露天煤礦安全 - 副本

露天煤礦安全安全法律法規(guī)對露天煤礦安全的規(guī)定《安全生產法》《安全生產違法行為行政處罰辦法》國家安全生產監(jiān)督管理總局令第15號《煤礦安全監(jiān)察條例》《煤礦安全行政處罰辦法》國家安全生產監(jiān)督管理局、國家煤礦安全監(jiān)察局令第4號

第十六條露天采剝作業(yè)，未按照設計規(guī)定，控制采剝工作面的階段高度、寬度、邊坡角和最終邊坡角；采剝作業(yè)和排土作業(yè)，對深部或者鄰近井巷造成危害的，責令改正，可以并處二萬元以下的罰款。煤礦安全規(guī)程露天開采部分第一章一般規(guī)定第二章采剝臺階穿孔爆破采裝第三章運輸?shù)谒恼屡磐恋谖逭禄路乐蔚诹路乐嗡头罍缁鸬谄哒码姎庥?04條規(guī)定煤礦建設項目安全設施設計審查和竣工驗收規(guī)范中華人民共和國安全生產行業(yè)標準AQ1055-2008煤炭工業(yè)露天礦設計規(guī)范中華人民共和國國家標準GB50197-2005清掃平盤3m3m3m3m到界平盤應留3m作為安全平盤

通過最上和最下臺階坡底線的假象平面與水平面的夾角為幫坡角安全規(guī)程和1055規(guī)定：為了保證露天礦采場最終邊坡的穩(wěn)定和安全生產，到界平盤應留3m寬作為安全平盤，每隔2-3個安全平盤應設一個清掃平盤，其寬度依據運輸設備和清掃方式而定。嚴禁在有塌落危險的坡頂、坡底行走或逗留（536條）（過去規(guī)定坡肩3m以內，坡根6m以內）臺階坡頂存在滑落三角體

巖石硬度越大、臺階高度越低，滑落三角體寬度越小臺階坡頂留有傘檐

臺階高和爆破質量不好造成黃土等軟巖臺階隨時都可能滑落

軟巖臺階不穩(wěn)定臺階面可能有巖石滾塊

可能留有已活動的巖塊采剝爆破注意事項

穿孔爆破是露天采裝生產的先行環(huán)節(jié)。因為該環(huán)節(jié)使用工業(yè)炸藥和爆破器材，其自身就具有危害性，而爆破質量的好壞，又影響采剝系統(tǒng)的安全。因此，爆破危害不可輕視。(1)放炮區(qū)警戒制度執(zhí)行不嚴，車輛、人員誤入放炮區(qū)可能造成大的危害。(2)爆破質量不好出現(xiàn)瞎炮和“鵝頭”等，導致電鏟挖響瞎炮，掌子上“鵝頭”砸鏟、斷大繩等事故發(fā)生。(3)穿孔作業(yè)未按穿孔參數(shù)設計要求進行。(4)穿孔機進行穿孔作業(yè)和行走時，履帶邊緣與坡頂線的距離不符合規(guī)程規(guī)定。

(5)躲炮時間和安全距離不夠。(6)違章處理瞎炮。采剝系統(tǒng)1、采剝工作應嚴格執(zhí)行“采剝并舉，剝離先行”和自上而下臺階式開采，其臺階高度，邊坡角最終邊坡角和平盤寬度等應嚴格按設計規(guī)范和煤礦安全規(guī)程的相關要求設計施工。2、采場設備嚴禁靠近采場臺階坡頂線行走，嚴格執(zhí)行安全規(guī)程，防止設備墜落下臺階。3、及時處理臺階傘檐，大塊和凍土，防止砸壞設備和人員傷害。4、挖掘機裝車嚴禁從汽車駕駛室上方通過，嚴禁高吊斗裝車，嚴禁裝偏車和超載。5、臺階高度，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的臺階高度和設計的平盤標高作業(yè)。6、平盤寬度應滿足采、排設備、運輸設備、推土機聯(lián)合作業(yè)的要求。7、各類采裝設備在裝車、走車發(fā)出信號，卡車、推土機等設備應答后再行動。挖掘機司機要嚴格培訓，提高操作技術，裝車時不砸車廂，不刮車體，不散落物料，不陷鏟，不壓電纜等。8、卡車司機要嚴格技術培訓，聽從電鏟信號行動并應答，入換停車位置準確，不駛入電鏟機體回轉半徑內，裝車時卡車司機不準探身車外。10、推土機作業(yè)一般在電鏟和卡車活動范圍外，在推平盤散塊和掌子邊散貨而接近電鏟和卡車時，要互通信號，溝通意圖，以免電鏟突然轉動，卡車盲區(qū)而互相刮撞。挖掘機采裝的臺階高度規(guī)定（548）單斗挖掘機采裝的高度取決于采掘設備的規(guī)格和安全作業(yè)條件，不需爆破的黃土或軟巖石工作面，臺階高度不得大于設備的最大挖掘高度。需要穿孔爆破的堅硬煤、巖臺階，爆破后爆堆高度比臺階高度降低10%左右，挖掘機在挖掘過程中，松動巖石滑動，不會形成高的陡壁，因此可以大于挖掘機挖掘高度，但不得大于最大挖掘高度的1.1～1.2倍，而且臺階頂部不得有懸浮大塊。采用多排孔爆破或爆破后巖塊較大時，臺階高度不應大于單斗挖掘機最大挖掘高度。上裝車臺階高度不得大于最大卸載高度與運輸容器高度及卸載安全高度之和的差。卸載安全高度可按0.5m確定。保持臺階平整電鏟的挖掘面如高于設計標高，已破碎的物料留在臺階上，造成浪費，并影響下一臺階的穿爆作業(yè)。低于設計標高使電鏟碰到硬底，降低生產效率，增加維修工作量。影響電鏟移動和卡車運行。采剝工作平盤要素H臺階高度A采掘帶寬度a臺階坡面角C安全距離dA臺階安全坡面角TA坡肩安全距離T運輸通道寬度Bmin最小工作平盤寬度采剝工作平盤要素H臺階高度A采掘帶寬度a臺階坡面角C安全距離dA臺階安全坡面角TA坡肩安全距離T運輸通道寬度Bmin最小工作平盤寬度采剝工作平盤要素H：臺階高度A：采掘帶寬度a：臺階坡面角C：安全距離dA：臺階安全坡面角TA：坡肩安全距離T：運輸通道寬度Bmin：最小工作平盤寬度TB爆堆伸出距離最小工作平盤寬度坡頂線距離穿孔機穿鑿邊孔應垂直于臺階坡頂線或調角布置（最小夾角不小于45°），在有順層滑坡危險區(qū)，必須壓碴穿孔。穿孔機距坡頂線距離見下表臺階高度m<44~10>10安全距離m1~22~2.52.5~3.5汽車到前進方向公路邊的安全距離，在非工作幫臺階上，汽車輪臺外緣到臺階坡肩的距離不得小于5m，在工作幫臺階上，不得小于4m。臺階坡肩安全距離根據臺階高度和巖石性質確定，TA=H(cotβ-cotα)臺階高度10m時，應大于3.5m穿孔機在有老空區(qū)的工作面穿孔

有些露天煤礦采場底下已經被井工礦開采過，形成了采空區(qū)。這些采空區(qū)直接威脅露天煤礦深部開采的設備和人員安全。為保證穿孔機在有老空的工作面穿孔時，人員和設備不受老空的危害，必須在穿孔作業(yè)之前先制定好防止往老空巷掉人員、掉設備的安全技術措施：（1）加強老空區(qū)的安全技術管理。繪制一張比例大的井上下對照圖，把井工開采平面圖上的老空巷按水平、區(qū)間、位置畫在露天礦深部開采的井上下對照圖上。這樣能在圖上清楚的看到那個區(qū)段、那個地方有空巷，知道了老空區(qū)的具體位置，從而使現(xiàn)場作業(yè)人員有警惕、有準備地做好自主保安工作。

（2）嚴格老空區(qū)的現(xiàn)場管理。把老空區(qū)的具體位置從井上下對照圖上移設到現(xiàn)場。由測量人員將老空區(qū)的具體位置準確地標定在現(xiàn)場，在老空區(qū)設置安全警示牌和拉上安全防護繩。指導現(xiàn)場作業(yè)人員的行動方向和設備行走、穿孔站立的位置。（3）穿孔機在老空區(qū)穿孔作業(yè)時，要在有標記的采空區(qū)打探查眼。舊巷采區(qū)探查眼要比本工作面正常鉆孔超深不小于4m。采空冒落區(qū)打探查眼要比正常爆破孔超深不小于8m，為下一個水平生產作業(yè)做好安全準備。如果在井工礦資料不詳?shù)睦峡諈^(qū)域進行穿孔作業(yè)時，穿孔機應盡量站在前次打探查孔的地方，就是站在舊巷頂板上厚度最少為4m的位置，這樣完全能夠保證穿孔機作業(yè)安全。老空區(qū)爆破：

對露天礦老空區(qū)爆破必須做好下列工作：測試炮孔溫度，如果整個炮孔從上到下的溫度都不超過80°C時，應認為是合格炮孔，正常裝藥爆破。如果在炮孔的某個位置測出溫度超過80°C時，應列為不合格炮孔。處理高溫炮孔，一般采用注水法使炮孔降溫。高溫孔經降溫處理合格后，應迅速裝藥起爆，高溫孔應采用熱敏感度低的炸藥，或將炸藥、雷管隔熱包裝。挖掘機在老空區(qū)的作業(yè)如果在挖掘機作業(yè)的地表之下或工作面內部有老空，挖掘機人員沒有發(fā)現(xiàn)，挖掘機就很可能陷入老空巷中，一旦陷入大都伴地下水或火突出；如果在工作面內部，挖掘機挖掘中一旦將其挖出，很可能發(fā)生工作面塌落，老空中的有害氣體、水、淤泥隨之出來危害人員或淹埋挖掘機，還可能有煙火噴出來。防止老空的危害，最好是提前發(fā)現(xiàn)，提前處理。①圖紙對照法：將過去井下開采的老圖紙和現(xiàn)在露天礦開采的圖紙，按照坐標和標高進行對照，計算出挖掘機所在的采區(qū)下部是否有老空巷。②網絡穿孔探測法：如果井下開采圖找不到，或者不齊全，可根據已經挖采過的老空巷的水平及其傾角和走向，判定現(xiàn)在挖掘機所在采區(qū)有否老空巷的可能。如果有，但位置和高度確定不了，可在挖掘機所在地盤上，進行網絡式布孔，孔距行距略小于已露出老空巷寬度，由穿孔機進行穿孔探測，其穿孔深度為7m，如果有，將其爆破處理掉。③觀察地表法：生產指揮人員、挖掘機人員，都要經常不斷地查看挖掘機所在地盤上有無冒氣、冒煙、透水、不明孔洞、較深裂縫等異?，F(xiàn)象，如果有其中一種或兩種以上，其下部很可能有老空巷，要立即采取措施處理。④勺斗探測法：挖掘機在行走之前，可將勺斗垂直提起放下，撞擊地盤，聽其聲音，如果地盤被撞擊發(fā)出內部有空洞的咚咚聲，說明下部有空巷。如果厚度薄，勺斗很可能將其搗塌，如果較厚，勺斗撞擊不塌，一般能承受挖掘機從其上通過。如果發(fā)出下部是實體的聲音，說明下部沒有空巷。用這種方法，一邊用勺斗探測，一邊行走，可避免挖掘機陷入舊巷。采場最終邊坡（第645條）1、采掘作業(yè)必須嚴格執(zhí)行采礦設計，采礦設計是經過采礦設計人員到現(xiàn)場進行調查研究，了解地質和水文地質狀況，分析了煤和巖石的構造及性質和含水情況，充分考慮了安全條件而提出的，所以，嚴格執(zhí)行采礦設計在技術上是科學的，在安全上是可靠的，在經濟上是合理的。2、對最終境界的幫坡，必須采取保護措施。最后l～2次爆破應采取減震法。以下幾種方法，可收到明顯的減震效果。①設防震孔。選擇不爆破的合適位置打一些不爆破的鉆孔，能起到防震作用。②減小炮孔超深。在設計到界臺階鉆孔中應盡量不超深，以免震裂到界臺階。③禁止硐室爆破，防止把到界臺階震裂。④最終邊坡的最后1—2次爆破應適當減少每個炮孔的裝藥量，減少邊坡震動。⑤采用非電微差爆破，保護最終邊坡。到界臺階的質量應該符合下列要求：①臨近最終幫坡的一個采掘帶，必須使用預裂爆破。②到界臺階應做到幫齊底平，沿走向30m內，段肩凸凹不超過1m，平盤高低不超O.3m。③臺階坡面角達到設計要求，誤差不超過±5°。④坡肩坡面整潔、無鵝頭、無明火、無浮貨，坡根無大塊巖石，平盤無積水。⑤最終平盤寬度、標高和縱向坡度符合設計要求。⑥到界臺階的坡肩、坡腳位置要與設計位置一致，坡腳位置的誤差不超過1m。1、采掘作業(yè)必須按設計進行，坡底線不得超挖。

2、臨近到界臺階時，應采用控制爆破，不得超鉆并采取減震措施，嚴禁采用硐室爆破。運輸運輸系統(tǒng)1、生產卡車不超速，不超車，不超載，不超速倒車，保持車距，不追尾，時刻做好緊急停車和應急措施準備。及時檢修，機械操作系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，保持制動和轉向系統(tǒng)完好。2、根據情況給大型卡車安裝視盲鏡，小車插高位標志桿旗（晝旗、夜燈）。3、保證道路質量，加強道路維修養(yǎng)護，如：道路的寬度、坡度、平整度、曲線半徑、橫坡、豎曲線，基層、面層厚度、安全擋墻、排水系統(tǒng)等要得到保證。4、山坡、填方、高路基段、曲線段外側應設防護欄和擋車墻。5、運輸公路應設置道路交通標志牌、明顯的警示標志，危險地段設警示標志和良好的照明。如限速標志、反光標志、平盤名稱、警示標志等。6、嚴格安全作業(yè)坡度。露天礦道路

露天礦坑的永久性道路，是連接地面與各采區(qū)道路，一般設置在非工作幫的最終運輸平盤上，路面較寬，設雙行車線，實行對向行車。臨時性道路即連接永久性道路和采裝工作面的道路，多設置在生產采區(qū)和采挖工作平盤上，隨著采挖工作的推進，道路位置狀態(tài)不斷變化，路面較窄。露天礦道路的特點是：各種道路的狀況不一樣，坡度較大較長，轉彎多，運輸物料和路面狀況造成揚塵大。因此為保證安全行車要設置多種路標，并注意灑水降塵。露天礦道路寬度

道路寬度。正常情況下，公路寬度應該是本礦采用的各種型號載重汽車中最寬的一種乘上2倍，加上兩輛載重汽車會車時橫向最小間距2m，再加上汽車到公路邊的安全寬度的2倍。在非工作幫臺階上，汽車輪胎外緣到臺階坡肩的距離不得小于5m，在工作幫臺階上不得小于4m。（1055規(guī)定對行駛載重68t以上的大型卡車雙車道路面寬度應包括養(yǎng)路設備作業(yè)寬度，可按3～4倍車體寬度設計。）生產干線和支線，一般都按雙排道設計，聯(lián)絡線按單排道設計。輔助線一般按單排道設計。需要雙向行車的單排道，應在適當?shù)牡囟卧O置會車道。會車道的位置一定是寬敞而安全的地方，又是汽車司機了望視線最好的地方。選擇會車道必須具備下列條件：A、選擇在司機能夠確保清楚的看到相鄰兩個會車道單向駛來的汽車的位置，以便建成后，汽車司機能把握待車時間和發(fā)車時間。C、會車線的長度以本礦使用的最大型汽車長度外加兩頭安全距離，一般不小于30m。D、會車道的坡度越小越好，一般設在縱向坡度不大于4％的坡道上。E、會車道的密度越大越能減少會車時間，提高汽車運輸效率，一般兩個會車道的距離不大于300m比較合適。露天礦道路縱坡（2）當?shù)缆房v坡連續(xù)坡度大于5％時，按規(guī)范要求設置緩坡路段，緩坡段的坡度不得大于3%，長度不應小于50m，當受地形條件限制時,通往設施的次要道路可適當縮短，但不應小于30m?？v坡(％)限制長度(m)5-6800>6-7500>7-8300>8-9200>9-10150>10-11100道路縱坡限制長度

（4）道路的平坡或下坡長直線段的盡頭處，不得采用最小曲線半徑。當受地形條件限制，必須采用最小曲線半徑時，應設置限速標志，并在彎道外側設置安全防護堤。（1）煤礦內部運輸?shù)缆纷畲罂v坡坡度最大值為，生產干線8%，生產支線9%。（3）設計載重68t以上的大型卡車的運輸?shù)缆菲矫鎴A曲線半徑，生產干線不宜低于40m，生產支線不宜低于25m。露天礦道路護堤

為確保行車安全，在急轉彎、陡坡、平交道口、橋頭引道、路堤（填土高度在4m以上）、視距不足和地形險惡的地段，應根據情況設置安全設施。露天礦道路上常用的安全設施有柱式護欄，樁式護欄、路肩防護堆、分道樁等。路肩防護堆是露天礦道路上使用較廣泛，保證行車安全效果較好的一種設施。它像墻式護欄一樣可堆成整體，也可以堆成間斷的，間斷的每段2m，間距1.5－2m。堆成整體式要考慮路面排水。采用這種方式要有足夠的路肩寬度，如路肩不夠時可將外側漿砌。填方路堤路段，路面兩側各設一條安全防護堤，半路塹路段在路面外側設一條安全防護堤，護堤的高度要滿足輪胎直徑的2/5－3/5，底部寬度不應小于3m。露天礦道路標志在彎道處要設置反光路標，在夜間提醒司機前面是轉彎處，還需設置彎道提示路標。轉彎處還要設置反光鏡，司機在未轉彎之前，即可發(fā)現(xiàn)彎道那邊有無行駛車輛，有的道路上要設限速路標，在長大坡道之前的平坦路面上要設置停車檢查試剎車的路標，長大的道路上還有防止跑車的土堆或緩沖岔道等。排土工程

排土場位置選擇，應符合下列規(guī)定：a)排土場無不良工程地質和水文地質，基底安全，保證基底穩(wěn)定。b)周邊安全，不威脅采礦場、工業(yè)場地、居民點、道路、水域等安全地點。外排土場至重要建筑物的安全距離，應大于排土場總高度的1.5倍c)排土場最終邊坡角，應符合排土場穩(wěn)定邊坡角的要求。排土場周圍應修筑可靠的截泥、防洪和排水設施。境界外和采場、排土場應設置可靠的截洪、防洪設施，以防水流進入采掘場和內排土場。排土場最下排棄臺階坡角外應設防護堤，防止大塊滾落危及人身安全。1、排土場應有3%～5%反向坡，一為沉降留有系數(shù)，二為防止存水，三為倒車停車方便和安全。翻卸點應設有完善的安全檔墻，擋墻高度不低于汽車輪胎的2/5。卸車時，汽車應垂直排土工作線，嚴禁高速倒車，沖撞擋土墻。2、排土場發(fā)火區(qū)應及時回填，對發(fā)火區(qū)及時用灑水車等設備滅火。3、排土場排土應嚴格按排棄參數(shù)作業(yè)，總排棄幫坡角不得超過最終穩(wěn)定幫坡角，以保證排土場的穩(wěn)定和設備安全作業(yè)。4、排土時，嚴禁推土機沿坡頂線方向平行作業(yè)。5、排土線推進強度：排棄物料排棄后，均有自然沉降周期和孔隙壓力消散過程。如果排土強度過大，基底或排土臺階排棄物內孔隙壓力未及時消散，極易造成滑坡或片幫。6、排土場必須設置警示標志和照明?；蛟O置移動照明車，以防司機視覺不清,造成倒車方向不準、停不準、停不穩(wěn)、甚至翻車1055規(guī)定：非倒堆開采工藝的內排土場，最下部臺階有采掘運輸設備作業(yè)時，最下一個排土臺階的坡底線與最下部采煤臺階坡底線的安全距離，應不小于50m。排土場邊坡管理規(guī)定：

排土場是露天煤礦主要生產場地之一，它分為內部排土場和外部排土場。排土場的邊坡穩(wěn)定是完成排土任務、提高排土效率、降低排土成本、搞好排土安全的關鍵。1．排土場邊坡是否穩(wěn)定主要取決于3個方面：(1)取決于排土場邊坡排棄物料的物理力學指標。如巖石的密度、巖石的抗剪強度和巖石的含水性能等都直接影響邊坡的穩(wěn)定性。排土場的邊坡角，不管是什么巖種，只要排到排土場的巖石形成了坡面，都按巖石自然安息角的狀態(tài)存在，并保持穩(wěn)定。所以，邊坡角與巖石性質有關，與巖石的含水性能有關。(2)取決于排土場的排土參數(shù)。包括排土段高、排土平盤寬度、排土線長度、排土場邊坡角、排土平盤下沉系數(shù)等。若排土場邊坡穩(wěn)定分析結果、穩(wěn)定系數(shù)達不到標準時，應該修改排土參數(shù)，可以降低排土段高，也可以加大排土平盤寬度。(3)取決于排土場的地質構造和水文地質情況。排土場基底巖石破碎、松軟、下沉等是造成排土邊坡不穩(wěn)的重要條件之一。2、實施內排土場前，必須測繪地形，查明基底巖層的賦存狀況及巖石的物理力學性質，測定排棄物料的力學參數(shù)。內排土場的排棄物料的物理力學參數(shù)是內排土場邊坡穩(wěn)定分析的計算依據，排土之前應把原邊坡面上和基底上不利于邊坡穩(wěn)定的軟巖體清除。3、水是影響排土場邊坡穩(wěn)定的大敵，必須采取有效措施，防止排土場以外的水流入排土場。要在排土場邊界建設完整的攔截水溝，防止排土場境界外的水流入排土場內。內排土場必須采取有效的防排水措施，防止內排土場以外的水流入內排土場，確保內排土場的邊坡穩(wěn)定。隨著排土場邊坡的形成和發(fā)展，必須定期進行邊坡穩(wěn)定分析，如有不穩(wěn)定因素應修改排土參數(shù)或采取防治措施。卸料平臺

A、有信號：①進車信號。②卸料地點指示信號。③貨滿信號。④翻車信號。⑤出車信號。B、設置安全標志：卸料場地要設置限速、倒入卸料平臺（坑）的停車、出車路線、其他車輛停車的標志牌。C、有足夠的照明。D、進入卸料場地的汽車具備足夠的停車、調頭、轉彎、倒車、臨時修理、臨時加油等各種有關生產事宜的活動空間。E、有可靠的擋車設施。在卸料平臺（坑）前設立堅固的擋墻，以防止重車倒車時摔下平臺（坑），擋墻高度不低于汽車輪胎的2/5。不同車型應有不同高度的擋墻，如用同一高度的擋墻，必須保證大型車的安全。卸料平臺邊坡破壞的類型

露天礦邊坡不穩(wěn)定，產生滑坡的原因是露天礦開采破壞了邊坡巖體內部初始力平衡，應力重新平衡所引起的巖體大規(guī)模位移。按其破壞形式可分為塌落、滑坡和傾倒。影響邊坡穩(wěn)定性的因素影響邊坡穩(wěn)定性的因素很多，包括工程地質條件、水文地質條件、采礦技術條件以及其他因素。其中：

1、巖石的物理力學性質是影響邊坡穩(wěn)定的重要因素，如巖石濕度大，可溶性強、吸水性強、抗凍性差，則力學性質弱化，極不利于邊坡穩(wěn)定。

2、地下水的存在，使邊坡的潛在滑動面上產生浮托力，減小滑動面上的摩擦力，使邊坡穩(wěn)定性降低。

3、采礦作業(yè)中，頻繁的爆破震動對邊坡穩(wěn)定更為不利。露天礦有滑坡危險區(qū)域非工作幫滑落區(qū)域。此區(qū)域巖石的巖層向采掘場內傾斜，下滑的剪切力大，如果邊坡角大了或安全煤壁留薄了，有大面積滑坡的危險。特殊地質構造的區(qū)域。被井工礦開采過的區(qū)域。邊坡角過大的區(qū)域。外部來水過大的區(qū)域。定期巡視采場及排土場邊坡（第647條）露天煤礦邊坡穩(wěn)定與否是全礦生產建設中的大事，是影響安全生產全局的問題，必須加強管理。關鍵是及時發(fā)現(xiàn)滑坡征兆，及時采取措施，防止滑坡事故，就是局部發(fā)生滑坡也要把損失縮小到最低限度。1、邊坡巡視邊坡的重點部位和方法如下：(1)巡視非工作幫有滑坡危險的區(qū)域邊坡變化情況，發(fā)現(xiàn)滑坡征兆及時采取加固邊坡的措施。(2)巡視特殊地質構造區(qū)域，重點是不利于幫坡穩(wěn)定的有斷層的區(qū)域。(3)巡視采掘場下部被井工礦采過的區(qū)域，重點是地面有沉陷危險的區(qū)域。(4)巡視其他有滑坡危險或已經發(fā)生滑坡的區(qū)域。2、排土場邊坡巡視應注意4個重點：(1)已經排有濕度大的黏土質梯段，這種巖石容易產生塑性變形，遇有大雨可能成為泥石流而滑動；(2)平盤上有積水的排土梯段，水滲入梯段巖石里容易發(fā)生滑坡；(3)間斷排土的梯段，新舊土巖接觸面是弱層，容易形成滑動面而滑動，下雨天更有滑坡危險；(4)往斜坡上排土的梯段，容易沿著斜坡往下滑動。防治滑坡的措施

削坡減重坡底回填留臨時防滑煤壁合理設計開拓系統(tǒng)和開采程序疏干排水預應力錨桿(索)加固邊坡抗滑樁加固邊坡?lián)鯄庸踢吰耡護坡?lián)鯄κ潜Ｗo邊坡面的。b普通擋墻主要是防止由土體或者呈破裂結構、松散結構的巖體構成運輸崖道或臺階邊坡傾倒、坍塌和小型滑坡。c抗滑擋墻用于中、小型滑坡防治工程，可以抵抗較大的滑坡推力。1地面水防治

1、露天采場的總出入溝、采場、排土場和工業(yè)場地應采取妥善的排洪防洪措施，如露天境界外上游處筑截水溝、擋水堤，必須防止地表、地下水滲漏到采場。2、高水高排，低水低排。3、采場要設有足夠排水能力的排水設施，應按設計要求設置排水泵和排水管路和備用設備，并保持設備運轉正常。4、做好內排土場的防排水工作，嚴防大氣降水滲入到排土場基底，確保內排土場邊坡穩(wěn)定。地下水控制1055規(guī)定5.6.3地下水控制設計，應符合下列規(guī)定：a)地下水對采掘、運輸、排土、邊坡及煤層底板穩(wěn)定有嚴重影響時，必須采取疏干或堵截等控制措施。例如：垂直降水孔法；水平放水孔法；巷道法。b)永久性降水孔排應靠近被保護區(qū)，位于開采境界外的降水孔至采掘場地表境界線的距離不宜小于20m。防滅火

1055規(guī)定5.7.1開采易自燃的煤層，應采取如下滅火措施：a)已暴露煤層的采煤期，應小于煤層自燃發(fā)火期。b)消防滅火應有可靠水源，并優(yōu)先采用礦坑積水或疏干水。c)對到界的端幫煤臺階，可在其上利用剝離物或粘士掩埋，掩埋厚度為5～6m。d)對廢棄的煤矸石應與露天剝離巖礦物混排到排土場。5.7.2露天或室內儲煤場及倉式儲煤，當儲存褐煤等易自燃煤種時，應采取預防自燃措施及消除煤自燃的消防措施。露天儲煤場和儲存易自燃煤種的室內儲煤場，煤堆四周應設移動設備和消防通道。5.7.3礦內的采掘、運輸、排土等主要設備，必須配備滅火器材。依據原國家安全生產監(jiān)督管理局《關于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導意見》（安監(jiān)管協(xié)調〔2004〕56號）的規(guī)定，如存在下列情況該礦為重大危險源：臨界量表見表1、表2、表3。重大危險源類別物質特征臨界量典型物質舉例民用爆破器材起爆器材0.1t雷管、導爆管等工業(yè)炸藥5t銨梯炸藥、乳化炸藥等爆炸危險原材料25t硝酸銨等注：起爆器材的藥量，應按其產品中各類裝填藥的總量計算民用爆破器材起爆器材1t雷管、導爆管等工業(yè)炸藥50t銨梯炸藥、乳化炸藥等爆炸危險原材料250t硝酸銨等表2生產場所臨界量表（民用爆破器材）類別物質特征臨界量典型物質舉例易燃液體閃點﹤280C20t汽油、丙烯、石腦油280C≤閃點﹤600C100t煤油、松節(jié)油、丁醚根據以上規(guī)定，爆破材料或易燃液體存儲物質類型以及存儲量如果達到或超過規(guī)定臨界量，即構成重大危險源。表1庫區(qū)（庫）臨界量表（民用爆破器材）表3庫區(qū)（庫）臨界量表（易燃液體）氣候影響低溫、大風、暴雨、沙塵暴、冰凍和暴風雪等，均會對露天開采作業(yè)產生不同程度的影響，易于引發(fā)事故，危及人身和設備安全。嚴寒使表土和松軟土巖凍結。凍結后的土巖挖掘阻力顯著增加，是正常值的5～10倍；含水土巖凍結在勺斗、料倉、膠帶、車廂上，減少了勺斗和車廂等的有效容積，導致挖掘、運輸、排土設備能力下降；冰雪封蓋路面，車輪易打滑，制動及爬坡困難，風雪也會埋堵路塹，阻塞道路；雨季會使運輸?shù)缆钒l(fā)生泥濘、沉陷變形使作業(yè)受阻；大風和沙塵暴會降低能見度而引發(fā)運行事故等。由于普通鋼材在低溫下冷脆性，在－25℃以下的嚴寒中工作的機械設備，其受力部位開始變脆、易斷裂，因此，作業(yè)設備工作部件的斷裂現(xiàn)象常發(fā)生于冬季；雷電會影響爆破作業(yè)外委工程問題不依據設計施工采掘上互相配合不好，設備雜、型號多，不易安全管理。運輸上，無人修路，無標志等，多出入溝，工作平盤上互相不配合，斷道路。爆破互相影響，爆破材料管理難度大。排土不配合，造成不協(xié)調，事故多發(fā)。排水無規(guī)劃油庫多，臨建多，火災隱患大。措施剝離如采用外委，應將外包單位的排土工程納入全礦統(tǒng)一管理，安全管理上要簽訂安全合同和安全責任制。在技術上，采、運、排劃定作業(yè)范圍和行車路線，規(guī)定道路標準，配備足工程機械（推土機，平路機，灑水車等）。(剝離外委安全不能外委）對外包工程隊伍的使用設備規(guī)格、效率和數(shù)量進行分析，要按設計進行限定。在生產設施配套方面為外包剝離設備的投入提供必要的條件。社會車輛入坑內外車輛混跑，外車不了解本礦情況，不熟悉本礦設備、道路、設施，對存在的安全隱患一無所知。車型雜、設備參數(shù)差異大，安全設施無法發(fā)揮作用，與本礦裝車設備不配套一盤散沙，無統(tǒng)一管理對露天煤礦安全監(jiān)察的主要內容檢查作業(yè)規(guī)程和各工種安全技術規(guī)程的編制、審批、執(zhí)行情況。檢查在大霧、煙塵等能見度低的情況下作業(yè)、大雪、雷雨情況下作業(yè)，冬季和春季作業(yè)是否制定安全措施，六級以上大風情況下起重和高空作業(yè)及井工開采形成的老空威脅露天煤礦安全時，是否制定并認真執(zhí)行安全措施。檢查巖土臺階高度、臺階坡面角和露天采場最終邊坡的邊坡角、最小工作面平盤寬度，是否符合設計要求和《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。檢查穿孔作業(yè)是否符合設計要求；在有老空的工作面穿孔時，是否制定并認真執(zhí)行安全措施。檢查永久性爆炸材料庫建筑結構及各種防護措施、安全距離是否符合國家有關法規(guī)規(guī)定。防靜電、防雷電裝置是否符合《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。檢查爆炸材料的運輸、驗收、領退、保管、使用制度是否健全，執(zhí)行是否認真。檢查爆破警戒及安全距離是否執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定。在老空區(qū)、煤及半煤巖等溫度異常的自然發(fā)火區(qū)進行爆破作業(yè)時，是否執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定。檢查霧天和夜間爆破有無安全技術措施，有無在雷雨時進行爆破作業(yè)。檢查處理拒爆和熄爆時是否執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定。檢查采裝作業(yè)是否符合《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。檢查汽車運輸、道路是否符合《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。檢查帶式輸送機最大傾角、安全保護裝置是否符合《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定，輸送采剝物料的帶式輸送機有無運送工具、材料、設備和人員。檢查排土場是否按設計設置安全設施，有無滑塊征兆或其他危險。檢查露天礦是否做好邊坡穩(wěn)定性評價并制定邊坡穩(wěn)定措施，是否建立巖移永久性觀測線（網）并定期觀測。檢查采場最終邊坡管理和排土場邊坡管理是否符合《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。雨季前對露天煤礦防治水工作做全面檢查，重點是：防排水設施檢修情況、新建的重要防排水工程完工情況及驗收情況；低于當?shù)睾樗坏慕ㄖ?，是否按?guī)定修筑堤壩、溝渠、疏通水溝等防洪措施，已修筑的有無損壞及其他隱患。檢查露天煤礦是否制定了地面和采場內的防火措施制度，是否符合國家有關法規(guī)，并認真執(zhí)行。開采有自燃傾向的煤層是否建立了防滅火系統(tǒng)。檢查露天煤礦各種電氣設備、電力和通信系統(tǒng)，是否符合國家標準和《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。檢查設備檢修時，是否切斷供電電源、水源、汽源、風源、油源，并懸掛警示牌；拆卸有壓容器和工件前，是否將壓力釋放；拆裝和檢修有危險的設備和部件時，是否制定安全技術措施。謝謝121采剝系統(tǒng)危險因素危險因素位置事故后果類型引發(fā)條件主要對策措施采掘工作面采場設備掉落臺階下，設備間碰撞設備損壞，傷人。臺階片幫砸鏟傷人平盤規(guī)格不足，作業(yè)設備間聯(lián)系失誤，操作失誤制定切實可行的生產作業(yè)規(guī)程、平盤規(guī)模應滿足作業(yè)要求，作業(yè)設備距臺階坡頂線距離應符合規(guī)格要求臺階越高，出現(xiàn)傘檐大塊、凍土等挖掘臺階高度，及時處理傘檐、大塊、凍土等鏟斗及鏟斗物料砸車傷人鏟斗裝車從汽車駕駛室上方通過，遇突然停電鏟斗砸車傷人，鏟斗掉落物砸面?zhèn)?，人員誤入作業(yè)區(qū)電鏟裝車嚴禁鏟斗從汽車駕駛室上方通過，嚴禁裝大塊，裝車嚴禁單側偏載、超載，嚴禁高吊斗裝車。嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)挖掘到瞎炮傷人爆破時，孔內炸藥未爆（拒爆），未處理改善爆破質量，及時處理瞎炮。臺階高度不當不需爆破的巖土臺階高度大于最大挖掘高度；需爆破的堅硬煤、巖臺階，爆破后爆堆高度大于最大挖掘高度的1.1～1.2倍；按設計挖掘高度進行挖掘；控制爆破量，使得爆破后爆堆高度不得大于最大挖掘高度的1.1～1.2倍，臺階頂部不得有懸浮大塊工作面電纜電纜受損造成斷電或觸電設備壓、大塊砸、電纜移動時未使用絕緣工具或電纜鉤，雨天短路，無專人管理或作業(yè)失誤。嚴禁設備壓，大塊砸，配絕緣手套或電纜鉤，控制包孔接頭個數(shù)，設專人管理邊坡滑動1運輸系統(tǒng)危險因素危險因素位置事故后果類型引發(fā)條件主要對策措施道路車輛刮、碰、撞車、翻車事故和傷人道路彎度、坡度和最小曲線半徑達不到車輛會車要求，在山坡填方地段，高路基段、曲線段未設護欄、檔車墻按標準設計，嚴格按設計施工，設置防護欄、檔車墻等行車汽車跌落車毀人亡坡道、彎道路窄、汽車靠近采場臺階坡頂行駛、汽車翻卸處無車檔（墻）或車檔低禁止汽車靠近采場坡頂行駛，汽車翻卸處按規(guī)程設置檔車墻車撞車、車刮車、追尾造成車損傷人會車嘹望不徹底，路窄對向行駛誤判，坡道失控追尾，制動失控、司機犯困打盹、雨、雪天路滑、車流密等嚴格遵守規(guī)程和交通規(guī)程側翻超速、超載、裝偏，失控撞檔車墻或其他障礙物嚴禁超速、超載和裝偏車汽車汽車火災油系統(tǒng)漏油遇明火加強維護，不漏油排土系統(tǒng)危險因素危險因素存在場所事故后果類型引發(fā)條件主要對策措施排土場威脅周邊建、構筑物安全，邊坡滑坡造成排土設備翻滾下臺階、車毀人亡位置距周邊建構筑物近，土、巖混排力學指標低，邊坡高度高，邊坡角陡，洪水沖塌，邊坡滑坡，無檔墻避免選在工程地質和水文地質不良地帶，設置可靠的截洪、防洪和排水設施，有防止泥石流措施。翻卸部位設標準檔墻，其高度不低于輪胎直徑的2/5，排土場面向坡頂線方向應有3%－5%的反坡汽車翻滾下臺階，造成車毀人亡倒車過猛檔墻不合格，路滑制動良好，慢速倒車，不沖撞檔墻排卸時，汽車應垂直排土工作線側翻倒車過猛方向偏轉變超速、超載限速、掌握好方向，不超載，轉彎不超速著火漏油、遇明火不漏油，無明火，及時滅火推土機翻滾下臺階平行工作線推土，距邊坡近遵守規(guī)程與汽車碰撞不注意觀察遵守規(guī)程邊坡與滑坡防治系統(tǒng)危險因素危險因素事故后果類型事故原因主要對策措施采場邊坡滑坡、坍塌工程毀壞、設備損壞、人員傷亡。1.巖石性質不穩(wěn)定2.地質構造影響3.地表水、地下水影響4.采剝作業(yè)不當1.查清地質構造；2.建立巖移永久性觀測線；3.作好采場防排水工作；4.按照設計要求留設邊坡角和臺階。管理不完善造成滑坡事故1.沒有定期觀測2.沒有進行穩(wěn)定性分析和評價3.沒有制定切實可行的邊坡治理措施1.作幫邊坡在臨近最終設計的邊坡之前，必須對其進行穩(wěn)定性分析和評價2.定期巡視采場及排土場邊坡，發(fā)現(xiàn)有滑坡征兆時，必須設明顯標志牌，制定安全措施；3.按設計要求進行采剝；4.對易發(fā)生滑坡地段，要制定切實可行的邊坡治理措施并嚴格實施。防火系統(tǒng)危險因素危險因素事故后果類型事故原因主要對策措施電器和電氣設備故障發(fā)生火災發(fā)1.設備選擇不合理，過載；2.動力電纜短路1.正確選用設備，并加強維護；2.懸掛好電纜，禁止擠壓沖擊電纜。地面與坑內防火不力生火災造成人員傷亡和財產損