新能源汽車電動空調、轉向和制動系統(tǒng)檢修：16 教學課件-任務一制動警告燈保持常亮故障檢修

制動警告燈保持常亮故障檢修任務一2一、情境導入目錄二、任務布置三、教學目標四、背景知識五、任務實施六、任務考核七、任務總結一、情境導入

一輛汽車行駛中儀表表盤上部顯示制動系統(tǒng)故障，儀表盤下部系統(tǒng)故障燈點亮，車輛前部持續(xù)傳來相聲，經(jīng)檢查電控制動系統(tǒng)有故障，你能安全、規(guī)范地檢測電動制動系統(tǒng)嗎？3二、任務布置4電動制動系統(tǒng)檢修導引圖三、教學目標知識目標：理解制動系統(tǒng)的組成與工作原理；理解電動制動系統(tǒng)的組成與工作原理。能力目標：能完成制動警告燈保持常亮故障診斷與排除；能完成電動真空助力系統(tǒng)檢修；素質目標能嚴格按照維修規(guī)范進行操作；培養(yǎng)學生養(yǎng)成自主學習能力、團隊協(xié)作精神；嚴格執(zhí)行6S標準。56四、背景知識制動系四、背景知識74.1電動制動系統(tǒng)概述使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，以及使已停駛的汽車保持不動，這些作用統(tǒng)稱為汽車制動。汽車上裝設一套專門裝置，使來自制動踏板的機械力由制動總泵轉變?yōu)橛鸵簤毫?，?jīng)過電控液壓控制單元調整后，通過制動硬管和軟管輸送到制動分泵，制動分泵再將油液壓力轉換成機械力，從而使制動襯塊壓緊制動盤，實現(xiàn)車輛的制動。這套專門裝置稱為電控制動系統(tǒng)8四、背景知識4.1電動制動系統(tǒng)概述電控制動系統(tǒng)包括以下主要組件：真空助力器：制動系統(tǒng)輸入力經(jīng)過真空助力器助力后施加到液壓制動總泵。真空助力器利用真空源進行助力，減少駕駛員施加在制動踏板的操縱力。電動真空泵：使用車載電源驅動泵體，用于形成制動助力器真空源。液壓電子控制單元：來自制動踏板的機械力由總泵轉換成油液壓力，經(jīng)過液壓電子控制單元調整后，通過制動硬管和軟管輸送到制動分泵，制動分泵再將油液壓力轉換成機械力，從而使制動襯塊壓緊制動盤，進行車輛的制動。輪速傳感器：向ESC控制單元輸入輪速信號；進（排）油電磁閥：接受ESC控制單元指令，控制進排油；制動真空度傳感器：檢測真空助力器的真空度；EPB電機：執(zhí)行EPB控制單元指令，電動駐車。9四、背景知識4.1電動制動系統(tǒng)概述方向盤轉角傳感器：向ESC控制單元輸入轉角信號；104.2電動真空助力系統(tǒng)檢修（1）電動真空助力系統(tǒng)的基本工作過程四、背景知識純電動汽車的真空由一套專用的電動真空助力系統(tǒng)提供，該系統(tǒng)由電動真空泵、真空儲存罐、真空壓力傳感器和ESC控制單元等組成；電動真空泵根據(jù)真空壓力傳感器反饋給ESC控制模塊真空度信號，控制真空泵的啟動和停止時間。當真空度低于50kPa時，ESC控制模塊使真空泵啟動；當真空度高于75kPa時，真空泵停止工作；當真空度低于34kPa時，系統(tǒng)報警。電動真空泵的供電電壓（12V）由蓄電池經(jīng)過10A的保險絲EF02到ESC控制單元端口CA20/3，通過真空泵繼電器ER03控制電動真空泵工作；電動真空泵的正極與真空泵繼電器ER03和20A保險絲EF05與供電電路相同，電動真空泵的負極搭鐵。真空泵是否啟動受ESC控制模塊控制，其控制依據(jù)是根據(jù)真空壓力傳感器送入的信號電壓大小來決定。當滿足真空泵啟動條件后，ESC控制模塊控制真空泵繼電器ER03工作，給電動真空泵供電，真空泵開始工作。11（2）電動真空泵的分類及結構4.2電動真空助力系統(tǒng)檢修四、背景知識①膜片式真空泵如下圖左所示，處于吸氣狀態(tài)時，曲軸帶給活塞向右移動，拉桿拉動膜片向右移動，吸氣閥打開，從真空罐內抽取空氣，真空罐內真空度增加，此時排氣閥關閉；如下圖右所示，處于排氣狀態(tài)，曲軸推動活塞向左移動，使膜片向左擠壓，此時吸氣閥關閉，排氣閥打開，前半程從真空罐內吸入的空氣從排氣閥擠壓排出。如此往復循環(huán)，真空罐內的空氣不斷抽出，真空度持續(xù)增加。12②葉片式真空泵（2）電動真空泵的分類及結構4.2電動真空助力系統(tǒng)檢修四、背景知識主要由泵體、轉軸、偏心轉子和葉片組成。葉片式真空泵內的轉子在電機帶動下旋轉，轉子上嵌入的葉片由于離心力作用下緊貼在泵體內壁上，轉子與葉片旋轉過程中，左側腔體空間逐漸增大，右側腔體空間逐漸減小，如圖5所示。空氣由吸氣側吸入，從排氣側排出，達到抽真空的效果。13（2）電動真空泵的分類及結構4.2電動真空助力系統(tǒng)檢修四、背景知識③搖擺式活塞真空泵主要由驅動電機、曲軸箱、連桿機構、活塞、氣缸等組成；工作時曲柄旋轉，通過連桿帶動活塞上下運動，從真空罐吸入口吸入空氣，在排氣行程中將吸入的氣體通過排氣口排出，如此往復循環(huán)運動，不斷抽吸空氣，達到產(chǎn)生真空的效果。14（3）真空助力器的結構及工作原理-結構4.2電動真空助力系統(tǒng)檢修四、背景知識真空助力器制動主缸剎車油壺真空助力器：將制動踏板產(chǎn)生的輸出力放大后產(chǎn)生制動主缸的輸入力；15（3）真空助力器的結構及工作原理-助力過程4.2電動真空助力系統(tǒng)檢修四、背景知識自然狀態(tài)：真空閥A：連通前后腔氣室，開啟；空氣閥B：后腔氣室與大氣相連通，關閉；真空助力器前后腔連通，同時又與大氣隔絕。若發(fā)動機正在工作，由真空泵或者發(fā)動機進氣管負壓將真空助力器的真空單向閥吸開，此時前后腔氣室都處于真空狀態(tài)；中間狀態(tài)：來自制動踏板的力推動助力器推桿向前運動，空氣閥也隨之運動，使真空閥門A關閉；將前后腔氣室隔離，接著空氣閥門B開啟，大氣進入后腔氣室，由此產(chǎn)生的前后腔氣壓差推動氣室膜片、氣室膜板帶著活塞外殼向前運動；16（3）真空助力器的結構及工作原理-助力過程4.2電動真空助力系統(tǒng)檢修四、背景知識平衡狀態(tài)：制動踏板力保持不變，在經(jīng)由橡膠反作用盤傳遞的制動主缸向后的反作用力和氣室膜片+氣室膜片隔板+活塞外殼+空氣閥+助力器推桿回位彈簧+真空閥向前運動趨勢的共同作用下，空氣閥門B封閉，達到平衡狀態(tài)。此時，任何踏板力的增長都將破壞這種平衡，使空氣閥門B重新開啟，大氣進入進一步導致后腔氣室原有真空度降低，加大前后腔氣室的氣壓差。松開制動狀態(tài)：松開踏板，在助力器推桿回位彈簧作用下，助力器推桿帶動空氣閥向后運動，先關閉空氣閥門B，繼續(xù)運動將開啟真空閥門A，助力器前后腔氣室連通，真空重新建立。與此同時，在膜片回位彈簧作用下，氣室膜片+氣室膜片隔板+活塞外殼組件回到初始位置，真空助力器處于自然狀態(tài)。174.2電動真空助力系統(tǒng)檢修四、背景知識（4）電動真空助力器總成的更換①斷開蓄電池負極②拆卸儀表臺左下護板③排放制動液A.操作啟動開關使電源模式至“OFF”狀態(tài)。B.打開蓄電池負極電纜保護蓋。C.拆卸蓄電池負極電纜固定螺母。D.脫開蓄電池負極電纜1。E.打開蓄電池正極電纜保護蓋。F.拆卸蓄電池正極電纜固定螺母。G.脫開蓄電池正極電纜2。H.拆卸蓄電池掛鉤固定螺母3,取下蓄電池壓條及掛鉤。L.取出蓄電池總成。184.2電動真空助力系統(tǒng)檢修四、背景知識（4）電動真空助力器總成的更換④拆卸真空助力器總成A.拆卸制動液液面?zhèn)鞲衅骶€束連接器B.拔出真空管3。C.拆卸制動油管2個接頭螺母1。D.拆卸制動總泵2個固定螺栓2,取出制動總泵。E.斷開真空助力器連桿U形夾與制動踏板的連接鎖銷1。F.拆卸真空助力器與制動踏板固定螺母2,取出真空助力器總成。194.2電動真空助力系統(tǒng)檢修四、背景知識（4）電動真空助力器總成的更換⑤分解真空助力泵A.松開連桿上U形夾的鎖止螺母，旋出U形夾和鎖止螺母1.B.拆卸彈賛卡夾2。C.拆卸橡膠護套和密封墊3。⑥安裝真空助力器總成A.安裝新的密封墊，再將橡膠護套1套在助力器連桿上。B.安裝彈簧卡夾2。C.擰入U形夾的鎖止螺母和連桿U形夾，并擰緊螺母3D.調整連桿U形夾的行程：連桿U形夾與助力器后端面的距離：133mm。E.緊固U形夾的鎖止螺母：力矩：20Nm（公制）204.2電動真空助力系統(tǒng)檢修四、背景知識（4）電動真空助力器總成的更換⑦安裝真空助力器A.放置真空助力器總成,緊固真空助力器與制動踏板固定螺母2。力矩：23Nm（公制）

B.連接真空助力器連桿U形夾與制動踏板鎖銷1。C.放置制動泵總成，緊固制動總泵2個固定螺栓2。

力矩:23Nm（公制）D.安裝制動油管2個接頭螺母1。力矩:16Nm（公制）E.連接真空管3。F.連接制動液液面?zhèn)鞲衅骶€束連接器。21⑨連接蓄電池負極電纜4.2電動真空助力系統(tǒng)檢修四、背景知識（4）電動真空助力器總成的更換⑧安裝儀表臺左下護板⑩加注制動液制動系統(tǒng)排氣22五、任務實施任務工單：制動警告燈保持常亮故障檢修23五、任務實施1.制動警告燈保持常亮故障檢修-任務描述任務7.6.1

制動警告燈保持常亮故障檢修24五、任務實施2.制動警告燈保持常亮故障檢修-資訊收集-電路圖IP01組合儀表線束連接器端口CA17a制動液位傳感器線束連接器端口任務7.6.1

制動警告燈保持常亮故障檢修252.制動警告燈保持常亮故障檢修-資訊收集-端口定義五、任務實施端子號端子定義顏色IP01-11制動液位低（-）R/VIP01-12PWM調光開關GRIP01-1312V充放電指示W(wǎng)/YIP01-16儀表接地BIP01-18小計按鈕（TRIP）WIP01-19倒擋信號（REVERSESINGAL+）R/LIP01-24點火信號W/YIP01-27倒車雷達信號輸入R/BIP01-30VCAN-LGRIP01-31VCAN-HL/WIP01-3212V常電Y/WCA17a制動液位傳感器線束連接器端口端子號端子定義顏色CA17a-1制動液位信號R/VCA17a-2接地B任務7.6.1

制動警告燈保持常亮故障檢修263.制動警告燈保持常亮故障檢修-方案制定五、任務實施任務7.6.1

制動警告燈保持常亮故障檢修274.制動警告燈保持常亮故障檢修-方案實施-檢修步驟五、任務實施步驟1檢查制動液液面A檢查制動液液面是否正常。加注制動液至MAX位置。否是轉步驟2。任務7.6.1制動警告燈保持常亮故障檢修284.制動警告燈保持常亮故障檢修-方案實施-檢修步驟五、任務實施步驟2檢查線束（組合儀表總成-電源、接地）A操作啟動開關，使電源模式至OFF狀態(tài)。B將蓄電池負極電纜從蓄電池上斷開。C從組合儀表總成上斷開IP01連接器。D將蓄電池負極電纜連接到蓄電池上。E操作啟動開關，使電源模式至ON狀態(tài)(IG)。F用萬用表測量連接器IP01端子32、13分別與車身接地之間的電壓。電壓標準值:11-14VG操作啟動開關，使電源模式至OFF狀態(tài)。H用萬用表測量連接器IP01端子16與車身接地之間的電阻。標準電阻值:小于1ΩI確認備用電源是否正常工作。檢查保險絲，修理或更換線束。否是轉步驟2。任務7.6.1制動警告燈保持常亮故障檢修294.制動警告燈保持常亮故障檢修-方案實施-檢修步驟五、任務實施步驟3檢查制動液液位傳感器CA17a制動液位傳感器線束連接器端口A斷開制動液液位傳感器線束連接器。B用萬用表測量制動液液位傳感器的2個端子之間的電阻。標準電阻值：10kQ或更大C確認電阻值是否符合標準。更換制動液液面?zhèn)鞲衅鳌７袷寝D步驟4。任務7.6.1制動警告燈保持常亮故障檢修304.制動警告燈保持常亮故障檢修-方案實施-檢修步驟五、任務實施步驟4檢查備用電源、電源線路A斷開組合儀表線束連接器IP01B用萬用表測量IP01端子，與CA17a端子1之間的電阻。C用萬用表測量CA17a端子2與車身接地之間的電阻。標準電阻值：小于1Ω。D確認電阻是否符合標準值。更換制動液液面?zhèn)鞲衅?。否是轉步驟5。任務7.6.1制動警告燈保持常亮故障檢修314.制動警告燈保持常亮故障檢修-方案實施-檢修步驟五、任務實施步驟5更換組合儀表A更換組合儀表。B確認修理完成。任務7.6.1制動警告燈保持常亮故障檢修325.制動警告燈保持常亮故障檢修-過程檢查五、任務實施工具：維修手冊；學生手冊；萬用表；任務7.6.1制動警告燈保持常亮故障檢修33五、任務實施6.制動警告燈保持常亮故障檢修-反饋總結邏輯思維條理性：維修作業(yè)規(guī)范性：任務7.6.1制動警告燈保持常亮故障檢修六、考核評價34項目評價標準分