標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 23928-2009 低速貨車 前軸連接尺寸》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),主要針對低速貨車的前軸與相關(guān)部件之間的連接尺寸進(jìn)行了規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過統(tǒng)一低速貨車前軸及其相連部件的尺寸參數(shù),提高車輛制造的一致性和互換性,確保產(chǎn)品安全性能的同時也便于維護(hù)和修理。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,首先明確了適用范圍,即適用于設(shè)計、生產(chǎn)和檢驗過程中的低速貨車前軸連接部分。接著對術(shù)語和定義做了詳細(xì)說明,包括但不限于“前軸”、“連接件”等關(guān)鍵概念,為后續(xù)條款的理解奠定基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)中具體列出了關(guān)于前軸中心線到車架中心線的距離、前輪距、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾角等多個重要尺寸的要求,并給出了相應(yīng)的公差范圍。此外,還涉及到了前軸與車身或底盤其他組件之間連接方式的具體要求,比如螺栓規(guī)格型號的選擇、安裝孔位置及大小等細(xì)節(jié)。

對于材料方面,《GB/T 23928-2009》同樣提出了明確的規(guī)定,指定了可用于制造前軸及相關(guān)連接件的材料種類及其最低性能指標(biāo),以保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足使用需求。

最后,該標(biāo)準(zhǔn)還提供了測量方法以及檢驗規(guī)則,指導(dǎo)生產(chǎn)廠家如何正確地進(jìn)行尺寸檢測,確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求。同時,附錄部分可能包含了示意圖或其他輔助信息,幫助理解和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 2009-06-04 頒布
  • 2010-01-01 實施
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文檔簡介

犐犆犛65.060

犜54

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜23928—2009

低速貨車前軸連接尺寸

犔狅狑狊狆犲犲犱犵狅狅犱狊狏犲犺犻犮犾犲狊—犉狉狅狀狋犪狓犾犲犿狅狌狀狋犻狀犵犱犻犿犲狀狊犻狅狀狊

20090604發(fā)布20100101實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

犌犅/犜23928—2009

前言

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國低速汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC234)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:資陽市南駿汽車有限責(zé)任公司、中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:成都王牌汽車集團(tuán)股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司諸城汽車廠、

山東時風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、山東五征集團(tuán)有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:丁吉康、張琦、翁里、孫加平、林連華、王俠民。

犌犅/犜23928—2009

低速貨車前軸連接尺寸

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了低速貨車前軸輪距、前軸鋼板彈簧支座中心距及轉(zhuǎn)向節(jié)連接尺寸等。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于低速貨車整體式非驅(qū)動前軸。

2連接尺寸

2.1低速貨車前軸輪距、前軸鋼板彈簧支座中心距應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1前軸輪距和前軸鋼板彈簧支座中心距單位為毫米

1220,1260,1300,1340,1350,1380,1400,1420,1460,1470,1480,1485,1500,

前軸輪距

1530,1545,1585,1620,1650

前軸鋼板彈簧支座中心距630,650,670,690,710,750,760

2.2轉(zhuǎn)向節(jié)連接尺寸應(yīng)符合表2的規(guī)定,如圖1、圖2所示。

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