某客運(yùn)專線橋梁工程監(jiān)理細(xì)則

xx客運(yùn)專線監(jiān)理3標(biāo)3分站監(jiān)理細(xì)則（橋梁工程）編制：審核：批準(zhǔn)：西安xx咨詢監(jiān)理公司二〇=1\*CHINESENUM3一〇年十月文件修訂頁(yè)版本號(hào)年.月.日事由備注12010-6.110初版目錄一、編制依據(jù)………1二、工程特點(diǎn)……………1三、監(jiān)理工作的范圍及內(nèi)容…………2四、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段…………………21了解重點(diǎn)橋梁地形地貌、水文及工程地質(zhì)、審查場(chǎng)地布置方案……………22審查施工方案和施工組織設(shè)計(jì)…………23基礎(chǔ)施工監(jiān)理控制……………33.1明挖基礎(chǔ)………………………33.2鉆孔樁基礎(chǔ)…………………73.3深水基礎(chǔ)施工監(jiān)理控制要點(diǎn)…………………94樁基承臺(tái)施工監(jiān)理控制……………………145墩臺(tái)身施工監(jiān)理控制…………156支承墊石施工監(jiān)理控制………177梁體預(yù)制及架設(shè)施工監(jiān)理控制………………178懸灌連續(xù)箱梁施工監(jiān)理控制…………………179結(jié)構(gòu)耐久性的監(jiān)理控制措施………………1910鋼箱梁系桿拱橋監(jiān)理控制要點(diǎn)……………1911預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋………2212橋梁線型的監(jiān)理措施………2513附屬構(gòu)造的施工監(jiān)理控制……………………2514高性能混凝土的監(jiān)理控制…………………2815涵洞工程的施工監(jiān)理控制……………………3016檢查橋梁能否滿足無(wú)砟軌道條件……………33五、橋涵工程的施工流程……………33橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、編制依據(jù)1、xx/西安xx聯(lián)合體xx客專監(jiān)理3標(biāo)編制的《xx客運(yùn)專線監(jiān)理3標(biāo)監(jiān)理規(guī)劃》2、設(shè)計(jì)圖紙3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)或發(fā)布文號(hào)號(hào)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目錄1鐵路工程基本術(shù)語(yǔ)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)GB/T502262-9772鐵路混凝土與砌體體工程施工規(guī)規(guī)范TB102100-200113鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝凝土強(qiáng)度檢測(cè)測(cè)規(guī)程TB104266-200444鐵路混凝土工程施施工技術(shù)指南南TZ210-220055鐵路架橋機(jī)架梁暫暫行規(guī)程鐵建設(shè)[20066]181號(hào)號(hào)6鐵路工程基樁檢測(cè)測(cè)技術(shù)規(guī)程TB102188-200887鐵路混凝土強(qiáng)度檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)TB104255-948鐵路混凝土與砌體體工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)TB104244-200339鐵路混凝土工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[20055]160號(hào)號(hào)10鐵路防雷、電磁兼兼容及接地工工程技術(shù)暫行行規(guī)定鐵建設(shè)[20077]39號(hào)11鐵路建設(shè)工程監(jiān)理理規(guī)范TB104022-2007713鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理規(guī)范TB10441--2008--14鐵路工程試驗(yàn)表格格鐵建設(shè)函[20009]27號(hào)號(hào)15鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全文明標(biāo)標(biāo)志建技[2009]]44號(hào)客運(yùn)專線鐵路專用用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目目錄1客運(yùn)專線無(wú)砟軌道道鐵路工程測(cè)測(cè)量暫行規(guī)定定鐵建設(shè)[20066]189號(hào)號(hào)2客運(yùn)專線鐵路橋涵涵工程施工技技術(shù)指南TZ213-220053客運(yùn)專線鐵路橋涵涵工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收暫行行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[20055]160號(hào)號(hào)4客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟砟軌道鋪設(shè)條條件評(píng)估技術(shù)術(shù)指南鐵建設(shè)[20066]158號(hào)號(hào)4、《xx鐵路客運(yùn)專線站文件匯編》5、部分已編制的施工組織設(shè)計(jì)文件二、工程特點(diǎn)本線橋梁工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，對(duì)混凝土工程耐久性要求高，施工質(zhì)量要求嚴(yán)格，施工難度較大。三、監(jiān)理工作的范圍及內(nèi)容監(jiān)理范圍：該標(biāo)段位于陜西省xx縣、渭南xx工及西安市xx區(qū)、xx區(qū)及xx區(qū)境內(nèi)，線路自xx特大橋橋頭（DK724+070）引出后沿途經(jīng)過xx填、xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)、xx鎮(zhèn)在DK748+762處跨國(guó)道108，在xx縣北設(shè)xx車站，出站后跨渭洛河特大橋至標(biāo)段終點(diǎn)DK860+810.96，標(biāo)段全長(zhǎng)130.876公里。(1)xx客運(yùn)專線橋梁：一般采用24m、32m跨度的雙線整孔箱梁，對(duì)跨越大江大河處和有特殊立交要求的采用特殊橋梁結(jié)構(gòu)。(2)墩臺(tái)及基礎(chǔ)：一般采用圓端形空心墩、雙線矩形空心墩及圓端形和矩形實(shí)體墩。(3)橋臺(tái)：一般采用雙線矩形空心臺(tái)，大部分橋墩臺(tái)采用樁基，個(gè)別采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。(4)施工方法：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)、連續(xù)梁采用掛籃懸臂澆筑施工，48支梁采用移動(dòng)模架原位現(xiàn)澆制梁。主橋水中墩施工：根據(jù)水浮不同分別采用鋼板樁圍堰、鋼套箱圍堰、雙壁鋼圍堰、鋼吊箱圍箱等。主墩采用翻模法施工，橋臺(tái)采用支架法施工。樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆孔。橋梁監(jiān)理工程內(nèi)容：(1)參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解重點(diǎn)橋梁現(xiàn)場(chǎng)地形地貌、場(chǎng)地布置方案、橋址處水文、氣象、工程地質(zhì)、地方料供應(yīng)情況、交通運(yùn)輸狀況、電力、通訊、供水及施工期間可利用的或?qū)κ┕び杏绊懙募扔性O(shè)施、進(jìn)場(chǎng)施工設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備等情況。(2)審查橋涵施工是否滿足“鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定”要求。(3)審查預(yù)制梁場(chǎng)的場(chǎng)地布置、施工設(shè)備、材料供應(yīng)、工藝流程等。(4)審查重點(diǎn)特大橋和有代表性的大橋的現(xiàn)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)和工藝，對(duì)以下幾方面應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制：1)基礎(chǔ)施工；2)墩臺(tái)施工；3)支承墊石施工；4)制梁場(chǎng)建設(shè)；5)梁體的預(yù)制及架設(shè)；6)現(xiàn)澆梁梁體施工（含特殊孔跨橋梁）；7)橋面系施工；8)檢查橋梁能否滿足無(wú)砟軌道的條件。四、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段1、了解橋梁地形地貌、水文及工程地質(zhì)、審查場(chǎng)地布置方案專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)人組織專業(yè)監(jiān)理工程師會(huì)同施工單位對(duì)重點(diǎn)橋梁地形地貌進(jìn)行勘查，對(duì)橋址處水文、工程地質(zhì)情況進(jìn)行充分了解，認(rèn)真對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙審查場(chǎng)地布置方案是否合理、大型臨時(shí)工程、施工便道等項(xiàng)目是否滿足施工需要，調(diào)查材料供應(yīng)、運(yùn)輸、裝卸等工序能否滿足質(zhì)量、工期的要求等。本線橋梁類型及結(jié)構(gòu)型式繁多，場(chǎng)地布置及工序之間合理有效銜接是保證橋梁施工關(guān)鍵因素。2、審查施工方案和施工組織設(shè)計(jì)(1)審查進(jìn)度、質(zhì)量、投資目標(biāo)要滿足合同要求；特別注意該重點(diǎn)工程的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵線路的施工技術(shù)安排能否滿足總工期的要求。(2)使用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝符合要求。(3)對(duì)承包單位各類資質(zhì)證書的審查與審核，重點(diǎn)審核內(nèi)容：總承包單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證書、鐵路工程施工許可證；(4)檢查質(zhì)量控制管理體系、進(jìn)度控制管理體系、投資控制管理體系等，并檢查體系組織人員的到位情況。(5)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師等主要人員的資格證、上崗證；特種技術(shù)人員的上崗證。(6)投入機(jī)械設(shè)備是否保證重點(diǎn)特大橋的施工進(jìn)度滿足進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的要求，專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)人要對(duì)照該施工組織設(shè)計(jì)與進(jìn)場(chǎng)機(jī)械逐一審核。(7)檢查施工單位報(bào)送擬用于工程的材料、構(gòu)配件及半成品的質(zhì)量證明文件，重點(diǎn)審核以下內(nèi)容：生產(chǎn)許可證、出廠合格證、材料性能報(bào)告、抽樣試驗(yàn)報(bào)告；要求施工單位報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)配制材料、新材料的試驗(yàn)報(bào)告并審核。(8)施工方案、施工方法、工藝的可行性應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求；對(duì)在保證質(zhì)量、進(jìn)度滿足要求的前提下，提出合理化意見，以達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、投資節(jié)約之目的。(9)安全、環(huán)保、職業(yè)健康等措施是否符合國(guó)家規(guī)定和業(yè)主要求。(10)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作情況，主要包括：臨時(shí)設(shè)施；場(chǎng)地情況；工程復(fù)測(cè)及測(cè)量控制網(wǎng)、控制導(dǎo)線布設(shè)情況；單位工程的施工設(shè)計(jì)圖紙的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)優(yōu)化；單位工程放線定位情況；技術(shù)資料準(zhǔn)備情況等。(11)查驗(yàn)試驗(yàn)室的資質(zhì)等級(jí)及其試驗(yàn)范圍；法定計(jì)量部門對(duì)試驗(yàn)設(shè)備出具的計(jì)量檢定證明；試驗(yàn)室的管理制度；試驗(yàn)人員的上崗資格證書；本工程的試驗(yàn)項(xiàng)目及要求等。3、基礎(chǔ)施工監(jiān)理控制3.1明挖基礎(chǔ)(1)檢查基坑開挖前應(yīng)做好以下工作1)測(cè)定基坑中心線、方向和高程。2)根據(jù)施工組織內(nèi)容，結(jié)合實(shí)際情況核對(duì)開挖坡度，支護(hù)方法，開挖范圍和防排水措施。(2)若施工時(shí)基坑頂有動(dòng)載時(shí)，坑頂邊緣與動(dòng)載間應(yīng)留有1m的護(hù)道。當(dāng)?shù)刭|(zhì)、水文條件不良，或動(dòng)載過大，施工單位應(yīng)對(duì)基坑開挖邊坡穩(wěn)定進(jìn)行檢算，根據(jù)檢算結(jié)果再確定采用增寬護(hù)道或其它加固措施。(3)施工單位開挖基底應(yīng)避免超挖，松動(dòng)部分應(yīng)清除。當(dāng)使用機(jī)械開挖時(shí)，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在設(shè)計(jì)高程以上至少保留20cm由人工開挖。(4)基坑宜在枯水或少雨季節(jié)開挖，且不宜間斷，達(dá)到設(shè)計(jì)高程經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格簽證后應(yīng)立即澆筑基礎(chǔ)。如基底暴露過久或被水浸泡后，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理重新檢驗(yàn)。(5)基坑中基礎(chǔ)澆筑后應(yīng)督促施工單位及時(shí)回填，回填所用的材料及夯實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(6)開挖基坑較深，基坑坡度受場(chǎng)地限制，地質(zhì)松軟，含水量較大，坡度不易保持可擋板支撐坑壁。監(jiān)理應(yīng)督促施工單位隨時(shí)檢查支撐結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)變形，要及時(shí)加固或更換。(7)施工單位施工圍堰應(yīng)滿足下列規(guī)定1)圍堰頂面宜高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位0.5m。2)對(duì)河流斷面被圍堰壓縮而引起的沖刷，應(yīng)有防護(hù)措施。3)圍堰應(yīng)做到防水嚴(yán)密，減少滲漏。4)堰內(nèi)面積應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要。5)圍堰應(yīng)滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性的要求。(8)監(jiān)理應(yīng)檢查施工中采用的袋裝圍堰是否符合下列規(guī)定1)袋裝圍堰適用于水深不大于3m，流速不大于1.5m/s，河床為滲水性較小土。2)堰頂寬度可為1～2m，外側(cè)邊坡為1.0:0.5～1.0:1.0，內(nèi)側(cè)為1.0:0.2～1.0:0.5。3)袋裝圍堰應(yīng)用粘土填心。袋內(nèi)裝入松散粘性土后，袋口應(yīng)縫合，裝填量約為袋容量的60%，流速較大處，外側(cè)土袋內(nèi)可裝粗砂或小卵石。4)堆碼時(shí)土袋應(yīng)平放，其上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫，搭接長(zhǎng)度為1/2～1/3。5)袋裝圍堰填筑前，要清理堰底的樹根、草皮、石塊等雜物。填筑應(yīng)自上游開始填筑至下游合龍，堰底內(nèi)側(cè)坡腳距基坑頂緣距離不應(yīng)小于1m。(9)深水基坑采用鋼板樁圍堰監(jiān)理應(yīng)檢查是否符合下列規(guī)定新鋼板樁驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)備有出廠合格證。機(jī)械性能和尺寸符合要求。經(jīng)整修或焊接后的鋼板樁，應(yīng)用同類型的鋼板樁作鎖口通過試驗(yàn)檢查。驗(yàn)收或整修后的鋼板樁，應(yīng)分類編號(hào)，登記存放，堆存，搬運(yùn)和起吊時(shí)不得損壞鎖口和由于自重而引起殘余變形；當(dāng)?shù)跹b設(shè)備起吊能力許可時(shí)，可將2～3塊鋼板樁拼為一組并夾牢。鋼板樁接長(zhǎng)應(yīng)等強(qiáng)度焊接。插打鋼板樁應(yīng)符合下列規(guī)定A插打前，在鎖口內(nèi)應(yīng)涂抹防水混合料，組拼樁時(shí)應(yīng)用油灰和棉絮捻塞拼接縫，插打順序應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，可由上游分兩側(cè)插向下游合攏。B插打時(shí)，必須可靠的導(dǎo)向設(shè)備，宜先將全部鋼板樁逐根或逐組插打穩(wěn)定，然后依次打到設(shè)計(jì)高程。C開始打的幾根或幾組鋼板樁，應(yīng)檢查其平面位置和垂直度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)傾斜時(shí)應(yīng)立即糾正。D當(dāng)?shù)鯓镀鹬卦O(shè)備高度不夠時(shí)，可改變吊點(diǎn)位置，但不得低于樁頂以下1/3樁長(zhǎng)。E鋼板樁可用錘擊，振動(dòng)或輔以射水等方法下沉，錘擊時(shí)應(yīng)使用樁帽。F鋼板樁因傾斜無(wú)法合龍時(shí)，應(yīng)使用特制的楔形鋼板樁，楔形的上下寬度之差不得超過樁長(zhǎng)的2%。G鋼板樁相鄰接頭應(yīng)上下錯(cuò)開不少于2m。H圍堰將近合龍時(shí)，應(yīng)經(jīng)常觀測(cè)四周的沖淤狀況，并采取預(yù)防上游沖空和下游淤積的措施。I當(dāng)同一圍堰內(nèi)使用不同類型鋼板樁時(shí)，應(yīng)將兩種不同類型鋼板樁各一半拼接成異型鋼板樁才能使用。J鎖口漏水，可用板條及舊棉絮條等在內(nèi)側(cè)嵌塞，同時(shí)在漏縫外側(cè)水面撒細(xì)煤渣與木屑等使其隨水流自行堵塞，必要時(shí)可外部堵漏，較深處的滲漏，可將煤渣等送到漏水處堵漏。K河流水位漲落較大地區(qū)的圍堰，應(yīng)采取措施防止圍堰內(nèi)水位高于外側(cè)。L拔樁前應(yīng)向圍堰內(nèi)灌水，保持內(nèi)外水位相等，拔樁應(yīng)從下游開始。(10)監(jiān)理要檢查基坑排水是否按下列規(guī)定設(shè)置及操作1)明挖基坑，可采用匯水井或井點(diǎn)法排、降水，應(yīng)保持基坑底不被水淹。2)粉、細(xì)砂土質(zhì)的基坑，宜用井點(diǎn)降水法。當(dāng)用匯水井排水時(shí)，應(yīng)采取防止帶走泥砂的措施。3)排水挖基時(shí)，抽水能力應(yīng)為滲水量的1.5～2.0倍。4)基坑排出的水應(yīng)以水管或水槽運(yùn)引，并采取有效措施防止污染環(huán)境。5)井點(diǎn)法降水應(yīng)符合下列規(guī)定A安裝井點(diǎn)管應(yīng)先造孔后下管，不得將井點(diǎn)管直接打入土內(nèi)，造孔應(yīng)垂直，深度宜比濾管底深0.5m左右，濾管底應(yīng)低于基底約1.5m。B井點(diǎn)管四周應(yīng)以粗砂灌實(shí)，距地面0.5～1.0m，深度內(nèi)用粘土填塞嚴(yán)密，井管系統(tǒng)各部件均應(yīng)安裝嚴(yán)密，不得漏氣。C集水總管與水泵的安裝應(yīng)降低，集水總管向水泵方向宜設(shè)有0.25%～0.5%的下坡。D降水過程中，應(yīng)加強(qiáng)井點(diǎn)降水系統(tǒng)的維護(hù)和檢查，保證連續(xù)抽水。E對(duì)水位降低區(qū)域建筑物及地下管線可能產(chǎn)生的沉降、變形，應(yīng)進(jìn)行觀測(cè)，并采取防護(hù)措施。F拆除多層井點(diǎn)應(yīng)自底層開始逐層向上進(jìn)行，在下層井點(diǎn)拆除期間，上層各井點(diǎn)應(yīng)繼續(xù)抽水。(11)監(jiān)理對(duì)基底檢驗(yàn)及簽證按下列要求進(jìn)行1)基底應(yīng)檢查下列內(nèi)容。A基底平面位置、尺寸大小和基底高程。B基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計(jì)資料相否。C基底處理和排水情況。D檢查施工記錄及有關(guān)試驗(yàn)資料。2)基底檢驗(yàn)方法按橋涵大小、地基土質(zhì)復(fù)雜程度（如溶洞、斷層、軟弱夾層等）及結(jié)構(gòu)對(duì)地基有無(wú)特殊要求，可采用以下檢查方法。A小橋涵的地基檢驗(yàn)：可采用觀察或進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入、觸探儀檢測(cè)，必要時(shí)可進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)。當(dāng)基礎(chǔ)底面處于軟硬不勻地層時(shí)，應(yīng)由勘察設(shè)計(jì)部門提出處理方案。B大、中橋和地基土質(zhì)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)對(duì)地基有特殊要求的地基檢驗(yàn)，一般采用觸探和鉆探取樣做土工試驗(yàn)或按設(shè)計(jì)的特殊要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。C特大橋按設(shè)計(jì)要求處理。D基底平面位置和標(biāo)高允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定。平面周線位置不小于設(shè)計(jì)要求。基底標(biāo)高：土質(zhì)±50mm，石質(zhì)＋50mm，－200mm。(12)檢查基礎(chǔ)混凝土與砌體施工應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定，監(jiān)理按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制。1)工程采用的主要材料、構(gòu)配件，施工單位應(yīng)對(duì)其外觀、規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測(cè)。2)工程施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求，隱蔽工程在隱蔽前由施工單位通知監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。(13)基礎(chǔ)混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收按《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424—2003）等的規(guī)定按分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批劃分及檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行。(14)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的程序和組織按規(guī)定如下1)檢驗(yàn)批應(yīng)由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理，由監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收。監(jiān)理對(duì)全部主控項(xiàng)目（詳見驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定）進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定表格填寫。2)分項(xiàng)工程由監(jiān)理工程師組織施工單位分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收按規(guī)定表格填寫記錄。3.2鉆孔樁基礎(chǔ)(1)開工前，監(jiān)理理工程師要認(rèn)認(rèn)真檢查施工工單位的質(zhì)量量管理組織體體系文件，施施工質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)制度和施工工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，檢檢查主要進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)人員的資質(zhì)質(zhì)證書。進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、測(cè)測(cè)量?jī)x器質(zhì)量量完好、運(yùn)行行穩(wěn)定，檢查查進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼鋼筋、粗細(xì)骨骨料的質(zhì)量是是否合格。橋橋位、樁位測(cè)測(cè)量放樣、以以保證建成后后橋梁的位置置正確。(2)鉆進(jìn)中要有足足夠的防坍塌塌孔措施。尤尤其在流砂地地區(qū)，孔口要要用鋼護(hù)筒防防護(hù)，鋼護(hù)筒筒應(yīng)高出地面面至少0.33m，當(dāng)在水水中鉆孔時(shí)筒筒內(nèi)水位要超超出外部水位位至少1m，以便護(hù)護(hù)壁。為穩(wěn)定定鉆孔，井內(nèi)內(nèi)應(yīng)充滿泥漿漿，鉆孔采用用泥漿護(hù)壁，泥泥漿采用高液液限粘土或膨膨潤(rùn)土造漿。鉆鉆進(jìn)時(shí)，泥漿漿的相對(duì)密度度、粘度、膠膠體率均要符符合《鐵路橋橋梁施工規(guī)范范》的要求。監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)隨機(jī)檢查，鉆鉆孔中注意排排除鉆碴，注注意保持密度度和粘度，避避免造成糊鉆鉆或由于坍孔孔造成埋鉆，在在新舊鉆孔距距離相近5mm以內(nèi)樁的鉆鉆孔與挖方，應(yīng)應(yīng)在鄰樁澆筑筑混凝土244小時(shí)后或另另一樁尚未開開鉆前進(jìn)行。開始鉆孔時(shí)，應(yīng)稍稍提鉆桿，在在護(hù)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)造漿，開動(dòng)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行行循環(huán)，待泥泥漿均勻后以以低檔慢速開開始鉆進(jìn)，使使護(hù)筒腳處有有牢固的泥皮皮護(hù)壁。鉆至至護(hù)筒腳下11.0m后，方方可按正常速速度鉆進(jìn)。如如護(hù)筒底土質(zhì)質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漏漿時(shí)，可提提起鉆頭，向向孔內(nèi)投放粘粘土，再放下下鉆頭旋轉(zhuǎn)，使使膠泥擠入孔孔壁堵住泥漿漿空隙，待不不再漏漿時(shí)，繼繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆鉆進(jìn)過程中，必必須保證鉆孔孔的垂直。相鄰鉆孔待已灌注注孔混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到2..5Mpa后后方可開鉆，以以免影響已灌灌注的混凝土土質(zhì)量。(3)鉆孔樁檢查?？卓咨罴礃堕L(zhǎng)是是基礎(chǔ)的關(guān)鍵鍵，監(jiān)理過程程中要注意孔孔底的地質(zhì)情情況，對(duì)鉆進(jìn)進(jìn)中的各地層層進(jìn)行分析判判斷，保證基基底的承載力力符合設(shè)計(jì)要要求。可依據(jù)據(jù)鉆進(jìn)速度、碴碴樣、設(shè)計(jì)勘勘探資料判斷斷巖層，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地質(zhì)情況與與設(shè)計(jì)變化較較大時(shí)，應(yīng)會(huì)會(huì)同有關(guān)部門門對(duì)樁長(zhǎng)提出出變更。(4)成孔后的清孔孔要徹底，摩摩擦樁井底沉沉碴不應(yīng)超過過20cm。端承樁沉渣渣厚度不應(yīng)大大于5CM高速鐵鐵路對(duì)工后沉沉降的要求極極為嚴(yán)格，沉沉碴清理不滿滿足規(guī)范要求求，則會(huì)造成成橋梁的不均均勻下沉，影影響鐵路的穩(wěn)穩(wěn)定。常用的的清孔方法是是換漿法，即即用清水或稀稀泥漿壓入鉆鉆錐，鉆錐應(yīng)應(yīng)從井底提起起10-200cm空轉(zhuǎn)循循環(huán)，此時(shí)注注意維持的水水頭代替泥漿漿護(hù)壁，使鉆鉆孔穩(wěn)定。清清孔前后要對(duì)對(duì)鉆孔進(jìn)行檢檢查，孔的平平面位置在各各方向的誤差差應(yīng)小于允許許誤差，鉆孔孔直徑應(yīng)不小小于樁的設(shè)計(jì)計(jì)直徑，傾斜斜度應(yīng)不大于于孔深的1//100。清孔還可選用以下下方法：抽碴法適用于沖擊擊或沖抓法鉆鉆孔;吸泥法適用于土質(zhì)質(zhì)密實(shí)不易坍坍塌的沖擊鉆鉆孔;特別注意的是：嚴(yán)嚴(yán)禁采用加深深鉆孔深度方方法代替清孔孔。(5)鉆孔必須連續(xù)續(xù)作業(yè)，沒有有特殊原因，不不得間斷。(6)鋼筋籠的制作作和安放鋼筋材質(zhì)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求，鋼鋼筋應(yīng)預(yù)加工工制作成鋼筋筋籠，為保持持有必要的保保護(hù)層，在環(huán)環(huán)筋周邊設(shè)置置支筋或輪式式墊塊，使鋼鋼筋籠入孔后后不致傾入一一側(cè)泥中，造造成露筋，如如無(wú)較高的起起重設(shè)備，允允許鋼筋籠在在縱向用幫條條焊接，但同同一截面上的的鋼筋接頭不不應(yīng)超過總截截面積的500%。幫條鋼鋼筋的橫截面面積應(yīng)不小于于主拉鋼筋截截面的1.22倍，鋼筋必必須固定好，防防止混凝土上上托漂浮或不不適宜的下沉沉。(7)澆筑水下混凝凝土是關(guān)鍵工工序，必須全全過程旁站。清清孔放置鋼筋筋籠后即可進(jìn)進(jìn)行水下混凝凝土澆筑。澆澆筑水下混凝凝土必須用直直徑不小于225cm的導(dǎo)導(dǎo)管輸送，導(dǎo)導(dǎo)管的所有連連接均不得透透水，混凝土土澆筑一經(jīng)開開始不能中斷斷，因此必須須有足夠的原原材料、攪拌拌運(yùn)輸設(shè)備及及工具等，并并用備用發(fā)電電機(jī)，以防中中途斷電。(8)導(dǎo)管應(yīng)注意其其密封性和插插入混凝土的的深度，即不不能拔脫造成成斷樁，也不不能插入過多多使混凝土流流動(dòng)困難。澆澆筑時(shí)要隨時(shí)時(shí)檢查導(dǎo)管外外的混凝土面面，保持導(dǎo)管管出口經(jīng)常插插在混凝土的的長(zhǎng)度不少于于2m，隨混凝凝土的面升高高不斷拆除導(dǎo)導(dǎo)管的分節(jié)，頭頭幾盤混凝土土經(jīng)水浸后質(zhì)質(zhì)量較差，應(yīng)應(yīng)始終浮在上上面直至混凝凝土澆出水面面50-1000cm，劣劣質(zhì)混凝土應(yīng)應(yīng)當(dāng)全部出水水面并在成樁樁后鑿除，在在現(xiàn)場(chǎng)要經(jīng)常常檢查混凝土土坍落度，控制制在180-2200mm之間。(9)要及時(shí)制取混混凝土試件，每每根樁的水下下混凝土澆筑筑一般應(yīng)制取取三組混凝土土試件，監(jiān)理理工程師要平平行檢驗(yàn)或見見證試驗(yàn)過程程。(10)從鉆孔、成成孔、澆筑水水下混凝土至至成樁必須有有完整的記錄錄。每根樁都都要做無(wú)破損損檢驗(yàn)，保證證橋梁主體安安全，監(jiān)理工工程師必須做做好無(wú)損檢測(cè)測(cè)的旁站過程程。3.3深水基礎(chǔ)施工工監(jiān)理控制要要點(diǎn)橋梁深水基礎(chǔ)，一一般采用“吊箱圍堰鉆鉆孔樁基礎(chǔ)”、“雙壁鋼圍堰堰鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)”或“浮運(yùn)鋼沉井井基礎(chǔ)”。監(jiān)理控制制要點(diǎn)分別敘敘述如下：(1)“雙壁鋼圍堰堰鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)”監(jiān)理控制要要點(diǎn)：“雙壁鋼圍堰鉆孔樁樁基礎(chǔ)”施工，受水水位的控制和和影響，雙壁壁鋼圍堰的浮浮運(yùn)定位、封封底、鉆孔樁樁施工以及圍圍堰內(nèi)澆注承承臺(tái)、墩身混混凝土等各施施工階段，必必須在控制水水位到來(lái)之前前完成。1)錨碇布置的控控制：錨碇是使鋼圍堰在在水中懸浮狀狀態(tài)固定其位位置的重要設(shè)設(shè)施，其數(shù)量量及規(guī)格應(yīng)由由鋼圍堰的形形狀和大小、船船舶的種類和和數(shù)量、流速速和風(fēng)力的作作用以及鋼圍圍堰在懸浮狀狀過程中各種種最不利因素素組合的外力力而定。A錨碇設(shè)置控制的依依據(jù)：a圍堰必須在洪汛前前下沉到巖面面，并澆注水水下封底混凝凝土。b圍堰進(jìn)入河床前的的流速和圍堰堰進(jìn)入河床后后達(dá)到穩(wěn)定深深度時(shí)的流速速。c風(fēng)力。d河床高程及水位變變化狀況。e錨區(qū)附近航道狀況況。f主錨及尾錨錨位跨跨越水下通訊訊電纜最小距距離為1000m。B為保證上下航道通通航安全，導(dǎo)導(dǎo)向船和前后后定位船邊錨錨，均應(yīng)采用用長(zhǎng)錨鏈，以以便將錨繩盡盡量壓在河床床下，確保航航道范圍內(nèi)錨錨繩位于水下下至少5m。2)雙壁鋼圍堰浮浮運(yùn)就位接高高及著落河床床：A雙壁鋼圍堰浮運(yùn)就就位的控制：：雙壁鋼圍堰浮運(yùn)與與導(dǎo)向船組錨錨碇系統(tǒng)拋錨錨定位應(yīng)按工工藝指定的步步驟進(jìn)行。導(dǎo)向船組在岸邊組組拼完畢，浮浮運(yùn)前將拼裝裝船拖入導(dǎo)向向船組內(nèi)，用用導(dǎo)向船上的的吊機(jī)在拼裝裝船上安裝第第一、二節(jié)雙雙壁鋼圍堰。圍圍堰需要進(jìn)行行水密試驗(yàn)，焊焊縫經(jīng)檢查合合格后，才能能與導(dǎo)向船組組一起浮運(yùn)就就位。浮運(yùn)時(shí)要封航，要要有足夠的拖拖輪馬力。B雙壁鋼圍堰接高、水水中下沉的控控制：雙壁鋼圍堰自底節(jié)節(jié)鋼刃腳拼焊焊開始，即處處于拼裝船上上或水中懸浮浮狀態(tài)施工。施施工測(cè)量必須須在底節(jié)鋼刃刃腳拼焊前在在拼裝船頂面面定出一個(gè)測(cè)測(cè)量基準(zhǔn)面，并并確定圍堰中中心點(diǎn)，隨著著圍堰逐節(jié)接接高，上移中中心點(diǎn)，從而而控制圍堰的的豎向中心軸軸線。以后圍圍堰各節(jié)、塊塊拼焊均以此此基準(zhǔn)面和豎豎向中心軸線線為準(zhǔn)，進(jìn)行行圍堰各細(xì)部部尺寸的測(cè)量量控制。雙壁鋼圍堰第一、二二節(jié)起吊后，退退出拼裝船，使使圍堰落入水水中處于懸浮浮狀態(tài)。第一、二節(jié)入水穩(wěn)穩(wěn)定后，開始始灌水下沉，準(zhǔn)準(zhǔn)備接高第三三節(jié)圍堰。然然后將上、下下游兜纜過渡渡到前、后定定位船上收緊緊。圍堰在水中采用灌灌水壓重下沉沉，接高一節(jié)節(jié)，灌水下沉沉一節(jié)，循環(huán)環(huán)反復(fù)直到將將圍堰接高著著落河床。C雙壁鋼圍堰著落河河床的控制：：雙壁鋼圍堰精確著著落河床定位位是圍堰施工工中的重要環(huán)環(huán)節(jié)。直接影影響圍堰吸泥泥下沉施工的的質(zhì)量。精確確著落河床定定位施工與河河水流速、水水位、河床沖沖刷深度、沖沖刷范圍、沖沖刷后河床面面高差變化情情況以及氣象象條件等因素素有關(guān)。圍堰堰著床施工是是一項(xiàng)受諸多多因素制約的的細(xì)致工作，必必須制定詳細(xì)細(xì)的組織計(jì)劃劃和施工工藝藝，監(jiān)理要認(rèn)認(rèn)真審核。在在圍堰著床前前和著床過程程中，均需對(duì)對(duì)上述相關(guān)因因素隨時(shí)測(cè)試試，監(jiān)理都要要旁站，充分分掌握實(shí)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)的變化情情況。經(jīng)過綜綜合分析，及及時(shí)作出正確確的決策。確確保圍堰在規(guī)規(guī)范規(guī)定的偏偏差范圍內(nèi)順順利著床到墩墩中心設(shè)計(jì)位位置上。圍堰第一、二節(jié)起起吊下水前，導(dǎo)導(dǎo)向船組在墩墩中心線偏上上游約一個(gè)水水深的距離處處臨時(shí)定位，這這樣可以防止止圍堰在水中中接高下沉過過程中，刃腳腳下河床局部部沖刷。為減少河床局部沖沖刷，在圍堰堰設(shè)計(jì)位置偏偏上游一定范范圍內(nèi)拋投碎碎石。若河床高低不平時(shí)時(shí)，可采用吸吸泥機(jī)吸平，使使圍堰順利著著床。圍堰著床時(shí)，先控控制灌水下沉沉，在刃腳尖尖距河床高約約0.5m處時(shí)時(shí)停止。用吸吸泥機(jī)吸泥調(diào)調(diào)平河床，同同時(shí)及時(shí)對(duì)稱稱灌水下沉，保保持圍堰處于于懸浮狀態(tài)。直直至將圍堰刃刃腳下河床面面高差小于11m時(shí)，立即即同時(shí)啟動(dòng)幾幾臺(tái)水泵均勻勻?qū)ΨQ地向井井箱內(nèi)灌水，盡盡快使刃腳落落在河床上。此此時(shí)應(yīng)隨時(shí)測(cè)測(cè)量圍堰的傾傾斜，控制圍圍堰中心點(diǎn)位位置，防止圍圍堰傾斜和偏偏位。著床過過程中，應(yīng)及及時(shí)吸泥調(diào)平平河床，直至至將刃腳全部部落在河床面面上為止。因圍堰著床時(shí)，上上游河床沖刷刷較深，下游游沖刷較淺，造造成圍堰在覆覆蓋層中下沉沉?xí)r土壓力不不均衡，易引引起位移，所所以圍堰著床床中心位置的的預(yù)偏量應(yīng)根根據(jù)當(dāng)時(shí)河床床的高程變化化以及流向來(lái)來(lái)確定。圍堰著床后，先用用吸泥機(jī)調(diào)平平圍堰內(nèi)的河河床，然后進(jìn)進(jìn)行全斷面吸吸泥下沉。因因此時(shí)圍堰入入土較淺，自自重較大，沉沉降系數(shù)也較較大，圍堰下下沉不穩(wěn)定；；應(yīng)特別注意意選擇吸泥的的位置，盡量量在圍堰中心心逐漸向四周周擴(kuò)大均勻吸吸泥，避免在在刃腳附近吸吸泥，使圍堰堰緩慢平穩(wěn)地地下沉，防止止造成圍堰傾傾斜和位移。當(dāng)當(dāng)圍堰下沉44m達(dá)到穩(wěn)定定深度后即可可停止下沉，調(diào)調(diào)平圍堰準(zhǔn)備備接高圍堰，澆澆注第一次井井內(nèi)混凝土。3)雙壁鋼圍堰吸吸泥下沉、清清基及水下封封底的控制：：A圍堰吸泥下沉的控控制：圍堰著床后在覆蓋蓋層中邊接高高，邊吸泥下下沉。因圍堰堰結(jié)構(gòu)自重輕輕，沉降系數(shù)數(shù)較?。涣硗馔鉃榇_保圍堰堰內(nèi)抽水時(shí)的的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，需需要在圍堰雙雙壁內(nèi)澆注一一定高度的CC18水下混混凝土。頂面面高程應(yīng)保證證圍堰水下切切割后的殘留留高度仍能確確保最低水位位時(shí)通航安全全。根據(jù)覆蓋層地質(zhì)情情況決定圍堰堰在覆蓋層中中下沉的方法法，圍堰吸泥泥下沉是主要要方法之一。在在圍堰中心吸吸泥形成的鍋鍋底坑深度低低于刃腳4mm時(shí)，如圍堰堰仍不下沉，應(yīng)應(yīng)停止在中心心吸泥，以防防鍋底坑過深深，造成圍堰堰突然下沉或或翻砂使圍堰堰傾斜，此時(shí)時(shí)應(yīng)適當(dāng)向刃刃腳方向?qū)ΨQ稱移動(dòng)吸泥機(jī)機(jī)吸泥，擴(kuò)大大吸泥范圍，使使圍堰下沉均均勻。在靠近近刃腳2m范圍內(nèi)吸吸泥，要保持持吸泥機(jī)下口口不低于刃腳腳尖；以免吸吸泥過深引起起翻砂。在吸泥下沉過程中中，應(yīng)始終保保持圍堰內(nèi)外外水位一致，防防止內(nèi)外水頭頭差過大造成成翻砂。圍堰著床后下沉初初期，入土小小于10m時(shí)，圍圍堰嵌固較淺淺重心偏高，圍圍堰最易產(chǎn)生生水平滑移和和傾斜。圍堰堰的傾斜較容容易調(diào)整，但但圍堰的偏位位如不及時(shí)調(diào)調(diào)整，隨著入入土加深，調(diào)調(diào)整更加困難難或發(fā)展更加加嚴(yán)重。所以以在該階段應(yīng)應(yīng)以糾正圍堰堰底口中心偏偏位為主。調(diào)調(diào)整傾斜為輔輔?？刂茋哐叩卓谥行钠徊淮笥?20cm；此此時(shí)圍堰的傾傾斜率可適當(dāng)當(dāng)放寬，控制制在2%以內(nèi)。在圍堰下沉中期，刃刃尖入土深度度超過10mm時(shí)，圍堰嵌嵌固深度逐漸漸增加趨于穩(wěn)穩(wěn)定。該階段段調(diào)整圍堰偏偏位比較困難難；以保持偏偏位不再增加加，控制圍堰堰傾斜為主。控控制圍堰傾斜斜在1%以內(nèi)，最最大不超過11.5%。在圍堰下沉后期，要要采用均勻吸吸泥方法，嚴(yán)嚴(yán)格控制泥面面高差不大于于1m?？刂茋鷩咦畲髢A斜斜不大于1%%，保證圍堰堰均勻穩(wěn)定下下沉。當(dāng)刃尖尖高程接近設(shè)設(shè)計(jì)頂面時(shí)，應(yīng)應(yīng)以清基為主主。在圍堰頂頂面布置方格格網(wǎng)，按方格格網(wǎng)坐標(biāo)點(diǎn)，布布置吸泥機(jī)逐逐點(diǎn)均勻吸泥泥、清基。圍堰下沉過程中，要要隨時(shí)測(cè)量記記錄圍堰總高高度、刃尖高高程、中心偏偏位、頂面高高差、圍堰內(nèi)內(nèi)外泥面、河河床高程變化化情況、圍堰堰內(nèi)外水頭差差等有關(guān)資料料；發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)分析總總結(jié)，制定對(duì)對(duì)策。B圍堰清基：圍堰清基是為水下下封底混凝土土與巖面結(jié)合合，避免出現(xiàn)現(xiàn)泥砂夾層，防防止鉆巖時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生漏砂現(xiàn)象象。圍堰內(nèi)清基一般采采用2臺(tái)φ250mmm吸泥機(jī)吸出出圍堰內(nèi)大面面積泥砂；利利用1臺(tái)φ420mmm吸泥機(jī)吸取取較大的卵石石和砂礫膠結(jié)結(jié)塊；配備11臺(tái)彎頭吸泥泥機(jī)輔助吸除除刃腳斜面下下的泥砂。清基時(shí)，注意保持持圍堰內(nèi)外水水位一致，防防止翻砂影響響清基效果。在在清基過程中中，應(yīng)防止圍圍堰加大傾斜斜。清基后期，潛水工工要配合吸泥泥和打撈，采采用逐段清理理、逐段檢查查的方法。清基后要求達(dá)到以以下標(biāo)準(zhǔn)：a清基后露出巖面的的范圍不小于于圍堰內(nèi)壁直直徑。b圍堰刃腳斜面露出出長(zhǎng)度不得小小于1.4mm。c巖面淤砂厚度小于于5cm，且成成片面積小于于2㎡。各片之之間不能連通通。清基完畢，要按方方格網(wǎng)坐標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)逐點(diǎn)測(cè)量基基巖面的高程程，然后繪出出等高線。以以供封底使用用。C圍堰水下混凝土封封底：圍堰清基檢查合格格后，即可進(jìn)進(jìn)行水下混凝凝土封底準(zhǔn)備備工作。為確確保圍堰渡洪洪安全，要求求在洪水到來(lái)來(lái)之前完成圍圍堰封底混凝凝土施工。封封底前安裝好好護(hù)筒固定架架、施工平臺(tái)臺(tái)，并在固定定架下將鉆孔孔樁鋼護(hù)筒接接成整體安裝裝就位。鋼護(hù)筒的底面線要要盡量與基巖巖面相吻合；；鋼護(hù)筒與基基巖面的縫隙隙由潛水工盡盡量堵??；再再回填一定高高度的碎石將將其封死，防防止封底混凝凝土進(jìn)入鋼護(hù)護(hù)筒內(nèi)。為防止在澆注封底底混凝土?xí)r，固固定架推移變變位，固定架架要與圍堰間間設(shè)支撐固定定。圍堰封底面積大，可可采用在圍堰堰內(nèi)設(shè)隔墻的的辦法，將封封底面積分塊塊，分別灌注注。(2)浮運(yùn)沉井基礎(chǔ)礎(chǔ)施工控制：：浮運(yùn)沉井基礎(chǔ)施工工方法，與雙雙壁鋼圍堰的的施工方法十十分相似，錨錨碇布置的控控制、浮運(yùn)就就位接高及著著落河床、吸吸泥下沉、清清基及水下封封底的控制都都是一樣的，不不再重述。不不同的是沉井井是作為基礎(chǔ)礎(chǔ)受力的主體體，結(jié)構(gòu)尺寸寸、壁厚都要要滿足設(shè)計(jì)受受力的要求。監(jiān)監(jiān)理控制要點(diǎn)點(diǎn)基本相同，不不再重述。4樁基承臺(tái)施工監(jiān)理理控制4.1樁基承臺(tái)施工工應(yīng)符合下列列規(guī)定承臺(tái)混凝土應(yīng)在無(wú)無(wú)水條件下澆澆筑，可根據(jù)據(jù)地質(zhì)、地下下水位和水深深條件因地制制宜地采用排排或防水措施施。承臺(tái)底到達(dá)預(yù)定的的高程后必須須將樁頂錘擊擊面破損部分分(預(yù)制混凝土土樁、鋼樁)去除或?qū)矟仓稑额^沉沉渣及浮漿全全部鑿除至新新鮮混凝土面面；樁體埋入入承臺(tái)長(zhǎng)度及及樁頂主筋錨入入承臺(tái)的長(zhǎng)度度應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，鋼管管樁尚應(yīng)焊好好樁頂連接件件。綁扎承臺(tái)鋼筋前應(yīng)應(yīng)核實(shí)承臺(tái)底底高程及每根根樁體埋入承承臺(tái)長(zhǎng)度并修修整基面，在在基底為土面面時(shí)，可夯鋪鋪一層碎石，碎碎石頂面不得得高于承臺(tái)設(shè)設(shè)計(jì)底面。當(dāng)采用基樁頂主筋筋伸入承臺(tái)聯(lián)聯(lián)結(jié)時(shí)，其底底層鋼筋網(wǎng)碰碰及樁身時(shí)允允許調(diào)整鋼筋筋間距或在樁樁身兩側(cè)改用用束筋穿過，確確需截?cái)鄷r(shí)，宜宜在截?cái)嗵幵鲈鲈O(shè)附加鋼筋筋連續(xù)繞過樁樁身。承臺(tái)混凝土應(yīng)一次次連續(xù)澆筑，當(dāng)當(dāng)混凝土溫度度與環(huán)境之差差大于25℃時(shí)，應(yīng)按大大體積混凝土土施工，并應(yīng)應(yīng)采取降溫措措施。在水中修建承臺(tái)時(shí)時(shí)可根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求和水文文條件采用鋼鋼板樁圍堰、雙雙壁鋼圍堰、吊吊箱圍堰等不不同的防水結(jié)結(jié)構(gòu)。高承臺(tái)結(jié)構(gòu)中，當(dāng)當(dāng)承臺(tái)及身混混凝土澆筑完完成后，應(yīng)將將承臺(tái)頂面以以上的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)切除，不得得危及通航船船只的安全和和在洪水期造造成漂浮物堆堆積。4.2防止基礎(chǔ)大大體積混凝土土產(chǎn)生溫度裂裂縫的監(jiān)控措措施：優(yōu)化混凝土配合比比設(shè)計(jì)，選用用低熱水泥，適適量摻加粉煤煤灰，降低水水化熱。摻適適量緩凝劑，控控制混凝土澆澆筑速度，從從而降低混凝凝土的溫升速速度。嚴(yán)格選擇與控制粗粗、細(xì)骨料的的規(guī)格和質(zhì)量量。根據(jù)需要采用原材材料降溫措施施。按設(shè)計(jì)要求合理布布置冷卻管與與測(cè)溫元件，通通過循環(huán)冷卻卻水散熱，降降低內(nèi)部溫升升。采用薄層澆筑方法法，分層厚度度不大于300cm。控制混凝土表面收收縮裂紋：混混凝土初凝后后，加強(qiáng)保溫溫保濕養(yǎng)護(hù)?；旎炷帘砻驿佷佋O(shè)兩層薄膜膜、兩層草袋袋，有效地減減少內(nèi)外溫度度差。5墩臺(tái)身施工監(jiān)理控控制墩臺(tái)身及附屬工程程混凝土與砌砌體的施工，應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵鐵路混凝土與與砌體工程施施工規(guī)范》((TB102210)的有有關(guān)規(guī)定。墩臺(tái)身施工前，基基礎(chǔ)頂面應(yīng)測(cè)測(cè)定中線、水水平，標(biāo)出墩墩臺(tái)底部位置置。施工前將承臺(tái)混凝凝土表面鑿毛毛，整修連接接鋼筋，并將將基礎(chǔ)頂面沖沖洗干凈，測(cè)測(cè)量放樣，精精確定位，監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查同意后方方可進(jìn)入下道道工序施工。模板與混凝土的接接觸面必須清清理干凈并涂涂刷隔離劑。隱隱蔽工程施工工，駐地監(jiān)理理應(yīng)旁站，旁旁站時(shí)駐地監(jiān)監(jiān)理要檢查現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料料是否與混凝凝土配合比設(shè)設(shè)計(jì)中要求的的水泥，粗細(xì)細(xì)骨料的特征征一致，數(shù)量量是否滿足工工程量要求，工工地稱量器具具是否完備，養(yǎng)養(yǎng)生用品（塑塑料薄膜、草草袋等）是否否到位，攪拌拌機(jī)、發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是是否良好等，各各項(xiàng)準(zhǔn)備工作作到位后方可可進(jìn)行混凝土土澆筑施工，混混凝土澆筑要要全過程旁站站。墩身、橋橋臺(tái)、墩帽的的混凝土澆筑筑要用大塊或或整體鋼模，不不準(zhǔn)使用木模模。墩臺(tái)模板板、支架應(yīng)滿滿足強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定性性的要求。模模板接縫應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密，不得漏漏漿。模板采用分段整體體吊裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，保保證其整體性性，可視吊裝裝能力確定分分段高度。澆筑墩臺(tái)混凝土?xí)r時(shí)，腳手架、工工作平臺(tái)等不不得與模板支支加聯(lián)結(jié)。支支撐應(yīng)支于可可靠的地基上上。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查模模板、鋼筋及及預(yù)埋件、預(yù)預(yù)留孔位置和和保護(hù)層厚度度。墩臺(tái)混凝土宜一次次連續(xù)澆筑。當(dāng)當(dāng)間歇澆筑時(shí)時(shí)，施工接縫縫應(yīng)按照相關(guān)關(guān)施工規(guī)范處處理。墩臺(tái)混凝土的澆筑筑，應(yīng)在整個(gè)個(gè)截面內(nèi)進(jìn)行行。墩臺(tái)身混凝土未達(dá)達(dá)到終凝前，不不得泡水。滑動(dòng)模板施工應(yīng)符符合下列規(guī)定定：模板在組裝完畢經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后后才能澆筑混混凝土。液壓千斤頂及其管管路，使用前前必須做液壓壓試驗(yàn)。采用滑動(dòng)模板澆筑筑的混凝土，坍坍落度宜為11-3cm。混凝土應(yīng)分層對(duì)稱稱澆筑，頂架架處應(yīng)搗實(shí)。當(dāng)澆筑混凝土面距距模板頂面距距離應(yīng)保持不不少于10ccm?；炷翍?yīng)用插入式式振搗器搗固固，振搗時(shí)不不得提升模板板，并避免接接觸模板、鋼鋼筋或行程套套管。墩身底節(jié)垂直鋼筋筋的焊接及支支承頂桿的安安裝，應(yīng)按規(guī)規(guī)定將接頭互互相錯(cuò)開?；瑒?dòng)模板操作平臺(tái)臺(tái)的荷載應(yīng)均均衡，不得超超載，嚴(yán)禁混混凝土吊斗碰碰撞平臺(tái)。模板提升過程中，應(yīng)應(yīng)檢查中線、水水平情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)糾正。頂架橫梁或液壓千千斤頂座間的的水平允許高高差為20mmm。模板糾糾偏應(yīng)先調(diào)整整平臺(tái)水平，再再糾正位移和和扭轉(zhuǎn)。每滑滑升1m糾正位移移值不得大于于10mm?；５竭_(dá)預(yù)定高度度停止?jié)仓蠛?，每?hh左右，應(yīng)將將模板提升55-10cmm，提升3-44次，混凝土土不得與模板板粘結(jié)?；炷吝_(dá)到拆模強(qiáng)強(qiáng)度后，應(yīng)及及時(shí)拆除模板板，拔出支承承頂桿，以漿漿封孔。手動(dòng)或電動(dòng)絲千斤斤頂?shù)慕z扣旋旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)分分左右對(duì)稱安安裝。墩身混凝土脫模部部分，應(yīng)立即即將表面修整整抹平，并及及時(shí)澆水養(yǎng)生生?；瑒?dòng)模板不宜冬期期施工。橋墩破冰體在切削削棱緣處設(shè)置置角鋼或鋼板板時(shí)，應(yīng)符合合下列規(guī)定：：棱緣角鋼應(yīng)用整根根制作。當(dāng)破破冰體端部為為圓弧時(shí)，應(yīng)應(yīng)用鋼板加工工成型。加工完成的角鋼或或鋼板與牽釘釘應(yīng)垂直焊接接牢固。澆筑混凝土前，應(yīng)應(yīng)先將角鋼或或鋼板準(zhǔn)確就就位，并與模模板密貼牢固固。角鋼或鋼板外露面面，應(yīng)涂刷防防銹漆。墩臺(tái)頂帽施工前復(fù)復(fù)測(cè)跨度和墊墊石標(biāo)高，確確保墊石鋼筋筋網(wǎng)及錨栓孔孔位置正確，支支承墊石和頂頂帽砼一次澆澆筑到位。墩墩臺(tái)施工完畢畢后對(duì)全橋進(jìn)進(jìn)行中線、水水平及跨度貫貫通測(cè)量，并并用墨線彈出出各墩臺(tái)的中中心線，支座座十字線、梁梁端及錨栓孔孔的位置。錨錨栓孔及其他他預(yù)留孔排除除積水后將孔孔口封閉。墩帽施工前，監(jiān)理理工程師必須須了解有無(wú)標(biāo)標(biāo)志基礎(chǔ)，有有無(wú)預(yù)埋管道道，或其它機(jī)機(jī)具設(shè)備基礎(chǔ)礎(chǔ)及預(yù)埋件，及及時(shí)要求施工工單位做好預(yù)預(yù)埋件的處理理工作。注意事項(xiàng)：為保證墩身尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確、采用大大塊廠制鋼模模進(jìn)行混凝土土施工。每支支立一次模板板，監(jiān)理工程程師要詳細(xì)檢檢查模板中線線、水平、垂垂直度，確保保符合規(guī)范要要求。為保證墩身混凝土土質(zhì)量，混凝凝土在制配時(shí)時(shí)，要選用級(jí)級(jí)配好的集料料、合適的砂砂率和一定的的加氣劑等外外加劑。拌合合時(shí)間要符合合要求。入模模時(shí)，傾落高高度不大于22m，同時(shí)振振搗要采取振振搗間距適宜宜，時(shí)間適中中、距模板距距離不能過近近等措施、確確保墩身質(zhì)量量。6支承墊石施工監(jiān)理理控制支承墊石和頂帽砼砼應(yīng)一次澆筑筑到位，盡量量不留接茬。如如若不能一次次澆注成型必必須在接茬處處預(yù)留接茬筋筋，待到頂帽帽砼達(dá)到一定定的強(qiáng)度將表表面砼鑿毛后后再澆注支承承墊石砼。支承墊石澆注前必必須嚴(yán)格地按按設(shè)計(jì)的位置置支立支承墊墊石模板并加加固，澆注過過程中時(shí)刻觀觀測(cè)模板位置置有無(wú)變化。施工中應(yīng)確保支承承墊石鋼筋網(wǎng)網(wǎng)及錨栓孔位位置正確，當(dāng)當(dāng)錨栓孔與支支承墊石鋼筋筋網(wǎng)發(fā)生沖突突，不得割斷斷支承墊石鋼鋼筋，可適當(dāng)當(dāng)調(diào)整鋼筋位位置以滿足要要求。支承墊石澆注過程程中應(yīng)時(shí)刻用用水準(zhǔn)儀跟蹤蹤測(cè)量支承墊墊石頂標(biāo)高，以以保證墊石頂頂面平整，高高程符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。為保證支承墊石砼砼的施工質(zhì)量量，可以將砼砼的等級(jí)提高高一個(gè)等級(jí)，以以確保砼的強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求，同時(shí)時(shí)注意加強(qiáng)砼砼的振搗工作作，讓砼振搗搗密實(shí)，澆注注成型后注意意加強(qiáng)養(yǎng)生。7梁體預(yù)制及架設(shè)施施工監(jiān)理控制制本部分內(nèi)容見另冊(cè)冊(cè)8懸灌連續(xù)箱梁施工工監(jiān)理控制(1)連續(xù)箱梁0##段施工時(shí)，首首先按照有關(guān)關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)對(duì)托架或墩旁旁支架的結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)復(fù)核，并取用用合適的安全全系數(shù)，確保保托（支）架架的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定性性，使之滿足足施工的各項(xiàng)項(xiàng)要求。支架架及平臺(tái)拼裝裝完成后，為為全面徹底地地檢驗(yàn)支架及及平臺(tái)的可靠靠性，在施工工前要求施工工單位對(duì)支架架進(jìn)行加載預(yù)預(yù)壓，以消除除支架及平臺(tái)臺(tái)的非彈性形形變，同時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確測(cè)量彈性性變形值的大大小，為確定定支架平臺(tái)的的標(biāo)高提供真真實(shí)依據(jù)。(2)進(jìn)入懸臂施工工之前，首先先要對(duì)掛籃進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算算數(shù)據(jù)復(fù)核確確認(rèn)，制定出出最合理、最最科學(xué)和適合合本橋使用的的設(shè)計(jì)方案，使使掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸、受力力狀況、安全全系數(shù)、方便便程度等各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)都能滿滿足施工的要要求。在掛籃籃的加工制作作過程中要嚴(yán)嚴(yán)格把關(guān)，按按照設(shè)計(jì)圖紙紙檢查下料、焊焊結(jié)等操作，確確保達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)計(jì)要求。掛籃籃制作完成后后，對(duì)掛籃的的單個(gè)部件和和整體的試驗(yàn)驗(yàn)過程進(jìn)行旁旁站，以檢驗(yàn)驗(yàn)掛籃的設(shè)計(jì)計(jì)和加工質(zhì)量量是否達(dá)到施施工要求，試試驗(yàn)合格后方方能投入使用用。掛籃在安安裝及使用過過程中要檢查查施工單位的的掛籃操作規(guī)規(guī)程，并檢查查掛籃操作人人員培訓(xùn)和技技術(shù)交底文件件。(3)在掛籃走行前前、走行中和和就位時(shí)都要要進(jìn)行檢查和和巡查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，馬上上處理，杜絕絕質(zhì)量安全事事故的發(fā)生。對(duì)箱梁混凝土水泥泥、砂石料、外外加劑、活性性摻和料、拌拌和用水等進(jìn)進(jìn)行檢查，要要求水泥采用用低堿水泥，督督促施工單位位確定出合理理、科學(xué)的配配合比，并按按耐久性要求求做抗凍融、抗抗氯離子、抗抗?jié)B透、耐腐腐蝕性檢驗(yàn)。在在澆筑過程中中要隨時(shí)檢查查混凝土的坍坍落度和水灰灰比等，并按按規(guī)范要求制制作混凝土試試件，嚴(yán)格控控制混凝土的的質(zhì)量。(4)在梁體鋼筋綁綁扎及管道安安裝過程中，認(rèn)認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)計(jì)圖紙，并檢檢查施工人員員是否進(jìn)行詳詳細(xì)明了的技技術(shù)交底，確確保鋼筋及管管道的位置、尺尺寸、坐標(biāo)等等符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求。為確保懸臂澆筑連連續(xù)箱梁體頂頂面標(biāo)高和平平整度符合要要求，各節(jié)段段之間銜接緊緊密，沒有錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)和凹凸不不平，整體線線形流暢美觀觀，測(cè)量工程程師在掛籃調(diào)調(diào)整就位過程程中，對(duì)掛籃籃在每一節(jié)的的標(biāo)高和中線線進(jìn)行認(rèn)真的的測(cè)量和符合合，并用全站站儀、高精度度水準(zhǔn)儀等對(duì)對(duì)連續(xù)梁的施施工進(jìn)行全程程監(jiān)測(cè)和控制制，嚴(yán)格控制制連續(xù)箱梁的的中線和高程程。(5)在每節(jié)段澆筑筑完畢，收面面過程中要求求施工人員精精心操作，采采用縱橫向鋁鋁合金靠尺控控制好梁面平平整度，同時(shí)時(shí)將混凝土表表面高程控制制在誤差允許許范圍之內(nèi)，并并注意和已成成梁段的銜接接，避免梁面面接縫處出現(xiàn)現(xiàn)凹凸不平。為為了避免腹板板外側(cè)產(chǎn)生錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)，除精確確測(cè)設(shè)各節(jié)段段中線、精確確調(diào)整掛籃和和增大掛籃本本身的剛度外外，在既成梁梁段的腹板外外側(cè)與掛籃側(cè)側(cè)模后邊緣之之間加設(shè)錨栓栓，減小側(cè)模模的變形，防防止混凝土澆澆筑后腹板外外側(cè)產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)臺(tái)。在掛籃錨錨固操作過程程中，加強(qiáng)底底錨的強(qiáng)度和和控制精度，防防止和減少底底板產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)臺(tái)。(6)在預(yù)應(yīng)力張拉拉階段，對(duì)張張拉用的千斤斤頂和壓力表表等按要求進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)和配配套校正，確確保在正常狀狀態(tài)下工作。要要求張拉操作作人員進(jìn)行施施工培訓(xùn)，嚴(yán)嚴(yán)格按照操作作規(guī)程進(jìn)行作作業(yè)。技術(shù)人人員現(xiàn)場(chǎng)旁站站跟班作業(yè)，對(duì)對(duì)伸長(zhǎng)量進(jìn)行行及時(shí)的計(jì)算算并與理論數(shù)數(shù)值進(jìn)行對(duì)比比，查找和分分析出現(xiàn)異常常的原因。(7)尾端施工同樣樣要進(jìn)行認(rèn)真真的結(jié)構(gòu)檢算算和加載試壓壓監(jiān)控，確保保尾端段的標(biāo)標(biāo)高、中線等等能與懸臂段段準(zhǔn)確合攏。(8)梁體合攏段混混凝土澆筑時(shí)時(shí)，要進(jìn)行壓壓重，邊澆筑筑邊卸載，以以確保在不受受附加應(yīng)力的的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)現(xiàn)合攏。體系系轉(zhuǎn)換階段，嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求的程序進(jìn)行行分批次的預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉、臨臨時(shí)支座解除除、永久支座座的臨時(shí)鎖定定和解除等，使使支座反力在在與設(shè)計(jì)相符符的狀態(tài)下實(shí)實(shí)現(xiàn)和完成最最終體系轉(zhuǎn)換換。9結(jié)構(gòu)耐久性的監(jiān)理理控制措施(1)檢查混凝土所所用骨料進(jìn)行行的成分分析析及堿活性試試驗(yàn)，其堿活活性及其含量量應(yīng)符合《鐵鐵路混凝土與與砌體工程施施工規(guī)范》的的要求，防止止堿骨料反應(yīng)應(yīng)。(2)檢查所有結(jié)構(gòu)構(gòu)預(yù)埋件是否否進(jìn)行鋅鉻涂涂層防銹處理理。結(jié)構(gòu)物表表面鋼筋的焊焊接，保證成成為統(tǒng)一電氣氣回路，同時(shí)時(shí)在結(jié)構(gòu)適當(dāng)當(dāng)部位引出鋼鋼筋連接端子子，結(jié)構(gòu)物之之間端子用鋼鋼絞線連接，以以減少和避免免雜散電流對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋和和金屬管線的的腐蝕及向外外擴(kuò)散。(3)對(duì)于經(jīng)常受侵侵蝕性環(huán)境水水作用的結(jié)構(gòu)構(gòu)物，在監(jiān)理理過程中應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查水泥泥砂漿或混凝凝土，要求采采用具有抗侵侵蝕性能的集集料或混凝土土，適當(dāng)提高高混凝土和砂砂漿的標(biāo)號(hào)，采采取相應(yīng)的抗抗腐蝕處理措措施。9鋼箱梁系桿拱橋監(jiān)監(jiān)理控制要點(diǎn)點(diǎn)10.1鋼梁制造造監(jiān)理控制要要點(diǎn)(1)監(jiān)理派駐廠監(jiān)監(jiān)造，制定鋼鋼梁制造監(jiān)理理細(xì)則。鋼梁梁制造監(jiān)理的的細(xì)則，是監(jiān)監(jiān)理制造鋼梁梁的綱領(lǐng)性文文件。從原材材料檢驗(yàn)到成成品的驗(yàn)收，包包括鋼梁制造造的全過程，每每一道工序需需檢查的項(xiàng)目目，以及這些些項(xiàng)目的檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。特別別是針對(duì)鋼梁梁的受力狀態(tài)態(tài)不同，在編編寫監(jiān)理細(xì)則則時(shí)根據(jù)焊縫縫的重要性區(qū)區(qū)分焊縫的類類別。對(duì)于檢檢驗(yàn)的內(nèi)容及及標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)有有明確的規(guī)定定。(2)對(duì)原材料按規(guī)規(guī)定的頻率抽抽檢復(fù)驗(yàn)。并并要求對(duì)使用用的焊材按批批取樣檢驗(yàn)。報(bào)報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。(3)各項(xiàng)工藝試驗(yàn)驗(yàn)：A工藝評(píng)定試驗(yàn)。焊焊接前按不同同的焊接條件件進(jìn)行工藝評(píng)評(píng)定試驗(yàn)，作作為選用焊材材和確定焊接接工藝的依據(jù)據(jù)。B焊接裂縫試驗(yàn)。焊焊接厚板時(shí)，應(yīng)應(yīng)先進(jìn)行焊接接裂紋試驗(yàn)，確確定焊接所需需預(yù)熱溫度。C隨梁試板破壞試驗(yàn)驗(yàn)。焊接前進(jìn)進(jìn)行的模擬隨隨梁試板試驗(yàn)驗(yàn)，檢驗(yàn)焊接接斷面，分析析缺陷原因，確確定焊接工藝藝參數(shù)，改進(jìn)進(jìn)焊接工藝。在在焊接施工過過程，須按規(guī)規(guī)定進(jìn)行隨梁梁試板破壞試試驗(yàn)，作為焊焊接質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)的重要依據(jù)據(jù)之一。試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)有橫橫向拉力、彎彎曲、沖擊等等試驗(yàn)以及焊焊縫附近的硬硬度測(cè)定。(4)重要焊接部位位的質(zhì)量監(jiān)控控。鋼梁的橋橋面板，是鋼鋼梁重要的部部件。橋面板板除承受梁體體的整體應(yīng)力力外，還承受受汽車輪重的的局部荷載；；故均應(yīng)作為為重點(diǎn)嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)控。特別是是橋面板在橫橫隔板兩側(cè)的的U肋角焊縫是是否焊透，尺尺寸誤差是否否超限等，尤尤應(yīng)加以注意意。(5)按照?qǐng)?bào)驗(yàn)程序序嚴(yán)格監(jiān)控質(zhì)質(zhì)量。為了嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)理鋼梁梁的制造質(zhì)量量，事先制定定鋼梁制造報(bào)報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目。凡凡規(guī)定的報(bào)驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目，必須須向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理檢檢驗(yàn)合格簽認(rèn)認(rèn)后，方準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行下一道工工序的工作，故故亦稱“停止點(diǎn)”。(6)認(rèn)真做好鋼梁梁段的預(yù)拼裝裝，避免長(zhǎng)度度及中線偏差差積累，控制制匹配件的安安裝精度。10.2鋼梁系桿桿拱安裝監(jiān)理理控制要點(diǎn)因?yàn)槭强缂扔泄仿?、河流，一般般是先安裝系系桿拱，后安安裝鋼箱梁。系系桿拱的安裝裝方法一般采采用“纜索吊機(jī)懸懸臂拼裝法”、拖拉法；或或采用萬(wàn)能桿桿件門式支架架，確保既有有公路安全暢暢通。懸臂拼拼裝法和拖拉拉法安裝系桿桿拱，應(yīng)對(duì)應(yīng)應(yīng)力和變?yōu)檫M(jìn)進(jìn)行監(jiān)控。簽認(rèn)梁段出廠合格格證。要求質(zhì)質(zhì)量合格，資資料齊全，裝裝載穩(wěn)妥。事先檢查錨座上吊吊索孔的孔徑徑，如發(fā)現(xiàn)孔孔徑不足，要要及時(shí)處理，但但不得使用乙乙炔切割。復(fù)查吊索孔位置是是否正確，吊吊索是否平行行對(duì)中。吊裝梁段時(shí)應(yīng)盡量量做到勻速，左左右平衡，防防止碰撞損傷傷板件。梁段吊裝上橋后立立即栓合匹配配件，固定好好梁段間頂板板的間隙。在安裝梁段過程中中，督促安裝裝單位逐段測(cè)測(cè)量各階段梁梁段的標(biāo)高和和軸線。安裝端段前，檢查查支座安裝的的位置和錨固固螺栓壓漿灌灌注的情況。在安裝梁段過程中中，及時(shí)安裝裝吊索，并調(diào)調(diào)整其拉力，以以線型控制為為主。鋼梁安裝合攏后，督督促安裝單位位對(duì)全橋線形形、標(biāo)高、軸軸線、主要截截面應(yīng)力及吊吊索，軸力進(jìn)進(jìn)行測(cè)量。10.3鋼梁工地地焊接監(jiān)理控控制要點(diǎn)嚴(yán)格審查工地焊接接工藝規(guī)程，注注意工地焊接接對(duì)環(huán)境條件件的要求，有有條件的應(yīng)安安設(shè)能隨焊接接位置移動(dòng)的的遮擋棚。大大風(fēng)、雨天不不得施焊。在鋼梁安裝具備工工地焊接條件件時(shí)，施工單單位應(yīng)提出申申請(qǐng)開工報(bào)告告，經(jīng)監(jiān)理批批準(zhǔn)后方可開開始工地焊接接。先選擇二二條焊縫試驗(yàn)驗(yàn)，試焊后經(jīng)經(jīng)過評(píng)審合格格，再正式施施焊。焊接前先調(diào)整橋面面板與橋底板板高差及接縫縫間隙，使之之符合預(yù)拼裝裝的間隙值（加加焊接收縮量量）。間隙值值的允許誤差差定為±2mmm。工地焊接順序：橋橋底板→下斜腹板→上斜腹板→橋面板→U形肋與球扁扁鋼嵌補(bǔ)段。焊焊接由橋軸線線向兩側(cè)對(duì)稱稱施焊。工地焊接設(shè)梁段接接縫四點(diǎn)間隙隙報(bào)驗(yàn)、環(huán)縫縫焊前報(bào)驗(yàn)、無(wú)無(wú)損探傷和隨隨梁試板試驗(yàn)驗(yàn)和U肋與球扁鋼鋼嵌補(bǔ)段安裝裝等4個(gè)報(bào)驗(yàn)控制制點(diǎn)（停止點(diǎn)點(diǎn)），須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢查合格格后方準(zhǔn)進(jìn)行行下一道工序序的施工。加強(qiáng)監(jiān)控關(guān)鍵部位位的焊接質(zhì)量量：1)板邊平整度度的調(diào)整，錨錨邊超過3～4mm時(shí)，須須割開返修。2)U肋與球扁扁鋼嵌補(bǔ)段焊焊接未調(diào)平并并超限時(shí)，須須割開返修。3)上斜腹板轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角處熱處理理后平整度的的調(diào)整。4)匹配件與錨錨固點(diǎn)底座在在切割和磨平平時(shí)傷及板面面應(yīng)予返修。5)經(jīng)常檢查隨隨梁試板的設(shè)設(shè)置和施焊情情況。10.4高強(qiáng)度度螺栓施工監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)（栓栓焊鋼箱梁）任何一種鋼結(jié)構(gòu)都都會(huì)遇到連接接問題。而一一般來(lái)說(shuō)，連連接處易成為為結(jié)構(gòu)的薄弱弱點(diǎn)。正是由由于這一原因因，在橋梁鋼鋼結(jié)構(gòu)中，就就成了一個(gè)關(guān)關(guān)鍵的構(gòu)造。在在本橋鋼主梁梁間的連接，拉拉索錨固結(jié)構(gòu)構(gòu)與鋼主梁的的連接等等，這這些構(gòu)件的連連接可靠與否否，直接關(guān)系系到大橋的安安全和使用年年限，因此在在整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)施工中占有有很重要的地地位，要認(rèn)真真審查高強(qiáng)度度螺栓施工工工藝，嚴(yán)格地地按要求抽檢檢，其控制要要點(diǎn)：驗(yàn)證摩擦面摩擦系系數(shù)，不得小小于設(shè)計(jì)要求求；通過試驗(yàn)確定扭矩矩系數(shù)，確保保螺栓要求的的軸力；每班標(biāo)定施擰搬手手，其扭矩誤誤差不得大于于±5%，合格格后方準(zhǔn)使用用。高強(qiáng)度螺栓終擰完完畢，應(yīng)按下下列規(guī)定進(jìn)行行質(zhì)量檢查：：1)檢查應(yīng)由專專職檢查員進(jìn)進(jìn)行，檢查扭扭矩搬手必需需標(biāo)定，其檢檢查扭矩搬手手誤差不得大大于±3%。2)用“松扣、回回扣法”或“擰緊法”檢查，檢查查扭矩需通過過試驗(yàn)確定，檢檢查誤差不大大于±10%%時(shí)為合格。3)每個(gè)栓群按按5%的數(shù)量進(jìn)進(jìn)行抽檢。4)每個(gè)栓群檢檢查的螺栓，其其不合格者不不得超過抽檢檢總數(shù)的200%，如超過過此值，則應(yīng)應(yīng)繼續(xù)抽檢，直直至累計(jì)總數(shù)數(shù)80%的合格格率為止。然然后對(duì)欠擰者者補(bǔ)擰，超擰擰者更換后重重新補(bǔ)擰。其他橋面系和附屬屬工程的施工工，按一般工工程施工進(jìn)行行監(jiān)理控制，在在此不再重述述。11預(yù)應(yīng)力混凝土土剛構(gòu)橋預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)構(gòu)橋，與預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)梁橋橋的施工控制制，基本相同同，不同之處處是剛構(gòu)橋墩墩與梁固結(jié)，合合攏后不需要要進(jìn)行體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換。現(xiàn)將控控制要點(diǎn)敘述述如下：預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)構(gòu)橋，分為墩墩頂0#塊施工和和掛籃懸臂澆澆注法施工，墩墩頂0#塊采用墩墩旁托架施工工，其他懸臂臂塊段采用“掛籃懸臂澆澆注法”逐段施工。梁體采用一般采用用C50混凝土土，一般是三三向預(yù)應(yīng)力結(jié)結(jié)構(gòu)，縱向采采用預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線，錨具具采用群錨體體系；橫向也也采用預(yù)應(yīng)力力鋼絞線，錨錨具采用扁錨錨；豎向一般般采用Ф32預(yù)應(yīng)力精精軋螺紋鋼筋筋，軋絲錨體體系。合攏順序：邊跨———次邊跨——次中跨——中跨。中中跨、次中跨跨、次邊跨合合攏段，采用用吊架方案合合攏，邊跨一一般在現(xiàn)澆段段支架上合攏攏。主橋連續(xù)梁施工監(jiān)監(jiān)理控制要點(diǎn)點(diǎn)11.10#塊塊段施工由于0#塊段處于于墩梁銜接部部位，受力復(fù)復(fù)雜，為了保保證結(jié)構(gòu)的施施工安全，加加快工程進(jìn)度度，0#塊宜采取取一次立模整整體灌注的施施工方法。保證0#塊一次灌灌注質(zhì)量的具具體技術(shù)控制制措施如下：：(1)支架必須進(jìn)行行預(yù)壓重在支、托架拼裝完完畢后，必須須進(jìn)行預(yù)壓重重處理，消除除支、托架的的非彈性變形形，并驗(yàn)證托托架的可靠性性。(2)認(rèn)真檢查預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道的布布置與安裝0#塊的預(yù)應(yīng)力管管道數(shù)量多，縱縱橫交錯(cuò)，且且有平面與豎豎向曲線，容容易出現(xiàn)接錯(cuò)錯(cuò)管道，位置置偏差，管壁壁漏漿等問題題，需要認(rèn)真真檢查。兩端端錨具安裝是是否正確，波波紋管與喇叭叭口是否垂直直，定位鋼筋筋是否牢固，應(yīng)應(yīng)重點(diǎn)抽查監(jiān)監(jiān)控，保證管管道的布置與與安裝正確。(3)嚴(yán)格控制混凝凝土澆注的工工藝監(jiān)理對(duì)混凝土澆注注使用的配合合比、坍落度、附加加劑、管道布布置、中線與與標(biāo)高、斷面面尺寸、模板板、鋼筋、水水泥、砂石料料以及振搗和和分層等的澆澆注工藝，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控。(4)嚴(yán)格按照“雙雙控”要求監(jiān)理張張拉工藝預(yù)應(yīng)力張拉按照設(shè)設(shè)計(jì)要求張拉拉力與伸長(zhǎng)量量進(jìn)行“雙控”，以張拉力為為主，伸長(zhǎng)量量作為校核。伸伸長(zhǎng)量允許誤誤差為±6%%，應(yīng)力允許許誤差為±55%。監(jiān)理應(yīng)應(yīng)督促施工單單位定期檢驗(yàn)驗(yàn)張拉設(shè)備，并并且在張拉全全過程旁站監(jiān)監(jiān)控，保證測(cè)測(cè)定的張拉力力及伸長(zhǎng)量可可靠。監(jiān)理對(duì)對(duì)預(yù)應(yīng)力施工工的控制措施施主要有：從從8個(gè)方面重點(diǎn)點(diǎn)控制預(yù)應(yīng)力力張拉施工：：①審查施工單單位的張拉工藝是否符符合設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求；②抽檢張拉材材料如錨環(huán)、夾夾片、鋼絞線線等是否符合合設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求；進(jìn)行行錨固靜載試試驗(yàn)，總監(jiān)親親自全過程旁旁站跟蹤檢查查試驗(yàn)；③對(duì)張拉工具具進(jìn)行檢查，所所有張拉工具具都有標(biāo)定記記錄；④檢查張拉操操作人員，所所有張拉人員員都經(jīng)過培訓(xùn)訓(xùn)上崗，操作作熟練，全部部要求是施工工集團(tuán)的正式式職工；⑤檢查工人操操作是否按操操作規(guī)程執(zhí)行行；⑥檢查張拉記記錄是否真實(shí)實(shí)、完整齊全全；⑦檢查張拉后后夾片是否正正常；⑧監(jiān)理旁站檢檢查。11.2懸臂塊施施工控制(1)掛籃試驗(yàn)與安安裝的檢查掛籃是懸灌施工的的主要設(shè)備，應(yīng)應(yīng)專門設(shè)計(jì)報(bào)報(bào)監(jiān)理審批。制制成后試拼時(shí)時(shí)，監(jiān)理應(yīng)參參加檢查及測(cè)測(cè)試堅(jiān)定。使使用掛籃時(shí)，每每次移位安裝裝后，監(jiān)理均均應(yīng)檢查掛籃籃受力情況，特特別是檢查錨錨固點(diǎn)，梁的的豎向預(yù)應(yīng)力力筋是否完成成張拉，以保保證掛籃的使使用安全。(2)懸臂施工中橋橋軸線與標(biāo)高高的控制懸灌施工中，橋軸軸線與標(biāo)高是是整個(gè)線型控控制的關(guān)鍵。在在節(jié)段灌注之之前，應(yīng)對(duì)底底模認(rèn)真調(diào)整整。在底板前前端設(shè)置標(biāo)高高及中線控制制點(diǎn)3個(gè)，頂板的的底模上設(shè)置置標(biāo)高控制點(diǎn)點(diǎn)11個(gè)，中線線控制點(diǎn)3個(gè)。按這些些控制點(diǎn)觀測(cè)測(cè)的坐標(biāo)值換換算對(duì)比，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理審審核簽認(rèn)后方方可灌注施工工，以保證懸懸灌按照施工工監(jiān)控的數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行。(3)傾覆穩(wěn)定控制制懸灌施工必須保持持平衡施工，保保持懸臂施工工箱梁兩側(cè)平平衡穩(wěn)定，兩兩側(cè)塊段灌注注混凝土速度度要盡量同步步，最大數(shù)量量差嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)要求控制制；掛籃走行行時(shí)，兩端要要同步。橋面面上材料、機(jī)機(jī)具等施工荷荷載的堆放盡盡量靠近0##塊段。(4)梁段混凝土裂裂紋的控制注意觀察并防止梁梁段混凝土裂裂紋的發(fā)生，采采取有效的措措施：采取合理設(shè)計(jì)混凝凝土配合比，控控制水泥用量量；加強(qiáng)對(duì)混凝土早期期養(yǎng)護(hù)，在溫溫暖季節(jié)施工工時(shí)，宜采用用向混凝土潮潮濕面噴涂混混凝土薄膜養(yǎng)養(yǎng)護(hù)液，防止止混凝土內(nèi)水水份蒸發(fā)。在梁段懸臂施工中中，采取從前前向后逐步灌灌注的辦法，防防止由于掛籃籃變形在新、老老混凝土連接接處產(chǎn)生裂紋紋，并對(duì)節(jié)段段接頭進(jìn)行鑿鑿毛處理，保保證接縫質(zhì)量量。加強(qiáng)波紋管的固定定措施，嚴(yán)格格控制波紋管管上浮或變形形，防止預(yù)應(yīng)應(yīng)力時(shí)梁體出出現(xiàn)裂縫。(5)主橋箱梁合攏攏的控制主橋梁合攏的方法法是：邊跨———次邊跨——次中跨——中跨。中中跨、次中跨跨、次邊跨合合攏段，利用用吊架施工；；邊跨在現(xiàn)澆澆段支架上合合攏。合攏前前調(diào)整梁段兩兩端中心及標(biāo)標(biāo)高，立模、綁綁扎鋼筋、安安裝預(yù)應(yīng)力管管道，選擇氣氣溫較低的夜夜間（20度左右）焊焊接勁性骨架架，張拉臨時(shí)時(shí)預(yù)應(yīng)力束、灌灌注混凝土。采采取相應(yīng)梁段段澆水降溫、加加快混凝土灌灌注速度、混混凝土中摻早早強(qiáng)劑等措施施降低溫度對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響響。合攏段混混凝土灌注前前，在合攏段段兩側(cè)塊段上上設(shè)置壓重水水箱，邊灌注注混凝土邊排排除與混凝土土同重量的水水?；炷凉喙嘧⑼瓿珊?，做做好收漿和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作。待待合攏段混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到張拉強(qiáng)度后后，嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的張張拉順序和要要求，按張拉拉工藝進(jìn)行張張拉和壓漿工工作。(6)線型控制施工前綜合考慮掛掛籃變形、梁梁段自重、鋼鋼束張拉、溫溫度變化、混混凝土收縮徐徐變及活載作作用等各種因因素的影響，計(jì)計(jì)算出每一懸懸臂梁段端點(diǎn)點(diǎn)的各種撓度度值，根據(jù)撓撓度值設(shè)計(jì)各各截面的預(yù)留留拱度。在施工過程中，每每灌注一梁段段，應(yīng)隨時(shí)觀觀測(cè)梁段發(fā)生生的實(shí)際撓度度，并對(duì)照理理論計(jì)算值，在在下一梁段灌灌注施工中予予以調(diào)整。12橋梁線型的監(jiān)理措措施(1)橋梁施工期間間，嚴(yán)格按監(jiān)監(jiān)控量測(cè)方案案及控制測(cè)量量作業(yè)指導(dǎo)書書的要求進(jìn)行行監(jiān)理。(2)基礎(chǔ)開挖至基基底后，嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要求求對(duì)基底承載載力進(jìn)行檢測(cè)測(cè)，并增加檢檢測(cè)的頻率及及取樣點(diǎn)，保保證基底承載載力滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求且保證證基底承載力力一致。(3)橋梁施工開始始后，嚴(yán)格按按監(jiān)控量測(cè)的的要求，對(duì)墩墩、臺(tái)的工后后沉降進(jìn)行觀觀測(cè)，確保橋橋梁工后沉降降及相臨墩臺(tái)臺(tái)不均勻沉降降滿足設(shè)計(jì)要要求。橋梁沉沉降觀測(cè)采用用水準(zhǔn)儀進(jìn)行行，施工前，從從控制網(wǎng)中引引一永久觀測(cè)測(cè)點(diǎn)至不易被被損壞處，做做為橋梁沉降降觀測(cè)的控制制點(diǎn)，墩臺(tái)施施工開始后，在在墩、臺(tái)表面面設(shè)沉降觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)采用預(yù)埋方方法施工。墩墩臺(tái)從施工開開始至連續(xù)梁梁施工完成持持續(xù)觀測(cè)，施施工期間，觀觀測(cè)周期每周周一次，沉降降基本穩(wěn)定后后，可減少至至每月一次。觀觀測(cè)由專人、專專儀器進(jìn)行，觀觀測(cè)資料要做做好記錄，并并整理存檔。(4)連續(xù)梁施工用用支架及托架架在使用前必必須進(jìn)行檢算算，且保證變變形系數(shù)滿足足橋上鋪設(shè)無(wú)無(wú)砟軌道施工工的要求，并并經(jīng)預(yù)壓消除除塑性變形后后方可進(jìn)行施施工。(5)連續(xù)梁施工期期間，制訂連連續(xù)梁施工線線型控制方案案，合理調(diào)整整掛籃預(yù)留量量，確保連續(xù)續(xù)梁線型滿足足設(shè)計(jì)要求。13附屬構(gòu)造的施施工監(jiān)理控制制13.1附屬構(gòu)構(gòu)造的施工，均均在梁體吊裝裝到橋位上后后進(jìn)行。(1)防撞墻防撞墻采用高擋墻墻結(jié)構(gòu)，灌筑筑梁體混凝土土?xí)r一同灌筑筑100mmm高的防撞墻墻，梁體吊裝裝到橋位上后后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)灌灌筑剩余的防防撞墻。預(yù)制制梁體時(shí)在防防撞墻相應(yīng)部部位預(yù)埋防撞撞墻鋼筋。防撞墻每2m設(shè)110mm斷縫縫，并以油毛毛氈填塞，對(duì)對(duì)防撞墻下端端的泄水孔進(jìn)進(jìn)行防水處理理，用防水涂涂料涂刷泄水水孔周圍，并并將電纜槽內(nèi)內(nèi)保護(hù)層順坡坡過渡到防撞撞墻內(nèi)側(cè)。(2)電纜槽電纜槽由豎墻和蓋蓋板組成，蓋蓋板為預(yù)制結(jié)結(jié)構(gòu)，豎墻在在梁體吊裝到到到橋位上后后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)灌灌筑。預(yù)制梁梁體時(shí)在電纜纜槽相應(yīng)部位位預(yù)埋鋼筋。橋面設(shè)有接觸網(wǎng)支支柱及下錨拉拉線基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意在基礎(chǔ)礎(chǔ)的相應(yīng)部位位預(yù)留通信電電纜通過的孔孔道。每孔梁的梁端電纜纜槽內(nèi)設(shè)置直直徑為10mmm的預(yù)留孔孔，預(yù)留孔采采用內(nèi)徑為110mm的PVC管。施施工時(shí)，在安安裝PVC管后進(jìn)進(jìn)行防水層、保保護(hù)層的施工工，同時(shí)應(yīng)注注意預(yù)留孔處處PVC管的防防水處理。(3)接觸網(wǎng)支柱基基礎(chǔ)接觸網(wǎng)支柱跨距為為50m左右，實(shí)實(shí)際設(shè)置根據(jù)據(jù)總體布置設(shè)設(shè)置。橋上設(shè)置接觸網(wǎng)一一般支柱基礎(chǔ)礎(chǔ)時(shí)。預(yù)制梁梁體時(shí)在相應(yīng)應(yīng)位置預(yù)埋接接觸網(wǎng)錨固螺螺栓及加強(qiáng)鋼鋼筋，支柱基基礎(chǔ)混凝土可可在梁體吊裝裝到橋位后與與電纜槽豎墻墻一同灌筑。橋上設(shè)置接觸網(wǎng)錨錨柱時(shí)，除預(yù)預(yù)埋錨固螺栓栓及加強(qiáng)鋼筋筋外，還應(yīng)注注意在相應(yīng)位置設(shè)設(shè)置下錨拉線線基礎(chǔ)預(yù)留鋼鋼筋。(4)橋梁伸縮縫梁體就位后在梁端端接縫處設(shè)置置伸縮裝置。如如梁體架設(shè)后后不能保證精精度，為保證證伸縮縫裝置置安裝位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，應(yīng)在梁梁端預(yù)留槽口口，槽口尺寸寸應(yīng)滿足伸縮縮縫安裝要求求，待伸縮裝裝置與梁體預(yù)預(yù)留鋼筋連接接后，現(xiàn)澆梁梁端混凝土。(5)橋上排水系統(tǒng)統(tǒng)橋梁頂面防撞墻內(nèi)內(nèi)設(shè)置2%的人字型型排水坡，在在防撞墻內(nèi)側(cè)側(cè)橋面板設(shè)置置間距4m、內(nèi)徑為為150mmm的PVC泄水管管。防撞墻外外側(cè)電纜槽內(nèi)內(nèi)的保護(hù)層設(shè)設(shè)置2%的流水坡坡。(6)人行道、避車車臺(tái)、欄桿與與梁體聯(lián)絡(luò)牢牢固，排列整整齊，高度基基本一致。13.2橋面系系施工質(zhì)量控控制橋面防水層及保護(hù)護(hù)層的施工，均均在無(wú)砟軌道道基座混凝土土施工完成后后進(jìn)行。(1)防水層施工橋面防水層所采用用的材料必須須為符合TQQF－Ⅱ型防水層要要求的材料。針對(duì)橋面防水層施施工，要制定定詳細(xì)的施工工工藝，并進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，嚴(yán)格按施施工工藝操作作。橋面防水層施工前前須檢查基層層表面質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合TB／T29655的規(guī)定要求求：平整度用用1m靠尺檢查查，空隙只允允許平緩變化化，且不大于于5mm。必要要時(shí)要進(jìn)行處處理。防水層鋪設(shè)前應(yīng)采采用高壓風(fēng)槍槍清理基層面面灰塵，基層層表面應(yīng)潮濕濕，但不得有有明水。橋面防水層的涂料料攪拌時(shí)不得得加水，應(yīng)用用機(jī)械方法攪攪拌。配置好好的涂料應(yīng)在在45分鐘內(nèi)用用完。防水涂料涂刷后224小時(shí)內(nèi)須須防止霜凍、雨雨淋及曝曬，待待其完全干固固后方可作覆覆蓋層。(2)保護(hù)層施工做橋面混凝土保護(hù)護(hù)層時(shí)，其施施工機(jī)具、材材料必須輕吊吊輕放，嚴(yán)禁禁碰傷已鋪好好的防水層。保護(hù)層采用C400細(xì)石聚丙烯烯纖維網(wǎng)混凝凝土，橋面縱縱向每隔4mm作一寬約100mm、深約約保護(hù)層厚度度的斷縫。當(dāng)當(dāng)保護(hù)層混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的50％以上時(shí)時(shí)，用聚氨酯酯防水涂料將將斷縫填實(shí)、填填滿。用聚氨氨酯防水涂料料填充斷縫時(shí)時(shí)，不得污染染保護(hù)層面及及梁體。C40細(xì)石聚丙烯烯纖維網(wǎng)混凝凝土中，聚丙丙烯纖維網(wǎng)的的摻量為1..8kg/mm3；拌合物攪攪拌采用強(qiáng)制制式攪拌機(jī)，攪攪拌時(shí)間不少少于3分鐘；平板板振動(dòng)器原地地振搗停留時(shí)時(shí)間為20ss左右；抹面面時(shí)采用鋼質(zhì)質(zhì)抹刀。保護(hù)層混凝土澆注注完成后，應(yīng)應(yīng)采取保水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。冬季施施工應(yīng)加入防防凍劑。自然然養(yǎng)護(hù)時(shí)，橋橋面應(yīng)采用草草袋或麻袋覆覆蓋，并在其其上覆蓋塑料料薄膜，橋面面混凝土灑水水次數(shù)應(yīng)能保保持表面充分分潮濕。當(dāng)環(huán)環(huán)境相對(duì)濕度度小于60％時(shí)，自自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不不少于28dd；相對(duì)濕度度在60％以上時(shí)時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)護(hù)應(yīng)不少于114d。保護(hù)層表面應(yīng)平整整、流水通暢暢。防水層構(gòu)構(gòu)造、排水坡坡度、橋面泄泄水管位置應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求。泄水管管與橋面防水水層間應(yīng)密封封、不滲水。泄泄水管和泄水水管蓋板構(gòu)造造應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。(3)防水層質(zhì)量檢檢查應(yīng)按TBB／T29655和《京滬高高速鐵路橋梁梁混凝土橋面面防水層技術(shù)術(shù)條件》的規(guī)規(guī)定進(jìn)行。1)四級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)風(fēng)天氣不宜進(jìn)進(jìn)行防水層施施工。2)環(huán)境溫度低于于0℃時(shí)，應(yīng)采取取保溫措施。同同時(shí)為改善防防水涂料的稠稠度，可在攪攪拌的同時(shí)加加入聚氨酯防防水涂料重量量的3％～8％的二甲苯苯或鄰苯二甲甲酸二丁酯。也也可用間接蒸蒸汽預(yù)熱，嚴(yán)嚴(yán)禁明火加熱熱。14高性能混凝土土的監(jiān)理控制制按招標(biāo)文件的要求求，本工程所所用橋梁其結(jié)結(jié)構(gòu)壽命必須須達(dá)到1000年，為此高高性能混凝土土質(zhì)量控制是是我聯(lián)合體監(jiān)監(jiān)控重中之重重。高性能混凝土的品品質(zhì)應(yīng)由材料料選取、配比比設(shè)計(jì)、拌合合、運(yùn)送、施施工、養(yǎng)護(hù)等等各階段積極極管控。14.1材料選選取高性能混凝土除考考慮工作度、強(qiáng)強(qiáng)度及經(jīng)濟(jì)性性外，另需考考慮耐久性，因因此對(duì)原材料料品質(zhì)之要求求比普通混凝凝土還高：(1)同一類型之水水泥，其強(qiáng)度度及穩(wěn)定性均均可能因品牌牌不同而有所所差異，水泥泥性能不穩(wěn)定定會(huì)給混凝土土品質(zhì)保證帶帶來(lái)極大困難難，甚至要重重新修正配比比。特別是粗粗細(xì)骨料的級(jí)級(jí)配，要求施施工單位進(jìn)行行二次配合比比設(shè)計(jì)，增加加砼的密實(shí)性性。(2)粗細(xì)骨材之選選取除嚴(yán)格控控制有害物質(zhì)質(zhì)含量外，應(yīng)應(yīng)從其形狀、級(jí)級(jí)配、吸水率率和強(qiáng)度四方方面考慮。(3)在拌合水之品品質(zhì)要求上，高高性能混凝土土之要求并不不比普通混凝凝土高。(4)選取強(qiáng)塑劑或或其它化學(xué)摻摻料時(shí)，需考考慮水泥及化化學(xué)摻料相互互之間的相容容性，使混凝凝土在化學(xué)摻摻料用量合理理的情形下就就能達(dá)到所需需的工作度，并并維持足夠的的時(shí)間。(5)礦物摻料可取取代部分水泥泥，改善混凝凝土之工作度度，減少化學(xué)學(xué)摻料，并減減緩水化熱之之釋放速度。選選用時(shí)應(yīng)注意意產(chǎn)品穩(wěn)定性性、細(xì)度、化化學(xué)反應(yīng)活性性。14.2配比設(shè)設(shè)計(jì)高性能混凝土因含含化學(xué)或礦物物摻料影響，目目前并無(wú)固定定配比模式，且且原材料性能能的變化對(duì)高高性能混凝土土之影響較大大，因此需要要進(jìn)行多次試試拌合，以達(dá)達(dá)到要求之性性能品質(zhì)。試試拌合不但要要在實(shí)驗(yàn)室做做，也需要在在工地現(xiàn)場(chǎng)做做，因拌合設(shè)設(shè)備不同，高高性能混凝土土之性能也不不同。14.3砼入模模溫度、拌合合、運(yùn)送、施施工及養(yǎng)護(hù)高性能混凝土因稠稠度較高，拌拌合一般以在在預(yù)拌廠完成成，混凝土品品質(zhì)較穩(wěn)定。運(yùn)運(yùn)送則以攪拌拌車及泵為佳佳。輸送帶由由于水分蒸發(fā)發(fā)較多，不適適用高性能混混凝土。高性能混凝土之工工作度佳，過過程中需注意意減少水分之之蒸發(fā)，避免免人為之坍度度損失。除流流動(dòng)性高之自自充填混凝土土外，搗實(shí)振振動(dòng)棒仍為有有效之搗實(shí)方法模板板因高性能混混凝土流動(dòng)性性較高，模板板之接縫要細(xì)細(xì)小，模板底底部之耐壓能能力也需提高高。還應(yīng)注意意夏季施工對(duì)對(duì)混凝土入模模溫度的控制制，嚴(yán)格按施施工規(guī)范要求求入模溫度控控制在案122-25℃之間。為此此，對(duì)粗細(xì)骨骨料堆放場(chǎng)地地，最好避免免陽(yáng)光直接曬曬，還可以用用拌和水加冰冰控制?？刂浦苹炷寥肽Ｄ囟?，這也也是確保高性性能混凝土質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵。在在養(yǎng)護(hù)方面，高高性能混凝土土之水灰比較較低，濕養(yǎng)護(hù)護(hù)如覆蓋濕布布或噴霧較養(yǎng)養(yǎng)護(hù)劑佳，至至少要在澆筑筑后養(yǎng)護(hù)二十十四小時(shí)。14.4高性能能混凝土相關(guān)關(guān)試驗(yàn)方法高性能混凝土相關(guān)關(guān)試驗(yàn)方法包包含：坍落度試驗(yàn)空氣含量試驗(yàn)單位重試驗(yàn)V型漏斗流出試驗(yàn)間隙通過試驗(yàn)(箱箱型或U型槽填充高高度試驗(yàn))14.5產(chǎn)品制制造質(zhì)量管理理(1)經(jīng)配比設(shè)計(jì)，選選擇最適配比比確定后，再再依照最適配配比，投入實(shí)實(shí)際廠拌，并并經(jīng)相關(guān)性能能檢驗(yàn)后，不不盡滿意處，可可作些微適度度的修正調(diào)整整。(2)質(zhì)量控制人員員和作業(yè)人員員，應(yīng)做密切切的配合，相相關(guān)的技術(shù)技技巧都應(yīng)熟悉悉，觀念尤需需正確，不得得任意更改配配比。(3)投料順序可作作部份微調(diào)，以以拌和材料均均勻?yàn)樵瓌t。(4)拌和時(shí)間與機(jī)機(jī)件及投料順順序有密切的的關(guān)連，但無(wú)無(wú)絕對(duì)的關(guān)連連性，可依機(jī)機(jī)件之特性作作調(diào)整，每盤盤拌和時(shí)間以以拌和均勻性性試驗(yàn)結(jié)果定定之。以上，產(chǎn)產(chǎn)能明顯的提提升甚多，相相對(duì)的，生產(chǎn)產(chǎn)成本也降低低了，競(jìng)爭(zhēng)力力亦增加不少少。(5)拌和廠應(yīng)嚴(yán)格格按照規(guī)范要要求控制計(jì)量量誤差。(6)注意事項(xiàng)：自充填混凝土對(duì)單單位用水量較較為敏感，每每日產(chǎn)制前，須須確實(shí)測(cè)定粗粗、細(xì)粒料的的游離水，否否則，將導(dǎo)致致不良的后果果。廠內(nèi)須具具備封閉式粒粒料儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)庫(kù)的設(shè)置，足足以讓粒料經(jīng)經(jīng)儲(chǔ)存、靜置置后，含水量量因而穩(wěn)定，不不會(huì)因粒料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)馬上使用用，在游離水水不易控制的的情況下，導(dǎo)導(dǎo)致單位用水水量無(wú)法精準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)定，而材材料析離或過過稠?；瘜W(xué)摻料的計(jì)量和和儲(chǔ)存設(shè)備，須須獨(dú)立設(shè)置，不不得合用，因因化學(xué)摻料是是和單位用水水量有絕對(duì)關(guān)關(guān)連，過或不不及都將導(dǎo)致致工作性失真真。運(yùn)輸攪拌車進(jìn)入廠廠內(nèi)裝載混凝凝土材料時(shí)，攪攪拌鼓內(nèi)的清清洗水，都需需泄出，以免免影響工作性性及水膠比提提高，造成強(qiáng)強(qiáng)度不足。施工前置作業(yè)，應(yīng)應(yīng)先作一模擬擬施作，檢討討施作缺失，諸諸如運(yùn)輸、澆澆筑、養(yǎng)護(hù)是是否能配合適適宜，不過之之處，應(yīng)予改改善，正式施施工時(shí)才能順順利。高性能混凝土泵送送操作時(shí)，宜宜采高扭力、低低轉(zhuǎn)速，維持持不斷料，在在平順溫和運(yùn)運(yùn)作下，既可可泵送滿管，運(yùn)運(yùn)作順暢，切切忌高扭力，高高轉(zhuǎn)速運(yùn)作，易易造成爆管。高性能混凝土運(yùn)輸輸計(jì)劃之建立立尤甚重要，必必須事前評(píng)估估泵送車數(shù)量量和設(shè)置，運(yùn)運(yùn)距和運(yùn)輸車車輛的數(shù)量等等，作好妥善善的規(guī)劃。特特別的是高性性能混凝土運(yùn)運(yùn)輸車輛無(wú)法法及時(shí)供料給給泵送車時(shí)，等等料太久，必必將造成管內(nèi)內(nèi)阻塞爆管。澆筑時(shí)若為自充填填混凝土則以以不振動(dòng)、不不搗實(shí)為原則則，其他任何何引起材料析析離之動(dòng)作亦亦應(yīng)避免。澆筑時(shí)適當(dāng)配置輸輸送管線及卸卸料口，確使使高性能混凝凝土有較佳之之流動(dòng)性以達(dá)達(dá)材料均勻的的目的，且嚴(yán)嚴(yán)禁加水。澆筑時(shí)新拌高性能能混凝土不得得靜置超過330分鐘。分分層連續(xù)澆筑筑時(shí)，應(yīng)注意意避免層間之之澆筑時(shí)間過過長(zhǎng)，以防層層間介面有冷冷縫產(chǎn)生。由于高性能混凝土土之化學(xué)摻料料可能使初凝凝時(shí)間延遲至至300～450分鐘，終終凝延至100小時(shí)左右，拆拆底模支撐時(shí)時(shí)間應(yīng)參考試試體之抗壓強(qiáng)強(qiáng)度。高性能混凝土雖有有良好的流動(dòng)動(dòng)性，但仍要要注意不得任任其自行流動(dòng)動(dòng)過遠(yuǎn)的距離離，以維持其其均勻性避免免產(chǎn)生析離現(xiàn)現(xiàn)象，及充填填不完整造成成蜂窩現(xiàn)象。故故澆筑口應(yīng)視視工地情況及及高性能混凝凝土特性事先先規(guī)劃，并適適時(shí)移動(dòng)卸料料口。15涵洞工程的施施工監(jiān)理控制制(1)監(jiān)理會(huì)同施工工單位在涵洞洞開工前，對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)的涵位位、孔徑、涵涵長(zhǎng)以及出入入口溝底高程程等，結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形形、地質(zhì)情況況，與設(shè)計(jì)文文件進(jìn)行核實(shí)實(shí)。(2)基坑尺寸應(yīng)應(yīng)滿足基礎(chǔ)輪輪廓、邊坡穩(wěn)穩(wěn)定、基坑排排水和施工操操作的需要，基基底土質(zhì)、處處理方法和承承載力應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求?；娱_挖經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢驗(yàn)確認(rèn)認(rèn)合格后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)施工基基礎(chǔ)和邊墻，施施工工藝和質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合鐵鐵道部現(xiàn)行《鐵鐵路混凝土及及砌體工程施施工規(guī)范》（TB102210）和《鐵路路混凝土與砌砌體工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（TB104424）的有關(guān)規(guī)規(guī)定?；討?yīng)應(yīng)及時(shí)回填，回回填材料應(yīng)符符合設(shè)計(jì)的有有關(guān)規(guī)定。(3)填筑施工應(yīng)應(yīng)在涵身結(jié)構(gòu)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后進(jìn)行1)填筑必須從從涵身兩側(cè)同同時(shí)對(duì)稱、水水平、分層填填筑，并碾壓壓密實(shí)。當(dāng)涵涵頂填筑厚度度