某料倉(cāng)運(yùn)輸?shù)跹b方案

目錄TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc476910244"1.工程概況2HYPERLINK\l"_Toc476910245"2.編制依據(jù)2HYPERLINK\l"_Toc476910246"3.料倉(cāng)裝卸及運(yùn)輸2HYPERLINK\l"_Toc476910247"4.料倉(cāng)吊裝8HYPERLINK\l"_Toc476910248"5.吊裝組織機(jī)構(gòu)25HYPERLINK\l"_Toc476910249"6.機(jī)具計(jì)劃26HYPERLINK\l"_Toc476910250"7.人力計(jì)劃26HYPERLINK\l"_Toc476910251"8.安全分析27料倉(cāng)運(yùn)輸?shù)跹b方案工程概況5臺(tái)料倉(cāng)安裝于××區(qū)鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)，主要參數(shù)見(jiàn)下表：設(shè)備位號(hào)設(shè)備外形尺寸（mm）重量(kg)支座安裝標(biāo)高（mm）地面標(biāo)高（mm）支座距地面高度(m)8806Φ7012×164450mm60440EL1230445EL106200016.8458863Φ7012×164450mm60253EL1230445EL106200016.8458822Φ5624×128835mm33800EL1257775EL106200019.5758823Φ5624×128835mm33800EL1257775EL106200019.5758866Φ7012×164465mm63653EL1230775EL106200016.875編制依據(jù)2.1大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH/T3515-20032.2工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG20201-2000料倉(cāng)裝卸及運(yùn)輸3.1料倉(cāng)裝車(chē)吊裝方式8806、8863、8866料倉(cāng)已在組裝場(chǎng)地組焊完成，8822、8823料倉(cāng)整體運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后，可集中堆放在料倉(cāng)組裝場(chǎng)地，采用KH850-3150T履帶吊車(chē)裝車(chē)（見(jiàn)附圖2）。吊車(chē)性能KH850-3150T履帶吊車(chē)外型尺寸及性能參數(shù)表分別見(jiàn)附圖3、4。吊裝參數(shù)KH850-3150T履帶吊車(chē)采用27米主臂，在9米作業(yè)半徑工況，額定載荷85.1噸，1166最大料倉(cāng)重63.653噸，僅占額定荷載74.8%，吊裝作業(yè)安全可靠。吊裝空間校核（見(jiàn)附圖5）吊裝空間計(jì)算：料倉(cāng)與起重臂之間距離1米，吊鉤與主吊點(diǎn)之間距離19米，可以滿足裝車(chē)要求。料倉(cāng)鞍座考慮到圓筒形料倉(cāng)在拖車(chē)上的安全放置，制作鞍座支撐2個(gè)，預(yù)先放置在拖車(chē)上，料倉(cāng)裝車(chē)后用倒鏈將捆綁鋼絲繩收緊，拖車(chē)便可行駛運(yùn)輸料倉(cāng)至吊裝區(qū)域。鞍座示意圖見(jiàn)附圖1：3000mm3000mm310mmR=3640mm4000mm400mm鞍座示意圖，附圖1料倉(cāng)裝車(chē)示意圖，附圖2料倉(cāng)裝車(chē)示意圖，附圖2KH850-3150噸履帶吊外型尺寸，附圖3KH850-3150噸履帶吊外型尺寸，附圖3KH850-3150噸履帶吊性能表，附圖4KH850-3150噸履帶吊性能表，附圖4150噸履帶吊裝車(chē)吊裝空間計(jì)算，附圖5150噸履帶吊裝車(chē)吊裝空間計(jì)算，附圖53.2料倉(cāng)運(yùn)輸運(yùn)輸方式根據(jù)設(shè)備外形尺寸和重量，料倉(cāng)運(yùn)輸擬采用德國(guó)產(chǎn)哥德浩夫拖車(chē)（外加拖頭一個(gè)）進(jìn)行運(yùn)輸。最大料倉(cāng)（1166）筒體有效長(zhǎng)度小于11米（即扣除頂部和錐段加強(qiáng)圈寬度后的筒體直段長(zhǎng)度），確定將10個(gè)1.5米長(zhǎng)單組拖車(chē)，組裝成長(zhǎng)15米的整體拖板運(yùn)輸料倉(cāng)。該拖車(chē)所有單組輪可轉(zhuǎn)向并可上下調(diào)節(jié)，采用雙連軸液壓自動(dòng)平衡裝置，具有十分可靠的穩(wěn)定性和可操作性，完全能夠勝任大型設(shè)備的運(yùn)輸工作，而且具有充分的安全保證。2個(gè)鋼制鞍座按料倉(cāng)載荷合理受力考慮，放置位置根據(jù)拖車(chē)和料倉(cāng)具體情況確定。料倉(cāng)在拖車(chē)上的捆裝見(jiàn)附圖6。拖車(chē)拖車(chē)鞍座料倉(cāng)捆綁鋼絲繩拉緊倒鏈料倉(cāng)裝車(chē)?yán)ρb示意圖，附圖6運(yùn)輸路線料倉(cāng)吊裝前,需將其從組對(duì)場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)降跹b區(qū)域，水平運(yùn)輸距離約為100米。途中穿過(guò)××#管架11-9～10軸線，進(jìn)入裝置區(qū)E912.3道路，將料倉(cāng)運(yùn)輸?shù)降跹b區(qū)域卸車(chē)。運(yùn)輸路線見(jiàn)附圖7：料倉(cāng)運(yùn)輸路線示意圖，附圖7料倉(cāng)運(yùn)輸路線示意圖，附圖7料倉(cāng)卸車(chē)區(qū)域料倉(cāng)卸車(chē)區(qū)域30×40m吊車(chē)站位區(qū)域吊車(chē)站位區(qū)域20×40m運(yùn)輸路線運(yùn)輸路線料倉(cāng)堆場(chǎng)裝車(chē)區(qū)域料倉(cāng)堆場(chǎng)裝車(chē)區(qū)域3.2.3管架空間計(jì)算運(yùn)輸路線途徑××#管架的9-10軸線之間，考慮到不影響××#管架及后續(xù)管道的安裝工作，拖車(chē)裝載料倉(cāng)從管架下通過(guò)，11#管架鋼結(jié)構(gòu)安裝工作正常進(jìn)行。E912.300裝置區(qū)道路路面砼暫不施工，使該道路基層標(biāo)高與N1520道路現(xiàn)標(biāo)高（EL105.400）相同。管架空間計(jì)算：××#管架×～×軸線間珩架下弦橫梁頂標(biāo)高：EL+115.000管架下路面標(biāo)高與N1520道路現(xiàn)標(biāo)高相同：EL+105.400（實(shí)測(cè)標(biāo)高：EL105.360）珩架下弦橫梁（H400×200×8×13）立面尺寸：400mm料倉(cāng)運(yùn)輸高度（筒體外徑尺寸Φ7012mm）：7322mm（支撐圈寬度310mm）鞍座支撐高度：310mm拖車(chē)裝車(chē)高度：1175mm通行空間距離尺寸=115000-105400-400-7322-310-1175=393mm德國(guó)產(chǎn)哥德浩夫拖車(chē)可在通過(guò)管架的行駛過(guò)程中，拖車(chē)車(chē)架下調(diào)300mm，即料倉(cāng)在通過(guò)管架下方的空間最大距離可達(dá)693mm。經(jīng)計(jì)算確定，拖車(chē)可以安全通過(guò)11#管架。但在料倉(cāng)運(yùn)輸期間，道路上方11#管架的下沉腳手架需拆除，避免影響料倉(cāng)運(yùn)輸通行。道路要求在料倉(cāng)組裝場(chǎng)與××××道路之間修筑臨時(shí)道路，并以緩坡形式延伸過(guò)渡，滿足拖車(chē)運(yùn)輸需要。先完成E912.3裝置區(qū)道路路基，路面鋪碎石碾壓后，作為料倉(cāng)運(yùn)輸?shù)缆?。運(yùn)輸路面必須平整，道路寬度8米，最小轉(zhuǎn)彎半徑12米，要求地耐力不小于15ton/m2。運(yùn)輸要求在料倉(cāng)運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：a）拖車(chē)裝載料倉(cāng)應(yīng)平衡、適中，避免產(chǎn)生偏載。

b）運(yùn)輸前，應(yīng)核查車(chē)輛的總重量和軸重，兩者的誤差均在5％以內(nèi)方可通行。

c）拖車(chē)低速行駛限速5km/h，嚴(yán)禁激烈變速、制動(dòng)和左右晃動(dòng)，并有專(zhuān)人指揮車(chē)輛的行進(jìn)。d）承載能力較低的地面要加固處理，要求地耐力不小于15ton/m2。e）沿途路線轉(zhuǎn)彎半徑區(qū)域如果有障礙，應(yīng)當(dāng)提前關(guān)注并采取相應(yīng)措施排除。

f）運(yùn)輸路線設(shè)置安全區(qū)域標(biāo)志，并有專(zhuān)人管理。吊裝跨越管廊.1跨越方法350噸吊車(chē)擺放在××#管架北面道路附近，將料倉(cāng)從11#管架南面拖車(chē)上吊起高空跨越11#管廊，拖車(chē)行駛到管架北面，再將料倉(cāng)重新放置在拖車(chē)上。.2跨越弊端料倉(cāng)吊起跨越18米高××#管架頂端，相當(dāng)于料倉(cāng)吊裝就位作業(yè)，且重復(fù)料倉(cāng)裝卸工作費(fèi)時(shí)費(fèi)工。大型吊車(chē)使用中，吊車(chē)移動(dòng)次數(shù)越少越好。因大型吊車(chē)即使短距離移動(dòng)，也要卸去附加配重，且長(zhǎng)臂工況行走速度非常緩慢。大型吊車(chē)長(zhǎng)距離行走，尤其轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，長(zhǎng)臂工況危險(xiǎn)性較大。350噸吊車(chē)往返于料倉(cāng)吊裝區(qū)域與跨越管架吊裝區(qū)域之間，使整個(gè)料倉(cāng)從裝車(chē)、運(yùn)輸、卸車(chē)到吊裝過(guò)程的時(shí)間延長(zhǎng)，將無(wú)法在天黑前完成料倉(cāng)吊裝就位工作，給吊裝安全造成隱患。因此，不采用吊車(chē)吊起料倉(cāng)跨越××#管架的方法，采用拖車(chē)運(yùn)輸料倉(cāng)直接通過(guò)管架的便捷方法。3.3料倉(cāng)卸車(chē)采用雙機(jī)抬吊方式卸車(chē)。料倉(cāng)運(yùn)輸?shù)降跹b位置，用350噸履帶吊主吊料倉(cāng)上部，110汽車(chē)吊提尾，將料倉(cāng)逐漸抬吊提升離開(kāi)運(yùn)輸拖車(chē)，直到拖車(chē)有足夠空間開(kāi)出，并離開(kāi)吊裝區(qū)域，完成卸車(chē)過(guò)程（見(jiàn)附圖8）。料倉(cāng)吊裝4.1吊裝方式拖車(chē)離開(kāi)后，兩吊車(chē)抬吊將料倉(cāng)緩慢豎立，110噸汽車(chē)吊脫鉤，350噸履帶吊提升旋轉(zhuǎn)將料倉(cāng)吊裝超過(guò)鋼結(jié)構(gòu)框架頂部，直接將料倉(cāng)吊裝就位（見(jiàn)附圖9）。4.2吊車(chē)站位××區(qū)鋼結(jié)構(gòu)框架北面區(qū)域是卸料深井，框架東面區(qū)域是已安裝的10#管廊，框架南面區(qū)域是11#管廊。只有框架西面區(qū)域能提供足夠的料倉(cāng)卸車(chē)及吊裝場(chǎng)地。350噸履帶吊占位區(qū)域大致在20m×20m，還需考慮輔助吊車(chē)及運(yùn)輸拖車(chē)位置。因此，將框架西面作為料倉(cāng)卸車(chē)吊裝的場(chǎng)地（見(jiàn)附圖7）。4.3吊車(chē)選型根據(jù)設(shè)備外形尺寸、重量及安裝位置，確定采用LR1350/1型350T履帶吊車(chē)作為主吊車(chē)，ATF100-5型110噸汽車(chē)吊抬吊卸車(chē)并尾吊配合。110噸汽車(chē)吊在8米作業(yè)半徑，臂長(zhǎng)22.3米，額定載荷42.9噸，完全滿足尾吊要求。吊車(chē)性能表及外形尺寸分別見(jiàn)附圖10、附圖11。LR1350/1型350噸履帶吊外型尺寸及性能參數(shù)表分別見(jiàn)附圖12、13、14、15、16。4.4吊車(chē)參數(shù)料倉(cāng)的吊裝參數(shù)見(jiàn)下表：名稱(chēng)位號(hào)大致尺寸（米）重量（噸）吊車(chē)臂長(zhǎng)（米）作業(yè)半徑（米）額定載荷（噸）負(fù)載率吊裝方式料倉(cāng)8863φ7×16.560.25782411951%350T吊車(chē)SDDB/BW110T吊車(chē)配合料倉(cāng)8806φ7×16.560.44781613046%350T吊車(chē)SDDB/BW110T吊車(chē)配合料倉(cāng)8866φ7×16.563.65782811257%350T吊車(chē)SDDB/BW110T吊車(chē)配合料倉(cāng)8823φ5.6×1333.8783210632%350T吊車(chē)SDDB/BW110T吊車(chē)配合料倉(cāng)8822φ5.6×1333.8783010931%350T吊車(chē)SDDB/BW110T吊車(chē)配合4.5吊裝順序根據(jù)料倉(cāng)安裝現(xiàn)場(chǎng)情況，先吊裝框架北面的兩臺(tái)料倉(cāng)，然后再吊裝框架東面的3臺(tái)料倉(cāng)。即：8863→8806→8866→8823→8822，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可適當(dāng)調(diào)整框架東面3臺(tái)料倉(cāng)吊裝順序。大型吊車(chē)吊裝工作中，吊車(chē)移動(dòng)次數(shù)越少越好。因大型吊車(chē)即使短距離移動(dòng)，也要卸去附加的配重，且長(zhǎng)臂工況行走速度非常緩慢。大型吊車(chē)長(zhǎng)距離行走，尤其轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，長(zhǎng)臂工況危險(xiǎn)性較大。本吊裝方案已充分考慮此特點(diǎn)，350噸吊車(chē)在吊裝5臺(tái)料倉(cāng)過(guò)程中，只移動(dòng)了一次吊車(chē)站位，且只在直線方向移動(dòng)了22.5米。見(jiàn)附圖17、18。4.6吊裝計(jì)算根據(jù)料倉(cāng)外形尺寸、重量和安裝標(biāo)高，采用LR1350/1350噸履帶吊作為吊裝的主吊車(chē)，ATF100-5110噸汽車(chē)作為輔助尾吊配合吊車(chē)。8863料倉(cāng)吊裝參數(shù)350噸吊車(chē)主臂長(zhǎng)度：L=78m350噸吊車(chē)作業(yè)半徑：R=24m料倉(cāng)重量：Q=60.25t實(shí)際吊重：P=｛60.25t（料倉(cāng)）+2.6t（吊鉤）+2t（吊裝平衡梁及繩索具）｝×1.1（動(dòng)載系數(shù)）=71.3t350噸吊車(chē)該工況額定載荷：W=119t吊臂與料倉(cāng)頂部距離：H=47m吊臂與框架之間的最小距離：C=4.9m從上數(shù)據(jù)得出：吊裝重量只占吊車(chē)允許承載的60%，吊裝的空間也足夠，吊裝安全可靠（見(jiàn)附圖19）。8806料倉(cāng)吊裝參數(shù)350噸吊車(chē)主臂長(zhǎng)度：L=78m350噸吊車(chē)作業(yè)半徑：R=16m料倉(cāng)重量：Q=60.44t實(shí)際吊重：P=｛60.44t(料倉(cāng))+2.6t(吊鉤)+2t(吊裝平衡梁及繩索具)｝×1.1（動(dòng)載系數(shù)）=71.5t350噸吊車(chē)該工況額定載荷：W=130t吊臂與料倉(cāng)頂部距離：H=49m吊臂與框架之間的最小距離：C=1.9m從上數(shù)據(jù)得出：吊裝重量只占吊車(chē)允許承載的55%，吊裝的空間也足夠，吊裝安全可靠（見(jiàn)附圖19）。8866料倉(cāng)吊裝參數(shù)350噸吊車(chē)主臂長(zhǎng)度：L=78m350噸吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑：R=28m料倉(cāng)重量：Q=33.8t實(shí)際吊重：｛63.65t(料倉(cāng))+2.6t(吊鉤)+2t（吊裝平衡梁及繩索具)｝×1.1(動(dòng)載系數(shù))=75t350噸吊車(chē)該工況額定載荷：W=112t吊臂與料倉(cāng)頂部距離：H=45.7m吊臂與框架之間的最小距離：C=6.3m從上數(shù)據(jù)得出：吊裝重量只占吊車(chē)允許承載的67%，吊裝的空間也足夠，吊裝安全可靠（見(jiàn)附圖20）。4.6.48823料倉(cāng)吊裝參數(shù)350噸吊車(chē)主臂長(zhǎng)度：L=78m350噸吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑：R=30m料倉(cāng)重量：Q=33.8t實(shí)際吊重：｛33.8t(料倉(cāng))+2.6t(吊鉤)+2t（吊裝平衡梁及繩索具)｝×1.1(動(dòng)載系數(shù))=42.24t350噸吊車(chē)該工況額定載荷：W=109t吊臂與料倉(cāng)頂部距離：H=45m吊臂與框架之間的最小距離：C=8.4m從上數(shù)據(jù)得出：吊裝重量只占吊車(chē)允許承載的39%，吊裝的空間也足夠，吊裝安全可靠（見(jiàn)附圖20）。8822料倉(cāng)吊裝參數(shù)350噸吊車(chē)主臂長(zhǎng)度：L=78m350噸吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑：R=32m料倉(cāng)重量：Q=33.8t實(shí)際吊重：｛33.8t(料倉(cāng))+2.6t(吊鉤)+2t（吊裝平衡梁及繩索具)｝×1.1(動(dòng)載系數(shù))=42.24t350噸吊車(chē)該工況額定載荷：W=106t吊臂與料倉(cāng)頂部距離：H=44m吊臂與框架之間的最小距離：C=9m從上數(shù)據(jù)得出：吊裝重量只占吊車(chē)允許承載的40%，吊裝的空間也足夠，吊裝安全可靠（見(jiàn)附圖20）。4.7鋼結(jié)構(gòu)要求料倉(cāng)吊裝前，鋼結(jié)構(gòu)框架必須全部安裝完畢（包括料倉(cāng)支撐、平臺(tái)、欄桿及樓梯間等）。檢查料倉(cāng)下降就位過(guò)程中，有否鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件阻礙料倉(cāng)筒體管口接管及人孔等，并提前拆除。料倉(cāng)支撐位置附近平臺(tái)格柵板暫不安裝，便于料倉(cāng)就位找正及支座螺栓緊固，待料倉(cāng)就位并安裝找正后再安裝平臺(tái)格柵板。4.8地耐力要求在××區(qū)鋼結(jié)構(gòu)框架西面吊裝站位區(qū)域，地面必須經(jīng)過(guò)路面加固處理,地耐力要求達(dá)到15t/m2。4.8.1地耐力計(jì)算350噸吊車(chē)地面承耐力計(jì)算數(shù)據(jù)：⑴350噸吊車(chē)的車(chē)體自身重量約：120t⑵吊車(chē)起重臂、鋼絲繩，吊鉤重量約：74t⑶吊車(chē)配重：350t⑷料倉(cāng)最大重量：64t⑸以上重量總和：608t⑹吊車(chē)履帶尺寸：長(zhǎng)度8.68m寬度1m.1不采用走道板吊車(chē)在不吊重行走處要求地耐力：（120+74+350）/2×8.68×1=31t/m2吊車(chē)在吊裝處要求地耐力：（吊裝時(shí)考慮吊裝方向受力的不均勻性）(120+74+3350+644)×2/33×8.688=46.7t/m2.2采用走道板板承壓面積計(jì)算：每每塊走道板長(zhǎng)長(zhǎng)8米寬1.6米，按1條履帶設(shè)置2塊走道板，按有效承承載80%考慮。承壓面積=8×11.6×2×80%==20.488m22條履帶共4塊走道道板的承壓面面積=20.448×2=40.996m2吊車(chē)在不吊重行走走處要求地耐耐力：(120+774+3500)/400.96=113.3t/m2吊車(chē)在吊裝處要求求地耐力：吊裝區(qū)的走道板鋪鋪成如下圖8680mm8680mm7200mm7200mm1600160016001600760760760走道板總承壓總面面積：1.6×88×8=1002.4m2按有效承載面積770%考慮:即：71.668m2吊車(chē)在吊裝處地耐耐力=（120+774+3500+64）×2/3711.68/22=11.3t/m2料倉(cāng)抬吊卸車(chē)示意圖，附圖8料倉(cāng)抬吊卸車(chē)示意圖，附圖8料倉(cāng)吊裝示意圖，附圖9料倉(cāng)吊裝示意圖，附圖9ATE100-5110噸汽車(chē)吊外形尺寸圖，附圖10ATE100-5110噸汽車(chē)吊外形尺寸圖，附圖10ATE100-5110噸汽車(chē)吊性能參數(shù)表，附圖11ATE100-5110噸汽車(chē)吊性能參數(shù)表，附圖11LR1350/1履帶吊外型尺寸，附圖12LR1350/1履帶吊外型尺寸，附圖12LR1350/1履帶吊外型尺寸，附圖13LR1350/1履帶吊外型尺寸，附圖13LR1350/1履帶吊基本尺寸，附圖14LR1350/1履帶吊基本尺寸，附圖14LR1350/1履帶吊SDB/BW工況荷載曲線圖，附圖15LR1350/1履帶吊SDB/BW工況荷載曲線圖，附圖15LR1350/1履帶吊SDB/BW工況額定起重量表，附圖16LR1350/1履帶吊SDB/BW工況額定起重量表，附圖16吊裝8863、8806料倉(cāng)，吊車(chē)第一站位示意圖，附圖17吊裝8863、8806料倉(cāng)，吊車(chē)第一站位示意圖，附圖17吊裝8866、8822、8823料倉(cāng)，吊車(chē)第二站位示意圖，附圖18吊裝8866、8822、8823料倉(cāng)，吊車(chē)第二站位示意圖，附圖188806吊裝參數(shù)L=78m，R=16m8806吊裝參數(shù)L=78m，R=16mQ=60.44tW=130tH=49mC=1.9m8863吊裝參數(shù)L=78m，R=24mQ=60.25tW=119tH=47mC=4.9mEL106.200EL136.250BIN8863Q=60.25tBIN8806Q=60.44tCR=24mHL=78MEL106.200EL136.250BIN8863Q=60.25tBIN8806Q=60.44tCR=24mHL=78M吊裝8863、8806料倉(cāng)示意圖，附圖19吊裝8863、8806料倉(cāng)示意圖，附圖198822吊裝參數(shù)L=78m，R=32mQ=33.8t8822吊裝參數(shù)L=78m，R=32mQ=33.8tW=106tH=44mC=9m8823吊裝參數(shù)L=78m，R=30mQ=33.8tW=109tH=45mC=8.4m8866吊裝參數(shù)L=78m，R=28mQ=63.65tW=112tH=45.7mC=6.3mEL106.200EL136.050HLEL106.200EL136.050HL吊裝8866、8823、8822料倉(cāng)示意圖，附圖20吊裝8866、8823、8822料倉(cāng)示意圖，附圖204.9吊裝平衡衡梁核算受力分析吊裝平衡梁制造圖圖見(jiàn)下圖：23412234127200mm280mm560mm20mm20mm7200mm280mm560mm20mm20mm13134444聯(lián)系板14T=163加強(qiáng)板8T=202吊耳板2t=201槽鋼228b件號(hào)名稱(chēng)數(shù)量規(guī)格所有角焊縫高度不小于相焊的最小板厚度平衡梁制造圖平衡梁制造圖受力分析見(jiàn)下圖：：P/2P/2P/2P/2P/2PSPSeα計(jì)算簡(jiǎn)圖符號(hào)說(shuō)明P：吊裝梁設(shè)計(jì)起重量e：吊耳到梁中心距離PS：水平分力α：上吊索