護(hù)腳墻施工方案

路基護(hù)腳墻施工方案路基護(hù)腳墻施工方案護(hù)腳墻施工方案中國中鐵廣大鐵湖5標(biāo)K路基護(hù)腳墻由1編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工君本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(鐵建設(shè)⑵產(chǎn)管理規(guī)定。⑵《廣通至大理鐵路擴能氏造工鐵招標(biāo)文件》及其補遺、答疑書。局集團⑶《廣通至大理線擴能改造大工程鐵⑷《改建鐵路廣通至大理項擴官目部計》。中闈豐博中闈豐博廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案中闈豐博中闈豐博廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案0中鐵八局集團廣大鐵路項目部規(guī)范。(6)國家、鐵道部、云南省現(xiàn)行環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)的有關(guān)法律、法規(guī)等。(7)對本橋的現(xiàn)場勘察。(8)本投標(biāo)人通過認(rèn)證中心認(rèn)證的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系管理手冊和程序文件。(9)《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10414-2003)(10)《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(TZ202—2008)(11)路基工程設(shè)計專用圖(全一冊)(12)區(qū)間路基設(shè)計圖土建01標(biāo)第二冊(廣大施路-1」01-2)編制范圍本方案適用于廣大鐵路站前一標(biāo)第四作業(yè)隊路基護(hù)腳墻施工。工程概況：廣通至大理線鐵路設(shè)計速度200km/h，我作業(yè)隊內(nèi)路基全長1.793km。路基段共分為六段，第一段路基DK19+000?DK19+736.33,0中鐵八局集團廣大鐵路項目部中闈豐博中闈豐博廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案中闈豐博中闈豐博廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案中國豐諄中國豐諄廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案長度736.33m,第二段路基DK20+068.43?DK20+179,長度110.57m,第三段路基DK21+180?DK21+512.4,長度332.4m,我標(biāo)段護(hù)腳墻共有11處，護(hù)腳墻采用M7.5漿砌片石，護(hù)腳墻高為1.5川，厚度為0.5川,埋深1m。路基護(hù)腳墻工程數(shù)量表：里程樁號長度漿砌片石（m3）（m）位置名稱DK19+010-131121左側(cè)護(hù)腳墻90.75DK19+010-131121右側(cè)護(hù)腳墻90.75DK19+390-490100左側(cè)護(hù)腳墻75DK19+410-49080右側(cè)護(hù)腳墻60DK19+670-736.3366.33左側(cè)護(hù)腳墻49.74DK19+690-72232右側(cè)護(hù)腳墻24DK19+727-736.339.33右側(cè)護(hù)腳墻6.99DK21+525-530.1355.135左側(cè)護(hù)腳墻3.851中鐵八局集團廣大鐵路項目部

DK21+525-530.1355.135右側(cè)護(hù)腳墻3.85DK21+500-512.412.4左側(cè)護(hù)腳墻9.3DK21+500-512.412.4右側(cè)護(hù)腳墻9.32施工方法及流程2.1施工工藝施工工藝流程詳見:，鉆孔樁施工2施工工藝流程詳見:，鉆孔樁施工22.2施工方法（1）基坑開挖1、土方開挖前，應(yīng)設(shè)置排、防水措施等工作，并保證施工現(xiàn)場供水、電道路暢通。2、基坑開挖程序：測量放線一機械開挖一修坡一整平一留10-20cm撿底層（地基承載力試驗）一人工撿平基底；3、挖基坑采用挖掘機施工，配合人工。在基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程師，檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查3中鐵八局集團廣大鐵路項目部測量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖。為便于開挖后的檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁延長至基坑外加以固定。開挖進(jìn)行到圖紙所示的標(biāo)高。在開挖的基坑經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，澆注混凝土完畢后。基坑都應(yīng)始終保持良好的排水，在整個施工期間都不致遭受水的危害。4、基底檢驗基坑開挖完畢，請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢查，將檢驗情況填寫地基檢驗表，作地基承載力試驗，報請監(jiān)理工程師復(fù)驗批準(zhǔn)，進(jìn)行基礎(chǔ)施工?；讬z驗內(nèi)容：基底平面位置、尺寸和基底標(biāo)高；基底地質(zhì)情況和承載力是否與圖紙相符；基底處理是否符合圖紙和本規(guī)范的要求?；灼矫嫖恢谩⒊叽绾突讟?biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。（2）砌筑墻身1、砂漿拌制和運輸本工程砂漿拌和物由5#拌和站統(tǒng)一拌和，再由混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場配合人工或手推車運輸。砂漿配合比及攪拌機容量計算確定，并應(yīng)符合以下規(guī)定：4中鐵八局集團廣大鐵路項目部①、進(jìn)入拌和機的砂料必須準(zhǔn)確過秤，袋裝水泥以袋計量時應(yīng)抽查其量是否準(zhǔn)確。磅秤每班開工前應(yīng)檢查校正。②、嚴(yán)格控制加水量。每班開工前應(yīng)實測砂料的含水量，由工地試驗確定施工配合比。并按規(guī)定制作砂漿檢查試件。③、砂漿拌和物每盤的拌和時間，應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定。一般拌和時間控制在2min左右。砂漿拌和物的最長攪拌時間不得超過最短攪拌時間的三倍。2、漿砌片石砌筑①、砌筑前，應(yīng)將基底表面風(fēng)化、松軟土石清除，并將基槽底部夯壓密實。②、漿砌均采用擠漿法，勾縫采用平縫壓槽法（凹縫）。防護(hù)與坡面密貼結(jié)合，砌體咬口緊密，無干縫、通縫和瞎縫，砂漿飽滿。③、間隔施工時，應(yīng)清除原砌體表面污漿雜物，并用水浸潤后方可砌筑。④、砌體結(jié)構(gòu)尺寸采用預(yù)制框架模型或立桿掛線控制，施工過程5中鐵八局集團廣大鐵路項目部中經(jīng)常復(fù)核，以保證線型，砌體平整。⑤、漿砌告一段落時，及時用草袋、麻袋覆蓋砌體，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于7天，所砌筑圬工的砂漿，在初期硬化期間不應(yīng)使其受雨水沖刷或水淹浸。（3）沉降縫按設(shè)計圖紙設(shè)置沉降縫，縫寬2?3cm,處理沉降縫沿縫內(nèi)、外、頂三方填塞瀝青麻絮，深度不得小于15cm。（4）回填1、工藝流程基坑清理一分層鋪上一分層夯打一碾壓密實一檢驗密實度一修整找平驗收2、回填待片石砌體強度達(dá)100%以上后進(jìn)行。3、回填前必須將松土、雜物認(rèn)真清理干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后進(jìn)行回填；4、檢驗回填料的質(zhì)量有無雜物，檢驗是否符合規(guī)定，以及回填6中鐵八局集團廣大鐵路項目部料的含水量，是否在控制的范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻參入干土等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。5、使用打夯機進(jìn)行壓實，每層松鋪厚度不大于15cm,夯實后檢測壓實度，合格后進(jìn)入下一層施工；6、分段分層回填，交接處應(yīng)填成階梯形，每層互相搭接，其搭接長度應(yīng)不少于每層填土厚度的兩倍，上下層錯縫距離不少于1m。7、碾壓時，輪（夯）跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。8、基坑回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進(jìn)行?；A(chǔ)兩側(cè)標(biāo)高不可相差太多。9、填方全部完成后，表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高度的地方，及時依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高度的地方，應(yīng)補土找平夯實。3.資源配置3.1人員配置我作業(yè)隊成立了以副隊長杜可耕為組長、總工程師、試驗室主任、7中鐵八局集團廣大鐵路項目部中闈豐博中闈豐博廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案中闈中行中闈中行廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案中中1+1豐諄廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案架子隊隊長為副組長的施工小組，試驗段施工任務(wù)由我作業(yè)隊路基架子隊完成，主要參與人員見表1。表1、施工人員表序號姓名職務(wù)備注1杜可耕副隊長2張家龍總工程師3嵇曉東試驗室主任4盛軍才路基架子隊隊長5于富鑫技術(shù)負(fù)責(zé)人6江積平技術(shù)員7王強質(zhì)量員8梅杰安全員9宋曉杰試驗員10陶偉材料員3.2機械配備表2、主要機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機臺1良好8中鐵八局集團廣大鐵路項目部2自卸車輛1良好3汽油夯機臺1良好4風(fēng)鎬臺4良好5發(fā)電機臺2良好技術(shù)管理工作.做好技術(shù)交底工作，使參加施工的人員，對工程技術(shù)要求做到心中有數(shù)，技術(shù)交底要自上而下，逐級進(jìn)行落實到班組。.堅持材料檢驗制度，水泥等成品、半成品必須有出廠合格證及試驗資料；砂石、水泥、等材料每批次按要求取樣送試驗室檢驗，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。.加強計量管理。由現(xiàn)場專人嚴(yán)格按試驗室提供的砂漿配合比進(jìn)行控制、管理和試件取樣養(yǎng)護(hù)。所需材料必須過稱，并設(shè)專人負(fù)責(zé)后臺上料工作。.嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度。對各道工序，由作業(yè)班組先自檢，再由質(zhì)檢人員檢驗，合格后方可進(jìn)入下道工序。對不合格的產(chǎn)品堅決返工重9中鐵八局集團廣大鐵路項目部做，并追究技術(shù)責(zé)任，實行重罰。.基坑開挖前，先挖好四周的排水溝：開挖完成后，及時安設(shè)排水設(shè)施。基礎(chǔ)完成后及時回填．.嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度。各層回填由質(zhì)檢、試驗人員檢驗，合格后方可進(jìn)入下一層回填。對不合格的產(chǎn)品堅決返工重做，并追究技術(shù)責(zé)任，實行重罰。安全質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理措施質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求，并滿足按設(shè)計速度開通的質(zhì)量要求，工程一次驗收合格率達(dá)100%，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。建立質(zhì)量保證體系為確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，建立質(zhì)量管理體系，按質(zhì)量保證體系開展工作。見《質(zhì)量保證體系圖框》10中鐵八局集團廣大鐵路項目部物備保工證施質(zhì)量保證體

系技術(shù)保證物資材貨源調(diào)查

機械設(shè)性能檢中鐵八局集團廣大鐵路項目部采購過程質(zhì)施工過程質(zhì)量控11加強現(xiàn)場試驗控制充分利進(jìn)行自檢互檢交接檢嚴(yán)格施工工藝加強過程控接受建設(shè)單位和監(jiān)理-▲施作業(yè)缺陷糾正測量監(jiān)測作業(yè)指導(dǎo)書術(shù)位任技術(shù)交底技崗責(zé)工藝審定方法培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范保的管織整合施工隊伍檢查創(chuàng)優(yōu)成果織證善量組強化技術(shù)力量制定創(chuàng)優(yōu)措施組完質(zhì)理配備強有明確創(chuàng)優(yōu)項目思想保

證提高質(zhì)

量意識QC教育專項技能培訓(xùn)專題性教育普及性教育檢查落

實改進(jìn)工

作質(zhì)量反饋實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)中闈豐博中闈豐博廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案中闈豐博中闈豐博廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案組織管理保證措施a.制定“強化質(zhì)量管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，消滅質(zhì)量通病，實現(xiàn)全線創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo)，確定“從消滅質(zhì)量通病入手，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和驗標(biāo)為著眼點，以強化現(xiàn)場管理為龍頭”的創(chuàng)優(yōu)思路。b.按照鐵道部關(guān)于質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的建設(shè)管理要求，各單位要認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)范。在施工中要嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理12中鐵八局集團廣大鐵路項目部條例》、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法》、《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》《鐵路建設(shè)工程安全質(zhì)量事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》和經(jīng)批準(zhǔn)的有關(guān)本工程設(shè)計文件（含變更設(shè)計）、施工組織設(shè)計。c.建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)、職責(zé)分工、管理制度、工藝要求、過程控制、檢驗檢測方法等管理體系，落實安全質(zhì)量管理體系相關(guān)責(zé)任，對工程質(zhì)量實施全過程監(jiān)控，確保主體工程質(zhì)量。d.按國家建設(shè)程序、工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)化建設(shè)要求和建設(shè)項目部相關(guān)制度，做好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。技術(shù)管理保證措施a?本工程的貫通測量由公司測量子公司負(fù)責(zé)，項目部成立測量組，負(fù)責(zé)施工測量，嚴(yán)格測量復(fù)核制，確保建筑物定位準(zhǔn)確，中線水平準(zhǔn)確無誤。在施工過程中堅持勤測、勤量、勤檢查，并換人復(fù)測、復(fù)核，確保無誤。b.工程技術(shù)人員在熟悉和核對設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，全面理順構(gòu)筑13中鐵八局集團廣大鐵路項目部物平、縱斷面、結(jié)構(gòu)尺寸、中線、高程等關(guān)系。c.總工程師根據(jù)施工方案進(jìn)行詳細(xì)施工技術(shù)交底，使參加施工人員明白承擔(dān)工程項目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求。由嚴(yán)格按照施工設(shè)計文件和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工。施工中如發(fā)現(xiàn)設(shè)計與現(xiàn)場實際不符，需要變更設(shè)計時，必須提前報送變更設(shè)計資料，待建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位審批后，按審批內(nèi)容和要求進(jìn)行施工，不私自改變設(shè)計，不偷工減料。e.加強對各種原材料、成品質(zhì)量的抽檢復(fù)測，加強施工過程工程試驗檢測，工程所用鋼材、水泥、沙石料、外加劑、半成品構(gòu)件均要有出廠合格證和質(zhì)保書，材料鑒定資料，確保材料規(guī)格、性能符合設(shè)計和規(guī)范要求，完成土建、圬工、鋼材等的各項試驗，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)，進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢測，對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，整理、反饋，指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)量。f.加大隱蔽和重點工程檢查、加強對工程施工過程和工程結(jié)束后的實體檢測。14中鐵八局集團廣大鐵路項目部g.建立、健全工程檢測、試驗機構(gòu)，配齊檢測、試驗設(shè)備和儀器。重點試驗項目要求監(jiān)理見證取樣和旁站全過程試驗，并在試驗報告上簽字。h.建立工程質(zhì)量監(jiān)督制度、質(zhì)量分析會議制度、質(zhì)量信用評價制度、技術(shù)交底制度、地質(zhì)勘察監(jiān)理制度、初步設(shè)計咨詢、初審制度、施工圖審核制度、技術(shù)交底制度、施工圖現(xiàn)場核對及會審制度、施工組織設(shè)計編制與審批制度、工程地質(zhì)核實制度、工程質(zhì)量試驗檢測制度、施工測量復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、培訓(xùn)持證上崗制度、變更設(shè)計審核制度、施工質(zhì)量驗收制度、工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理制度、質(zhì)量責(zé)任追究制度、基礎(chǔ)技術(shù)資料管理制度、隱蔽工程檢查制度、工程質(zhì)量情況報告制度、質(zhì)量例會制度。質(zhì)量控制保證措施a.設(shè)置項目質(zhì)量管理機構(gòu)和工地試驗員，明確工點分管領(lǐng)導(dǎo)，同時配足專職工程質(zhì)量管理人員，建立質(zhì)量責(zé)任制，強化質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系。建立健全項目質(zhì)量管理制度，落實質(zhì)量責(zé)任。15中鐵八局集團廣大鐵路項目部并按下表質(zhì)量保證體系進(jìn)行管理。由嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)等法律、法規(guī)，接受相關(guān)部門依法進(jìn)行的監(jiān)督、檢查。c.建立、健全內(nèi)部測量復(fù)核制度，切實把好測量關(guān)。要求在標(biāo)段工程開工前，對管段內(nèi)線路作貫通測量，對管內(nèi)水平控制點及水準(zhǔn)點等規(guī)范要求測量的基點和中線進(jìn)行復(fù)核，測量結(jié)果符合有關(guān)鐵路工程測量規(guī)范的要求，測量記錄詳實，數(shù)據(jù)真實、資料齊全、完善。d.編制詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計，優(yōu)化施工方案，強化技術(shù)交底。。.嚴(yán)格按照審核后的施工圖和鐵路建設(shè)工程施工技術(shù)指南、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)施工，禁止不按設(shè)計圖紙施工。發(fā)現(xiàn)勘察設(shè)計與現(xiàn)場情況不符時，應(yīng)及時以書面形式通知設(shè)計、監(jiān)理和指揮部，并辦理變更后，方能按變更設(shè)計施工。「嚴(yán)格按照設(shè)計要求、施工技術(shù)指南、工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)和合同，對建筑材料、混凝土、構(gòu)配件、設(shè)備等進(jìn)行檢驗。未經(jīng)檢驗或檢驗不16中鐵八局集團廣大鐵路項目部合格的，禁止使用。g.對工程的關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工種執(zhí)行嚴(yán)格的先培訓(xùn)后上崗的制度，同時加強對所有施工從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。安全管理措施安全管理工作必須堅持“以人為本”、“安全第一，預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。按照鐵道部關(guān)于質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的建設(shè)管理要求，各單位要認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范。在施工中要嚴(yán)格執(zhí)行明確的安全生產(chǎn)責(zé)任，有效預(yù)防安全事故，保障建設(shè)過程中工程安全及相關(guān)營業(yè)線施工行車安全，維護(hù)工程建設(shè)的正常秩序，根據(jù)國家《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《鐵路法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《鐵路建設(shè)管理辦法》、《鐵路工程建設(shè)安全技術(shù)規(guī)程》、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》進(jìn)行施工管理。建立安全保證體系17中鐵八局集團廣大鐵路項目部建立以安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)、組織機構(gòu)、管理職責(zé)、管理制度、管理標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任考核、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場控制、應(yīng)急救援、安全控制為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)保證體系，在施工現(xiàn)場配備與生產(chǎn)規(guī)模相對應(yīng)的安全管理職能部門和專（兼）職安全管理人員，明確管理職責(zé)和相應(yīng)的安全責(zé)任,確保安全保證體系有效運作。詳見安全保證體系框圖。a.建立安全生產(chǎn)體系，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級責(zé)任，實施分級管理、逐級負(fù)責(zé)制度，逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。b.建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本工程的安全生產(chǎn)工作。項目部成立以項目部經(jīng)理為組長的安全執(zhí)行小組。主管安全生產(chǎn)副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項目部總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)責(zé)任人。18中鐵八局集團廣大鐵路項目部中中1+1豐諄廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案中中1+1豐諄廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案安全保證體經(jīng)保濟證思想保證強包責(zé)保任監(jiān)督

檢查中鐵八9全度安全總結(jié)評比制度安制季年安全檢各項生產(chǎn)各工種安全生產(chǎn)制度各生通暢靈敏的通信措施施證完善的勞動保護(hù)措施措保可靠的醫(yī)療保健措施提高意全識員事事講安全處處有保障中闈豐博中闈豐博廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案中闈豐博中闈豐博廣大鐵路站前一標(biāo)段路基護(hù)腳墻施工方案c.本工程實行安全生產(chǎn)兩級級管理。即：一級管理由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由作業(yè)隊長負(fù)責(zé)，專職安全員專門負(fù)責(zé)，各作業(yè)隊設(shè)安全監(jiān)督崗。d.完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各工序及各工種的特點制定20中鐵八局集團廣大鐵路項目部相應(yīng)的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。e.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。「嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，施工前由項目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底。項目部作業(yè)隊對施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。g.加強施工現(xiàn)場安全教育。通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力。h.認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。項目部把安全生產(chǎn)當(dāng)成重中之重的工作長抓不懈，主要領(lǐng)導(dǎo)堅持管生產(chǎn)必須管安全，安質(zhì)部更要認(rèn)真履行職責(zé)，制定各項安全規(guī)章制度，作業(yè)隊要保證檢查制度的落實，按規(guī)21中鐵八局集團廣大鐵路項目部定定出檢查日期、參加檢查的人員。項目部每月檢查一次，作業(yè)隊每周檢查一次，作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制；不定期檢查視工程進(jìn)展情況而定，如：施工準(zhǔn)備前、施工危險性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改制度，按照“四不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險情，立即停工，處理合格后方可施工。安全保證組織措施a.各參施工隊伍必須建立相應(yīng)的安全管理體系、安全生產(chǎn)保證體系、風(fēng)險評價機制和安全生產(chǎn)管理制度，制定切實有效的安全保障措施，推行目標(biāo)管理，落實安全責(zé)任和應(yīng)急預(yù)案，加強安全監(jiān)督檢查和考核評比。全面加強施工安全管理，強化對施工現(xiàn)場作業(yè)層的安全控制，有效控制各類施工慣性安全事故，實現(xiàn)項目建設(shè)安全管理有序推進(jìn)，安全形勢穩(wěn)定可控。b.保證用于安全生產(chǎn)所需專項資金的投入，建立健全保證該項資22中鐵八局集團廣大鐵路項目部金全部使用于安全生產(chǎn)的管理機制，制定符合工程特點的安全施工措施，合理使用安全生產(chǎn)專項資金。安全配合協(xié)議簽署制，認(rèn)真履行相應(yīng)安全責(zé)任，按時向設(shè)備協(xié)議管理單位報送相關(guān)資料及支付配合費用。c.建立健全安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。按照施工安全的實際需求，制定培訓(xùn)計劃并組織實施，加強從業(yè)人員的安全教育；采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，對作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識及技能教育培訓(xùn)；特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)；安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況納入項目部管理，并記入個人工作檔案。制訂并認(rèn)真落實安全管理責(zé)任考核制度，加強安全管理過程控制，確保項目建設(shè)安全目標(biāo)的實現(xiàn)。d.建立健全安全檢查考核制度、現(xiàn)場危險源管理制度、專項安全方案編制審批與施工制度、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援制度、安全情況報告制度、安全臺帳管理制度、安全例會制度、橋梁施工安全實施管理細(xì)則、高空作業(yè)實施管理細(xì)則等。23中鐵八局集團廣大鐵路項目部。.嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全施工技術(shù)方案和專項安全技術(shù)方案、措施組織施工。f.建立健全安全技術(shù)措施交底制度。向施工作業(yè)人員進(jìn)行安全交底，徹底、詳細(xì)地說明安全施工的技術(shù)要求，提供安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝，并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。g.施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用具、機械設(shè)備、施工機具及配件在進(jìn)入施工現(xiàn)場前進(jìn)行查驗，由專人管理，定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應(yīng)的資料檔案。h.在施工現(xiàn)場安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施，由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān);項目部在使用前，委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進(jìn)行驗收，并出具書面資料。i.施工現(xiàn)場入口處和危險部位，設(shè)置明顯的、符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安全警示標(biāo)志；施工現(xiàn)場搭建臨時建筑物的選址和結(jié)構(gòu)等根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況采用符合安全使用要求的設(shè)施。j.組織項目工程危險源的辨識、評價和控制，加強危險源的管理，24中鐵八局集團廣大鐵路項目部隨時對現(xiàn)場生產(chǎn)安全檢查和專項檢查，對查出的問題及時、主動按照要求整改到位，并做好安全記錄。k.制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織機構(gòu)，配足應(yīng)急救援人員、機具、物資、器材，并定期組織開展有針對性的演練。l.組織事故的現(xiàn)場搶險，控制事故發(fā)展，減少事故損失，做好調(diào)查處置，按照國家有關(guān)法律和法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行上報，并按照“四不放過”的原則，分析原因，加強教育，制定措施，強化整改。夏季、雨季施工的保證措施夏季施工a.原材料的儲存、降溫的要求。對砂石料進(jìn)行遮陽防曬處理，進(jìn)行噴水降溫；對水管和水箱加遮陽和隔熱設(shè)施；水泥進(jìn)入攪拌機的溫度不大于40℃。b.混凝土配合比設(shè)計應(yīng)考慮坍落度損失?；炷林袚郊訙p水劑以減少水泥用量；摻設(shè)粉煤灰取代部分水泥，以減少水泥用量。c.混凝土選用水化熱較低水泥。25中鐵八局集團廣大鐵路項目部d.盡可能在氣溫較低的晚上或夜間攪拌混凝土，以保證混凝土的入模溫度滿足設(shè)計要求。e.混凝土運輸容器設(shè)防曬設(shè)施，縮短運輸時間。f.混凝土澆筑前，做好充分準(zhǔn)備，備足施工設(shè)備，保證進(jìn)行連續(xù)澆筑。g.混凝土澆筑完成后，表面立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用濕麻袋覆蓋，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤狀態(tài)至少7天。雨季施工a.保證防雨材料、物資、設(shè)備等供應(yīng)。b.對施工材料要采取必要的防雨措施。c.對于施工現(xiàn)場的焊接作業(yè)不得在雨中直接進(jìn)行焊接作業(yè)。其他保證措施a.關(guān)心員工的生活，根據(jù)不同的氣候條件、施工強度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，加強飲食衛(wèi)生管理，減少疾病。保證各個員工以健康的體魄、充沛的體力、良好的精神狀態(tài)投入到施工中。定期做好飲食衛(wèi)生26中鐵八局集團廣大鐵路項目部的消毒工作，防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。b.做好冬、雨季、夜間施工的組織措施和周密的準(zhǔn)備工作，做好防洪、防風(fēng)、防寒、預(yù)防臺風(fēng)等工作，避免災(zāi)害損失，確保施工的順利進(jìn)行。建立應(yīng)急預(yù)案機制a.為確保該工程的安全順利進(jìn)行，項目部成立了應(yīng)急救援小組，以便發(fā)生應(yīng)急事件時，及時組織技術(shù)及施工人員、材料到現(xiàn)場開展有效的救援工作。b.救援小組由項目部項目經(jīng)理任組長，安全總監(jiān)擔(dān)任副組長，相關(guān)人員任組員，同時成立技術(shù)組、后勤組、材料供應(yīng)組、安全檢查組，各組設(shè)副組長一名。救援工作直接由組長布置，各組及組員必須無條件接受工作，并積極做好分配的救援工作。文明施工、文物保護(hù)等其它管理措施文明施工措施(1)管理目標(biāo)27中鐵八局集團廣大鐵路項目部堅持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，使職工養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象，做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全，現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料