秘敲擊聲。
第四部分:“5時(shí)35分,北京航天指揮中心向飛船發(fā)出‘返回’指令……他們找到飛船了,外邊來人了”,記敘驚心動(dòng)魄的返航過程。
【文章主旨】
本文記敘了中國首次載人航天飛行的全過程,表現(xiàn)了楊利偉沉著鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)和實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度,贊揚(yáng)了航天人英勇無畏、敢于探索、不怕犧牲、求實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)、無私奉獻(xiàn)的精神。
【寫作特色】
㈠巧用小標(biāo)題,思路清晰,層次分明。
全文運(yùn)用四個(gè)小標(biāo)題,按照時(shí)間順序安排,思路清晰,層次分明,重點(diǎn)突出,真實(shí)地再現(xiàn)航天過程中最受人關(guān)注的情景,體現(xiàn)了選材和安排材料的主次。
㈡語言準(zhǔn)確,生動(dòng)嚴(yán)謹(jǐn)。
本文語言準(zhǔn)確,科學(xué)性與人文性巧妙結(jié)合,生動(dòng)嚴(yán)謹(jǐn)。作者運(yùn)用通俗易懂的語言生動(dòng)地描述了在太空中一天的所歷所感,讀來如身臨其境;敘事的同時(shí),又用準(zhǔn)確嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼Z言向讀者普及了航天知識(shí)。
㈢結(jié)構(gòu)清晰,穿插補(bǔ)敘
作者在敘述航天過程時(shí),也穿插了落地后的一些介紹,每個(gè)標(biāo)題詳細(xì)敘述了在航天過程中的感受最深的情節(jié),作者在介紹每一個(gè)情景后,都有落地后的文字,這些文字不是多余的,而是對(duì)前面文字的一種補(bǔ)充和印證,更加體現(xiàn)了作者描寫的真實(shí)性,反映了一個(gè)航天員的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神。
【課后習(xí)題】
一.太空一日,充滿緊張和意外。閱讀課文,找找看,楊利偉遇到了哪些意外情況他相應(yīng)地又有怎樣的心理活動(dòng)或舉動(dòng)
【參考答案】
第一次意外:共振疊加,五臟六腑要碎了。理或舉動(dòng):以為要棲牲了,頑強(qiáng)忍受。第二次意外:產(chǎn)生“本末倒置”的錯(cuò)覺,倒著飛很難受,容易誘發(fā)空間運(yùn)動(dòng)病。心理或舉動(dòng):靠意志克服,最終得以適應(yīng)。
第三次意外:出現(xiàn)神秘的敲擊聲。心理或舉動(dòng):很緊張,邊聽邊看,冷靜觀察。
第四次意外:返程時(shí)舷窗出現(xiàn)裂紋。心理或舉動(dòng):緊張、擔(dān)心,通過觀察判斷應(yīng)該沒事。
第五次意外:拋傘開傘時(shí)飛船晃動(dòng)很大,折磨人。心理或舉動(dòng):讓人不知道怎么回事,感到緊張,重視這個(gè)過程。
二.楊利偉在文中說“對(duì)航天員最基本的要求是嚴(yán)謹(jǐn)”。試著在文中找一些例子,體會(huì)航天員嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度。
【參考答案】
作者通過觀察,認(rèn)為在太空看不到長城:不僅自己觀察,還叮囑后來上太空的航天員仔細(xì)觀察,并詢問國際上的很多航天員是否看到單體建筑物。對(duì)太空中敲擊聲的確認(rèn)也非常嚴(yán)謹(jǐn),試聽一年多,總覺得不像,所以就一直未簽字確認(rèn)。此外,作者在敘述中,對(duì)時(shí)間、數(shù)據(jù)等都表述得詳細(xì)、準(zhǔn)確,也反映了航天員嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度。
三.結(jié)合課文,體會(huì)下列語句蘊(yùn)含的情感。
1.就這一下,指揮大廳有人大聲喊道:“快看啊,他眨眼了,利偉還活著!”所有的人都鼓掌歡呼起來。
【參考答案】
楊利偉熬過了艱難的26秒共振階段,讓人們松了一口氣,發(fā)射現(xiàn)場緊張的氣氛得以緩解,因此才會(huì)有人“大聲喊”,才有所有人的鼓掌歡呼。
2.我曾俯瞰我們的首都北京,白天它是燕山山脈邊的一片灰白,分辨不清,夜晚則呈現(xiàn)一片紅暈,那里有我的戰(zhàn)友和親人。
【參考答案】分辮不清的灰白,以及夜晚的紅暈,是祖國的首都,是自己的戰(zhàn)友和親人所在的地方,是自己登上太空后非常掛念的地方。深沉的熱愛之情溢于言表。
3.過了幾分鐘,我隱約聽到外面喊叫的聲音,手電的光束從舷窗上模糊地透進(jìn)來。我知道:他們找到飛船了,外邊來人了!
【參考答案】平安回到地球,回到祖國,喜不自禁。懸在心上的大石頭終于落地了。
【段落問題整理】
1.用一句話分別概括每個(gè)小標(biāo)題的主要內(nèi)容。
①飛船升空時(shí)的感受,以為自己要犧牲了;
②真實(shí)介紹了在空中看見的東西;
③飛行過程中聽見神秘的敲擊聲;
④返航時(shí)的心路歷程。
2.作者在文章中用了很多數(shù)字,這些數(shù)字起什么作用
因?yàn)檫@是一篇太空探索的文章,太空探索對(duì)數(shù)字的精確度要求非常高,這些數(shù)字主要是為了體現(xiàn)本文的準(zhǔn)確性、科學(xué)性、真實(shí)性,體現(xiàn)記實(shí)報(bào)道的特點(diǎn)。
3.飛行途中,作者說并沒有看到長城,與曾經(jīng)流傳甚廣的說法相悖,說明了作者具有什么品質(zhì)
實(shí)事求是的科學(xué)精神,不畏權(quán)威的求真精神。
5.“歸途如此驚心動(dòng)魄”詳細(xì)準(zhǔn)確地描寫了歸途的經(jīng)過,文段主要運(yùn)用了什么描寫手法這樣寫有什么好處
心理活動(dòng)描寫。通過對(duì)人物心理的描寫,能夠直接深入人物心靈,揭示人物的從太空返回內(nèi)心世界,表現(xiàn)人物豐富而復(fù)雜的思想感情。也可以讓文章更生動(dòng),有新意,并且能寫出自己的看法和感受,讓文章更充實(shí)。
6.作者在介紹航天過程中,語言質(zhì)樸通俗,通過哪些情節(jié)表現(xiàn)出來
課文是一篇自傳的節(jié)選,語言沒有那么華麗,而是質(zhì)樸通俗,向讀者娓娓道來,讓充滿科學(xué)術(shù)語的航天變成普通人可以分享的美。如《我以為自己犧牲了》中“共振是以曲線形式變化的,痛苦的感覺越來越強(qiáng)烈,五臟六腑似乎都要碎了,我?guī)缀蹼y以承受。心里就覺得自己快不行了,要承受不住了?!边€如《神秘的敲擊聲》中“無法準(zhǔn)確描述它,不是叮叮的,也不是當(dāng)當(dāng)?shù)模歉衲靡粋€(gè)木頭錘子敲鐵桶,咚……咚咚……咚……”。
7.楊利偉遇到了哪些意外情況,他相應(yīng)的又有怎樣的心理活動(dòng)或舉動(dòng)
①火箭和飛船開始急劇抖動(dòng),產(chǎn)生了共振。痛苦的感覺越來越強(qiáng)烈,以為自己要犧牲了;頑強(qiáng)忍受,保持頭腦的清醒。
②產(chǎn)生一種“本末倒置”的錯(cuò)覺,沒別的辦法,只有完全靠意志力克服。
③時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的敲擊聲,很緊張,邊聽邊看,冷靜觀察分析。因?yàn)榈谝淮物w行,生怕哪里出了問題。
④舷窗開始出現(xiàn)裂紋,我感到緊張、擔(dān)心。經(jīng)過觀察判斷應(yīng)該沒事。
⑥拋傘開傘的劇烈晃動(dòng),最折磨人,把人嚇一跳,讓人不知道是怎么回事。
8.楊利偉在文中說“對(duì)航天員的最基本要求是嚴(yán)謹(jǐn)”。試從文中找出一些例子,體會(huì)宇航員嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度。
①作者特意強(qiáng)調(diào)自己沒有看到長城,也叮囑其他航天員在太空中仔細(xì)看,這體現(xiàn)了作者嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的態(tài)度。
②回到地面后,就用各種辦法模擬太空中的敲擊聲,讓我反復(fù)聽,斷斷續(xù)續(xù)聽了一年多,總是覺得不像,就不簽字。
③文章對(duì)時(shí)間和數(shù)據(jù)的表述詳細(xì)而準(zhǔn)確,語言表述十分嚴(yán)謹(jǐn),也是嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度的表現(xiàn)。
如:地球的半徑有6000多公里,而飛船的飛行軌道距離地面的高度是343公里左右。
④不知道那些是什么,我認(rèn)為也許是灰塵,也可能是太空垃圾。
9.就這一下,指揮大廳有人大聲喊道:“快看啊,他眨眼了,利偉還活著!”所有的人都鼓掌歡呼起來。
通過語言描寫和動(dòng)作描寫,表現(xiàn)了所有人為楊利偉挺過了艱難的共振過程而高興激動(dòng)的心情。
10.我曾俯瞰我們的首都北京,白天它是燕山山脈邊的一片灰白色,分辨不清,夜晚則呈現(xiàn)一片紅暈,那里有我的戰(zhàn)友和親人。
通過景色描寫,表達(dá)了“我”在太空思家、愛國之情。
11.過了幾分鐘,我隱約聽到外面喊叫的聲音,手電的光束從舷窗上模糊的透進(jìn)來。我知道:他們找到飛船了,外面來人了!
表達(dá)了“我”平安回到地面的喜悅心情,想從返回艙出來的急切心情。
《太空一日》教學(xué)反思
因?yàn)橹霸谧粤?xí)的時(shí)候有給學(xué)生放映過《非凡21小時(shí)--回顧神舟五號(hào)飛天之旅》,太空中的一些場景學(xué)生已有所了解,對(duì)太空中的情況不至于很陌生,有極強(qiáng)的代溝感。
在這一課時(shí)
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