GB/T 25610-2010土方機械自卸車車廂支承裝置和司機室傾斜支承裝置

ICS53100

P97.

中華人民共和國國家標準

GB/T25610—2010/ISO133331994

:

土方機械自卸車車廂支承裝置和

司機室傾斜支承裝置

Earth-movingmachinery—Dumperbodysupportand

oeratorscabtiltsuortdevices

p’pp

(ISO13333:1994,IDT)

2010-12-01發(fā)布2011-03-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T25610—2010/ISO133331994

:

前言

本標準等同采用土方機械自卸車車廂支承裝置和司機室傾斜支承裝置英

ISO13333:1994《》(

文版

)。

本標準等同翻譯

ISO13333:1994。

為便于使用本標準做了下列編輯性修改

,:

本國際標準一詞改為本標準

a)“”“”;

用小數(shù)點代替作為小數(shù)點的

b)“.”“,”;

刪除了國際標準前言

c);

對中引用的國際標準用已被采用為我國的標準代替對應的國際標準

d)ISO13333:1994,。

本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標準由全國土方機械標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC334)。

本標準起草單位天津工程機械研究院

:。

本標準主要起草人吳紅麗

:。

Ⅰ

GB/T25610—2010/ISO133331994

:

土方機械自卸車車廂支承裝置和

司機室傾斜支承裝置

1范圍

本標準規(guī)定了中定義的土方機械的自卸車車廂自卸車車廂替代品和司機室的機械支

GB/T8498、

承裝置的性能和試驗要求在保養(yǎng)維修或其他非操作目的時安裝的該舉升支承能使自卸車車廂自卸

,、,、

車車廂替代品和司機室保持在舉升或傾斜位置

。

本標準還規(guī)定了這類自卸車車廂和司機室傾斜支承裝置的安裝說明貯存和顏色要求

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標準然而鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標準

。,。

土方機械基本類型識別術(shù)語和定義

GB/T8498、(GB/T8498—2008,ISO6165:2006,IDT)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標準

。

31

.

自卸車車廂dumperbody

運輸土方或其他松散物料的自卸車的車廂

。

32

.

自卸車車廂替代品dumperbodysubstitute

可用在自卸車車廂位置的裝置例如箱罐配備吊鉤的單元化運輸裝置

,:、。

33

.

司機室operatorscab

’

土方機械上機器操作位置的環(huán)境空間

。

34

.

機械支承裝置mechanicalsupportdevices

()

一個或多個連桿繩索支桿或包含連接點和零件的結(jié)構(gòu)設計用于支承自卸車車廂自卸車車廂替

、、,、

代品或司機室

。

35

.

工作回路壓力workingcircuitpressure

由泵施加于特定回路的額定壓力

。

36

.

自卸車車廂質(zhì)量自卸車車廂替代品質(zhì)量司機室質(zhì)量

;;

dumperbodymassdumperbodysubstitutemassoperatorscabmass

;;’

被裝置支承的自卸車車廂自卸車車廂替代品或司機室的質(zhì)量

、