標準解讀

《GB/T 25122.4-2018 軌道交通 機車車輛用電力變流器 第4部分:電動車組牽引變流器》這一標準詳細規(guī)定了適用于電動車組的牽引變流器的技術(shù)要求、試驗方法以及檢驗規(guī)則等內(nèi)容。它旨在確保變流器能夠安全可靠地運行于高速動車組等軌道交通工具上,以滿足這些交通工具對于高效能、低能耗及環(huán)境保護的要求。

該標準首先明確了術(shù)語定義與符號表示,為后續(xù)章節(jié)提供基礎(chǔ)支持。接著,在技術(shù)要求部分,涵蓋了工作條件(如環(huán)境溫度范圍)、電氣參數(shù)(包括輸入電壓等級和輸出功率)以及機械結(jié)構(gòu)等方面的具體指標。此外,還特別強調(diào)了電磁兼容性、安全性以及可靠性等方面的要求,確保產(chǎn)品能夠在復(fù)雜多變的實際運行環(huán)境中保持良好性能。

在試驗方法方面,《GB/T 25122.4-2018》列出了針對不同類型測試項目的具體操作流程,比如型式試驗、例行試驗等,并對每項試驗的目的、步驟、所需設(shè)備及其結(jié)果評估進行了詳盡描述。通過這些嚴格的測試程序,可以有效驗證牽引變流器是否符合設(shè)計規(guī)范及使用需求。

最后,在檢驗規(guī)則部分,則規(guī)定了產(chǎn)品出廠前必須經(jīng)過的質(zhì)量檢查項目及其合格判定準則,確保每一個出廠的牽引變流器都能達到預(yù)期的安全性和功能性標準。這不僅有助于提高制造商的產(chǎn)品質(zhì)量管理水平,也為用戶提供了更加可靠的選擇依據(jù)。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-12-28 頒布
  • 2019-07-01 實施
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GB/T 25122.4-2018軌道交通機車車輛用電力變流器第4部分:電動車組牽引變流器_第1頁
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文檔簡介

ICS29280

S35.

中華人民共和國國家標準

GB/T251224—2018

.

軌道交通機車車輛用電力變流器

第4部分電動車組牽引變流器

:

Railwayapplications—Powerconvertersinstalledonboardrollingstock—

Part4TractionconverterforEMU

:

2018-12-28發(fā)布2019-07-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T251224—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

使用條件

4…………………2

系統(tǒng)構(gòu)成

5…………………2

主要參數(shù)

6…………………3

技術(shù)要求

7…………………4

檢驗方法

8…………………7

檢驗規(guī)則

9…………………8

標志包裝運輸和貯存

10、、………………10

GB/T251224—2018

.

前言

軌道交通機車車輛用電力變流器分為個部分

GB/T25122《》5:

第部分特性和試驗方法

———1:;

第部分補充技術(shù)資料

———2:;

第部分機車牽引變流器

———3:;

第部分電動車組牽引變流器

———4:;

第部分城軌車輛牽引變流器

———5:。

本部分為的第部分

GB/T251224。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別這些專利的責任

。。

本部分由國家鐵路局提出

。

本部分由全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC278)。

本部分負責起草單位中車株洲電力機車研究所有限公司

:。

本部分參加起草單位中國鐵道科學研究院機車車輛研究所中車永濟電機有限公司中車青島四

:、、

方車輛研究所有限公司中車青島四方機車車輛股份有限公司

、。

本部分主要起草人馮江華劉大

:、。

本部分參加起草人吳強宋術(shù)全管俊青曹虎吳冬華

:、、、、。

GB/T251224—2018

.

軌道交通機車車輛用電力變流器

第4部分電動車組牽引變流器

:

1范圍

的本部分規(guī)定了電動車組用牽引變流器的使用條件系統(tǒng)構(gòu)成主要參數(shù)技術(shù)要求

GB/T25122、、、、

檢驗方法檢驗規(guī)則標志包裝運輸和貯存

、、、、。

本部分適用于電動車組牽引變流器以下簡稱變流器其他類似用途的牽引變流器可參照執(zhí)行

(),。

本部分不適用于城軌車輛用牽引變流器

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

軌道交通牽引供電系統(tǒng)電壓

GB/T1402—2010

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗低溫

GB/T2423.1—20082:A:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗高溫

GB/T2423.2—20082:B:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗交變濕熱

GB/T2423.4—20082:Db:(12h+

循環(huán)

12h)

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗鹽霧

GB/T2423.172:Ka:

電工術(shù)語電力半導體器件

GB/T2900.32

電工術(shù)語電力電子技術(shù)

GB/T2900.33

外殼防護等級代碼

GB/T4208—2017(IP)

鐵路應(yīng)用機車車輛電氣設(shè)備第部分一般使用條件和通用規(guī)則

GB/T21413.1—20081:

鐵路應(yīng)用機車車輛電氣隱患防護的規(guī)定

GB/T21414

軌道交通機車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗

GB/T21563—2018

軌道交通電磁兼容第部分機車車輛設(shè)備

GB/T24338.4—20183-2:

軌道交通機車車輛電子裝置

GB/T25119—2010

軌道交通機車車輛用電力變流器第部分特性和試驗方法

GB/T25122.1—20181:

鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接第部分設(shè)計要求

GB/T25343.3

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