標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 32852.2-2018 城市客運(yùn)術(shù)語 第2部分:公共汽電車》是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為城市公共交通領(lǐng)域中涉及公共汽車和有軌電車服務(wù)的相關(guān)概念提供統(tǒng)一定義。該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了從車輛類型、運(yùn)營(yíng)組織到服務(wù)質(zhì)量等多個(gè)方面的術(shù)語及其定義,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)城市公共交通行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展具有重要意義。

在車輛分類方面,標(biāo)準(zhǔn)明確了“公共汽車”、“無軌電車”、“有軌電車”等基本概念,并對(duì)不同類型車輛的具體特征進(jìn)行了描述。例如,“無軌電車”是指利用架空電線供電,在固定路線上行駛的電動(dòng)客車;而“有軌電車”則是指沿著軌道運(yùn)行的一種公共交通工具,通常也采用電力驅(qū)動(dòng)。

關(guān)于運(yùn)營(yíng)組織和服務(wù)質(zhì)量方面,該標(biāo)準(zhǔn)定義了一系列關(guān)鍵術(shù)語,如“線路”、“班次”、“發(fā)車間隔”等,這些都是衡量公交服務(wù)水平的重要指標(biāo)?!熬€路”指的是由起點(diǎn)站至終點(diǎn)站之間的一系列站點(diǎn)組成的服務(wù)路徑;“班次”則表示一天內(nèi)某條線路上計(jì)劃運(yùn)行的車輛次數(shù);“發(fā)車間隔”是指相鄰兩班車之間的平均等待時(shí)間,它直接影響乘客出行體驗(yàn)的好壞。

此外,《GB/T 32852.2-2018》還涉及到與安全管理相關(guān)的術(shù)語解釋,比如“安全設(shè)施”、“應(yīng)急預(yù)案”等內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)了保障乘客及駕駛員生命財(cái)產(chǎn)安全的重要性。通過這些詳細(xì)的定義,有助于提升整個(gè)行業(yè)對(duì)于安全問題的認(rèn)識(shí)水平和技術(shù)能力。

此標(biāo)準(zhǔn)適用于城市公共汽電車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)管理以及相關(guān)研究工作,為各方參與者提供了共同遵循的語言基礎(chǔ),有利于推動(dòng)我國(guó)城市公共交通事業(yè)向著更加高效、便捷的方向發(fā)展。


如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-12-28 頒布
  • 2019-07-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 32852.2-2018城市客運(yùn)術(shù)語第2部分:公共汽電車_第1頁(yè)
GB/T 32852.2-2018城市客運(yùn)術(shù)語第2部分:公共汽電車_第2頁(yè)
GB/T 32852.2-2018城市客運(yùn)術(shù)語第2部分:公共汽電車_第3頁(yè)
GB/T 32852.2-2018城市客運(yùn)術(shù)語第2部分:公共汽電車_第4頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余32頁(yè)可下載查看

下載本文檔

GB/T 32852.2-2018城市客運(yùn)術(shù)語第2部分:公共汽電車-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS0322001

R11..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T328522—2018

.

城市客運(yùn)術(shù)語第2部分公共汽電車

:

Urbanassenertransortationterminolo—Part2Busandtrollebus

pgpgy:y

2018-12-28發(fā)布2019-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T328522—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

基本術(shù)語

2…………………1

設(shè)施與設(shè)備

3………………1

車輛

4………………………7

運(yùn)營(yíng)服務(wù)與安全

5…………………………8

保養(yǎng)與維修

6………………15

技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

7……………16

參考文獻(xiàn)

……………………18

索引

…………………………19

GB/T328522—2018

.

前言

城市客運(yùn)術(shù)語分為個(gè)部分

GB/T32852《》6:

第部分通用術(shù)語

———1:;

第部分公共汽電車

———2:;

第部分城市軌道交通

———3:;

第部分出租汽車

———4:;

第部分汽車租賃

———5:;

第部分城市客運(yùn)輪渡

———6:。

本部分為的第部分

GB/T328522。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出

本部分由全國(guó)城市客運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC529)。

本部分起草單位濟(jì)南市城市交通研究中心中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)交通運(yùn)輸部科學(xué)研

:、、

究院濟(jì)南市公共交通總公司北京市公共交通研究所同濟(jì)大學(xué)中山市公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司

、、、、、

江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司山東省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局河北省城市客運(yùn)管理局

、、。

本部分主要起草人薛興海楊青山鞏麗媛王吉生郭洋王逢寶宋偉男魏民吳玉榮李超

:、、、、、、、、、、

廖凱滕靖張凌李軍郝世錦張世奎李旭倪亞洲王小萌

、、、、、、、、。

GB/T328522—2018

.

城市客運(yùn)術(shù)語第2部分公共汽電車

:

1范圍

的本部分給出了城市公共汽電車領(lǐng)域的基本術(shù)語及設(shè)施與設(shè)備車輛運(yùn)營(yíng)服務(wù)與安

GB/T32852、、

全保養(yǎng)與維修技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等常用術(shù)語

、、。

本部分適用于城市公共汽電車領(lǐng)域

。

2基本術(shù)語

21

.

公共汽車bus

用于城市公共交通服務(wù)為運(yùn)輸乘客設(shè)計(jì)和制造的客車

,。

22

.

無軌電車trolleybus

用于城市公共交通服務(wù)由直流線網(wǎng)提供電源并由電力驅(qū)動(dòng)以輪胎在路面上行駛的客車

,,。

23

.

公共汽電車交通busandtrolleybustransit

以公共汽車無軌電車為運(yùn)載工具的公共交通方式

、。

24

.

快速公共汽車交通busrapidtransitBRT

;

以大容量高性能公共汽電車沿專用車道運(yùn)行有專用站臺(tái)實(shí)現(xiàn)站外售檢票乘客水平乘降并配

、,,、,

備智能調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)先通行信號(hào)系統(tǒng)和乘客信息服務(wù)系統(tǒng)的快速公共交通方式

、。

3設(shè)施與設(shè)備

31專用通行設(shè)施

.

311

..

路權(quán)roadright

道路使用

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。?,因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè),非文檔質(zhì)量問題。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論