山皮石施工方案設(shè)計(jì)L

實(shí)用文檔省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程S103N-4標(biāo)段K91+800—K97+100）山皮石或礦渣路基填筑施工方案河南省光大路橋工程有限公司省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程S103N-4標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部文案大全實(shí)用文檔2013年11月27日目 錄一、編制依據(jù)???????????????????????? 3二、 編制說明???????????????????????? 3三、 工程概況???????????????????????? 3四、 施工準(zhǔn)備???????????????????????? 6五、 測(cè)量放樣???????????????????????? 6六、 路基山皮石或礦渣施工?????????????????? 6七、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工工期保證措施????????????8八、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施??????????????11九、安全保證體系、安全保證措施??????????????13十、文明施工措施?????????????????????15十一、環(huán)境保護(hù)措施????????????????????? 16文案大全實(shí)用文檔路基山皮石施工方案一、編制依據(jù)1、省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程施工招標(biāo)文件；2、省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程四標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)補(bǔ)充說明；3、省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程施工招標(biāo)文件答疑；4、國家和部頒及河南省的有關(guān)施工、 規(guī)程、設(shè)計(jì)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)性文件及業(yè)主制定的有關(guān)規(guī)定。5、有關(guān)施工技術(shù)及規(guī)范、規(guī)程等。6、施工合同二、編制說明本施工方案是根據(jù)目前業(yè)主提供的工程招標(biāo)文件、 工程施工圖、工程招標(biāo)補(bǔ)疑書，以及結(jié)合目前的天氣情況和總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排， 考慮到前一階段陰雨連綿，造成土方濕軟，無法保證工程質(zhì)量；并且進(jìn)入冬期施工，如果采取晾曬，將嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，為保證工期，我標(biāo)段擬變更土方路基填料為山皮石或礦渣，編制此施工方案。三、工程概況1、工程地理位置省道103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段位于河南省中部的許昌市西部， 地處伏牛山余脈與豫東平原的過渡地帶，是S103線的重要組成段落。該段現(xiàn)為二級(jí)公路，雙向四車道。隨著沿線村鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，該路段的交通量迅速增長，機(jī)非混行現(xiàn)象嚴(yán)重，交通事故頻頻發(fā)生；此外，禹州南至文案大全實(shí)用文檔襄城南段為葉縣、禹州等地的煤炭和砂、石料等建筑材料運(yùn)往新鄭、鄭州的主要運(yùn)輸通道，重型車輛對(duì)既有路面的破壞極其嚴(yán)重，該段落的水泥混凝土板塊出現(xiàn)大面積的破碎板及板角斷裂，路況下降導(dǎo)致交通擁堵現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，給區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和沿線居民的生產(chǎn)生活帶來了嚴(yán)重的影響。同時(shí)許昌市計(jì)劃于十二五期間對(duì)本路段進(jìn)行升級(jí)改造。因此，該段公路亟需改建。本段按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，符合“十二五”規(guī)劃的重要省道升級(jí)改造，以及2015年遠(yuǎn)景目標(biāo)。該項(xiàng)目的實(shí)施不僅會(huì)優(yōu)化國家公路網(wǎng)建設(shè)，同時(shí)也能增加中原腹地東西交通的通行能力。本項(xiàng)目為省道S103線禹州南環(huán)至襄城南環(huán)段改建工程N(yùn)-4標(biāo)段，本合同段起點(diǎn)k91+800，終點(diǎn)k97+100，全長5.3公里。我標(biāo)段沿線途徑襄城縣王洛鎮(zhèn)、十里鋪鄉(xiāng)2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)8個(gè)自然村。2、工程自然特征（1）地形與地貌概況項(xiàng)目區(qū)地處黃淮平原西部，是伏牛山嵩箕山余脈和山前洪積、沖積平原的過渡地帶，地形總體呈現(xiàn)西北高東南低之勢(shì)，由北向南逐漸降低。路線經(jīng)沖積平原區(qū)和殘丘崗地區(qū)兩種地貌，主要跨越淮河最大的支流潁河。按地貌特征，項(xiàng)目區(qū)可分為沖積平原區(qū)和殘丘崗地區(qū)。2）工程地質(zhì)項(xiàng)目區(qū)屬于黃淮平原西部丘陵低山區(qū)向中部沖積平原區(qū)過渡地帶，地形總體平坦，局部略有起伏，殘丘崗地不連續(xù)分布，地貌屬于沖積平原間殘丘崗地，地貌類型較單一。地層巖性較簡單，土質(zhì)變化不大，以第四系粘性土、砂性土為主。粘性土一般不具膨脹性，其物理力學(xué)性質(zhì)相差不大，基本無大面積、長段落不良地質(zhì)現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為局部性和危害程度較低的池塘段和低洼地飽水軟土，場(chǎng)區(qū)工程地質(zhì)條件簡單。文案大全實(shí)用文檔項(xiàng)目區(qū)路線工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件簡單，無明顯不良巖土體，不良地質(zhì)作用不發(fā)育，場(chǎng)區(qū)地質(zhì)條件適宜公路建設(shè)。本合同段所經(jīng)地區(qū)地震基本烈度為Ⅵ度。（3）水文地質(zhì)項(xiàng)目所跨越河流屬于淮河流域沙汝河流域，區(qū)域內(nèi)河流徑流主要來自地表徑流，并具有鮮明的季風(fēng)型氣候區(qū)的特點(diǎn)。河川徑流年內(nèi)分布極不均勻，豐水期和枯水期明顯，豐水期和枯水期相差懸殊，水位變化幅度大，洪水災(zāi)害頻繁。地表徑流分布與大氣降水總趨勢(shì)一致，一般是夏季最多，春秋季次之，冬季最小，6-9月份徑流量占年徑流量的60-70%。對(duì)項(xiàng)目影響較大的河流為汝河。在整個(gè)項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)淺層地下水主要來源有：降水、灌溉回歸水及河道滲水等。埋藏大都比較豐富，多少不一。地下水的水質(zhì)較好，可滿足生活用水、農(nóng)業(yè)灌溉用水和工業(yè)用水。（4）氣候、氣象項(xiàng)目區(qū)位于暖溫帶的南部邊緣地區(qū)， 屬于溫暖過渡型季風(fēng)氣候。 一年當(dāng)中，冷熱交替，四季分明。氣候特點(diǎn)變現(xiàn)為“冬季寒冷雨雪少，夏季炎熱雨集中，秋季涼爽日照長，春季干旱多大風(fēng)”。年平均氣溫為14.3-14.6℃，7月份最熱，累計(jì)平均為27.3℃，1月份最冷，平均為0-0.5℃。極端最高和最低氣溫為44.0℃和-17.4℃。氣溫年際變化不大，年內(nèi)變化明顯，以7月為界，以前各月氣溫逐月上升，以后各月為逐月下降。地區(qū)累計(jì)年平均降水量為671.1-736.0毫米，年均降水適中但降水的年際變化大，年內(nèi)分布不均。一般是冬春降水少、夏秋降水多，并且雨量多集中于7、8兩個(gè)月內(nèi)。項(xiàng)目區(qū)域處于大陸季風(fēng)區(qū)內(nèi)，風(fēng)速、風(fēng)向均有明顯的季節(jié)性變化。多年平均風(fēng)速為2.5米，低值出現(xiàn)在夏季，高值出現(xiàn)在冬季。秋冬季一般多吹北風(fēng)或文案大全實(shí)用文檔東北風(fēng)，春夏季多吹南風(fēng)或東南風(fēng)。（5）交通運(yùn)輸本工程交通狀況良好，同時(shí)本工程采取半幅施工，能夠使工程材料通過汽車順利運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。本工程采取半幅不中斷交通施工，受過往車輛的影響較大；周邊其它工程的運(yùn)輸車輛也要從施工路段通過。 因此本工程施工現(xiàn)場(chǎng)受到的干擾因素比較多，協(xié)調(diào)難。四、施工準(zhǔn)備1、開工前，施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)文件，在設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，做好技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通過項(xiàng)目經(jīng)理部與設(shè)計(jì)取得聯(lián)系。2、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)，確保設(shè)備完好。3、施工人員報(bào)驗(yàn)，確保人員到位。五、測(cè)量施工1、施工放樣開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁（交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線特征點(diǎn)等），有關(guān)中線、轉(zhuǎn)點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)與業(yè)主或設(shè)計(jì)部門聯(lián)系索要。點(diǎn)線測(cè)設(shè)：運(yùn)用全站儀（GTS-311）采用坐標(biāo)法放樣，內(nèi)業(yè)計(jì)算工作進(jìn)行二次復(fù)核。高程測(cè)量：水準(zhǔn)儀（DZS3-1）。根據(jù)每層路基填筑高度，測(cè)放出路基坡腳線，用白灰撒線標(biāo)示，每層應(yīng)設(shè)計(jì)路基寬50cm。2、路槽實(shí)測(cè)開工前，路槽要進(jìn)行斷面高程測(cè)量，將測(cè)量數(shù)據(jù)繪制成圖上報(bào)監(jiān)理工程師審批，用于指導(dǎo)以后施工和計(jì)量。作好控制點(diǎn)保護(hù)，設(shè)明顯標(biāo)記。文案大全實(shí)用文檔六、路基山皮土施工施工工藝框圖煤矸石基底處理，驗(yàn)收合格山皮土運(yùn)輸攤鋪、粗平 測(cè)量放線細(xì)料嵌縫、精平振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 4～6遍至無輪跡不合格檢查驗(yàn)收合格進(jìn)行下一層填筑1、山皮石材料要求所用山皮石應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，最大粒徑不大于 300mm，并不宜超過層厚的2/3，含土量不大于 30%。2、山皮石攤鋪每層壓實(shí)厚度不超過 30cm，虛鋪厚度為36cm。攤鋪前用挖掘機(jī)挖路基兩文案大全實(shí)用文檔側(cè)土方包邊培土。山皮石用運(yùn)行車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)安排由現(xiàn)場(chǎng)施工員指揮卸下，用挖掘機(jī)推開攤鋪。對(duì)于大塊石料用挖掘機(jī)或裝載機(jī)填到路基下部或兩側(cè)， 上面攤鋪其他山皮石。3、挖掘初平、排壓山皮石攤鋪后，用挖掘機(jī)初平，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員按照樁位每橫斷面放點(diǎn)3處根據(jù)放線標(biāo)高和虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志，挖掘機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫縱坡大致攤平。然后用挖掘機(jī)履帶排壓一遍。4、嵌縫、推平挖掘機(jī)排壓后，用裝載機(jī)配合人工用山皮石細(xì)料填充石塊縫隙， 保證填石空隙嵌壓穩(wěn)定，然后用挖掘機(jī)攤平。5、山皮石碾壓：細(xì)料嵌縫后，用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4～6遍追加密實(shí)度。碾壓順序從路邊向路中心碾壓，碾壓時(shí)碾壓輪橫向1/3輪，壓路機(jī)行走速度1.5km/h。密實(shí)度增大后，可適當(dāng)加大速度2.0km/h。直到無明顯輪跡，表面平整均勻，無浮石，沙窩及梅花現(xiàn)象。上述作業(yè)應(yīng)配備人員，對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測(cè)量寬度、標(biāo)高、坡度等，保證碾壓合格。6、山皮石鋪設(shè)的寬度及坡度要求山皮土填筑寬度每側(cè)應(yīng)在山皮石設(shè)計(jì)寬度值的基礎(chǔ)上寬出填筑層設(shè)計(jì)寬度30～50cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，全范圍內(nèi)平整碾壓。（山皮石填筑坡度不小于設(shè)計(jì)坡度1：1.5）。7、每層碾壓自檢合格后，報(bào)監(jiān)理抽檢。檢測(cè)時(shí)使用沉降觀測(cè)法，沉降量不大于3mm為合格。8、填筑至距路床頂30cm、最后兩層時(shí)，應(yīng)采用粒徑較細(xì)的山皮石詳細(xì)整平，以便保證路基寬度、平整度、橫坡、標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。合格后文案大全實(shí)用文檔才可進(jìn)行水泥土施工。七、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工工期保證措施路基山皮石施工進(jìn)度計(jì)劃：計(jì)劃開工日期為： 2013年11月28日，計(jì)劃竣工日期為：2014年3月20日。1、從組織管理上保證工期1）本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，根據(jù)本項(xiàng)工程分項(xiàng)的特點(diǎn)，我單位將成立由主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人為總調(diào)度，由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任生產(chǎn)指揮的調(diào)度員，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。由各施工隊(duì)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人任調(diào)度員，以各施工隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施單位，形成一個(gè)從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。2）各施工隊(duì)?wèi)?yīng)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)，做到當(dāng)天的問題不留到下一天，并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時(shí)安排布置。3）項(xiàng)目經(jīng)理每周定期召開一次由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。4）每月召開由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人主持的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn)工作。及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力安排計(jì)劃；并對(duì)資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。5）建立嚴(yán)格的《工程施工日志》制度，每日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、工程洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。6）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。對(duì)于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難關(guān)，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。文案大全實(shí)用文檔2、從計(jì)劃安排上保證工期1）在工程開工前，就嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。2）制定周密詳細(xì)的施工季度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。3）對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。4）縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間，邊籌備、邊施工。全線施工，多頭并進(jìn)。5）工程計(jì)劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí)，必須及時(shí)檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計(jì)劃，使上周延誤的工期在下周趕回來，在整個(gè)工程的實(shí)施過程中，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，實(shí)行“雨天的損失晴天補(bǔ)，白天的損失晚上補(bǔ)，本周的損失下周補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕意外耽誤工期的措施，確保工期進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。3、從資源上保證工期1）該工程作為我公司的重點(diǎn)工程，該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。同時(shí)成立一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)，機(jī)構(gòu)行使合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械、組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。（2）制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度情況，保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況的出現(xiàn)以免耽誤時(shí)期。（3）財(cái)務(wù)保障，工程資金實(shí)行?？顚Ｓ?，保障資金的運(yùn)作。文案大全實(shí)用文檔4、從技術(shù)上保證工期1）由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。2）實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員在施工前認(rèn)真做好詳細(xì)的技術(shù)交底。5、其它保證措施1）關(guān)心員工的生活，根據(jù)不同的氣候條件、施工強(qiáng)度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理。2）做好雨季、夜間施工的措施和周密的準(zhǔn)備工作以及防洪抗災(zāi)等保證工作，確保施工順利進(jìn)行。八、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制按照國際慣例進(jìn)行管理，保證工程質(zhì)量，建立以總工程師為首的質(zhì)量管理體系和建立質(zhì)量責(zé)任制：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)整個(gè)工程負(fù)責(zé)，總工程師管理好各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度，各工程隊(duì)主管技術(shù)員負(fù)責(zé)所管轄工程的質(zhì)量，保證優(yōu)質(zhì)、安全、按期完工。文案大全實(shí)用文檔質(zhì)量保證體系人員框圖項(xiàng)目經(jīng)理：王小珂總工：王明存技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉英培測(cè)試質(zhì)施材機(jī)量驗(yàn)量工料管員員員員員員：：：：：：劉陳張謝齊軍艷坤張應(yīng)銀營龍年利庚2、設(shè)置專職質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度1）機(jī)構(gòu)：該項(xiàng)目設(shè)質(zhì)檢工程師,負(fù)責(zé)本合同的質(zhì)量管理工作，各工程隊(duì)、技術(shù)員負(fù)責(zé)所管轄分項(xiàng)工程按技術(shù)規(guī)范要求施工，并搞好自檢自查工作。2）制度：我單位的“工程質(zhì)量質(zhì)檢工程師實(shí)施細(xì)則”對(duì)質(zhì)檢工程師的職責(zé)、權(quán)限有明確規(guī)定,強(qiáng)調(diào)了施工過程的質(zhì)量控制與質(zhì)量檢查，工序之間的質(zhì)量檢查、驗(yàn)收要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，上道工序不檢查簽認(rèn)，下道工序不準(zhǔn)進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行工序之間的交接、簽認(rèn)手續(xù)，本級(jí)檢查不合格的工程項(xiàng)目不準(zhǔn)文案大全實(shí)用文檔呈報(bào)上一級(jí)的質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收。3、嚴(yán)格“三檢制度”，加強(qiáng)過程控制質(zhì)量控制，關(guān)鍵在過程，施工中要嚴(yán)格自檢、互檢、專檢制度，按照ISO9000質(zhì)量體系文件的要求，每道工序完成后，由工程隊(duì)技術(shù)人員進(jìn)行自檢，工區(qū)內(nèi)部復(fù)查，合格后由質(zhì)檢工程師進(jìn)行檢查，然后再報(bào)駐地監(jiān)理檢查。4、配備優(yōu)良設(shè)備，加大檢測(cè)力度，提高標(biāo)準(zhǔn)要求九、安全保證體系和安全保證措施（一）安全保證體系項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長；工地設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)安全管理工作；各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長做好本班組的各項(xiàng)安全管理工作。文案大全實(shí)用文檔安全保證體系人員框圖項(xiàng)目經(jīng)理：王小珂總工：王明存安全員：李寶寧技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉英培機(jī)施電質(zhì)管工量員員工員：：：：齊張王張銀年鍵坤庚（二）安全保證措施1、對(duì)各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全。2、所有臨時(shí)結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計(jì)，必須考慮安全技術(shù)，并在施工前由設(shè)計(jì)者對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)交底。3、對(duì)工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)，嚴(yán)禁挪作他用。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點(diǎn)，嚴(yán)加防范。4、場(chǎng)內(nèi)施工機(jī)械嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，時(shí)刻注意機(jī)械旁邊的施工管理文案大全實(shí)用文檔人員和操作工的人身安全。5、運(yùn)輸車輛的運(yùn)行過程中不得疲勞駕駛，夜間運(yùn)輸車輛保證燈光的可視度，確保行車安全。6、指揮碾壓的人員注意碾壓設(shè)備的動(dòng)向，避免人身傷害。十、文明施工措施為了加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，提高文明施工水平，創(chuàng)造文明工地，根據(jù)市政府的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，本工程將嚴(yán)格按照《施工文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定》執(zhí)行。1、組織管理措施1）建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、防衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織。2）健全管理制度。包括：個(gè)人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎(jiǎng)懲制度、各項(xiàng)專業(yè)管理制度等。3）健全管理資料。4）積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。2、現(xiàn)場(chǎng)管理措施1）開展“5S”活動(dòng)?！?S”活動(dòng)是指對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要素（主要是物的要素）的所處狀態(tài)不斷的進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔以及對(duì)員工的培養(yǎng)。2）合理布置。是指將全工地施工期間所需的物在空間上合理布置，實(shí)現(xiàn)人與物、人與場(chǎng)所、物與場(chǎng)所、物與物之間的最佳配結(jié)合，使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、體現(xiàn)文明施工水平。3）設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。按照文明施工要求設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，包括作業(yè)區(qū)標(biāo)識(shí)牌（攤文案大全實(shí)用文檔鋪區(qū)、碾壓區(qū)、待檢區(qū)、檢驗(yàn)合格區(qū)等），原材料存放區(qū)域按照原材料品種設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。4）目視管理：其主要內(nèi)容和形式如下：施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施細(xì)則布告等應(yīng)用看板、掛板或?qū)懞髲堎N在墻上公布，展示清楚。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理崗位責(zé)任人采用標(biāo)牌顯示，以更好的落實(shí)崗位責(zé)任制，激發(fā)崗位人員的責(zé)任心，并有利于群眾監(jiān)督