標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 31030-2014 機(jī)場旅客擺渡車》是中國國家標(biāo)準(zhǔn)之一,旨在為機(jī)場使用的旅客擺渡車輛設(shè)定技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則。該標(biāo)準(zhǔn)適用于在機(jī)場區(qū)域內(nèi)用于運(yùn)送乘客及其隨身行李的專用客車。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),機(jī)場旅客擺渡車需要滿足一系列基本要求,包括但不限于車輛的安全性、舒適度以及環(huán)保性能等方面的規(guī)定。安全性方面涵蓋了制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)與性能指標(biāo);同時(shí)對車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也有明確要求,確保在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠有效保護(hù)乘員安全。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了防火材料的應(yīng)用,以減少火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
對于舒適性而言,《GB/T 31030-2014》規(guī)定了車內(nèi)空氣質(zhì)量控制、噪音水平限制等內(nèi)容,力求為乘客提供一個(gè)更加安靜舒適的乘車環(huán)境。同時(shí),考慮到特殊群體的需求,標(biāo)準(zhǔn)中也包含了無障礙設(shè)施的相關(guān)要求,如設(shè)置輪椅通道和固定裝置等,以便于行動(dòng)不便者順利上下車并安全乘坐。
環(huán)保方面,則是從排放標(biāo)準(zhǔn)出發(fā),明確了機(jī)場旅客擺渡車應(yīng)達(dá)到的尾氣排放限值,并鼓勵(lì)采用新能源或清潔能源作為動(dòng)力來源,從而降低對環(huán)境的影響。此外,還涉及到了能源效率的要求,提倡使用高效節(jié)能型產(chǎn)品。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2014-12-05 頒布
- 2015-06-01 實(shí)施




文檔簡介
ICS49100
V57.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T31030—2014
機(jī)場旅客擺渡車
Airportpassengerbus
2014-12-05發(fā)布2015-06-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T31030—2014
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………2
技術(shù)要求
4…………………2
試驗(yàn)方法
5…………………4
檢驗(yàn)規(guī)則
6…………………7
標(biāo)牌標(biāo)志及使用說明書
7、…………………8
包裝運(yùn)輸貯存
8、、…………………………9
參考文獻(xiàn)
……………………10
GB/T31030—2014
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國航空貨運(yùn)及地面設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC359)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
:、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人魏平濤席占勇高天孟巖張衛(wèi)東李會(huì)民陳兆偉
:、、、、、、。
Ⅰ
GB/T31030—2014
機(jī)場旅客擺渡車
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)場旅客擺渡車以下簡稱擺渡車的技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)牌標(biāo)志使
()、、、、、
用說明書包裝運(yùn)輸貯存
、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于在民用機(jī)場機(jī)坪內(nèi)使用的擺渡車
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
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GB/T12674()
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QC/T900
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