標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 23664-2009 汽車輪胎無(wú)損檢驗(yàn)方法 X射線法》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),主要規(guī)定了使用X射線技術(shù)對(duì)汽車輪胎進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)的方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類汽車輪胎的質(zhì)量控制與安全評(píng)估過(guò)程中的內(nèi)部缺陷檢查。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),X射線檢測(cè)能夠有效識(shí)別輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)中可能存在的問(wèn)題,如氣泡、脫層、異物等缺陷。通過(guò)這種方法可以非破壞性地獲取輪胎內(nèi)部情況的圖像信息,為判斷輪胎是否符合質(zhì)量要求提供了科學(xué)依據(jù)。
在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,需要按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的操作流程來(lái)執(zhí)行,包括但不限于準(zhǔn)備階段(選擇合適的X射線設(shè)備及參數(shù)設(shè)置)、實(shí)施階段(正確擺放被檢輪胎并調(diào)整X射線源的位置以獲得最佳成像效果)以及分析階段(利用專業(yè)軟件或工具對(duì)所得圖像進(jìn)行詳細(xì)分析)。此外,還強(qiáng)調(diào)了在操作過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全防護(hù)措施,確保人員健康不受影響。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2009-04-24 頒布
- 2009-12-01 實(shí)施



文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛83.160.10
犌41
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜23664—2009
汽車輪胎無(wú)損檢驗(yàn)方法犡射線法
犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱狅犳狀狅狀犱犲狊狋狉狌犮狋犻狏犲犻狀狊狆犲犮狋犻狅狀犳狅狉犪狌狋狅犿狅犫犻犾犲狋狔狉犲狊—
犡狉犪狔犿犲狋犺狅犱
20090424發(fā)布20091201實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書(shū)
犌犅/犜23664—2009
前言
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為資料性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC19)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:山東玲瓏橡膠有限公司、賽輪股份有限公司、雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司、雙錢(qián)集團(tuán)股
份有限公司、杭州中策橡膠有限公司、廣州市華南橡膠輪胎有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)起草人:滕利然、潘文蓮、郝樹(shù)德、姚新、陳國(guó)華、盧、陳少梅、侯緒國(guó)。
Ⅰ
書(shū)
犌犅/犜23664—2009
汽車輪胎無(wú)損檢驗(yàn)方法犡射線法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車輪胎X射線無(wú)損檢驗(yàn)的術(shù)語(yǔ)和定義、原理、檢驗(yàn)設(shè)備、檢驗(yàn)條件、檢驗(yàn)程序、檢驗(yàn)
判定和檢驗(yàn)記錄。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車、載重汽車充氣子午線輪胎。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T6326輪胎術(shù)語(yǔ)及其定義(GB/T6326—2005,ISO42231:2002,Definitionsofsometerms
usedintyreindustry—Part1:Pneumatictyres,NEQ)
GBZ117工業(yè)X射線探傷衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
3術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T6326確立的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
4原理
本方法利用X射線穿透不同物質(zhì)時(shí)呈現(xiàn)出不同的衰減程度,通過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)和圖像處理系統(tǒng),對(duì)輪
胎各部位進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。
5檢驗(yàn)設(shè)備
5.1犡射線管
5.1.1發(fā)射X射線的角度應(yīng)確保輪胎在連續(xù)檢測(cè)的情況下不存在探測(cè)死角。
5.1.2發(fā)射的X射線應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,以確保對(duì)不同厚度的輪胎部件進(jìn)行照射時(shí)呈現(xiàn)清晰的圖像。
5.2圖像處理系統(tǒng)
圖像處理系統(tǒng)應(yīng)具有進(jìn)行電子偏差和增益校準(zhǔn)的功能,確保獲得穩(wěn)定的清晰圖像,使整條輪胎的內(nèi)
部結(jié)構(gòu)圖在顯示器上滾動(dòng)顯示。
5.3犡射線屏蔽鉛房
能屏蔽發(fā)散的X射線,防X射線輻射等級(jí)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBZ117的要求,保護(hù)周圍環(huán)境和人身
安全。
5.4機(jī)械運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
5.4.1輪胎驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
輪胎驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)被測(cè)輪胎進(jìn)行準(zhǔn)確定位,并保證被測(cè)輪胎勻速旋轉(zhuǎn)。
5.4.2犡射線管驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
X射線管驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能使X射線管準(zhǔn)確移動(dòng),并保證將X射
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