標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 33802-2017 船舶與海上技術(shù) 拆船管理體系 拆船廠選擇導(dǎo)則(和形式合同)》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為船舶拆解過程中涉及的各方提供一套系統(tǒng)化的指導(dǎo)原則。該標(biāo)準(zhǔn)適用于所有參與或考慮參與船舶回收過程的利益相關(guān)者,包括但不限于船東、拆船廠以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),拆船廠的選擇應(yīng)當(dāng)基于一系列明確的標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了環(huán)境管理、職業(yè)健康安全、社會(huì)責(zé)任等多個(gè)方面。具體來說,它要求潛在的拆船廠必須能夠證明其有能力按照國(guó)際公約(如《香港國(guó)際安全與無害環(huán)境拆船公約》)及國(guó)家法律法規(guī)的要求來操作,并且需要擁有有效的管理體系以確保整個(gè)拆船過程中的環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任得到妥善處理。

此外,《GB/T 33802-2017》還提供了關(guān)于如何制定拆船合同的形式指南。這部分內(nèi)容強(qiáng)調(diào)了合同中應(yīng)包含的關(guān)鍵要素,比如雙方的權(quán)利義務(wù)、項(xiàng)目范圍、時(shí)間表、費(fèi)用結(jié)構(gòu)等,同時(shí)也指出了在合同執(zhí)行期間可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)及其應(yīng)對(duì)措施。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2017-05-12 頒布
  • 2017-12-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS4702001

U01..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T33802—2017

船舶與海上技術(shù)拆船管理體系

拆船廠選擇導(dǎo)則和形式合同

()

Shipsandmarinetechnology—Shiprecyclingmanagementsystems—

Guidelinesforselectionofshirecclersandroformacontract

py(p)

(ISO30002:2012,MOD)

2017-05-12發(fā)布2017-12-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T33802—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用船舶與海上技術(shù)拆船管理體系拆船廠選擇

ISO30002:2012《

導(dǎo)則和形式合同

()》。

本標(biāo)準(zhǔn)與的技術(shù)性差異及其原因如下

ISO30002:2012:

增加了規(guī)范性引用文件見第章因有引用關(guān)系

———(2),;

將的中沖攤拆解改為符合國(guó)家規(guī)定的其他拆解方式見以符

———ISO30002:20124.2“”“”(4.2),

合我國(guó)相關(guān)規(guī)定

。

本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

:

將的中波羅的海國(guó)際海事公會(huì)的報(bào)廢船買賣標(biāo)準(zhǔn)合同改為中國(guó)拆

———ISO30002:20124.4“”“《

船協(xié)會(huì)拆解廢船買賣標(biāo)準(zhǔn)合同見

》”(4.4)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC12)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院中國(guó)拆船協(xié)會(huì)北京中環(huán)綠舟科貿(mào)發(fā)展有限

:、、

責(zé)任公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人歐陽濤謝德華劉偉潘霞羅文臣李永征

:、、、、、。

GB/T33802—2017

船舶與海上技術(shù)拆船管理體系

拆船廠選擇導(dǎo)則和形式合同

()

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船東選擇拆船廠的相關(guān)指導(dǎo)要求

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于選擇拆船廠以及使用形式合同的船東

。

本標(biāo)準(zhǔn)不考慮拆船的其他方面其他方面內(nèi)容包含在系列的其他標(biāo)準(zhǔn)中

,GB/T33800—2017。

為盡可能確保以安全和環(huán)境無害化方式拆船船東需考慮他們將船賣給哪個(gè)拆船廠因此拆船廠

,,,

提供相關(guān)的客觀信息以協(xié)助該選擇過程很重要不愿按船東要求提供這些信息的拆船廠無法得到客觀

,

的評(píng)估

。

由于船東可能無法核實(shí)拆船廠提供的信息拆船廠有責(zé)任確保這些信息的正確性然而船東認(rèn)真

,。,

細(xì)致地考慮這些信息非常關(guān)鍵且意識(shí)到一些拆船廠可能公布錯(cuò)誤的信息或數(shù)據(jù)這些信息明顯沒有反

,,

映實(shí)際情況在這種情況下拆船廠就得不到客觀的評(píng)估

。,。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于有如下期望的船東

:

選擇拆船廠以實(shí)現(xiàn)安全和環(huán)境無害化拆船

a);

證實(shí)符合系列標(biāo)準(zhǔn)

b)GB/T33800—2017;

為其確認(rèn)所選擇的拆船廠符合系列標(biāo)準(zhǔn)

c)GB/T33800—2017。

本標(biāo)準(zhǔn)并不限制船東將船賣給或拆解于具有證書的拆船廠

GB/T33800—2017。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

船舶與海上技術(shù)拆船管理體系拆船廠安全與環(huán)境無害化管理體系規(guī)范

GB/T33800—2017

(ISO30000:2009,IDT)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

危害有害物質(zhì)hazardhazardousmaterial

()()

導(dǎo)致人員傷害疾病短期和長(zhǎng)期財(cái)產(chǎn)損失環(huán)境損害或以上各種情況兼有條件下的潛在的危險(xiǎn)

、()、、

來源和情況

。

32

.

香港公約HongKongConvention

由國(guó)際海事組織制定的香港國(guó)際安

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