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銷(xiāo)售(xiāoshòu)合同中的條款第四組韓佳麗(jiālì)精品資料銷(xiāo)售(xiāoshòu)合同書(shū)的內(nèi)容商品的裝運(yùn)條款商品的支付(zhīfù)條款貨運(yùn)保險(xiǎn)條款商品檢驗(yàn)檢疫條款精品資料商品的裝運(yùn)(zhuāngyùn)條款裝運(yùn)(zhuāngyùn)時(shí)間裝運(yùn)(zhuāngyùn)港和目的港分批裝運(yùn)(zhuāngyùn)和運(yùn)轉(zhuǎn)裝運(yùn)(zhuāngyùn)通知精品資料裝運(yùn)(zhuāngyùn)時(shí)間裝運(yùn)時(shí)間:是指賣(mài)方將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的期限。故又稱(chēng)裝運(yùn)期或交貨期。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,規(guī)定交貨時(shí)間的方法(fāngfǎ):(1)規(guī)定某月裝運(yùn)egShipmentduringMarch2002(2)規(guī)定跨月裝運(yùn)(3)規(guī)定在某月月底或某日前裝運(yùn)ShipmentatorbeforetheendofMay2002ShipmentonorbeforeJuly15th2002(4)規(guī)定在收到信用證后若干內(nèi)裝貨Shipmentwithin45daysafterreceiptofL/C精品資料裝運(yùn)港和目的港(一)規(guī)定方法裝運(yùn)港和目的港各規(guī)定一個(gè)有時(shí)(yǒushí)也可以?xún)蓚€(gè)或兩個(gè)以上,如CIF倫敦/漢堡/鹿特丹,裝運(yùn)港:大連/天津/青島;或籠統(tǒng)規(guī)定,如地中海主要港口(MMP),歐洲主要港口(EMP)例:2012年1/2月平均每月裝運(yùn)裝運(yùn)港:上海/南京/南通目的港:倫敦/漢堡鹿/特丹Shipmentduring1/2.2012intwoequalmonthlylotsPortofloading:Shanghai/NanjingNantongPortofdestination:London/Hamburg/Rotterdam規(guī)定選擇港精品資料分批裝運(yùn)(zhuāngyùn)和運(yùn)轉(zhuǎn)分批裝運(yùn):一筆成交的貨物,分若干批次在不同航次(hángcì),車(chē)次,班次裝運(yùn)。分批裝運(yùn)和運(yùn)轉(zhuǎn)都直接關(guān)系到買(mǎi)賣(mài)雙方的利益。因此,買(mǎi)賣(mài)雙方用根據(jù)需要在合同中做出具體的規(guī)定。在允許分批裝運(yùn)的情況下,必要時(shí)可根據(jù)需要在裝運(yùn)條款中規(guī)定批次,每批裝運(yùn)貨物的時(shí)間和數(shù)量;在允許轉(zhuǎn)運(yùn)的情況下,必要時(shí)可根據(jù)需要在裝運(yùn)條款中規(guī)定轉(zhuǎn)運(yùn)的地點(diǎn),方法和轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用的承擔(dān)。精品資料裝運(yùn)(zhuāngyùn)通知可在兩種情況下進(jìn)行,一種是在FOB條件下,賣(mài)方應(yīng)在規(guī)定的裝運(yùn)期前35-45天向買(mǎi)方發(fā)出貨物備妥通知,以便買(mǎi)方派船接貨。另一種情況是在貨物裝船后,賣(mài)方在約定時(shí)間將合約號(hào),品名,件數(shù),重量,金額,船名,裝船日期等電告對(duì)方(duìfāng)。以便買(mǎi)方做好報(bào)關(guān)接貨的準(zhǔn)備。在貨物使用租船運(yùn)輸時(shí),在裝運(yùn)條款中應(yīng)規(guī)定裝卸時(shí)間,裝卸率和滯期速遣條款例賣(mài)方應(yīng)在貨物裝船后2天內(nèi)已傳真或是電子郵件的方式把注明合同號(hào)、商品名稱(chēng)、已載數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、運(yùn)輸工具名稱(chēng)以及起始日期等內(nèi)容的裝船通知發(fā)送給買(mǎi)方。Thesellersshalldispatchtheshippingadvice,indicatingthecontracttothenameofcommodity,loadedquantity,invoicevalues,grossweight,nameofvesselandshipmentdate,tothebuyerswithin2daysaftertheloadingofthegoodsbyfaxore-mail精品資料商品(shāngpǐn)的支付條款支付條款的基本內(nèi)容一般包括支付工具,支付方式,支付時(shí)間與地點(diǎn)。支付工具大多采用金融(jīnróng)票據(jù),應(yīng)在條款中列明是還用匯票(BillofExchange,Draft),本票(PromissoryNote)還是支票(Check)精品資料支付方式有3種:使用匯付方式時(shí),應(yīng)在支付條款中列明匯付的方法是信匯,電匯,票匯;例如:買(mǎi)方應(yīng)于合同簽署后30天內(nèi)電匯貨款10%
(計(jì)5000美元(měiyuán))付給賣(mài)方。10%ofthetotalcontractvalueamount5000USDollarsasadvancepaymentshallberemittedbythebuyertothesellerthroughtelegraphictransferwithin30daysaftersigningthiscontract..精品資料使用托收支付方式時(shí),應(yīng)在支付條款中列明托收的方式是跟單托收(DocumentaryCollection)還是光票托收(DeanCollection),托收的條件(tiáojiàn)是付款交單(D/P)還是承兌交單(D/A);例:買(mǎi)方對(duì)賣(mài)方開(kāi)具的見(jiàn)票后15天付款的跟單匯票,于第一次提示時(shí)予以承兌,并應(yīng)于匯票到期日即予付款,承兌后交單。Thebuyersshalldulyacceptthedocumentarydraftdrawnbythesellersat15dayssightuponfirspresentationandmakepaymentonitsmaturity.Theshippingdocumentsaretobedeliveredagainstacceptance精品資料使用(shǐyòng)信用證支付方式時(shí),應(yīng)在支付條款中列明開(kāi)證時(shí)間,開(kāi)證行,信用證種類(lèi),信用證有效期及到期地點(diǎn)。例:買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)賣(mài)方可接受的銀行于裝運(yùn)月份前30天開(kāi)立并送達(dá)賣(mài)方不可撤銷(xiāo)的即期信用證,有效期至裝運(yùn)月份后15天在中國(guó)議付。Thebuyersshallopenthroughabankacceptabletothesellersanirrevocablesightletterofcredittoreachthesellers30daysbeforethemonthofshipment,validfornegotiationinChinauntiltheq5thdayafterthemonthofshipment.精品資料支付時(shí)間,應(yīng)在支付條款中結(jié)合支付方式列明是預(yù)付,憑單付現(xiàn),還是即期付款,分期付款或延期付款。支付地點(diǎn)與支付方式密切相關(guān),按照一般(yībān)慣例和習(xí)慣做法,匯付的支付地點(diǎn)是買(mǎi)方所在地;托收的支付地點(diǎn)是買(mǎi)方營(yíng)業(yè)地;信用證支付地點(diǎn)是賣(mài)方營(yíng)業(yè)地。如果合同中沒(méi)有明確規(guī)定支付方式和支付地點(diǎn),根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的有關(guān)規(guī)定,如買(mǎi)方?jīng)]有義務(wù)在任何其他特定地點(diǎn)支付價(jià)款,他必須在“賣(mài)方營(yíng)業(yè)地”支付價(jià)款。若賣(mài)方有一個(gè)以上營(yíng)業(yè)地時(shí),在“與合同及合同履行關(guān)系最密切的營(yíng)業(yè)地”支付價(jià)款,如果沒(méi)有營(yíng)業(yè)地,則應(yīng)在其“慣用居住地”支付價(jià)款。精品資料貨運(yùn)(huòyùn)保險(xiǎn)條款當(dāng)使用FOB/FCA或CFR/CPT術(shù)語(yǔ)出口時(shí),只在保險(xiǎn)條款中規(guī)定有買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保即可。當(dāng)使用CIF/CIP術(shù)語(yǔ)出口時(shí),保險(xiǎn)條款的基本內(nèi)容一般包括規(guī)定由賣(mài)方負(fù)責(zé)投保,選擇什么保險(xiǎn)公司,適用的保險(xiǎn)條款,投保哪些(nǎxiē)險(xiǎn)別,保險(xiǎn)金額如何確定,保險(xiǎn)費(fèi)負(fù)擔(dān),提供什么保險(xiǎn)單據(jù)等。例:Insurance:TobecoveredbytheSellerfor110percentoftheinvoice
value
againstWarRisksandStrikeRiskasperInstituteCargoClauses.||保
險(xiǎn):由賣(mài)方根據(jù)貨物協(xié)會(huì)條款投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn),保險(xiǎn)額為商業(yè)發(fā)票金額的110%。精品資料商品(shāngpǐn)的檢驗(yàn)檢疫條款檢驗(yàn)權(quán)的規(guī)定檢驗(yàn)和復(fù)檢的時(shí)間(shíjiān)和地點(diǎn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)證書(shū)等內(nèi)容精品資料商檢權(quán)問(wèn)題,商檢權(quán)關(guān)系到買(mǎi)賣(mài)雙方由那方?jīng)Q定商品品質(zhì)、數(shù)量或包裝是否符合合同的問(wèn)題。在國(guó)際貿(mào)易中,對(duì)商檢權(quán)一般有下列三種不同的規(guī)定方法:①以離岸品質(zhì)、重量為準(zhǔn)。此條款下,買(mǎi)方在貨物到達(dá)后原則上不能對(duì)貨物的品質(zhì)和數(shù)量提出異議。這種做法對(duì)賣(mài)方比較有利。②以到岸品質(zhì)、重量為準(zhǔn)。此條款下,買(mǎi)方可以根據(jù)目的港檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的商檢證書(shū)向賣(mài)方提出品質(zhì)、數(shù)量方面的異議。此做對(duì)買(mǎi)方有利。③以裝運(yùn)港的檢驗(yàn)證書(shū)作為議付貸款的依據(jù),但在貨到目的港后允許(yǔnxǔ)買(mǎi)方有復(fù)驗(yàn)權(quán)。如復(fù)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)、數(shù)量與合同不符,買(mǎi)主可根據(jù)交驗(yàn)的結(jié)果向賣(mài)方提出索賠。第三種做法比較公平合理,兼顧到買(mǎi)賣(mài)雙方的利益,在國(guó)際貿(mào)易中使用較普遍。精品資料在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中中,根據(jù)國(guó)際貿(mào)易習(xí)慣做法和我國(guó)的業(yè)務(wù)時(shí)間,有關(guān)檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定辦法可歸納為以下三種:(一)在出口國(guó)檢驗(yàn)1.產(chǎn)地(工廠)檢驗(yàn)
產(chǎn)地(工廠)檢驗(yàn)是指貨物離開(kāi)生產(chǎn)地點(diǎn)(如工廠、礦山等)之前由買(mǎi)賣(mài)合同中中規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收,該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書(shū)作為賣(mài)方交貨的品質(zhì)、數(shù)量或重量等項(xiàng)內(nèi)容的最后依據(jù)。2.裝運(yùn)港(地)檢驗(yàn)
裝運(yùn)港(地)檢驗(yàn)又稱(chēng)“離岸品質(zhì)、離岸重量”,是指貨物在裝運(yùn)港或裝運(yùn)地裝運(yùn)前或裝運(yùn)是由雙方(shuāngfāng)所約定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),并由該機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)證書(shū)作為賣(mài)方交貨的品質(zhì)、數(shù)量或重量等項(xiàng)內(nèi)容的最后依據(jù)。貨抵目的港或目的地后,賣(mài)方如在對(duì)貨物進(jìn)行復(fù)驗(yàn),即使發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,也無(wú)權(quán)在表示拒收或提出異議和索賠。
上述兩種規(guī)定辦法從根本上否定了買(mǎi)方的復(fù)驗(yàn)權(quán),對(duì)買(mǎi)方極為不利。
精品資料(二)在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)
1.目的港(地)檢驗(yàn)
目的港(地)檢驗(yàn)又稱(chēng)“到岸品質(zhì)、到岸重量”,是指貨抵目的港或目的地時(shí),由雙方約定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在規(guī)定地時(shí)間內(nèi),就地對(duì)商品進(jìn)行檢驗(yàn),該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書(shū)作為賣(mài)方交貨的品質(zhì)、數(shù)量或重量等項(xiàng)內(nèi)容的最后依據(jù)。如檢驗(yàn)證書(shū)證明貨物與合同規(guī)定不符,系屬賣(mài)方責(zé)任,賣(mài)方應(yīng)予負(fù)責(zé)。
2.買(mǎi)方營(yíng)業(yè)處所(最終用戶所在地)檢驗(yàn)
該做法是將檢驗(yàn)延伸和推遲至貨物運(yùn)抵買(mǎi)方營(yíng)業(yè)所或最終用戶的所在地后的一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,由雙方約定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的檢驗(yàn)證書(shū)最為賣(mài)方交貨的品質(zhì)、數(shù)量或重量等項(xiàng)內(nèi)容的最后依據(jù)。主要適用于需要安裝調(diào)試進(jìn)行檢驗(yàn)的成套設(shè)備、機(jī)電儀表產(chǎn)品以及在口岸開(kāi)件檢驗(yàn)后難以恢復(fù)原包裝的商品。
采用上述(shàngshù)兩種做法時(shí),賣(mài)方須承擔(dān)到岸貨物的品質(zhì)、數(shù)量或重量的責(zé)任,這對(duì)賣(mài)方極為不利。
精品資料(三)出口國(guó)檢驗(yàn)、進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)
出口國(guó)檢驗(yàn)、進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)是指貨物須于裝運(yùn)(zhuāngyùn)前由雙方約定的裝運(yùn)(zhuāngyùn)港或裝運(yùn)(zhuāngyùn)地的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),其檢驗(yàn)證書(shū)作為賣(mài)方要求買(mǎi)方支付貨款或要求銀行支付、承兌或議付時(shí)提交的單據(jù)之一;貨抵目的港或目的地后的一定時(shí)間內(nèi),買(mǎi)方有權(quán)復(fù)驗(yàn),以雙方約定的目的港或目的地的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書(shū)作為買(mǎi)方向有關(guān)當(dāng)事人對(duì)貨損、貨差提出異議、索賠的依據(jù)。
我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易基本上都采用這一做法。
精品資料檢驗(yàn)(jiǎnyàn)機(jī)構(gòu)(一)國(guó)際上的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)例如,美國(guó)食品藥物管理局(FDA),美國(guó)動(dòng)植物檢疫署,日本通商省檢疫所等。半官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)政府授權(quán)某項(xiàng)商品檢驗(yàn)或某一方面檢驗(yàn)管理工作的民間機(jī)構(gòu)。美國(guó)擔(dān)保人實(shí)驗(yàn)室(UL)非官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)私人創(chuàng)辦的具有專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)鑒定技術(shù)(jìshù)能力的公正行或檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。例如英國(guó)勞埃氏公正行,瑞士日內(nèi)瓦通用鑒定公司(SGS)等。精品資料精品資料精品資料檢驗(yàn)(jiǎnyàn)項(xiàng)目我國(guó)進(jìn)出口商品所檢驗(yàn)的范圍現(xiàn)行《商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品種類(lèi)表》規(guī)定的商品根據(jù)《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》和《進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法》規(guī)定的商品對(duì)裝運(yùn)易腐爛變質(zhì)食品,冷凍品的船艙和集裝箱等運(yùn)輸工具實(shí)施適載檢驗(yàn)海運(yùn)出口危險(xiǎn)品
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