交通疏導(dǎo)方案

交通疏導(dǎo)方案編制人審核人批準(zhǔn)人:二O一一年十月一、工程概況TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1、工程名稱及相關(guān)單位 4\o"CurrentDocument"2、工程承包范圍、質(zhì)量要求合同工期 4\o"CurrentDocument"3、設(shè)計(jì)概況 5二、現(xiàn)場交通狀況及施工對現(xiàn)況交通影響分析1、原道路概況 52、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 63、道路通行及周邊情況 6三、交通疏導(dǎo)維護(hù)措施臨時便道修建 7封堵部位的實(shí)施………………….7第一個封堵路口 7\o"CurrentDocument"加氣站的便道 8加油站的便道……………………..8天正攪拌站的便道………………..9第二個封堵路口…………………..9西郊停車場的臨時便道修建……..10第三個封堵的路口………………..10第四個封堵的路口………………..10

四、工程重點(diǎn)難點(diǎn)針對性解決方案12工作程序如下…………..12四、工程重點(diǎn)難點(diǎn)針對性解決方案12五、交通管理體系 13交通疏導(dǎo)小組主要職責(zé)如下：………..13交通疏導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)圖如下六、交通安全保證措施七、臨時道路管理八、治安管理措施九、施工機(jī)械的安全控制措施十、安全管理目標(biāo) 未實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的處罰………………..13………………..14……………….15……………….16………………..16 17………………..13………………..14……………….15……………….16………………..16 17………………17………………..17工程名稱及相關(guān)單位1.1相關(guān)單位：質(zhì)量監(jiān)督單位：安全監(jiān)督單位：建設(shè)單位：勘察、設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位：工程承包范圍，質(zhì)量要求及合同工期工程承包范圍工程建設(shè)內(nèi)容主要為路基、路面、涵洞、管廊、套管、路緣石、交通設(shè)施及系統(tǒng)配套部分等。主要技術(shù)指標(biāo)：為城市II級主干道；道路紅線寬度為50m；經(jīng)四路部分道路紅線寬度為36m。質(zhì)量要求及合同工期2.2.1本工程質(zhì)量要求為合格，爭創(chuàng)自治區(qū)市政金杯示范工程。2.2.2一標(biāo)段：本標(biāo)段計(jì)劃進(jìn)場，停工進(jìn)入冬休期，日開工，工程竣工驗(yàn)收合格并交付使用，計(jì)劃總工期為260天。設(shè)計(jì)概況設(shè)計(jì)依據(jù)該項(xiàng)工程設(shè)計(jì)委托書（編號：號）；該工程的勘察成果（）；相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50220-95、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50-2006、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2004）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/2004。二、現(xiàn)場交通狀況及施工對現(xiàn)況交通影響分析1、原道路概況隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，作為城市主干道之一的世紀(jì)大道西延段道路已經(jīng)不能滿足城市發(fā)展的需求：原通往經(jīng)四路公路屬于三級公路，該公路技術(shù)等級低，路現(xiàn)況為一幅路，路基寬度14?16m不等、路面寬度12?10m不等，現(xiàn)況為雙向交通，機(jī)非混行；大部分路段地形較復(fù)雜，彎多坡陡，路況差，縱坡起伏較大，行車條件極差，使用多年的路面出現(xiàn)多處破損，行人、行車嚴(yán)重影響沿線居民的生活，交通設(shè)施不完善，公交、人行道及系統(tǒng)缺乏，各種管線配套設(shè)施不完善，路燈效果不明顯，綠化系統(tǒng)單一，整體效果與市區(qū)道路相比存在較大差距。為了解決上述問題，從年5月開始， 修繕工程被提上議程，并在今年年3月10月正式開工建設(shè)。因此該路段急需改建。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)該工程的平面線型采用I級公路標(biāo)準(zhǔn)，縱斷面采用I級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度采用30公里/小時，紅線寬度為50m，采用兩幅路，道路中間設(shè)置了8m寬的中央分隔帶，行車道單幅寬度為15m米，道路雙向6個機(jī)動車道，兩側(cè)各設(shè)一個非機(jī)動車道，行車道兩側(cè)各設(shè)置6M寬的人行道，在人行道上設(shè)置兩道樹池，沿人行道邊緣布設(shè)。設(shè)計(jì)荷載公路—甲級。3、道路通行及周邊情況交叉點(diǎn)處，樁號K0+000-K0+430段屬于利用老路截彎取直布設(shè)，路兩側(cè)主要為加油站、加氣站、公交車終點(diǎn)站，然后緯八路與世紀(jì)大道西延段交叉點(diǎn)處，樁號k0+000-k0+430段也屬于利用老路截彎取直布設(shè)，路東側(cè)主要為天正科技商混站，有許多運(yùn)輸車輛通行，每天24小時過往的大小車輛，具有白天車流量大，夜間車流量小，車速快的特點(diǎn)。三、交通疏導(dǎo)維護(hù)措施臨時便道修建（附圖）本工程施工要求將原有道路進(jìn)行全封閉施工，在加氣站的圍墻西側(cè)、加油站的東側(cè)修建臨時便道，保持加氣、加油站進(jìn)出車輛的通行能力。公交車終點(diǎn)站車輛進(jìn)出部位，將原有道路進(jìn)行全封閉施工，

在世紀(jì)大道與西環(huán)路交叉口北側(cè)紅綠燈部位向北至50m綠化隔離帶處，將原有的樹木移植，在公交車站的東側(cè)圍墻中間部位拆除12m,進(jìn)行東西連接為雙車道行駛，將路基修建為緩坡行駛，并設(shè)立車輛繞行標(biāo)志，使車輛進(jìn)出為緩坡行駛。封堵部位的實(shí)施；我公司根據(jù)現(xiàn)場情況考慮交通組織方案施工期間的車輛分流措施，我們計(jì)劃制定了：四個路口部位封堵施工，特制定本方案，具體見封堵內(nèi)容及附圖。第一個封堵路口：段進(jìn)行路基基礎(chǔ)和地下系統(tǒng)構(gòu)造施工，根據(jù)圖紙進(jìn)行兩個路段的取直施工（施工時間從年3月10日~年11月30日）。現(xiàn)將封堵的位置確定，在 的交叉口向北（ 路）100米處，以滿足施工需求的位置，進(jìn)行彩鋼板安全圍護(hù)封堵，將彩鋼板牢固搭設(shè)，粘貼反光膜，懸掛警示燈，懸掛安全標(biāo)識牌，在圍護(hù)前的兩米處放置一排安全消防桶，并在西環(huán)路與緯八路的交叉路口設(shè)置通往加氣站加油站的道路指示牌，在緯八路與經(jīng)四路交叉口的南側(cè)，提前設(shè)置加氣站加油站進(jìn)出路口位置的指示牌和‘前方施工請繞行'的導(dǎo)向牌，防止車輛行駛方向不明確繼續(xù)前行，造成不便。加氣站的便道對于原有道路加氣站的便道對于原有道路段進(jìn)行路基基礎(chǔ)和地下系統(tǒng)構(gòu)造施工的封堵路段部位，我們與交警大隊(duì)、上級部門以及周邊加氣站單位聯(lián)系，告知經(jīng)四路與世紀(jì)大道的道路取直改造工程，修建的道路將進(jìn)行全封閉施工，施工期為10個月，得到他們的支持和理解；并在得到他們允許后，利用其加氣站的圍墻西側(cè)向南行至300米至路k0+260處，修建臨時便道作為加氣站進(jìn)出車輛通行的便道，對新修道路進(jìn)行雙車道刮平壓實(shí)，使車輛緩坡行駛，以保證車輛的行駛不降低原有道路的通行能力。在路K0+260進(jìn)出口處放置進(jìn)出的標(biāo)識牌指明方向、位置，沿路放置進(jìn)出指導(dǎo)方向牌，為防止塵土飛揚(yáng)，在封堵的時間內(nèi)做好每日的灑水降塵工作。加油站的便道：在加油站的圍墻東側(cè)修建臨時便道繞行至加氣站的背后的便道同時作為‘加油站、加氣站'共同進(jìn)出車輛通行的便道，在路K0+260處放置進(jìn)出的標(biāo)識牌指明方向、位置，沿路放置進(jìn)出指導(dǎo)方向牌，為防止塵土飛揚(yáng)，在封堵的時間內(nèi)做好每日的灑水降塵工作。在使用時定期檢查，對新修的便道進(jìn)行加寬壓實(shí)，以保證車輛的行駛不降低原有道路的通行能力。便道；對原有攪拌站砼的生產(chǎn)基地，并與其上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行商議配合，修建道路，造福于百姓，告知路的道路取直改造工程，修建的道路將進(jìn)行全封閉施工，施工期為10個月，為安全施工期間將大門、小門關(guān)閉，車輛進(jìn)出需要配合，請司機(jī)師傅們進(jìn)出場請走后門的便道，便道路口設(shè)置了通行標(biāo)識牌，為此給大家?guī)聿槐?，請諒解，謝謝合作。第二個封堵路口：進(jìn)行與交叉口北側(cè)100米段進(jìn)行路基基礎(chǔ)和地下系統(tǒng)構(gòu)造施工（施工時間從年3月10至年11月30日）。對于原有道路與交警大隊(duì)、上級部門以及運(yùn)輸單位聯(lián)系，得到他們的支持和理解；并在得到他們允許和理解后，將原有交叉路口北側(cè)100米的部位，即紅綠燈部位向北（西環(huán)路）至50m處，以滿足施工需求的位置，進(jìn)行彩鋼板安全圍護(hù)封堵，將彩鋼板牢固搭設(shè)，粘貼反光膜，懸掛紅色警示燈，懸掛安全標(biāo)識牌，在圍護(hù)的前兩米處放置一排安全消防桶，為防止車輛不明確繼續(xù)前行，造成不便，并提前在的交叉路口100米部位，設(shè)置封堵指示牌以及‘非公交車禁止通行'和公交車駛?cè)氲姆较蛲ㄐ信?，以及‘前方施工請繞行'的指示牌，公交車向南行至到封堵的路口處，就是紅綠燈部位向北（）至50m的方向指示牌處，拐彎進(jìn)出 停車場。公交車終點(diǎn)站的臨時便道修建；為進(jìn)出公交車終點(diǎn)站此路段我們在紅綠燈部位向北（路）至50m部位，綠化隔離帶處，將原有的樹木打報(bào)告移植，并與公交車管理的上級領(lǐng)導(dǎo)部門商議，修路改造，造福于人民，告知路的道路取直改造工程，施工期為10個月，要將公交車站的東側(cè)圍墻中間部位拆除12m，進(jìn)行東西連接為雙車道行駛的便道，用戈壁料鋪墊平整，進(jìn)行灑水碾壓，寬度為12米，將路基修建為緩坡行駛，并設(shè)立車輛通行的標(biāo)志牌，為防止塵土飛揚(yáng)，在封堵的時間內(nèi)做好每日的灑水降塵工作。在使用時做好定期檢查，對新修便道進(jìn)行加寬壓實(shí)，以保證車輛的行駛不降低原有道路的通行能力，車輛進(jìn)出需要配合，為此給各位司機(jī)師傅帶來不便，請諒解，謝謝合作。第三個封堵路口：進(jìn)行路向東100米處進(jìn)行路基基礎(chǔ)和地下系統(tǒng)構(gòu)造施工（施工時間從年3月10至年11月30日）。對于要在原有路段施工的地段,在路交叉口東側(cè)100米，以滿足施工需求的位置，進(jìn)行彩鋼板安全圍護(hù)封堵，將彩鋼板牢固搭設(shè)，粘貼反光膜，懸掛紅色警示燈，懸掛安全標(biāo)識牌，在圍護(hù)前的兩米處放置一排安全消防桶，為防止車輛不明確繼續(xù)前行，造成不便，并提前在的交叉路口處設(shè)置封堵指示牌以及‘前方施工請繞行'的指示牌，第四個封堵路口：進(jìn)行南側(cè)100米處進(jìn)行路基基礎(chǔ)和地下系統(tǒng)構(gòu)造施工（施工時間從年3月10至年11月30日）。對于要在原有路段施工的地段,在道與交叉口南側(cè)100米，以滿足施工需求的位置，進(jìn)行彩鋼板安全圍護(hù)封堵，將彩鋼板牢固搭設(shè)，粘貼反光膜，懸掛紅色警示燈，懸掛安全標(biāo)識牌，在圍護(hù)前的兩米處放置一排安全消防桶，為防止車輛不明確繼續(xù)前行，造成不便，并提前在的交叉路口處設(shè)置封堵指示牌以及‘前方施工請繞行'的指示牌，以及加氣站與加油站的方向指示牌。1、此交通疏導(dǎo)組織方案確定后，將在 報(bào)社進(jìn)行登報(bào)公示，告示道路施工期間交通疏導(dǎo)情況，提醒市民擇時擇道行駛對車輛進(jìn)行提前分流。在所施工的封堵路口部位通往的每個不同行駛路口提前設(shè)置明顯的交通標(biāo)示牌，指導(dǎo)車輛分流。為確?，F(xiàn)場的施工和行車兩不誤，在封閉施工點(diǎn)各設(shè)2名具備交通管理知識的交通管理員，實(shí)行不間斷的值勤，維護(hù)現(xiàn)場交通秩序和行車安全，確保正常施工作業(yè)和防止交通事故。交通疏導(dǎo)小組每天必須對管理范圍內(nèi)的路段進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞，及時處理，如遇到緊急情況時及時報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理，或啟動《應(yīng)急預(yù)案》。2、施工范圍內(nèi)車行道和人行道按規(guī)定設(shè)置紅色夜間警示燈，在彩鋼板上每隔3-5米處懸掛小紅燈，避免車輛夜晚行駛時看不清新建道路的位置而發(fā)生交通事故，確保車輛、人行道通行安全。根據(jù)對工程現(xiàn)場的勘察，原道路比較狹窄，行駛車輛的流量大，道路沿線范圍較長，系統(tǒng)配套復(fù)雜，預(yù)留路口較多，對本工程施工的連續(xù)性帶來一定的難度。合理安排施工時間及順序，對施工進(jìn)行優(yōu)化。合理劃分施工區(qū)域，施工時對開挖的基坑進(jìn)行全封閉圍護(hù)，對不同工序進(jìn)行合理穿插，使機(jī)械、材料及人力資源得到合理分配。工作程序如下：施工順序及進(jìn)度安排原則：（1）總的施工原則是：先地下后地上，先深后淺，先大后小，先主體后附屬，見縫插針，先預(yù)制后安裝，分條分段施工，盡量組織流水作業(yè)、平行作業(yè)。組織開展一場多專業(yè)多工種的平行交叉流水施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)。（2）施工順序：準(zhǔn)備工作一橫穿路口管線一地下交通光纜一路基土質(zhì)臺階一路基分層回填一路面底基層一路緣石安裝一路面水穏層一透層油一瀝青面層一標(biāo)志標(biāo)線。五、交通管理體系做好交通疏導(dǎo)工作十分重要，我公司將投入足夠的人力物力進(jìn)行現(xiàn)場的交通疏導(dǎo)，盡可能把交通影響降至最低。城市交通的暢通與否，主要是行車是否有序，管理是否到位，因此，本工程在施工期間成立專業(yè)的社會交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組、以及應(yīng)急預(yù)案行動小組。專門負(fù)責(zé)社會交通疏導(dǎo)、交通安全的問題，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各管理部門，領(lǐng)導(dǎo)小組將由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工及副經(jīng)理任副組長，確保交通疏導(dǎo)安全、順利的進(jìn)行。制定科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎罰制度，明確工作重點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育，對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗；新工人（含民工、臨時工）未進(jìn)行三級教育的不準(zhǔn)上崗。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)、嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》GB5306-85號文規(guī)定執(zhí)行。交通疏導(dǎo)小組主要職責(zé)如下：組長：項(xiàng)目經(jīng)理，總協(xié)調(diào)、總負(fù)責(zé)副組長：項(xiàng)目總工，監(jiān)督檢查交通組織方案的現(xiàn)場執(zhí)行副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)交通組織方案的落實(shí)，按公安交通管理局批復(fù)的交通組織方案擺放交通標(biāo)志、搭設(shè)施工圍擋、照明裝置和警示裝置，實(shí)施交通疏導(dǎo)方案安全員：負(fù)責(zé)日常交通安全事務(wù)檢查、監(jiān)督和管理交通疏導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目部安全員： 7 施工隊(duì)安全疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組班組安全疏導(dǎo)負(fù)責(zé)人: ?*施工安全疏導(dǎo)技術(shù)負(fù)責(zé)人:六、交通安全保證措施1、施工中堅(jiān)決貫徹：“安全第一、預(yù)防為主”的方針，必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全組織措施，切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時管安全。2、 成立“施工交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，設(shè)專人“交通協(xié)管員”和“安全員”，統(tǒng)一著裝。并有經(jīng)驗(yàn)指揮交通人員到現(xiàn)場各崗位進(jìn)行指揮。3、 結(jié)合以往在其它地區(qū)道路施工經(jīng)驗(yàn)，編制切實(shí)可行的交通導(dǎo)流方案，由專職的“交通協(xié)管員”和“安全員”負(fù)責(zé)交通導(dǎo)流方案的落實(shí)，密切配合交管部門，在需要導(dǎo)行的路口設(shè)置交通標(biāo)志牌和安全施工宣傳牌并設(shè)專職交通協(xié)管員，協(xié)助交通部門疏導(dǎo)行人及車輛，確保交通安全和施工安全。4、 施工管理人員必須對所有作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，紀(jì)律教育，不斷提高管理人員和所有作業(yè)人員的安全意識和自我安全防范意識；管理人員必須及時下達(dá)各道工序的書面安全技術(shù)交底。5、 嚴(yán)格按照國標(biāo)GB5768-99的要求，在施工區(qū)兩端設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)志、標(biāo)牌，提示車輛提前減速并繞行，施工現(xiàn)場迎車方向100m提前設(shè)置施工標(biāo)志、閃燈，所有交通標(biāo)牌按照交管局要求統(tǒng)一規(guī)格、形式。6、施工導(dǎo)行路外側(cè)全部采用封閉圍擋，并在圍擋板外側(cè)粘貼反光膜，施工作業(yè)區(qū)外邊設(shè)置紅色頻閃燈，同時加強(qiáng)周邊夜間照亮度。在導(dǎo)行路口處，利用紅錐筒和消能筒迎行車方向?qū)⑤o路進(jìn)行圍設(shè)，保證進(jìn)口切線寬度不小于4m,在前方150m位置開始設(shè)消能筒、限速標(biāo)志、導(dǎo)行標(biāo)志牌。在機(jī)動車與非機(jī)動車上的隔離線上碼放紅錐筒，夜間施工保證施工足夠的照明燈、交通安全標(biāo)志及交通專用閃光牌、紅帽子,在施工區(qū)段內(nèi)的所有施工人員需穿戴反光標(biāo)志背心,圍擋上邊掛警示燈。7、 在施工區(qū)設(shè)置足夠的照明裝置,為場內(nèi)施工和場外車輛通行提供足夠的照明。8、 遇有特殊情況服從交管部門的指揮。9、施工期間,我項(xiàng)目部安排足夠的安全交通人員,由項(xiàng)目部管理班子成員帶隊(duì),對施工段進(jìn)行巡視,充分掌握道路交通情況,發(fā)現(xiàn)問題及時就地解決,保障安全施工順利實(shí)施,保證施工順利進(jìn)行。七、臨時道路管理開工前做好臨時便道的修建,使臨時便道路面的車輛行駛不揚(yáng)塵、無積水、高于自然地面,道路外側(cè)設(shè)置排水溝,做好防滑準(zhǔn)備,撒石子等。交通疏導(dǎo)小組每天必須對管理范圍內(nèi)的路段進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞,及時處理。施工區(qū)域進(jìn)出車輛門前派專人負(fù)責(zé)指揮?，F(xiàn)場施工道路暢通,車輛在指定道路行駛,拉運(yùn)土、砂料必須覆蓋,防止揚(yáng)塵和遺撒。做好排水設(shè)施,場地及道路不積水。八、治安管理措施業(yè)主在社會治安、綜合治理、交通管理、環(huán)境保護(hù)等方面的管理規(guī)定。并與各專業(yè)施工單位層層簽訂治安責(zé)任協(xié)議書。工作人員不得在工地內(nèi)酗酒或酒后進(jìn)工地工作，不得攜帶違禁品進(jìn)入，以維護(hù)財(cái)產(chǎn)和人員安全。材料車輛進(jìn)單位裝卸完畢后，立即駛離現(xiàn)場，停放指定停車場。對施工現(xiàn)場的貴重物資、重要器材和大型設(shè)備加強(qiáng)管理，嚴(yán)格有關(guān)制度，設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報(bào)警設(shè)備，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。加強(qiáng)對外包隊(duì)伍的管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)對外包隊(duì)伍進(jìn)行法制、規(guī)章制度教育，對參加施工的民工進(jìn)行審查、登記造冊，領(lǐng)取暫住證，發(fā)工作證，方可上崗工作。對可疑人員進(jìn)行調(diào)查了解。九、施工機(jī)械的安全控制措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-86)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。建立和實(shí)施安全檢查制度每周組織一次現(xiàn)場安全檢查。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即采取糾正措施。現(xiàn)場安全檢查主要包括：施工設(shè)備、施工作業(yè)過程、施工人員、施工工程、材料管理、安全管理等內(nèi)容。十、安全管理目標(biāo)1、 確定目標(biāo)：堅(jiān)決做到文明施工、安全第一，杜絕死亡及重傷事故。2、 分解目標(biāo)：制定統(tǒng)一安全生產(chǎn)指標(biāo)、文明施工指標(biāo)、傷亡事故控制指標(biāo)。3、 責(zé)任的確立：按公司的責(zé)任制度，確定安全責(zé)任制、文明施工責(zé)任制、防火小組責(zé)任制。4、 制定各階段施工方案。5、 制定各工種及工具的各種操作規(guī)程。6、 建立安全制度、安全檢查制度、安全教育制度、工地班前活動制度、工傷事故制度、文明施工檢查制度。未實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的受罰承諾：由我公司施工，我們將嚴(yán)格遵照招標(biāo)文件及合同文件，施工中嚴(yán)格控制施工安全管理工作，我方鄭重承諾：若是由于我公司施工原因造成一般或重大安全責(zé)任事故，達(dá)不到業(yè)主規(guī)定要求，我方愿意按照招標(biāo)文件及合同文件有關(guān)條款進(jìn)行賠償。十一、安全、文明、環(huán)保施工及保證措施1、 嚴(yán)格按HSE要求和制定的環(huán)保措施實(shí)施，并根據(jù)施工進(jìn)度情況及時處理環(huán)保、水保問題，調(diào)整環(huán)保方案，使環(huán)保工作見成效，出成績。2、 在施工時修筑好上下路口，施工的每個上下路口及與各單位連接在一起的平行部分設(shè)置隔離柵及明顯的施工安全標(biāo)志，設(shè)專人組織指揮交通，臨時道路進(jìn)入的路口設(shè)立崗哨，以確保行車暢通及施工安全。3、 本地區(qū)氣候干燥，且風(fēng)沙大，施工中須加強(qiáng)灑水，控制揚(yáng)塵，以保證施工行車安全及社區(qū)環(huán)境保護(hù)，做好保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境。