2023年二級建造師市政工程考前練習(xí)匯總及答案

20２3二級建造師《市政工程》考前練習(xí)匯總及答案（198題）１．盾構(gòu)掘進(jìn)施工中,（)保持正面土體穩(wěn)定。?Ａ.可

B．宜

C．應(yīng)?Ｄ.必須2.土壓平衡盾構(gòu)施工時,控制開挖面變形的重要措施是控制()。

Ａ.出土量?Ｂ．土倉壓力?C．泥水壓力?D.盾構(gòu)姿態(tài)3.開挖面穩(wěn)定與土壓(泥水壓)變動之間的關(guān)系，對的的描述是（)。

A．土壓(泥水壓)變動大,開挖面易穩(wěn)定?B.土壓(泥水壓)變動小，開挖面易穩(wěn)定?Ｃ．土壓(泥水壓)變動小,開挖面不穩(wěn)定?Ｄ.開挖面穩(wěn)定與土壓(泥水壓）變動之間成正比關(guān)系4．土壓平衡式盾構(gòu)排土量控制我國目前多采用（）方法。

Ａ.重量控制

B.容積控制?C．檢測運土車

D.用計量漏斗檢測5.隧道管片中不包含()管片。

A.A型?B.B型?C．C型?D.Ｋ型６．拼裝隧道管片時，盾構(gòu)千斤頂應(yīng)()。

A.同時所有縮回?B．先縮回上半部分?C.先縮回下半部分

D.隨管片拼裝順序分別縮回7.向隧道管片與洞體之間空隙注漿的重要目的是()。

Ａ．克制隧道周邊地層松弛，防止地層變形?Ｂ．使管片環(huán)及早安定,千斤頂推力能平滑地向地層傳遞?C．使作用于管片的土壓力平均,減小管片應(yīng)力和管片變形，盾構(gòu)的方向容易控制

D.形成有效的防水層8.多采用后方注漿方式的場合是(）。?A.盾構(gòu)直徑大?B.在砂質(zhì)土中掘進(jìn)?Ｃ．在沖積黏性土中掘進(jìn)

D.在自穩(wěn)性好的軟巖中掘進(jìn)９．當(dāng)二次注漿是以()為目的，多采用化學(xué)漿液。?A．補足一次注漿未充填的部分

B．填充由漿體收縮引起的空隙

Ｃ．防止周邊地層松弛范圍擴大

D.克制隧道周邊地層松弛,防止地層變形１0．盾構(gòu)方向修正不會采用()的方法。?Ａ．調(diào)整盾構(gòu)千斤頂使用數(shù)量?B．設(shè)定刀盤回轉(zhuǎn)力矩

C．仿形刀向調(diào)整方向超挖

Ｄ．刀盤向盾構(gòu)偏轉(zhuǎn)同一方向旋轉(zhuǎn)11.盾構(gòu)是用來開挖土砂類圍巖的隧道機械，由()等部分組成。?Ａ.切口環(huán)?Ｂ.切削刀盤?Ｃ．支撐環(huán)

Ｄ.出土系統(tǒng)?E．盾尾12．盾構(gòu)法施工隧道的重要環(huán)節(jié)為(）。

Ａ.在擬建隧道的起始端和終結(jié)端各建一個工作井,盾構(gòu)在起始端工作井內(nèi)安裝就位?B．依靠盾構(gòu)千斤頂推力將盾構(gòu)從起始工作井的墻壁開不孔處推出

C．盾構(gòu)沿著設(shè)計軸線推動,同時不斷出土和安裝襯砌管片，直至進(jìn)入終結(jié)端工作井?D.盾尾脫出后，及時向襯砌背后的空隙注漿,用以防止地層移動和穩(wěn)定襯砌環(huán)位置

E．盾構(gòu)穿越工作井再向前推動13．盾構(gòu)施工時應(yīng)有有效措施控制（)。

A.刀盤磨損?Ｂ．開挖面變形

C.盾構(gòu)姿態(tài)

D.盾尾處變形

E．襯砌質(zhì)量14.密閉式盾構(gòu)掘進(jìn)控制要素有()。

A.開挖?B．線形?C．注漿

D．一次襯砌?E．二次襯砌15.盾構(gòu)施工中，對進(jìn)出洞口外側(cè)的土體進(jìn)行改良的目的是()，保證盾構(gòu)進(jìn)出洞安全。?A.提高土體抗剪強度?B．提高土體抗壓強度?Ｃ.減少土體透水性?D.提高土體剛度?Ｅ．保持土體短期穩(wěn)定16．盾構(gòu)進(jìn)洞前必須做好的工作有(

）。

A.盾構(gòu)軸線的方向傳遞測量

B.再次加固進(jìn)洞口外側(cè)的土體?C．嚴(yán)格按照工藝規(guī)定拆除洞口封門

D．控制推動軸線在進(jìn)洞規(guī)定的偏差范圍內(nèi)?E．接受盾構(gòu)的準(zhǔn)備工作17．開挖面的土壓控制值,是(

)之和。?A．地下水壓?B.土壓

C.預(yù)備壓?D.大氣壓

E.附近水面變動值18.土壓平衡式盾構(gòu)掘進(jìn)時，抱負(fù)地層的土特性是(

)。

A．塑性變形好?B．止水性低?C.內(nèi)摩擦小?Ｄ．流塑至軟塑狀

E.滲透性低19.控制土壓倉內(nèi)土砂的塑性流動性，是土壓平衡式盾構(gòu)施工的最重要要素之一,一般根據(jù)(

)掌握其塑流性狀態(tài)。

A.排土性狀

B．土砂輸送效率

C．盾構(gòu)機械負(fù)荷

D．地層變化結(jié)果?E．開挖面穩(wěn)定狀態(tài)20．泥漿性能控制是泥水平衡式盾構(gòu)施工的最重要要素之一,泥漿性能涉及:物理穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性、(

)。?A.相對密度

B．黏度

C.含水率?D．ｐH值?E．含砂率２1．隧道管片連接螺栓緊固的施工要點有(

)。?A．先緊固環(huán)向(管片之間)連接螺栓，后緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓?Ｂ.先緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間）連接螺栓,后緊固環(huán)向(管片之間）連接螺栓?C.采用扭矩扳手緊固．緊固力取決于螺栓的直徑與強度。

D．一環(huán)管片拼裝后,運用所有盾構(gòu)千斤頂均勻施加壓力,再充足緊固軸向連接螺栓

E.待盾構(gòu)推動到千斤頂推力影響不到的位置后，用扭矩扳手再一次緊固連接螺栓

２2．一般對注漿材料的性能規(guī)定有(

)。?A.流動性好，但又要有適當(dāng)?shù)酿ば?，以防止從盾尾密封漏漿或向開挖面回流?B．良好的充填性,注入時不離析,注入后體積收縮小

C．具有均勻的高于地層土壓的２8d強度

Ｄ．阻水性高

E．不污染環(huán)境2３.當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)碰到以下(

）種情況時，應(yīng)停止掘進(jìn)及時解決。

Ａ．盾構(gòu)前方地層發(fā)生坍塌或遇有障礙?B．盾構(gòu)本體滾動角不大于3

Ｃ．盾構(gòu)軸線偏離隧道軸線不大于５0mｍ?Ｄ.管片嚴(yán)重開裂或嚴(yán)重錯臺?Ｅ．壁后注漿系統(tǒng)發(fā)生故障無法注漿24.不能作橋梁預(yù)應(yīng)力筋的是(

)。

A.高強度鋼絲?B.高強度鋼絞線

Ｃ．光圓鋼筋

D.熱解決高強度鋼筋25．預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在室外存放時間不宜超過(

)個月。?A．3

B.4?C．5?D．626．用作預(yù)應(yīng)力筋管道的平滑鋼管和聚乙烯管，其壁厚不得小于()。?A.2mm

B.2.5mm

Ｃ．3ｍｍ?D．3．5rｎm27．一般情況下,管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的（）倍。?Ａ．1.0~1.5

Ｂ．1．5～2．０

Ｃ.2.0～2．５?D.2.5~3．028.先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于()。

Ａ．支承錨固?Ｂ.握裹錨固

Ｃ.楔緊錨固

D．組合錨固２9.在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下，錨具、夾具應(yīng)以不超過()為-個驗收批。?Ａ．500套組

８．600套組

Ｃ．80０套組?D.1０00套組30．預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系，按錨固原理分類有:()。

A．鋼絲束鐓頭錨固?B.鋼絞線夾片錨固

C．精軋螺紋錨固?D．支承錨固

Ｅ.楔緊錨固31.錨具、夾具和連接器進(jìn)場時,除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行()。

Ａ.外觀檢查?Ｂ．強度檢查

Ｃ.硬度檢查?D．靜載錨固性能實驗

E．動載錨固性能實驗32.在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時，澆筑工作縫，必須在()附近。?A．正彎矩區(qū)?B．負(fù)彎矩區(qū)

C.無規(guī)定

D．彎矩零點33．懸澆法施工時，預(yù)應(yīng)力混凝土梁體一般分為（)大部分澆筑。?Ａ.二?B.三?C．四

D.五３4.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土抗壓強度大于（）時，方可拆除。?A．2.0MPａ?B.2．5MPa?Ｃ.3.0MPa?D.3．5MＰa3５．現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁時,承重部位的支架和模板,必要時,應(yīng)在立模后預(yù)壓，消除（)和基礎(chǔ)的沉陷。

A.非彈性變形?B．彈性變形

C．塑性變形?D.支架空隙36．現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁鋼筋骨架的施焊順序，宜由骨架的()進(jìn)行。?Ａ.中間到兩邊,對稱地向兩端?B．中間到兩邊，不對稱地向兩端?C．兩邊到中間,對稱地?Ｄ.兩邊到中間，不對稱地3７．現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁灑水養(yǎng)護(hù)的時間,一般在常溫下，對于礦渣、火山灰及粉煤灰等水泥應(yīng)不少于()。

A.1４晝夜

B．１０晝夜?C.７晝夜

D.５晝夜38．預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為()張拉,設(shè)計有規(guī)定期按設(shè)計規(guī)定。

A.上左、下右對稱

B．左右對稱

C．右上、左下對稱

D.上下、左右對稱39.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法有（

)。?A.支架法?Ｂ．頂推法

C．移動模架法

D．懸臂拼裝法

E．懸臂澆筑法40．澆筑連續(xù)梁混凝土用支架的(

)應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定。?A．強度

B.剛度?C.穩(wěn)定

D．傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于1.2?E．受撓構(gòu)件，其撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨度的1／3０0４１.長度較大的管涵設(shè)計有沉降縫的,管身沉降縫應(yīng)與圬工基礎(chǔ)的沉降縫位置一致?？p寬為（

)。?A．10~1５ｍm

B.１５~20mｍ?Ｃ．2０～30mｍ?D.30～3５mm42.涵洞完畢后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強度達(dá)成設(shè)計強度的(

)時,方可進(jìn)行回填土。

A．6０%

B.７0％?Ｃ．75%?Ｄ.８0％43．填土路堤在涵洞每側(cè)不小于(

)倍孔徑的寬度粳高出洞頂Im范圍內(nèi),應(yīng)采用非膨脹的土由兩側(cè)對稱分層仔細(xì)夯實。?Ａ．０．5?Ｂ.1.0

Ｃ．1.５?Ｄ.2.044.管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實度標(biāo)準(zhǔn),高速公路和一級公路為(

)。?A．９３％

B．95％?C.97%

D．98％4５．冬期施工時，涵洞缺口路堤、涵身兩側(cè)及涵頂Im內(nèi),應(yīng)用(

)填筑。?Ａ.非軟土

Ｂ.不凍結(jié)土

C.未凍結(jié)土

D．不易凍結(jié)土46.涵洞施工準(zhǔn)備工作涉及(

)。?A.現(xiàn)場核對?B．變更設(shè)計圖?C．繪制施工詳圖?Ｄ．施工放樣

Ｅ.測定涵洞中線和涵臺位置４7．管涵管節(jié)安裝應(yīng)（

)。?A.接１：３平直?B．內(nèi)壁齊平

C．坡度平順?D.不得漏水

E．通過隱蔽工程驗收4８．涵洞進(jìn)出水口的溝床應(yīng)(

）,避免水流損害路堤、村舍、農(nóng)田、道路等。?A.整理順直?B．與上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)的連接圓順、穩(wěn)固

C.無裂縫

Ｄ．流水順暢

E．接縫平順４９.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁梁模支架的卸落，應(yīng)(

)進(jìn)行。?A．對稱

B．從跨中向兩端

C.均勻?Ｄ．有順序地

E.從兩端向跨中?50.ＳMＷ擋土墻的特點重要表現(xiàn)在(

)。?A．止水性好?B．構(gòu)造簡樸?Ｃ.施工速度快?D.型鋼可以部分回收?E．型鋼插入深度一般等于攪拌樁深度51.基坑開挖時應(yīng)當(dāng)避免的隆起是(

)。

A．彈性隆起?B.塑性隆起

Ｃ．正常隆起

D.非正常隆起52．根據(jù)工程實踐經(jīng)驗，在地層軟弱并且墻體的人土灤度又不大時,()。?A.墻底處顯示較小的水平位移,墻體旁出現(xiàn)較大的地表沉降?B.墻底處顯示較小的水平位移,墻體旁出現(xiàn)較小的地表沉降

C．墻底處顯示較大的水平位移，墻體旁出現(xiàn)較大的地表沉降?D．墻底處顯示較大的水平位移，墻體旁出現(xiàn)較小的地表沉降53.一級和二級基坑的施工中()對周邊建(構(gòu)）筑物和管線等采用監(jiān)測措施。?A.必須

Ｂ．應(yīng)

C．可?Ｄ.宜５4．下列方法中，()不屬于深基坑坑底穩(wěn)定的解決方法。?A.加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度?B．拋填大石塊?C．坑底土體注漿加固?D．坑內(nèi)井點降水55.地下鐵道施工時由于基坑較深,為保證其垂直度且方便施工，并使其能封閉合攏|板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)多采用(）。?A．單層鋼板樁圍堰

Ｂ.雙層鋼板樁圍堰?C.屏幕式構(gòu)造?D．Z形鋼板樁56．城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時,為滿足防噪聲污染規(guī)定,廣泛應(yīng)用（)。?A.螺旋鉆機

B.沖擊式鉆機?C．正反循環(huán)鉆機

Ｄ.沖抓錐５7.圍護(hù)結(jié)構(gòu)可歸納為板樁式、地下連續(xù)墻()等類型。?A．柱列式

B．自立式水泥擋土墻?C．組合式

D．鋼管樁

E.沉井(箱)５8.現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系由圍檁（頭道為圈梁)、()等其他附屬構(gòu)件組成。?A．支撐及角撐?B．立柱、圍檁托架

C．軸力傳感器

D．吊筋、托架錨固件?E.支撐體系監(jiān)測監(jiān)控裝置59.支撐體系布置設(shè)計應(yīng)考慮以下規(guī)定()。?Ａ．因地制宜選擇支撐材料和布置形式?B．支撐體系受力明確,安全可靠,對環(huán)境影響小?C．土方開挖方便

D.主體結(jié)構(gòu)可快速施工

E．施工人員上下方便6０．基坑開挖引起周邊地層移動的重要因素是()。?Ａ.坑底土體隆起

B.承壓水作用?C．圍護(hù)墻位移?D．水土流失

E．坑底超挖61．處在飽和的極為軟弱地層中的基坑工程，圍護(hù)墻體的上升移動給(

)均帶來極大危害。

A.基坑穩(wěn)定?B．主體結(jié)構(gòu)?Ｃ．地表沉降?D.附屬結(jié)構(gòu)?Ｅ．墻體穩(wěn)定62.工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)合用于（

)。

Ａ.黏性土、砂性土和粒徑不大于ｌ00mm的砂卵石地層

B．市區(qū)距居民點較遠(yuǎn)的基坑施工

C.基坑范圍不大的地鐵車站出入口

D.臨時施工豎井

E．防噪聲污染規(guī)定不高的地區(qū)63.為了保證地下連續(xù)墻槽段與槽段之間連接的止水性和整體性,應(yīng)根據(jù)連續(xù)墻的目的選擇適當(dāng)?shù)慕宇^形式，使其既能增長接縫處抗(

)能力,又不滲漏。?A.剪

B.壓?C．彎?Ｄ．扭64．地下連續(xù)墻挖槽方式中沒有(

）。

Ａ.抓斗式

B.沖擊式

C．回轉(zhuǎn)式?D.組合式６５.地下連續(xù)墻常見的接頭形式有:直接連接接頭、接頭管接頭、接頭樁接頭、接頭箱接頭、(

)及預(yù)制構(gòu)件接頭等。

A.十字鋼板接頭?Ｂ.Ｔ字形鋼板接頭

C．U字形鋼板接頭

D．工字形鋼板接頭?E.隔板式接頭66.地下連續(xù)墻工法的優(yōu)點重要有(

)。?A.施工時振動小、噪聲低

B.墻體剛度大,對周邊地層擾動小

C.施工速度快

Ｄ．施工質(zhì)量容易控制?Ｅ.合用于黏性土、無黏性土、卵礫石層等多種土層67.導(dǎo)墻是控制地下連續(xù)墻挖槽精度的重要構(gòu)筑物,對它的規(guī)定是(

）。?A.導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建手堅實的地基上

Ｂ.導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅硬的巖石上

Ｃ.應(yīng)能承受水土壓力和施工機械設(shè)備等附加荷載?D.應(yīng)用高性能混凝土澆筑?E.不得移位和變形６8．在地下連續(xù)墻挖槽施工中應(yīng)對泥漿的(

)等指標(biāo)進(jìn)行檢查和控制。

A.干密度

B．比重?Ｃ.黏度

D．含砂率

E.pH值69．下列關(guān)于澆筑地下連續(xù)墻混凝土的施工規(guī)定中對的的有(

)。?Ａ.應(yīng)采用導(dǎo)管法灌注?B.導(dǎo)管管節(jié)連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固，施工前應(yīng)對拼接好的導(dǎo)管接縫進(jìn)行水密性實驗

C．混凝土應(yīng)一次灌注完畢，不得中斷，以保證混凝土的均勻性?D.導(dǎo)管提高速度要和混凝土上升面相適應(yīng)，在灌注過程中要經(jīng)常量測混凝土面標(biāo)高?E．當(dāng)混凝土灌注至頂面時,應(yīng)清除頂部多余的水泥漿７0．裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模時，混凝土強度不應(yīng)低于設(shè)計所規(guī)定的吊裝強度,一般應(yīng)大于設(shè)計強度的(

)。

A.７5%?B.70％

C.６5％

D.６0%７１．吊裝或移運裝配式鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時，當(dāng)?shù)趵K與構(gòu)件的交角大于(

)時,可不設(shè)吊架或扁擔(dān)。

A．30°

B.４0°?C．50°?D．６0°７2．彎曲梁板的系吊點位置應(yīng)（

)，否則就不穩(wěn)定。

A.比梁板的重心低

B.與梁板的重心在同一平面上

Ｃ．比梁板的重心高

D.與梁板的重心在同一直線上７３.梁、板落位時，梁、板的順橋向位置，一般以(

)為準(zhǔn)。?A.活動端?8．固定端

C．兩端面與蓋梁間距相等?D.活動端端面對齊74.梁、板落位時，橫橋向位置應(yīng)以梁的縱向(

)為準(zhǔn)。?Ａ.左邊線?B．右邊線

C．中心線?Ｄ.間距均勻

７5．架梁作業(yè)注意事項涉及（

)。

A.注意梁、板的重心

Ｂ．選擇好起落梁、板的方法

C．選擇好移梁操作方法

D．設(shè)立好控制方向用的鋼絲繩?E.千斤頂起落梁的技術(shù)規(guī)定76.在選擇架梁方法時,應(yīng)以安全可靠和經(jīng)濟簡樸為原則,結(jié)合架設(shè)安裝施工地形條件、(

)選定最合理的方法。?Ａ．工程規(guī)模條件?B.下部構(gòu)造條件

C.工期條件?Ｄ．施工機械的運送道路條件?E．架設(shè)安裝機械設(shè)備條件７７．選擇鉆孔設(shè)備應(yīng)依孔徑、孔深、土質(zhì)狀況和(

)。?Ａ.樁的承載能力?B.泥漿作用?C.鉆孔形狀?D．設(shè)備能力７８.在鉆孔灌注樁鉆孔過程中，應(yīng)保持泥漿施工液位，形成（

)液位差，以保護(hù)孔壁免于坍塌。

A.０～0.5m?B.０．5～1ｍ

C.１～2m?Ｄ．2～3m79.護(hù)筒埋設(shè)時,中心軸線應(yīng)對正測量標(biāo)定的樁位中心,其偏差(

），垂直偏差<1%。?Ａ．<45mm

B.<50ｍm?C．＜55mm?D.<６0ｍｍ80．制好后的鉆孔灌注樁鋼筋骨架必須放在(

）的場地上。?Ａ.平整、通風(fēng)

B．平整、干燥

C．遮陽、通風(fēng)?D.干燥、防雨８1.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔與正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔相比,具有(

)等優(yōu)點。?Ａ.鉆孔進(jìn)度快4-5倍

B．需用泥漿料少?C．轉(zhuǎn)盤所消耗動力較少

D．泥漿可循環(huán)使用?E.清孔時間較快8２.鉆孔設(shè)備的鉆桿受力有(

）。

A．剪切?Ｂ.拉

C．壓?D.彎?E.扭83.導(dǎo)管是灌注水下混凝土的重要工具,其直徑按(

)決定。

A．樁長

B.成孔直徑

C．樁徑?D．成孔擴徑或縮徑數(shù)量

Ｅ．每小時需要通過的混凝土數(shù)量８４.挖基穿過不同土層時，坑壁邊坡可按各層土質(zhì)采用不同坡度。在坑壁坡度變換處可視需要設(shè)至少(）寬的平臺。

A.0．５m?Ｂ．０.6m

C.0.7m

D.０．8m85.基坑深度在5m以內(nèi)，黏質(zhì)土的濕度正常、土層構(gòu)造均勻，基坑頂緣有動載，坑壁坡度(高：寬)宜為(）。

A．1:0.３3?B．1:O.５

Ｂ.１：０.67

D.1:０．７586.無支護(hù)基坑坑緣邊應(yīng)留有護(hù)道，距坑緣不小于()。?A．0.8m

B.1.Om?C.１.２m?D.1.５ｍ87.采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁,當(dāng)基坑開挖深度小于()m,基坑壁為較完整風(fēng)化基巖，可直接噴射素混凝土。?A．５?Ｂ.8?C．10

Ｄ．1５88．用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時,應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥,也可選用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應(yīng)低于（)MPａ。?A．２5

B.30?C.32.５?D.358９．用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時,應(yīng)采用堅硬耐久的卵石或碎石，粒徑不宜大于（）。

A．1５mm?B．16mm

C.17ｍｍ?D.18mｍ９0．無支護(hù)基坑合用條件是（）?A．基礎(chǔ)埋置不深，施工期較短

Ｂ．基坑深度在5m以內(nèi)

C．地下水位低于基底?D.地下水滲透量小，不影響坑壁穩(wěn)定

E．挖基坑時不影響臨近建筑物的安全91.無支護(hù)基坑的坑壁形式分為()。?A.垂直坑壁

Ｂ.斜坡

Ｃ.階梯形坑壁

D.變坡度階梯形坑壁?E.變坡度坑壁９2．有支護(hù)基坑合用情形是()。

A.基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定?B．有地下水影響?C.放坡開挖工程量過大,不經(jīng)濟?D．有地表水影響?Ｅ.受施工場地或鄰近建筑物限制，不能采用放坡開挖93．水泥混凝土路面施工,混凝土拌合物從出料到運送完畢的允許最長時間,根據(jù)()擬定。

A.混凝土路面厚度?B.攤鋪工藝?C．水泥初凝時間

D.混凝土坍落度

E.施工氣溫９4．常用的水泥混凝土路面的現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)方法有()等。?Ａ.濕法養(yǎng)護(hù)

B.恒溫養(yǎng)護(hù)?C.干法養(yǎng)護(hù)

Ｄ.薄膜養(yǎng)護(hù)

Ｅ.高溫養(yǎng)護(hù)95．水泥混凝土路面施工時,混凝土澆筑的部分工序是支搭模板、（)等。?A.選擇材料

B．鋼筋設(shè)立

C．?dāng)備?/p>

D.振動、抹平

E．接縫９6.水泥混凝土路面施工時模板的支搭應(yīng)達(dá)成(）等規(guī)定,模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)涂隔離劑。

A．模板錯臺小于1０mm

Ｂ．搭接準(zhǔn)確?C.穩(wěn)固

D．緊密平順?E.接頭及模板與基層接觸處不得漏漿97.設(shè)立水泥混凝土路面的伸縫很重要，它應(yīng)滿足（)等規(guī)定。?Ａ.與路面中心線垂直

B.縫寬必須一致?C.縫中不得連漿?D.縫壁必須垂直?Ｅ．縫內(nèi)滿灌填縫料９8．設(shè)計水泥混凝土路面配合比時,應(yīng)保證混凝土的設(shè)計強度及（)等性能，在冰凍地區(qū)還應(yīng)符合抗凍性規(guī)定。

A.耐久

B．拌合物的和易性?Ｃ．可靠

D.耐磨?E．剛度９9．水泥混凝土澆筑前,要支搭模板。如采用木模板，應(yīng)達(dá)成(）、無裂紋等質(zhì)量規(guī)定,且在用前必須浸泡。?A．質(zhì)地堅實?B．無腐朽

C．無扭曲

D．撓度小?Ｅ.剛度大１00．水泥混凝土路面施工時,在同一位置的振動時間，以達(dá)成拌合物()等狀況時為準(zhǔn),防止過振。?A.停止下沉?Ｂ．不再冒氣泡C.泛出水泥漿?D.不離析

Ｅ．與模板齊平10１．城市道路的水泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,最大水灰比不應(yīng)大于（）。?A．0．４8

Ｂ.0.50

C．0.52

Ｄ.0.５410２.水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土面板達(dá)成設(shè)計強度()以后，方可允許行人通過。?A．20%

B．３0%

Ｃ.40%?Ｄ．50%10３.水泥混凝土路面施工中，當(dāng)晝夜平均氣溫200。C時，普通水泥混凝土路面允許拆模時間為（)。

A．15ｈ?B．20ｈ

Ｃ．25h

Ｄ．30h１0４.水泥混凝土路面縮縫設(shè)傳力桿時的切縫深度，不宜小于板厚的（），且不得小于70mm。

A．1／5?8．1/4?Ｃ.1/3

D．１／２１0５.水泥混凝土路面施工攤鋪混凝土?xí)r,板厚大于２2Cm的混凝土應(yīng)分二次攤鋪,下部攤鋪厚度宜為總厚的（）。?A．2/5

8.１／2

Ｃ．３/5?D．3/4106．水泥混凝土使用插入式振搗器振搗時，其移動間距不宜大于其作用半徑的（)倍。?A．３.0?B.2．5

Ｃ.2.0

D.1.5107.水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時間宜為()d。

A.1４~21?8．１0～14

C．7～1O

D.３~7108.水泥混凝土路面板的彎拉強度以標(biāo)準(zhǔn)直角棱柱體小梁實驗測得，尺寸是()。

A．２０0mm××600mm?B.１50mm×1５0mm×５５0ｍm?Ｃ．１０0mｍ×10０mｍ×５00mm?D.８0mm×80mｍ×45０mm109．當(dāng)水泥混凝土強度達(dá)成設(shè)計強度()時可采用切縫機切割縮縫。?A.1５%～2０％?Ｂ．２0％～25％?C.25％～30%?D．30%~３5%110．對厚度不大于2２0mm的水泥混凝土路面板,邊角先用插入式振動器,再用平板振動器縱橫交錯全面振動，并應(yīng)重疊(）mm,然后用振動梁振動拖平。

A．250~3００?8．200～250

C.１00~20０

Ｄ．50～10０１11．用作路面的水泥混凝土拌合物每立方米水泥用量不應(yīng)小于()kｇ。?A.32０?8.３00?Ｃ．２８0?D．27０１12．水泥混凝土面層組成材料中,粗集料最大粒徑碎石不應(yīng)大于()ｍm。?A．36.5?8.31.5

C.26.5?D.21.5１１3．用插入式振動器振實水泥混凝土拌合物時，它至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的()倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。?Ａ.０．5?8．0.6

C．0．7

D.0.８114．水泥混凝土面板拌合物澆筑后的拆模時間應(yīng)根據(jù)水泥品種、氣溫和（）擬定。

A.模板堅固限度?Ｂ．養(yǎng)護(hù)時間?C．混凝土強度增長情況

D.養(yǎng)護(hù)方法１1５．水泥混凝土面板澆筑經(jīng)振搗、抹面、壓光后，應(yīng)沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽,城市道路拉毛、壓槽深度應(yīng)為()mｍ。

A.0.5～1

Ｂ.1～2

C.2~2．5?Ｄ．2．５～３11６．在鋼筋水泥混凝土面層結(jié)構(gòu)中，對于鋼筋設(shè)立,對的的規(guī)定是(）。

Ａ.不得踩踏鋼筋網(wǎng)片

Ｂ．安放單層鋼筋網(wǎng)片時,要考慮鋼筋沉落度

C.對厚度小于250mm的混凝土板，要先將兩層鋼筋用架立筋穩(wěn)住?D.安放角隅、邊沿鋼筋時無特殊做法

E.厚度大于250mm的混凝土中的鋼筋,要分上、下層兩次安放117.水泥混凝土面層伸縮縫中的填縫料灌注時,要注意的施工規(guī)定是()。

A．縫內(nèi)應(yīng)干凈,縫壁必須干燥、粗糙?B.填縫料必須是瀝青瑪碲脂

C．常溫施工時縫料宜與板面平?Ｄ．冬期施工時縫料稍低于板面

E.填縫料應(yīng)與混凝土壁粘附緊密，不滲水１18．用于基層的無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料涉及（

）等,其強度高，整體性好,合用于交通量大、軸載重的道路。

A.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫

B．石灰穩(wěn)定砂礫

C.石灰煤渣?D．泥灰結(jié)碎(礫)石

E.水泥穩(wěn)定碎礫石１１9.墊層材料有粒料和無機結(jié)合料穩(wěn)定土兩類。粒料涉及（

）等。.?Ａ．天然砂礫?B．粗砂?C．爐渣

D．石屑

E．級配碎石12０．路面的使用規(guī)定指標(biāo)是(

)、透水性和噪聲量。

A.平整度?B．承載能力?C．抗滑能力

D.溫度穩(wěn)定性?E.抗變形能力121．瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)()等由通過實驗段擬定。?A.混合料類型

B.施工機械

C.運送距離?Ｄ．施工氣溫?E．施工工藝

12２.熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計分為()等階段。?A.實驗室配合比設(shè)計

Ｂ.初始配合比設(shè)計

C.生產(chǎn)配合比設(shè)計

D.目的配合比設(shè)計

E．生產(chǎn)配合比驗證

123．?dāng)備仦r青混合料應(yīng)做到()等規(guī)定。?Ａ．均勻

B.連續(xù)?C.不間斷?D．多層次

Ｅ．緩慢

１2４.瀝青混凝土面層鋪筑前,基層應(yīng)符合強度、剛度、干縮與溫縮變形、高程規(guī)定,基層應(yīng)當(dāng)(）。

A.具有良好的穩(wěn)定性?B.拱度與面層拱度一致

C．表面平整密實?D.具有抗滑性

E.具有抗變形性能?125.瀝青混合料面層復(fù)壓可采用()壓路機，并不宜少于4~6遍。

A．重型輪胎

Ｂ.鋼筒式

C.牽引式?Ｄ．振動

E.搗實式

126．瀝青混合料拌合廠應(yīng)具有的生產(chǎn)條件是（)等。

A.具有性能良好的瀝青混合料拌合機?B．具有良好的防雨及排水設(shè)施

C．符合國家標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定?D.配備了人員和實驗儀器合格的實驗室,能保證產(chǎn)品質(zhì)量

E.拌合機安裝了除塵設(shè)備

12７.間歇式（分拌式)拌合機具有自動配料系統(tǒng)，可自動打印(）等參數(shù)。?Ａ.每拌料的拌合量

B.拌合機的容量

Ｃ.每拌料的拌合溫度?D.每拌料的拌合時間?E.瀝青管道導(dǎo)熱油溫度?12８.熱拌瀝青混合料的外觀應(yīng)達(dá)成()等規(guī)定。?A．無花白料

B.均勻一致

C.無結(jié)團成塊

Ｄ.油膜厚度同樣

E．無嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象

129．瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實分（)等階段。

Ａ.穩(wěn)壓?B．初壓

C．復(fù)壓?D．終壓?Ｅ.追密壓實?13０.瀝青混凝土面層的縱橫向接縫應(yīng)達(dá)成(）等規(guī)定。

A.粘結(jié)緊密

B．連接平順?C．壓實充足?D.不虧料?E．應(yīng)用細(xì)料彌縫131.城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過()實驗,指標(biāo)是動穩(wěn)度。

A．馬歇爾?Ｂ.高溫車轍

C．抗壓強度?D．彎拉

1３2．瀝青混凝土面層集料的最大粒徑應(yīng)與分層壓實層厚相匹配。對密級配瀝青混合料和ＳＭＡ、OGFC等嵌擠型混合料,每層的壓實厚度分別不宜小于集料公稱最大粒徑的()倍。?A．2～2．5；2～2.5

B.2.5~3：2．5~3

C．2.5~3;２~２.５?D．2～２．5：2．5~3?13３.重要的瀝青混凝土路面宜先修ｌ００-２00m實驗段,重要分（）兩個階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。

A.試拌、試鋪?B.試拌、檢測?C.協(xié)調(diào)、實驗?Ｄ．試運、試鋪

134.熱拌瀝青混合料路面施工結(jié)束后待自然冷卻，表面溫度低于()后,方可允許車輛通行。

A.50℃?B.60℃?C.７０℃

D．80℃

135．熱拌瀝青混合料相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯開()以上。?A.０．５m?Ｂ．1ｍ

C.1.5ｍ?D.2ｍ

１3６.城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料的攤鋪宜采用兩臺以上攤鋪機聯(lián)合作業(yè),相鄰兩幅之間宜重疊（)mm。?A．２００~25０?B.1５0－200?Ｃ.100～１５0?D.50～100

137.城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料的施工氣溫低于(）時,不宜施工。?A.1８℃

B.１5℃?C．12℃

D.1０℃?138．當(dāng)無實際資料時,采用機械攤鋪可供參考的瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)為()。?A.1.15~1．35

B.１.３5～1.45?C.1.２５~1．50

D．>1.５0?1３9.熱拌瀝青混合料碾壓開始溫度隨瀝青標(biāo)號而定,開始溫度取值范圍為()。

A．1０0～110℃

B.11０～120℃?C．120～1５0℃?D.150~1６0149.水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土和工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層應(yīng)達(dá)成()等規(guī)定。?A.堅實平整

Ｂ.結(jié)構(gòu)強度穩(wěn)定,無顯著變形?C.表面無松散顆粒?Ｄ.耐磨性好

E．材料均勻一致150．水泥穩(wěn)定土、石灰土、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工技術(shù)中具有相同規(guī)定的有()等。?A.宜在氣溫較高季節(jié)組織施工，如春末或夏季?Ｂ.碾壓時采用先輕型后重型壓路機組合

Ｃ.厚度≤２0ＣｍCm，用l8~20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓?D.必須保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期嚴(yán)禁車輛通行?Ｅ．加水拌合及攤鋪必須均勻151.石灰穩(wěn)定土基層中的土塊應(yīng)盡也許粉碎，其最大尺寸不應(yīng)大于()mｍ。?A．２5?Ｂ.20?C．１５?D.１01５2.為提高石灰土強度，減少裂縫，可摻加部分集料,其最大粒徑不超過（)倍石灰土層厚渡。

A．0．5?B.０.6?C．0．7?D．0．8153．常溫季節(jié),石灰土基層需灑水養(yǎng)生（),養(yǎng)生期嚴(yán)禁車輛通行。

A．28ｄ

B.21d?C.1４d?D．直至上層結(jié)構(gòu)施工為止１5４．石灰穩(wěn)定土基層施工期間的日最低氣溫應(yīng)在()以上，并應(yīng)在第一次重冰凍到來之前完畢。?A．０℃?B．50℃D.15℃１55．水泥穩(wěn)定土從開始加水拌合到完全壓實的延遲時間要盡也許短,－般不應(yīng)超過()。

Ａ．2～3ｈ

B.３~4h

C．４~5h

D．5～6h15６.石灰粉煤灰砂礫（碎石)的配合比應(yīng)準(zhǔn)確,它常以(）的質(zhì)量比來表達(dá)。?A．石灰：粉煤灰:集料?B．粉煤灰:石灰：集料?C.集料:石灰：粉煤灰

Ｄ.石灰:集料：粉煤灰15７.關(guān)于級配碎石基層，下列說法中不對的的是（）。

A.碎石顆粒級配組成曲線是順滑曲線?B.應(yīng)拌合均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象

C.未灑透層瀝青或未鋪封層時,嚴(yán)禁開放交通?D.應(yīng)用15ｔ以上壓路機碾壓,壓實厚度可超過20０mm158．道路基層用水泥土宜采用(）水泥穩(wěn)定。

A.高強

B．硅酸鹽?Ｃ.早強

Ｄ．鋼渣1５9．為壓實石灰土、水泥土、石灰粉煤灰砂礫基層,必須掌握的-個關(guān)鍵因素是（)。?Ａ.最佳含水量

B．濕密度

Ｃ．天然含水量

Ｄ.壓實密度160．根據(jù)石灰土所用層位、（），經(jīng)實驗選擇最經(jīng)濟合理的石灰土中的石灰摻量。?A.強度規(guī)定?B．土質(zhì)?C.石灰質(zhì)量

D.氣候因素?E．施工條件16１．關(guān)于石灰穩(wěn)定土的施工，對的的描述內(nèi)容有（)等。?A.每層攤鋪虛厚不超過250ram

B．碾壓應(yīng)在自然含水量時進(jìn)行

C.先用8ｔ壓路機穩(wěn)壓,再用l2t以上壓路機碾壓

D．直線和不設(shè)超高的平曲線段碾壓分別由兩邊開始向路中心?E.施工間斷或分段施工時,交接處預(yù)留300-５0０mm不碾壓,便于新舊料銜接1６２．關(guān)于水泥穩(wěn)定土,以下說法不對的的是(）。

A．水泥劑量一般不宜超過6%?B．壓實厚度超過200mｍ時，可選用l2~1５t三輪壓路機

C.可以采用薄層貼補、厚層切削辦法找平

Ｄ．應(yīng)在混合料處在最佳含水量+(1-2)%時進(jìn)行碾壓?E．無論廠拌還是路拌，均應(yīng)嚴(yán)格控制從加水拌合到碾壓終了的延遲時間１63．使用年限大于2023的路面是（

)。

A.高級路面

B.次高級路面

C.中級路面

D．低檔路面164．柔性路面的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的(

），在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形。

A.抗彎強度很小，彎沉變形很大

B.抗彎強度小，彎沉變形較大?C.抗彎強度較小，彎沉變形較大

D.抗彎強度很大,彎沉變形很小165.剛性路面的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面在行車荷載作用下表現(xiàn)出板體作

用，(

),呈現(xiàn)出較大的剮性。?A.彎拉強度很大，彎沉變形很小

B．彎拉強度較大,彎沉變形較小

C．彎拉強度大,彎沉變形很小?D.彎拉強度極大,彎沉變形極?。?6．按我國城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，(

)必須設(shè)立分隔帶。

Ａ．快速路?B．主干路

C．次干路

Ｄ．支路1６7．我國城市道路分為（

)。

A．快速路

B．主干路

C．次干路

Ｄ．街坊路?E.支路1６８.根據(jù)我國現(xiàn)行道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通常按路面的使用品質(zhì)、材料組成類型及結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性將路面分為(

)。?A.商級路面?B.次高級路面?Ｃ．高中級路面?D.中級路面?Ｅ．低檔路面16９．填方路基在碾壓時應(yīng)先輕后重，最后碾壓的機械不應(yīng)小于()級壓路機。

Ａ．6t

Ｂ.8t

Ｃ．１0t?D.１２ｔ170.面層可由－層或數(shù)層組成，高等級路面可涉及(

)，或稱上（表)面層、中面層、下(底)面層。?A．磨耗層

Ｂ．基層

C.面層上層D.墊層

Ｅ.面層下層

?１71．路基施工常以機械施工為主，配以人工，采用(

）或分段平行作業(yè)。?Ａ．集中?Ｂ．點面結(jié)合

C.流水?D．輪流１7２．路基工程中,地下管線施工必須依照（

)的原則進(jìn)行。?A．先地下，后地上，先淺后深?B．先地上,后地下，先深后淺

C.先地上，后地下，先淺后深?D．先地下,后地上,先深后淺173.路基施工必須依照設(shè)計的路基平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸施工，并保證路基的(

）。?A.強度和平整度?B．強度和穩(wěn)定性

C.剛度和平整度

D．剛度和抗凍性174.路基施工程序是準(zhǔn)備工作、(

）、路基土(石)方.亡程、質(zhì)量檢查與驗收等。

A.修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線?B．路基施工測量

C．排除地面積水

D．清除地表腐殖土１7５．路基施工測量重要完畢(

)、恢復(fù)中線測量和測標(biāo)高。

A．選擇測量儀器?B.釘線外邊樁

Ｃ．計算測量數(shù)據(jù)

D.做好測量交176．路基測量釘線外邊樁時，由道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外(

)m兩側(cè)，以距離5m、10ｍ或：l５ｍ釘邊樁。

A．0．5~１.0

B．0.8~1.２?Ｃ.1.O~1．５?D.1.0～1.8177.填方路基應(yīng)事先找平，本地面坡度陡于(

)時,需修成臺階形式。

A．1：1０?Ｂ．1：８?Ｃ.1:7?D.1:５17８．填方路段太陡,事先找平修成臺階形式時，每層臺階寬蔓不宜小于(

)m。?A.1．０?B.０．８

Ｃ.O．7?D．0．６17９.填土路某施工長度達(dá)（

)m左右時，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓。?Ａ．150

B.10０

C.80?D．５０1８0.路基施工挖方路段必須根據(jù)測量中線、兩側(cè)邊樁開挖,一般每側(cè)要比路面寬出()mm。

Ａ.100~３00

B.３00～50０

C．500～７0０?Ｄ.70０～10００１81.路基工程涉及路基(路床)自身及有關(guān)的土（石)方、沿線的(）、擋土墻等項目。?A．路肩

B．小橋涵?C.排水管

D．臨時建筑物

E.邊坡182．路基(土、石方)工程涵蓋測量樁號與高程、開挖路塹、()、修建防護(hù)工程等內(nèi)容。?A.整平路基

B.填筑路堤?C．壓實路基?Ｄ.修整路肩?E．灑透層油1８３.路基施工涉及挖土、填土、松土、運土、()等工序。?Ａ．裝土?Ｂ.卸土

Ｃ.換土?D.修整

E．壓實1８4．路基填土不得使用()和鹽漬土。?A．亞砂土

B．腐殖土?Ｃ．淤泥

D.凍土塊?E．生活垃圾185.路基碾壓完畢時,應(yīng)檢查的質(zhì)量驗收項目有(）等。

A.寬度

B．縱斷面高程?C.平整度?Ｄ．壓實度

Ｅ．剛度１８6.土質(zhì)路基壓實規(guī)定涉及()、適宜的壓實厚度等內(nèi)容。?Ａ.合理選用壓實機械?B．對的的壓實方法?C.掌握土層含水量

Ｄ．控制土的顆粒結(jié)構(gòu)

Ｅ．壓實質(zhì)量檢查187.選用土路基壓實機械應(yīng)考慮工程規(guī)模、場地大小、填土種類、（)等因素。

A.壓實度規(guī)定?B.氣候條件?C．操作人員水平?Ｄ．工期規(guī)定?Ｅ．壓實機械效率188．有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的對的描述有(）等內(nèi)容。A.最大碾壓速度不宜超過6kｍ/h

B.在小半徑曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓

C.三輪壓路機一般重疊后輪寬的l/2

D.前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0~1.５m?E．應(yīng)保證碾壓均勻１８9.有條件時，土基壓實應(yīng)做實驗段,取得攤鋪厚度、()等施工參數(shù)，以指導(dǎo)全路段碾壓工作。

A．碾壓遍數(shù)?B.碾壓機具組合

C.壓實效果?Ｄ．?dāng)備侀L度

E.分層厚度

１9０.在挖方路基設(shè)計高程以下()ｍm以內(nèi)的樹根等雜物,必須清除并以好土、砂石回填夯實。

A．6００?B.500?C．4０0?Ｄ．300191.行車荷載和自然因素對路面的影響(

）;對路面材料的強度、剛度和穩(wěn)定性的

規(guī)定，隨深度的增長逐漸減少。?A．隨深度的增長逐漸減弱?Ｂ.隨深度的減少逐漸減弱

C.隨深度的增長逐漸增強

D．不隨深度的變化而變化1９2．基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，重要承受車輛荷載的（

),并把由面層下傳的應(yīng)力擴散到墊層或土基。

A.水平力?Ｂ．豎向力

C.沖擊力

Ｄ．摩擦力19３.墊層材料的強度規(guī)定不一定高，但其(

)必須要好。

Ａ.耐熱性?Ｂ．剛度

C.水穩(wěn)定性

D.抗凍性1９４．墊層厚度可按本地經(jīng)驗擬定,一般宜大于或等于(

)。

A．１00mm?B.1２5mm?C．1５0mm?D．2００mm195．瀝青混凝土面層可由一層或數(shù)層組成。二層或三層式面層的下面層常用（

)。

A．粗粒式瀝青混凝土

Ｂ.中粒式瀝青混凝土

Ｃ．細(xì)粒式瀝青混凝土?D.砂粒式瀝青混凝土196.自行車道與人行道的面層常用(

)。

Ａ．粗粒式瀝青混凝土?B.中粒式瀝青混凝土?C．細(xì)粒式瀝青混凝土?D.砂粒式瀝青混凝土197．絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的,按(

)的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和規(guī)定的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。?A.使用規(guī)定

B．受力狀況

Ｃ.高低溫穩(wěn)定性?D.土基支承條件?E.自然因素影響限度1９８．面層應(yīng)具有(

）和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。?A．較高的結(jié)構(gòu)強度

Ｂ.度?C.耐磨?D.不透水

E.整體性好

答案:

１．D；

2.A;

3.B；４.B;

５.C；

6.Ｄ；

7.Ａ;

8．D:

9.Ｃ；

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