標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 33895-2017 租船合同裝卸時間定義》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)主要針對租船合同中涉及的裝卸時間相關(guān)術(shù)語進(jìn)行了規(guī)范化的定義。其目的在于為海運行業(yè)提供一套統(tǒng)一的語言體系,便于各方在簽訂合同時能夠準(zhǔn)確無誤地理解和使用這些專業(yè)術(shù)語,從而減少因理解差異而引發(fā)的爭議。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),“裝卸時間”是指從船舶抵達(dá)指定地點并準(zhǔn)備好進(jìn)行裝貨或卸貨作業(yè)開始,直到完成全部貨物裝載或卸載為止所經(jīng)歷的時間段。它包括了實際操作過程中可能遇到的各種情況,比如天氣條件不佳導(dǎo)致的延誤、港口設(shè)備故障引起的暫停等非正常因素造成的時間損失也被計算在內(nèi)。但是需要注意的是,這類非生產(chǎn)性停頓是否計入裝卸時間內(nèi)取決于合同雙方事先約定的具體條款。
此外,《GB/T 33895-2017》還對“工作日”、“連續(xù)24小時晴天工作日”等與裝卸時間密切相關(guān)的概念給出了明確界定?!肮ぷ魅铡蓖ǔV赴凑债?dāng)?shù)亓?xí)慣被認(rèn)可為適合進(jìn)行裝卸作業(yè)的日子;而“連續(xù)24小時晴天工作日”則特指在沒有惡劣氣候影響下可以全天候不間斷工作的理想狀態(tài)下的一個完整周期。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-07-12 頒布
- 2018-02-01 實施





文檔簡介
ICS0310001
A02..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T33895—2017
租船合同裝卸時間定義
Laytimedefinitionsforcharterparties
2017-07-12發(fā)布2018-02-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T33895—2017
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范圍
1………………………1
一般術(shù)語
2…………………1
船舶抵達(dá)時
3………………1
裝卸時間的表示
4…………………………2
裝卸時間起算
5……………3
裝卸時間的計算
6…………………………4
滯期費和速遣費
7…………………………4
附錄資料性附錄租船合同范本
A()……………………6
參考文獻(xiàn)
……………………10
索引
…………………………11
Ⅰ
GB/T33895—2017
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國商務(wù)部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國國際貨運代理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC489)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位廈門市興華洋海事服務(wù)有限公司深圳市聯(lián)合縱橫國際貨運代理有限公司上海
:、、
新景程國際物流有限公司國富通信息技術(shù)發(fā)展有限公司義烏市金隆國際貨運代理有限公司新疆農(nóng)
、、、
業(yè)大學(xué)機(jī)械交通學(xué)院新疆高新技術(shù)項目開發(fā)研究院有限公司廈門英諾爾電子科技股份有限公司
、()、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人林忠陳崢劉媺姍景洪德郭降朱金旭峰葛炬楊希江李金華
:、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T33895—2017
引言
裝卸時間與滯期費糾紛是航次租船合同糾紛的核心組成部分相關(guān)爭議多集中于裝卸時間和滯期
。
費條款具體字詞的含義之上因此對租船中與裝卸時間有關(guān)的單詞和短語進(jìn)行定義對確定裝卸時
。,,
間規(guī)避合同風(fēng)險以及規(guī)范租船業(yè)務(wù)具有重要的意義
、。
Ⅳ
GB/T33895—2017
租船合同裝卸時間定義
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了租船合同中使用的與裝卸時間相關(guān)的術(shù)語及其定義包括一般術(shù)語船舶抵達(dá)時裝
,、、
卸時間的表示裝卸時間的起算裝卸時間的計算滯期費和速遣費等
、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于租船合同中裝卸時間的計算和商務(wù)處理
。
2一般術(shù)語
21
.
租船合同charterparty
船舶出租人與承租人達(dá)成的協(xié)議規(guī)定承租人以一定的條件向船舶出租人租用一定的船舶或一定
,
的艙位以運輸貨物并就雙方的權(quán)利和義務(wù)責(zé)任與豁免等各項以條款形式加以規(guī)定用以明確雙方的
,、,
經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系
、。
注租船合同包括任何形式的運輸合同或包運合同包括以提單為證明的合同參見附錄
:,,A。
22
.
港口port
船舶裝貨或者卸貨的任何區(qū)域包括但不限于泊位碼頭錨地浮筒和近海設(shè)施同樣也包括船舶
,、、、;
被指令等待依次進(jìn)港的區(qū)域即使該區(qū)域位于港口的法律稅收或行政管轄區(qū)域之外
,、。
23
.
泊位berth
船舶準(zhǔn)備裝貨或卸貨的特定區(qū)域包括但不限于碼頭錨地近海設(shè)施或其他以裝卸貨為目的的
,、、
地點
。
24
.
裝卸時間laytime
合同雙方當(dāng)事人約定的一段時間在此期間出租人應(yīng)使船舶處于可適于裝卸貨作業(yè)且無需支付運
,/
費之外的附加費用
。
25
.
裝卸率rateofloading/discharging
按合同約定每個連續(xù)日或工作日或晴天工作日裝卸的貨物數(shù)量
,,,。
26
.
裝卸準(zhǔn)備就緒通知書noticeofreadinessNOR
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