汽車法律法規(guī) 第三章

第三章汽車保險法律法規(guī)第一節(jié)保險概述第二節(jié)汽車保險本章自測題下一頁返回第三章汽車保險法律法規(guī)知識目標(biāo)了解保險法的調(diào)整對象、保險法律關(guān)系的內(nèi)容、保險法的基本原則，明確汽車保險的險種、作用、要素、特征以及汽車保險應(yīng)注意的問題，掌握新車保險的購買、汽車投保的技巧、汽車保險的理賠等內(nèi)容。能力目標(biāo)掌握給新車買保險的能力，學(xué)會汽車投保的技巧，掌握汽車?yán)碣r的一般能力。態(tài)度目標(biāo)要使學(xué)生有顧客就是上帝的認(rèn)知，有為顧客服務(wù)心里就舒坦的體驗(yàn)。上一頁下一頁返回第三章汽車保險法律法規(guī)引導(dǎo)案例為什么保險公司不理賠?2010年2月6日，長春某商貿(mào)公司的一臺寶來車在停放期間被盜。由于盜車者駕駛技術(shù)差，在逃跑途中將一行人撞傷后逃逸，被撞人共花去醫(yī)藥費(fèi)5萬余元。事后車輛被公安部門找回。車主就被撞人的醫(yī)藥費(fèi)向其投保的保險公司提出索賠，保險公司拒賠。上一頁下一頁返回第三章汽車保險法律法規(guī)思考題:為什么保險公司不理賠呢?問題解答:首先，雙方簽訂的是一種經(jīng)濟(jì)合同，同時也規(guī)定了雙方的權(quán)利與義務(wù)，本案所涉及的內(nèi)容不在當(dāng)事人的義務(wù)范圍之內(nèi);其次，車輛保險條款中在保險單所附的“機(jī)動車第三者責(zé)任險條款責(zé)任免除”中有如下表述:“下列損失和費(fèi)用保險人不負(fù)責(zé)賠償”，其中第五項(xiàng)明確規(guī)定:保險車輛被盜、搶劫、搶奪造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失;再次在第五項(xiàng)第八款中有規(guī)定:“非被保險人允許的駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU機(jī)動車”，造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，保險人免責(zé)。上一頁返回第一節(jié)保險概述一、保險的概念我國《保險法》將保險定義為:“投保人根據(jù)合同約定，向保險人支付保險金，保險人對于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險金責(zé)任，或者當(dāng)被保險人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限時承擔(dān)給付保險金責(zé)任的商業(yè)保險行為。”對這一概念的理解如下:(1)保險是發(fā)生在保險人與投保人、被保險人或受益人之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系(權(quán)利義務(wù)關(guān)系);(2)保險的適用范圍具體涉及財(cái)產(chǎn)保險和人身保險兩大類型，前者是以財(cái)產(chǎn)及其有關(guān)利益作為保險標(biāo)的，后者是以被保險人的壽命或身體作為保險標(biāo)的。財(cái)產(chǎn)保險的保險責(zé)任是補(bǔ)償性的，人身保險的保險責(zé)任具有返還性和給付性。(3)我國《保險法》規(guī)定的保險限于商業(yè)保險。下一頁返回第一節(jié)保險概述保險的法律特征有以下幾點(diǎn):(1)保險是以約定的危險作為對象的。社會生活中存在危險，才產(chǎn)生了處置危險的保險制度。保險并非涉及所有的危險，而只是經(jīng)保險當(dāng)事人約定范圍內(nèi)的將來可能發(fā)生的危險。(2)保險是以危險的集中和危險的轉(zhuǎn)移作為運(yùn)行機(jī)制的。所謂集中，就是把分散在每個社會單位的危險集中在保險人這里;所謂轉(zhuǎn)移，是指通過保險人的經(jīng)營行為，把已經(jīng)集中上來的危險轉(zhuǎn)移給全體投保人，由大家分擔(dān)危險后果。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(3)保險是以科學(xué)的數(shù)理計(jì)算為依據(jù)的。具體說，就是保險人運(yùn)用概率理論和大數(shù)法則，通過個別事故發(fā)生的偶然性，進(jìn)行科學(xué)的總結(jié)來發(fā)現(xiàn)其發(fā)生的必然性。概率，又稱或然率、機(jī)會率或機(jī)率、可能性，是數(shù)學(xué)概率論的基本概念，是一個在0到1之間的實(shí)數(shù)，是對隨機(jī)事件發(fā)生的可能性的度量。大數(shù)法則又稱“大數(shù)定律”或“平均法則”。人們在長期的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，在隨機(jī)現(xiàn)象的大量重復(fù)中往往出現(xiàn)幾乎必然的規(guī)律。(4)保險是以社會成員之間的互助共濟(jì)為基礎(chǔ)的。只要與保險人之間建立了保險關(guān)系，就意味著將自己面對的危險轉(zhuǎn)移給全體投保人，同時，一也分擔(dān)著其他投保人的危險。太平洋保險公司的日號很形象地說明了這個關(guān)系:平時注人一滴水，難時擁有太平洋。每個投保人都是那一滴水，所有的投保人集中起來就是太平洋。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(5)保險是以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償作為保險手段的。保險人在保險事故發(fā)生后，用貨幣方式對被保險人給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，這是保險的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能的體現(xiàn)。(6)保險是一種商品經(jīng)營活動。保險是一種服務(wù)，是一種特殊商品。購買這種商品的，是投保人;專營這種商品的，是保險人。保險人為投保人提供的是一種保險保障，投保人付出的代價，是按約定向保險人支付保險費(fèi)。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述二、保險的本質(zhì)

(一)保險是危險管理體系的組成部分保險是現(xiàn)代生活的組成部分，它與社會的經(jīng)濟(jì)活動和社會成員的工作和生活有著極為密切的關(guān)系。保險相對于危險而存在。而現(xiàn)代生活中，危險又存在于方方面面。鑒于此，各個國家都建立了危險管理體系，專門研究危險的預(yù)防、搶救、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)却胧J(rèn)識危險發(fā)生的規(guī)律。保險正是這些補(bǔ)償措施的重要組成部分。

(二)保險是具有雙重屬性的社會關(guān)系說保險具有雙重屬性，是說它既有經(jīng)濟(jì)屬性，又有法律屬性。保險是具有這兩種屬性的社會關(guān)系。

上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述1.保險的經(jīng)濟(jì)屬性保險首先是一種勞務(wù)商品，投保人花錢買的是一種保障。保險人與被保險人是一種商品經(jīng)濟(jì)關(guān)系。社會成員為了保護(hù)其私有財(cái)產(chǎn)的安全和經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)定，為了保障自己的健康與長壽，紛紛求助于保險。因此，保險商品的存在是必然的，經(jīng)營保險商品的行業(yè)也是必不可少的。2.保險的法律關(guān)系說保險是一種法律關(guān)系，是從存在于保險人與投保人、被保險人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系的視角出發(fā)的。保險商品的社會職能是對被保險人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償或給付，這就決定了保險人與投保人、被保險人之間既有相互依賴的商品供需關(guān)系，又存在著彼此對立的經(jīng)濟(jì)利益。投保人的“騙?！薄膀_賠”與保險人的保險欺詐和陷阱就存在于這種法律關(guān)系之中。有資料顯示，這些違法行為已經(jīng)達(dá)到了整個詐騙犯罪的10%，并且還有不斷上升的趨勢。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述3.保險市場是市場經(jīng)濟(jì)的必要組成部分無論哪種市場經(jīng)濟(jì)模式，都有這樣一些特點(diǎn):以市場法則調(diào)節(jié)市場行為(公平原則、等價交換原則、競爭原則)、國家干預(yù)與調(diào)節(jié)、健全復(fù)雜的市場結(jié)構(gòu)體系，等等。保險作為一種特殊的市場交換客體，具有獨(dú)特的使用價值和交換規(guī)則，所以，圍繞著保險商品的交換構(gòu)成了一個獨(dú)立的保險市場，成為市場經(jīng)濟(jì)體系中的一個重要的組成部分。三、保險法的概念和地位(一)保險法的概念保險法是調(diào)整保險關(guān)系的法律規(guī)范體系的總稱。保險關(guān)系是指基于保險合同而在各方當(dāng)事人之間產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)關(guān)系和國家在對保險業(yè)實(shí)施管理監(jiān)督過程中所產(chǎn)生的各種社會關(guān)系。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述保險法的概念有廣義和狹義之分。在西方，廣義的保險法包括保險公法和保險私法。保險公法是指公法性質(zhì)的保險法規(guī)，即國家調(diào)整社會公共保險關(guān)系的行為規(guī)范，主要是保險業(yè)法和社會保險法。而保險私法，則是指私法性質(zhì)的保險法規(guī)，即調(diào)整保險活動當(dāng)事人之間保險關(guān)系的行為規(guī)范，主要指保險合同法和保險特別法。我國的學(xué)者認(rèn)為，廣義的保險法是指以保險關(guān)系為調(diào)整對象的一切法律規(guī)范的總稱，包括商業(yè)險法僅指以民商保險關(guān)系為調(diào)整對象的法律規(guī)范，即商業(yè)保險法。這里，一也僅指商業(yè)保險法，即狹義的保險法。保險法和社會保險法;而狹義的保上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(二)我國《保險法》的產(chǎn)生與發(fā)展1995年6月30日，我國第一部《保險法》頒布，同年10月1日正式實(shí)施。2002年10月修改，2003年1月1日實(shí)施。這次修改，是針對我國加人世界貿(mào)易組織而對保險業(yè)的承諾而進(jìn)行的。2009年2月28日，全國人大對《保險法》又進(jìn)行了修改，2009年10月1日實(shí)施。新修訂的保險法有四大特點(diǎn):(1)更加注重被保險者的利益;(2)完善了保險經(jīng)營原則;(3)保險監(jiān)管的職能作用更加突出;(4)明確了保險從業(yè)人員的法律責(zé)任。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(三)保險法的地位對于保險法的法律地位，國內(nèi)學(xué)者有以下幾種觀點(diǎn):第一種觀點(diǎn)認(rèn)為，保險法屬于經(jīng)濟(jì)法的范疇，理由是保險法調(diào)整的保險關(guān)系，具有經(jīng)濟(jì)法的特征;第二種觀點(diǎn)認(rèn)為，保險法是民商法中的一項(xiàng)法律制度，理由是保險法所調(diào)整的保險法律關(guān)系本質(zhì)上是一種民事法律關(guān)系;第三種觀點(diǎn)認(rèn)為，保險法是一個獨(dú)立的法律部門，其理由是保險法有自己特定的調(diào)整對象。中國目前的保險立法是采取了單行保險法典的體例，即將保險合同法與保險業(yè)法統(tǒng)一規(guī)定于《中華人民共和國保險法》之中。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述四、保險法的調(diào)整對象和內(nèi)容體系

(一)保險法的調(diào)整對象保險法是以保險關(guān)系及與保險關(guān)系有關(guān)的社會關(guān)系為調(diào)整對象的。首先，保險法調(diào)整的是一種物質(zhì)性的社會關(guān)系，滿足的是人民的物質(zhì)性需要，而這種需要是普遍而客觀地存在的。這種物質(zhì)性的社會關(guān)系，主要體現(xiàn)在被保險人尋求保險人為其提供個人財(cái)產(chǎn)以及身體、壽命等方面的保障。其次，保險法要調(diào)整的是一種商品交換關(guān)系。平等性、自愿性和等價性是保險關(guān)系的基本屬性，而這“三性”也恰好是商品交換關(guān)系的基本屬性。再次，保險法調(diào)整的保險關(guān)系，屬于財(cái)產(chǎn)關(guān)系。這種財(cái)產(chǎn)關(guān)系是具有相應(yīng)經(jīng)濟(jì)利益的社會關(guān)系。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述保險法調(diào)整的保險關(guān)系具體包括以下幾方面內(nèi)容:(1)保險合同關(guān)系。各類商業(yè)保險關(guān)系都是采取保險合同的形式確立下來的，保險合同關(guān)系是適用范圍最廣泛、適用類型最多的保險關(guān)系。(2)保險中介關(guān)系。保險經(jīng)營的專業(yè)技術(shù)性和特有的經(jīng)營機(jī)制，決定了各種保險合同的建立和履行，往往需要借助各類保險中介人實(shí)施的中介服務(wù)行為。保險代理人、保險經(jīng)紀(jì)人、保險公估人為各類投保人、被保險人和保險人提供保險中介服務(wù)。(3)保險監(jiān)督管理關(guān)系。保險業(yè)的監(jiān)督管理關(guān)系，是國家保險監(jiān)督管理機(jī)關(guān)與保險人及其他各類保險中介人之間的監(jiān)督管理關(guān)系。保險監(jiān)督管理關(guān)系的存在是保險關(guān)系得以建立和實(shí)現(xiàn)的必要條件。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(二)保險法的內(nèi)容體系保險法的內(nèi)容由以下幾方面組成:(1)保險合同法律制度。它是保險法的核心內(nèi)容，具體包括保險合同的訂立、履行、變更、解除的法律規(guī)范和保險合同各方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)的法律規(guī)范。財(cái)產(chǎn)保險合同關(guān)系和人身保險合同關(guān)系均列人保險合同法律制度的調(diào)整范圍。(2)保險業(yè)法律制度。保險業(yè)法律制度，又稱保險業(yè)監(jiān)督法律制度，它以保險監(jiān)督管理關(guān)系作為適用對象。主要是國家保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)對各類保險人及其中介服務(wù)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督與管理，直接與保險人和中介人有關(guān)。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(3)保險特別法律制度。這是相對于作為基本法的保險合同法律制度和保險業(yè)法律制度而言的。它是指專門用于某一特定保險法律問題或某一類保險關(guān)系的保險法律規(guī)定，如《保險管理暫行規(guī)定》《保險代理機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》《保險經(jīng)紀(jì)公司管理規(guī)定》《保險公估機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》等單行法規(guī)。五、保險法律關(guān)系(一)保險法律關(guān)系的概念和性質(zhì)1.保險法律關(guān)系的概念保險法律關(guān)系是指由保險法律規(guī)范確認(rèn)和調(diào)整的，以保險權(quán)利和保險義務(wù)為內(nèi)容的社會關(guān)系。人們所從事的保險活動是一種商品交換活動，其內(nèi)容是以投保人交納保險費(fèi)作為對價條件，換取保險人提供的保險保障。這種保險商品交換活動，一經(jīng)保險法律規(guī)范加以調(diào)整后，即形成以保險權(quán)利和保險義務(wù)為內(nèi)容的保險法律關(guān)系。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述2.保險法律關(guān)系的特性保險法律關(guān)系的特性表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)保險法律關(guān)系是一種思想社會關(guān)系。社會關(guān)系可以進(jìn)一步分為物質(zhì)社會關(guān)系和思想社會關(guān)系。物質(zhì)社會關(guān)系表現(xiàn)為社會成員尋求保險保障的經(jīng)濟(jì)需求;保險法律關(guān)系表現(xiàn)為從事保險商品交換的當(dāng)事人之間在思想意識上為追求特定的法律目的而享有的保險權(quán)利和承擔(dān)的保險義務(wù)，這些屬于思想社會關(guān)系。(2)保險法律關(guān)系是由國家強(qiáng)制力保障實(shí)現(xiàn)的社會關(guān)系。保險法作為體現(xiàn)國家調(diào)整保險市場之意志的行為規(guī)范，具有國家強(qiáng)制力的效力。這種強(qiáng)制效力的作用集中表現(xiàn)為保險法律關(guān)系的法律約束力，即當(dāng)事人之間依據(jù)保險法所建立的保險法律關(guān)系，是由國家強(qiáng)制力保障其得以實(shí)現(xiàn)。就是說，保險法律關(guān)系一經(jīng)生效，即對各方當(dāng)事人產(chǎn)生法律約束力。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(3)保險法律關(guān)系并存著多重主體身份，而且至少有一方是保險人。一般來講，保險法律關(guān)系是由保險人作為一方當(dāng)事人，另一方當(dāng)事人則存在著投保人、被保險人和受益人三種彼此獨(dú)立的主體身份(再保險法律關(guān)系除外)。這三種主體身份，反映出保險活動本身的復(fù)雜性和多樣性。(4)保險法律關(guān)系是以保險權(quán)利和保險義務(wù)為內(nèi)容的社會關(guān)系。保險法律關(guān)系，是以各方當(dāng)事人的保險權(quán)利和保險義務(wù)為基本內(nèi)容的。基于保險法律關(guān)系，各方當(dāng)事人履行保險義務(wù)，行使保險權(quán)利，共同實(shí)現(xiàn)當(dāng)事人所追求的保險商品交換的目的。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(二)保險法律關(guān)系的分類1.財(cái)產(chǎn)保險法律關(guān)系與人身保險法律關(guān)系所謂財(cái)產(chǎn)保險法律關(guān)系，就是指以財(cái)產(chǎn)及其有關(guān)利益作為保險標(biāo)的的保險法律關(guān)系。它既包括有形的物質(zhì)財(cái)產(chǎn)，一也可以是財(cái)產(chǎn)權(quán)利、財(cái)產(chǎn)責(zé)任、商業(yè)信用或其他經(jīng)濟(jì)利潤。這些財(cái)產(chǎn)既可以是靜止的，一也可以是動態(tài)的。所謂人身保險法律關(guān)系，是指以人(被保險人)的壽命或者身體作為保險標(biāo)的的保險法律關(guān)系。它主要包括人壽保險法律關(guān)系、意外傷害保險法律關(guān)系和健康保險法律關(guān)系三大種類。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述財(cái)產(chǎn)保險法律關(guān)系和人身保險法律關(guān)系的區(qū)別有以下幾點(diǎn):(1)兩者的保險保障內(nèi)容不同。財(cái)產(chǎn)保險法律關(guān)系的保險標(biāo)的是財(cái)產(chǎn)及其有關(guān)利益，而人身保險法律關(guān)系的保險標(biāo)的是被保險人的生命或身體。(2)兩者的保險金額確定方法不同。財(cái)產(chǎn)保險法律關(guān)系的保險金額是根據(jù)投保財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價值來確定的，人身保險法律關(guān)系的保險金額是根據(jù)投保人依其需要提出的金額，并參考投保人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)能力等因素來確定。(3)兩者的保險期限不同。財(cái)產(chǎn)保險法律關(guān)系基本上都是以一年作為保險期限，到期續(xù)保;而人身保險法律關(guān)系多數(shù)險種是長期性保險，只有健康保險和意外傷害保險是短期保險。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(4)兩者的保險利益認(rèn)定不同。保險利益是指投保人對保險標(biāo)的具有法律上承認(rèn)的利益。保險利益是建立各種保險法律關(guān)系必須具備的前提條件。財(cái)產(chǎn)保險法律關(guān)系所需的保險利益，既存在于投保之時，一也存在于索賠之時;人身保險法律關(guān)系強(qiáng)調(diào)投保之時，投保人與保險標(biāo)的之間具有保險利益，不要求在保險人給付保險金時存在保險利益。(5)兩者所涉及的危險事故的性質(zhì)不同。財(cái)產(chǎn)保險中的危險一般是穩(wěn)定的，而人身保險的危險具有變動性;人身保險的危險規(guī)律性大于隨機(jī)性，財(cái)產(chǎn)保險的危險的隨機(jī)性大于規(guī)律性。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(6)兩者保險費(fèi)率的確定方法不同。對于人身保險來說，人壽保險法律關(guān)系的保險費(fèi)率是依據(jù)預(yù)定的死亡率、預(yù)定利率和預(yù)定費(fèi)率來計(jì)算確定的;意外傷害保險是根據(jù)在不同地區(qū)、不同職業(yè)和工種的意外事故發(fā)生的概率來確定的;健康保險的保險費(fèi)率是依據(jù)門診率、住院率進(jìn)行計(jì)算而產(chǎn)生的。財(cái)產(chǎn)保險法律關(guān)系的保險費(fèi)率，一般是根據(jù)承保財(cái)產(chǎn)的種類、用途、危險性大小、損失率高低和經(jīng)營費(fèi)用等因素制訂。

2.補(bǔ)償性保險法律關(guān)系和給付性保險法律關(guān)系所謂補(bǔ)償性保險法律關(guān)系是指建立此類保險法律關(guān)系的目的在于當(dāng)保險標(biāo)的因發(fā)生保險事故而遭受損害時，保險人按照雙方事先的約定，在保險金額范圍內(nèi)支付保險補(bǔ)償金，用以彌補(bǔ)被保險人因此所受的經(jīng)濟(jì)損失，幫助其盡快恢復(fù)生產(chǎn)或者生活。補(bǔ)償性保險法律關(guān)系的實(shí)現(xiàn)是以保險標(biāo)的因保險事故所致的實(shí)際損失的存在為前提，并以雙方約定的保險金額為限度。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述所謂給付性保險法律關(guān)系則是指建立此類保險法律關(guān)系的目的在于通過保險人向享有給付請求權(quán)的被保險人或者受益人支付人身保險金，以便維持其生活的穩(wěn)定性和連續(xù)性。給付性保險法律關(guān)系得以實(shí)現(xiàn)的條件限于保險事故的發(fā)生或者雙方約定的保險期限的屆滿，而不以被保險人遭受實(shí)際損失為前提，一也不論被保險人或者受益人是否能夠從其他途徑得到補(bǔ)償。

3.自愿保險法律關(guān)系和強(qiáng)制保險法律關(guān)系所謂自愿保險法律關(guān)系是指以投保人和保險人雙方的自愿意志而建立的保險法律關(guān)系。它是基于投保人與保險人雙方的自愿協(xié)商簽訂保險合同而建立的保險法律關(guān)系。在保險實(shí)踐中，多數(shù)保險合同均屬于自愿保險合同。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述所謂強(qiáng)制保險法律關(guān)系，是指根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，在法律規(guī)定范圍內(nèi)的社會成員負(fù)有投保特定險種的義務(wù)，而保險人負(fù)有承保的責(zé)任，雙方當(dāng)事人依法必須簽訂相應(yīng)的保險合同來建立相應(yīng)的保險法律關(guān)系。4.原保險法律關(guān)系和再保險法律關(guān)系原保險法律關(guān)系是由非經(jīng)營保險業(yè)務(wù)的社會成員作為投保人與保險人之間建立的保險法律關(guān)系。再保險法律關(guān)系，是指原保險法律關(guān)系中的保險人，為了避免或減輕在原保險合同中承擔(dān)的保險責(zé)任，將其承保的危險的全部或一部分再轉(zhuǎn)移給其他保險人所建立的保險法律關(guān)系。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(三)保險法律關(guān)系的主體1.保險人保險人是指依法經(jīng)營保險業(yè)務(wù)，與投保人建立保險法律關(guān)系，并承擔(dān)賠償或者給付保險金責(zé)任的人。根據(jù)我國目前保險市場的實(shí)際情況，保險人依法只表現(xiàn)為保險公司。保險人的主體資格有兩個:一是按照法定程序，經(jīng)金融監(jiān)督管理部門批準(zhǔn)設(shè)立，取得經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證和工商營業(yè)執(zhí)照;二是其與投保人所訂立的保險合同的內(nèi)容屬于該保險人依法被批準(zhǔn)的保險經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述2.投保人投保人是指與保險人建立保險法律關(guān)系，并按照保險合同的規(guī)定負(fù)有支付保險費(fèi)義務(wù)的人。投保人必須具備的資格條件包括:一是具備相應(yīng)的民事行為能力(年滿18周歲或年滿16歲以上并以自己的勞動收入作為主要生活來源、智力正常、精神正常的公民);二是投保人應(yīng)當(dāng)與保險標(biāo)的之間具有保險利益。3.被保險人被保險人是指其財(cái)產(chǎn)或者人身受保險合同保障，享有保險金給付請求權(quán)的人。被保險人的資格條件有:第一，被保險人應(yīng)當(dāng)對保險標(biāo)的具有保險利益;第二，被保險人應(yīng)當(dāng)符合具體險種險別規(guī)定的承保范圍;第三，被保險人資格的取得不得違反《保險法》或保險合同條款的禁止性規(guī)定。例如，“投保人不得為無民事行為能力人投保以死亡為給付保險金條件的人身保險”(父母為其未成年子女投保的人身保險，不受此限制)。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述4.受益人受益人是指依我國《保險法》的規(guī)定，在人身保險法律關(guān)系中，由被保險人或者投保人指定的，享有保險金請求權(quán)的人。受益人的資格條件只有一個，即經(jīng)被保險人指定而產(chǎn)生。(四)保險法律關(guān)系的內(nèi)容

1.保險人的義務(wù)(1)保險人的保險責(zé)任。這是保險人在法律關(guān)系中承擔(dān)的基本義務(wù)，其內(nèi)容就是在保險事故發(fā)生并導(dǎo)致保險標(biāo)的受到損害或者保險合同約定的期限屆滿時，保險人向被保險人或者受益人支付保險賠償金或者人身保險金。保險人履行保險責(zé)任必須符合以下條件:一是發(fā)生了保險事故;二是保險事故的發(fā)生造成保險標(biāo)的的損害后果;三是保險事故發(fā)生于保險期間內(nèi);四是被保險人或者受益人依法行使索賠權(quán))上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(2)保險人承擔(dān)施救費(fèi)用的義務(wù)。被保險人在履行施救義務(wù)，以保險標(biāo)的進(jìn)行搶救過程中支付的合理的施救費(fèi)用，由保險人承擔(dān)。(3)保險人的保密義務(wù)。保險人在其保險經(jīng)營中可以獲取客戶的各種信息。我國《保險法》規(guī)定，保險人負(fù)有保密的義務(wù)。對泄漏或者不正當(dāng)使用商業(yè)信息的，要承擔(dān)損害賠償責(zé)任。2.投保人、被保險人的權(quán)利義務(wù)投保人、被保險人的權(quán)利義務(wù)包括以下幾個方面:(1)支付保險費(fèi)的義務(wù);(2)維護(hù)保險標(biāo)的的義務(wù);(3)通知義務(wù)(危險程度增加時，保險事故發(fā)生后);(4)施救義務(wù);(5)指定受益人的權(quán)利;(6)保險金請求權(quán)。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述3.受益人的權(quán)利受益人享有的權(quán)利就是要求保險人按照保險合同約定給付人身保險金。受益人為數(shù)人時，應(yīng)按照被保險人或者投保人確定的受益順序和受益份額行使保險金請求權(quán)。(五)保險法律關(guān)系的客體1.保險法律關(guān)系客體的含義保險法律關(guān)系的客體是構(gòu)成保險合同關(guān)系的要素之一，它表現(xiàn)為保險合同的各方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)所共同指向的對象。具體地說，保險合同的客體就是保險利益。所謂保險利益，指的是投保人或被保險人與保險標(biāo)的之間存在的法律上認(rèn)可的經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系。保險利益有別于保險標(biāo)的，保險標(biāo)的是確保保險利益的依據(jù)，是保險事故所致?lián)p害后果的承受體。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述2.保險法律關(guān)系客體的法律條件保險法律關(guān)系客體的法律條件包括:(1)保險利益必須是合法利益(法律認(rèn)可);(2)保險利益應(yīng)當(dāng)是確定的、能夠?qū)崿F(xiàn)的經(jīng)濟(jì)利益;(3)保險利益必須具有經(jīng)濟(jì)價值(可用貨幣加以衡量和計(jì)算)。六、保險法基本原則保險法的基本原則是貫穿整個保險法律規(guī)范體系，指導(dǎo)各項(xiàng)保險法律制度適用的根本行為規(guī)則。它的作用在于指導(dǎo)性。理解了保險法的基本原則一也就把握了保險法律體系的總綱。主要內(nèi)容包括:最大誠信原則、保險利益原則、損失補(bǔ)償原則、近因原則、中國保險法的基本原則(五個原則)。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(一)最大誠信原則1.最大誠信原則的概念和法律內(nèi)涵最大誠信原則可以表述為:保險合同的各方當(dāng)事人在簽訂保險合同時都必須最大限度地按照誠實(shí)的精神，將各自知道的有關(guān)事實(shí)告知對方，如實(shí)陳述，不得不予告知、隱瞞、偽報或詐欺;而在保險合同生效后各方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照信用的精神，認(rèn)真行使各自的權(quán)利和履行各自的義務(wù)。不論何方當(dāng)事人違反“最大誠信原則”，對方當(dāng)事人均有權(quán)依法解除保險合同。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述最大誠信原則的法律內(nèi)涵包括:(1)最大誠信原則要求各方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)本著真實(shí)無欺的態(tài)度設(shè)立、變更或者消滅保險法律關(guān)系，不得損害他人或者社會的利益;(2)最大誠信原則要求保險關(guān)系的各方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照誠實(shí)守信的規(guī)則，行使權(quán)利，履行義務(wù)，用以平衡保險關(guān)系當(dāng)事人之間的利益關(guān)系;(3)最大誠信原則通過具體法律規(guī)則的適用，達(dá)到利用法律手段針對實(shí)質(zhì)上的不平衡的保險關(guān)系，重新在當(dāng)事人之間進(jìn)行權(quán)利義務(wù)再分配，矯正由于保險交易活動的專業(yè)技術(shù)性、掌握市場信息和有關(guān)事實(shí)情況的不對稱性、保險合同格式性和附和性等因素所造成的利益失衡狀態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)真正平衡的利益關(guān)系。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述2.最大誠信原則的適用意義最大誠信原則的適用意義主要表現(xiàn)在:要求投保人和保險人必須依誠實(shí)和信用原則簽約和履約，從而達(dá)到預(yù)防保險領(lǐng)域的詐欺行為(如陳述不實(shí)、隱瞞、偽報)等道德危險，確保保險合同的真實(shí)有效，保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益，切實(shí)實(shí)現(xiàn)保險職能，維護(hù)保險市場的正常秩序。3.最大誠信原則的適用內(nèi)容最大誠信原則要求投保人應(yīng)當(dāng)如實(shí)告知和履行保證，一也要求保險人應(yīng)當(dāng)遵循棄權(quán)和禁止反言規(guī)則。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(1)告知。告知指的是保險活動的各方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)就法定范圍內(nèi)的事項(xiàng)如實(shí)向?qū)Ψ疆?dāng)事人予以陳述。告知是最大誠信原則的基本內(nèi)容之一，各國都把告知的適用重點(diǎn)放在投保人身上。投保人不履行如實(shí)告知義務(wù)的法律后果，是產(chǎn)生保險合同的解除權(quán)，而不導(dǎo)致保險合同的無效。(2)保證。保證適用于投保人，具體表現(xiàn)為投保人向保險人作出的履行某種特定義務(wù)的承諾。保證是從屬于保險合同的附和義務(wù)，是保險合同的組成部分。因此，如果承諾方違反保證的，受害方有權(quán)提出賠償要求。(3)棄權(quán)和禁止反言。在保險法上，棄權(quán)是指保險合同的一方當(dāng)事人以明示或者默示的意思放棄其得以行使之權(quán)利的行為;禁止反言指的是已經(jīng)放棄了權(quán)利的合同一方當(dāng)事人不得再向?qū)Ψ街鲝堅(jiān)擁?xiàng)權(quán)利。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(二)保險利益原則1.保險利益原則的概念和法律內(nèi)涵所謂保險利益，“是指投保人對保險標(biāo)的的具有法律上承認(rèn)的利益”。我國《保險法》第12條規(guī)定:“投保人對保險標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險利益?！边m用保險利益原則，應(yīng)當(dāng)具備以下條件:(1)保險利益應(yīng)當(dāng)是法律上承認(rèn)的利益;(2)保險利益是確定存在的經(jīng)濟(jì)利益;(3)保險利益的存在是與保險合同直接相關(guān)的;(4)強(qiáng)調(diào)投保人應(yīng)當(dāng)具有保險利益，以防止在保險領(lǐng)域中出現(xiàn)道德危險和投機(jī)行為。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述2.保險利益原則的適用意義一方面，保險利益原則限制著保險人的保險責(zé)任賠償范圍，防止超額保險，有利于充分實(shí)現(xiàn)保險合同的保障作用;另一方面，保險利益原則杜絕利用保險進(jìn)行賭博，防止道德危險的出現(xiàn)，有利于維持保險秩序，促進(jìn)保險市場的良睦發(fā)展。3.保險利益原則的運(yùn)用(1)保險利益原則在保險領(lǐng)域中的適用時間。對于財(cái)產(chǎn)保險合同而言，一般要求投保人、被保險人從投保時到保險事故發(fā)生時要始終對保險標(biāo)的具有保險利益;保險利益原則適用于人身保險合同時，僅要求一個時間點(diǎn)，即投保人在簽訂保險合同時必須具有保險利益。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(2)保險利益原則在保險領(lǐng)域中的適用范圍。按照國際保險市場的慣例，屬于保險利益原則適用范圍的保險利益包括:現(xiàn)有利益、期待利益和責(zé)任利益。我國保險法和保險實(shí)務(wù)，也認(rèn)可這三類保險利益。(3)保險利益原則的適用效力。保險利益是保險合同生效的依據(jù);保險利益是保險人履行保險責(zé)任的前提;保險利益的轉(zhuǎn)讓與保險合同的效力關(guān)鍵在于保險單能否轉(zhuǎn)移。

(三)損失補(bǔ)償原則1.損失補(bǔ)償原則的概念和法律內(nèi)涵損失補(bǔ)償原則是指保險人對于保險標(biāo)的因保險事故造成的損失在保險金額范圍內(nèi)進(jìn)行保險賠償，用以補(bǔ)償被保險人遭受的實(shí)際損失。其法律內(nèi)涵有以下幾點(diǎn):一是保險人進(jìn)行保險賠償是以被保險人遭受實(shí)際損失為前提;二是保險人進(jìn)行保險賠償是以保險責(zé)任為根據(jù);三是保險人進(jìn)行保險賠償是以保險金額為限度。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述2.損失補(bǔ)償原則的適用范圍(1)在財(cái)產(chǎn)保險合同中的適用。在定值保險合同中，保險人是按照雙方當(dāng)事人約定的保險金額進(jìn)行保險賠償;對于不定值保險來說，保險人應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際損失進(jìn)行賠償;對于超額保險合同，由于其保險金額大于實(shí)際價值的部分，被保險人沒有保險利益;排除了被保險人的雙重受償權(quán)。(2)在人身保險合同中的適用。保險人按照人身保險合同約定的保險金額向被保險人或者受益人支付的人身保險金是補(bǔ)償性的。它是用來補(bǔ)償被保險人的生老病死所損失的經(jīng)濟(jì)利益。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(四)近因原則1.近因原則的概念近因原則是為了明確事故與損失之間的因果關(guān)系，認(rèn)定保險責(zé)任而專門設(shè)立的一項(xiàng)基本原則，是指保險人對于承保范圍的保險事故作為直接的、最近的原因所引起的損失，承擔(dān)保險責(zé)任，而對于承保范圍以外的原因造成的損失，不負(fù)賠償責(zé)任。近因原則是確認(rèn)保險人之保險責(zé)任的主要依據(jù)。有了這一原則作保障，既可以無限制地?cái)U(kuò)大保險人的保險責(zé)任，又可以避免保險人任意推卸應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的保險責(zé)任。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述2.近因原則在保險領(lǐng)域中的適用(1)近因的適用標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)定致?lián)p的論證方法主要有3種:一種是最近時間論，它將各種致?lián)p原因按照發(fā)生的時間順序進(jìn)行排列，以最后一個作為近因;第二種是最后條件論，是將致?lián)p所不可缺少的各個原因列出，以最后一個作為近因;第三種是直接作用論，就是將對于致?lián)p具有最直接起著決定性作用的原因作為近因。(2)近因的認(rèn)定方法。近因的認(rèn)定分為單一原因?qū)е碌膿p失和多種原因?qū)е碌膿p失兩種情況。

(1)單一原因?qū)е碌膿p失。僅限于一個原因，該原因即為近因。保險人是否承擔(dān)保險責(zé)任，取決于該致?lián)p原因是否屬于保險合同約定的保險事故。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述(2)多種原因?qū)е碌膿p失。如果是多種原因?qū)е卤ｋU標(biāo)的的損失，就應(yīng)當(dāng)從多種致?lián)p原因中確認(rèn)處于支配地位，具有決定性作用的原因，這個就是近因。(五)中國保險法的基本原則1.自愿原則所謂自愿原則，是說在保險市場上，投保人是否投保和向誰投保，保險人是否接受投保都應(yīng)當(dāng)出于其真實(shí)意志，由其自主決定。自愿原則的核心表現(xiàn)是當(dāng)事人享有的自由選擇權(quán)。對投保人來說，包括是否投保、投保哪個險種、向哪個保險人投保;對于保險人來說，選擇權(quán)在于審查投保人、被保險人是否合格，決定是否接受投保的權(quán)利以及與投保人協(xié)商保險合同條款上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述2.境內(nèi)投保原則我國《保險法》規(guī)定境內(nèi)投保原則是參照國際保險市場的慣例。從微觀角度講，意義在于限制保險資金外流，便于就地理賠，及時解決糾紛;從宏觀角度講，是實(shí)現(xiàn)國家主權(quán)，維護(hù)中國法律尊嚴(yán)的體現(xiàn)。境內(nèi)投保原則具體包含3層意思:第一，凡是坐落、存放、流動在中國境內(nèi)的財(cái)產(chǎn)，需要保險的，應(yīng)當(dāng)向中國境內(nèi)的保險公司投保;第二，在中國境內(nèi)的財(cái)產(chǎn)，包括具有法人資格的公司和企業(yè)、中外合資經(jīng)營企業(yè)、中外合作經(jīng)營企業(yè)、外國企業(yè)以及合伙企業(yè)、個人獨(dú)資企業(yè)所有或經(jīng)營管理的財(cái)產(chǎn)，外國公司在中國境內(nèi)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)和其他駐華機(jī)構(gòu)所擁有的財(cái)產(chǎn);第三，上述應(yīng)當(dāng)在中國境內(nèi)投保的財(cái)產(chǎn)，可以向中國境內(nèi)的中國保險公司投保，也可以向中國境內(nèi)的中外合資保險公司或者設(shè)立在中國境內(nèi)、且獲準(zhǔn)在華經(jīng)營保險業(yè)務(wù)的外資保險公司投保。上一頁下一頁返回第一節(jié)保險概述3.保險專營原則我國《保險法》第6條規(guī)定，經(jīng)營商業(yè)保險業(yè)務(wù)，必須是依照本法設(shè)立的保險公司。其他單位和個人不得經(jīng)營商業(yè)保險業(yè)務(wù)。《保險法》第142條、第144條規(guī)定了違反上述規(guī)定應(yīng)受到的處罰。4.公平競爭的原則我國《保險法》第8條規(guī)定，保險公司開展業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵循公平競爭的原則，不得從事不正當(dāng)競爭(競相降低保險費(fèi)率、爭拉保戶等)。5.不得損害社會公共利益原則我國《保險法》第11條第2款規(guī)定，投保人和保險人在訂立保險合同時，不得損害社會公共利益(不得開辦這類業(yè)務(wù)，不得接受這類投保)。上一頁返回第二節(jié)汽車保險一、我國汽車保險的險種我國目前汽車保險的險種，按性質(zhì)可以分為強(qiáng)制保險與商業(yè)險;按保障的責(zé)任范圍還可以分為基本險和附加險。基本險包括第三者責(zé)任險(三者險)、車輛損失險(車損險)、車上人員責(zé)任險(司機(jī)責(zé)任險和乘客責(zé)任險)以及全車盜搶險(盜搶險)。投保人可以選擇投保其中部分險種，一也可以選擇投保全部險種。下一頁返回第二節(jié)汽車保險附加險包括玻璃單獨(dú)破碎險、自燃損失險、無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、車輛停駛損失險、新增設(shè)備損失險、不計(jì)免賠特約險等。玻璃單獨(dú)破碎險、自燃損失險、新增加設(shè)備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險后才能投保這幾個附加險。車上責(zé)任險、無過錯責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險等，是第三者責(zé)任險的附加險，必須先投保第三者責(zé)任險后才能投保這幾個附加險;每個險別不計(jì)免賠是可以獨(dú)立投保的。通常所說的交強(qiáng)險(即機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險)也屬于廣義的第三者責(zé)任險，是國家規(guī)定強(qiáng)制購買的保險，機(jī)動車必須購買才能夠上路行駛、年檢、掛牌，且在發(fā)生第三者損失需要理賠時，必須先賠付交強(qiáng)險再賠付其他險種。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險商業(yè)險是非強(qiáng)制購買的保險，車主可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。1.車輛損失險負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害或意外事故造成的車輛自身的損失。這是車輛保險中最主要的險種。保與不保這個險種，需權(quán)衡一下它的影響。若不保，車輛碰撞后的修理費(fèi)用得全部由自己承擔(dān)。2.第三者責(zé)任險負(fù)責(zé)保險車輛在使用中發(fā)生意外事故造成他人(即第三者)的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀的賠償責(zé)任。撞車或撞人是開車時最害怕的，自己愛車受損失不算，還要花大筆的錢來賠償他人的損失。因?yàn)榻粡?qiáng)險(2008版)在對第三者的醫(yī)療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失上賠償較低，在購買了交強(qiáng)險仍可考慮購買第三者責(zé)任險作為補(bǔ)充。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險3.全車盜搶險負(fù)責(zé)賠償保險車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及其間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失。車輛丟失后可從保險公司得到車輛實(shí)際價值(以保單約定為準(zhǔn))的80%的賠償。若被保險人缺少車鑰匙，則只能得到75%的賠償。4.車上責(zé)任險負(fù)責(zé)保險車輛發(fā)生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責(zé)任就是過去的司機(jī)乘客意外傷害保險。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險5.無過失責(zé)任險投保車輛在使用過程中，因與非機(jī)動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損毀，保險車輛一方無過失，且被保險人拒絕賠償未果，對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費(fèi)用，保險公司按《道路交通事故處理辦法》和出險當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標(biāo)準(zhǔn)在保險單所載明的本保險賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。每次賠償均實(shí)行20%的絕對免賠率。6.車載貨物掉落責(zé)任險承擔(dān)保險車輛在使用過程中，所載貨物從車上掉下來造成第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任在保險單所載明的保險賠償限額內(nèi)計(jì)算。每次賠償均實(shí)行20%的絕對免賠率。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險7.玻璃單獨(dú)破碎險車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅風(fēng)擋玻璃單獨(dú)破碎，風(fēng)擋玻璃的損失由保險公司賠償。8.車輛停駛損失險保險車輛發(fā)生車輛損失險范圍內(nèi)的保險事故，造成車身損毀，致使車輛停駛而產(chǎn)生的損失，保險公司按規(guī)定進(jìn)行以下賠償:(1)部分損失的，保險人在雙方約定的修復(fù)時間內(nèi)按保險單約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復(fù)竣工之日止的實(shí)際天數(shù)計(jì)算賠償;(2)全車損毀的，按保險單約定的賠償限額計(jì)算賠償;(3)在保險期限內(nèi)，上述賠款累計(jì)計(jì)算，最高以保險單約定的賠償天數(shù)為限。本保險的最高約定賠償天數(shù)為90天，且車輛停駛損失險最大的特點(diǎn)是費(fèi)率很高，達(dá)10%。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險9.自燃損失險對保險車輛在使用過程因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒給車輛造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。10.新增加設(shè)備損失險車輛發(fā)生車輛損失險范圍內(nèi)的保險事故，造成車上新增設(shè)備的直接損毀，由保險公司按實(shí)際損失計(jì)算賠償。未投保本險種，新增加的設(shè)備的損失保險公司不負(fù)賠償責(zé)任。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險11.不計(jì)免賠特約險只有在同時投保了車輛損失險和第三者責(zé)任險的基礎(chǔ)上方可投保本保險。辦理了本項(xiàng)特約保險的機(jī)動車輛發(fā)生保險事故造成賠償，對其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按基本險條款規(guī)定計(jì)算的免賠金額，保險人負(fù)責(zé)賠償。也就是說，辦了本保險后，車輛發(fā)生車輛損失險及第三者責(zé)任險方面的損失，全部由保險公司賠償。這是1997年才有的一個非常好的險種。它的價值體現(xiàn)在:不保這個險種，保險公司在賠償車損險和第三者責(zé)任險范圍內(nèi)的損失時是要區(qū)分責(zé)任的:若您負(fù)全部責(zé)任，賠償80%;負(fù)主要責(zé)任賠85%;負(fù)同等責(zé)任賠90;負(fù)次要責(zé)任賠95。事故損失的另外20%,15%,10%,5%需要您自己掏腰包。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險二、汽車保險的作用我國自1980年國內(nèi)保險業(yè)務(wù)恢復(fù)以來，汽車保險業(yè)務(wù)已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，尤其是伴隨著汽車進(jìn)入百姓的日常生活，汽車保險正逐步成為與人們生活密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動，其重要性和社會性也正逐步突現(xiàn)，作用越加明顯。1.促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大了對汽車的需求從目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況看，汽車工業(yè)已成為我國經(jīng)濟(jì)健康、穩(wěn)定發(fā)展的重要動力之一，汽車產(chǎn)業(yè)政策在國家產(chǎn)業(yè)政策中的地位越來越重要，汽車產(chǎn)業(yè)政策要產(chǎn)生社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，要成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原動力，離不開汽車保險及與之配套服務(wù)。汽車保險業(yè)務(wù)自身的發(fā)展對于汽車工業(yè)的發(fā)展起到了有力的推動作用，汽車保險的出現(xiàn)，解除了企業(yè)與個人對使用汽車過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險的擔(dān)心，一定程度上提高消費(fèi)者購買汽車的欲望，一定程度擴(kuò)大了對汽車的需求。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險2.穩(wěn)定了社會公共秋序隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車作為重要的生產(chǎn)運(yùn)輸和代步的工具，成為社會經(jīng)濟(jì)及人民生活中不可缺少的一部分，其作用顯得越來越重要。汽車作為一種保險標(biāo)的，雖然單位保險金不是很高，但數(shù)量多而且分散，車輛所有者既有黨政部門，也有工商企業(yè)和個人。車輛所有者為了轉(zhuǎn)嫁使用汽車帶來的風(fēng)險，愿意支付一定的保險費(fèi)投保。在汽車出險后，從保險公司獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。由此可以看出，開展汽車保險既有利于社會穩(wěn)定，又有利于保障保險合同當(dāng)事人的合法權(quán)益。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險3.促進(jìn)了汽車安全性能的提高在汽車保險業(yè)務(wù)中，經(jīng)營管理與汽車維修行業(yè)及其價格水平密切相關(guān)。原因是在汽車保險的經(jīng)營成本中，事故車輛的維修費(fèi)用是其中重要的組成部分，同時車輛的維修質(zhì)量在一定程度上體現(xiàn)了汽車保險產(chǎn)品的質(zhì)量。保險公司出于有效控制經(jīng)營成本和風(fēng)險的需要，除了加強(qiáng)自身的經(jīng)營業(yè)務(wù)管理外，必然會加大事故車輛修復(fù)工作的管理，一定程度上提高了汽車維修質(zhì)量管理的水平。同時，汽車保險的保險人從自身和社會效益的角度出發(fā)，聯(lián)合汽車生產(chǎn)廠家、汽車維修企業(yè)開展汽車事故原因的統(tǒng)計(jì)分析，研究汽車安全設(shè)計(jì)新技術(shù)，并為此投入大量的人力和財(cái)力，從而促進(jìn)了汽車安全性能方面的提高。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險4.汽車保險業(yè)務(wù)在財(cái)產(chǎn)保險中占有重要的地位目前，大多數(shù)發(fā)達(dá)國家的汽車保險業(yè)務(wù)在整個財(cái)產(chǎn)保險業(yè)務(wù)中占有十分重要的地位。美國汽車保險保費(fèi)收入，占財(cái)產(chǎn)保險總保費(fèi)的45%左右，占全部保費(fèi)的20%左右。亞洲地區(qū)的日本和中國臺灣汽車保險的保費(fèi)占整個財(cái)產(chǎn)保險總保費(fèi)的比例更是高達(dá)58%左右。從我國情況來看，隨著積極的財(cái)政政策的實(shí)施，道路交通建設(shè)的投入越來越多，汽車保有量逐年遞增。在過去的20年，汽車保險業(yè)務(wù)保費(fèi)收入每年都以較快的速度增長。在國內(nèi)各保險公司中，汽車保險業(yè)務(wù)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的50%以上，部分公司的汽車保險業(yè)務(wù)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的60%以上。汽車保險業(yè)務(wù)已經(jīng)成為財(cái)產(chǎn)保險公司的“吃飯險種”。其經(jīng)營的盈虧，直接關(guān)系到整個財(cái)產(chǎn)保險行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益?？梢哉f，汽車保險業(yè)務(wù)的效益已成為財(cái)產(chǎn)保險公司效益的“晴雨表”。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險三、汽車保險的要素保險的要素亦稱“保險的要件”，是指保險得以成立的基本條件。一般地說，汽車保險的要素有3個，即前提要素、基礎(chǔ)要素和功能要素。(一)汽車危險存在是汽車保險成立的前提保險與危險同在，無危險則無保險可言。因此，特定的危險事故是保險成立的前提，是首要要素。對于汽車保險來說，汽車危險主要指來自汽車本身的危險(汽車自燃等)、來自汽車司機(jī)的危險(酒駕、醉駕)、來自周邊環(huán)境的危險(被盜、被損壞等)。人類社會可能遭遇的危險很多，但大體上可以歸納為三大類，即人身危險、財(cái)產(chǎn)危險和法律責(zé)任的危險。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險所謂危險事故，是指上述人類三大危險中可能引起損失的偶然事件，它包含3層意思:第一，事件發(fā)生與否很難確定。即事件可能發(fā)生，一也可能不發(fā)生，兩種可能同時存在，缺一不可。如果約定的某一事件根本不可能發(fā)生，除非心術(shù)不正或精神病患者，是不會有人愿意花錢去買這種毫無意義的保險的。反之，如果能確定某一事件一定會發(fā)生，承保則意味必然賠償，無法集合危險，分散損失，一也不會有哪家保險公司愿意承擔(dān)這種無法承擔(dān)的責(zé)任。第二，事件何時發(fā)生很難確定。即一些偶然事件雖然可以判斷，但究竟何時發(fā)生，很難預(yù)料。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險例如，人的生老病死，這是自然規(guī)律，但人何時生病、何時死亡，誰都無法預(yù)知。所以，人們死亡、傷殘和疾病均屬可保事件。發(fā)生時間不可預(yù)知的事件，當(dāng)然是將來有可能發(fā)生的事件。過去或現(xiàn)在已發(fā)生的事件，不屬偶然事件。第三，事件發(fā)生的原因與結(jié)果很難確定。即事件的發(fā)生是意外的，排除當(dāng)事人的故意行為及保險標(biāo)的的必然現(xiàn)象。事件發(fā)生若系當(dāng)事人或其利害關(guān)系人的故意行為所致，如謀殺被保險人或被保險人的自殺、縱火等，或保險標(biāo)的的自然滅失、消耗等，都不屬偶然事件。由于偶然事件是“將來的事件”，因而，其發(fā)生與否無法預(yù)料，一旦發(fā)生將造成多大損失也很難預(yù)知。如房屋等財(cái)產(chǎn)都有遭受火災(zāi)等災(zāi)害破壞的可能，但這種潛在性的災(zāi)害發(fā)生時將造成多大的損失，災(zāi)前是任何人都無法準(zhǔn)確知道的。倘若事前能準(zhǔn)確地知道某一事件發(fā)生時所造成的損失額，保險人就很難維持其保險業(yè)務(wù)了。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(二)汽車消費(fèi)者眾人協(xié)力是汽車保險成立的基礎(chǔ)前已述及，保險是建立在“我為人人，人人為我”這一社會互助基礎(chǔ)之上的，其基本原理是集合危險，分散損失。這就要求參加保險者不只是幾個人、幾個單位，一也不只是社會中的少部分人和少部分單位，而是要動員全社會力量，使其眾多者參加保險。只有眾多的社會成員參加保險，其所繳納的保險費(fèi)才能積聚成為巨額的保險基金，從而確保少數(shù)人的意外損失獲得足額且及時的補(bǔ)償。因此，保險不僅與危險同在，尤與眾人協(xié)力同在。沒有眾人協(xié)力，就不可能有保險。眾人協(xié)力即經(jīng)濟(jì)上的互助共濟(jì)關(guān)系。這種經(jīng)濟(jì)上的互助共濟(jì)關(guān)系，其組織形式有兩種，一是直接關(guān)系，二是間接關(guān)系。相互保險組織中的眾人協(xié)力所體現(xiàn)的互助共濟(jì)關(guān)系，就是一種直接的互助共濟(jì)關(guān)系。因?yàn)檫@種保險組織的成員，都是由于有同一危險的多數(shù)人所組成。他們中的每一成員，即是被保險者。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險保險的眾人協(xié)力，其人數(shù)雖然不可能具體地劃定為幾百人或幾千人，但為了達(dá)到將巨大的損失盡量分散，變成微小的損失，就需要參加保險的人越多越好。無論是相互保險還是保險公司經(jīng)營的保險都是如此。因?yàn)閰⒓颖ｋU的人數(shù)越多，則損失分得越散，每個成員負(fù)擔(dān)一也就越輕;投保者越多，交的保險費(fèi)就越多，所能積聚起來的保險基金數(shù)額就越大，因而對被保險者就越有保障。保險需要眾人協(xié)力，而且投保者越多越好。但是，在結(jié)成互助共濟(jì)關(guān)系的每一成員中，特別是間接互助共濟(jì)關(guān)系的成員中，他們所面臨的風(fēng)險是不同的。風(fēng)險不同，損失的分擔(dān)即應(yīng)繳的保險費(fèi)就應(yīng)該不同。如果風(fēng)險不同而損失分擔(dān)無異，必然會引發(fā)如下后果:一部分風(fēng)險較小的成員因感吃虧而退出保險，剩下的那些風(fēng)險較大的少數(shù)投保者一也因無法負(fù)擔(dān)巨額的保險費(fèi)而支持不下去，原來所形成的互助共濟(jì)關(guān)系就會受到破壞。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險此外，作為“出賣”保險的保險人，同樣是有風(fēng)險的，這種風(fēng)險就是保險事故發(fā)生時所必須承擔(dān)的賠償責(zé)任。倘若保險人的風(fēng)險大而賠付能力小，保險就難以為繼。因此，保險要得以正常維持，一要使投保人有負(fù)擔(dān)保險費(fèi)的能力并樂于繳付保險費(fèi)，以維持必要的互助關(guān)系;二要保證保險人的保險費(fèi)收入與損失賠付總額大體相當(dāng)，以保證保險人的賠付能力。這一目的的實(shí)現(xiàn)，就必須使保險的眾人協(xié)力建立在科學(xué)方法基礎(chǔ)之上，即必須根據(jù)概率論的科學(xué)方法，合理地計(jì)算出各種保險的保險費(fèi)率。合理的保險費(fèi)率，使每個參加投保者的負(fù)擔(dān)相對公平合理。合理的保險費(fèi)率是維系保險的眾人協(xié)力得以長久的關(guān)鍵。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(三)汽車損失賠付是汽車保險成立的功能保險的功能并非消滅危險，危險是客觀存在的。從嚴(yán)格意義上說，保險本身一也不可能消滅危險。雖然在實(shí)際生活中，人們往往習(xí)慣將投保行為稱之為“買保險”，將投保人繳納保險費(fèi)與保險人確立保險合同關(guān)系稱之為“付出一筆代價買進(jìn)一個安全”，但誰都明自，投保人向保險公司繳了保險費(fèi)，并非真正買到了一個安全;簽訂了保險合同，一也不意味著此生保險公司就能保證被保險人不出事故?！百I保險”“花錢買安全”一類說法，其確切含義應(yīng)該是:第一，投了保，由于雙方當(dāng)事人采取了切實(shí)有效的安全措施，加強(qiáng)了防災(zāi)能力，因而被保險人的安全會更有保障;第二，投了保，繳納了保險費(fèi)，在保險有效期間內(nèi)，即使發(fā)生了意外事故，按照約定也會得到相應(yīng)的損失補(bǔ)償，迅速恢復(fù)原有的經(jīng)濟(jì)狀況。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險事實(shí)上，投保人支付一筆代價(保險費(fèi))后，他所買到的只是一個機(jī)會，即將來發(fā)生保險事故時可能獲得補(bǔ)償?shù)臋C(jī)會，而不是真正意義上的安全。由此可見，保險的直接功能就是補(bǔ)償被保險人因意外所受的經(jīng)濟(jì)損失，如果投保人在投保后僅僅買到一個觀念上的安全，危險事故發(fā)生時得不到相應(yīng)的補(bǔ)償，是不會有人愿意花錢去買一個毫無實(shí)際意義的觀念上的安全的。當(dāng)然，人們花錢買保險，并不希望危險事故在其身上發(fā)生。對于每個投保人來說，寧可經(jīng)常接受微小數(shù)目的損失，卻不愿意在較長時間內(nèi)遭受一次巨大的損失。所謂“經(jīng)常微小數(shù)額”的損失，亦即投保人在保險期間安然無恙，他所繳納的保險費(fèi)無疑是一種代價。從這一意義一也可以說，投保人這一期間的安全是花錢“買”來的。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險應(yīng)該注意的是，在損失賠付功能上，人身保險與財(cái)產(chǎn)保險并不完全一致。其原因就在于:財(cái)產(chǎn)保險與人身保險的保險標(biāo)的不同。財(cái)產(chǎn)保險的標(biāo)的是財(cái)產(chǎn)或與財(cái)產(chǎn)有關(guān)的利益，這是能夠用貨幣來準(zhǔn)確衡量其價值的;當(dāng)危險事故發(fā)生時，當(dāng)然一也能夠用貨幣來準(zhǔn)確衡量其損失額。保險的直接功能是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。因此，財(cái)產(chǎn)保險除定值保險等個別例外，其損失賠償均應(yīng)遵循補(bǔ)償原則，即當(dāng)保險事故發(fā)生時，保險人給予被保險人的經(jīng)濟(jì)賠償恰好填補(bǔ)被保險人因遭受保險事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失。賠償金額不應(yīng)少于或多于實(shí)際損失。少于實(shí)際損失，說明被保險人的損失沒有得到完全的填補(bǔ);多于實(shí)際損失，則會造成被保險人的不當(dāng)?shù)美?，這是有悖于保險制度本身的。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險人身保險的標(biāo)的是人的身體、健康和生命。人的身體、健康和生命是無法用貨幣來衡量的。當(dāng)發(fā)生保險事故時，究竟給被保險人造成多少損失，一也難于用貨幣來準(zhǔn)確衡量。因此，人身保險一般采用定額方式，一旦發(fā)生保險事故，則按合同約定的金額給付。人身保險的給付不適用保險法上的補(bǔ)償原則。人身保險不適用補(bǔ)償原則，并不意味著其給付不具有補(bǔ)償性。人的死亡和傷殘固然無法用金錢補(bǔ)回來，但人的死亡和傷殘，其后果不僅是一個生命的結(jié)束或健康受到傷害，而且由此還必然給其親人或本人帶來直接的經(jīng)濟(jì)損失。換言之，危險事件在人身上可能造成的損害是兩層意義上的損害，即人身損害和經(jīng)濟(jì)損害。人身保險的給付雖然不能填補(bǔ)前者卻可以填補(bǔ)后者。因此，人身保險仍然具有補(bǔ)償?shù)男再|(zhì)。否認(rèn)這種補(bǔ)償性進(jìn)而否認(rèn)人身保險的經(jīng)濟(jì)功能是不對的。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險四、汽車保險的特征汽車保險的基本特征，可以概括為以下幾點(diǎn):1.保險標(biāo)的出險率較高汽車是陸地的主要交通工具。由于其經(jīng)常處于運(yùn)動狀態(tài)，總是載著人或貨物不斷地從一個地方開往另一個地方，很容易發(fā)生碰撞及其意外事故，造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。由于車輛數(shù)量的迅速增加，一些國家交通設(shè)施及管理水平跟不上車輛的發(fā)展速度，再加上駕駛?cè)说氖韬?、過失等人為原因，交通事故發(fā)生頻繁，汽車出險率較高。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險2.業(yè)務(wù)量大，投保率高由于汽車出險率較高，汽車的所有者需要以保險方式轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險。各國政府在不斷改善交通設(shè)施、嚴(yán)格制定交通規(guī)章的同時，為了保障受害人的利益，對第三者責(zé)任保險實(shí)施強(qiáng)制保險。保險人為適應(yīng)投保人轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險的不同需要，為被保險人提供了更全面的保障，在開展車輛損失險和第三者責(zé)任險的基礎(chǔ)上，推出了一系列附加險，使汽車保險成為財(cái)產(chǎn)保險中業(yè)務(wù)量較大、投保率較高的一個險種。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險3.擴(kuò)大保險利益汽車保險中，針對汽車的所有者與使用者不同的特點(diǎn)，汽車保險條款一般規(guī)定:不僅被保險人本人使用車輛時發(fā)生保險事故保險人要承擔(dān)賠償責(zé)任，而且凡是被保險人允許的駕駛?cè)耸褂密囕v時，一也視為其對保險標(biāo)的具有保險利益，如果發(fā)生保險單上約定的事故，保險人同樣要承擔(dān)事故造成的損失，保險人須說明汽車保險的規(guī)定以“從車”為主，凡經(jīng)被保險人允許的駕駛?cè)笋{駛被保險人的汽車造成保險事故的損失，保險人須對被保險人負(fù)賠償責(zé)任。此規(guī)定是為了對被保險人提供更充分的保障，并非違背保險利益原則。但如果在保險合同有效期內(nèi)，被保險人將保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人，被保險人應(yīng)當(dāng)書面通知保險人并申請辦理批改。否則，保險事故發(fā)生時，保險人對被保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險4.被保險人自負(fù)責(zé)任與無賠款優(yōu)待為了促使被保險人注意維護(hù)、養(yǎng)護(hù)車輛，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài)，并督促駕駛?cè)俗⒁獍踩熊?，以減少交通事故，保險合同上一般規(guī)定:駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)責(zé)任，車輛損失險和第三者責(zé)任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行絕對免賠率;保險車輛在保險期限內(nèi)無賠款，續(xù)保時可以按保險費(fèi)的一定比例享受無賠款優(yōu)待。以上兩項(xiàng)規(guī)定，雖然分別是對被保險人的懲罰和優(yōu)待，但要達(dá)到的目的是一致的。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險五、新車保險的購買買車的人越來越多，可是熟悉新車手續(xù)的人卻不多，不少車主在為自己的愛車選擇保險時往往一頭霧水。面對名日繁多的險種、保費(fèi)不同的保險公司，究竟應(yīng)該如何選擇最適合自己的車險產(chǎn)品呢‘了(一)交強(qiáng)險必須購買根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定，從2008年8月開始，所有的新車和保險到期的車輛續(xù)保必須購買車輛交強(qiáng)險。以6座以下車輛為例:其中私家車保費(fèi)為95C元，企業(yè)非營業(yè)汽車1000元，機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車950元，營業(yè)出租租賃1800元。保險公司將根據(jù)車輛銷售發(fā)票進(jìn)行判斷。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險由于新車大多對應(yīng)的駕駛員是新手，出險率比較高，所以保險公司一般不愿意提供給新車很大的折扣。但對于從事醫(yī)生、記者、銀行員工、公務(wù)員等職業(yè)的特定工作人員，保險公司認(rèn)為他們的出險率會低于普通的購車人，所以一也會有一定的優(yōu)惠，一般折扣都在8折以下。(二)新車商業(yè)險種應(yīng)“求全”除了國家強(qiáng)制規(guī)定購買的交強(qiáng)險，新車主還需購買一些必要的商業(yè)險種，其中包括車損險、三者險、盜搶險、車上人員險等基本險，以及玻璃險、自燃險、車身劃痕險、不計(jì)免賠險等附加險。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險大部分機(jī)動車都會選擇投保車損險和三者險，以應(yīng)對最常見的開車風(fēng)險，新車當(dāng)然也必不可少。三者險的保額有5萬、10萬、15萬、20萬、30萬、100萬等多個檔次可選，如果不幸撞壞豪車或撞傷人，賠償可能高達(dá)幾十萬，因此建議購買20萬一50萬保額的三者險為宜，這一保額區(qū)間的保費(fèi)根據(jù)不同車型，通常在1200一1500元不等，如果選擇保險公司官網(wǎng)直銷，還可以優(yōu)惠巧%左右。新車在吸引路人眼球的同時，一也吸引了盜賊的注意力，因此建議投保盜搶險。盜搶險一也是根據(jù)投保車輛的價格來進(jìn)行換算的，價格12萬的車保費(fèi)為1700元左右。車上人員責(zé)任險多按照每輛車4座計(jì)算，每座保額分別為1萬、2萬、3萬、4萬、5萬和10萬元。新車手開車風(fēng)險大，為保障自己和家人或朋友的人身安全，最好投保相應(yīng)的車上人員責(zé)任險。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(三)附加險“因人而異、因地制宜”如果經(jīng)常開車出人交通混亂的市場、建筑工地等地，容易剮蹭愛車漆面，就可以考慮買一份車身劃痕險。但要注意的是，有些車主投保了車身劃痕險，一發(fā)現(xiàn)愛車發(fā)生哪怕是很細(xì)微的劃痕，一也要向保險公司報案理賠。其實(shí)，即使是再小的理賠，一也算作一個案件，如果出險理賠次數(shù)過多，會對來年的車險保費(fèi)影響很大，有可能導(dǎo)致一定程度的上浮，嚴(yán)重的還會被拒保。因此，車主最好酌情購買車身劃痕險，小剮小蹭私了可能更劃算。如果愛車不得不停放在建筑工地旁的停車場，或者經(jīng)常跑高速，一不小心就會被飛來的小石子砸破車玻璃，這種情況下，最好加投一份玻璃單獨(dú)破碎險，以避免經(jīng)濟(jì)損失。此外，夏天天氣熱，汽車容易產(chǎn)生自燃，在經(jīng)濟(jì)條件充裕的情況下一也可以購買自燃險，做到有備無患。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險要提醒大家的是，新車新手難免磕磕碰碰，發(fā)生事故的頻率也相對較高，因此保險專家建議車主，如果是采用分期付款方式購買了新車，按要求您必須購置全險;如果您采用全款的方式購買了一輛新車，您本人又是一名新手，為了減少損失，可以考慮購買除自燃損失險外的所有險種。(四)保險公司要細(xì)選在確定了應(yīng)該選擇的險種以及可以獲得的優(yōu)惠以后，在購買車險的過程中應(yīng)該如何選擇保險公司，購買過程中還應(yīng)該注意哪些問題呢?業(yè)內(nèi)人士建議，如果您的車是新車，而且車價相對較高，可選擇大公司的車險。因?yàn)樵礁邫n的車，修理費(fèi)用也相應(yīng)越高，一旦出現(xiàn)事故，可能承受的經(jīng)濟(jì)壓力一也就越大，而大公司的賠付額度相對比較高，賠付速度較快，定點(diǎn)維修廠的級別一也比較高。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險但從支付的保費(fèi)來看，一般而言，相同的車型和險種，大公司的保費(fèi)要比小公司高。如果您的車是舊車，或者車價不高，修理費(fèi)用也不會很高昂，并且您的駕駛技術(shù)又比較成熟，選擇小公司可能比較劃算。但車主也要注意，小公司能省保費(fèi)，但在服務(wù)上可能做得不夠到位。如何選擇真正性價比高的車險呢?現(xiàn)在有些大型保險公司(如平安保險)開通了直銷車險業(yè)務(wù)，比如電話車險、網(wǎng)上車險，由于了減少了中間環(huán)節(jié)，可以將支付給中介的代理費(fèi)用直接讓利給客戶，因此能夠給到較低的車險折扣，選擇這種直銷渠道，既能省下保費(fèi)，服務(wù)又更有保障，顯然其性價比更高。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險另外，專家提醒投保人，如果愛車經(jīng)常出外跑長途，那么應(yīng)該盡量選擇比較大的保險公司來投保，因?yàn)檫@樣的保險公司在全國各地都有分公司，遇到麻煩可即時在當(dāng)?shù)剞k理定損、理賠等。此外，專家提示，車主投保車險不能只重價格，應(yīng)該結(jié)合自己用車的實(shí)際情況來決定，比如是否經(jīng)常跑長途、是否指定專人駕駛等，綜合出險時所需要的服務(wù)等。六、汽車投保的技巧汽車投保的技巧主要有以下幾個方面:(1)車輛的保險金額要根據(jù)新車購置價確定。車輛損失險保險金額，可以按投保時新車價值或?qū)嶋H價值確定。但要注意保險金額不得超過車輛價值，因?yàn)槌^的部分無效。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(2)車上人員責(zé)任險，在投保時根據(jù)使用情況投保一個座位或幾個座位，如果超過2座，則4個座位全部投保比較劃算。(3)第三者責(zé)任險有5萬、10萬、15萬、20萬、30萬、100萬等多個檔次，一般來說，投保20萬一50萬元比較合適。(4)自燃險是對車輛因油路或電路的原因自發(fā)燃燒造成的損失進(jìn)行賠付。夏天是汽車自燃的多發(fā)季節(jié)，最好加投一份自燃險，做到有備無患。(5)舊車的盜搶險和車損險，投保時車輛的實(shí)際價值按新車購置價減去折舊來確定，一般每年折舊千分之十。但一也要注意，按折舊價投保時，出險后保險公司一也會按照新車價與折舊價的比例進(jìn)行賠付。一也就是說，如果一部車新車購置價為10萬元，按折舊價8萬元投保，那么出險后，相應(yīng)地，車主一也只能得到80%的賠款。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險七、汽車投保應(yīng)注意的問題(一)不要重復(fù)投保有些投保人自以為多投幾份保，就可以使被保車輛多幾份賠償。按照《保險法》第40條的規(guī)定:“重復(fù)保險的車輛各保險人的賠償金額的總和不得超過保險價值?！币虼耍词雇侗Ｈ酥貜?fù)投保，一也不會得到超價值賠款。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(二)不要超額投保或不足額投保有些車主，明明車輛價值10萬元，卻投保了15萬元的保險，認(rèn)為多花錢就能多賠付。而有的車價值20萬元，卻投保了10萬元。這兩種投保都不能得到有效的保障。依據(jù)《保險法》第39條的規(guī)定:“保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超過的部分無效。保險金額低于保險價值的，除合同另有約定外，保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任?！彼猿~投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(三)保險要保全有些車主為了節(jié)省保費(fèi)，想少保幾種險，或者只保車損險，不保第三者責(zé)任險，或者只保主險，不保附加險等。其實(shí)各險種都有各自的保險責(zé)任，假如車輛真的出事，保險公司只能依據(jù)當(dāng)初訂立的保險合同承擔(dān)保險責(zé)任給予賠付，而車主的其他一些損失有可能就得不到賠償。(四)及時續(xù)保有些車主在保險合同到期后不能及時續(xù)保，但天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福，萬一車輛就在這幾天出了事故，豈不是悔之晚矣。這方面的實(shí)例非常多。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(五)要認(rèn)真審閱保險單證當(dāng)您接到保險單證時，一定要認(rèn)真核對，看看單據(jù)第三聯(lián)是否采用了自色無碳復(fù)寫紙印刷并加印淺褐色防偽底紋，其左上角是否印“中國保險監(jiān)督管理委員會監(jiān)制”字樣，右上角是否印有“限在XX省(市、自治區(qū))銷售”的字樣，如果沒有可拒絕簽單。(六)注意審核代理人真?zhèn)瓮侗r要選擇國家批準(zhǔn)的保險公司所屬機(jī)構(gòu)投保，而不能只圖省事隨便找一家保險代理機(jī)構(gòu)投保，更不能被所謂的“高返還”所引誘，只求小利而上假代理人的當(dāng)。(七)核對保單辦理完保險手續(xù)拿到保單正本后，要及時核對保單上所列項(xiàng)日，如車牌號、發(fā)動機(jī)號等，如有錯漏，要立即提出更正。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(八)隨身攜帶保險卡保險卜應(yīng)隨車攜帶，如果發(fā)生事故，要立即通知保險公司并向交通管理部門報案。(九)提前續(xù)保記住保險的截止日期，提前辦理續(xù)保。(十)注意莫生“騙賠”伎倆有極少數(shù)人，總想把保險當(dāng)成發(fā)財(cái)?shù)慕輳?，如有的先出險后投保，有的人為地制造出險事故，有的偽造、涂改、添加修車、醫(yī)療等發(fā)票和證明，這些都屬于騙賠的范圍，是觸犯法律的行為。因此各位車主在這些問題上，千萬不要耍小“聰明”。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(十一)車險中對第三方的界定，應(yīng)排除家人在外保險公司的除外責(zé)任中有這樣一條規(guī)定“被保險人或其允許的駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡、及其所有或保管的財(cái)產(chǎn)的損失”，汽車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員是不算在第三方范圍內(nèi)的。汽車保險條款規(guī)定是為了防范被保險人為了獲取保險金而對家庭成員進(jìn)行故意傷害。八、汽車保險的理賠汽車保險的理賠應(yīng)注意以下幾個方面:(1)隨車攜帶機(jī)動車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件，即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家，現(xiàn)在許多保險公司的保險小卡已不再作為理賠憑證。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(2)出險及時報案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。(3)臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險，且有規(guī)定路線和時間，在規(guī)定以外的路線和時間發(fā)生的意外事故保險公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。(4)車輛異地出險時，及時報保險公司，由出險地定損人員進(jìn)行代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險公司可補(bǔ)定損賠償。(5)被保險人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的，應(yīng)親自簽訂授權(quán)委托書，并報保險公司備案。每次修理時，與修理廠簽訂質(zhì)量合同，這樣才能維護(hù)自己的合法權(quán)益。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險出現(xiàn)以下情況，保險公司不理賠:(1)酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠。以上情形中，司機(jī)并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法規(guī)。(2)駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實(shí)習(xí)期上高速等，保險公司一也會拒絕賠付。提醒:特別要注意不能酒后駕車，一也不要將車借給還沒有取得駕照的親戚朋友“過把癮”。(3)發(fā)動機(jī)進(jìn)水后再啟動造成損壞不賠。保險公司認(rèn)為，車輛行駛到水深處，發(fā)動機(jī)熄火后，如果司機(jī)強(qiáng)行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(4)自己加裝的設(shè)備不賠。很多車主會加裝音響、冰箱、尾翼、行李架等設(shè)備，但一旦撞車造成損失，保險公司不會對這些新增設(shè)備賠償。需要提醒的是:如果要為這些新增設(shè)備買保險，可以投保“新增設(shè)備損失險”。不過，如果改裝車后留下安全隱患，事先沒有通知保險公司，出了事故同樣得不到賠償。(5}部分零件被偷不賠。如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車標(biāo)等被盜，車主只能自認(rèn)倒霉。保險公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。在此需要提醒:防盜裝置和安全的停放場所必不可少，不要認(rèn)為買了盜搶險就萬無一失。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(6)放棄追償權(quán)不賠。汽車出險后，如果是別人的責(zé)任，不能因?yàn)橄勇闊┒艞壪驅(qū)Ψ揭筚r償，因?yàn)檫@等于放棄了向保險公司要求賠償?shù)臋?quán)利。不論是保險法還是保險條款，都有這樣的規(guī)定。提醒:一旦出險且責(zé)任在對方，一定要先找對方索賠，未果時再找保險公司，并將追償權(quán)移交給保險公司。另外，雙方事故經(jīng)過交警解決，責(zé)任認(rèn)定書是保險理賠的重要依據(jù)。(7)修車期間的損失不賠。如果車輛在送修期間發(fā)生了碰撞、被盜等損失，保險公司都不會賠償，因?yàn)樾蘩韽S有責(zé)任妥善保管維修車輛。此外，保險條款一般還約定，保險公司對保險車輛在“競賽、測試”期間受到的損失一也不負(fù)責(zé)賠償。提醒:駕駛?cè)嗽诰S修和保養(yǎng)愛車時，要選正規(guī)的修理廠。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險九、汽車保險理賠注意事項(xiàng)(一)及時報案發(fā)生交通事故后，車主應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，并在48小時內(nèi)向保險公司報案，如實(shí)陳述事故發(fā)生經(jīng)過，提供保險單，等待保險公司查勘人員到現(xiàn)場查勘，同時填寫好《索賠申請書》。此外，車主要盡快將各種索賠單證交給保險公司理賠人員，在出險車輛修復(fù)后，車主應(yīng)保存好修理發(fā)票，同時提供其他必要的材料向保險公司索賠。上一頁下一頁返回第二節(jié)汽車保險(二)了解拒賠范圍和免責(zé)范圍“在車險索賠時，車主應(yīng)遵守相關(guān)交通規(guī)則并熟悉保險責(zé)任范圍?！北ｋU專家稱，對于年審不合格或沒有年審、拖帶未保險車輛、交通肇事逃逸、購買二乎車后保單未過戶的車輛，保險公司有權(quán)拒賠。另外，并非所有的事故車主都能得到全額理賠。以盜搶險為例，如果車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞，而非全車遭盜竊，保險公司不予理賠。(三)損失過小索賠不劃算因?yàn)樵谲囯U續(xù)保時，保險公司有一個保費(fèi)優(yōu)惠條款，即車輛一年未出險，第二年續(xù)保時即可享受10%左右的保費(fèi)優(yōu)惠;如果連續(xù)幾年沒有出險記錄，那么保費(fèi)