克萊德氣力除灰系統(tǒng)培訓教材

03-05September2004一、氣力除灰系統(tǒng)簡介關(guān)于除灰系統(tǒng)幾種除灰方式的介紹水力除灰氣力除灰負壓輸送正壓輸送稀相輸送濃相輸送水力除灰，正壓輸送，負壓輸送的適用范圍正壓輸送Pressure水力或機械負壓輸送輸送距離(m)10100100010000100（t/h）200300輸送出力三種除灰方式的區(qū)別氣力輸送三種流相稀相單相流、流速高、濃度低中相濃相分層流、流速中、濃度中兩相流、流速低、濃度高管道(彎頭)磨損系數(shù)與速度的關(guān)系(V3)流相、流速與磨損051015202530輸送速度(m/sec)12345678910磨損系數(shù)稀相輸送系統(tǒng)中相輸送系統(tǒng)CBM濃相輸送系統(tǒng)<22二、氣力除灰系統(tǒng)中主要部件介紹系統(tǒng)中主要閥門的區(qū)別系統(tǒng)中的幾種閥圓頂閥氣動截止閥電磁閥氣動插板閥球閥排氣球閥截至閥手動插板閥逆止閥圓頂閥圓頂閥圓頂閥圓頂閥－最好的氣力輸送閥門

有內(nèi)徑50,80,100,125,150,200,250,300,400和500mm等規(guī)格.

根據(jù)閥門尺寸和運行場合配備直行氣缸和扇形驅(qū)動器。

可選散三種等級的高溫水冷卻部件。

根據(jù)特殊需要可提供一系列的涂裝和配件。

根據(jù)物料的種類配備五種不同的密封圈。可以應用在食品/醫(yī)藥/石油等不同輸送領(lǐng)域。密封圈充氣膨脹閥門開啟閥門關(guān)閉密封圈卸壓收縮

0.5~0.8mm間隙1.柔性密封原理圓頂閥3物料無阻礙通過圓頂閥圓頂閥管路切換閥與庫頂切換閥注意圓頂閥球頂指向來灰方向兩種切換閥都可以進行擴展還可以用氣動插板替代庫頂切換閥切換閥使用的注意事項管路切換閥所有連接電場不輸送時，全部處于開啟狀態(tài)。某電場開始輸送或吹掃時，其他所有閥門處于關(guān)閉且密封狀態(tài)。庫頂切換閥任何時間必須是指向一個沒到高料位的庫，且只能指向一個。輸送管道可用的充分必要條件。氣動截止閥電磁閥氣動插板門壓力開關(guān)與壓力傳感器

壓力開關(guān)用途：檢測圓頂閥密封圈的密封壓力是否達到要求。位置：氣控箱內(nèi)。狀態(tài)：開/關(guān)；0/1。壓力傳感器用途：實時檢測輸送壓力。位置：輸送管道起始端，主輸送孔板后。狀態(tài)：模擬量，連續(xù)變化。氣控箱內(nèi)壓力開關(guān)氣控箱內(nèi)壓力開關(guān)外置壓力開關(guān)壓力傳感器及其位置電源柜控制柜和氣控箱過濾/潤滑組件氣控箱內(nèi)部三、氣力除灰系統(tǒng)的運行輸送壓縮空氣與儀用壓縮空氣

輸送壓縮空氣要求：壓力:0.6~0.7MPa;壓力露點：2oC;含油量：<3ppm;含塵粒度：<40μm。功能：把灰從電除塵下輸送到目的地的。

儀用壓縮空氣要求：壓力:0.6~0.7MPa;壓力露點：-40oC;含油量：<1ppm;含塵粒度：<5μm。功能：驅(qū)動系統(tǒng)中各閥門動作。母管壓力與輸送壓力

母管壓力來源：空壓機提供，儲氣罐蓄能要求：見輸送壓縮空氣與儀用壓縮空氣檢測目的：保證密封壓力；保證足夠氣量用于輸送測點位置：連接母管，手動進氣門前輸送壓力檢測目的：判斷輸送情況測點位置：輸送管道起始端，主輸送孔板后。循環(huán)周期設(shè)定與幾個時間的關(guān)系落灰時間：t1輸送時間：t2循環(huán)時間：t=t1+t2循環(huán)周期設(shè)定：TT>t:本次輸送結(jié)束后等待，直到T，開始下一次輸送；T≤t:本次輸送結(jié)束后馬上開始下一次輸送；落灰時間計時開始，循環(huán)周期計時也同時開始；循環(huán)周期設(shè)定值可以小于落灰時間。循環(huán)周期設(shè)定與幾個時間的關(guān)系循環(huán)周期設(shè)定與幾個時間的關(guān)系基本操作啟動輸送系統(tǒng)開始自動運行吹掃與啟動功能相比只缺少入口圓頂閥開啟的步驟停止輸送系統(tǒng)停止自動運行循環(huán)旁路本次輸送已經(jīng)結(jié)束，循環(huán)周期設(shè)定時間還未到按下一次，開始下一次循環(huán)除灰（渣）系統(tǒng)運行警告!對系統(tǒng)尋找故障前,檢查供氣、供電，并作好相應保護。處理故障時，請CRT畫面上發(fā)出“停止”指令并將該電場主泵的“遠程/就地”開關(guān)置于“就地”系統(tǒng)運行條件程控就地開關(guān)位置控制按鈕是否在“啟動”或“吹掃”位輸送管路是否可用圓頂閥是否有報警輸送母管壓力是否滿足要求輸送壓力是否低于設(shè)定值循環(huán)周期設(shè)定值是否已到或料位已觸發(fā)除灰（渣）系統(tǒng)運行可能原因處理方法1就地氣控箱上“程控/就地”開關(guān)置于“就地”位置。將就地氣控箱上“程控/就地”開關(guān)置于“程控”位置。2輸送空氣母管壓力低。啟動其他輸送空壓機、檢查儲氣罐就地壓力表和壓力開關(guān)、壓力變送器。3圓頂閥密封壓力信號不對，控制氣源故障。對照圓頂閥初始狀態(tài)表檢查所有圓頂閥的狀態(tài)。有差異時檢查控制氣源及氣控箱進氣閥，檢查、調(diào)整錯誤的密封壓力反饋信號的相關(guān)條件。詳見第8項。1.系統(tǒng)不啟動除灰（渣）系統(tǒng)運行可能原因處理方法4路徑選擇不對—目標灰?guī)煊懈吡衔粓缶盘栒_選擇路徑。有高料位報警信號的庫無法繼續(xù)送灰。5管道輸送沒有低于設(shè)定值檢查原因，開啟主泵排氣閥，檢查輸送壓力傳感器6CRT畫面上的運行按鍵沒有按下。將其他命令停止，按下運行命令。7循環(huán)周期設(shè)定值沒到、灰斗料位沒有觸發(fā)按下料位（循環(huán)）旁路按鈕1.系統(tǒng)不啟動除灰（渣）系統(tǒng)運行2：泵啟動，泵內(nèi)裝料完成，圓頂閥關(guān)閉，但不輸送?？赡茉蛱幚矸椒?圓頂閥密封壓力信號不對或限位開關(guān)不動作檢查、調(diào)整錯誤的密封壓力反饋信號的相關(guān)條件

按照維修手冊調(diào)整，若有故障則更換限位開關(guān)2圓頂閥未關(guān)嚴，外物卡住圓頂閥或軸切斷氣路和電路，從底部彎頭拆出管子做清理，清理容器

拆去汽缸，手動操作，檢查限位開關(guān)的動作3輸送空氣進氣閥不動作在控制氣源正常的情況下：

就地動作電磁閥，如進氣閥動作正常，則檢查或更換電磁閥線圈

如進氣閥不動作，則修理或更換進氣閥4輸送空氣管道的手動閥門關(guān)閉打開輸送空氣管道的手動閥除灰（渣）系統(tǒng)運行3：系統(tǒng)開始輸送，但很快停止可能原因處理方法1輸送管道堵塞并不能自行疏通人工就地排堵

檢查供氣和供電。確認各閥門的工作狀態(tài)是否正常

切斷供氣和供電，從管路的最遠點開始，輕敲管子確定堵管位置，拆除阻塞段管子，清除管道中的灰后恢復2泵出口物料起拱檢查泵出口物料是否顆粒過大或潮濕除灰（渣）系統(tǒng)運行4：輸送時入口圓頂閥或排氣圓頂閥空氣泄漏(注:某些系統(tǒng)有小泄露是正常的)可能原因處理方法1密封空氣壓力下降至接近傳送壓力檢查供氣管路2圓頂閥密封開裂更換密封圈，按維修手冊檢查球頂和密封圈之間的間隙。3過濾器堵塞拆除并清理除灰（渣）系統(tǒng)運行5：管道/彎頭磨損嚴重可能原因處理方法1孔板設(shè)置不當，物料流動太快調(diào)整孔板數(shù)量2輸送灰量小檢查落灰是否正常延長落灰時間，增加落灰量3管道彎頭安裝不當檢查位置除灰（渣）系統(tǒng)運行可能原因處理方法1氣源壓力低于設(shè)計要求提高儀用氣壓力2反饋氣路不通暢檢查就地控制箱內(nèi)壓力表的顯示。

低于反饋壓力時，進行下列工作3、4、53限位開關(guān)位置不準調(diào)整限位開關(guān)位置4氣路連接錯位檢查密封氣路連接情況5壓力開關(guān)整定值高檢查壓力開關(guān)的整定值，并進行適當調(diào)整6端子排接線松動檢查就地氣控箱的電源和PLC柜內(nèi)的接線7異物阻擋關(guān)閉動作檢查是否有雜物影響關(guān)閉到位6：圓頂閥密封壓力信號反饋不對

除灰（渣）系統(tǒng)運行四、管道堵塞處理

除灰（渣）系統(tǒng)運行堵管的界定：在輸送過程中，當輸送時間超過正常輸送時間2—3倍并大于30分鐘，輸送壓力較高并沒有明顯下降趨勢，該輸送就判定為失敗（既發(fā)生堵管）除灰（渣）系統(tǒng)運行排堵步驟、方法1：在CRT屏幕上將運行方式置于“停止”狀態(tài)。2：到就地將輸送空氣管道上的手動進氣閥關(guān)閉。3：將排堵閥打開，到壓力下降到“0”MPa后，將排堵閥關(guān)閉。4：重新打開輸送空氣管道上的手動進氣閥。5：對該輸送系統(tǒng)進行吹掃判斷，壓力升高后可以自己結(jié)束，則管道被疏通。如果壓力升高后，仍被判斷為堵管。則繼續(xù)按上述步驟進行就地排堵。

除灰（渣）系統(tǒng)運行排堵步驟、方法6：排堵結(jié)束后，對管道進行2-4次的吹掃，進一步對管道的狀態(tài)進行判斷。吹掃的最高壓力與平時吹掃時最高壓力相同，則判斷為管道正常，可以恢復運行。注意：在上述方法無法排除堵管時，可以將主泵（或其他泵）上的手動排氣閥在有較高壓力的情況下打開；通過此方法可以將管道內(nèi)的灰抽回到泵內(nèi)。7：重新落料時，可以將落料時間和循環(huán)間隔時間設(shè)置較小的參數(shù)，并逐漸增加。除灰（渣）系統(tǒng)運行五、堵管故障曲線特征和解決方法

除灰（渣）系統(tǒng)運行曲線特征可能的原因處理方法主要特點：曲線振蕩在管道內(nèi)有大塊的物料1：（振幅較小）將泵間管道解體，取出大塊的物料。2：（振幅較大）需要確定堵塞的位置，將管道解體，取出大塊物料。除灰（渣）系統(tǒng)運行曲線特征可能的原因處理方法主要特點：壓力在一次下降并上升后，長時間曲線的下降趨勢弱進氣管路不通暢檢查所有氣控閥的電磁閥工作，并處理故障檢查所有的逆止閥，保證暢通，處理故障檢查孔板，保證通暢氣量與灰量不匹配調(diào)整氣量或灰量，改變兩者之間的比例灰質(zhì)顆粒粗大改善灰的粒度采用少量多送的方式，適當調(diào)整運行除灰（渣）系統(tǒng)運行曲線特征可能的原因處理方法主要特點：壓力在達到一定的壓力后，長時間內(nèi)的下降趨勢很弱?；屹|(zhì)潮濕查找水份的來源；并解決檢查氣化風機和電加熱器的工作狀態(tài)，提高風量和溫度空氣含水量大檢查空壓機、冷干機的工作，調(diào)整相關(guān)參數(shù)定時排水管道漏氣檢查管道漏灰、漏氣，并排除檢查有關(guān)閥門是否關(guān)閉到位除灰（渣）系統(tǒng)運行曲線特征可能的原因處理方