瀝青試驗段施工方案

--一、編制依據(jù)1-1.編制依據(jù)a．b.恩菲工程技術有限公司工程設計施工圖。1-2.參照文件（JTGD50-2006）（JTGc2-1.工程概況瀝青路面結構類型為：上面層：細粒式改性瀝青混凝土上面層(AC-13)+0.5L/m246(AC-25)+0.5L/m2812Kg/m2試驗路段施工范圍依據(jù)《大路瀝青路面施工技術規(guī)范》要求，我公司在瀝青路面施工之初選在K2+200.0~~K2+500.0,300m，面積:4650m22-2.瀝青混凝土路面質量標準壓實度：>98%（馬歇爾試驗密度為標準密度）中線偏位：≤20mm平整度：≤5mm15mm橫坡：±0.3%2-3.試驗段的目的確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量準時間、拌和溫度等工藝。確定透層的材料和工藝。瀝青攤鋪機的攤鋪溫度、速度、寬度、自動找平方式等驗證混合料協(xié)作結果，提誕生產用的配比和瀝青用量。確定壓實標準密度。確定施工產量及作業(yè)段長度，制定施工進度方案。全面檢查材料及施工質量。確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式。三、施工預備3-1.人員的配備和組織3-1-1.項目工程機械設備技術人員及技術工人配備表序號1職務或崗位設備駕、操人員單位人數(shù)量7備注2設備維護人員人33技術人員人2序號職務或崗位單位序號職務或崗位單位數(shù)量備注1技術工人人42普工人103-2.工程材料的組織本工程施工時間較短，因此在施工預備過程中，材料選購格外重要，是能否完成本工程建設的關鍵。的進展。3-3.機械設備的組織3-3-1.擬投入本項目工程的機械設備表序號機械（設備）名稱單位數(shù)量備注1瀝青砼拌合站套1拌合場2瀝青砼攤鋪機臺23裝載機臺14電子平衡儀套1520T自卸運輸車輛86雙光輪壓路機臺57膠輪壓路機臺18灑油車輛19稀漿封層車輛110灑水車輛111彎沉檢測車輛13-4.施工用水用電1、瀝青混凝土拌和場有自來生活用水，施工現(xiàn)場沿線四周水源豐富，工程用水可就近搭接水管，應能夠滿足工程需要。2、瀝青混合料拌和場有專用電源無需另外供應，另設專用供電系統(tǒng)并預備柴油發(fā)電機組一臺供瀝青砼拌合站備用。施工現(xiàn)場有臨時供電網，主要用電由接近供電網解決，如遇臨時停電，可用我公司自備發(fā)電機供電，能滿足用電要求。3-5.施工通訊對講機，滿足各作業(yè)點、項目部與業(yè)主、監(jiān)理等各方面的聯(lián)系、協(xié)調要求。3-6.施工測量預備料技術交底；同時對他們交出的水準點、導線點進行復測（要求監(jiān)理旁站路面施工測量接受內插加密測量方法，對路面構筑物部位接受交叉掛線法把握路面高程，以保證構筑物頂面與路面面層整體協(xié)調性。按橫斷面右中右座標測出里程樁號，并依據(jù)需要放設護樁，做好施工期間愛護，并作好內業(yè)記錄。200m10m并作好明顯的施工標識；在弧線或轉彎處應加設把握點，以完全保證路面平整度要求。四、主要工程項目的施工方法及步驟4-1.乳化瀝青稀漿封層施工1、清潔基層表面對預定加鋪乳化瀝青稀漿封層路段的全部基層表面，應事先將全部的松動材料、泥塊以及其他任何障礙物加以清除。在清除的過程當中，先用人工清掃，局部工作量較大的地方采用高壓水槍沖洗的方法清理。接受水沖洗的時候，應等水分蒸發(fā)干以后，才可進行稀漿封層的施工?；鶎由先粲写髩K油污，將影響稀漿封層與基層的粘結，因而，在鋪筑稀漿之前，應將油污清除掉，使用工業(yè)清潔劑利于檫洗油污。2、灑油車均勻灑布乳化瀝青透層（1.0L/m2）在基層養(yǎng)生結束并清除基層表面松散顆粒的塵土后，灑布透層瀝青，透層瀝青灑布量1.0L/m2，灑布透層瀝青的基層上應禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛在其上通行也應慢速行駛，嚴禁在其上調頭，轉彎，防止透層瀝青局部脫落，對局部脫落的地方要進行修補；待滿足相關要求后鋪筑乳化瀝青稀漿封層。3、乳化瀝青稀漿封層施工一般施工挨次為：封閉管制交通—放樣放線—攤鋪—修補修邊—早期養(yǎng)護a、放樣畫線依據(jù)路幅全寬，調整攤鋪箱寬度，使施工車程次數(shù)為整數(shù)。依據(jù)此寬度從路緣石開頭放樣，一般第一車從左邊開頭，畫出走向線。b、裝料并應保證礦料的濕度基本全都。c、攤鋪使攤鋪箱周邊與基層頂面貼緊；操作手再次確認各料門的高度和開度；c-4c-5調整水量，使稀漿稠度均勻；慢前進，一般前進速度為100-200m/min，但應保證稀漿攤鋪量與生產量的基本全都，保持1/2厚或不平處，尤其對超大顆粒礦料產生的縱向刮痕，應盡快清除并填平；中的混合料攪拌均勻，并送入并送入攤鋪箱攤鋪完畢后，即通知駕駛員停止前進；4-2.瀝青砼上、中、下面層施工工藝、測量、放線、布設攤鋪機運行軌跡和高程把握線；、AC-25CAC-25C瀝青混凝土下面層是由幾種不同粒徑大小的級配礦料，摻有少量礦粉，用瀝青作結合料，按肯定比例協(xié)作，均勻拌和，經壓實成型的路面。、施工前備齊所需各種規(guī)格的集料，全部材料具有完善的進場手續(xù)。施工前對各種足夠，施工力量配套。AC-25C中心預留區(qū)的排水工程和填土交叉進行，使鋪有下封層的基層表面被污染，因此在鋪筑AC-25C潔凈、無積水，如有基層表面局部下封層脫落，馬上人工補做。JTGF40-2004依據(jù)瀝青的品種、標號、粘度、氣候條件及鋪筑層的厚度進行選擇。具體如下表：施工工序石油瀝青的標號AH-70號瀝青加熱溫度50～170礦料加熱溫度間隙式拌和機連續(xù)式拌和機10～20礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10瀝青混合料出料溫度140～165混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度高于195運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145混合料攤鋪溫度，不低正常施工110-135于低溫施工120-140開頭碾壓的混合料內部正常施工110-140溫度，不低于低溫施工120-150碾壓終了的表面溫度，鋼輪壓路機70不低于輪胎壓路機8044振動壓路機65-開放交通的路表溫度路面冷卻后2-3協(xié)作比設計協(xié)作比設計確定的各類瀝青碎石混合料符合《大路瀝青路面施工技術規(guī)范》 （JTGF40-2004表5.3.3-2的馬歇爾試驗協(xié)作比設計技術標準的技術要求并有良好的施工性能通過車轍試驗機對抗車轍力量進行檢驗和進行水穩(wěn)性檢驗協(xié)作比設計分為目標協(xié)作比設計階段、生產協(xié)作比設計階段、生產協(xié)作比驗證階段，每階段的設計經監(jiān)理工程師平行試驗，簽署明確的意見后再進行下階段的設計。級通過下列篩孔(mm)的質量百分率(％)配級通過下列篩孔(mm)的質量百分率(％)配類31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075型AC-10090-10070-9060-8351-7640-6524-5214-4210-337-245-174-133-725C目標協(xié)作比設計階段：接受工程實際使用的材料確定礦料協(xié)作比，并計算各種材料用。通過試驗，最終選定試驗段瀝青混合料油石比為4%；碎石(22~30mm):碎石(11~22mm):碎石(6~11mm):碎石(3~6mm):石屑(0~3mm):礦粉:水泥。生產協(xié)作比設計階段：協(xié)作比設計的最佳瀝青用量及最佳用量±0.3%瀝青碎石混合料的馬歇爾協(xié)作比試驗必需滿足下表的技術標準：試驗指標擊實次數(shù)(雙面)單位次AC-25C75空隙率VV％3-6穩(wěn)定度kN≥8流值0.1mm15-40瀝青飽和度％65-75經平行試驗驗證，AC-25C5#倉碎石：4#倉碎石碎石：3#倉碎石碎石：2#石碎石：1#倉石屑：礦粉：水泥=16：28：16：7：29：2：2，油石比確定為4.1%（試驗數(shù)據(jù)詳見附件。生產協(xié)作比驗證階段：0.075mm2.36mm4.75mm0.3mm～0.6mm0.3%。測量放樣5m。沿路面中心線和四分之一路面寬度處設置樣樁，標出混合料松鋪厚度。AC-25CF2～F31000N60cm，15mm5m瀝青混合料拌制瀝青混合料拌和樓設置1J4000瀝青拌和站，設備性能良好。特殊工種人員全部進行了崗前培訓，持證上崗。J40005溫度。電子稱在使用前經過計量局標定；中去；混合料拌和機由計算機把握，能逐盤打印集料、瀝青的加熱溫度，混合料的拌和溫度，材料用量和每盤混合料的重量等。瀝青混合料的拌制合料級配、瀝青用量、拌和溫度和時間等進行全方位的把握，以提高混合料的攤鋪效果。瀝青混合料的拌和接受間歇式拌和機拌和,拌和機逐盤打印瀝青及與各種礦料的用量及（JTGF40-2004）5.2.2-220瀝青混合料的拌制時間和要求45～55（5瀝青混合料的運輸充分掩蓋，以防止瀝青在高溫時受陽光、空氣所造成的氧化及瀝青混合料溫度的降低。間、施工條件、攤鋪力量以及所需混合料的種類和數(shù)量等作具體的核對。1:3（至少應挪動三次，以削減粗細集料的離析現(xiàn)象。運料車掩蓋，以防雨、防塵和保溫，把握好運輸溫度。運料車輛的數(shù)量應較拌和力量或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料（5。運料車嚴禁在下封層上急剎車、調頭、急轉彎，派專人指揮在施工現(xiàn)場以外的地方被推擠和影響攤鋪質量。瀝青混合料的攤鋪面攤鋪的質量。平整度。AC-25C瀝青混凝土下面層接受兩臺同型號的攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的5～15cm10～30m，在設置縱向接縫時，縱向接縫宜于車道標線全都。AC-25CF2～F35m攤鋪機夯錘和振動軸進行合理匹配。夯錘的選擇直接打算路面的密實度，而振動軸1.15、攤鋪機行駛速度和操作方法，將瀝青混合料平整而均勻地攤鋪在基層面產生拖痕、斷層現(xiàn)象。攤鋪機在作業(yè)時，如送料車撞擊攤鋪機，將使攤鋪機向后移動，而造成攤鋪完的瀝鋪機兩邊的行走履帶下面，如不準時清除，使履帶行駛在凹凸不平的層面上，攤鋪機左右晃動使自動調平系統(tǒng)的工作仰角發(fā)生變化，從而導致攤鋪機熨平板兩側產生明顯的橫坡變化；因此，支配專人負責指揮送料車倒車卸料，禁止送料車推動轉運車滾輪。攤鋪速度的快與慢直接影響施工進度與質量，結合以下幾個方面綜合考慮；瀝青混合料拌和力量、攤鋪機攤鋪力量、運輸力量、壓實力量、攤鋪混合料種類、寬度、厚度等合理地選擇攤鋪速度，按2～4m/min輸料器送料應均勻穩(wěn)定，將瀝青攤鋪機螺旋喂料器調整到最佳狀態(tài)，使螺旋喂料器2/310cm需要技術人員有肯定的閱歷，不應忽視，為此將配備有多年操作閱歷的攤鋪機手。（JTG5.2.2-2（110OC以下）10~15OC。正常狀況下，攤鋪時的溫度不得低于110~130OC，也不得高于165OC。實際施工過程中，可以用目測度，削減混合料的離析現(xiàn)象。為確保攤鋪質量，氣溫低于10℃時不宜施工；如遇雨天或下承層表面存有積水時都不得攤鋪瀝青混合料。得中途停頓；攤鋪好的瀝青混合料緊接著碾壓。瀝青混合料的碾壓瀝青混合料的碾壓在攤鋪過程中也是一個重要的環(huán)節(jié)，瀝青路面最終的平整度和密實度都是通過壓路機的碾壓來實現(xiàn)，碾壓的質量直接影響路面的質量。因此，碾壓工藝的好壞對平整度的凹凸和密實度的大小起著打算性作用。壓路機的碾壓作業(yè)長度應與攤鋪機的攤鋪速度相平衡，隨攤鋪機向前推動、壓路機折回處不在同一斷面上，而是呈梯形。碾壓施工方法的選擇瀝青混合料的碾壓分為初壓、復壓和終壓三個階段，三個階段緊密連接，碾壓過程中應嚴格把握：設備的組合，碾壓程序，碾壓溫度，碾壓速度，確保攤鋪層的平整度，無推擠，無痕跡，壓實度達到規(guī)定的要求。壓路機（12T13T）三者相結合的碾壓方式。碾壓程序瀝青混合料各層的碾壓成型分為初壓、復壓、終壓三個階段。13t3km/h，130℃～140℃左右。復壓主要解決壓實問題。開頭復壓溫度應在100℃左右，通過復壓達到或超過規(guī)定AC-25C97％AC-25C25t45km/h。終壓主要是消退壓實中產生的輪跡，使表面平整度達到或超過要求值，碾壓終了溫70℃。AC-25C12t15km/h，均接受高頻率，低振幅。瀝青路面邊緣壓實時應先留下30cm1～2平整度超過規(guī)定時，應在表面溫度較高時，進行處理，直至符合要求。五、施工質量把握方法5-1.原材料質量把握5-1-1.石油瀝青試驗項目70試驗項目7021005o.㎜60～80延度（5/min，15℃）cm≥100軟化點（R＆B）℃≥46閃點℃≥260蠟含量(蒸餾法)％≤3密度（15℃）g/cm3實測記錄溶解度％≥99.5質量損失％≥0.8薄膜洪箱試驗 殘留針入度比％≥55（163℃，5h）（163℃，5h）實測記錄殘留延度≥5024T031630T03172.50T03043.0T030412T031418T03121T03105T0320T03214T0601瀝青面層用粗集料質量技術要求標 位表面層于 ％22于 ％28于 t/m32.6于 ％2.0于 ％12于 ％15% ％0.8于 ％3集料磨光于 PSV42于 級5粗集料應滿足上表作所示的技術要求，細集料需滿足《大路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40－20044.9.23、礦粉（JTJF40-2004）4.10.1石礦粉，施工中應保持礦粉干燥無結團，成團的礦粉不得直接使用。5-2.混合料的質量把握5-2-1.瀝青混合料的級配混合料類型篩孔（㎜）AC-25AC-20通過率%AC-13稀漿封層31.510026.590～10010019.075～9090～10016.060～8374～9210013.251～7662～8290～1009.540～6550～7260～851004.7524～5226～5638～6870～902.3614～4216～4424～5045～701.1810～3312～3315～3828～500.67～248～2410～2819～340.35～175～177～2012～250.154～134～135～157～180.0753～73-74～85～15建議油石比%3.5～5.54.0～6.06.0～10.05-2-2.瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗協(xié)作比設計技術要求技術指標 單位要求AC-13AC-20AC-25馬歇爾穩(wěn)定度MS KN >8≥8≥8流值FL 1㎜ 1.5～41.5～41.5～4孔隙率VV % 4.0～93.0～6.03.0～6.0礦料間隙率VMA % ≥14.5>13.0>14.0瀝青飽和度VFA % 65～7565～7565～75馬歇爾殘留穩(wěn)定度 % >85>85>85凍融劈裂試驗殘留強度比%≥75≥7560℃動穩(wěn)定度DS0.7MPa次/㎜≥3000≥1000≥1000低溫彎曲應變>-9℃≥2000≥2000擊實次數(shù)次兩面擊實70兩面擊實75兩面擊實755-3.瀝青砼路面施工技術要求5-3-1.透層油、粘層油灑布即可進行瀝青粘層油的灑布；透層和粘層油灑布應滿足下列要求：①在路面基層上灑布透層油。在瀝青砼層間灑布粘層油，以保證各界面層結合良好。透層油、粘層油用改性乳化瀝青；②在基層養(yǎng)生結束后，并清除和基層表面松散顆粒的塵土后灑布透層瀝青、透層瀝青灑布量1.5L/m2，灑布透層瀝青的基層上應禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛在其上通行也應慢速行駛，嚴禁在其上調頭，轉彎防止透層瀝青局部脫落，對局部脫落的地方要進行修補并應盡快灑布稀漿封層，待稀漿封層滿足相關要求后鋪筑瀝青砼下面層。③瀝青混凝土下面層驗收合格后，即可進行粘層油的灑布。灑布前，應認真檢測乳化瀝青的質量，只有在質量符合設計要求的條件下，才能進行施工。④粘層油的灑布量符合設計要求，并不能污染環(huán)境。5-3-2.瀝青混凝土路面透層油、稀漿封層灑布閱歷收合格后，即可進行下面層瀝青混凝土的鋪筑。1、高程和厚度把握瀝青砼下面層接受“鋼絲高程把握”法進行攤鋪，設專人對鋼絲的掛線高程進行復核，并檢查鋼絲的綁扎堅固程度，發(fā)覺問題準時處理。瀝青砼上面層接受“平衡梁厚度把握”法施工，施工時按每102、平整度與壓實度把握正，鋼絲走勢應同設計縱坡平行全都。連續(xù)攤鋪把握：a1m/min-2m/min2m/min～4m/min，在供料不準時的狀況下，可適當放慢攤鋪機速度；b、拌合站供料要連續(xù)生產；c、自卸運輸車運輸力量滿足攤鋪需要；d10cm-30cm相互協(xié)作，確保不溜車，嚴禁撞擊攤鋪機；e、運輸車在卸料過程中要加強指揮調度，空車應準時開走，重車應準時接卸；f、攤鋪機攤鋪中消滅擁包，應馬上停機，倒回重新攤鋪；g、中午應倒班就餐，不停機連續(xù)作業(yè)；301cm105mm、用壓路機、對混合料的攤鋪溫度進行檢測，并將其作為指導初壓、復壓、終壓的有效依據(jù)；、碾壓時嚴格把握碾壓遍數(shù)，碾壓速度，并對初壓、復壓、終壓所用壓路機的噸、嚴禁人工平整新鋪熱料，加強攤鋪現(xiàn)場愛護，禁止在新鋪未壓實的熱料上行走。、碾壓把握A、接受紅旗碾壓法，現(xiàn)場由施工人員以插旗方式劃分路面不同的溫度段。b、碾壓過程中，相鄰碾壓遍次之間重疊碾壓寬度應不小于1/3輪寬，驅動輪面對攤鋪機。c、行車必需平穩(wěn)，停車要緩慢。d、碾壓由低面對高面依次進行e、不得在新鋪瀝青混合料鋪層上變換碾壓線，即不得倒軸。f、不得在新壓實的鋪層上停放機械，加水停車應在指定停車區(qū)進行。g、在新鋪的瀝青混合料鋪層上禁止帶震停機和起步，避開急轉彎、變換方向。h、局部路邊緣可使用平板夯、熱烙鐵等人工方法補充夯實。i、施工中，攤鋪機和壓路機停機會產生局部擁包、橫棱，在復壓過程中應準時予以處33j、通過紅外線溫度儀檢測已碾壓完成的路面，并用紅旗標出壓路機停機區(qū)域。k、壓路機噴水系統(tǒng)必需在停機調頭前關閉。L、禁止機械設備修理柴油污染路面，如有發(fā)覺，須實行措施挖除污染路面，并派人修補。3、瀝青混合料的場內生產與運輸由試驗室對進場的各規(guī)格材料經常進行抽樣檢查，不符合要求的材料不準進場。每一批瀝青，都應作抽樣檢查，并且對各項指標都要認真檢查。場內拌合時對拌合機的運行狀況、各生產環(huán)節(jié)設專人進行檢查，確保拌合設備的符合要求才能出場。認真分析、總結同類大路與同類材料的施工閱歷與教訓，會同設計、監(jiān)理及質量比設計確定的瀝青混合料符合馬歇爾試驗的技術標準，并有良好的施工性能。瀝青混合料拌合應嚴格按標準協(xié)作比進行拌合，經設計確定的標準協(xié)作比在施工嚴格依據(jù)設計溫度進行拌合瀝青混合料。罐儲存并不得受潮，拌和場內設置良好的排水設施。拌和場內設置工地試驗室，配置足夠的試驗技術人員及先進試驗檢測儀器設備。的質檢資料。30～50s(5s)50S。拌和站拌和瀝青混合料應均勻全都、無花白料、無結團成塊或嚴峻的粗細料分別現(xiàn)象，不符要求時不得使用，并準時調整。料倉儲存，并以保證攤鋪溫度要求及成品料性能優(yōu)良為原則。熱拌瀝青混合料接受201∶3)混合液，但車廂底部不得有余液積聚。離析現(xiàn)象。拌合料接受大噸位的自卸車運輸，溫度較冷時加蓋篷布，削減溫度損失。4施工縫及構造物兩端連接的處理施工過程中盡量避開消滅接縫，當不行避開時按下列要求處理：相鄰兩幅上下層的橫向接縫錯位1m平接縫應做到緊密粘結，充分壓實，連接平順。在施工結束時，攤鋪機在接近端1m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足部分，使下次施工時成直角連接。3m3m橫向接縫的碾壓，先用雙輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓，碾壓時壓路機應位于已15cm15～20cm用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15-20cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓，最終進行正常的縱向碾壓。六、質量把握體系及工期把握質量管理目標：100%，95%6-1.質量管理體系6-1-1.全面質量管理機構的構成：質量管理由兩部分：監(jiān)督機構、實施機構兩部分構成。、監(jiān)督機構：監(jiān)督機構由質檢工程師負責，對施工全過程進行全面質量把握和監(jiān)督、實施機構：實施機構由工程主管負責，工程主管負責施工日常工作，并將質量評6-1-2.質量檢驗程序：該程序分為原材料檢驗程序和產品檢驗程序。材料檢驗程序：、材料進場前抽檢該步驟在各種原材料進場前由質檢工程師會同材料主管到材料產地進行抽檢。、材料質量評估會議行評估并綜合經濟指標確定合適的材料來源。、施工過程中的材料質量抽檢對原材料各種質量指標的波動應在監(jiān)督機構與實施機構的日常施工意見交換工作中對施工工藝進行相應調整以保證工程質量滿足設計要求。產品檢驗程序：在監(jiān)督機構與實施機構的日常施工意見交換工作中對施工工藝進行相應調整以保證工程質量滿足設計要求。6-2.施工質量把握措施1、建立嚴格的質量保證體系，在合同段內實行目標管理和全面質量管理。2、加強施工質量監(jiān)督檢查，實行自檢、互檢及工序間交驗制度。3、加強技術管理，實行設計交底、工藝交底、質量檢驗標準交底、安全技術措施交底制度，認真落實崗位責任制。4、加強中間檢查，對施工方案、技術措施、材料試驗等加強把握、嚴格把關，定期檢查執(zhí)行狀況，做到預防為主，防檢結合，發(fā)覺隱患準時整改。5、支持和幫忙監(jiān)理人員的工作，敬重監(jiān)理人員的意見和建議。6、嚴格把握施工協(xié)作比，優(yōu)化施工方案，通過優(yōu)良的工作質量，確保優(yōu)良的工號質量和優(yōu)良的工程質量。7、強化安全技術措施，杜絕發(fā)生重大安全質量事故。6-3.施工工期保證措施6-3-1.保證工期方案科學合理地支配施工工序和施工進度，并在實施過程中準時調整進度方案；依據(jù)各階段性工期要求，加大人員、設備、資金投人，多工作面開放施工；加強組織管理及協(xié)調；保證技術。人、材、物、機供應；樂觀推廣“四新”技術和建立競爭機制。6-3-2.保證工期的組織措施①發(fā)揮優(yōu)勢，全力保障施工生產。②加強網絡方案管理。③科學組織，加強協(xié)作。④抓好資金管理，確保資金投人。⑤搞好對外關系，確保施工生產順當進行。⑥加強人員配置，發(fā)揮人才優(yōu)勢。⑦設備配置，物資供應。6-3-3.保證工期的技術措施資源配置合理。②對施工進度進行監(jiān)控。③樂觀推廣先進閱歷和先進技術，提高勞動生產率。七、安全保證措施7-1.安全目標5‰7-2.安全保證體系針對實際狀況，為準時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現(xiàn)，創(chuàng)建安全標準化工地。依據(jù)“五項”（綜合治理、管生產必需管安全、拒絕權、從嚴治理、標準化管理）原則，建立安全保證體系。7-3.安全保證組織管理措施健全安全生產組織機構完善安全管理基礎工作①建立嚴格的安全生產責任制和管理制度；②建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)；③開展安全管理活動；④加強安全教育和培訓；⑤加強安全檢查。7-4.安全保證技術管理措施（1）進行安全技術交底分部、分項工程，依據(jù)施工組織設計中安全技術措施，制定全面、有針對性的安全技術（操作細則保存資料。（2）實施機械安全管理及安裝驗收制度經檢測合格后安裝；并在投入使用前，按規(guī)定進行驗收，辦好驗收登記手續(xù)。全部機械操作人員都必需經過培訓合格后，持證上崗。7-5.施工場地及臨時工程安全保證措施（1）施工場地安全保證措施施工現(xiàn)場辦公生活區(qū)、機械檢修區(qū)、物資存放區(qū)以及機具設備、施工道路等臨時設施和施工現(xiàn)場除設置安全宣揚、標語牌外，特殊危急源點依據(jù)“安全色”和“安全標志”規(guī)定的標牌設置在醒目的位置，夜間設有照明設施。對易燃易爆品倉庫、變電所等實行必要的安全防護措施；臨時小型油庫遠離生活區(qū)50m以外，并外設圍欄。材料堆放場地確保平整堅實，排水暢通，材料、機具設備堆放整齊、穩(wěn)固，拆下模板、架管和外露鐵釘準時整理，防止損害事故。各類物資按品牌種類、規(guī)格堆碼整齊，金屬、木材及構配件等底部按規(guī)定加設墊塊，并設有防止?jié)L動、滑移、傾倒安全措施；碼垛之間設足夠寬度的通道。進入現(xiàn)場的人員，確保戴好安全帽，井按規(guī)定佩戴勞動愛護用品和安全防護用具。7-6.施工機械安全保證措施負責駕操人員，嚴禁他人開動。的交通法規(guī)。作業(yè)前對各種機械設備具體地檢查，嚴禁機械帶病作業(yè)。嚴禁機械超荷超載作業(yè)，嚴禁任憑擴大機械使用范圍。機械在危急地段作業(yè)時，設明顯的安全警示標志，并派專人指揮。7-7.路面施工安全保證措施做好各種工程車輛的檢修與維護、消退事故隱患，不使用帶病設備；做好司機的安全教育，落實安全責任制；做好線路沿線臨時便道的交通警示設置，杜絕交通事故。施工時，指派專人負責各種機械設備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生；7-8.行車安全保證措施車輛運輸堅持“三個合理支配”、“五定”、“五上路”的方法。7-9.電器設備安全操作保證措施施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計，按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的要求進行設計、驗收和檢查，進行安全技術交底，并建立、健全安全用電管理制度，嚴格落實“防止誤低壓電器設備有足夠的牢靠性及提高分斷力量，延長觸點壽命；留意