潤滑油知識(shí)培訓(xùn)

潤滑油知識(shí)培訓(xùn)2009-9-22目錄一、車用油品使用趨勢二、潤滑油基礎(chǔ)知識(shí)三、油品應(yīng)用介紹四、排放法規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)油趨勢的總體驅(qū)動(dòng)力新排放規(guī)格OEM的新解決方案(發(fā)動(dòng)機(jī)/后處理裝置)新的潤滑油規(guī)范NewOils客戶需求換油周期發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性燃油消耗APIACEAJASOOEMs二、油品基礎(chǔ)知識(shí)潤滑油的組成-礦物油石油基礎(chǔ)油添加劑潤滑油的品質(zhì)取決于基礎(chǔ)油添加劑基礎(chǔ)油的優(yōu)劣取決于原油來源煉制技術(shù)二、油品基礎(chǔ)知識(shí)潤滑油的組成–合成油添加劑合成基礎(chǔ)油石油煉制潤滑油的品質(zhì)取決于基礎(chǔ)油添加劑基礎(chǔ)油的優(yōu)劣取決于

合成工藝技術(shù)二、油品基礎(chǔ)知識(shí)礦物基礎(chǔ)油成分鏈烷烴環(huán)烷烴/芳香烴礦物油基礎(chǔ)油中也含有硫、氧、氮、金屬化合物，如:S二、油品基礎(chǔ)知識(shí)

添加劑添加劑類型 目的 典型的化合物抗磨劑 減少摩擦和磨損 磷、硫、Cl化合物、ZDDP (二烴基二硫化磷酸鋅)清凈劑 防止表面沉積

鈉、鈣、鎂化合物、磺化物分散劑 保持不溶物的懸浮 酯抗氧化劑 抑制氧化分解 ZDDP，芳香胺防腐劑

防止金屬部件生銹 ZDDP，脂肪酸，胺摩擦改進(jìn)劑 提高摩擦性能

有機(jī)脂肪酸抗泡沫劑 減少泡沫(油中的 硅酮 空氣)的形成 降凝劑 提高低溫流動(dòng)性

異分子聚酯

。。。。。

二、油品基礎(chǔ)知識(shí)抗氧化劑所有石油產(chǎn)品都會(huì)氧化，導(dǎo)致油品組分的變化及性能的下降在水、酸或者固體污染物的存在下，氧化過程會(huì)因熱、光的作用、金屬(如：銅)的催化作用而加速油品氧化的危害：-聚合物的沉積將形成油泥、漆膜和膠質(zhì)，從而嚴(yán)重影響設(shè)備的運(yùn)行-生成的有機(jī)酸會(huì)腐蝕金屬部件油過氧化物漆膜油泥膠質(zhì)穩(wěn)定的化合物醇,醛,酮有機(jī)酸等聚合物空氣熱抗氧化劑二、油品基礎(chǔ)知識(shí)抗磨劑抗磨劑附著在金屬表面,形成一層保護(hù)性油膜,減低表面磨損多用于經(jīng)常發(fā)生金屬與金屬接觸的情況,如邊界潤滑添加劑膜滑動(dòng)表面靜止表面二、油品基礎(chǔ)知識(shí)極壓添加劑

極壓添加劑在高溫、高壓條件下與金屬表面起反應(yīng)，生成一層軟性薄膜，防止金屬焊接用于低速和沖擊負(fù)荷的場合極壓添加劑二、油品基礎(chǔ)知識(shí)粘度指數(shù)改進(jìn)劑

粘度指數(shù)改進(jìn)劑用于改進(jìn)油品的粘溫特性在高剪切區(qū)域,例如軸承,不良的粘度指數(shù)改進(jìn)劑被剪切而斷裂,導(dǎo)致粘度指數(shù)和粘度的降低用于需要高粘度指數(shù)的場合,如溫度范圍寬廣的油品低溫時(shí)蜷縮,呈球狀,易于流動(dòng)高溫時(shí)伸展,相互纏繞,阻止流動(dòng)10050010203040607080901005001020304060708090二、油品基礎(chǔ)知識(shí)清凈劑清凈劑的極性端附著在沉積物上,將其從金屬表面移去,使金屬表面清潔在高堿性清凈劑中,極性端呈堿性,中和燃燒形成的酸MCO3SO3高堿性成分極性端添加劑親油端二、油品基礎(chǔ)知識(shí)

潤滑的原理潤滑的原理是給滑動(dòng)的負(fù)荷提供一個(gè)減摩的油膜二、油品基礎(chǔ)知識(shí)為什么需要潤滑減少：摩擦抑制：磨損移除：熱量防止：銹蝕。。。。。。SHSASBSCSDSESFSGSJSLSM性能增加美國石油協(xié)會(huì)API汽油機(jī)油質(zhì)量等級SAE(J300)粘度等級分類15W-40夏天冬天分冬天及夏天級冬天級:夏天級:0W5W 10W15W20W 25W越好的低溫性能20

30

40

50

60越高的粘度，低溫性差三、油品應(yīng)用介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油分類：發(fā)動(dòng)機(jī)油牌號(hào)由質(zhì)量等級和粘度等級組成SM冬天級及夏天級為單級機(jī)油，現(xiàn)在車用發(fā)動(dòng)機(jī)油都采用冬天級和夏天級組合，如15W-40，以適合更寬的環(huán)境溫度質(zhì)量等級三、油品應(yīng)用現(xiàn)狀發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況環(huán)境溫度排放成本三、油品應(yīng)用介紹發(fā)動(dòng)機(jī)油選擇依據(jù)

奇瑞用發(fā)動(dòng)機(jī)油牌號(hào)CAC發(fā)動(dòng)機(jī)系列：5W-40、10W-40SJACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)系列：5W-40、10W-40SM甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)：5W-30SJ0W-X：-35℃以上5W-X：-28℃以上10W-X：-23℃以上15W-X：-18℃以上備注：機(jī)油粘度過高，低溫啟動(dòng)性差，散熱性差，燃油經(jīng)濟(jì)性差；粘度低，增加磨損，減少發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。質(zhì)量等級過高，造成性能浪費(fèi)，增加成本；質(zhì)量等級低，不能滿足使用要求，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，減少發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。三、油品應(yīng)用介紹發(fā)動(dòng)機(jī)油的作用三、油品應(yīng)用介紹三、油品應(yīng)用介紹啟動(dòng)

機(jī)油

壓力

燃油

稀釋功率

磨損油品選

擇不當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油選擇不當(dāng)

齒輪油API質(zhì)量等級分類GL-1GL-2GL-3GL-4GL-5已淘汰手動(dòng)變速箱準(zhǔn)雙曲面齒輪性能增加，使用條件苛刻SAE粘度等級分類70W75W80W85W808590140250粘度增加，低溫性差備注：公司所有手動(dòng)變速箱使用GL-475W-90,Q21后橋使用85W-90GL-5，P11后橋使用80W-90GL-575W-X-40℃以上80W-X-25℃以上85W-X-15℃以上三、油品應(yīng)用介紹三、油品應(yīng)用介紹

潤滑脂在汽車上的應(yīng)用潤滑脂的作用減少摩擦防止銹蝕增加密封性減少振動(dòng)減少阻尼能夠?qū)崛?、油品?yīng)用介紹潤滑脂的作用三、油品應(yīng)用介紹制動(dòng)液應(yīng)用部位結(jié)構(gòu)示意圖不論其國外還是國內(nèi)的公司生產(chǎn)合格達(dá)標(biāo)制動(dòng)液，其基本組成大同小異。大同：DOT3由多元醇和多元醇醚構(gòu)成，DOT4由多元醇和多元醇醚硼酸酯構(gòu)成。小異：多元醇醚結(jié)構(gòu)有差異，添加的抗氧、防銹、潤滑、防腐蝕等添加劑類型不同，各種組份之間的比例不同。三、油品應(yīng)用介紹動(dòng)力轉(zhuǎn)向液-

DEXRONIII

功能

降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，特別是原地及低速轉(zhuǎn)向時(shí)減小了方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的總?cè)?shù)，提高了轉(zhuǎn)向靈敏度降低路面沖擊對方向盤的影響（液壓阻尼）轉(zhuǎn)向車輪允許的負(fù)荷較大，可以增大總布置的自由度三、油品應(yīng)用介紹防凍液國內(nèi)整車按照防凍液濃縮液：水=1：1體積比進(jìn)行配比，用防凍液冰點(diǎn)檢測儀檢測的冰點(diǎn)應(yīng)≤-37℃；

出口到俄羅斯、烏克蘭等高寒地區(qū)的整車按照防凍液濃縮液：水=5：4體積比進(jìn)行配比，用防凍液冰點(diǎn)檢測儀檢測的冰點(diǎn)應(yīng)≤-40℃。三、油品應(yīng)用介紹防凍液示意圖1.冷卻液入口2.水泵葉輪3.冷卻液流過機(jī)油冷卻器4.冷卻液流過氣缸5.冷卻液從缸體流入缸蓋6.冷卻液在氣缸之間流動(dòng)7.冷卻液流入節(jié)溫器殼體8.冷卻液旁通路線9.冷卻液流回散熱器10.旁路打開11.冷卻液在缸蓋中旁通12.冷卻液流回水泵入口玻璃清洗液：國內(nèi)銷售整車：每年4月1日至9月30日期間按照混合液：水=1：2的體積比（現(xiàn)場按照冰點(diǎn)低于-10℃控制）進(jìn)行配比；每年10月1日至次年3月31日期間按照混合液：水=2：1的體積比（現(xiàn)場按照冰點(diǎn)低于-30℃控制）進(jìn)行配比；出口到俄羅斯、烏克蘭等高寒地區(qū)的整車配比，混合液：水=5：1的體積比進(jìn)行配比，現(xiàn)場按照冰點(diǎn)低于-40℃控制。

其它油液介紹三、油品應(yīng)用介紹全球排放規(guī)格總覽ModifiedfromslidefromOroniteJapanEuroIIIPhase-inEuroIV?四、排放法規(guī)歐洲汽車排放標(biāo)準(zhǔn)年份/等級汽油機(jī)/（g/km）柴油機(jī)/（g/km）CONOXHCNOXPM1986年154.6--1989年--140.51992年（歐Ⅰ2.8180.361996年（歐Ⅱ）2.30.380.252000年（歐Ⅲ）2.30.150.20.50.12005年（歐Ⅳ）10.080.10.250.0252008年（歐Ⅴ）10.060.10.180.0052014年（歐ⅤI）10.060.10.080.005美國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)年份/等級汽油機(jī)/（g/km）柴油機(jī)/（g/km）CONOXHCNOXPM1989---8.10.8119912.60.750.256.750.341994---6.750.1319962.60.380.913--1998---5.40.1320002.10.190.16--2002---2.7