標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 24551-2009 汽車安全帶提醒裝置》是中國國家標(biāo)準(zhǔn)之一,主要針對汽車中用于提醒駕駛員及乘客系好安全帶的裝置進(jìn)行了規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)適用于M類(至少有四個(gè)車輪且主要用于載運(yùn)人員)和N類(至少有四個(gè)車輪且主要用于載運(yùn)貨物)車輛的安全帶提醒系統(tǒng)。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),安全帶提醒裝置應(yīng)能夠在車輛啟動(dòng)后或行駛過程中檢測到前排座位上有人但未系安全帶時(shí)發(fā)出警告信號(hào)。警告方式包括但不限于聲音提示、視覺指示或其他有效形式。同時(shí),對于后排座位是否需要配備此類提醒功能,則依據(jù)具體車型設(shè)計(jì)而定,并非強(qiáng)制要求。
此外,《GB/T 24551-2009》還對安全帶提醒裝置的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法以及檢驗(yàn)規(guī)則等方面做了詳細(xì)規(guī)定。比如,在技術(shù)要求方面,明確了裝置的工作環(huán)境條件、可靠性要求等;在試驗(yàn)方法部分,則描述了如何通過模擬實(shí)際使用情況來測試這些裝置的有效性和穩(wěn)定性;至于檢驗(yàn)規(guī)則,則是關(guān)于產(chǎn)品出廠前需經(jīng)過哪些環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制流程說明。
該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過規(guī)范安全帶提醒裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,提高駕乘人員正確使用安全帶的習(xí)慣,從而減少交通事故中因未系安全帶而導(dǎo)致的傷害程度。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24551-2021
- 2009-10-30 頒布
- 2010-07-01 實(shí)施



文檔簡介
犐犆犛43.020
犜09
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜24551—2009
汽車安全帶提醒裝置
犛犪犳犲狋狔犫犲犾狋狉犲犿犻狀犱犲狉犳狅狉犿狅狋狅狉狏犲犺犻犮犾犲狊
20091030發(fā)布20100701實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜24551—2009
前言
本標(biāo)準(zhǔn)參照世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇被動(dòng)安全工作組工作文件WP29/GRSP3518《安全帶提醒裝
置技術(shù)要求》(2004年5月)和ECER16《關(guān)于機(jī)動(dòng)車乘員安全帶,約束系統(tǒng),兒童約束系統(tǒng)和ISOFIX
兒童約束系統(tǒng)認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》(英文版)的04系列(版本5)增補(bǔ)件4(2008年4月)的技術(shù)內(nèi)容制定。
本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國汽車技術(shù)研究中心。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:孫振東、李維菁、吳衛(wèi)。
Ⅰ
書
犌犅/犜24551—2009
汽車安全帶提醒裝置
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車安全帶提醒裝置的定義、指示信號(hào)和技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于M1類汽車上用于駕駛員座椅位置和/或前排乘員座椅位置的安全帶提醒裝置。
M1類汽車上其他乘坐位置及其他車型的安全帶提醒裝置可參照執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB4094—1999汽車操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
安全帶提醒裝置狊犪犳犲狋狔犫犲犾狋狉犲犿犻狀犱犲狉
當(dāng)車內(nèi)乘員未系安全帶時(shí),提醒車內(nèi)乘員的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由探測未系安全帶的傳感器和第一級(jí)提
醒信號(hào)和/或第二級(jí)提醒信號(hào)所組成。
3.2
第一級(jí)提醒信號(hào)犳犻狉狊狋犪犾犲狉狋犾犲狏犲犾
車內(nèi)乘員未系安全帶時(shí)所激活的視覺信號(hào),可附加聽覺信號(hào)。
3.3
第二級(jí)提醒信號(hào)狊犲犮狅狀犱犪犾犲狉狋犾犲狏犲犾
車內(nèi)乘員未系安全帶時(shí)所激活的視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)。
3.4
未系安全帶狊犪犳犲狋狔犫犲犾狋犻狊狀狅狋犳犪狊狋犲狀犲犱
乘員安全帶的帶扣未插入帶扣鎖中或從卷收器中拉出的織帶長度不超過100mm。
4要求
當(dāng)車內(nèi)乘員未系安全帶時(shí),應(yīng)符合:
4.1第一級(jí)提醒信號(hào):點(diǎn)火開關(guān)處于“on”的位置(無論發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于運(yùn)行狀態(tài)),視覺信號(hào)應(yīng)被激
活,持續(xù)時(shí)間不小于4s。視覺信號(hào)應(yīng)足夠明亮以至在日光照射狀態(tài)下清晰可見,并且區(qū)別于其他的提
醒信號(hào)。視覺信號(hào)的標(biāo)志如圖1所示,顯
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