標準解讀
《GB/T 31418-2015 道路交通信號控制系統(tǒng)術語》是由中國國家標準化管理委員會發(fā)布的一項國家標準,主要目的是為了統(tǒng)一和規(guī)范道路交通信號控制系統(tǒng)領域內(nèi)的專業(yè)術語。該標準適用于道路交通信號控制系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運行維護及管理等各個環(huán)節(jié)。
標準中定義了大量與道路交通信號控制系統(tǒng)相關的術語,涵蓋了系統(tǒng)組成、功能特性、技術要求等多個方面。例如,“信號控制器”被定義為用于控制交叉口或路段上一個或多個交通信號燈按照預定模式運行的設備;“綠波帶”指的是通過調(diào)整信號配時,在一定條件下使得車輛能夠連續(xù)通過一系列交叉口而不遇紅燈的現(xiàn)象;“自適應控制”是指根據(jù)實際交通狀況自動調(diào)整信號配時方案以優(yōu)化交通流的技術方法。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2015-05-15 頒布
- 2015-10-01 實施
文檔簡介
ICS0104093
R80..
中華人民共和國國家標準
GB/T31418—2015
道路交通信號控制系統(tǒng)術語
Terminologyofroadtrafficsignalcontrolsystem
2015-05-15發(fā)布2015-10-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國
國家標準
道路交通信號控制系統(tǒng)術語
GB/T31418—2015
*
中國標準出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務熱線
:400-168-0010
年月第一版
20154
*
書號
:155066·1-51076
版權專有侵權必究
GB/T31418—2015
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由中華人民共和國公安部提出
。
本標準由公安部道路交通管理標準化技術委員會歸口
。
本標準由公安部交通管理科學研究所負責起草
。
本標準主要起草人趙永進袁建華何廣進樹愛兵張雷元徐棱邱紅桐胡家彬方學新
:、、、、、、、、、
徐向陽
。
Ⅰ
GB/T31418—2015
道路交通信號控制系統(tǒng)術語
1范圍
本標準界定了道路交通信號控制系統(tǒng)的基本術語
。
本標準適用于道路交通信號控制系統(tǒng)的規(guī)劃設計建設運用和管理
、、、。
2術語和定義
21道路交通信號燈
.
211
..
道路交通信號燈roadtrafficsignal
[]
信號燈roadtrafficlight
由紅色黃色綠色燈采取不同組合組成的信號裝置用于指揮車輛行人通行紅燈表示禁止通
、、,、。
行綠燈表示準許通行黃燈表示警示
,,。
212
..
機動車信號燈motorvehiclesignal
由紅色黃色綠色個幾何位置分立的無圖案圓形單元組成的一組道路交通信號燈指揮機動車
、、3,
通行
。
213
..
非機動車信號燈non-motorvehiclesignal
由紅色黃色綠色個幾何位置分立的內(nèi)有自行車圖案的圓形單元組成的一組道路交通信號燈
、、3,
指揮非機動車通行
。
注左轉非機動車信號燈由紅色黃色綠色個幾何位置分立的內(nèi)有自行車和向左箭頭圖案的圓形單元組成的
:,、、3
一組道路交通信號燈指揮左轉非機動車通行
,。
214
..
人行橫道信號燈pedestriansignal
由幾何位置分立的內(nèi)有紅色行人站立圖案的單元和內(nèi)有綠色行人行走圖案的單元組成的一組道路
交通信號燈指揮行人通行
,。
215
..
方向指示信號燈direction-indicatingsignal
由紅色黃色綠色個幾何位置分立的內(nèi)有同向箭頭圖案的圓形單元組成的一組道路交通信號
、、3
燈用于指揮某一方向機動車通行箭頭方向向左向上和向右分別代表左轉直行和右轉綠色箭頭
,。、、。:
表示車輛允許沿箭頭所指的方向通行紅色或黃色箭頭表示僅對箭頭所指方向起紅燈或黃燈的作用
;:。
216
..
掉頭信號燈U-turnsignal
由紅色黃色綠色個幾何位置分立的內(nèi)有形圖案的圓形單元組成的一組道路交通信號燈
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